Tayvan velosiped aylanasi - 臺灣單車環島

Bu yozuv aSayohat marshruti。

Tayvan atrofida velosipedda sayohat qilishuchunTayvanningvelosipedOrol bo'ylab sayohat faoliyati (Tayvanning asosiy oroli atrofida). Bu orolda velosiped yo'llari hamma joyda bo'lganga o'xshaydi va ular bu orolda hayot ritmiga aylanganga o'xshaydi. Butun dunyodagi odamlar bu ritmga rioya qilishni yaxshi ko'radilar, xoh tez, xoh sekin yursa ham, bu orol. Bundan tashqari, orolda to'liq yo'l tarmog'i va turli xil etkazib berish vositalari mavjud bo'lib, marshrutning masofasi uzoq yoki qisqa emas.Bundan tashqari, bu erda velosport madaniyati ham juda rivojlangan, bu albatta velosiped ixlosmandlarining xotirasini yangilaydi.

o'rganmoq

Tayvanda orol atrofida velosiped haydashning asosiy yo'liAylanma yo'l 1, Tayvanning asosiy va hukumat tomonidan rejalashtirilgan velosiped yo'li-bu orol atrofida. U 2015 yil 30 dekabrda yo'l harakati uchun ochilgan. U soat yo'nalishi bo'yicha yoki soat miliga teskari yo'nalishda aylanishi mumkin, asosiy o'qi Tayvan 1 va Tayvan 9, umumiy uzunligi 939,5 kilometr (temir yo'l aloqalarini hisobga olmaganda)) va Nantou Sun Moon ko'li kabi taniqli manzarali joylarni bog'laydigan yana 25 ta maxsus tarmoq liniyasi rejalashtirilgan. To'ldirish stantsiyalari chiziq bo'ylab har 20 kilometrda o'rnatiladi va temir yo'l ot stantsiyasi, tashrif buyuruvchilar markazi, jamoat hojatxonalari va taniqli manzarali joylar ketma-ket ulanadi va yo'lning standart rejasiga muvofiq maxsus belgilar va belgilar o'rnatiladi. avtotransport vositalari.

"Temir otlar doirasi oroli" harakati ko'p yillar davomida Tayvanda mashhur bo'lgan va Aloqa vazirligining transport tadqiqot instituti asosiy va yordamchi yo'nalishlarni rejalashtirgan, chunki bu yo'nalishni rejalashtirish odatda "kichik dumaloq orol" deb nomlanadi. orolning shimoliy uchi bo'lmagan dengiz chizig'i, Fugui burni, Eluanbining janubiy uchi va qirg'oq tog'larining sharqiy tomoni) Tayvan temir yo'llari velosiped xizmatidan tashqari-"ikki temir yo'l poezdi" ning ikki bosqichli aloqasi, Asosiy chiziqning bir turini 5-9 kun ichida tugatish mumkinligi, qolgan 25 ta maxsus tarmoq liniyasi "katta dumaloq orol" yo'nalishini tashkil etadi, bu taxminan 1200 kilometrdan ortiq.

Tayvanda har yili yuzlab va minglab odamlar bor, ular orol bo'ylab eng oddiy tarzda sayohat qilishni tanlaydilar. Tayvanda orol atrofida velosipedda sayohat qilgan mashhur shaxslar orasida Hu Rongxua, Chen Shouzhong va Vicky & Pinky (Lin Jiying va Jiang Qiuping) bor; hozirda maktab velosiped klublari va xususiy velosiped klublari Tayvan orol bo'ylab velosiped o'tkazishning asosiy kuchlari hisoblanadi.

Ketishdan oldin tayyorgarlik

Qarang:Velosipedda sayohat qilish uchun qo'llanma

• ishonch
• Tegishli yo'lni tanlang.
• Qaerda qolish.
• Nima olib kelish kerak: xarita, suv idishi, kiyim -kechak, GPS, pul, mobil telefon, qo'ng'iroq kartasi, shamolga qarshi, avtomobil kurtkasi, avtomobil shim, kalta qisma, birinchi tibbiy yordam to'plami
• Jismoniy tayyorgarlik:

1. Avval yaqin joylarga boring, sekin mashq qiling, so'ngra yaqin shaharlarga boring
2. O'quv dasturi 5 kilometrdan 10 kilometrgacha 20 kilometrdan 50 kilometrgacha 100 kilometrdan 200 kilometrgacha va boshqalarni o'z ichiga oladi.

Aylanma yo'l

• Orol atrofida velosipedda yurishning ikkita asosiy yo'li bor:
  • Transvers magistral, Shimoliy Xengtay liniyasi 7, Zhonghengtai liniyasi 14, Tayvan 8 -liniyasi va Nanhengtai liniyasi 20;
  • Tayvan 1 liniyasi va Tayvan 9 liniyasi, masalan:Taypey→Yilan→ Suxua avtomagistrali →Hualien→Sharqiy Rift vodiysi(Yoki Huadong qirg'oq magistral yo'li) →Taitung→Pingtung→Kaohsiung→Tainan→TaichungShimolga qadar kuting.
• Orolni aylanib o'tishning turli usullarini turli mavsumlarda ko'rib chiqish mumkin
  • Soat yo'nalishi bo'yicha: Qish uchun mos shimoli -sharqiy musson bor
  • Soat sohasi farqli o'laroq: yoz uchun mos

mashhur

• Xu Rongxua: 17 yoshli orol atrofida velosipedda
• Chen Shouzhong
• Xue Derri: HaYilanVoyaga etdi va velosiped haydashga qaror qildiPekinKetish va kelishFrantsiya, To'rt oy ichida kelishni rejalashtirishParij, U Evrosiyo bo'ylab 15000 kilometrlik bu velosipedda boshladiTayvanVelosiped sayohatlari uchun yangi sahifa.
• Chjan Yanchjun: "Etud" ning to'rtinchi yili bo'lgani uchun, men orolni aylana boshladim va aylananing his-tuyg'ulari Evrosiyo yashil galereyasi (Eurasia Green Gallery) uchun besh yillik rejani ishlab chiqardi.
• Viki va Pinki (Lin Jiying va Jiang Qiuping)
• Liu Jinbiao: Velosipedni targ'ib qilish bilan mashhur Giant kompaniyasining asoschisi va raisi

Marshrut ma'lumotnomasi

• 2008 yil orol atrofida velosipedda sayohat qilish, 31 yoshli Gonkonglik to'rt yosh, orol bo'ylab velosipedda, velosipedda Tayvanning eng baland yo'li "Wuling" ni o'z ichiga oladi.。
• Tayvanda orol atrofida velosipedda yurish qiziqarli
• (RoadBike 85% orol bo'ylab) Sayohat tugallangan, lekin faqat 85% orol bo'ylab aylanib o'tilgan, bu orolni aylanib o'tishni istagan har bir chavandoz ko'rishi kerak bo'lgan og'riqli tajriba.。
• Yapon daftarchasining pastki qismida boshqa orollarga ulanish tajribasi bor。
• Schudreyning orol bo'ylab sayohat yozuvlari b2p loyihasini mashhur bo'lishni taklif qildi
• Peterkimning orol bo'ylab velosipedda yurishi, shu jumladan fotosuratlar va videolar!。
• 2008 yilda orol atrofida velosipedda uch Gonkonglik yosh Tayvan oroli bo'ylab 13 kun davomida velosipedda uch marta uch tayfun bilan uchrashdi. Shu jumladan Gonkong ommaviy axborot vositalari。
• 4 erkak, 8 g'ildirak, 16 kun va tun, 1300 kilometrlik sayohat, bu "oroldan chiqish" Tayvan flotining boshlanishi.。
• Ming millik sayohat 5 ta gonkonglik tomonidan Tayvan bo'ylab sayohatdan boshlanadi

Xavfsizlik

Orol atrofidagi ba'zi yo'llar siz tasavvur qilganingizdek tekis yoki tekis emas. Hatto yomg'ir yog'ganida ham yo'llar silliq bo'ladi va ko'rish yaxshi emas. Agar siz velosipedchi bo'lsangiz yoki haydovchi bo'lsangiz, oldini olish uchun tezlikni kerakli tezlikda haydashingiz kerak. avtohalokat xavfi.

Yo'lning hozirgi holati

Yo'lning hozirgi holati quyidagicha, tashrif buyuruvchilar avval tushunishlari kerak:

1. Avtomobil yo'lining ko'p qismida ichki/chap bo'lakning qizil to'xtash joyida va kutish chizig'ida "motorli to'xtash joyi" yo'q. O'ngga burilgan avtomobil tashqi/o'ng bo'lakdagi velosipedlarni to'xtatib qo'yishi va xavfli bo'lishi mumkin. .
2. Ko'p avtomobil yo'llari uchastkalari (masalan, Tayvan 3-chizig'i, Tayvan 5-liniyasi va boshqalar), ko'pchilik ko'priklar va tunnel uchastkalari, shuningdek, 7-chi va 8-chi fuqarolik prospektining uchastkalari (Songshan-Nangang), chunki ikkala tomonda ham bo'sh joy yo'q, So'nggi yillarda velosiped yo'llari rejalashtirilmagan, oddiy transport vositalari va tezyurar transport vositalari bilan sayohat qilish kerak.
3. Asl Su-Xua avtomagistrali (Tai 9 Ding Line deb qayta nomlangan) tor va faqat ikki bo'lakli bo'lgan, shuning uchun katta mashinalar va tezyurar mashinalar bilan birga haydashga to'g'ri kelgan. Yo'l yoqasida yomg'ir ochilmagan kanal bor va chavandoz katta yuk mashinasining g'ildiragidan atigi bir necha santimetr narida.
4. Xinsu Huagai avtomagistrali (Tayvan 9-liniyasi deb o'zgartirilgan) xuddi shu ikki qatorli. So'nggi yillarda hech qanday sekin bo'lak rejalashtirilmagan. Mototsikllar va velosipedlarning o'tishiga ruxsat berilmagan, va to'liq chiziq harakatlanish uchun ochilmagan. shag'al yuk mashinasi, konteyner yuk mashinasi va sayyohlik avtobusi bilan bir xil bo'lishi kerak. Magistral yo'llar birgalikda sayohat qilganda tortishuvlar yuzaga keladi.
5. Sinnan Xuychang avtomagistrali (Daren-Caopu) bir xil ikkita yo'lli yo'lga ega va vaziyat ham shunday. Shuning uchun aylanma yo'lning eng yuqori nuqtasiga-Shou dovoniga chiqish kerak. Balandligi ham baland 460 metr va jismoniy yuk juda og'ir.

Ehtiyot choralari

Velosipedda sayohatni rejalashtirishda e'tiborga olish kerak bo'lgan ba'zi oddiy, ammo muhim jihatlar bor:

1. Haydash paytida har doim yo'l sharoitlariga e'tibor bering.
2. Iltimos, velosiped haydashda jismoniy holatingizga e'tibor bering, ko'ylagi va yomg'irini olib kelish tavsiya etiladi; vasuv, Siz haydash paytida soatiga 1 gallon iste'mol qilishingiz mumkin.
3. Tayfun yoki kuchli yomg'ir bo'lsa, xavfni oldini olish uchun tashqariga chiqishdan saqlaning.
4. Mahalliy hududda velosipedda sayr qilayotganda, kelayotgan trafikka e'tibor bermang.
5. Asosiy ta'mirlar bilan tanish, ayniqsa, shinalar uchib ketganda ta'mirlash.Ushbu veb -sayt professional vositalar haqida yaxshiroq ma'lumotga ega,shu qatorda; shu bilan birgaSheldon Braun veb -sayti。

veb -sayt

• Tayvan velosipedlari Orol sport assotsiatsiyasi atrofida
• Xitoy Respublikasi velosipedchilar uyushmasi
• Velosiped yangi madaniyat jamg'armasi
• Tayvan velosiped turlari assotsiatsiyasi

Keyingi to'xtash

• Rim avtomagistrali Bu Tayvanda ko'plab velosipedchilar tomonidan "zabt etilishi" kerak bo'lgan maqsadlardan biri hisoblanadi.
• Sinchu dengiz sakkizta manzarali velosiped yo'li 17 kilometrlik qirg'oq bo'ylab velosiped yo'li sifatida ham tanilgan. Siz nafaqat dengiz shamolidan bahramand bo'lishingiz, balki mahalliy ekologiya va manzarani ham qadrlashingiz mumkin.
• Hsinchu okrugining qirg'oq bo'ylab velosiped yo'li Bu Yangliao port ko'prigidan Jiugang ko'prigigacha bo'lgan 15,8 kilometrlik velosipedda sayohat bo'lib, engil shabada esayotganda, dengiz ishtiyoqini his qiladi!