Benin - Benín

Kirish

Benin (frantsuz tilida, Benin; rasman, Benin Respublikasi, Republika du Benin) g'arbidagi mamlakat Afrika. Bilan chegaralar Bormoq g'arbga, Nigeriya sharqda va bilan Burkina faso Y Niger shimolga.

Tushuning

Asrlar mobaynida bu erlar Dahomey Qirolligi ular frantsuz mustamlakachilari tomonidan bo'ysundirilgunga qadar. Garchi u o'z tarixida turli fojialar va to'qnashuvlarni boshidan kechirgan bo'lsa -da, bugungi kunda Benin Afrikadagi siyosiy jihatdan eng barqaror davlatlardan biri bo'lib, uning aholisining turmush sharoitini yaxshilash choralarini ko'rmoqda.

Benin mintaqaviy boshqaruv davrining xotiralari hali ham bor. Siz mamlakatning chekka hududlariga borib, G'arbiy Afrikadagi eng qudratli imperiyalardan birining tashlandiq saroylari va ma'badlarini topishingiz mumkin. Yilda Porto -Novo, rasmiy poytaxt, uni Braziliya va Karib dengiziga qullarni jo'natish porti sifatida ishlatishning og'riqli rekordlari hali ham mavjud. Cotonou tartibsiz transport va tungi hayoti bilan zamonaviy Afrika bor. Siz Benin madaniyati va uning kelib chiqishini bilib olishingiz mumkin vudu, hali ham mahalliy jamoalar tomonidan qo'llaniladigan yoki sotish uchun yovvoyi hayvonlarning boshlari va terilari bilan bozorlarga kiring. Shuningdek, siz shimoliy tabiiy bog'lari yoki janubdagi lagunlarni uylari bilan ko'rishingiz mumkin.

Tarix

XV asrda portugallar Benin hududiga kelishgan va Benin sohilidagi muhim savdo punktlarini tashkil etishgan. Ko'p o'tmay portugaliyaliklar frantsuz, golland va ingliz savdogarlari kelishdi. Vaqt o'tishi bilan Benin qirg'oq chizig'i Afonadagi eng yirik qul savdosi markaziga aylandi, Fon xalqi boshchiligida, qo'shni xalqlarni evropaliklarga faol sotgan, yuqori militaristik qirollik - Dagomey qirolligini asos solgan. Qul savdosi hajmi oshgani sayin (kuniga 10 000 dan 20 000 gacha qul yuboriladi), Benin sohillari Qul qirg'og'i deb nomlana boshladi. Taxminan shu vaqt ichida Porto-Novo va Ouyda port shaharlari tashkil topdi va tezda mamlakatning eng yirik va tijorat faol shaharlariga aylandi, Abomey esa Dagomey poytaxtiga aylandi.

PoytaxtPorto-Novo
ValyutaG'arbiy Afrika CFA franki (XOF)
Aholi11,1 million (2017)
Elektr220 volt / 50 gerts (Evropa vilkasi, E turi)
Mamlakat kodi 229
Vaqt zonasiUTC 01:00
Favqulodda vaziyatlar112 (tez tibbiy yordam), 117 (politsiya), 118 (o't o'chirish bo'limi)
Haydash tomoniStreyt
Vikipediyada tahrir qilish

Dagomey Qirolligining qulashi, 19-asr o'rtalarida butun Evropada qullikka taqiq qo'yilishi, keyin Fransiyaning mustamlaka hukmronligi ostidagi hududni qo'shib olishi natijasida yuzaga keldi. Dahomey rahbariyatining ko'p qismi anneksiya paytida ham buzildi va G'arbiy Afrikadagi barcha frantsuz koloniyalarida yuqori lavozimlarga tayinlandi. 1960 yilda Dagomey mustaqillikka erishdi, République du Dahomey nomi bilan uzoq va beqarorlashtiruvchi davlat to'ntarishlarini boshladi. O'n yil ichida, 1960-1972 yillarda, hukumat to'qqiz marta qo'lini almashtirdi va to'rtta zo'ravonlik to'ntarishini boshdan kechirdi.

1972 yilda sodiq marksist mayor Matyo Kérékou harbiy to'ntarishlarning to'rtinchisini uyushtirdi va mamlakat nomini Benin Xalq Respublikasi deb o'zgartirdi. Kérékou rejimi hokimiyatni saqlab qolishda ancha muvaffaqiyat qozondi va maoistlar modeli talqiniga ko'ra mamlakatni qayta tashkil qildi. 1989 yilda Frantsiya hukumati Benin kasal bo'lgan iqtisodiyotini moliyaviy qo'llab-quvvatlash evaziga Benin hukumatini bir partiyali sotsialistik tuzumdan voz kechishga va ko'p partiyali respublikaga o'tishga ko'ndirdi. 1990 yilda mamlakat Benin Respublikasi deb qayta nomlandi va 1991 yilda Benin o'zining birinchi erkin saylovlarini katta muvaffaqiyat bilan o'tkazdi, Kereku Nicephore Sogloga yutqazdi; Shunday qilib, Benin hokimiyatni diktaturadan funktsional demokratiyaga tinch yo'l bilan o'tishini muvaffaqiyatli muvofiqlashtirgan birinchi Afrika davlati bo'ldi. Soglo 1996 yilgacha prezident bo'lib qoldi,

Benin qashshoqlik va korruptsiyadan aziyat chekadigan o'ta qashshoq mamlakat bo'lib qolmoqda. Infratuzilma juda yomon ahvolda qolmoqda va o'n yillik siyosiy beqarorlikdan keyin kurashayotgan iqtisodiyot tiklanmoqda.

Ob -havo

Benin janubidagi ekvatorial janubda yiliga ikkita yomg'irli mavsum bo'ladi, apreldan iyul o'rtalariga va sentyabr o'rtalaridan oktyabr oxirigacha. Subekvatorial shimolda yomg'irli davr martdan oktyabrgacha davom etadi. Mamlakatga tashrif buyurish uchun yilning eng yaxshi vaqti - noyabrdan fevralgacha, harorat o'rtacha va iqlimi quruq, namlik kam.

Geografiya

Benin, qo'shnilariga qaraganda, geografik jihatdan kichikroq, 112,620 km² yoki Gonduras yoki AQShning Ogayo shtatiga o'xshash. Mamlakat asosan janubdan shimolga qarab beshta geografik zonaga bo'lingan: qirg'oq tekisligi, plato, baland plato va savanna, shimoli -g'arbdagi tepaliklar va shimolda serhosil tekisliklar.

Odamlar

Mamlakat 60 dan ortiq etnik guruhlardan iborat. Asosiy qabilalarga mamlakat janubidagi fon (40%), aja (15%) va yoruba (12%), bariba (9%), somba (8%) va fulbe (6%) kiradi. shimolda.

Eng keng tarqalgan din - xristianlik (43%), asosan janubda, shimolda islom (24%). Ko'pchilik tashrif buyuruvchilarni qiziqtiradigan narsa shundaki, Veninning Beninda kuchli ta'siri, aholining 18% asosiy din sifatida amal qiladi va butun dunyo bo'ylab asosan eksport qilingan qullarning ko'pligi bilan tarqaladi. Dagomey Qirolligi. .

Bayramlar

  • 1 -yanvar Yangi yil
  • 10 yanvar: An'anaviy kun (Fête de Vodoun)
  • 1 avgust: Mustaqillik kuni
  • 26 oktyabr: Qurolli Kuchlar kuni
  • 1 noyabr: Barcha azizlar kuni
  • 30 noyabr: Milliy bayram
  • 25 dekabr, Rojdestvo
  • 26 dekabr: Boks kuni

Hududlar

Shimoliy
Pendjari bog'idagi fillarMalanvill· Natitingou· Parakou· Pendjari bog'i

Mamlakat shimoli qurg'oqchil mamlakat, aholisi kam. Bu erda siz fil, sher va timsohlarning katta zaxiralarini bilib, Afrika yovvoyi tabiatidan bahramand bo'lishingiz mumkin Pendjari bog'i yoki Milliy bog 'V Burkina -Faso va Niger bilan bo'lishdi. Atakora tog'larida siz ko'p asrlik an'analarini saqlab qolgan qishloqlarni topishingiz mumkin.

Janubiy
Bir ayol Cotonou yaqinidagi qirg'oq bo'ylab yuradi.Abomey· Cotonou· Katta popo· Porto -Novo

Mamlakatning yuragi Atlantika sohilida joylashgan. Siz qadimgi va oddiy Dahomeyan saroylarini ko'rishingiz mumkin Abomey, Jahon merosi ob'ekti yoki muzeylari Porto -Novo Bu mamlakatning urf -odatlari va qullik bilan bog'liq og'riqli tarixini ko'rsatadi. Yilda Cotonou Siz Benin xalqi bilan uchrashishingiz va ularning urf -odatlaridan bahramand bo'lishingiz mumkin.

Olish uchun; olmoq

Vizalar

Barcha Afrika mamlakatlari va Makao fuqarolari Beninga 90 kungacha vizasiz kirishi mumkin. Gonkong fuqarolari ham 14 kun vizasiz vizadan foydalanishlari mumkin.

Vizalar bitta kirish ($ 40) yoki ko'p martalik ($ 45) va oxirgi 30 kun bo'lishi mumkin. AQSh fuqarolari uchun viza narxi 140 dollarni tashkil qiladi. Parijda bir martalik kirish vizasi barcha Evropa Ittifoqi fuqarolari uchun 70 evro turadi.

Barcha mamlakatlar fuqarolari elektron vizaga onlayn tarzda ariza topshirishlari mumkin.

  • Londondagi Benin konsulligidan olingan bir oylik viza 70 funt turadi.

Samolyotda

Asosiy Cotonou aeroportiga ko'plab xalqaro reyslar keladi. Bu erdan Parij, Istanbul, Bryussel, Tunis, Addis -Abeba, Nayrobi, Kigaliga ulanish mumkin. va G'arbiy va Markaziy Afrikaning turli shaharlari. Mamlakatga kirish uchun sizga sariq isitmaga qarshi emlanganingizni tasdiqlovchi hujjat kerak bo'ladi va bu aeroportda bo'lishi kerak.

Poyezdda

Beninga xalqaro poezdlar qatnovi yo'q.

Mashinada

Hamma qo'shni davlatlar bilan quruqlikdan o'tish joylari bor, lekin mojaro tufayli faqat Togo va Nigeriya bilan ikki qirg'oq chegarasini kesib o'tish tavsiya etiladi.

Sayohat

Avtobusda

Odatda har kuni Beninning barcha yirik shaharlari bo'ylab sayyohlik uslubidagi avtobusni, hatto Benin va undan tashqaridagi ba'zi xalqaro xizmatlarni ko'rsatadigan juda o'z vaqtida va ishonchli avtobus tizimi mavjud. Sifatli avtobuslar qatoriga ega bo'lgan ko'plab asosiy yo'nalishlar mavjud. Asosiy tizimlar Konfor chiziqlari Y Benin-marshrutlar . Ko'rinib turibdiki, Comfort Lines turli xil yo'nalishlarni taklif qiladi va siz hatto uzoq safar uchun suv va ozgina sendvich olasiz. Confort Lines uchun rezervasyonlarni har qanday mintaqaviy ofisda yoki 229 21-325815 raqamiga qo'ng'iroq qilib, CFA 500 uchun oldindan amalga oshirish mumkin. Avtobus liniyalari: Porto-Novo, Kotonu, Kalavey, Bohikon, Dassau, Parakou, Djugou, Natitingu, Tanguieta, Kandi va hatto Malanvillgacha o'tadi.

Avtobuslar shimoldan janubga yo'naltirilgan ikkita asosiy asfaltlangan yo'lda harakatlanadi va siz istagan vaqtda to'xtashingiz va har xil narxlarda to'xtashingiz mumkin. Avtobus bilan narxlarni muhokama qilish shart emas, chunki ular belgilangan stavkalardan foydalanadilar. Narxlar haqida tasavvurga ega bo'lish uchun, Cotonou -Natitingu avtobuslari (yoki aksincha) bir tomonga 7500 CFA, Cotonou -dan Parakougacha (yoki aksincha) 5500 CFA turadi. Bu misollar, chunki Tanguieta va Malanvilga boradigan avtobuslar ham bor.

Bush taksida

Bush taksisi ko'p shaharlar o'rtasida, har kuni asosiy shaharlarda, vaqti -vaqti bilan eng olis shaharlar uchun mumkin. Uzoq masofalarga umumiy narx avtobusga qaraganda biroz yuqori bo'ladi, qulaylik va xavfsizlik esa ancha past bo'ladi. Haydovchilar tez -tez mashinada odamlar sonini ko'paytirishga harakat qilishadi, shunda mahalliy odamlar bilan yaqin tajriba bo'lishini kutish mumkin. Biroq, taksilar avtobus tizimlari taklif qilmaydigan moslashuvchanlikni taklif qiladi; Siz har doim taksini juda tez topishingiz mumkin (avtogarresda). 3 soat (taxminan 150 km) yoki undan kamroq sayohatlar uchun shahar taksisi yanada moslashuvchan va oqilona variant bo'lishi mumkin. Biroq, avtobuslardan farqli o'laroq, narxlar oldindan muhokama qilinishi kerak. Narx boradigan joyga va gaz narxiga bog'liq. Boshqa yo'lovchilardan nima uchun pul to'layotganlarini so'rang va har doim kelganida to'lashga harakat qiling, lekin bu har doim ham mumkin emas. Byudjetga bormoqchi bo'lmagan sayohatchilar uchun munosib variant - taksidagi barcha o'rindiqlarni yoki hech bo'lmaganda ketma -ket o'tiradigan joylarni sotib olish. Taksi haydovchisi barcha o'rindiqlarni to'ldirguncha kutishning hojati yo'q, bu ter to'kkan odamlarga to'lib ketishdan ko'ra ancha qulayroq. Agar shunday qilsangiz, odatda haydovchiga yo'lda gaz sotib olishi uchun biroz pul berishingiz kerak bo'ladi.

Mashinada

Yollangan haydovchilar qimmatroq va chet elliklar uchun odatiy transport turi. Narx haydovchiga bog'liq va mahalliy (Beninois) muzokaralarga yordam berish tavsiya etiladi. Masalan, magistral magistral bo'ylab janubiy markaziy mintaqadan uch soatlik mashinada sayohat qilish, agar mashina ijaraga olingan bo'lsa, 30.000-40.000 CFA turadi, lekin shahar taksisi 5000-10.000 CFA turadi.

Yo'l harakati tartibsiz va yo'l harakati qoidalari kamdan -kam hollarda bajariladi. Agar siz o'zingizni Beninda haydashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, xalqaro haydovchilik guvohnomasi (IDP) talab qilinadi. AQSh va Kanadadagi kabi yo'lning o'ng tomonida transport oqimi.

Mahalliy gidni yollash tavsiya etiladi.

Kechasi militsiya nazorat punktlari muntazam ravishda o'tkaziladi va haydovchi (ayniqsa, ayol) bilan yolg'iz sayohat qilish politsiyaga tushuntirish va / yoki pora berish orqali haydovchini noqulay ahvolga solib qo'yishi mumkin.

Avtomobil bilan faqat asosiy shaharlar o'rtasida sayohat qilish tavsiya etiladi. Masalan, Kotonudan Porto -Novoga yoki Kotonudan Abomeygacha sayohat qilish. Shahar ichida avtomobil bilan sayohat qilish tavsiya etilmaydi, chunki bu shunchaki keraksiz va iqtisodiy emas.

Mahalliy odam bilan iloji boricha sayohat qilish tavsiya etiladi, asosan iqtisodiy nuqtai nazardan. Bundan tashqari, o'zingizni mashinada haydash yaxshi fikr emas. Yo'llar asosan qattiq qumdir, ba'zi asosiy yo'llar shaharlarda va yirik shaharlar orasidagi yo'llarda yotqizilgan.

Mototsiklda

Shahar yoki shahar ichida sayohat qilishning eng arzon usuli - mototaksi (moto, zemidjan yoki zem). Ular arzon va haydovchilar odatda shaharni yaxshi bilishadi. O'rtacha sayohat narxi 100 dan 300 CFA gacha, ularni rangli ko'ylaklari identifikatsiya raqamlariga mos keladigan tarzda taniydi. Narxlar oldindan muhokama qilinishi kerak va to'lov kelganida amalga oshiriladi. Haydovchining identifikatsiya raqamini Nyu -Yorkdagi taksi haydovchisining guvohnomasida bo'lgani kabi eslang. Haydovchini ehtiyotkorlik bilan tanlang, Beninda ichish va haydash juda keng tarqalgan va mototsikl haydovchilari ba'zan yirik shaharlardagi jinoiy tarmoqlarga jalb qilingan.

Mototsikllar turli shaharlar uchun ranglarga ega (masalan): Cotonou: sariq Natitingou: sariq yelkali yashil yoki ochiq yelkali och ko'k

Qayiq

Baliqchilik sanoati uchun ko'plab piroglar (baydarka / kanoeda) ishlatiladi. Odatda siz qayiqda ko'ldagi qishloqlarga tashrif buyurishingiz mumkin.

Poyezdda

Mamlakatning yarmidan o'tadigan poezd yo'nalishi bor, u Kotonudan Parakougacha boshqariladi "Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports" jamoat tashkilotining tashkiloti (2132 2206). Poyezd taksidan ko'ra ko'proq vaqt talab qilsa -da, bu sayohat qilishning ancha tasalli beruvchi usuli. Birinchi toifali chiptalar ikkinchi sinfga qaraganda biroz qimmatroq va qo'shimcha xarajatlarga arziydi. Poyezd Kotonudan haftasiga uch marta (seshanba, payshanba va shanba) ertalab soat 8 da jo'naydi. Xususan, u Parakouga 18:30 atrofida etib keladi va ertasi kuni qaytadi, u ertalab 8 da ketadi. Parakou poezd stantsiyasidan va 18:30 da yetib keladi. Cotonouga. Birinchi sinf 5600 CFA, ikkinchi sinf 4000 CFA turadi.

Bu vaqtda poezdlar odatda Cotonoudan 4 soatlik masofada joylashgan Bohikonda to'xtaydi. Yo'l narxi birinchi sinf uchun 1400 CFA, ikkinchisi uchun 1100 CFA turadi.

Tur kompaniyasi, shuningdek, kolonial davr poezdlarini ko'p kunlik sayohatlar uchun qimmat narxlarda ijaraga oladi, lekin yaxshi narxda (50,000 CFA)

Abomey-Kalavi shahridagi Ganvi uchun iskala

Sotib olmoq

Pul

CFA franki kurslari

2020 yil yanvar holatiga ko'ra:

  • FOB narxi: 1 AQSh dollari, CFA585
  • 1 evro ≈ 655 CFA frank
  • Buyuk Britaniya - 1 funt, CFA775

Valyuta kurslari o'zgarib turadi. Bu va boshqa valyutalar uchun joriy kurslar XE.com saytida mavjud

Mamlakat pul birligi Frank CFA ning G'arbiy Afrika , chaqirdi CFA (ISO valyuta kodi: XOF ). Bundan tashqari, G'arbiy Afrikaning yana etti mamlakati foydalanadi. U oltita mamlakatda ishlatiladigan Markaziy Afrika CFA franki (XAF) bilan bir xilda almashtiriladi. Ikkala valyuta ham 1 evro = 655,957 CFA franki kursi bo'yicha belgilanadi.

G'arbiy Afrika CFA franki 2020 yil oxirida "eko" deb qayta nomlanadi. U evroga bog'lanib qolaveradi.

Katta shaharlarda banklar bor va aksariyat bankomatlarda bankomatlar mavjud. Bilingki, ko'plab korxonalar va idoralar, shu jumladan banklar, kunning o'rtasida bir necha soat yopiladi.

Do'kon, restoran, mehmonxona, avtobus chiptalari va boshqalarda sotib olingan mahsulotlar narxi. Ular muhokama qilinmaydi, lekin deyarli hamma narsa. Ob'ektga qarab, chet elliklarga oxirgi sotib olish narxidan ikki baravar yuqori narx taklif qilinishi odatiy hol emas.

Afrikalik mahsulotlarning har qanday turini Benin bo'ylab topish mumkin.

Bankomatlar

  • MasterCard / Visa bankomatlardan naqd pul olish uchun ishlatilishi mumkin Ekobank , Banque Atlantique, BIBE va SGB.

Ovqatlang va iching

Yemoq

Har bir shaharda siz loviya va guruchdan tortib tovuq, echki va / yoki kurkaga qadar hamma narsani sotadigan ko'cha sotuvchilarini topasiz. Narxlar nominaldir. Lekin siz ehtiyot bo'lishingiz kerak, har doim ovqatlari issiq bo'lgan va idishlarni qopqoq va / yoki mato bilan yopib qo'ygan sotuvchini tanlang.

Imzoli idishlar

  • Kuli-Kuli
  • Boulets de Poulet avec Sous qo'pol (Qizil sosli tovuq köftesi)

Ichish uchun

Pivo arzon va yaxshi! Mahalliy pablar ( buvettalar ) har bir mahallaning har bir burchagida. Barga qarab bir shisha mahalliy "La Béninoise", Heineken, Guinness, Castel va boshqalarni olishingiz mumkin. Hammasi kichik shisha uchun 250 CFA yoki katta shisha uchun 500 CFA turadi. Diskotekalarda pivo juda qimmatga tushadi, masalan, bir shisha 30 000 CFA frank! Shuning uchun mahalliy pablarga yopishib oling yoki tungi klubda pivo sotib olmang. Mahalliy ham bor vin de palme (palma sharob), palma daraxti sharbatidan tayyorlanadigan spirtli ichimlik. Achitilgan xurmo likyori (Sodabi) ham mavjud, uning narxi bir litr uchun 2000 CFA atrofida va juda kuchli.

tashqi havolalar

Bu maqola hali ham kontur va sizning e'tiboringizga muhtoj. Unda aniq maqola modeli yo'q. Agar xato topsangiz, bu haqda xabar bering yoki jasur bo'ling va uni yaxshilashga yordam bering.