Chexiya Respublikasida poezdda sayohat qilish - Reisen mit dem Zug in Tschechien

Poezdlar bilan temir yo'l qatnovi Chexiya temir yo'llari (DD) (České dráhy) juda arzon va vositachilik qilishda davom etmoqda Klassik temir yo'l sayohatidan taassurotGermaniyada va boshqa mamlakatlarda uzoq vaqtdan beri modernizatsiya qilingan yoki bir nechta birliklar bilan almashtirilgan. Ular orasida ko'plab yumshoq sayyohlar o'zlarining yumshoq qoplamalari bilan afzal ko'rgan kupeli vagonlar, shuningdek, kichik temir yo'l stantsiyalarida ham hanuzgacha xodimlar tomonidan boshqariladigan chiptalarni sotish punktlari ("peshtaxtalar") mavjud. Uzoq masofali poezdlar bilan taqqoslaganda, o'tgan asrning 70-yillaridan boshlab sekin tarmoq yo'nalishlarida topilgan temir yo'l avtobuslarining qulayligi ("non qutilari") "Evropa standartlari" dan ortda qolmoqda.

So'nggi yillarda poezdlar, stantsiyalar va temir yo'l tarmog'ini keng modernizatsiya qilish boshlandi. Praga - Vena - Graz yo'nalishida endi InterPanter zamonaviy temir yo'llar va boshqa yo'nalishlarda xizmat ko'rsatmoqda. Yangi mahalliy poezdlar (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) ham tarmoq tarmoqlarida tobora ko'proq foydalanilmoqda.

Poezd turlari

Quyidagi poezd turlari ishlaydi:

• Osobní vlak (Os) = Yo'lovchi poezdi, hamma joyda to'xtaydi.
• Spěšný vlak (Sp) = Ekspress poezd - bu hamma joyda to'xtamaydigan yo'lovchi poezdi.
• Rychlik (R.) = Ekspress poezd - tez-tez to'xtab turadigan tezyurar yo'lovchi poezdi; o'rtacha tezlik va yo'nalishlarni Germaniyaning mintaqaviy ekspres (RE) bilan taqqoslash mumkin.
• Expresní (Ex) = Tezyurar poyezd - bu uzoq masofali yo'lovchi tezyurar poyezdi, faqat bir nechta yirik stantsiyalarda to'xtaydi va Sp va Ex yo'lovchi poezdlari va R tezyurar poezdlariga qaraganda yuqori tezlikka ega.
• Shaharlararo (TUSHUNARLI) bu faqat bir nechta yirik stantsiyalarda to'xtaydigan uzoq masofali yo'lovchi tezyurar poezdidir. Poezdlar bepul va bortida restoran mavjud.
• EuroCity (EC) xalqaro shaharlararo yo'lovchi tezyurar poezdi. Ular xalqaro standartlarga mos keladi. Bir nechta to'xtash va yuqori harakat tezligi xarakterlidir. Ular Chexiya Respublikasida qo'shimcha to'lovisiz foydalanishlari mumkin.
• EuroNight (EN) xalqaro tungi tezkor yo'lovchi poezdi.
• SuperCity (SC) burilish texnologiyasiga ega bo'lgan bir nechta tezyurar yo'lovchi poezdi. SuperCity - DD tomonidan boshqariladigan eng tezyurar poezdlar. Shuning uchun ular faqat rivojlangan tezyurar yo'nalishlarda harakat qilishadi. SuperCity poyezdlari uchun joyni bron qilish uchun qo'shimcha haq to'lash kerak.
• Railjet (rj) bu uzoq masofali poezd sayohat turi bo'lib, u ham Avstriya Federal temir yo'llari (ÖBB) tomonidan qo'llaniladi. Ushbu turdagi poyezdlar hozirda Praga - Pardubitsa - Brno - Breklav - Vena - Graz yo'nalishida va 2019 yil yozidan Praga - Pardubitsa - Brno - Brejlav - Bratislava yo'nalishida xizmat ko'rsatmoqda. Railjets-da 1-va 2-sinflardan tashqari biznes-klass, bolalar kinoteatri, velosiped uchun to'xtash joylari va bepul WiFi mavjud.

R tezyurar poezdlar bilan (Chex.:Rychlik) mamlakatning barcha burchaklariga borishingiz mumkin. Ammo, agar siz shoshilmasangiz va tinchlanishni sekinlashtirmoqchi bo'lsangiz, u holda Os yo'lovchi poezdlari (Chex.:Osobní vlak) uzoq safarlarga ham eng yaxshi tanlov. Muayyan sharoitlarda, bu sizga mamlakatda va mamlakatda hayot haqida madaniy ma'lumot beradi, chunki ushbu turdagi poezdlar ikkinchi darajali yo'nalishlarda ham qo'llaniladi va shunga muvofiq eng kichik qishloqlarda to'xtaydi.

Quyidagi poezd turlari endi mavjud emas:

• Motorovy osobní vlak (MO) ko'plab bo'linmalar (motorli yo'lovchi poezdi) bilan tashkil etilgan yo'lovchi poezdlarining alohida umumiy nomi edi.

Narxlar

Barcha poyezdlar qo'shimcha haq to'lamaydilar, faqat bitta "SuperCity" poyezdi qo'shimcha joy kartasi bilan zaxiraga olinishi kerak (200, - CZK; RailPlus bilan kamaytirilgan).

Kilometrli tarif G'arbiy Evropaga nisbatan pastroq va juda past - 100 km narxi 250 evro bo'lgan 4 evro atrofida. Praga ga Brno (Chex.:Brno) narxi 8 evro atrofida. Shuning uchun, foydalanish taxminan 23, - evro qimmat Umumiy tarmoq-Kundalik chiptalar (Chex.:Celodenní jízdenka) juda yoqimsiz. The Dam olish kunlari guruh chiptasi (Chex.:Skupinova víkendová jízdenka) qiymati 26 evroga teng (Pragada mahalliy transportda 32 evro) turadi va shanba, yakshanba yoki dam olish kunlarida 2 kattalar va 3 yoshgacha bolalar foydalanishi mumkin.

• Celodenní jízdenka (Nemischa:Kunlik chipta) bir kishiga butun Chexiya temir yo'llari tarmog'idagi barcha poezdlarda bir kunlik bepul sayohat qilishni taklif qiladi. Narx - 579, - CZK. Agar siz faqat Chexiya Respublikasining ma'lum bir hududida sayohat qilsangiz, siz ushbu mintaqa uchun chiptani sotib olishingiz mumkin (Germaniyadagi milliy chiptalar bilan taqqoslash mumkin, lekin faqat bitta odam uchun). Narxlar hududga qarab 159, - va 239, - CZK orasida.

• Skupinova víkendová jízdenka (Nemischa:Dam olish kunlari guruh chiptasi) barcha kattalar va 16 yoshgacha bo'lgan 3 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun barcha poyezdlarda cheklovsiz bir kun amal qilish uchun chiptadir. Dam olish kunlari yoki dam olish kunlarida bo'lsangiz, bunga arziydi. DD poezd kassasida turli xil versiyalarda mavjud:

1. butun Chexiya Respublikasi uchun 679 yil uchun, - CZK.
2. butun Chexiya Respublikasi MHD shahar transporti uchun Praga uchun 829, - CZK.
3. Markaziy Bohemiya viloyati uchun (Chex.:Stedočeský Kráj) 444 uchun Praga shahar transporti, - CZK.
4. har bir alohida tuman uchun 229 dan 359 CZKgacha.

• In-karta 25. In-karta 25 poezdda bir necha bor sayohat qilishni niyat qilgan sayyohlar uchun qiziq bo'lishi mumkin. Shu bilan siz odatdagi narxlarda 25% chegirmaga ega bo'lasiz. Uch oy davomida 190 CZK (taxminan 7 evro) narxida foydalanish mumkin. Chexiya Respublikasiga tez-tez sayohat qilganlar, shuningdek, bir yoki uch yillik variantni tanlashlari mumkin. Buning narxi 450 CZK (taxminan 17 evro) yoki 990 CZK (taxminan 38 evro). 26 yoshgacha bo'lgan sayohatchilar uchun In-karta 25% arzonroq (ammo uch oylik versiyada emas) - bir yil davomida uning narxi 250 CZK (9 evroga yaqin) turadi.

• Kilometrická banka (Nemischa:Kilometrli bank) tez-tez sayohatchilar uchun 2200 CZK (taxminan 83 evro) uchun 2000 km temir yo'l liniyasining arzon alternativasi sifatida mavjud. Bu shuni anglatadiki, 1 km toj va 10 heller (taxminan 4 sent) turadi. Eng kamida 100 km va maksimal 400 km debetlanadi. Chexiya temir yo'llarining kilometrlik banki bu kichik buklet bo'lib, unda 2000 km mavjud bo'lib, asta-sekin chiqarib tashlanadi. Siz sayohatni kassada kutmasdan boshlaysiz va dirijyor egasi kiritgan marshrut asosida tegishli kilometrlarni olib tashlaydi. Agar rejalashtirilgan sayohat uchun yetarlicha kilometr qolmagan bo'lsa, yo'l haqining qolgan miqdorini naqd pul bilan to'lash yoki sayohat qismida yangi yurish uchun bukletni boshlash mumkin. Kilometr uchun bank bukleti o'tkazilishi mumkin va birinchi kuchga kirgan kundan boshlab olti oy davomida amal qiladi, d temir yo'l temir yo'l peshtaxtalarida mavjud.

• Keksalar uchun maxsus tariflar 65 va undan katta yoshdagi qariyalarga 2018 yil sentyabr oyidan boshlab yo'l haqi 75% chegirmaga ega bo'ldi. Shunday qilib z. B. Pragadan Pilsenga ushbu yosh guruhi uchun 26 CZK (1 evro) chiptasi.

LEO Express va RegioJet

Chexiya temir yo'llaridan (DD) tashqari, ayniqsa Praha - Ostrava yo'nalishi xususiy poezdlar tomonidan boshqariladi. RegioJet va LEO Express xizmat qilgan. Ushbu temir yo'l kompaniyalari o'zlarining tariflariga ega va faqat o'zlarining chiptalari o'zlarining poezdlarida amal qiladi (ularni ushbu kompaniyalar peshtaxtasida yoki veb-saytlarida sotib olish mumkin). Hozirda boshqa temir yo'l kompaniyalari chiptalarini o'zaro tan olish yo'q.

1 va 2 sinflardan tashqari ikkala xususiy kompaniyalar ham cheklangan miqdordagi joylarni taklif qilishadi biznes-klass yoki. premium (1) sinfmarshrutga qarab juda arzon (masalan: Praha - Ostrava, bitta yo'l, 354 CZK dan 1 kishi, 13 evro atrofida).