Shimoliy dengiz velosiped yo'li (Shlezvig-Golshteyn) - Nordseeküsten-Radweg (Schleswig-Holstein)

Germaniyaning Shimoliy dengiz velosiped yo'li Shimoliy dengiz velosiped yo'li va Germaniyaning D 1 marshrutining bir qismi: Shimoliy dengiz qirg'og'i yo'li

Orasida Gamburg va Silt Shlezvig-Golshteynning Shimoliy dengiz qirg'og'ida ko'rish va zavqlanish uchun juda ko'p narsa bor. Faqat egarda silkitib, velosiped haydashni boshlang!

Shimoliy dengiz velosiped marshrutining logotipi

Marshrut profili

  • Uzunlik: taxminan 390 km
  • Belgilash: Yaxshi yaxshi.
  • Nishablar: Zo'rg'a, faqat dayklarni kesib o'tishga to'g'ri kelganda. Buning o'rniga shamol ko'proq muammoga duch kelishi mumkin.
  • Yo'lning holati: Asosan asfaltlangan, ammo yo'nalishga qarab, qo'y axlatlari juda ifloslangan. Tuproqli yo'llarning yoki mayda shag'allarning bir necha qismi.
  • Trafik yuki: Hali yo'q. Ba'zan yo'l chetidagi velosiped yo'llaridan foydalaniladi, qishloqlardan tashqarida, ayniqsa shimoliy qismida, u asosan dikka bo'ylab joylashgan. Ko'pincha siz dikning tashqi tomoni (bu erda siz qo'ylar bilan yo'lni baham ko'rishingiz kerak) va arxning ichki tomoni o'rtasida tanlov qilishingiz mumkin (u erda yo'l ko'pincha juda sokin orqa yo'llarda yoki qishloq xo'jaligi yo'llarida harakat qiladi). Qishloqlarda velosipedchilar uchun tez-tez sayg'oqdagi yo'l taqiqlanadi, bu erda mahalliy yo'llarda marshrut boshqariladi.
  • Tegishli velosiped: Maxsus talablar yo'q, lekin shamol yoki o'zgaruvchan shamol bilan siz mos keladigan vites o'zgartirishidan mamnun bo'lasiz.
  • Oilaviy muvofiqligi: Butun yo'nalishdagi oilalar uchun mos, shahar bo'ylab harakatlanishda ehtiyot bo'lishingizni maslahat beramiz.
  • Ichki moslik: Dikning ichki qismidagi ko'plab qismlar mos keladi, arxning tashqi tomoni juda juda cheklangan - asosan er osti qismiga singib ketgan juda ko'p qo'y axlatlari va qoramollar eshiklari.

fon

u erga etib borish

Jamoat transporti

  • Gamburg-Altona stantsiyasi yoki Landungsbrücken S-Bahn stantsiyasi

Velosipedda

Yo'nalishlar bilan marshrut tavsifi

Yo'nalishning burchak nuqtalari

Meldorfer Buchtdagi dikkaning tashqi tomonida
  • Meldorf - Meldorfdan mashhur Meldorfer Dom bilan yo'l qishloq yo'li bo'ylab avval eski Meldorfer Xafenga olib boradi, bu maydon tiklanmasdan avvalgi qirg'oq chizig'ini belgilaydi. Biz qirg'oqqa boradigan kichik qishloq yo'lida ilova qilingan velosiped yo'lida davom etamiz. Bundan buyon sizda daryoning quruq tomonidagi kichik qishloq yo'lida yoki qishloq xo'jaligi yo'llarida (qishloqlar va landshaft manzarasi bilan) yoki loydan va loydan yasalgan suv toshqini ko'rinishidan tashqarida haydash imkoniyati mavjud. dengiz.
  • Büsum - yirik dengiz kurorti, sayohatlar Heligoland mumkin. Büsumdan biroz vaqt o'tgach, siz velosipedchi sifatida orqaga qaytib orqaga qaytishingiz va Eider Barajiga qadar tik turishingiz mumkin, yana dikning tashqi yoki ichki qismini tanlashingiz mumkin, ular orasida siz oldinga va orqaga muntazam ravishda o'tishingiz mumkin. Dikning tashqi tomoni har doim quyidagilarni anglatadi: siz velosipeddan tushishingiz va velosipedni keyingi qo'ylar eshigidan itarishingiz kerak (eshikni yopishni unutmang!) Va siz asfaltda yurasiz, lekin ko'pincha qo'ylar axlatlari bilan qalin . Dik ichkarisida quyidagilar mavjud: Siz dengiz va dengiz sathidan hech narsani ko'rmaysiz.
Eider Barrage, Kanalizatsiya inshootlari orqali o'tish
  • Eider Barrage - Velosipedchi sifatida siz to'siqni yuqori qismida kesib o'tishingiz mumkin va yo'l tunnelidan o'tishingiz shart emas / mumkin emas. Kanalizatsiya inshootining ikkala uchidagi gastronomiya. Keyin betonlangan to'g'onning tepasida yoki dala yo'lida, keyin yana Dankning tashqi tomonida Sankt-Piter-Ording tomon haydash mumkin.
  • G'arbda - taniqli Westerheversand dengiz chiroqiga asosiy yo'ldan ekskursiya
  • Husum - eski Hafebnecken atrofidagi tarixiy eski shahar
Gamburger Halligigacha mudflatlarga 4 km
  • Aylanib o'tish Gamburger Hallig - Reußenkoog / Sönke-Nissen-Koog darajasida u dikka bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri orqada joylashgan Amsink-Xausga, mintaqaning axborot markazi. Biroq, loy yo'llariga chiqadigan tor yo'lda aylanib o'tish ayniqsa arziydi. Gamburgning Halligigacha 4 km masofani bosib o'tasiz, u erda Hallig-Krog asosiy mavsumda ishlaydi, aks holda dam olish kunlari ob-havo yaxshi bo'lganda.
Niebulldan keyin siz Deichstraße orqali harakatlanasiz, so'ng T-kavşağında Hauptstraße'ye (tabiiy tarix muzeyi o'ng tomonda) qarab ketasiz. Rathausplatzgacha bo'lgan asosiy ko'chadan boring. Agar siz ekskursiyangizni shu erda yakunlamoqchi bo'lsangiz, endi Rathausstrasse orqali temir yo'l stantsiyasiga boring.
Emil-Nold-Xausning shimolidagi velosiped yo'li
Agar shimolga borishni istasangiz, Uhlebüller Straße-ga aylanadigan asosiy ko'chada davom eting. Bu erdan chapga, Gotteskoogstraße tomon buriling, u qishloqdan chiqib ketadi, birozdan keyin o'ng tomonga egilib, keyin temir yo'l kesishmasi va dala yo'li orqali. Birozdan keyin o'ng tomonga egiling, so'ngra xo'jalik yo'li biotop atrofida uzoq chap burilishga olib boradi. Taxminan 1 km yurgan qishloq yo'lidan chapga buriling, keyin o'ngga buriling. Velosiped yo'li odatda ushbu yo'nalishda juda yaxshi ko'rsatiladi. Endi Seebull yoki Shimoliy dengiz velosiped yo'li to'g'ridan-to'g'ri o'tadigan Emil-Nold-Xausga belgilarni zigzag qiling.
Noldehausdan so'ng, NSCR bir muncha baxtsiz, juda tor o't yo'li bo'ylab yuradi, u ho'l bo'lganida juda loyli bo'lib, ba'zida bolalar treyleri yoki trik bilan haydashga deyarli yaramaydi. Bosish kerak bo'lishi mumkin. Umuman olganda, bu taxminan 500 metrlik qismdir, yo'lning oxirida o'ngga Landstraße u tomon buriling

Eslatma: Agar siz marshrutni yaxshi bilsangiz, "Marshrutning asosiy nuqtalari" sarlavhasini olib tashlang va ushbu qismni bosqichlar bilan batafsil tavsif bilan almashtiring. Eng yaxshisi, joy nomlarini bosqichma-bosqich ishlash. Buni qanday qilish haqida ko'rsatmalarni topishingiz mumkin Bu yerga .

Bosqichlari bilan to'liq ishlab chiqilgan velosiped marshrutining misoli Bu yerga topmoq.

sayohatlar

Adabiyot va xaritalarga havolalar

Veb-havolalar

Maqola loyihasiUshbu maqolaning asosiy qismlari hali juda qisqa va ko'p qismlari hali ishlab chiqish bosqichida. Agar siz ushbu mavzu bo'yicha biror narsani bilsangiz Botir bo'l yaxshi maqolaga aylanishi uchun uni tahrirlang va kengaytiring. Agar hozirda maqola boshqa mualliflar tomonidan katta darajada yozilayotgan bo'lsa, kechiktirmang va shunchaki yordam bering.