Pxenyan - Pjongjang

Pxenyan
Pxenyan montaji.png
Ma `lumot
MamlakatShimoliy Koreya
HududP'yungyan Chixalsi
YuzakiMaydoni 2653 km²
BalandlikDengiz sathidan 85 m balandlikda
Aholi3 255 388
Pochta kodi

Pxenyan - poytaxt va eng katta shahar Shimoliy Koreya mamlakatning g'arbiy qismida, qirg'oq bo'yidagi pasttekislikda, dengiz sathidan 85 m balandlikda. Bu mamlakatning asosiy iqtisodiy, ilmiy va madaniy markazi.

Potong ko'chasi va Ryugyong mehmonxonasi

Xarakterli

Geografiya

Pxenyan Shimoliy Koreyaning g'arbiy qismida, Taedong-gang daryosida, og'zidan Sariq dengizgacha (aniqrog'i G'arbiy Koreya ko'rfazi) 50 km uzoqlikda joylashgan. Shahar shimoli -sharqda ko'mir va oltin qazib olinadigan tepaliklar bilan chegaradosh tekislikda joylashgan.

Ishchilar partiyasi quruvchilariga haykal

Tarix

Shahar miloddan avvalgi ikkinchi yoki birinchi ming yillikda tashkil etilgan. Shunday qilib, bu Koreya yarim orolining eng qadimiy shaharlaridan biri. Pxenyan haqida birinchi eslatmalar miloddan avvalgi 108 yilga to'g'ri keladi, o'shanda Xitoy qo'mondonligi (provinsiyasi) - Lelang yaqinida tashkil etilgan va shaharning o'zi mustahkamlangan. 247 yilda shahar atrofida mudofaa devori qurilgan. 313 yilda Lelang Goguryeo qirolligi tomonidan bosib olindi va xitoylar Shimoliy Koreyani tark etishdi. IV asrda shaharda ko'plab binolar qurilgan, shu jumladan. atrofida 300 Anhak saroyi, qaysi saqlanmagan va bugungi kunda arxeologik sayt. 427 yilda Pxenyan Goguryeo qirolligining poytaxti bo'ldi. 552 yilda shahar yana mustahkamlandi. 598–668 yillarda xitoylar Koreyaga bostirib kirishga bir necha bor urinishdi, ularning oxirgisi milodiy 668 yilda muvaffaqiyatli bo'ldi va hozirda tashlandiq bo'lgan Pxenyanni qo'lga kiritdi.

918 yilda Koryo sulolasi Pxenyanni "G'arbiy poytaxt" qilib belgilab qo'ydi va shahar yana gullab -yashnadi. 1011 yilda Pxenyan yana qo'lga olindi Xitoy va 1018 yilda Liao armiyasi. 1135 yilda Myo Cheong Pxenyanda mustaqil davlat tuzish niyatida qo'zg'olonni boshqargan, ammo u mag'lubiyat bilan tugagan.

1592–1593 yillarda Yaponiya bosqini paytida uni vaqtincha yaponlar bosib olgan. 17 -asrdan boshlab Shimoliy -G'arbiy Koreyaning siyosiy va madaniy markazi. 1627 yilda u yana qo'lga olindi va 1637 yilda yana hujum qilgan manjurlar tomonidan yoqib yuborildi. 1700 yilda shahar katta olovda yondi. XVIII asr boshlarida shahar qayta qurildi.

Pxenyan 1894-1895 yillardagi Xitoy-Yaponiya urushi paytida jiddiy zarar ko'rdi. Harbiy harakatlardan so'ng, shahar vabo kasalligiga aylandi.

Yaponiya istilosi davrida (1910–1945) shahar qayta qurildi va muhim sanoat markaziga aylandi. 1945 yilda Qizil Armiya tomonidan bosib olingan. 1948 yilda u Koreyaning "vaqtinchalik poytaxti" deb e'lon qilindi.

Triumfal kamar

Koreya urushi paytida (1950–1953) shahar qo'lini o'zgartirdi va Xitoy xalq ozodlik armiyasining oxirgi bosqini Pxenyan shahrini Shimoliy Koreyaga berishga qaror qildi. Shahar armiya tomonidan ko'p marotaba bombardimon qilingan Amerika Qo'shma Shtatlaridan. Binolarning jiddiy vayron qilinishi, tegishli siyosiy omillar bilan birgalikda, Kim Ir Senning namunali sotsialistik shahar-Pxenyanni qurish rejasiga olib keldi.

King Dongmyeong qabri

Iqtisodiyot

Pxenyan-mamlakatning asosiy iqtisodiy markazi, sanoati yaxshi rivojlangan (mashinasozlik, transport, kimyo va neft-kimyo, to'qimachilik, qurilish materiallari, chinni va oziq-ovqat).

Bu Koreyadagi eng yirik paxta yigiruv fabrikasi, yaqin portdan neft bilan ta'minlangan neftni qayta ishlash zavodi Namp'o, issiqlik va atom elektr stantsiyasi. Temir rudasi yaqin Kangsuda qazib olinadi va temir eritish zavodi mavjud

Kamsusan saroyi

Haydash

Samolyotda

Shahar yaqinida Sunan xalqaro aeroporti joylashgan (kod: FNJ). U poytaxt markazidan 30 km uzoqlikda joylashgan. Siz ushbu aeroportga faqat bir nechta aeroportlardan uchishingiz mumkin, shu jumladan. Bilan Moskva, Vladivostok, Pekin, Makao va Shenyang. Terminal yaqinida daryo oqadi, uning orqasida ikkita temir yo'l vokzali va AH1 yo'lidagi birlashma bor (bu Osiyodagi eng uzun yo'l).

Temir yo'l orqali

Pxenyanga ikkita xalqaro poezd aloqasi mavjud. Birinchisi shaharni Pekin bilan bog'laydi (Dandong va Sinuiju orqali o'tadi), ikkinchisi Moskvani bog'laydi (qisman Xitoy hududi orqali).

Turistlar chegaradagi qiyinchiliklar va uzoq safar vaqti tufayli kamdan -kam hollarda bu kelish shaklini tanlaydilar. Qolaversa, import qilingan buyumlarning bir qismi mamlakatda bojxona tomonidan musodara qilinishi mumkin. Hibsga olingan mulkni yig'ish va saqlash uchun yig'im olinmaydi.

Aloqa

Shahar juda yaxshi bog'langan. Unda avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylar bor. Bu erda mashinalar kamdan -kam uchragani uchun (har 1000 fuqaroga 2 ta mashina to'g'ri keladi), transport juda silliq va ahamiyatsiz. Er osti transporti, afsuski, tashrif buyuruvchilar uchun muammo bo'lishi mumkin, chunki transportning nisbatan yaxshi sifatiga qaramay, u Pxenyanning eng jozibali qismida ishlamaydi (u shaharning shimoliy qismida ishlaydi). Ta'kidlash joizki, maxsus yo'riqchisiz metrodan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

Ko'rishga arziydi

  • Tarixiy shahar istehkomlari
  • King Dongmyeong qabri
  • Ular uchun maydon. Kim Ir Sen
  • Chanslim yodgorligi Mansu tepaligida
  • Sungin ibodatxonasi va Sungnjong
  • Stadion 1 may
  • Xalq madaniyat saroyi
  • Juche g'oyasi minorasi
  • Ryugyŏng mehmonxonasi
  • Triumfal kamar
  • Kamsusan saroyi
  • Yoshlar saroyi
  • Munsu suv parki

Eng yaqin mahalla

  • Namp'o
  • Sarvin
  • Anju
  • Tokchon

ish

Ilm

Xarid qilish

Gastronomiya

Bayramlar, partiyalar

Turar joy

aloqa

Xavfsizlik

Turistik ma'lumotlar

Sayohat



Ushbu veb -sayt veb -sayt tarkibidan foydalanadi: Pxenyan Wikitravel -da chop etilgan; mualliflar: w tarixni tahrirlash; Mualliflik huquqi: litsenziya ostida CC-BY-SA 1.0