Darb Siwa - Darb Sīwa

The Darb Siwa (Arabcha:Darb sywة‎, Darb Siwa, „Sīwa qiyaligi") Bu qadimiy karvon yo'lidir G'arbiy cho'l yilda Misr va olib keladi Siva lavaboya el-Boriya. Nishab bo'ylab tushkunliklar yoki vohalar, shuningdek, el-ʿArag guruhi atamasi ostida umumlashtiriladi. Taxminan 420 km uzunlikdagi yo'l uchun sizga bir yarim kun kerak bo'ladi.

fon

Darb Sīwa suvga boy vohalar zanjiri bo'lib, azaldan Suva va el-Boryya o'rtasida karvon yo'li bo'lib xizmat qilgan. Bir necha chaqmoqtoshdan yasalgan topilmalar depressiyalar tosh asridan beri o'rnashib qolganligini ko'rsatadi. Fir'avn davrida voha guruhi ushbu nom ostida bo'lsa kerak Sechet-imau (Sḫ.t-jm3w), maydoni jm3- Ma'lum bo'lgan daraxtlar.^[1] Shunga qaramay, bizda bu davrdagi arxeologik dalillar etishmayapti. Vodiyda yaqinda topilgan Amun ibodatxonasi el-Barein 30-chi qadimgi Misr sulolasidan eng qadimgi dalil, hech bo'lmaganda u ushbu vodiyning qadimiy nomini eslatib o'tgan Imespep.^[2] 1900 yilda Georg Steindorff el-Boriya va Sitra o'rtasida Krugresteni topdi, bu karvon qatnashchilariga g'amxo'rlik qilish uchun xizmat qildi.

Bugungi kunda ham ko'rinib turgan yodgorliklar, tosh qabrlar yunon-rim va nasroniy davrida yaratilgan yoki ishlatilgan. Lavabolar el-ʿArag va El-Barein, ehtimol, doimiy ravishda joylashtirilgan. Ular o'zlarining boyliklarini marshrut bo'ylab savdo bazalari sifatida egallab oldilar. Keyingi paytlarda hech qanday dalil yo'q. O'shandan beri depressiyalarda odamlar yashamasa kerak.

Barcha marshrut achchiq ko'llari, ohaktoshli tog'lari va qumtepa landshaftlari bilan ajoyib. Ehtimol, eng go'zal vodiy el-ʿAragdir.

tayyorgarlik

Safarni boshlashdan oldin siz Misr armiyasidan ruxsat olishingiz kerak. Biroq, uni olish nisbatan oson. Sizga kerak Pasport nusxasi.

Tasdiqlash kamida bir kun oldin olinishi kerak. Albatta, rasmiy ishlarni olib tashlash uchun ish kuni bo'lishi kerak. Tayyorgarlik ikkalasida ham Siva kabi el-Baviti mumkin. Shubhasiz, ammo Sivadagi harakatlar yuqoriroq.

Shaharda Siva mahalliy turistik ma'lumot idorasiga murojaat qiling. Menejeri Mahdi Xvayti (Tel.: (0) 46 460 1388, Elektron pochta: [email protected]) kamida bir kun oldin qo'llanilishi kerak bo'lgan ruxsatnomani olishga yordam beradi. Ruxsatnoma qiymati LE 148 (2014 yil 9-sentyabr holatiga ko'ra). Ertasi kuni ertalab birini qidirasiz 29.19291725.5229171 Misr armiyasining posti(29 ° 11 '34 "N.25 ° 31 '22 "E) biz boshlashimizdan oldin shaharning janubiy uchida.

El-Bavitida ushbu rasmiyatchiliklar odatda taniqli turoperatorlarning o'zlari tomonidan amalga oshiriladi.

Ruxsatnomalarni berishda eng muhim narsa: bu shart barchasi, chindan ham marshrutga tashrif buyurmoqchi bo'lgan barcha yo'nalishlar nomlanishi kerak Hech qanday holatda marshrutda nazorat punktini o'tkazib yubormang.

harakatchanlik

Bir paytlar harbiylar uchun yotqizilgan asfalt uchish-qo'nish yo'lagi endi o'tib bo'lmaydi. Agar u silliqlanmagan bo'lsa, unda juda ko'p sonli ko'ndalang oluklar mavjud. So'nggi yillarda eski yo'l hududiga yangi asfalt yo'l yotqizildi, ammo hozircha uning faqat qismlari mavjud.

Shuning uchun, asosan, peshtoqning yonida, ancha mustahkam qumli yuzada harakatlanish mantiqan to'g'ri keladi. Buning uchun, shuningdek, depressiyalarga tashrif buyurish uchun sizga barcha er-xotin g'ildirakli avtomashinalar kerak (4 × 4). Ayniqsa, el-ʿArag hududida yumshoq, chuqur qum orqali o'tishingiz kerak. Buning uchun tajribali haydovchi ham kerak.

Ko'llar hududida, o'g'rilik xavfi mavjud bo'lganligi sababli nam qumli joylarga e'tibor bering.

xarajatlar

Tabiiy ravishda sarflangan xarajatlar loyihaga bog'liq. Tushkunliklarga borishni istaganlar Sivadan el-Baryaya turiga 450 evro (LE 3500 atrofida) atrofida sayohat qilishni rejalashtirishlari kerak. Agar birga sayohat qilayotgan ikki yoki uch kishi bo'lsa, siz xarajatlarni taqsimlashingiz mumkin. Shunday qilib, gastrol safari oldidan hamfikrlari haqida so'rash mantiqan to'g'ri.

Agar siz marshrutni hech qanday diqqatga sazovor joylarni tomosha qilish dasturisiz bosib o'tmoqchi bo'lsangiz va pikapni qabul qilsangiz, xarajatlar LE 1000 dan 1500 gacha kamayishi mumkin.

marshrut

Yo'nalish yo'nalishi bo'yicha Siva ga el-Boriya tasvirlangan. Qarama-qarshi yo'nalish o'xshashdir.

Siva shahridagi Misr harbiylari bilan rasmiylashuvlar aniqlangandan so'ng, biz boshlashimiz mumkin. Bittasi Zaytun ko'lidan o'tib ketadi InAyn Qureishat, Abū Schurūf va InAf in. Abū Shurofda siz hali ham nonni to'ldirishingiz mumkin. El-ʿAragdan oldin siz ikkita nazorat punktidan o'tishingiz kerak, ya'ni 29.14030525.829978El-Aragdan oldin birinchi nazorat punkti2 29 ° 8 ′ 25 ″ N.25 ° 49 ′ 48 ″ E va 29.06138926.175278El-Aragdan oldin ikkinchi nazorat punkti3 29 ° 3 ′ 41 ″ N.26 ° 10 ′ 31 ″ E.

Taxminan 120 kilometrdan keyin El-ʿArag depressiyasiga etib borasiz. U bugungi yo'ldan taxminan 1 kilometr sharqda joylashgan.

Lavabo el-ʿArag

Vodiy atrofdagi qumdan chiqib turgan oppoq ohaktoshli tog'lari bilan taassurot qoldiradi. Mahalliy buloqlar asosan qurigan, faqat bir nechta palma daraxtlari asl joyini ko'rsatadi. Chuqur qum haydash qobiliyatini talab qiladi.

Eng katta buloqqa yaqin InAyn Kabur yoniq 28.89526.4044441 ikkita tizma(28 ° 53 '42 "N.26 ° 24 '16 "E) deyarli 90 ta qabr, ularning individual bezaklari yunon-rim davridan beri - hanuzgacha qadimgi Misr uslubida - va nasroniylar davridan. Agar ikkinchisi sodda vakillar bo'lsa ham, ular butun marshrutning eng mashhuridir.

Janubi-janubi-sharqiy yo'nalishda taxminan 30 kilometrdan keyin siz El-Barein shahriga etib borasiz. Yo'lda siz nazorat punktidan o'tasiz 28.79472226.555El-Bahrayn shimolidagi nazorat posti4 28 ° 47 ′ 41 ″ N.26 ° 33 '18 "E.

Lavabo el-Barein

Bu Darb Sīwa janubida joylashgan.

Nomidan ko'rinib turibdiki, depressiya sharqiy-g'arbiy yo'nalishda bir-birining orqasida yotgan ikkita ko'ldan iborat. Bugungi kunda ikkitasi sobiq aholi punkti to'g'risida guvohlik berishadi 28.67166726.5152 Dafn kurgalari(28 ° 40 ′ 18 ″ N.26 ° 30 '54 "E.) ikki sho'r ko'lning g'arbiy qismining shimoliy-sharqiy qismida. Bu erda 50 ga yaqin tosh qabrlar mavjud. Qabrlar bezatilmagan va o'g'irlangan.

Siz qabrlarda dam olishingiz va ovqatlanishingiz mumkin.

2003 yilda ushbu depressiyadan 30-chi qadimgi Misr sulolasidan kichik bir ma'bad topildi.

Taxminan 30 kilometrdan so'ng Darb Sīava janubidagi an-Nuveimisa depressiyasiga etib boradi. Ko'chadan ko'rishingiz mumkin bo'lgan yagona sho'ng'in.

Lavabo en-Nuveimisa

Lavabo 28.70527826.7319443 en-Nuveimisa(28 ° 42 ′ 19 ″ N.26 ° 43 '55 "E) El-Barein depressiyasiga o'xshaydi. Bu erda ham sharq-g'arbiy yo'nalishda bir-birining orqasida yotgan ikkita ko'l bor. Landshaft manzili el-Barein manzarasiga o'xshaydi.

Uning ismi, kichik chivin, bu ko'l manzarasi o'z nomiga mos keladi.

Sharqiy yo'nalishda yana 50 kilometr yurib, Sitraga etib borasiz. Ushbu depressiya Darb Sīwa shimolida joylashgan. Nazorat nuqtasini unutmang 28.79134326.916822Sitraning nazorat punkti5 28 ° 47 '29 "N.26 ° 55 ′ 0 ″ E sodir bo'lishi.

Depressiya va qumtepalar Sitra

Ushbu tushkunlik Darb Sīwa uchun eng jozibali joylardan biri. Mahalliy 28.73527826.9591674 Achchiq ko'l(28 ° 44 ′ 7 ″ N.26 ° 57 ′ 33 ″ E) Uzunligi 22 kilometr bo'lgan ushbu yo'nalishdagi eng katta yo'nalish ham hisoblanadi. Ko'l sayoz qum tepalari hududida joylashgan.

Bundan buyon yana 150 km masofa bor el-Boriya. Hali ham tekshirishni unutmang 28.78388927.5783335 Harbiy samolyot qoldiqlari(28 ° 47 ′ 2 ″ N.27 ° 34 '42 "E.) tomosha qilmoq. U Bir Matar yaqinidagi aerodrom tomon yo'l olishi kerak edi.

El-Boriya oldida hali uchta nazorat punktidan o'tish kerak, ya'ni 28.45166728.1125El-Bahriya oldida birinchi nazorat punkti6 28 ° 27 ′ 6 ″ N.28 ° 6 ′ 45 ″ E, 28.57777828.526944El-Bahriya oldida ikkinchi nazorat punkti7 28 ° 34 '40 "N.28 ° 31 '37 "E va 28.38805628.813056El-Bahriya oldida uchinchi nazorat punkti8 28 ° 23 '17 "N.28 ° 48 '47 "E..

Taxminan mintaqada El-Boriya depressiyasiga etib boradi 28.3481128.8248721 InAyn et-Tibnya(28 ° 20 '53 "N.28 ° 49 ′ 30 ″ E) Ahmed Safari lageri yaqinida. Endi siz sharq tomon haydab, asosiy shaharchaga etib borasiz el-Baviy.

Ekskursiya yakunida harbiy xizmatga ruxsat berishni unutmang.

xavfsizlik

Sizga sayohat uchun kamida ikkita er usti transport vositasi (4 × 4), etarli suv va oziq-ovqat mahsulotlari va sun'iy yo'ldosh telefoni kerak.

Yuqorida aytib o'tilganidek, hech qanday holatda marshrutdagi nazorat punktini o'tkazib yubormang. Avtotransport vositalarining barcha harakatlari qayd etilganligi sababli, siz yo'lda buzilib ketganingiz seziladi. Va shuning uchun siz yordamga umid qilasiz.

sog'liq

Bir kecha cho'lda qolish juda mumkin. Biroq, buloqlar, ko'llar yoki palma daraxtlari yonida lager tashkil qilishdan saqlaning, chunki siz chivinlardan o'zingizni himoya qila olmaysiz. Chivinlarga qarshi vositani olib kelishingiz, albatta, foydalidir.

adabiyot

• Ommabop ilmiy taqdimotlar:
  • Steindorff, Georg: Liviya cho'lidan Amonsoazgacha. Bilefeld [va boshq.]: Velhagen va Klasing, 1904, Er va odamlar: geografiya bo'yicha monografiyalar; 19-chi, 135-138.
  • Faxri, Ahmed: Siwa Oasis. Qohira: Amerika universiteti. Qohira Pr., 1973, Misr vohalari; 1, ISBN 978-977-424-123-9 (Qayta nashr etish), 173-bet (ingliz tilida).
  • Vivian, Kassandra: Misrning g'arbiy cho'li: kashfiyotchilar uchun qo'llanma. Qohira: Qohira Pressdagi Amerika universiteti, 2008, ISBN 978-977-416-090-5 , 78-81-bet (ingliz tilida).

• Ilmiy vakolatxonalar:
  • Kosson, Entoni de: Liviya shirinligidagi Barun, Nuvimisa va el-Arag vohalari haqida eslatmalar.. In:Misr arxeologiyasi jurnali (JEA), ISSN0075-4234, Jild23 (1937), 226-229 betlar, XXI-XXIV panellar (inglizcha).
  • Kulman, Klaus P [eter]: Ammonion: Arxeologiya, Siwa Oracle tarixi va madaniyati. Maynts: Zaberndan, 1988, Arxeologik nashrlar; 75, ISBN 978-3-8053-0819-9 , 88-90 betlar, panellar 43-47.

Shaxsiy dalillar