mavjudRossiyahaydashBu yaxshi tanlov bo'lishi mumkin. Sarguzashtli odamlar uchun haydash nafaqat Rossiya qishloqlariga tashrif buyurishi, balki dunyoning eng katta davlati bo'ylab o'z xohishiga ko'ra sayohat qilishi mumkin. Biroq, Rossiyaning ko'p joylarida haydash shartlari G'arb mamlakatlaridagidan ancha farq qiladi.
o'rganmoq
Agar siz mahalliy yo'l sharoitlariga va haydash madaniyatiga o'rganmagan bo'lsangiz va tushunmasangizRus, Keyin yolg'iz mashina bilan sayohat qilish qiyin va hatto xavfli bo'lishi mumkin. Yo'l belgilari yomon bo'lishi mumkin (agar belgilar bo'lsa) va yomon saqlanishi, ayniqsa shahar tashqarisida. Yo'l raqamlari belgilari aniq emas va yo'nalish belgilari odatda faqat rus tilida (Rossiyaning g'arbiy qismida, ba'zida lotin harflari ham ishlatiladi).
avtomagistral
Rossiyadagi eng muhim magistral - federal magistral. Bularga Moskvadan keladigan asosiy yo'llar ("M" belgisi), shuningdek, Evropa yoki Osiyodagi xalqaro yo'llar tarmog'idagi yo'llar kiradi. Bundan tashqari, ma'muriy markazlar (ingliz tilida "R" kirill alifbosidagi "R" harfi bilan belgilangan) va boshqa muhim o'tish joylari ("A" bilan belgilangan) o'rtasida ko'plab yo'llar mavjud. Bular Rossiya yo'llar tarmog'ining asosiy skeletini tashkil qiladi. Nafaqat yaxshi saqlanadi, balki ba'zi qismlari yangi asfaltlangan yo'llardir. Ammo, ayniqsa, Rossiyaning sharqida, ba'zi yo'llar hali ham shag'al yo'llar yoki aralash shag'al uchastkalari bo'lib qoladi (masalan.Kolyma avtomagistrali）。Sibir avtomagistraliYo'l 2015 yilda to'liq asfaltlangan.
Qishloq yo'llari odatda ikkita bo'lakdan iborat bo'lib, ular o'rtasida hech qanday to'siq bo'lmaydi; ammo, katta shaharlarda ko'p yo'llarda ikkitadan ortiq bo'lak bor, masalan.Moskva10 ta halqa yo'llari bor ("Moskovskaya koltsevaya avtomobilnaya doroga", "MKAD").
Tayyorlang
Agar siz Rossiyaga mustaqil ravishda borishni xohlasangiz, quyidagi ma'lumotlar va ma'lumotlarni olib keling.
hujjat
- haydovchi guvohnomasi
- Xalqaro haydovchilik guvohnomasi majburiy emas, lekin qat'iy tavsiya etiladi
- Avtotransport vositalarini ro'yxatga olish hujjatlari, agar siz mashinaning egasi sifatida belgilanmagan bo'lsangiz, siz ham avtorizatsiya xati berishingiz kerak.
- "Green Card" avtotransport sug'urtasi sertifikati
- Chegarada foydalanish mumkin bo'lgan ikkita bojxona deklaratsiyasi, lekin vaqtni tejash uchun siz oldindan chop etishingiz va to'ldirishingiz mumkin
- Favqulodda qo'ng'iroq
- mavjudqish, Agar sizning mashinangiz tishli shinalar bilan jihozlangan bo'lsa, qizil uchburchakshSo'zlar yozilgan ogohlantirish yorlig'i sizning mashinangiz orqasida ketayotgan haydovchini ogohlantiradi, agar siz yo'lda sirg'alib ketayotgan bo'lsangiz, tezroq to'xtashingiz mumkin. Bunday stiker singari, siz ushbu stikerni chegaraning yaqinidagi Finlyandiyaning ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida sotib olishingiz mumkin.
- Xabarlarga ko'ra, sizning mashinangizning millatini ko'rsatadigan alohida stiker ham bor (danYevropa IttifoqiDavlatlar va boshqa Evropa davlatlarining davlat raqamlarining chap tomonidagi ko'k belgi etarli emas)
Jihozlangan
- Yong'inga qarshi
- Birinchi yordam to'plami
- Ogohlantirish uchburchagi
Foydali bo'lishi mumkin
- Zaxira shinalar va tekis shinalarni almashtirish uchun asboblar. Afsuski, sizning g'ildiragingiz shikastlangan bo'lsa, odatda, mahalliy g'ildirak do'konini topish qiyin bo'ladi.
- Arqon tortish
- Yoqilg'i bak
- asbob
- Zaxira avtomobil kaliti
- belkurak
- Jumper kabeli
- Uzoq masofalarga sayohat qilish uchun ehtiyot qismlar
Barcha uzoq muddatli haydovchilik safarlarida bo'lgani kabi, sayohat qilishdan oldin, mashinaning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun unga texnik xizmat ko'rsatish kerak. Bundan tashqari, safar davomida keraksiz va keraksiz narsalarni chiqarib tashlang.
Ilova
Bundan tashqari, qarangRossiya#kelishiViza olish tartibi.
Xalqaro haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishingiz tavsiya etiladi; bu oddiy haydovchilik guvohnomasi uchun zarur bo'lgan hujjat va odatda sizning mamlakatingiz/mintaqangizdagi jamoat avtoservisidan olinishi mumkin.
avtomobil sug'urtasi
Siz sug'urta kompaniyasidan avtotransport sug'urtasini olish uchun muhim hujjat bo'lgan "yashil kartani" taqdim etishingiz kerak. Ilgari, chegaradagi rus sug'urta kompaniyasidan avtomobilingiz uchun alohida sug'urta sotib olishingiz kerak edi.
Baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, siz Yo'l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasi xodimlariga xabar berishingiz kerak (rus. Gosudarstvennaya inspektsiya bezopasnosti dorojnogo dvijeniya, qisqartma: GIBDD, asli GAAI) va tekshirish bayonnomasining nusxasini olishingiz kerak. Siz yoki boshqa tomonning sug'urta kompaniyasi bilan ish olib borayotganda, tekshirish hisoboti zarur (ya'ni, agar siz yo'l -transport hodisasiga sababchi bo'lsangiz yoki siz jabrlanuvchi bo'lsangiz, tekshiruv hisoboti juda muhim).
Bojxona deklaratsiyasi
Chegarada siz ikkitasini to'ldirishingiz kerakBojxona deklaratsiyasi(Tamojennaya deklaratsiya). Bojxona deklaratsiyasining bir varaqasi bojxona xodimi tomonidan olinadi, ikkinchisiga muhr qo'yiladi va sizga qaytariladi, siz Rossiyadan chiqib ketganingizda muhrlangan bojxona deklaratsiyasi varaqasi chegara stantsiyasiga topshiriladi. Avtomobil mahalliy hududga kirganda, siz ham vaqtincha transport vositasini olib kirishga ruxsat olishingiz kerak yoki yo'lga chiqqaningizda uni birinchi bo'lib olishingiz mumkin. Bu fayllarni hech qachon yo'qotmang!
Yo'l harakati qoidalari
Tezlik chegarasi aholi punktlarida soatiga 60 kilometrni, tezyurar yo'llarda 90 kilometrni, kirishni boshqaruvchi yo'llarda esa 110 kilometrni tashkil etadi. Magistral yo'llarda yo'l sharoitlari har doim ham yuqori tezlikda harakatlanishga imkon bermasa-da, mashinalar soatiga 120 kilometr tezlikda harakatlanishi odatiy hol emas. Oddiy avtomashinalar asfalt bo'lmagan yo'llarda harakatlanishi mumkin, lekin to'rt g'ildirakli haydash bilan harakat qilish maqsadga muvofiqdir.
Rossiyada yo'l harakati xatti -harakatlarini oldindan aytib bo'lmaydi va avtohalokatlar ko'pincha juda yuqori. Biroq, ba'zi rus haydovchilari yo'l harakati qoidalariga bo'ysunadilar va boshqa haydovchilarni va boshqa yo'l sharoitlarini hisobga oladilar, lekin bu oz sonli odamlar. Ma'lum bo'lishicha, mahalliy aholi tezlikni oshirib yuborish, o'ta xavfli sharoitda haydab ketish va xavfli sharoitda haydash, hatto shaharlarda tez haydash bilan tez-tez uchrab turadi. Bundan tashqari, ba'zi shaharlardagi avtomobil yo'llari harakati juda gavjum. Odatda faralar faqat qorong'uda ishlatiladi; eng yomon holatda, qonun haydovchilar faralarni kunduzi ham yoqishni talab qilsa -da, ko'plab rus haydovchilari kunduzi faralarini ishlatmaydilar. 100 ming aholiga to'g'ri keladigan yo'l -transport hodisalarida halok bo'lganlar soni 18,9 ni tashkil etadi; bu AQShdan ikki baravar, Germaniya va Frantsiyadan to'rt baravar ko'p, Xitoy va Yaqin Sharq va Lotin Amerikasining ba'zi mamlakatlari bilan taqqoslanadi.
Boshqacha aytganda, agar sizda o'z iste'dodlaringiz bo'lsa va sog'lom fikrdan foydalansangiz, yaxshi bo'lardi. Ayniqsa, qo'shni davlatlarda Rossiyaga avtohalokatlarsiz kirib kelish odatiy hol emas, albatta, ruslar yo'lda aylanib yurishi odatiy hol emas.
Avtomobil yo'lida haydash
Avtomobil yo'llarida harakatlanayotganda ehtiyot bo'ling va yo'l harakati xavfsizligiga ko'proq e'tibor bering. Yil davomida ko'p joylarda katta harorat farqi va tirbandlik tufayli mahalliy hokimiyatlarning cheklangan mablag'lari bilan bir qatorda yo'llarda, hatto katta magistrallarda ham tez -tez uchraydigan yoriqlar va chuqurchalar bor, shuning uchun siz mashinani haydashda ko'proq haydashingiz kerak. shaharlar o'rtasida.Yo'l sharoitiga e'tibor bering.
Yo'lda, kimdir sizni bosib o'tishni xohlayotganini ko'rsangiz, iltimos, mashinani yo'lning o'ng tomoniga o'tkazing, sekinlashtiring va sizdan o'tib ketmoqchi bo'lgan mashinaga yo'l berish uchun o'ng chiroqni bir marta yoqing. Keng magistral yo'llar tufayli ikki qatorli magistral yo'llarda qarama-qarshi o'tib ketish odatiy hol emas. Qolaversa, haydovchilar yo'lning yoriqlari va chuqurchalari bo'lgan yo'lni chetlab o'tish uchun boshqa yo'lni kesib o'tishadi, shuning uchun siz hech qanday sababsiz ketayotgan yo'lakchaga kelayotgan mashinalarni ko'rishingiz mumkin; Bunday holatlarda siz ehtiyotkor bo'lishingiz kerak. xabardor Yana bir xavf - bu butun daraxtni tashiydigan (yuk mashinasi Skandinaviya mamlakatlaridagidek bo'laklarga bo'linmagan) o'tin kesuvchi yuk mashinasi, yuk mashinasi butun yo'lni bosib o'tadi.
Ba'zi burchaklar tashqi chetga burilib ketishi mumkin, shuning uchun agar siz haydasangizSilliq yo'lBa'zida ichki chiziqdan o'tish uchun boshqa chiziqdan o'tish kerak bo'ladi. Ba'zi yo'llarda texnik xizmat ko'rsatish uchun etarli imkoniyatlar bo'lmasligi mumkin, lekin qishda, yo'llarning siljishi ehtimolini kamaytirish uchun, odatda, ba'zi yo'llar jilolanadi.
Agar siz yo'l -yo'riq so'rashingiz kerak bo'lsa va yo'lda mashinalar kam bo'lsa, siz kelayotgan mashinalar oldida chiroqlarni o'chirib qo'yishingiz mumkin, keyin yo'lning o'rtasida sekinlashishingiz mumkin; odatda kelayotgan mashinalar to'xtaydi. Agar yaqinlashib kelayotgan mashina faralarni yonib tursa, lekin sekinlashmasa, odatda, yo'l harakati politsiyasi tezlikni o'lchash moslamasi yoki nazorat -o'tkazish punktini o'rnatganligini aytadi; ko'pchilik mahalliy yo'l politsiyasi buni shaharga kiraverishda qiladi. Agar siz yo'l politsiyasi tomonidan to'xtatilsa, agar siz tezlikda haydasangiz yoki boshqa yo'l harakati qoidalarini buzmasangiz, ular odatda haydovchilik guvohnomasini va transport vositasini ro'yxatga olish guvohnomasini ko'rikdan o'tkazishingizni so'rashadi.
Rossiyada transport vositasini boshqarayotganlar ko'p, shuning uchun ehtiyot bo'ling, biz sizga transport vositasini boshqarishni maslahat bermaymiz, chunki yo'l -transport hodisalari bo'lishi mumkin.
Rossiyaning barcha magistral yo'llari bepul emas: ba'zi magistral yo'llarda pullik stantsiya bo'ladi, shuning uchun sayohatchilar har bir yo'l uchun to'lashlari mumkin.20 dan 60 rublgacha(Siz kredit karta orqali to'lashingiz mumkin).
Shahar haydash
Mahalliy haydovchilarning ko'pchiligi bunga ko'nikib qolgan, ya'ni shahardagi ba'zi yo'llar chiziqli chiziqlar bilan belgilanmagan, lekin ular allaqachon belgilangan chiziqli chiziqlar kabi, haydash masofasini saqlaydilar.
Biroq, Rossiyadagi ba'zi turniketlarda ular har doim yo'l harakati qoidalariga bo'ysunmaydilar, shuning uchun siz turniketdan chiqib ketayotganingizni ko'rsatish uchun burilish signalini yoqishingiz kerak (xuddi Evropada haydash kabi).
Iltimos, svetofor ko'rsatmalariga amal qiling. Odatda svetoforlar juda tez o'zgaradi va chiroq yashil rangga yaqinlashganda, chorrahada boshqa mashinalar bo'lishidan qat'i nazar, boshqa yo'nalishdagi mashinalar darhol harakatlanadi.
Hatto yaqinlashib kelayotgan mashinalar bilan ham, piyodalar tez -tez zebra o'tish joyidan dadil o'tishadi. Boshqa tomondan, mashinalar siz o'ylagandek piyodalarni hurmat qilmaydi. Agar siz to'xtasangiz va piyodalarni yo'lni kesib o'tishdan oldin o'tishiga ruxsat bersangiz, mashinalar boshqa yo'lakchadan o'tayotganiga hayron bo'lmang. Mahalliy haydovchilar yo'lni kesib o'tishadi. hatto sekinlashtirmang.
hokimiyat
Ko'pgina federal magistral yo'llar (M-1, M-2 va boshqalar bilan belgilanadi) avtomatlashtirilgan tizimlar tomonidan nazorat qilinadi, lekin yo'l politsiyasi ikkinchi darajali yo'llarni nazorat qiladi. Rasmiy bo'linma Yo'l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasi (GIBDD) deb nomlanadi. Yo'l harakati xavfsizligi umumiy ma'muriyati yo'l to'siqlari har bir federal okrug chegarasida joylashgan (taxminan har 200 kilometrda). Mashinada radar tezligi yozuvchisi va haydovchini yozib olish juda foydali; Yo'l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasining barcha muammoli holatlarida yozuvchining tasviri sizning eng yaxshi himoya manbangizdir, chunki Rossiya sudi haydovchilikni qabul qiladi. dalil sifatida yozuvchi.
Agar siz haydovchi sifatida avtohalokatga uchragan bo'lsangiz, asosiy qoida - Federal Avtomobil inspektsiyasi avtohalokat varag'ini chizib, sizga imzo chekmaguncha, mashinani qimirlatmaslik yoki voqea joyidan chiqib ketmaslik. Ushbu qoidaning har qanday buzilishi 15 kunlik bo'sh vaqtni yo'qotishiga olib keladi. Boshqa barcha savollar to'g'ridan -to'g'ri sug'urta kompaniyangiz bilan bog'lanishi kerak.
Yo'l harakati politsiyasi tomonidan pora berish odatdagidek tez -tez uchramaydi, lekin mahalliy ma'lumotlarga ko'ra, poraxo'rlik hali ham mavjud va siz sharqqa borganingizda tez -tez uchrab turadi. Sizdan pora so'ragan soxta politsiyachilarga ham duch kelishingiz mumkin.
Rossiyada politsiyaning uch turi mavjud: yo'l politsiyasi, patrul politsiyasi va xavfsizlik politsiyasi. Faqat yo'l politsiyasi sizga yo'l chiptasini berishga haqli.Yo'l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasining avtomashinalarini yorug'lik chizig'ini kuzatish orqali oddiy mashinalardan ajrata olasiz. Yo'l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasi mashinalarida qizil va ko'k chiroqlar bor, qolgan politsiya va favqulodda xizmatlar odatda ko'k rangdan foydalanadilar. Yo'l politsiyasi mashinasining qopqog'i va bagaji "DSP" bilan belgilanadi, bu "Dorojno-patrulnaya slujba" (yo'l politsiyasi) degan ma'noni anglatadi.
Yoqilg'i moyi
Qo'shma Shtatlarga o'xshab, benzin va dizel yoqilg'isi narxi bir litr uchun 0,60 evroga yaqin, bu Evropadagi umumiy narxdan ancha past.
Qishloqda uzoq bo'lganida, sifati past bo'lishi mumkin bo'lgan qo'rg'oshinsiz benzinni topish qiyin. Shuning uchun, faqat markali yoqilg'i quyish shoxobchalarini ishlatishga harakat qiling. Dizel yoqilg'isini hamma joyda topish mumkin, lekin u sifatsiz bo'lishi mumkin, bu yonilg'i filtrini yopib qo'yishi mumkin.
mashinalar
Avtoturargohda qimmatbaho narsalarni ko'rinadigan joyga qo'ymang. Bir kechada to'xtash paytida xavfsizlikni ta'minlash uchun qo'riqlanadigan to'xtash joyidan foydalanish yaxshidir. Siz odatda ularni restoranlarda yoki yaqin atrofdagi restoranlarda topishingiz mumkin. Boshqa variant - mahalliy aholidan mashinasini bir kechada hovlisiga qo'yish mumkinmi, deb so'rash.
Magistral bo'ylab rasmiy lager joylari ham bor va deyarli hamma joylarda yovvoyi lagerga ruxsat berilgan. Agar siz aholi punkti yaqinida lager qilayotgan bo'lsangiz, mahalliy aholidan u erda lager qila olishlarini xushmuomalalik bilan so'rashingiz kerak. Ba'zi joylarda gulxan yoqishni taqiqlovchi qonun va qoidalar yo'q, lekin, albatta, siz gulxanlarning umumiy ma'nosini tushunishingiz kerak, agar mahalliy hudud quruq hududda bo'lsa, buni qilmang.
Siz mashinangizni iloji boricha to'xtab turish joyiga qo'yishingiz kerak, chunki agar siz mashinasozlik joyiga kirsangiz, mashinani keyinroq tark etsangiz, kimdir avtohalokatga uchrashi yoki tirnalishi mumkin va sizdan kutilmagan pul topishga urinishi mumkin. Bu "avtopodstava" deb nomlangan. Shu sababli, aybsizligingizni isbotlash uchun haydovchini yozib olish tavsiya etiladi. Odatda bu vaqtda mashinani to'xtash joyiga haydash xavfsizroq bo'ladi.
Yo'lda yo'l belgilari
Rossiyadagi yo'l belgilari Evropadagi yo'l belgilari bilan deyarli bir xil. Yo'l belgilarining 8 turi mavjud, ya'ni: ogohlantirish belgilari, ustuvor belgilar, taqiqlovchi belgilar, nazorat belgilari, maxsus nazorat belgilari, xabar belgilari va xizmat ko'rsatish belgilari va qo'shimcha ma'lumot belgilari (qisqacha belgilar deb ataladi).
ogohlantirish belgisiHaydovchini oldinda turgan xavf haqida ogohlantiruvchi uchburchak. Siz ko'radigan eng keng tarqalgan ogohlantirish belgisi - "kiyik yoki bug'u oldingisida bo'lishi mumkin", bu uchburchak kiyikdan iborat. Boshqa umumiy belgilar - bu sizni xavfli keskin burilishlar yoki burilishlar haqida ogohlantiruvchi belgilar.
Prioritet belgisiTurli shakllar mavjud. Bu belgilar signal chiroqlari bilan kesishgan joylarga o'rnatiladi va bu chorrahalarda tunda ko'rsatish uchun "sariq miltillovchi chiroqlar" bo'ladi. Siz ko'rasiz, eng keng tarqalgan ustuvor belgi "yo'l berish". "Yo'l berish" ustuvor belgisi - bu qizil chegara va bo'sh teskari uchburchakdan iborat, ogohlantirish belgisiga o'xshash, lekin faqat qizil chegara va bo'sh joy teskari uchburchak ko'rsatiladi. Siz topishingiz mumkin bo'lgan yana bir keng tarqalgan belgi - "ustuvor yo'l" belgisi. "Ustuvor yo'l" - biroz burilgan kvadrat, o'rtasida sariq va qalin oq chegara. Bu belgi siz turgan yo'l ustuvorligini anglatadi va siz o'tayotgan yo'lda haydovchilarga yo'l berishi kerak. Yana bir keng tarqalgan belgi - bu "to'xtash" belgisi. Chorrahaning ko'rinishi qat'iy cheklangan bo'lsa, undan foydalanish uchun siz to'liq to'xtab, ikkala yo'nalishda ham kuzatishingiz kerak; "to'xtash" belgisi ham o'tish joyida o'rnatiladi, bu holda, Siz to'xtab, ikkala yo'nalishda ham kuzatishingiz va poezd yaqinlashmaganiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Yo'lda STOP yozib to'xtashingiz mumkin, aks holda siz belgining oldida bo'lishingiz kerak bo'ladi.
To'xtatish belgisini oq to'rtburchaklar "to'xtash chizig'i belgisi" bilan adashtirmang. "To'xtash chizig'i" belgisi ustuvor belgi emas, balki to'xtash chizig'ida belgilanadi.
Taqiqlash belgisiQizil chegara bilan, ularning eng keng tarqalgani - "Kirish taqiqlangan"; "Kirish taqiqlangan" belgisi qizil doira bo'lib, o'rtada oq shrift bilan yozilgan. Avtotransport vositalarining kirishi taqiqlanganligini bildirish uchun bir tomonlama yo'llarning oxiri yoki kirish qismida "kirish belgilari yo'q" o'rnatiladi. Ikkinchisi - "Taqiqlangan transport vositalari" belgisi. "Taqiqlangan transport vositalari" - qizil chegarali va ichki aylanasi oq bo'lgan mashinadan iborat. Avtotransport vositalarining har tomonga kirishi taqiqlangan, faqat bitta yo'nalishda taqiqlangan. Odatda, "kirish taqiqlangan" va "transport vositasi yo'q" kabi belgilar asosan piyodalar joylarida o'rnatiladi, lekin bu "kirish belgilariga" velosipedda kirish mumkin. Belgi, shuningdek, avtoturargohning kiraverishida faqat xodimlardan foydalanish uchun o'rnatiladi, bu holda quyida qaysi turdagi mashina kirishi mumkinligini ko'rsatuvchi belgi bo'ladi. Bu belgi jamoat transporti va II toifali yoki I toifali "nogironlar" ni o'z ichiga olgan transport vositalariga taalluqli emas.
Normativ belgilarMoviy. Ulardan biri - minimal tezlik chegarasi. Boshqarish belgisi - o'rtada oq raqamli ko'k aylana. Bu minimal tezlik chegarasi; siz bu raqamdan pastga tushmasligingiz kerak, aks holda bu qonunni buzadi. Tekshirish belgisi, shuningdek, bir tomonlama ko'chani o'z ichiga olgan o'q belgisi bo'lishi mumkin; siz yo'lning vilkasida nazorat belgisining o'q yo'nalishini buzmasligingiz kerak.
Maxsus nazorat belgilariOdatda ko'k, avtomagistral belgilari yashil rangda. "Qurilish maydonining boshlanishi"-bu maxsus nazorat belgisi, u ko'k (yoki katta yashil yo'lli) to'rtburchaklar va oq ruscha joy nomidan iborat bo'lib, siz shahar yoki shaharga ketmoqchi ekanligingizni bildiradi. soatiga har 90 kilometrgacha tezlikni kamaytirish tavsiya etiladi. "O'rnatilgan maydon" belgisini topganingizdan so'ng, siz asosan shaharchaga etib keldingiz, bu belgi odatda oq to'rtburchaklar va qora ruscha joy nomlaridan yoki oq to'rtburchaklar va qora bilan boshqa turdagi qurilish guruhlaridan iborat. Belgiga rioya qiling va tezlikni oshirganingiz uchun jarima olmaslik uchun soatiga 60 kilometr tezlikni kamaytiring. "Piyodalar yo'lagi" deb nomlangan maxsus nazorat belgisi ham bor, bu o'rtada oq uchburchakli ko'k kvadrat, zebra o'tish joyi va odamlarning naqshlari; bu belgi signal chiroqchasi yonganida ham o'rnatilishi mumkin. Yo'lda signal chiroqlari bor yo'lakchada; hatto belgisiz trotuarda ham piyodalar yo'l huquqiga ega.
5.25 "O'rnatilgan maydonning boshlanishi" kirish belgisi
5.26 "O'rnatilgan maydonning boshlanishi" chiqish belgisi
5.23.1 "Qurilgan maydon" kirish belgisi
5.24.1 "Katta hudud" uchun chiqish belgilari
5.23.2 "Qurilgan maydon" kirish belgisi
5.24.2 "aholi punktlari" uchun chiqish belgilari
Xabar belgisiMoviy fon ko'proq, lekin yashil fon katta yo'lda. Bu belgilarning ba'zilari sizning joyingizdan qanchalik uzoqda ekanligingizni ko'rsatadigan raqamlarni ko'rsatadi.
Xizmat belgisiBu oq ko'k uzun uzun to'rtburchak. Bu belgilarning biri "yo'l politsiyasi" belgisidir, u oq tepasi uzun ko'k to'rtburchaklar va o'rtalarida "DP" harflari bilan qoplangan oq tepadan iborat; bu belgi sizga yo'l politsiyasi borligini bildiradi. oldinda bekat. Bundan tashqari, siz oq tepaning o'rtasida "POLITIYA" yozuvi bor belgini topishingiz mumkin; bu belgi oldinda militsiya bo'limi borligini bildiradi. Va agar uzun ko'k to'rtburchakda yo'nalishlar va raqamlar bo'lsa, u yo'nalish va masofani ifodalaydi.