Ipak yo'li - Ο δρόμος του μεταξιού

Ipak yo'li

Bu maqola a Sayohat marshruti.

Ipak yo'li Xitoy bilan g'arb va janubdagi davlatlar o'rtasidagi savdo yo'llari tarmog'i sifatida tanilgan. Bu tarmoq butun dunyo bo'ylab tarqaldi Osiyo qit'a, boshidan Xitoy va manzil Hindiston, Fors va O'rta er dengizi mintaqalari, shu bilan birga, Hind okeani orqali mahsulotlar dengiz orqali Hind -Xitoyga, Hindiston, Arabiston yarim oroli va sharq mamlakatlari Afrika. Ipak yo'li antik davrdan to qulagandan keyin tark etilgunga qadar eng muhim tijorat tarmog'i bo'lgan. Istanbul 1453 yilda.

"Ipak yo'li" nomi (nemischa Seidenstraße) birinchi marta rasmiy ravishda nemis geografi Ferdinand fon Rindhofen tomonidan 19 -asrda ishlatilgan. Bu nom Xitoyda sotiladigan eng daromadli mahsulotlardan biri - Xitoy ipagi bo'lib, tijorat ekspluatatsiyasi Xan sulolasi davrida Chang Qian kashfiyotlaridan so'ng boshlangan. Ipak yo'li orqali ipak, ziravorlar, shisha, chinni, qimmatbaho buyumlar. toshlar va boshqa ko'plab hashamatli buyumlar. Bu yo'llar orqali Xitoydan qog'oz va porox haqidagi bilimlar evropaliklarga yetib bordi, ipak yo'lining ahamiyati, tijoriy va iqtisodiy jihatlaridan tashqari, uning siyosiy ta'siri va ulkan madaniy ahamiyati bilan bog'liq. Yo'l bo'ylab muhim tsivilizatsiyalar rivojlandi va bu Xitoy va Yaponiyada buddizmning, Sharqda xristianlikning tarqalishi, shuningdek, Islomning tarqalishi va islom sivilizatsiyasi yutuqlarining avj nuqtasi edi. Sharq va G'arb o'rtasidagi tovar ayirboshlashning keskin pasayishi Usmonli imperiyasi haqida XV asrda yangi marshrutlarni topish zarurati paydo bo'ldi, bu esa oxir -oqibat Yangi Dunyoning ochilishiga olib keldi.