Yaxshi arzon narxlardagi tashuvchi arzon narxlardagi aviakompaniya (shuningdek, chegirmali yoki chegirmali tashuvchi/aviakompaniya deb ham ataladi)-an'anaviy xaridorlarga xizmat ko'rsatishni olib tashlash evaziga past narxlarni taklif qiladigan aviakompaniya. Fikr kelib chiqadi AQSH 1990 -yillarning boshlarida Evropaga, keyin esa butun dunyoga tarqalishdan oldin. Bu atama aviakompaniya sanoatidan kelib chiqib, raqobatchilarining raqobatchilariga qaraganda operatsion xarajatlari pastroq bo'lgan aviakompaniyalarni nazarda tutadi. Ommaviy axborot vositalari orqali bu atama operatsion xarajatlaridan qat'i nazar, arzon tariflar va cheklangan xizmatlarni taklif qiladigan har qanday tashuvchini belgilab berdi.
Biznes modeli
Odatda arzon aviakompaniyaning biznes modeli mavjud bo'lib, u quyidagilarni o'z ichiga oladi.
- Faqat bitta yo'lovchilar toifasi
- Faqat bitta turdagi samolyotlardan foydalaning (odatda Airbus A320 yoki Boeing 737), bu o'qitish va ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytiradi.
Bortda minimal ixtiyoriy uskunalar, ko'pincha ACARS kabi zamonaviy qulayliklar, sotib olish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini yanada kamaytirish uchun.
Oddiy tarif sxemasi, masalan, bir tomonlama yo'l haqi, ikki tomonga ketadigan yo'l haqi (odatda, samolyot to'lishi yaqinlashganda, yo'l haqi ko'tariladi, erta ro'yxatdan o'tganlarni mukofotlaydi).
Rezervasyonlarga yo'l qo'yilmaydi (yo'lovchilarni tez va erta ro'yxatdan o'tish tavsiya etiladi)
Arzonroq, tirbandligi past bo'lgan ikkinchi darajali aeroportlarga uchib, havo qatnovining kechikishiga yo'l qo'ymaslik va qo'nishning past narxidan foydalanish uchun ertalab yoki kechqurun uching.
Tez aylanish vaqti (samolyotlardan maksimal foydalanish)
Aeroport orqali tranzitni emas, balki nuqtadan-nuqtaga tashishni ta'kidlaydigan soddalashtirilgan yo'nalishlar (samolyotlardan foydalanish chastotasini oshirish va kech kelish yoki bagaj tufayli kechikishlarni bartaraf etish), birlashtiruvchi reyslar tufayli yo'qolgan).
Chiptalarni to'g'ridan -to'g'ri sotishga alohida e'tibor, ayniqsa, Internet orqali (sayohat agentliklari va kompyuterni bron qilish tizimlariga to'lanadigan to'lovlar va komissiyalardan qochish).
Elektron chiptalar yoki chiptalar taklif qilinmaydi
Xodimlar turli vazifalarni bajaradilar, masalan, styuardessalar, ular ham kirishni tozalash yoki ish joyida ishlash (xodimlar xarajatlarini cheklash).
Bepul ovqat va matbuot xizmatlari bekor qilindi. Xizmat qilmoqchi bo'lganlar o'zlari uchun to'lashlari kerak.
Yoqilg'i uchun agressiv dasturlar.
"Sarlavha narxi" pastroq bo'lishi uchun yordamchi to'lovlarni "ajratish" (aeroport yig'imlari, soliqlar e'lon qilingan tariflarning bir qismi sifatida emas, balki alohida to'lovlar sifatida ko'rsatiladi).
Har bir arzon aviakompaniya yuqorida aytilganlarning barchasini bajara olmaydi. Biroq, bu past narxli aviakompaniyalarning ko'pchiligi ularga tegishli bo'lgan umumiy xususiyatlar.