| Rossana Maiorca velosiped yo'li (Sirakuza) | |
 | |
| Yo'nalish turi | Velosiped chizig'i |
|---|---|
| Shtat | Italiya |
| Mintaqa | Sitsiliya |
| Hudud | Sirakuzan |
| Shahar | Sirakuza |
| Uzunlik | 6,56 km |
| Vaqt | 30 min |
Rossana Maiorca velosiped yo'li ning oldingi temir yo'l liniyasi orqali rivojlanib boradigan yo'nalishdir Sirakuza.
Kirish
Trek Sitsiliyada dengiz panoramasining go'zalligi va ko'plab tabiiy-arxeologik diqqatga sazovor joylari tufayli eng hayajonli joylardan biridir.
Geografik yozuvlar
Velosiped yo'li shaharning shimoliy-sharqiy qirg'oqlari bo'ylab harakatlanadi. Sohil qoyali va arxeologik jihatdan qiziqarli nuqtalarga to'la. Maydon balandlik jihatidan alohida farqlarga ega emas, faqat qirg'oqni ichki qismlardan ajratib turadigan toshlardan tashqari.
Sohil ikkita Dyuf Frati jinslari va Santa Panagiya ko'rfazidan shimol tomonda joylashgan bo'lib, qo'shni kanyon bilan joylashgan bo'lib, u mintaqada karer nomini olgan.
Fon
Sirakuzaning shimolidagi qirg'oq bo'ylab temir yo'l liniyasi 1998 yilda bekor qilingan. Bo'limning bekor qilinishi bilan yangi mo'ljallangan foydalanish to'g'risida bahs boshlandi. Oxir-oqibat, velosiped yo'lini emas, balki velosiped yo'lini va piyodalar yo'lini aniqlay olmasa ham, velosiped yo'lini qurishni tanlash. Ushbu yo'nalish 2009 yilda ochilgan.
2013 yilda u ozodlik bo'yicha chempion va Enzo Mayorkaning qizi Rossana Mayorka nomi bilan atalgan.
Qachon borish kerak
Velosiped yo'liga butun yil davomida tashrif buyurish mumkin. Biroq, yozda, yuqori harorat va kun davomida soyali nuqtalarga ega bo'lishning iloji yo'qligi sababli, u qat'iyan tavsiya qilinmaydi. Shu bilan birga, o'sha mavsumda ushbu hududga munitsipalitet tomonidan qurilgan va erkin kiradigan ikkita solaryumda uchrashadigan suzuvchilar tashrif buyurishadi.
Bu kim uchun?
Velosipedda yurishni istaganlar uchun, yugurishni yoki ochiq havoda mashq qilishni istagan sportchilar uchun. Ayniqsa, taklif etiladigan qirg'oqni kashf qilishni istagan sayyohlarga.
Pistdan tashqari marshrutlarni yaxshi ko'radiganlar uchun tog 'velosipedidan foydalanib, jarlik bo'ylab borishingiz mumkin, garchi ularni o'qish har doim ham oson emas.
Qanday qilib olish kerak
Samolyotda
- Kataniya-Fontanarossa aeroporti - Italiyaning barcha shaharlariga ichki reyslar va Evropaning asosiy yo'nalishlari va turli xil xalqaro joylarga parvozlar bilan.
- Comiso aeroporti - Bu asosan mavsumiy, charter va arzon narxlardagi aviakompaniyalarning ba'zi Italiya va Evropa shaharlariga parvozlarini amalga oshiradi.
Poyezdda
- 1 Sirakuzaning markaziy stantsiyasi, Stansiya maydoni.
Jadval. Stansiya:
Kassada kassa, 
Avtomatik chiptaxona, 
Kutish xonasi, 
Tualet, 
Kafe, 
Restoran, 
Turistik axborot idorasi, 
Temir yo'l politsiyasi stantsiyasi.- Vokzalning ochiq maydoniga chiqish, chap tomonda ham bar mavjud yuklarni saqlash.
Kassada kassa, 
Avtomatik chiptaxona, 
Kutish xonasi, 
Tualet, 
Kafe, 
Restoran, 
Turistik axborot idorasi, 
Temir yo'l politsiyasi stantsiyasi.
Avtobusda
- 2 Shahar tashqarisidagi avtobus terminali, Rubino orqali, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (Interbus uchun raqamlar), 39 06164160 (Buscenter). Uchish va qaytish Kataniya, Palermo, Ragusa, Modica, Ma'lum, Avola, Pachino bu Portopalo kompaniya orqali Interbus yoki AST Noto e-dan Sortino. Shirkat Buscenter ning turli shaharlari bilan bog'lab turadi Puglia, bilan Neapol bu Rim.
- Interbus kassasi terminalda joylashgan. Shaxsiy avtobuslarning to'xtash ko'rsatkichi aniq ko'rsatilmasligi mumkin. Yo'lovchilardan yoki haydovchilardan avtobusni qaerda kutishini so'rash maqsadga muvofiqdir.
Bosqichlar
Rossana Maiorca velosiped yo'li: to'liq ekran xaritasi.O'zining cheklangan kengayishi tufayli marshrut haqiqiy to'xtash joylarini o'z ichiga olmaydi, lekin velosiped yo'lining o'zi e'tiborga olishi mumkin bo'lgan diqqatga sazovor joylarni o'z ichiga oladi. Odatda Urush Memoriali kesib o'tadi, lekin uni har ikki tomondan ham ko'rish mumkin.
- 3 Latomiya dei Cappuccini, Puglia orqali, ☎ 39 329 2417142, @[email protected].
To'liq 5 evro, pasaytirilgan 3 evro. Talab bo'yicha. Ushbu latomiya, shubhasiz, shaharning eng diqqatga sazovor joylaridan biridir, bu miloddan avvalgi 413 yilda Sirakuza suvlarida flot mag'lubiyatga uchraganidan keyin afinalik askarlar ko'p to'plangan joylardan biri bo'lganligi bilan mashhur bo'lgan yunon davridagi karerdir. Keyinchalik u yaqin atrofdagi Capuchin monastirining mulkiga aylanib, o'zini turli xil o'simlik turlari va yozgi spektakllar uchun kichik teatr bilan bog'ga aylantirdi.
To'liq 5 evro, pasaytirilgan 3 evro. .jpg/220px-Monumento_ai_Caduti_italiani_d'Africa_06_(cropped).jpg)
- 4 Afrikalik italiyaliklar yodgorligi. Bu fashistik davrga oid yodgorlik. Dastlab u shahar uchun mo'ljallangan edi Addis-Ababa, yilda Efiopiya, ammo Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi va Afrikaning Italiya mustamlakalari yo'qolishi bilan Italiya hukumati asarni Sirakuzaga topshirishga qaror qildi. Yodgorlik Benito Mussolini fashistik hukumati tomonidan olib borilgan Efiopiya urushi paytida vafot etgan italiyalik askarlarning xotirasiga bag'ishlangan bo'lib, umuman olganda Afrikada mustamlaka va urush yillarida vafot etgan barcha italiyalik askarlar yodga olingan. U 1952 yilda buyumlarni yig'ish bo'yicha ishlar boshlanganda va 1968 yilda ochilganida joylashtirilgan.
- 5 Scoglio Due Fratelli (Ru 'Frati). Ular qirg'oq chizig'iga qaragan ikkita toshdir, ularning nomi shahar afsonasidan kelib chiqqan bo'lib, unga ko'ra ikki aka-ukalar afsuski dengizga tegib halok bo'lishgan. Shaharda mashhur burchak bo'lishdan tashqari, yozda u ko'plab hammomchilar uchun mo'ljallangan joyga aylanadi. Bu erda munitsipalitet bepul solaryum quradi.
_2.jpg/220px-Parco_delle_sculture_(Siracusa)_2.jpg)
- 6 Haykaltaroshlik parki (Lineer park). Bu velosiped yo'lini tomosha qiladigan jarlik bo'ylab haykallar va badiiy inshootlarning doimiy ko'rgazmasi. 2015 yilda tantanali ravishda ochilgan bo'lib, vaqt o'tishi bilan buzilgan 10 ta asar bor edi va ulardan bir nechtasi buzilmagan bo'lib qoldi, masalan "Muhabbat nutqining fragmentlari" (skameyka) va "Har bir devor eshikdir" (tosh devor).
- 7 Ikkinchi jahon urushi xandaklar (velosiped yo'lidan qirg'oqqa olib boradigan yo'lni bosib, keyin chapga buriling). Bu singan chiziqda qurilgan tosh bloklar bilan qurilgan uchta xandaq. Ular Santa Panagia ko'rfazini qo'riqlashgan va 1943 yil avgustda ittifoqchilar qo'nish paytida foydalanilgan. Ba'zi qismlari qisman qulab tushgan bo'lsa ham, ular juda taniqli.
- 8 Santa Panagia karer. Bu yaqin atrofdagi ko'rfazga ochilgan kichik kanyon. Sobiq temir yo'l ko'prigining mavjudligi uning xususiyatlarini o'zgartirdi. Pastki qismida eski temir yo'l liniyasi ostidagi tunnel orqali dengizga etib boradigan suv oqimi mavjud. Bunga yaqinda qayta kashf etilgan ikkita zinapoyadan o'tish mumkin. The 9 janubiy tomonda zinapoyalar juda katta va toshga o'yilgan, 10 qarama-qarshi tomondan zinapoyalar ular qadimiy latomiyaning o'rtasida joylashgan.
Scala Santa Panagia janubi
Kava Santa Panagiyadagi yo'l
Scala Santa Panagia shimolida
- 11 Sobiq Santa Panagia stantsiyasi. Bu tonna oldida to'g'ridan-to'g'ri Messina-Sirakuza yo'nalishidagi temir yo'l bekatidir. O'tgan asrning oltmishinchi yillari oxirida poezd to'xtashi bekor qilingan. Bugun bino tashlandiq.
- 12 Santa Panagiya shahridagi Tonnara. Tuzoq binolari majmuasi ellikinchi yillarga qadar "uchib ketadigan to'rlar" bilan orkinos baliq ovlashni yo'lga qo'yganligi sababli, shuningdek, ushbu sohadagi sanoat va kimyoviy tozalash zavodlarining yuqori konsentratsiyasi tufayli ishlamay qoldi. 1961 yildan keyin tonnara yaroqsiz holga keldi. Hozirda tuzoq jiddiy tanazzul sharoitida.
- 13 Santa Panagia tosh cherkovi (Kirish yo'lidan tuzoqqa o'ng tomonga buriling va toshga o'yilgan zinapoyadan pastga tushing, so'ngra o'simliklarning yonidan o'ting). Rok cherkovi endi Santa Panagia ko'rfaziga qaragan g'or sifatida identifikatsiyalanadi, uning ichida o'qilishi qiyin bo'lgan freskalar va bir nechta joylar mavjud. Notiqlik, ehtimol Vizantiya davridan boshlangan.
- 14 Kolombe suv manbai (Qoyadan siz tosh pog'onalar bo'ylab pastga tushasiz.). Bir necha santimetr balandlikda to'g'ridan-to'g'ri dengizga oqib tushadigan toza suvning kichik bulog'i. Sohilning o'sha qismida, ayniqsa g'arbiy qirg'oq chizig'iga qarab, jarlik ikki xil jinslarning, tepasida oq ohaktosh va pastki qismida quyuq rangli vulkanik toshning bir-biri bilan qoplanishidan qanday hosil bo'lganini ko'rishingiz mumkin.
- 15 Latomiya (yuqori balandlikda, velosiped yo'lidan o'ngga va chapga). Belgilangan pozitsiyada shaharni yopib qo'ygan va uzunligi 17 km bo'lgan Dionisian devorlarini qurish uchun yunon davrida ishlatilgan qadimgi ohaktosh koni bo'lgan latomiya belgilari ko'rsatilgan. Ularning mavjudligi devorlarning yaqinligini ko'rsatadi. Bosqichlardan tashqari, uchta guruhga chizilgan bloklar bilan bir nechta bo'limlar ko'rinadi. Ular yog'och xanjarlarni qo'yish yo'li bilan olingan bo'lib, ular bir vaqtlar nam bo'lib, kengaygan va toshning sinishiga sabab bo'lgan. Keyin blok tugatildi va yopishtirildi. Velosiped yo'lining qirg'oqlari bo'ylab ko'plab karerlarda karer mavjud. Bu eng qiziqarli narsalardan biri.
- 16 Dionisiya devorlari. Ular miloddan avvalgi 402 yillarda Sirakuzadagi zolim Dionisiy I tomonidan qurilgan devor. va miloddan avvalgi 397 y hali ham istehkomlardan mahrum bo'lgan Epipolis platosini mustahkamlash. Devorlar qadimiy Sirakuza shahrini 21 km atrofida to'liq o'rab olishdi. Ular Klassik dunyodagi eng yirik, hatto Avreliya devorlaridan ham ustun bo'lgan deb hisoblanishi kerak Rim. Belgilangan strelka jarlik tomon pastga tushgan va keyin janubga qarab davom etadigan avvalgi temir yo'l yo'lini kesib o'tadi. Ushbu nuqta bloklarni hali ham buzilmaganligini va ikki yoki uchta buyurtma uchun bir-birini qoplashini ko'rsatadigan oz sonli narsalardan biridir. Darhaqiqat, qirg'oq bo'ylab boshqa maqsadlar uchun bloklar olib tashlandi, bu ularning joylashishini esdan chiqarishga olib keldi. Devorlarning yonida bloklar olib tashlangan ba'zi karerlar ko'rinadi. Platoning yuqori qismida yunonlarning qatnov qismining qisqa qismi ham ko'rinadi.
- 17 Yunoniston nekropoli va vagonlari (Velosiped yo'lidan unga kirish uchun devorlarga ko'tarilish kerak. Hudud nazariy jihatdan o'ralgan). Yonida joylashgan ushbu maydon
u ilgari kelganlar uchun shaharga kirish yo'li edi Kataniya. Chiqib ketgan toshda, aravalar va bir nechta qabrlarning alomatlari, ehtimol imperatorlik davrining oxirlarida ko'rinadi.
Xavfsizlik
Velosiped yo'li mag'lubiyatga uchragan tuproqda, ba'zi joylarda yomg'ir yuvilishi sababli notekis joylashgan. Yon to'siqlar buzilgan joylarni topish odatiy holdir, natijada yaqin atrofdagi ariqlarga tushib qolish xavfi mavjud.
Qirg'oqqa yaqin bo'lgan ko'plab qirg'oqlarga rasman qulab tushishi sababli kirish mumkin emas. Taqiqlash bo'lmagan joyda, jarlikdan qulab tushmaslik uchun har doim maksimal darajada ehtiyot bo'lish kerak, bu borada ortiqcha osilib qolmaslik kerak.
Kechasi velosiped yo'lidan yurishdan saqlaning, ko'pgina uchastkalar, ayniqsa Dyuy Frati toshlaridan tashqarida, buzilgan mahallalar bo'ylab harakatlanadi va umuman bu qismlar qorong'i tushgandan keyin juda zich emas.
Atrofda
- 18 Scea eshigi, San-Kataldo orqali (Yo'lning oxirida shimolga asfaltlanmagan uchastkada o'n metrga yaqin harakatlaning). Scea darvozasi yunon davrida shaharning mudofaa tizimining bir qismi bo'lgan. Shaharning shimoliy tomonida joylashgan bo'lib, u Viale Skala yunon yo'l o'qidan pastda joylashgan Exapilon darvozasidan unchalik uzoq bo'lmagan. Ushbu eshik Exapilon bilan birgalikda Kataniya yo'nalishi bo'yicha harakatlanishga imkon beradigan eshiklarni tashkil etdi. Vagonlarning izlari va mudofaa devorlarining joylashuvi joyida aniq ko'rinadi. Sirakuzaliklar va rasmiy qo'llanmalar uchun deyarli noma'lum bo'lgan ushbu sayt umuman e'tiborsiz qoldirilgan, ammo bu shahar tarixining muhim qismidir. Iloji boricha, shimol tomonga qarab harakatlanadigan qatnov qismlarining belgilari aniq ko'rinib turibdi.
- 19 Stentinello, Stentinello orqali. Bu Sirakuzaning shimoliy chekkasida, sanoat hududiga yaqin tarixdan oldingi aholi punkti. Bu kulba ustunlarini yotqizish uchun teshiklari aniqlangan maydon. Bugungi kunda saytni o'qish qiyin va uni aniqlash oson emas, ammo Sitsiliya tarixining muhim jihatini tashkil etuvchi topilmalarni Paolo Orsi muzeyida topish mumkin.
Boshqa loyihalar
Vikipediya tegishli yozuvni o'z ichiga oladi Rossana Maiorca velosiped yo'li
Umumiy tasvirlar yoki boshqa fayllarni o'z ichiga oladi Rossana Maiorca velosiped yo'li
