Avtobusda
Avtoulov yonida avtobus eng muhim sayohat vositasidir Maltada. Barcha katta va ko'plab kichik shaharlarga avtobusda borish mumkin. Bundan tashqari, ushbu transport vositasi Germaniya sharoitidan farqli o'laroq juda arzon. Avtobuslar umuman ishonchli. Kechikishlar faqat (ko'pincha) odamlar ko'p bo'lgan ko'chalarda ro'y beradi, bepul ko'chalarda chiqish ba'zan vaqtdan oldinroq bo'lishi mumkin. Avvalgi davrlarga nisbatan avtobuslar zamonaviy va konditsioner, ammo yo'l sharoitlari tufayli ular nisbatan kichik va ba'zan odamlar haddan tashqari ko'p.
Tarix
2011 yil iyul oyida avtobuslar harakati operatsion kompaniya tomonidan qabul qilindi Arriva egallab olindi va konsessionerlar va ularning qisman tarixiy transport vositalari bo'lgan eski markazlashtirilgan avtobus tizimi bekor qilindi. Tarixiy Malta avtobuslari yangi konditsioner vositalar bilan almashtirildi. Yangi sotib olingan bo'g'inli avtobuslarning bir qismi poytaxt hududidagi tor yo'l sharoitlariga yaroqsiz bo'lib, tez orada xizmatdan chiqarildi. Operatsion kompaniya katta zarar ko'rganidan so'ng, avtobus tizimi 2013 yil oxirida Transport vazirligi tomonidan qabul qilingan va quyidagicha ishlaydi Malta jamoat transporti oq / yashil dizayni bilan.
Maslahatlar
Maltada avtobusda sayohat qilish tajriba. Bu hech qachon zerikmaydi va siz mamlakat va uning aholisi haqida ko'p narsalarni bilib olasiz. Siz mahalliy standartlarni qo'llamasligingiz va shunchaki zavqlanishingiz kerak.
- Bu erda ham chap trafik mavjudligini ta'kidlash kerak. Shunday qilib, siz ko'chaning o'ng tomonida turganingizni tekshirishingiz kerak.
- Ba'zi avtobus marshrutlari (masalan, aeroportdan X2) dumaloq yo'nalish bo'yicha harakatlanadi - shuning uchun ba'zi yo'llar faqat bitta yo'nalishda harakat qiladi!
- Avtobuslarda har doim haydovchiga to'lashingiz mumkin, ammo iloji boricha. Ba'zi joylarda chip kartani chipta sifatida oldindan sotib olish mumkin bo'lgan savdo nuqtalari va mashinalari ham mavjud.
- Jirokard kattaligidagi bir nechta va haftalik kartalar haydovchining yonida kassaga joylashtiriladi. Keyin signal eshitiladi va siz davom etishingiz mumkin.
- Nemis avtobuslaridan farqli o'laroq, ko'pincha bitta kirish va chiqish eshigi mavjud: haydovchi. Avtobus orqasida bo'lganingizda yaxshi vaqtdan boshlang. Qichqiriq "Kutmoq" Agar siz juda sekin o'tsangiz, ko'pincha avtobus haydovchisining yo'nalishi yordam beradi.
- Agar sizni to'xtash joyidan olib ketishni istasangiz, bu haqda haydovchiga qo'lingizni silkitib xabar berishingiz kerak. Avtobus to'la bo'lsa-da, avtobus shunchaki qo'l signaliga qaramay haydashda davom etishi mumkin. Shunda faqat keyingi avtobusda bo'sh joy bo'ladi deb umid qilish mumkin.
- Avtobuslar, shuningdek, rasmiy jadvaldan 2 daqiqagacha jo'nab ketishadi, lekin ular ham muntazam ravishda kechikishadi. Ko'pincha siz hali ham o'tkazib yuborilgan avtobusga borishingiz mumkin.
- Eshik qo'ng'irog'ini chalish orqali haydovchiga keyingi to'xtash joyidan tushishni xohlashlari kerakligini tushuntirish kerak.
- Ba'zan boshqa yo'l harakati qatnashchilari faqat o'zlarining yaxshi yutuqlariga e'tibor berishadi. Bu ko'pincha avtobus keskin tormozlanishini anglatishi mumkin. Shunday qilib, siz har doim yaxshi o'tirishingiz yoki mahkam ushlashingiz kerak.
- Agar qurilish maydonchalari transport vositalarini cheklasa yoki tantanalar bo'lsa, avtobus belgilangan to'xtash joyiga bormasligi mumkin. Bu to'xtash joyida qayd etilmagan. Shunday qilib, agar avtobus belgilangan vaqtdan ancha oldin kelmasa, siz mahalliy aholi bilan murojaat qilishingiz kerak.
- Ayniqsa, transfer avtobus bekatlarida, masalan Viktoriya va ehtimol Valletta, shunchaki 311 raqami bilan kelgan avtobus 303 raqamiga aylanib, kutilganidan boshqa manzilga yo'l olishi mumkin. Buning uchun ba'zida avtobus haydovchisidan rejalashtirilgan manzil to'g'risida so'rash tavsiya etiladi. Yoki avtobus ketguncha 5 daqiqa kutib turing va avtobusdagi displey hali ham o'zgarishi mumkinmi yoki yo'qmi
- Dam olish kunlari va maxsus tadbirlar paytida avtobuslar haddan tashqari ko'p bo'lishi mumkin. Yo'lovchilar har doim ham avtobus haydovchisining orqaga qarab harakat qilish chaqirig'iga javob berishmaydi. Hali ham avtobus bekatida turgan har kimga shunchaki omad yetishmaydi.
- Ilova mavjud (Android, iOS) bu avtobus yo'nalishlarini rejalashtirishga yordam beradi. Afsuski, kechiktirilgan avtobuslar endi hisobga olinmaydi va ko'pincha to'g'ri avtobus bekatiga boradigan joyni aniqlash qiyin. Google Maps buni shunga o'xshash tarzda amalga oshiradi, ammo zamonaviyroq.
Orolning maksimal darajasi atigi 28 km bo'lsa ham, z. B. dan Melliya ga Marsaxlokk 2 soatdan ko'proq vaqt talab etiladi. Buning sababi shundaki, shaharlar o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqalar mavjud emas, marshrutlar juda o'ralgan, shaharchalar juda tor va tepalik odatda juda sekin.
Avtobus qatnovi
Avtobus yo'nalishlari X1 - X4, shuningdek TD2 va TD3 dan ekspres chiziqlar sifatida ishlaydi Aeroport eng muhim joylarda. X4 liniyasi Valletta tomon soat 23:00 gacha ishlaydi (avtobus bekatigacha) Floriana joylashgan), X1 g'arbdan parom terminaliga Gozo Cirkewwa, X2 va TD2 Sliema orqali Sankt-Julian ko'rfaziga.
Cirkewwa (Malta) va Mgarr (Gozo) o'rtasidagi parom aloqasiga ulanish
Cirkewwa va Mgarrga ko'plab avtobus yo'nalishlari xizmat qiladi. Agar Gozodagi barcha joylarga faqat Viktoriyadan borish mumkin deb aytilgan bo'lsa ham, Mgarrda siz Ggantiyadagi ma'bad majmuasiga to'g'ridan-to'g'ri borish uchun Marsalforn yo'nalishi bo'yicha 322 avtobusga borishingiz mumkin.
Narxlar
To'g'ridan-to'g'ri haydovchidan sotib olinadigan chiptalar mavjud va ularning narxi yoz va qishda o'zgarib turadi. Qishda siz belgilangan manzilga bitta sayohat uchun (shu jumladan, o'zgaruvchan poezdlar uchun) 1,50 evro, yozda 2 evro to'laysiz, bunga maksimal ikki soat ichida etib borish kerak. Kechasi va TD liniyalarida bitta sayohat 3 evro turadi. Shuningdek, 15 evrodan 12 ta sayohat uchun arzonroq chiptalar, shuningdek, ushbu davrda har qanday sayohat uchun 21 evrodan (10 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun 15 evro) 7 kunlik chiptalar mavjud. Amaldagi narxlar haqida batafsil ma'lumot Bu yerga topmoq. Savdo kartalarini aeroportdagi oq mashinadan va undan kattaroq to'xtash joylaridan sotib olish mumkin.
Qaytib sayohat
Maltada ikkita avtobus kompaniyasi taklif qiladi Maltaning diqqatga sazovor joylari va Malta shahrini ko'rgazma markazi Ekskursiyalar. Ular orasida shimoliy yo'nalish va Maltadagi janubiy yo'nalish va bitta (MaltaSightseeing) yoki ikkita (CitySightseeing) Gozo yo'nalishlari mavjud.
Ekskursiyalar tanaffussiz davom etadi:
- Gozoda MaltaSightseeing bilan taxminan 2 soat - Maltada CitySightseeing bilan har turda (shimoliy yoki janubiy turda) taxminan 3 soat.
Siz avtobusni istalgan bekatda tark etishingiz va shu kompaniyaning keyingi avtobusida davom etishingiz mumkin. Safarni har 45-60 daqiqada davom ettirish mumkin. Shimoliy va janubiy turlarda birgalikda to'xtash joylarida, shuningdek, tegishli kompaniya tomonidan boshqariladigan boshqa sayohat paytida avtobusga o'tishingiz mumkin.
Narxlar
- kattalar uchun 17 evro va bolalar uchun 10 evro (MaltaSightseeing, 2015)
- Bir kunlik chipta uchun 20 € / 12 evro (kattalar / bolalar 5-14 yosh) yoki ikki kunlik chipta uchun 37/17 € (CitySightseeing, 2017)
tegishli kompaniyaning barcha sayohat uchun.
Kompaniyalar ba'zan bir xil, ba'zan esa turli xil to'xtash joylaridan foydalanadilar. Bundan tashqari, kompaniyalar taqqoslanadigan transport vositalaridan va bir xil rang sxemasidan foydalanadilar, bu esa tirnash xususiyati keltirib chiqarishi mumkin. Shuning uchun kompaniyaning logotipi yoki yozuvlariga e'tibor berish kerak. Boshqa kompaniyaning chiptalari o'zaro tan olinmagan.
| Bilan sayohat Maltaning diqqatga sazovor joylari |  |  |  |
| Gozo yo'nalishi | Shimoliy yo'nalish | Janubiy yo'nalish |
Veb-havolalar
- Maltadagi avtobus yo'nalishlarining ro'yxati (Vikipediya)
- Malta jamoat transporti
- Asosiy joylarga yo'nalishlar ro'yxatibarcha jadvallarni o'z ichiga olgan
- Maltani tomosha qilish
- CitySightseeing Malta
Taksi bilan
Gozo shahridagi parom portida ko'plab taksi haydovchilari Viktoriyaga arzon sayohat qilishni taklif qilishadi (ammo avtobus narxlari pasaytirilishi mumkin emas). Biroq, siz orolga yaxshi sayohat uyushtirishingiz mumkin.
Ijaraga olingan mashina bilan
Sug'urtangiz yaxshi ekanligiga ishonch hosil qiling.
Kema Mt
Malta va Gozo orollari orasidagi parom aloqasi
Qaytish safari uchun narx kattalar uchun 4,65 evroni tashkil etadi (2015).
Velosipedda
Maltada velosipedda harakatlanish eng yaxshisi tog 'velosipedida, ehtimol turistik velosipedda bo'lishi mumkin, ammo poyga velosipedida juda qiyin. Ko'chalar juda tor va asosiy yo'llarda tirbandlik nisbatan zich. Ko'pincha alternativa yo'q. Ba'zi hollarda tog'lar, devorlar yoki himoya panjaralari to'g'ridan-to'g'ri yo'l bo'yida chegaralanadi. U tepalikka va pastga deyarli to'xtovsiz ko'tariladi va asta-sekin yuqoriga siljiydigan to'siqlarni, hatto qattiq bo'lsa ham, engib o'tishadi. Asosiy yo'llardan uzoqda bo'lgan marshrutlarni topsangiz yaxshi bo'ladi. Siz ko'pincha asfaltlangan yo'llarsiz qilishingiz kerak. Tegishli marshrut rejasiz, ammo tezda boshi berk ko'chaga kirib qolasiz.
Oyoqda
Ko'plab yo'nalishlarni piyoda o'rganish mumkin. Biroq, uzoq yo'llarda har doim ham asosiy yo'llardan qochib bo'lmaydi. Va keyin tobora ko'proq ehtiyotkorlik talab etiladi, chunki u ba'zan juda qattiq. Siz har doim Germaniyadan chetga chiqadigan sayohat yo'nalishiga e'tibor berishingiz kerak, ayniqsa qattiq burilishlarda va chorrahalarda. Shuning uchun, Germaniyadan farqli o'laroq, ko'chaning o'ng tomonida yurishingiz kerak.
Temir yo‘l yo‘q
Maltada temir yo'l aloqasi mavjud edi Mdina va Valetta. Biroq, ushbu temir yo'l aloqasi 1931 yilda to'xtatilgan.
