![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/BD_Surma_4.jpg/250px-BD_Surma_4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/BD_Haor_2.jpg/200px-BD_Haor_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/BD_Haor_3.jpg/200px-BD_Haor_3.jpg)
Xaor havzasi ichida Sylhet shimoliy-sharqda bo'linish Bangladesh. Havor havzasi Bangladeshning eng ajoyib qishloq joylaridan biridir.
Tushuning
Haors - Bangladeshdagi noyob suv-botqoq joylar. Avtoulovga tashrif buyurish uchun eng yaxshi vaqt - mussonlarning oxirida, deylik avgust-sentyabr oylarida, ular suv bilan to'lib-toshgan. Shundan so'ng, burilishlar ichidagi suv kamayib keta boshlaydi, ammo baribir dahshatli ko'rinishni beradi. Qishda, haors va beels minglab ko'chib yuruvchi qushlarni qabul qiladi. Bu qushlarni kuzatuvchilar uchun ideal mavsumdir, ammo keyinchalik xaoslar hajmi kamayadi va suvli ulug'vorligini yo'qotadi. Yozgi to'plamlar yo'qligi sababli, u erda ko'p sonli narsalarni ko'rish mumkin beels.
Tarix
Landshaft
Manzara shunday suv, suv, hamma joyda. Yomg'irli mavsumda, kuchli shamol bo'lsa, dengizdagi kabi to'lqinlar bor. Qishloqlar kichik orollar kabi suzib yurishadi. Odamlarning hayotini ko'rish mumkin - qayiqlar yurish, kichik orollarda mol boqish, suvda zavqlanadigan o'rdaklar, ehtimol biron bir joyda bambuk bozori yoki suv yonidagi g'isht maydoni. Ob-havoning adolatli va tiniq bo'lgan kunida ufqda Hindistonning shimoliy-sharqiy qismida joylashgan Meghalaya shahridagi Garo tepaligining zaif ko'rinishini ko'rish mumkin.
Flora va fauna
Iqlim
Chiqinglar
Sunamganj-Mohnaganj hududidagi ob-havo boshqalarga qaraganda osonroq. Boshlanish joyi Sunamganj yoki Mohanganj bo'lishi mumkin. Sunamganj avtomagistral bilan Sylhetga, o'z navbatida poezdda Dakka bilan bog'langan. Mohanganj poezd va yo'l orqali Dakka bilan bog'langan. Dakka va Mymensingh o'rtasidagi temir yo'l aloqasi nisbatan yaxshi bo'lsa-da, Mymensingh va Mohanganj o'rtasida ishonchsizdir. Avtobuslar juda ko'p. Ba'zan ular gavjum bo'lishadi, lekin toqat qilinadigan chegaralar ichida.
To'lovlar va ruxsatnomalar
Yo'q
Atrofga boring
Qahoralar suvga to'lib toshganida, faqat transport vositasi ishga tushishi mumkin (motorli daryo qayig'ining bir turi). Mamlakat qayiqlari sekin va haddan tashqari yuk tufayli xavfli bo'lib qolishi mumkin. Mohanganj va Sunamganj Sadar Upazila o'rtasida muntazam ravishda uchirish xizmati mavjud (bu erda turli vaqtlarda) Kangsa va Surma daryolarining ajoyib ko'rinishini taqdim etadi. 12 soatlik sayohat uchun qulay joy ajratilgan (bir tomonga), lekin ovqat va suv olib yurish kerak. Bortda choy va pechene mavjud. Paroxod xizmati fasl mavsumida bo'ladi, ammo quruq mavsumda xizmat daryoda qancha suv qolishiga bog'liq. Sayohat xarajatlari Janubiy Osiyo standartlari bo'yicha o'rtacha va G'arb standartlari bo'yicha arzon.
Ba'zilar aloqa raqamlarini ishga tushiradilar:
- Laxipur shahzodasi - 01718600176
- Tamiz Talukdar - 01717349553
- Lal Saheb - 01719231671
- Mahfuz - 01717349551
Xaoslarning ichiga kirib borishni istaganlar ishga tushirish yoki qayiqni yollashlari kerak. Ular Mohanganj, Sunamganj va Sachnada tekshirishlari mumkin.
Qarang
Qil
Sotib oling
Yemoq
Bu sayyohlar uchun hali ishlab chiqilmagan, mahalliy yoki xalqaro miqyosdagi uzoq hududda joylashgan. Har safar uzoq safarga chiqishda sayohat uchun oziq-ovqat olib yurish zarur. Boshlang'ich oshxonalarda faqat choy va pechene mavjud. Bangladesh tashqarisida bo'lganlar ham shisha suv olib yurishlari kerak.
Ichish
Qattiq ichimliklar talab qiladigan narsalarni olib yurish kerak. Chet elliklarga jamoat joylarida ichmaslik tavsiya etiladi. Ijtimoiy urf-odatlar ommaviy ichishni rag'batlantirmaydi.
Uyqu
Yashash
Mohanganjda dakbunglow (hukumat turar joyi) va ba'zi bir boshlang'ich binolarga ega kichik mehmonxonalar mavjud. Sunamganjda bir qator mehmonxonalar mavjud - Hotel Palace, Hotel Noor, Hotel Noorani, Hotel Naadia, Madhumita, Shamimabad, Seven Star, Hotel Rizia va boshqalar. Mehmonxonalarda faqat asosiy qulayliklar mavjud.
Lager
Atrofdagi suv bilan lager uchun joy kam yoki yo'q. Lagerlar uchun ilonlar xavfli bo'lishi mumkin.
Ishga tushirish
Ishga tushirishning birinchi klassi Janubiy Osiyodagi hashamatli yoki lyuks avtobuslar singari o'rindiqlarga ega, ammo ularni Evropadagi avtobuslar yoki poezdlar bilan taqqoslash mumkin emas. Bu qulay yashash joyi, ammo tungi sayohat paytida uxlash uchun ideal bo'lmasligi mumkin. Ishga tushirish kecha va kunduz davomida sayohat qiladi. Kunduzi ko'rish mumkin, kechasi esa qaytib kelgan joyiga qaytish mumkin.