Varshava(Polsha: Varshava) HaPolshaPoytaxtda 1,7 millionga yaqin aholi istiqomat qiladi. Urushda vayron bo'lgan bu shahar mifologiyada feniksga o'xshaydi, u doimo vayron qilinadi, qayta quriladi va kuldan qayta tug'iladi. Ikkinchi jahon urushi paytida Varshava va GollandiyaRotterdamXuddi shu narsa bir necha bor vayron qilingan, ammo ikkinchisiga qaraganda, birinchisi kuchliroq zarba olgan. Evropadagi yahudiylarning eng katta yig'ilish joylaridan biri sifatida, Varshava fashistlar Germaniyasida Xolokost tufayli G'arbiy yarim sharda eng og'riqli xotiralarni boshdan kechirdi. Bugungi kunda Varshava Evropa Ittifoqining eng tez rivojlanayotgan poytaxtlaridan biriga aylandi, shahar aholisi soni Evropa Ittifoqida to'qqizinchi. Mahalliy arxitektura eklektik uslubga to'la, ham nostaljik, ham zamonaviy. Varshava metro tizimi sizni shaharning ko'plab manzaralariga olib kelishi mumkin va ularning ba'zilari bir -biriga juda yaqin. Bundan tashqari, bu erda tungi hayotdan zavqlanish uchun ko'plab restoran va barlarni topishingiz mumkin. Muzeylar va san'at galereyalariga kelsak, ular hatto yaqin.
Bo'linish
| Eski shahar va Yangi shahar XVI asr oxirida Polsha poytaxti bo'lishdan oldin, Eski shahar butun Varshava maydoni edi. Eski shaharning shimolidagi yangi shahar Varshavaning shahar devorlaridan tashqaridagi birinchi kengayishini anglatadi va 16, 17 va 18 -asr binolari, albatta, tashrif buyuruvchilarni dam olishga majbur qiladi. Eski shahar va yangi shahar Ikkinchi jahon urushida vayron qilingan va urushdan keyin ehtiyotkorlik bilan tiklangan. |
| Srodmishche Varshava markazida joylashgan, ko'p sonli mehmonxonalar tufayli sayyohlar Varshavada sayohat qilish uchun eng ko'p vaqt sarflashadi. Yahudiylarga tinchlikni qadrlashni eslatish uchun yodgorliklar o'rnatilgan. Bu tuman ma'muriy bo'linmalarga eski shahar va yangi shaharni o'z ichiga oladi. |
| Markaziy G'arb(Vola, Ochota, Żoliborz) Bu erda Ikkinchi Jahon urushi tarixini yaxshi ko'radigan odamlar tashrif buyurmoqchi bo'lgan diqqatga sazovor joylar. Vola ilgari sanoat zonasi bo'lgan va urush paytida yahudiylar ko'p yashagan hudud edi. Shuningdek, u Varshavadagi eng qadimgi qabristonga ega, lekin u asta -sekin zamonaviy savdo markaziga aylanmoqda. G'arbiy tuman umuman shahar sifatida e'tiborni tortdi. |
| Pu Lajiya(Praga Polonok, Praga Poludni) Xedong shahrida joylashgan, 19 -asrgacha mustaqil shahar bo'lgan, shuning uchun u o'ziga xos tarixga ega. Bu so'nggi bir necha o'n yilliklarda diqqatga sazovor joylarni ko'rish uchun eng yaxshi joy emas edi, 21 -asrga kirgan sari, u asta -sekin Varshavaning zamonaviy modasiga aylanib bormoqda. |
| Varshava janubida(Mokotov, Ursinov, Vilanov) Varshavaning janubida ko'plab eski narsalar bor va u Ikkinchi jahon urushi tugaganidan beri tez rivojlanmoqda. Mehmonlar bu erda muzeylar, bog'lar va boshqa yaxshi joylarni, shuningdek, tarixiy yodgorlik Vilanov saroyini topadilar. |
| Shimoliy Varshava(Bielany, Bilolka, Targovek) Varshavaning shimoliy qismi "shaharning yotoqxonasi" deb nomlanadi va bu sayyohlar uchun joy emasdek tuyuladi, lekin bu erda ibodat qiluvchilar uchun cherkovlar bor. |
| G'arbiy Varshava(Bemovo, Vlochi, Ursus) G'arbiy Varshavada uzoq tarixga ega bo'lgan ko'plab qishloqlardan tashqari, zamonaviy binolar va mashhur musiqachi Shopen nomidagi aeroport mavjud. |
| Sharqiy Varshava(Rembertow, Wawer va Wesoła) Bu doimiy turar -joy maydoni, bu boshqa hududlardagi zamonaviy kvartiralarga mos kelmaydi. Lekin shunga qaramay, sayyohlar yoqtiradigan diqqatga sazovor joylar ham bor. |
o'rganmoq
tarix
Chengyi o'tlarining yaratilishi
9-asrdan beri odamlar hozirgi Varshava hududida yashab kelishgan. Ammo bu joyni Buyuk Gertsog Mazoviya 13 -asrga kelib kashf qilgan. Zamonaviy shaharlarga qaraganda u juda yosh bo'lgani uchun, Varshava taqqoslaydiPlotskVa o'sha paytdagi Polsha poytaxti Krakov ikkinchi darajali ko'rinardi. Keyinchalik iqtisodiy va geografik afzalliklar tufayli Varshavaning ahamiyati sezilarli darajada oshdi va Vakillar palatasi ham mahalliy hududga ko'chib o'tdi. O'shandan beri Varshava Polsha saylovlariga mezbon bo'ldi.
Mamlakat poytaxti
1596 yilda qirol Zigmunt III Varshavadagi qirollik qal'asida yashashga qaror qildi, bu Varshava Polshaning amaldagi poytaxti bo'lganini ko'rsatdi. O'shandan beri shahar tez rivojlanish davriga kirdi, endi u eski va yangi shaharlar bilan chegaralanib qolmadi, zodagonlar ham Varshava atrofida joylashdilar. 17 -asrda Vislaning o'ng qirg'og'idagi Pulaja shaharchani qurdi va 19 -asrda Varshava bilan birlashdi.
Evropa kuchlarining paydo bo'lishi Varshavani boshqa shaharlar singari urushga aylantirdi, lekin bu uning zamonaviy shaharga aylanishiga to'sqinlik qilmadi. Polshaning oxirgi podshosi Stanislav Avgust ma'rifatparvarlik tezligiga ergashdi va 18 -asrning ikkinchi yarmida Varshavani yanada rivojlangan oxirigacha surdi.
18 -asrning oxirida Polsha shamolda yonayotgan shamga o'xshardi, diplomatiyasi bo'lmagan kuchsiz mamlakat uchun xorlik davrini boshdan kechirdi. Varshava bu davrda Prussiya hukmronligi ostiga tushib, o'z maqomini yo'qotdi. Frantsiya imperatori Napoleon sharqqa yurish paytida Prussiya bergan erga Varshava knyazligi o'rnatildi, lekin knyazlik o'n yil davom etishidan oldin yo'q bo'lib ketdi.Napoleonning mag'lubiyati bilan Varshava yana chor Rossiyasi ta'sir doirasiga kiritildi.
Rus hukmronligi
Rossiya hukmronligi davrida Varshava hali ham Polsha Qirolligining poytaxti bo'lgan (tarixda Polsha Konferentsiyasi Qirolligi deb nomlangan), lekin bu vaqtda qirollik Rossiya boshchiligidagi "Kommunistik Konfederatsiya" tarkibiga kirgan edi. ya'ni rus qo'g'irchoq rejimi) .Mustaqillik, podsholar ham rus podsholari. Shunga qaramay, Chor Rossiyasining eng g'arbiy shaharlaridan biri sifatida, Varshava hali ham yaqin atrofdagi savdo markazi va sanoat shahri bo'lib, ko'plab yangi maktablar qurilgan bo'lib, ularning aksariyati shu kungacha saqlanib qolgan. Shaharda qo'zg'olon va mustaqillik harakatlari davom etdi, lekin ularning hammasi muvaffaqiyatsizlikka uchradi.
Shu bilan birga, Varshavaning Rossiyadagi pozitsiyasi uning milliy mudofaani himoya qilish mas'uliyatini belgilaydi: harbiy qal'alar o'rnatilishi tufayli shaharning rivojlanishi to'xtab qoldi va hamma narsa Rossiyaning muhim postlarini himoya qilishga yo'l ochdi. Himoyalash zarurati Varshavani 19 -asrning ikkinchi yarmida eng gavjum davriga kirishga undadi. Hokimiyat sanitariya holatini saqlash maqsadida suv inshooti qurdi va eng qadimgi suv isitgichi shu vaqtda Varshavada paydo bo'lgan.
Vaqt 20 -asrga kirdi va Varshava elektr asrini boshladi. Odamlar birinchi elektr stantsiyasini, shuningdek, elektr temir yo'llari va telefon tarmoqlarini qurdilar. Birinchi jahon urushi boshlanishida Varshava transport va boylikka to'la edi.U erda yashaydigan taxminan 1 million kishi go'zal davrni boshlagan.
Nafas oling
Birinchi jahon urushidan keyin Polsha mustaqillikka erishdi va Varshava yana oddiy mamlakat poytaxtiga aylandi. Biroq, Sovet Ittifoqining tahdidi hali ham mavjud. Ikki jahon urushi paytida, garchi Polshada siyosiy vaziyat beqaror bo'lsa -da, prezident Stefan Stasinskiy boshchiligida iqtisodiy o'sish sezildi, yangi aeroportlar va temir yo'l vokzallari qurildi, televideniyalar o'rnatildi. Ko'p sonli turar -joy binolari qadimiy harbiy mudofaa chizig'idan tashqarida barpo etilgan, yangi va eski binolarning bir -biriga bog'langan manzarasi bugungi Varshavaning eklektik uslubiga asos soldi.
Ammo o'sha paytdagi odamlar ikkinchi falokat kelayotganini bilishmagan, bugun biz ko'rgan binolar orasida, ba'zilari Ikkinchi jahon urushi paytida portlashdan qochgan, boshqalari urush paytida vayron qilingan va urushdan keyin qayta tiklangan.
Ikkinchi jahon urushi
Ikkinchi jahon urushi tarixida Polsha fashistlar Germaniyasi changaliga tushib qoldi, ammo Varshava aholisi taslim bo'lmadi, hatto binolarning 10% dan ko'prog'i bombardimon qilingan bo'lsa ham, ularning irodasi hech qachon o'zgarmadi. Nemislar Polshaning tarixiy binolarini nemis uslubidagi binolar bilan almashtirishga urinib, Varshavani to'liq Germaniya shahriga aylantirishga harakat qilishdi, lekin Varshavaga ziyon etkazishdan tashqari, aslida unchalik ko'p qurilish yo'q edi. Sovet Ittifoqining 1941 yildan Varshavaga muntazam havo hujumlari natijasida faqat vayron bo'lgan devorlar paydo bo'ldi.
Polshada ko'p sonli yahudiylar bor, ular bu urushda barcha qiyinchiliklarni boshdan kechirishgan va istalgan vaqtda yo'q bo'lib ketish xavfiga duch kelgan nemis armiyasi tomonidan xarobaga aylangan. 1942 yilda Germaniya armiyasi 250 ming yahudiyni zo'rlik bilan o'lim lagerlariga qamab qo'ydi, xarobada qolgan odamlar bunga chiday olmadi va keyingi yili qo'zg'olon boshladi.
1944 yilda Varshavada yana qo'zg'olon ko'tarildi. Biroq, bu qo'zg'olon Polshani ozod qilish idealini amalga oshira olmadi, balki Sovet Qizil Armiyasi Varshavaga ko'chib ketgunga qadar, yanada og'ir halokatli hayotga olib keldi, aholi sonini keskin kamaytirdi va binolarni portlatdi. O'nlab yillar davomida Sovet sun'iy yo'ldoshi bo'lgan davlat sifatida Polshaning taqdirini hisobga olsak, hamma narsa oddiy qabul qilinganga o'xshaydi.
Ayiqning og'ziga qayta kiring
Urush tugagach, Varshava vaqtni behuda sarfladi. Shaharning 80% dan ko'prog'i vayron bo'lgan, eng jiddiy shahar markazi va tarixiy joylar. 1,4 million aholining qariyb yarmi ketma -ket urush yillarida vafot etdi (bunga fashistlar aravalarida halok bo'lgan yahudiylarning katta qismi kiradi). Tirik qolganlar ixtiyoriy ravishda yoki Varshavani tark etishni so'rashdi, va vayronalarda asl aholisining atigi 10 foizi haligacha bir -biriga bog'liq edi.
O'tmishda bu mashhur shaharni qayta qurish oson emas, lekin odamlar qat'iy ishonch bilan harakat qila boshladilar. Ba'zi me'morlar va shaharsozlar buning uchun ko'p mehnat qilishdi va Varshavani hozirgi holatiga keltirdilar. Bir tomondan, ular eng qadimiy tarixiy binolarni ehtiyotkorlik bilan tikladilar, boshqa tomondan, uzoq Moskvadan yuborilgan kommunistik falsafiy rahbarlik mafkurasi urushdan oldingi Varshava modelidan juda farq qilar edi, haqiqat shundaki, diktatorlar Varshava shartnomasini imzoladilar. "Varshavani kattaroq qilib qurishda, aholi zichligi pasayib ketdi.
O'sha paytda me'morlar va tarixchilar 19-asr uslubidagi binolarni oqlangan bo'lish qiyin deb hisoblaganlar, bu esa rekonstruksiya qilingan binolarni 18-asr estetikasiga yaqinlashtirgan. Amaliy sabablarga ko'ra, ahamiyatsiz ko'rinadigan ba'zi arxitektura bezaklari ta'mirlanmagan. Qayta qurish ishlarining ko'p qismi 1940 -yillar va 1950 -yillarning boshlarida yakunlangan, biroq Qirol qal'asi 1974 yilgacha tiklanmagan. Shundan so'ng, bir nechta istisnolardan tashqari, deyarli hech qanday bino ta'mirlanmagan.
Urushdan keyingi restavratsiyadan tashqari, 1950-yillarda, Sovet Ittifoqi ta'siri ostida, Varshavada bir qancha sotsial-realistik monumental binolar barpo etildi, ularning eng mashhuri-munozarali Varshava fan-texnika saroyi. Biroq, uy -joy qurilishining asosiy yo'nalishi boshqa joylardan qaytgan va yangi qo'shilgan ko'p sonli odamlarni joylashtirishdir.Bundan ta'sirlanib, Varshavada aniq xususiyatlarga ega bo'lmagan kulrang turar -joy binolari ko'p. Aholining tez o'sishi bilan, sotsialistik rejali iqtisodiyot ta'siri ostida, hokimiyat xarajatlarni tejash maqsadida uylarni qurish uchun yig'ma materiallardan foydalangan. O'sha paytda Varshava bu materialdan qurilgan uylar bilan o'ralgan edi.
Bugungi yulduz
1989 yilda Polsha Xalq Respublikasi rasman vafot etdi. O'shandan beri Varshavaning rivojlanish tezligi butun Polshaga qaraganda ancha tezlashdi. Shahar tez o'zgarishlarni boshdan kechirmoqda va ko'p odamlar bu erga ko'chib kelishgan, bu esa ko'p sonli ishchilarni Varshavaga olib kelgan.
Varshava qaysidir ma'noda G'arbiy Evropaning poytaxtlariga o'xshaydi, lekin u kommunistik davr ta'sirini ham saqlab qolgan.Masalan, hali ham faoliyat ko'rsatayotgan qahvaxona - o'sha paytdan boshlab o'zgartirilgan jamoaviy oshxona.
iqlim
| iqlim | ㋀ | ㋁ | ㋂ | ㋃ | ㋄ | ㋅ | ㋆ | ㋇ | ㋈ | ㋉ | ㋊ | ㋋ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kun davomida eng yuqori ko'rsatkich（℃） | −1 | 2 | 7 | 13 | 19 | 22 | 23 | 23 | 20 | 13 | 6 | −1 |
| Kechasi eng past（℃） | −6 | −5 | −2 | 3 | 8 | 11 | 12 | 13 | 10 | 4 | 1 | −3 |
| yog'ingarchilik（㎜） | 21 | 25 | 24 | 33 | 44 | 62 | 73 | 63 | 42 | 37 | 38 | 33 |
Varshava mo''tadil kontinental iqlimga ega, yozda kunduzi va kechasi o'rtasida katta harorat farqi bor. Ko'pgina mehmonxonalarda konditsioner yo'q, bu sayyohlarning uyqusiga ta'sir qilishi mumkin. Shunday qilib, agar siz Varshavaga yozda tashrif buyurgan bo'lsangiz, kunduzi engil kiyim, kechasi esa kamzul kiyishni unutmang. Qishga kelsak, juda sovuq, agar qor bo'lsa, tirbandlik juda jiddiy bo'ladi. Ba'zida ob -havo yomonligi sababli avtobus va tramvaylar kechiktiriladi. Kech kuzdan erta bahorgacha Varshavaga boradigan sayohatchilarga mahalliy nam iqlimga moslashish uchun suv o'tkazmaydigan poyabzal olib kelish tavsiya etiladi.
sayohat
Varshava sayyohlik idorasiSizga diqqatga sazovor joylar, transport va tadbirlar xizmatlarini taqdim etishi mumkin. Bu idorada uchta ofis borOfis joylashuvi：
- Varshava fan va texnika saroyining Emili Plater ko'chasiga qaragan kirish joyi;
- Old Town bozori (Rynek Starego Miasta);
- Praski Koneser markazi (Praski Koneser markazi).
Bundan tashqari, siz ".Varshava ichki ma'lumotnomasiTravel Eng yangi sayohat maslahatlari bilan tanishing. Agar siz inglizcha haftalikni ravon o'qiy olsangiz, "nusxasini sotib olishingiz mumkin.Varshava ovozi》。
Ko'proq
Varshava shahri va Vistula daryosi
Varshava ko'plab shaharlar singari daryo bo'yida joylashgan. Vistula daryosi (polyakcha Visla) Varshava orqali shimoldan janubgacha oqadi va uni ikki qismga ajratadi.G'arbni chap qirg'oq, sharqni o'ng qirg'oq deb atashadi. O'ng qirg'oq dastlab tarixda mustaqil shahar bo'lgan, lekin unga faqat 19 -asrdan keyin qo'shilgan. Shuning uchun, ko'p odamlar o'ng qirg'oqni qadimiy shahar nomi bilan Praga deb atashadi, garchi hozir Praga faqat Varshavaning bir tumani bo'lsa ham.
Vistula daryosi - Varshavaning ona daryosi, uning turiga o'xshab, bu ona tarixda ko'p marotaba suv ostida qolgan va bugun ma'lum darajada shahar uchun tahdidga aylangan. Shunday qilib, odamlar unga ergashmadilarLondonbilanParijShahar markazining to'g'ridan -to'g'ri daryo bo'yida qurilishini kuting, lekin shunga o'xshashVenaDaryoga iloji boricha yaqinroq bo'lishga harakat qiling.ChongqingbilanYangtzeJuda yaqin, ko'proq o'xshashShenyangVa Xunxe va Xunxe orasidagi masofa). Oqimlarning ta'siri tufayli, Varshavaning chap qirg'og'i o'ng qirg'oqdan balandroqdir.Ularning o'rtasida butalar va tabiiy ravishda shakllangan qumli plyajlar bor, ular aslida suv toshqini mavsumida o'ng qirg'oqni himoya qilish uchun to'siq hosil qiladi.
Varshavada Vistula daryosi bo'ylab janubdan shimolga qarab 9 ta ko'prik bor: Siekierkovskiy, Tsazienkovskiy, Poniatovskiego, nicrednikov, ęwiętokrzyski, ąląsko-Dybrovskiy, Gdanski, Grota-Roweckiej va Sklodovskiy. Shrednikovi - bu temir yo'lning maxsus ko'prigi.
shahar markazi
Varshavaning chap qirg'og'i yoki g'arbi shaharning markazi. IX -X asrlarda o'ng qirg'oq birinchi bo'lib joylashtirilgan bo'lsa -da, hozirda chap qirg'oq hukmronlik qilmoqda. Varshavaning markaziy tumani óródmieście chap qirg'oqda joylashgan. Butun Varshava Eski shahri butunlay shahar markazida.
Varshavaning markaziy nuqtasi - Al -Jerozolimskie va ul -Marszalkovskiy chorrahasida, Metro Centrum va temir yo'l vokzaliga kirishga yaqin. Bundan tashqari, Ilm va Texnologiya Saroyi ham Varshavaning muhim diqqatga sazovor joyidir, agar siz Varshavada bo'lsangiz, buni aniq ko'rishingiz mumkin. Agar siz Varshava markazida adashib qolsangiz, Fan va texnologiyalar saroyiga borishga harakat qiling.
Uy raqami
An'anaga ko'ra, Vistula daryosi bo'ylab ko'cha raqamlari daryo yo'nalishi bo'yicha ko'payadi, ya'ni janubning yuqori qismidagi ko'cha raqamlari eng kichikdir. Ko'chalar Vistula daryosiga perpendikulyar bo'lsa, bino daryodan qanchalik uzoq bo'lsa, uyning soni shuncha katta bo'ladi. Ko'p shaharlar singari, ko'chalarning ikkala tomonida ham toq va hatto uy raqamlari ko'rsatilgan.
Shunga qaramay, hali ham ba'zi istisnolar mavjud, masalan, Varshava janubidagi Pulovska ko'chasi, ularning uylari shimoldan boshlanadi. Ba'zi yirik turar-joy binolari turli ko'chalarda taqsimlangan va ularning uy raqamlari o'z-o'zidan mavjud.
Raqam o'sadigan yo'nalishni ko'rsatadigan uy raqamida o'q bo'ladi.
Shahar axborot (axborot) tizimi MSI va yo'l belgilari
MSI (to'liq ismi Miejski System Informacji) sizning sayohatingiz uchun qo'shimcha yordam berishi mumkin. Bu tizim Varshavani yo'l belgilarida va uy raqamlarida qizil rang bilan ko'rsatilgan bir qancha hududlarga ajratadi (faqat qulaylik uchun, ma'muriy bo'linmalarni bildirmaydi). Tizimga bo'lingan maydonni bu erda topish mumkinBu sayt (polyakcha)ko'rinib qolish; .. ga aylanib qolish.
Odatda, ko'chalar ko'k fonli yo'l belgilarida tasvirlangan, ammo Varshavaning Old Town va Royal Mile shaharlaridagi yo'l belgilari ko'proq nostaljik jigarrang fondan va boshqa shriftdan foydalaniladi. Chorrahadagi yo'l belgisi mahallada joylashgan uy raqamiga ega. Ba'zida siz ko'cha va Vistula daryosi o'rtasidagi bog'liqlikni ko'rsatadigan kichik yo'l belgilarini topasiz.
Ba'zi tarixiy binolar shaffof belgilar bilan mixlangan, odatda ingliz va polyak tillarida qisqacha kirish. Mashhur kishilar nomi bilan atalgan ba'zi ko'chalar, ba'zan shunday qilishadi, masalan, ko'cha nomining kelib chiqishini tanishtirish.
Yo'l belgisining o'ng yuqori burchagida yaqinda joylashgan uy raqami yozilgan
Bir vaqtning o'zida qizil va ko'k fonli belgilar
Qirollik milidagi Varshava eskizli belgi
Tarixiy binoga kirish belgisi
Yo'l belgilari Varshavaning Eski shahrida tez -tez uchraydi
Bu belgi bilan ko'rsatilgan yo'nalish vertikal va Vistula daryosidan uzoqda
kelish
Aviatsiya 
Varshava (barcha aeroport kodlari:WRW) Ikki aeroport bor:Varshava Chopen aeroportibilanVarshava Modlin aeroporti（IATA：WAW) (Shuningdek, "Okęcie" nomi bilan ham tanilgan) (IATA：WMI). BuVarshava Modlin aeroportiFaqat Ryanair uchun. Chopin aeroporti shahar chegarasida joylashgan, taxminan 8 daqiqa. Shahar markazidan janubda joylashgan Modlin aeroporti Polshaning Masovian viloyatida, shahar markazidan qariyb 40 kilometr uzoqlikdagi yangi mulkda joylashgan. Varshava shimolidagi shahar markazi.
yotoqda cho'zilib yotmoqLodz, PolshaAeroportiRozvadisvavremont aeroporti（IATA：LCJ) Varshavadan 90 daqiqalik masofada.
- 1 Chopin aeroporti（IATA：WAW）。KirishHozircha yo'lovchilar soni va amalga oshirilgan reyslar soni yoki ulanishlari bo'yicha Polshaning eng yirik aeroporti Yaxshi ichida WłochyShahar markazidan 8 km janubda, aeroport ko'p yillar davomida adolatli deb nomlangan Yaxshi, lekin bu chalkashliklarga olib keldi va uning nomi o'zgartirildi. Yo'nalishni so'raganda yoki taksi haydovchisi bilan gaplashganda, har doim aeroportni so'rang (lotnisko sarosimaga tushmaslik uchun.
