Myanmadagi velosiped marshrutlari - Radrouten in Myanmar

Bagan - Popa tog'i

Yo'l nisbatan yangi va juda yaxshi holatda, to'xtatib turish shart emas. U har doim Bagan tepaligida. Avvaliga asta-sekin, keyin esa tobora keskinroq. Balandlikdagi farq 600 m atrofida.Tog'li monastir yaqinida 3 ta mehmonxona mavjud. Narxlar 15 dollar atrofida. Tushish - bu eng zo'r.

yangilangan xarita

Pathein - Ngapali plyaji

Pateyndan 100 km gacha Ngathaingchaung birinchi mehmon uyiga. Dastlabki 50 km yaxshi, keyin u pog'onaga tushadi, to'xtatib turish juda zarur. Yo'l Gva[1] keyin juda charchagan. Har bir tushishdan keyin 90 km dan yuqori ko'tarilish kuzatiladi. Eng baland joy 500 m atrofida bo'lib, marshrut ko'pincha shunchalik tikki, siz endi haydashga qodir emassiz va bo'shashgan yuzaga itarishingizga to'g'ri keladi. Umuman olganda deyarli 1500 metrga ko'tarilishni qo'shish mumkin [2]. Yarim yo'lda nazorat punktida suv bor. Gva va Ngapali plyaji o'rtasida Gva - Kantaya va Moschi shahridan taxminan 40 km shimolda joylashgan ikkita kurort mavjud. Dam olish maskanlari 30 dollardan ancha qimmat va boy birmalarga ko'proq moslashgan. Bo'limlar har doim ham "qishda" ishlamaydi. Ngapali plyajidan keyin bu juda yomon yo'lda yana 100 km.

Ngapali plyaji - Pyay

Of Ngapali plyaji ga Taun-gok yo'l adolatli holatda. Bir nechta kichik tepaliklarni engib o'tish kerak. In Taun-gok 200 kVt quvvatga ega biogaz elektrostantsiyasining yonida "Royal Guesthouse" bilan tunash uchun 5 imkoniyat mavjud. Tounggo va Pyay o'rtasida kamida 3 ta nazorat punkti mavjud. Avtobus 13 soat davom etadi.

Pyay - Popa tog'i

Pyaydan Ma-gvaygacha do'stona bo'lmagan politsiyani kutish kerak. Sizni avtobusga qo'yishingiz mumkin.Ma-gway 10 dollardan boshlanadigan bir nechta mehmon uylari bo'lgan juda katta shahar. Of Ma-gway ga Yenan-gyaung Hech qanday katta ko'tarilish yo'q, lekin u juda uzoq vaqt ko'tariladi. Xuddi shu narsa Popa tog'iga boradigan yo'l uchun ham amal qiladi va oxirida mehmonxona joylashgan toqqa tik ko'tarilish mavjud. [3]. Bir kecha-kunduz qolmasdan deyarli hech kim bu erdan o'tolmaydi. Mehmonxona yo'q. Marshrut allaqachon velosipedchilar tomonidan o'zlashtirilgan. Pyaydagi nazorat punktida, ehtimol, yaxshi so'roq o'tkazilmoqda. Siz tunni Popa tog'ining yarmigacha o'tkazishingiz mumkin. Butun marshrut tepalikka ega, chindan ham tik ko'tarilmasdan. Oxir-oqibat, u tog'ga juda tik.

Mandalay - Moniva - Bagan

Trek adolatli holatda. Avtobus va yuk mashinalari harakati kutilmoqda - taxminan 5 daqiqada bitta transport vositasi.

Yangon aeroporti - shahar markazi

Velosipedni yig'ish uchun (agar sizda qutida bo'lsa) VIP xizmati mavjud. Hali ham muammolar bo'lishi kerak bo'lsa, aeroportdan taxminan 2 km uzoqlikda ko'plab velosiped do'konlari joylashgan ko'cha bor, ularning kamida bittasi Shimano bilan bog'liq edi. Yo'llar band, ammo bu erda velosiped haydash mumkin. Kompas yo'naltirish uchun etarli, chunki har ikki tomonda daryo bor. Sule Paya va Shvedagonni hamma biladi va siz yo'lda savollar berishingiz mumkin. Oddiy navigatsiya yordamida siz yon ko'chalardan ham foydalanishingiz yoki taniqli Insain qamoqxonasiga aylanib o'tishingiz mumkin. Agar siz allaqachon aeroportda bir necha kyatni o'zgartirgan bo'lsangiz, yo'lda ichish uchun biror narsa sotib olishingiz mumkin. Aks holda, aksariyat joylarda hukumat tomonidan taqdim etiladigan jamoat ichimlik suvi idishlari (20 litr) mavjud.

Maqola loyihasiUshbu maqolaning asosiy qismlari hali juda qisqa va ko'p qismlari hali ishlab chiqish bosqichida. Agar siz ushbu mavzu bo'yicha biror narsani bilsangiz Botir bo'l va yaxshi maqola qilish uchun uni tahrirlash va kengaytirish. Agar maqola hozirda boshqa mualliflar tomonidan katta darajada yozilayotgan bo'lsa, kechiktirmang va shunchaki yordam bering.