Pyhrn Autobahn - Pyhrn Autobahn

A9-AT.svg
Pyhrn avtomagistrali A9

The A9 Pyhrn Autobahn tranzit tashish uchun muhim bo'lgan va Avstriyaning federal shtatlaridagi avtostrada joylashgan Yuqori Avstriya va Shtiriya ishlaydi. U Voralpenkreuz kavşağından janubga olib boradi laqqa baliq da G'arbiy magistral Kengaytmasidagi A1 Innkreis avtoulovi Boshoqli tunnel orqali A8, Ennlar vodiysi, past Shoberpass orqali va shu orqali Liesingtal Mur-Murz-Furche ustidan va Gleinalm tunnelidan o'tib, SHtiriya poytaxtining g'arbiy qismida Graz o'tmish. Keyin u kesib o'tadi Janubiy magistral A2 va Mur yo'lidan Avstriya-Sloveniya chegarasigacha boradi o'yin maydoni kesib o'tdi. Uning davomi slovencha Avtocesta A1.

Avtomobil yo'li Evropaning 57 va Evropaning 59-yo'nalishining bir qismidir.

Voralpenkreuz kavşağından Sloveniya bilan chegaraga qadar bo'lgan avtomobil yo'lining uzunligi 230.02 km.

fon

Pyhrn Autobahn-ning butun uzunligi 2004 yilda ochilgan. Biroq, Bosruck tunnelining ikkinchi tunnel trubkalari, Gleinalm tunnel, Lainberg tunnel va Klaus tunnel zanjiri faqat keyinchalik ishga tushirildi. Ushbu yo'nalish 2019 yil dekabr oyidan beri kamida to'rtta yo'l bilan ishlamoqda (Graz atrofidagi oltita yo'l).

Mintaqalar

o'ziga xos xususiyatlar

Barcha (deyarli) avstriyalik avtomobil yo'llari singari, "Pyhrn Autobahn" ham vinyetka talab qilinadi! Biroq, marshrut narxi bu erda faqat qisman amal qiladi. Bosruck va Gleinalm tunnellari uchun maxsus pullik olinadi (2020 yilda ikkala tunnel uchun bitta yo'nalish uchun 15 evro, bu odatda saytda to'lanadi; obuna bilan arzonroq). Bundan tashqari, faqat Bosruck tunnelidan (5.50 evro) yoki Gleinalm tunnelidan faqat bittasi ishlatilgan taqdirda to'lash mumkin. Kilometrni hisoblash (va bir vaqtning o'zida ulanish nuqtalarini hisoblash) Voralpenkreuz kavşağından boshlanadi va janubga qarab ortadi.

tirbandlik

Avtoyo'l eng tez-tez uchraydigan Alp tog'lari o'tish joylaridan biridir. Shuning uchun ta'til vaqtida tirbandliklar kutilishi kerak.

Marshrut

Alp tog'idan oldingi xoch tugmasi (foto 2019)
Klaus an der Pyhrnbahn yaqinidagi Pertlgrabenbrücken (foto 2018)
Bosruck tunnelining sharqiy trubasining kengaytirilishidan oldin janubiy portali (2005 yil foto)
Gleinalm tunnelidagi pullik stantsiya (foto 2019)
Plabutschtunnel (2006 yil rasm)
Spielfeldda Avstriya-Sloveniya chegarasi (2010 yilgi rasm)

Marshrut shimoldan janubgacha tasvirlangan (harakat yo'nalishi janub = O'q pastga), ya'ni Voralpenkreuz kavşağından Spielfeld'a.

Voralpenkreuz kavşağından Liezen ulanishigacha

Liezen aloqasidan Sent-Maykl kavşağına

Sent-Maykl kavşağından Graz-G'arbiy kavşağına

Graz-G'arbiy tugundan Avstriya-Sloveniya chegarasigacha

  • Belgisi: AS 191 Schwarzlsee (qisman ulanish)
  • Belgisi: AS 194 Kalsdorf
  • Belgisi: AS 197 Yarador poyabzal
  • Belgisi: AS 202 Wildon
  • Belgisi: AS 204 Hengsberg (qisman ulanish)
  • Belgisi: AS 208 Lebring
  • Belgisi: AS 214LeybnitsB73B74
  • Belgisi: AS 222 Vogau / Straß B69
  • Belgisi: AS 226 Gersdorf (qisman ulanish)
  • Belgisi: AS 228o'yin maydoniB67
  • bundan keyin Avtocesta A1 (Sloveniya)

xavfsizlik

sayohatlar

Kremsmünster abbatligi

adabiyot

  • Bernd Kreuzer: Avstriyada avtomagistral va tezyurar yo'l qurilishi. - In: ASFINAG (tahr.): Avstriyadagi avtomobil yo'llari tarmog'i. Asfinagning 30 yilligi. Vena 2012, 69-bet
Maqola loyihasiUshbu maqolaning asosiy qismlari hali juda qisqa va ko'p qismlari hali ishlab chiqish bosqichida. Agar siz ushbu mavzu bo'yicha biror narsani bilsangiz Botir bo'l yaxshi maqolaga aylanishi uchun uni tahrirlang va kengaytiring. Agar maqola hozirda boshqa mualliflar tomonidan katta darajada yozilayotgan bo'lsa, kechiktirmang va shunchaki yordam bering.