Buyuk devor - 长城

Xuddi shu nomdagi boshqa yozuvlar uchun qarangBuyuk devor (ajratish)。

Buyuk devor
Batafsil ma'lumot
Marshrut turi	Mintaqaviy yo'nalish
uzunlik	9000 km

Buyuk devorBu qadimgi Xitoy tomonidan turli davrlarda qurilgan keng ko'lamli harbiy loyihalarning shimoliy saybe ko'chmanchi qabilalar ittifoqining bosqiniga qarshi turish uchun umumiy atama. Buyuk devor sharqdan g'arbgacha minglab kilometrlarga cho'zilgan, shuning uchun ham shunday deyiladiBuyuk devor. Buyuk devorning qolgan qoldiqlari asosan 14 -asrda g'arbdan boshlab qurilgan Ming Buyuk devoridirJiayuguan, Sharqdan Xushon devoriga, Buyuk devor xarobalari bo'ylabPekin、Tyantszin、Qingxay、Shandun、Ichki Mo'g'uliston15 ta provinsiya, munitsipalitet va avtonom viloyatlarda 43721 ta Buyuk devor devori merosi mavjud. Buyuk devor, shuningdek, insoniyat tsivilizatsiyasi davridan buyon eng katta bino va eng uzoq vaqt ta'mirlangan bino hisoblanadi.

o'rganmoq

U minglab kilometrlarga cho'zilganida, inXitoyBuyuk devorning bir qismini ko'p joylarda ko'rish mumkin. Buyuk devorning saqlanish darajasi har bir joyda turlicha, ba'zilariga borish oson, ba'zilariga esa borish qiyin. Ta'kidlash joizki, tashriflar narxi turlicha. Masalan, agar siz Jinshanlingdan Simatayga piyoda borishni istasangiz, ikki baravar qimmatroq to'lashingiz kerak bo'ladi.

tarix

Buyuk devor xaritasi

Biz bilgan narsalarBuyuk devorAslida, bu turli davrlarda turli imperatorlar tomonidan qurilgan devorlar to'plami.

• Birinchi buyuk devor: Miloddan avvalgi 221-207 yillarda qurilgan, Qin sulolasi
• Ikkinchi buyuk devor: Miloddan avvalgi 205-127 yillarda qurilgan, Xan sulolasi
• Uchinchi buyuk devor: Miloddan avvalgi 1200 yilda qurilgan, Jin sulolasi
• To'rtinchi Buyuk devor: 1367-1644 yillarda qurilgan, Ming sulolasi

Boshqa davrlarning deyarli barcha Buyuk devorlari vayronaga aylangan. Suratlarning aksariyati Ming Buyuk devoridan.

Birinchi buyuk devor

Birinchi buyuk devorImperator Qin Shi Xuang miloddan avvalgi 214 yilda o'z hukmronligini mustahkamlab, Xitoyni birinchi marta birlashtirgandan so'ng qurilishni tugatgan. Buyuk devor shimoldagi xunlar hujumlaridan himoya qilish uchun ishlatilgan. Qin Shixuang 32 yil ichida Buyuk devorni qurish uchun 500 ming ishchini safarbar qildi. Garchi Buyuk Devor dushmanlardan himoya qilishga bel bog'lagan bo'lsa -da, u ichki bosimning oldini ololmadi, bu miloddan avvalgi 206 yilda rejim o'zgarishiga olib keldi va Xan sulolasi yangi hukmdorga aylandi. Xan sulolasining birinchi imperatoriXan GaozuKo'p o'tmay, men Buyuk devorning dushmanlarni himoya qilishdagi foydasini ko'rdim va u yetib borguncha yana ko'p devorlarni qurdimGansuViloyat taslim bo'ldi.

Ikkinchi buyuk devor

70 yildan ko'proq vaqt o'tgach, Xan sulolasi hali ham dushmanga qarshi kurash olib borar edi, chunki Buyuk devor vayron bo'lgan va dushman uni osonlikcha sindira oladi. Miloddan avvalgi 130 yilda Xan sulolasi imperatori Vu birinchi Buyuk devorning poydevorini qayta qurishni va kengaytirishni rejalashtira boshladi. Miloddan avvalgi 127 yilda imperatordan keyingi hukmronlik qilgan hududlar kengaytirildiGansuViloyatZhangye、Vuvey、Jiuquan、Dunxuan、YinchuanVa ichidaShinjonLop Nur va boshqa joylar qurilganIkkinchi buyuk devor. Buyuk devor bu erdan o'tib, Hexi yo'lakka cho'zilganIpak yo'liG'arb davlatlari bilan muloqot qilish.

Xan sulolasi uchta Vey, Shu va Vu qirolliklariga qulaganida, Vey ko'chmanchilardan himoya qilish uchun Buyuk devorni saqlab qolishga qaror qildi.Ro'ranbilanSianbeyShimoliy tekisliklardan hujum. Tez -tez parvarish qilinishiga qaramay, ko'chmanchi xalq Ruran hali ham Buyuk devorni buzib o'tmoqda. Vey Buyuk devor ichida va tashqarisida turli devorlar qurdi. Oxir -oqibat, Vey, Jin, Janubiy va Shimoliy sulolalar birlashgan Sui sulolasiga birlashdilar, bu eramizdan avvalgi 618 yilda Tan sulolasi tomonidan ag'darildi.

Liao va Song sulolalari hukmronligi davrida hukmdorlar Buyuk devor uchun hech narsa qilmaganlar. Liao sulolasi shimolni, Song sulolasi janubni boshqargan. Liao sulolasi asosan Xitoyning shimoli -sharqida Jurchen (Mandarin tilida manchu) deb nomlangan qabilaviy muammoga ega edi, shuning uchun ular qurgan devorlar Xeyluntszyan daryosi va Songxua daryosi bo'yida qurilgan. Ammo bu hujumchilarning janubga borishiga to'sqinlik qila olmadi.

Uchinchi buyuk devor

1115 yilda Jurchenlar shimolda Jinni tuzdilar. Ular mo'g'ullar ortida turganini tushunishadi. Jin sulolasi imperatori hozirgi Xeyluntszyan va Ichki Mo'g'uliston avtonom rayonida qurilish ishlarini buyurganUchinchi buyuk devor. Uchinchi Buyuk devorning o'ziga xos xususiyati bor-ariqlarning qurilishi butun Buyuk Devorga hamroh bo'ladi.

Jurchenlar bu ajoyib istehkomni qurgan bo'lsalar -da, 1276 yilda mo'g'ullar Jin sulolasini vayron qilib, Yuan sulolasini o'rnatdilar. Yuan sulolasi hukmronligi davrida Buyuk devor qattiq ta'mirsiz holatga tushib qoldi. 1368 yilda Ming sulolasi oldinga borib, Buyuk devorni (butun Xitoyni nazorat qilgan) o'z nazoratiga oldi.

Ming sulolasi hukmdorlari mo'g'ullardan qutulganlaridan so'ng, ular endi begonalar bilan almashtirilmasligi to'g'risida qaror qabul qilishdi (ko'chmanchilarni nazarda tutgan). Xingvu imperatori Zhu Yuanjang-Min sulolasining birinchi imperatori Buyuk devor mudofaa chizig'ini qayta o'rnatdi, Buyuk devor bo'ylab ko'p sonli istehkomlar va garnizonlarni o'rnatdi va Buyuk devorning g'arbiy uchida Jiayu dovonini o'rnatdi. Yongle imperatori Chju Di-Min sulolasi uyining ikkinchi imperatori va diplomat.

To'rtinchi Buyuk devor

Ming sulolasi Tumu qal'asi va mo'g'ullar jangidan keyingina Buyuk devorni mustahkamlashga bo'lgan qiziqishni qayta tikladi. 1569-1583 yillar orasidaTo'rtinchi Buyuk devor—— Eng obro'li Buyuk devor qurilgan. Qal'a devorining bu qismi ko'p hollarda mo'g'ullarning hujumlarini muvaffaqiyatli bartaraf etdi.

1644 yilda manjurlar dunyoni egallab, Tsing sulolasini o'rnatdilar. Shu vaqtdan boshlab Buyuk devor asta-sekin yo'q bo'lib keta boshladi-shaharni qurish uchun ishlatilgan toshlar olib tashlanib, loyihalar va uylar qurishda ishlatilgan. Mahalliy aholi va mahalliy hukumatlar Buyuk devorni buzishga yordam berishga da'vat etilganda, madaniy inqilob, shubhasiz, Buyuk devorni jiddiy shikastladi.

Deng Syaoping Buyuk devorni ta'mirlash va himoya qilish loyihasini faqat 1984 yilda boshlagan. 1987 yilda Buyuk devor YuNESKO tomonidan Jahon madaniy merosi ro'yxatiga kiritilgan.

manzara

Shimoliy Xitoyning geografik landshafti har xilLiaoning、XebeyShimoldagi tog'lar, toNingxiaXitoyning yaylovlari, Xitoyning Loess platosining yarim cho'l cho'llariga vaIchki Mo'g'ulistonTengger cho'lining qumtepali landshaft birikmasi. Turistlarning katta qismi bo'ladiXebeybilanPekinBuyuk devorga tashrif buyuring, lekin Buyuk devorning katta qismi Xitoy sahrosida joylashgan.

Flora va fauna

Buyuk devor bo'ylab turli xil yashash joylarini hisobga olsak, Xitoyning yovvoyi tabiati xilma -xildir. Xitoyning shimoli -sharqida kamdan -kam uchraydigan Sibir yo'lbarsidan yashashgachaGansuJanubiy,SichuanbilanShanxiGigant panda, siz kelajakda qanday hayvon bilan uchrashishingizni hech qachon bilmaysiz.

Ko'plab yovvoyi sutemizuvchilarni Shimoliy Xitoyda topish mumkin, masalan, sariq ferret (Shimoli -Sharqiy Osiyo turlari), qora ayiq, jigarrang ayiq, shimoliy pika va jigarrang bo'rilar. Kiyik turlariga sika kiyiklari, marallar va mashhur gul kiyiklari kiradi (bu xitoy tibbiyotida ko'p ishlatiladi).

Mintaqadagi qushlar orasida har xil qirg'ovullar, qora tog'lar, yirtqichlar, har xil o'rmonlar, mandarin o'rdaklari va o'lmas qushqo'nmas (nodir ko'chib yuruvchi qush) bor. Kranlar Xitoyda ayniqsa hurmatga sazovor. Kulrang kranlar, demoiselli kranlar, oq kranlar, oq kranlar va qizil tojli kranlar Xitoyda ko'payadi.

Buyuk devor bo'ylab siz noyob ginseng (Korea ginseng) kabi turli xil oziqlantiruvchi o'simliklarni topishingiz mumkin. Xitoy tibbiyoti bu oziqlantiruvchi o'simliklarni kashf qilish va ulardan insoniyat foydasi uchun foydalanish uchun ming yillar kerak bo'ldi.

iqlim

Shimoliy Xitoyda to'rtta aniq fasl bor va mavsumlar almashib turganda kontrast kuchli bo'ladi. Odatda, qishda va yozda havo harorati minus 20 daraja va 40 darajagacha bo'lishi mumkin.

ko'rishga arzigulik joylarni tomosha qilgani borish

Buyuk devor butunlay uzun bo'lgani uchun, ko'p joylar bor. Quyidagi ro'yxat viloyatlarga/munitsipalitetlarga bo'linadi.

Pekin

Buyuk Simatay devori

PekinEng mashhur diqqatga sazovor joylarni bir kunda ko'rish mumkin.

Pekindagi sayyohlik loyihalari va ma'lumotlari uchun siz Xitoyning turli sayyohlik veb -saytlarini tekshirishingiz yoki tashrif buyurishingiz mumkinPekin sayyohlik tarmog'i(Pekin turizmni rivojlantirish komissiyasi veb -sayti) so'rovi (xitoy tilidan tashqari, sakkiz tilni qo'llab -quvvatlaydi: ingliz, nemis, frantsuz, yapon, koreys, g'arbiy, rus va arab).

Badaling va Juyongguan

877 -yo'lda, Badaling Buyuk devoriga boradigan avtobus, Deshengmen o'q minorasining shimoliy tomonida

Badaling va Juyongguan - Pekinga eng yaqin Buyuk devorlar va ular eng gavjum.

Ish kunlarida Badaling juda ko'p emas, shuningdek, Buyuk devorning diqqatga sazovor joylari orasida transportning narxi unchalik qimmat bo'lmagan (ya'ni taksiga o'tirishning hojati yo'q) eng oson joyi. Tiananmen maydonining janubi -g'arbiy tomondan 5 -sonli avtobusga o'ting (yo'l haqi 1 yuan, agar sizda Pekin shahar transport kartasi bo'lsa, u 0,4 yuan. Siz qo'ng'iroq minorasi/baraban minorasiga 10 daqiqada va old eshikka etib borishingiz mumkin. 30 daqiqada) va bekatning oxirigacha boring yoki 2 -metro liniyasiga o'ting (yo'l haqi yurish masofasiga qarab belgilanadi, 3 yuandan 8 yuangacha, shahar kartasi chegirmali emas) Jishuitan stantsiyasiga. Avtovokzalga boradigan yo'l bo'ylab shimol va sharq bo'ylab piyoda yuring va 877-avtobusga o'ting (konditsionerli uzoq masofali avtobus, bir tomonlama chipta uchun 12 yuan, hamma maqsadli kartalar uchun 6 yuan) Badaling (yoki 919 ta mahalliy poezd). Badaling). Shahardan Badalingga oxirgi poezd peshin 12:00 atrofida, Badalingdan shaharga ketadigan oxirgi avtobus esa tushdan keyin 16:00 da jo'naydi. Agar siz bir soatlik yo'lda o'tirmoqchi bo'lsangiz, vokzalga yarim soat oldin yetib keling!

Iltimos, e'tibor bering:Pekin shahrining chiqish stantsiyasida (ya'ni Jishuitan yaqinidagi bekat) 877 -sonli ko'plab "877 avtobuslari" bor, lekin aslida Badalinga ketadigan avtobus bekat orqasida (eng uzoq sharqiy tomonda) to'xtaydi. Iltimos, ko'k kurtka kiyganlarni haydovchidek ko'rsatishdan ehtiyot bo'ling. Ular har doim haqiqiy avtobus yo'lida (hatto haqiqiy haydovchining oldida ham) "boshqa avtobuslar yo'q", deb aytishadi, "keyin bu soxta avtobus, "" Bu avtobus juda qimmat "va h.k. va bexabar yo'lovchilarni qimmatroq taksilarga (yoki servislarga) jalb qilishga harakat qiling. Bu erda 877 -sonli haqiqiy avtobus haydovchisi ojiz (chunki ular ovqatlanayotgan bo'lishi mumkin), shuning uchun siz to'g'ridan -to'g'ri avtobus chiptasi sotuvchisiga murojaat qilishingiz kerak. Haqiqiy 877 yo'lining narxi atigi 12 yuan (munitsipal yo'l uchun 6 yuan).

Iltimos, shuningdek e'tibor bering:2021 yil 10 apreldan 6 iyungacha Jishuitan 2 -metro liniyasi ta'mirlash uchun yopiladi. 877 -yo'nalish bo'yicha yo'lovchilar Gulou ko'chasi stantsiyasining A1 chiqishidan Deshengmen Jianlou Shimoliy dala stantsiyasigacha g'arbga 1 km yurishlari kerak.

Siz 877 yo'lni 12 yuanga uyga olib borishingiz mumkin, demak siz Badalingda xohlagancha qolishingiz mumkin. Bundan tashqari, siz Pekin Shimoliy temir yo'l stantsiyasida (Xizhimen yaqinida, 13, 2 va 4-metro liniyalari orqali) poezdga borishingiz mumkin (bu stansiyadan Badaling-Buyukgacha bo'lgan ikkinchi darajali tezyurar temir yo'lning eng yuqori chiptasi. Wall Station - 31 RMB. Bu ko'pchilik reyslarga qaraganda yaxshiroq va oyoqlar uchun joy ko'p). Iltimos, oldindan qo'ng'iroq qiling yoki poezdlar jadvalini onlayn tekshiring, chunki poezd jadvallari tez -tez o'zgarib turadi.

Avtobusga borishdan tashqari, siz Xuangtudian stantsiyasidan poezdga borishingiz mumkin, unga G4 chiqishidan, 8 -liniya metro liniyasining Xuoying stantsiyasidan piyoda borish mumkin. (Tsinghua Park Stantsiyasi 2016 yilda buzib tashlangan. Ish vaqti ko'p bo'lganida, siz chiptalarni sotib olmasligingiz mumkin). o'rindiq 61 [1] Poyezdlar jadvali aniq yoki aniq emas, lekin albatta tekshiringcnvol.comTaqqoslash va tekshirish uchun keling. Poyezdda sayohat qilish Ming qabrlari va savdo do'konlariga bormasdan, bo'sh vaqtingizda Buyuk devorga tashrif buyurish imkonini beradi. Poezdda juda katta ko'rish oynalari bor, bu sizga Badalingga kelishdan oldin Buyuk devorning manzarasi va ajoyib manzarasidan bahramand bo'lishga imkon beradi. Pekin markazidan Badalingga ketayotgan poyezdga borganingizda, eng yaxshi ko'rinishga ega bo'lish uchun poezdning chap tomonidagi o'rindiqqa o'tirishga harakat qiling. Poyezdning bir tomonlama narxi 6 yuanni tashkil etadi va chiptani jo'nab ketish kunida jo'nash stantsiyasida sotib olish kerak. Vaqt chiptada yozilmagan, shuning uchun siz ushbu poezd chiptasidan kunning istalgan vaqtida foydalanishingiz mumkin. . Agar siz chiptalarni sotib olish uchun navbatda turishni xohlamasangiz, Pekin munitsipal kartasi (Metro kartasi) orqali sayohat uchun pul to'lashingiz mumkin. Agar siz bo'sh o'rindiqni topa olmasangiz, deyarli bo'sh bo'lgan ovqat mashinasiga borishingiz mumkin va u erda bir nechta qulay stol va stullar bor. Badaling stantsiyasidan tushing va chapga buriling va Badaling kirishiga 800 metr piyoda yuring. Bundan tashqari, yangi qurilgan Qingxe temir yo'l vokzalida Badaling Buyuk devor devori orqali tezyurar poyezdlar o'tadi. Ikki bekat orasidagi yo'l haqi 23 yuan, lekin poezdlar kamroq. Badaling uchun chiptalar narxi - 45 yuan (mavsumning yuqori cho'qqisi) yoki 40 yuan (past mavsum) (talabalar talabalik guvohnomasi bilan chegirmalardan bahramand bo'lishlari mumkin). Audio qo'llanmalar xizmatlarining narxi turlicha va 200 yuan miqdorida depozit qo'yilishi shart. Xitoyliklarning narxi ekskursiya boshlig'i 15 yuan, ingliz tili esa sayohatchiga 40 yuan.

Badaling hududida tik tog'lar ko'p bo'lgani uchun, Badalingda sayohat qilish hali ham katta qiyinchilik, shuning uchun agar siz Buyuk Devordan biroz nariga o'tsangiz, odamlar oqimi tez kamayayotganini ko'rasiz. Ish kunlarida hech bir sotuvchi sizni Buyuk devorda ta'qib qilib, narsalarni sotmaydi - ular kichik shaharchada qoladilar. Bundan tashqari, kichik shaharchada siz malay ayiq sabzi bilan boqishingiz mumkin (har biri uch yuanga). Taqiqlangan shahar yoki Tiananmen maydonidan tashqarida, siz taklif qilgan "Pekinning bir kunlik sayohati" ga 100 yuan sarflamasligingiz kerak-Buyuk devorni ziyorat qilish uchun atigi ikki soat vaqtingiz bor, keyin Ming qabrlariga borishingiz kerak. tushlik qilmoq. Bundan tashqari, ular sizning avtobusingizni bekor qiladi va siz avtobus to'la bo'lmaguncha ketmaysiz. Pekin markaziga qaytish uchun siz tur guruhingiz bilan qolishingiz kerak (ularda katta ma'ruzachilar bor).

Qishda, Pekin markazida va Badaling Buyuk devorining harorat farqi 5 darajadan oshadi, tog'dan shimoldan esayotgan shamol bilan bir qatorda, tanangizdagi har bir kiyimni xazina deb bilasiz. Sotuvchilar bu erda siz unutgan hamma narsani sotadilar, garchi ularning narxlari adolatli bo'lmasa ham. Ammo yaxshi tomoni shundaki, sayyohlar kamroq bo'ladi, birinchi tepalikdan o'tgandan keyin deyarli hech kim bo'lmaydi va qish quyoshi bo'ladi. Agar omadingiz bo'lsa, Buyuk Devordagi qor sizga mislsiz go'zallik olib keladi.

Mutianyu

Bu Badalingdan bir oz uzoqroqda va restavratsiya ham xuddi shunday yaxshi, lekin aniqki, odam kam. Atrofdagi manzara biroz yashilroq bo'lishi kerak. Sayyohlar uchun Buyuk devorni ko'tarish va tushish uchun tog 'yo'li bor (albatta, siz zinapoyadan ham ko'tarilishingiz mumkin), shuningdek, pastga siljish uchun slayd ham bor. Tashish nuqtai nazaridan taksilar eng qulay. To'g'ridan -to'g'ri Mutianyu manzarali hududiga boradigan yagona avtobus 867 -sonli avtobus bo'lib, u faqat sayyohlik mavsumi davomida (15 martdan 15 noyabrgacha) ishlaydi. 2012 yil 3 mayda 867 -marshrut Dongjimen tashqarisidagi avtovokzaldan mos ravishda 7:00 va 8:30 da jo'nab ketdi. Dongzhimen avtovokzalidan (Dongjimen metro bekatining H chiqish yo'lidan, siz aeroport liniyasi, 13 -chiziq, 2 -chiziq) etib, chapga burilib, taxminan 10 daqiqa piyoda ketishingiz mumkin. ko'chani kesib o'ting). Avtobus marshrutini aniqlashtirish uchun, siz metro bekatidan yuqoriga ko'tarilayotganda, metro bekatining avtobus o'tkazish rejasida 867 -yo'nalish yozilmaganligini ko'rasiz. 867 -yo'nalish joylashgan platforma avtovokzalning asosiy binosi tashqarisidagi mutlaqo mustaqil avtovokzaldir. Bu ham 867 -yo'nalish bo'yicha ketish joyi, uni topish oson emas va sizni taksi haydovchilari va qora avtobuslar bezovta qilishi mumkin (ehtiyot choralarini ko'ring). 867-marshrutning bir tomonlama narxi 16 RMB (6,4 yuan shahar munitsipal birligi) va safar 2,5 soat.

(2017 yil avgust oyida Pekin jamoat transporti kompaniyasi 867 yo'lni H57 ga o'zgartirdi va yuqoridagi 867 sayyohlik liniyasi to'xtatildi. Quyidagi 936 raqam H58 ga o'zgartirildi. Huairou tumani h23, h24, h35, H36 avtobusidan Mutianyu Huandaoga boring. Stantsiya va tushing)

Bundan tashqari, siz 936 yoki 916 marshrutni tanlashingiz mumkin, bu sizni Buyuk devordan 17 kilometr va shahardan 60 kilometr masofaga olib boradi.HuairouHudud. U erda siz taksi bilan borishingiz kerak (20 yuan, lekin siz haydovchi bilan muzokara qilishingiz yoki hisoblagichni so'rashingiz kerak, aks holda sizning sayohat xarajatlaringiz 50 yuanga etishi mumkin). E'tibor bering, ba'zi taksi haydovchilari Dongjimen shahridagi avtobus haydovchilari bilan hamkorlik qilganday tuyuladi va ular sizni taksida ketishingizga ishonch hosil qilish uchun sizni noto'g'ri to'xtash joyidan tushirishga urinishlari mumkin (hozircha yo'l haqi 400 dan oshadi!). Dongzhimenda sizga yordam beradiganlarga ham e'tibor bering. Ular taksi haydovchisi bilan hamkorlik qilishi mumkin va sizni noto'g'ri avtobus yo'nalishini ko'rsatishi mumkin (masalan, 980 -son). Oxir -oqibat, siz Huairouga qaytib, ikki barobar narx to'lashingiz kerak. taksi uchun.

Haqiqiy "Huairou North Street" avtovokzali kutib turgan bino emas va "Buyuk devor" ga tegishli elementlarni o'z ichiga olmaydi. Bu oddiy ko'chadagi avtovokzal. Avtobusdan tushganingizda, ko'chani kesib o'tishingiz kerak, aks holda siz qarama -qarshi tomonga ketasiz (katta aylanani ko'rasiz). Bu sotuvchilarning xatti -harakatlari va narxlari chidab bo'lmas, shuning uchun oldindan tayyor bo'ling.

Qaytish safari ikki soat davom etadi va yo'l haqi har bir kishi uchun taxminan 30 yuan, shuningdek, to'xtash joyi har bir kishi uchun 5 yuan (siz tashrif buyurganingizda avtobus to'xtaydi). Qaytish uchun 867 sayyohlik liniyasi 3-sonli avtoturargohda tushdan keyin soat 14:00 va 16:00 da jo'naydi-agar siz ertalab Mutianyuga 867 ni olib borsangiz, u holda 3-sonli to'xtash joyi siz tushgan joy. o'sha paytda.Iltimos, diqqat qiling，Yakshanba kuni tushdan keyin soat 16:00Avtobusdan chiqadigan 867 -avtobus haqiqatan ham gavjum bo'lishi mumkin. Bu raqamli rasmiy avtobus, shuning uchun yo'lovchilarni olib ketmoqchi bo'lgan boshqa haydovchilar (masalan, kichik avtobuslar) bilan adashmang. Bundan tashqari, iltimos, "avtobus yo'q" degan taksichi bilan adashmang. Avtobuslar jadvali odatda yo'lovchilarni chalg'itishi uchun to'xtash joyining g'arbiy qismidagi kichik yuk mashinalari yoki katta mashinalar orqasida yashiringan.

Mutianyu manzarasi juda ajoyib, chiptaning narxi 45 yuan. Talabalar talabalik guvohnomasini fotosurati bilan olib kelib, 25 yuanlik talabalik chiptasini chegirmaga ega bo'lishlari mumkin. Bundan tashqari, teleferikning narxi chiptadan yuqori: kattalar uchun 100 yuan. Shuningdek, teleferikni o'tkazib yuborib, 15 daqiqa davomida tog 'yonida, go'zal manzarada sayr qilishingiz mumkin. O'rmon bog'i mutlaqo bepul. Agar siz ba'zi butalar orasidan o'tishdan qo'rqmasangiz, siz poyabzalingizni ushlab turishini mos ravishda oshirib, ta'mirlangan qismdan o'tib, eng baland qo'riqchi minorasiga borishingiz mumkin. Sizning harakatlaringiz katta mukofotlanadi!

Huairou shahridan Dongzhimenga oxirgi poezd 936 -yo'nalish bo'lib, u kunduzi 17:00 da, 916 -marshrutning oxirgi poezdi kechqurun 19:00 da jo'naydi. Agar Pekin shahar transport kartasi bo'lmasa (uni istalgan metro stantsiyasida yoki Pekin temir yo'l vokzali tashqarisidagi maydonda sotib olish va zaryadlash mumkin, anonim tarzda, depozit 20 yuan), agar sizda munitsipalitet bo'lsa, narx 16 yuan. maqsadli karta, narxi 5 yuandan kam. Siz .. qila olasiz; siz ... mumkinShahar transport kartasiVeb -saytdagi so'rovlar bilan bog'liq ma'lumotlar (faqat soddalashtirilgan xitoycha qo'llab -quvvatlanadi).

Agar siz avtobusni o'tkazib yuborsangiz, Huairouda qolishingiz mumkin. Huairouda turistik axborot markazi mavjud. Garchi u sayyohlar etishmasligi sababli yopilganga o'xshasa -da, u oddiy ish vaqtida ham ochiq va ular sizga turar joy topishga yordam beradi. (Shu bilan birga, Xitoyning sayyohlik veb-saytlarida mehmonxonalarni bron qilish ma'lumotlarini qidirish tavsiya etiladi. Ularda ko'pincha yangilangan ma'lumotlar va mos variantlar mavjud va ular bir nechta tillarni qo'llab-quvvatlaydi.) Siz ham yaqin atrofdagi Yanchi ko'li manzarali joyiga borib, yaqin atrofdagi ekologiyaga tashrif buyurishingiz mumkin. sayyohlik loyihalari va turar joy qidirish.

Huanghuacheng

Sariq gullar shahri-Buyuk devorning eng yaxshi qurilgan qismlaridan biri bo'lib, u quruvchi Lord Kayning (inglizcha asl nusxasi: Lord Cai) yomon boshqaruv va chiqindilar tufayli boshini kesishga olib keldi.

U Pekin poytaxti Xuayrou tumani, Jiuduhe shahrida, Pekin markazidan 65 kilometr uzoqlikda va Huairou tumani markazidan 35 kilometr shimoli -g'arbda joylashgan. Ko'l tabiiy ravishda Buyuk devorning uch qismini ajratadi, shuning uchun uni Suv Buyuk Devori deb atashadi.

Gubeikou, Jinshanling va Simatai

Pekindan uzoqda, mos keladigan sayyohlar ham ancha kamayadi. Biroq, bu erda ko'rsatiladigan xizmat birinchi o'rinda turadi, iltimos, etarli suv va quvvat olib kelganingizga ishonch hosil qiling.

U Shimoliy Qi sulolasining Buyuk devori va Buyuk Min sulolasi devoridan iborat.

Gubeikou Buyuk devorida Yaponiya urushiga qarshi vayronalar kabi ajoyib joylar bor, Buyuk devorning bu qismidagi singan devorlar va o'q teshiklari juda farq qiladi. Chipta ¥ 25

Simatay - mening mamlakatimdagi Ming sulolasining asl qiyofasini saqlab qolgan yagona qadimiy Buyuk devor.

Ok tugmasi

(Jiankou qayta ta'mirlanmagan, erlar tik, yiqilishlar ko'p. Oddiy sayyohlar qo'lidan kelganini qilishlari kerak, professional sayohatchilar esa to'liq tayyor bo'lishlari kerak.)

Ming sulolasi davridagi Buyuk devorning eng mashhur bo'limlaridan biri. Bu erda Buyuk devorning ko'plab nashr etilgan fotosuratlari olingan. "Jiankou" deb nomlanishining sababi shundaki, tog'ning shakli o'qga o'xshaydi, qulab tushgan tizmaning ochilishi esa o'qga o'xshaydi.

Jiankou Buyuk devorining qadimiy urush paytida muhim qo'mondonlik punkti bo'lgan "To'qqiz ko'z minorasi" kabi ko'plab mashhur diqqatga sazovor joylari bor. Minora uchta qavatdan iborat bo'lib, har bir yo'nalishda to'qqizta teshik, to'qqiz ko'z kabi. "Pekin tuguni" - bu Buyuk devorning turli yo'nalishdagi uch qismining yig'ilish joyi. "Narvon"-balandlik burchagi 70-80 gradus bo'lgan tik zinapoya. U baland tog'da qurilgan qo'ng'iroq minorasi bo'lgan "Burgut uchib tepaga" olib boradi. Bu erda juda xavfli, hatto burgut ham minora tepasiga uchish uchun ko'k osmonga qarashi kerak. "Zhengbey binosi" - quyosh chiqishi va botishining go'zal manzarasidan bahramand bo'lish uchun ideal joy.

Shuiguan

Buyuk Badaling devori yaqinida joylashgan. Buyuk Shuiguan devori ba'zan "Badaling-Shuiguan Buyuk Devori" deb ham ataladi. Haqiqatni bilmagan sayyohlarni, odatda, ta'til paytida yoki sayyohlik mavsumining eng yuqori cho'qqisida, Shayguan Buyuk devoriga olib borishadi. Qaysi Buyuk Devorga bormoqchi bo'lsangiz ham, iltimos, Internet orqali, ayniqsa chiptalar narxini tekshirish uchun qidiruv qiling.

Qayta tiklanganidan so'ng, Shuiguan Buyuk Devori 1995 yilda jamoatchilikka ochildi. Buyuk devorga ko'tarilishdan tashqari, siz Chingizxon saroyi, Shifo ibodatxonasi, Tuya cho'qqisi va yaqin atrofdagi Buyuk devor Stel o'rmoniga tashrif buyurishingiz mumkin.

XebeyvaTyantszin

Buyuk devor boshlangan Shanxayguan eski ajdaho boshi

• Shanxayuan, Buyuk devor dengizgacha cho'zilgan Laolongtou manzarali maydoni. Pekin markazidan poezdda yetib borish uchun uch soat vaqt ketadi.

• Panjiakou suv ombori -Bu erda Buyuk devorning bir qismi suv ostida qolgan.

• Huangyaguan -Suv muhofazasini nazorat qilish inshootlari (Huangya Shuiguan), yaxshi saqlangan minoralar, qiyin sayohatlar va bu erdagi ajoyib manzaralar.

Liaoning

• Yo'lbars tog'i -Hushan Buyuk Devori 1469 yilda qurilgan va hozirgi Liaoning provinsiyasida joylashganDandongshahar.

• Xingcheng -Jinxing shahri Liaoning provinsiyasi Huludao shahriga tegishli. Qadim zamonlarda u "Ningyuan" deb nomlangan.Ming sulolasida Liaodong poytaxti qo'mondoni Liaodong viloyatidagi Sining Yuanvei qal'asi sifatida tashkil etilgan.

• Jiumenkou - yotoqda cho'zilib yotmoqShanxayuanLiaoning provinsiyasi, Suizhong okrugida, 18 kilometr sharqda, Buyuk devorning suv ustidagi yagona qismi.

Shanxi

• Buyuk Shanxi devori -Sariq daryo bo'yida qurilgan mashhur diqqatga sazovor joylarga Buyuk Lierkou devori, Desheng Fort, Rad etish Fort va Laoniu ko'rfazi kiradi.

• Shanxi ichki Buyuk devor -Mashhur diqqatga sazovor joylarga Yanmen dovoni, Guangvu qadimiy shahri, Ningvu dovoni va Niangzi dovoni kiradi.

Shanxi

• YulinbilanShenmu -Min sulolasi davridagi tibbiy punktning joylashuvi

Ningxia

• Sharqiy Ningsiyadagi Buyuk devor -Mashhur diqqatga sazovor joylarga Hongshan Fort, Shuidonggou va boshqalar kiradi.

• Shimoliy Ningsiyadagi Buyuk devor -Helan tog'ida joylashgan

• G'arbiy Ningsiyadagi Buyuk devor -Mashhur diqqatga sazovor joylarga Zhenbey Fort (kino va televidenie bazasi) va Sanguankou Buyuk devor kiradi

Gansu

• Vuvey -Qadim zamonlarda u "Yongjou" yoki "Liangjou" deb nomlangan va Liangzhouwei Ming sulolasi davrida tashkil etilgan. Bu shimoli -g'arbda muhim chegara shahri edi.

• Minqin -Cho'l vohasidagi shahar

• Zhangye -Qadim zamonlarda "Ganjou" nomi bilan tanilgan, Min sulolasida Shaanxi Xingdu bo'linmasi va Gansu ma'muriyati tashkil etilgan, ular o'sha paytda Shimoli -G'arbiy Chegara Gvardiyasining bosh qarorgohi bo'lgan.

• Jiayuguan -"Dunyodagi birinchi xionguan" nomi bilan tanilgan, bu Buyuk Xitoy devorining eng g'arbiy chekkasi, Gansu viloyati, Jiayuguan shahridan besh kilometr g'arbda.

• Lanjou -Uni qadimda "Oltin shahar" deb atashgan va Min sulolasi davrida Lanzhou salomatligi tashkil etilgan, bu Gansudagi sog'liqni saqlash markazlaridan biri va hozir Gansu provinsiyasining poytaxti.

Faoliyat

• Jinshanlingdan Simataygacha sayohat Jinshanlingdan sharqdagi Buyuk devorning katta qismi hozirgacha yaxshi saqlanib qolgan. Jinshanlingdan Simatay Buyuk devorigacha bo'lgan yo'lning uzunligi taxminan 10 kilometrni tashkil etadi, bu sayohat nafaqat masofada, balki past -balandlikda ham katta ahamiyatga ega, lekin siz ajoyib manzaralar va etarli mashqlardan bahramand bo'lishingiz mumkin. Buyuk devorning bu qismida sizning jismoniy holatingizga, suratga olish ehtiyojingizga va chastotangizga qarab 2,5 soatdan 6 soatgacha vaqt sarflashingiz kutilmoqda. Bu sayohatning o'rtasida yurganingizda, atrofda sayyohlar yo'qligini ko'rishingiz mumkin. Darhaqiqat, chet ellik sayyohlar mahalliy sayyohlarga qaraganda butun sayohatga yopishib olishadi. Qulay poyabzal va kiyim kerak, chunki oyog'ingiz ostidagi g'ishtlar harakatlanishi mumkin va ba'zida tog'larga chiqish kerak bo'ladi. Siz sumkangizga suv va gazaklar qo'yishingiz kerak, lekin devorlarda suv va oziq -ovqat sotadigan ko'plab sotuvchilarni ko'rasiz. Siz sayohatni tugatib, Simataydan tushganingizda, daryo bo'ylab 40 yuanga o'tadigan zanjirni boshdan kechirishingiz mumkin. Zanjir uzunligi 400 metrga yaqin. Zip liniyasi sizni daryoning narigi tomoniga, qayiq esa avtobusga olib boradi. Bu yurish paytida,Sizdan haq olish uchun pullik stantsiya bo'ladi, Chunki siz Buyuk devorning boshqa joyiga kirasiz. Agar siz bu go'zal joylar orasida sayohat qilsangiz, to'lovni to'lashdan yoki orqaga qaytishdan boshqa yo'l yo'qdek tuyuladi.2010 yil iyun oyidan buyon Simatay Buyuk Devori ta'mirlash ishlari tufayli tashqi dunyo uchun yopiq, shuning uchun siz faqat g'arbiy chekkaga borib, orqaga burilishingiz mumkin. (Simatay Buyuk Devori ta'mirlandi va hozir ochiq)
• Buyuk devor muzeyiga tashrif buyuring Badaling piyodalar ko'chasi bo'ylab, dumaloq vizual teatr orqasidagi tepalikda Buyuk devor muzeyi joylashgan. Bu eksponatlar sulolalar bo'ylab Buyuk devorning uzoq tarixini, shuningdek, turli davrlarning madaniy yodgorliklari va qimmatbaho kuzatuv minoralari modellarini, zum narvonlarini va boshqa narsalarni yaxshi tasvirlab beradi. Muzey bepul (dushanba kuni ertalab soat 9:00 dan 16:00 gacha yopiq) va hozircha aytilgan dumaloq teatr chiptasi har bir kishi uchun 40 yuan.
• Mutianyu chanoqli slayd Mutianyu Buyuk Devori Buyuk devorning turli qismlariga olib boruvchi ikkita slaydni taqdim etadi. Biri pufakli shift bilan juda zamonaviy ko'rinadi, ikkinchisi esa ikki kishilik o'rindiqli. Agar siz o'zingizni yaxshi his qilsangiz va ob -havo quyoshli bo'lsa, kamroq zamonaviy yo'l ham chanada yurish uchun mos keladi. Agar xohlasangiz, chana mashinaga chiptani osongina sotib olishingiz mumkin-kassa slaydning boshida.Esda tuting:Pastga tushadigan teleferik va slaydning narxi bir xil, lekin ular bir -birining o'rnini bosa olmaydi. Agar siz noto'g'ri chiptani sotib olgan bo'lsangiz, pulni qaytarish uchun kassaga qaytib, to'g'ri chiptani sotib olish uchun boshqa kassaga borishingiz mumkin.

Xavfsizlik

Ob -havo va iqlimga e'tibor bering Sovuq mavsumda Buyuk devorga tashrif buyurganingizda, iltimos, shamol o'tkazmaydigan yoki sovuqqa chidamli ko'ylagi olib keling. Yozda sizga ko'p suv kerak bo'ladi, lekin odamlar ko'p bo'lgan joylarda tovar sotadigan sotuvchilar ko'p. Bundan tashqari, kelishi mumkin bo'lgan to'satdan va qisqa muddatli momaqaldiroqlarga e'tibor bering.

Manzarali joyda hech qanday iz qoldirmang Garchi bu kamdan -kam uchraydigan bo'lsa -da, biz hali ham Buyuk devorda ismlar yoki boshqa ramzlarni tasvirlashga, hatto g'ishtni uyga to'g'ridan -to'g'ri olib kirishga qarshilik ko'rsatamiz. Agar sizning harakatingiz tufayli Buyuk devor buzilgan bo'lsa, ma'muriy organlar sizga jarima solishi yoki boshqa jazolar berishi mumkin.

YurishBo'sh vaqt sporti sifatida Xitoyda keng qabul qilinmagan, shuning uchun transmilliy yoki shaxsiy hududga kirish odobi o'rnatilmagan. Yodingizda bo'lsin, Buyuk devorning aksariyat joylari axloqsiz yoki beqaror qoyalardir. Agar siz ta'mirlangan hududdan tashqariga tashrif buyursangiz, faqat o'zingizga ishonishingiz mumkin. Agar siz Buyuk devor bo'ylab yurmasangiz ham, siz bir nechta yo'llarni topasiz. Ba'zi hududlarda Buyuk devor o'tadigan joy vertikal jarlik bo'lib, u g'alati va xavfli. Bundan tashqari, Buyuk devorda toza ichimlik suvini olish qiyin, hatto ba'zi joylarda suv ham yo'q. Boshqa hududlarda texnogen to'siqlar bo'lishi mumkin, masalan, yo'llar va avtomagistrallarda mustahkam to'siqlar. Siz oziq -ovqat olishingiz mumkin bo'lgan qishloqlar kam va sayohat uzoq, ba'zi qishloqlar hatto Buyuk Devordan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan.Qo'pol chizishBu e'tiborni talab qiladigan yana bir masala, xaritalarni harbiy maqsadda ishlatgani uchun, siz 1: 450 000 dan kichikroq bo'lgan xaritani olishingiz qiyin. Bundan tashqari, Buyuk devor bo'ylab terroir bilan tanish bo'lgan juda kam sayohatchilar bor. Agar siz Buyuk devorga ekspeditsiya qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, oxirgi o'ylab ko'rishingiz kerak bo'lgan narsa-Xitoyda tog'li va cho'lda yashaydigan odamlarni qutqarish mexanizmi yo'q, shuning uchun baxtsiz hodisa ro'y berganda, siz faqat o'zingizga ishonishingiz mumkin.

Firibgarlik Sayyohlik avtobusining firibgarligidan ehtiyot bo'ling, bu sizning yaxshi kayfiyatingizni buzishi mumkin. Shuningdek, Buyuk devor loyihasining 100-150 yuanlik turida qatnashishdan qochishga harakat qiling. Masalan, bu reklamalar "Taqiqlangan shahar" atrofida tarqatilgan va Buyuk devorga haqiqiy servis 20 yuanga ham tushmagan! Qolaversa, bu haydovchilar to'xtab, sizni yarim yo'ldan haydab yuborishi mumkin.

transport

Buyuk Devor Badaling: Deshengmen Jianlou shahridagi 877-avtobusga bir bekatga boring, yo'l haqi 12 yuan, Deshengmen 6: 00-12: 00da, Badaling Buyuk Devori 11: 00-17: 00da jo'naydi.

Badaling Buyuk devoridan tashqari boshqa manzarali joylar uchun, umid qilamanki, siz sayyohlar jamoasi bilan sayohatga borishingiz mumkin, bu sizni go'zal joydan qaytaradi. Pekin markazigacha bo'lgan go'zal joydan taksi juda qimmat (hatto Badalingda ham taksi yuzlab dollar turadi).