Sifatida sayohat qilish havo kuryeri Sizning yukingizning ko'p qismidan yoki barchasidan voz kechib, arzon aviachiptalarni olishning bir usuli edi. Umuman olganda siz oldindan rejalashtirishingiz kerak edi, lekin ba'zida so'nggi daqiqalardagi kelishuvlar mavjud edi. Shoshilinch posilkalar va yuklarni etkazib berish vositasi sifatida, yo'lovchining chegirmali yo'lovchiga belgilangan tartibda chegirma ajratilishi pasaymoqda. Kabi bir nechta havo kuryerlari topshiriqlari hali ham mavjud Air Charter xizmati va Havo qutisi, ammo ozgina savdolashish mumkin. (2020 yil dekabr oyidan boshlab Airmule COVID-19 tufayli yopiq qolmoqda.)
Borgan sari posilka tashuvchilar o'zlarining faqatgina yuk tashish uchun mo'ljallangan havo parklarini joylashtirmoqdalar. Yetkazib berish muddatini qisqartirish uchun aviakompaniyalar o'zlarining yuk tashish operatsiyalarini takomillashtirayotganliklari sababli, yo'lovchilarning tekshirilgan bagaji uchun tezkor paketlarga ehtiyoj sezilmoqda. 2001 yil 11 sentyabrdan keyin yuqori darajadagi xavfsizlik ham aviakompaniya safari pasayishining omilidir.
Qanday ishladi
Kuryer kompaniyalari narsalarni tezda etkazib berish uchun yaxshi maosh olishadi. Tez-tez, tezkor ta'mirlash uchun ish hujjatlari, mollar yoki ehtiyot qismlar bilan vaqt juda muhimdir. Ba'zi yo'nalishlarda yirik kompaniyalarning o'z samolyotlari bor, ammo boshqa yo'nalishlar va kichik firmalar uchun muammo yuzaga keldi. Agar ular narsalarni havo transporti orqali jo'natishgan bo'lsa, ba'zi yo'nalishlarda tushirish va bojxonadan o'tish uchun bir necha kun kerak bo'lishi mumkin. Tezroq o'tishning yagona usuli - bu tekshirilgan yuk sifatida yuborish edi. Aviakompaniya qoidalari, siz yo'lovchisiz yukni jo'natishga ruxsat bermaydi, bu siz kiradigan joy.
Kuryerlik kompaniyalari har kuni ikki yirik biznes-markazlar o'rtasidagi reyslarda, masalan, Nyu-Yorkdan Gonkongga bitta o'rindiqni buyurtma qilishgan. Bu har doim ekonom-klass, odatda yirik aviakompaniyalarda va odatda kechqurun uchadigan reys. Albatta, aviakompaniyalar ularga juda yaxshi narxlarni berishadi.
Siz ularning narsalariga hamroh bo'lish sharti bilan siz ushbu joyni chegirma bilan egallashingiz mumkin. Kuryer vakili sizni aeroportda sizning chiptangiz, jo'natma (siz uchun belgilangan) va jo'natma hujjatlari (siz olib yurgan) bilan kutib oladi. Boshqa vakil sizni etkazib berishni boshlash uchun boshqa uchida kutib oladi. Siz shunchaki hujjatlarni topshirasiz, qolganlarini esa ular bajaradi. Hech qanday holatda, siz ularning yuklarini ko'tarishda yordam berishingiz shart emas.
Ba'zan, kimdir sizni o'rtada kutib oladi, masalan. Sidney-London kuryer reysida siz Tokioda to'xtab, u erda Sidney-Tokio mahsulotlarini tashlab, Tokio-Londonni olib ketasiz.
Chegirmalar ko'pincha sezilarli darajada, 20% va undan yuqori bo'lgan, ammo bu farq boshqa manbalardan olinadigan chiptalar tarqalishining ko'payishi bilan kamaygan. Kompaniya sizni doimiy va ishonchli kuryer sifatida bilganidan so'ng, bitimlar ba'zan yanada yaxshilanadi. Agar kimdir bekor qilsa va ular tiqilib qolsa, ular vaqti-vaqti bilan so'nggi daqiqada bepul parvoz qilishni taklif qilishdi. Boshqacha qilib aytganda, kimdir sizning bepul sayohatingiz uchun juda ko'p pul to'lagan!
Bir necha yil oldin Shimoliy Amerika yoki Evropada kuryer sayohati mumkin edi. Buni FedEx va DHL kabi o'z ekspluatatsiyalari yoki aviakompaniyalar bilan uzoq muddatli shartnomalari bo'lgan havo ekspres kompaniyalari yo'q qildi.
Hozirgi kunda kuryerlarning qolgan bir nechta reyslari deyarli barcha qit'alararo bo'lib, ularning soni turli sabablarga ko'ra kamayib bormoqda - havoning xavfsizligi kuchaytirilishi, qo'lda olib yurish o'rniga on-layn hujjatlari yuborilishi, aviakompaniyalarning yuk tashuvchi firmalar bilan samarali hamkorlik qilish uchun qilingan sa'y-harakatlari. . Kamdan kam hollarda FedEx hali ham yo'lovchiga tijorat reysida kuryer paketini yuqori darajadagi xizmat sifatida olib kelishi mumkin. oxiridan oxirigacha kuzatib borish, ammo bu g'ayrioddiy va so'nggi kurort variantiga aylanmoqda, chunki faqatgina yuk tashish bo'yicha parvozlar posilka kompaniyalari tomonidan o'z samolyotlaridan foydalangan holda tobora ko'proq amalga oshirilmoqda.
Cheklovlar
Kuryerga sayohat hamma uchun ham emas edi, chunki jiddiy cheklovlar mavjud:
- Belgilangan joylar asosiy biznes yo'nalishlari bilan cheklangan. Agar siz yirik xalqaro aeroport yaqinida yashamagan bo'lsangiz, bu sizning muammoingiz edi. Bir nechta kuryerlik kompaniyalari ulanish chiptalarini sotgan bo'lishi mumkin edi, lekin siz farqni to'lagan bo'lar edingiz va kutgan edingiz uzoq asosiy parvozni o'tkazib yubormaslik uchun yo'l qo'ymaslik.
- Sizning yuklaringiz juda cheklangan. Ba'zi kompaniyalar bitta tekshirilgan sumkaga ruxsat berishdi. Ko'pchilik bilan siz faqat yuk ko'tarib yurgansiz. Ba'zan, faqat qaytib kelish paytida to'liq bagaj puli bo'lishi mumkin. Bu yangi yuklarni yoki belgilangan joyga katta, mustahkam quti sotib olishni anglatardi. Albatta, ushbu yuk siz uyga qaytib kelganingizda bojxona to'lovi bilan olinishi kerak edi, shuning uchun uni oshirib yuborish yaxshi fikr emas edi.
- Ommabop marshrutlar yoki fasllar uchun oldindan yaxshi bron qilishingiz kerak edi.
- Rezervasyon paytida siz yo'l haqini yoki hech bo'lmaganda garov pulini to'ladingiz.
- Aksariyat kurerlik chiptalari odatda 7 dan 30 kungacha bo'lgan turar joy bilan, sayohat uchun mo'ljallangan.
- Agar parvoz vaqtiga yaqin bekor qilgan bo'lsangiz, pul qaytarilmaydi.
- Agar kerak bo'lsa vizalar sizning zimmangizda edi. Biroq, viza talab qilgan mamlakatlar faqat chunki siz kuryersiz, ularning soni oz edi (agar mavjud bo'lsa).
- Siz kuryer sifatida uchganingiz to'g'risida immigratsiya va bojxonalarga xabar berishingiz kerak edi. Bunda hech qanday g'ayrioddiy narsa yo'q edi, chunki ular har kuni duch kelishardi.
- Kuryer kompaniyalari kunlik reysni bir aviakompaniya bilan bir necha oy oldin bron qilishgan. Siz hech narsani o'zgartira olmadingiz - aviakompaniya, marshrut va hatto parvoz.
- Siz sayohat uchun mukofot millarini olishingiz mumkin yoki bo'lmasligi mumkin.
- Agar siz do'stingiz bilan sayohat qilishni istasangiz (ikkalasi ham kurerlik tariflari bilan), har biri boshqa kun yoki boshqa kompaniya uchun sayohat qilishlari kerak edi.
Agar siz ushbu cheklovlar bilan yashay olmasangiz, ga qarang Byudjet asosida havo qatnovi charter reyslari yoki aviakompaniya konsolidatorlari kabi boshqa variantlar uchun maqola. Ehtimol, tariflar biroz balandroq bo'ladi, ammo ko'proq moslashuvchanlik mavjud.
Agentlik orqali bron qilish odatda agentlikka qo'shilish uchun ozgina haq to'laydi, chunki ularga reyslarga eng ko'p kirish huquqi beriladi. Ular siz mustaqil kuryer sifatida topa olmagan reyslarni taklif qilishlari mumkin.
Demish
Yaqinda tijorat aviakompaniyasining kuryeri lavozimini egallash kichik nafaqaga sayohat qilishning jozibali usuli edi. Siz bilan posilkani bir shahardan ikkinchisiga tashish uchun siz bilan bog'lanishgan va sizning bagajingiz "ijaraga olingan". Keyin siz sayohat uchun past narx bilan mukofotlandingiz. Ushbu turdagi kelishuv endi keng tarqalgan emas, chunki kompaniyalar avvalgidek kuryerlarga ishonishmaydi, chunki havo tashish avvalgiga qaraganda tezroq.
Hozirgi kunda kam sonli kompaniyalar kimgadir kurer sifatida xizmat qilish imkoniyatini taklif qilishlari mumkin. Garchi 1970-yillarda kuryer sifatida jeton orqali pul to'lash kerak bo'lsa-da, 2010-yillarga kelib kuryer yo'lovchilar chiptaning to'liq narxidan 15-50 foizni tejashga arzimaydi. Ushbu turdagi chiptalar narxlari muntazam ravishda keng omma uchun boshqa usullar bilan sotiladi, masalan, o'rindiqlar savdosi.
Shaxsiy marshrutlar yo'q bo'lib ketishi bilan (yoki o'zlarining yuk tashish faoliyatini yaxshilaydigan aviakompaniyalar yoki faqat o'zlarining yuklarini tashish bilan shug'ullanadigan kuryer kompaniyalari orqali), mavjud reyslar ro'yxatini taqdim etgan ko'plab agentliklar offlayn rejimga o'tib ketishdi va ko'plab mashhur yo'nalishlar endi mavjud emas. . Bir nechta bo'sh joy mavjud bo'lib, ular juda qiyin bo'lgan joylarga borishi mumkin, chunki Londondan Nyu-Yorkka (masalan) shoshilinch paketni olish uchun ko'plab boshqa vositalar mavjud.
Xavfsiz bo'ling
Agar siz tijorat aviakompaniyasining vakili sifatida ishtirok etish uchun biron bir pulni oldindan to'lasangiz, sizga qochib ketishadi.
Siz olgan ishlarning qonuniyligi to'g'risida juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Siz xohlagan oxirgi narsa - kontrabandani (yoki undan ham yomoni) samolyotda tashiyotganingizda ushlang. Buning oldini olishning yaxshi usuli - bu sizni bojxonadan o'tkazib, tarkibni rasmiylashtiradigan agentdan foydalanish (odatda siz ishlayotgan xizmat vakili). Rezervasyondan oldin har doim kuryer kompaniyasining obro'sini tekshiring. Hech kim ishonchli va qonuniy bo'lmagan har qanday xavfli yoki noqonuniy narsalarni jo'natishga urinmaydi.
Agar siz kurer bo'lishga qaror qilsangiz, sayohat qilishingiz mumkin bo'lgan ko'plab variantlarni olmaysiz. Yaqin Sharq bo'ladimi, Shimoliy Amerika bo'ladimi yoki boshqa joyda bo'lishingiz kerak bo'lgan joyga borasiz. Siz sayohat uchun so'nggi daqiqada ruxsat olasiz va ko'pincha sizning yoningizda bo'lishi uchun tasdiqlangan sumkalar soniga cheklovlar qo'yiladi. Ehtimol, siz boshqa usullardan foydalangan holda o'rtacha narxdagi parvozlarni topib, yaxshi chegirmalarni qo'lga kiritasiz.
 |