![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Schrofenpass.jpg/220px-Schrofenpass.jpg)
Schrofenpass Stillach yoki Rappenalptal bilan birgalikda dam olish markazlari o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqani ta'minlaydi Oberstdorf Allgäu va Lech-Zurs yoki Sent-Anton am Arlberg. Faqat 1687 m balandlikda o'tish bir qarashda jozibali, oddiy aloqaga o'xshaydi. Ammo bunday emas, chunki Ikkinchi Jahon urushi paytida eski, juda keng xachir yo'l (1795 yilda qurilgan) portlatilgan.[1]
fon
Dovon Allgäu High Alp tog'ining asosiy tizmasida, qarg'a Oberstdorfdan janubga uchib borayotganda taxminan 16 km masofada joylashgan.
Oldingi vaqtlarda dovon orqali o'tadigan yo'l, hayvonlarga ishlatilgan xachir yo'lidan ko'ra ko'proq iqtisodiy ahamiyatga ega edi. Oberstdorf o'lkashunoslik muzeyining ma'lumotlariga ko'ra, dovon orqali birinchi marshrut 1440 yilda zikr qilingan (... "Biberalp va Lechliten orqali yo'l va piyodalar ko'prigi" ...)[2]
1795 yilda igna ko'zini ifodalovchi tosh yuzi orqali olti poyabzal (taxminan 1,5 - 2 m) keng yo'l portlatildi. Yo'l hatto balandligi 40 sm bo'lgan tosh devor bilan mustahkamlangan. Ushbu yo'l Ikkinchi Jahon urushi paytida portlatilgan, shuning uchun bugungi kunda faqat tor tog 'yo'li bor.
19-asrdan boshlab transport "mexanizatsiyalashuvi" bilan dovon Alp tog'lari bo'ylab tranzit yo'li sifatida ahamiyatini yo'qotdi.
Dovonning tarixi haqida batafsil ma'lumotni "Des" sahifasiga qarang Oberstdorf tarixiy muzeyi Schrofenpassga.
u erga etib borish
Dovonning shimolidagi keyingi yirik shahar - Oberstdorf. U erga borishni qarang buyumlar
O'tish
Ko'chada
Schrofenpass orqali boshqariladi yo'l yo'q. Agar siz Obersdorfdan Arlberg tomon haydamoqchi bo'lsangiz, uzoqroq aylanib o'tishingiz kerak.
Oyoqda
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Schrofenpass_dav_wegweisung_auf_der_passhoehe_ds_wv_09_2008.jpg/200px-Schrofenpass_dav_wegweisung_auf_der_passhoehe_ds_wv_09_2008.jpg)
Dovon dovoni dovondan o'tib ketadi va uni zabt etish uchun siz jirkanchlikdan ozroq va, avvalambor, ishonchli oyoqqa turishingiz kerak. Tegishli tog 'yurish uskunalari (mustahkam piyoda botinka va teleskopik tayoq) ham ishlatilishi kerak (shuningdek, bo'limga qarang) xavfsizlikQuyidagi juda mazmunli video qiyin parcha qismlari haqida birinchi taassurot qoldiradi Veb-havolalar.
Agar siz Oberstdorfdan Lechleiten yoki Warthgacha bo'lgan barcha bosqichni bir kunda bosib o'tishni istasangiz, yurish vaqti juda uzoq bo'lgani uchun siz juda mos bo'lishingiz kerak. Oberstdorfdan marshrutni avtobusda qisqartirish maqsadga muvofiqdir. Oberstdorf - Birgsau liniyasining harakat jadvali bu erda topish mumkin.
Shu bilan bir qatorda, sahnani ikki kun davomida ajratishingiz mumkin. Stillachtal-da turar joy imkoniyatlari z. B. the Berggasthof Einödsbach va Birgsauer Hof mehmonxonasi.
- Yurish vaqti Birgsau - Lechleiten: 5 1/2 dan 6 soatgacha
- Oberstdorf - Lechleiten - (Warth) yurishning umumiy vaqti :?
- kesib o'tish Rappenseehütte - Schrofenpass - Mindelgeymer kulbasi: 5 1/2 soat
Velosipedda
Vikipediyaga ko'ra, marshrut 1991 yilda bo'lgan
tog 'yo'riqchisi Andreas Xekmair tomonidan ishlab chiqilgan va nashr etilgan. Oberstdorf mahalliy tarix muzeyi 1989 yilni birinchi tashrif uchun yil deb nomlaydi.[3] Uzunligi 318 km bo'lgan yo'l 13500 metr balandlikdan o'tadi Oberstdorf Rivaga Garda ko'li. An'anaga ko'ra, marshrut 6 bosqichda o'zlashtiriladi (umumiy ma'lumot uchun tegishli sharhga qarang Vikipediya maqolasi)Ko'pgina tog 'velosipedchilari uchun Schrofenpass o'z Transalp yo'lidagi Garda ko'li tomon birinchi, hali ham oson bo'lgan chaqiriqdir.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Schrofenpass_-_panoramio_(3).jpg/220px-Schrofenpass_-_panoramio_(3).jpg)
Shimoliy ko'tarilish hududida velosiped uchun 150 metrdan oshiqroq surish yoki ko'tarish yo'laklari mavjud (quyida keltirilgan rasmlarga ham qarang). Bu erda balandlik va ishonchli oyoq uchun bosh kerak, chunki tog 'velosipedi ba'zan elkali bo'lishi kerak. Sayohatchilar uchrashganda, bu erda tor bo'lishi mumkin. Ammo, agar kishi o'zini oldindan ko'ra biladigan bo'lsa yoki kelayotgan tirbandlikka olib keladigan to'siqqa xabar bermasdan kirmasa, odatda kelayotgan transportda kichik muammolar bo'ladi. Bunday darboğaz, masalan, atrof atrofidir taniqli alyuminiy ko'prikbuni tarmoqdagi ko'plab rasmlarda ko'rish mumkin. Tosh yuzining tik qismida esa har doim bir-biringizdan bemalol o'tib ketadigan joylar mavjud.
Boshqa tomondan, janubiy yugurish MTB ixlosmandlari uchun yaxshi o'rgatilgan. Vaqt kiyish va velosipedni yelkalash haqida batafsilroq ma'lumotga ega bo'lgan har kim ularni bu erga qo'shishi mumkin. Quyidagi juda mazmunli video qiyin parcha qismlari haqida birinchi taassurot qoldiradi Veb-havolalar.
Yo'lning tabiati nuqtai nazaridan tog 'yurishlari nuqtai nazaridan, xavfsiz qadam bosish uchun tog' yo'li uchun oyoq Bilagi zo'r botinka kerak.
MTB bilan yo'lda bo'lgan har bir kishi, shuning uchun hech bo'lmaganda mutlaqo "Velosipedli alpinizm botinkalari"Klipsiz pedal adapteri bilan. Ushbu trekking velosiped poyabzallari oyoq osti qismiga ega va oyoq Bilagi zo'rida z ga qaraganda mustahkamroq ushlab turiladi. B toza velosiped poyabzali, chunki ular biroz yuqoriga ko'tarilgan (aks holda bo'limga ham qarang) xavfsizlik).
Quyi Biberalpega boradigan yo'l, agar siz Fellhornbaxnga olib boradigan asosiy yo'lni aylanib chiqsangiz, Oberstdorfdan bir kunlik sayohat uchun ajoyib sayohat marshrutidir.
Yo'nalish bo'limlari:
- Oberstdorf (810 m) - Untere Biberalpe (1310 m): yo'lda yoki asfalt va shag'al yo'llarda taxminan 16-17 km.
- Quyi Biberalpe (1310 m) - Schrofenpass (1687 m) - Lechleiten (1500 m): taxminan 6 km, asosan tog 'yo'llarida (ba'zilari uzunroq surish yo'llari bilan)
xavfsizlik
Schrofenpass balandligi atigi 1687 m bo'lsa-da, baland tog 'sharoitida o'tish sammiti hududida harakatlanadi. Natijada ob-havoning mos ravishda tez o'zgarishi bo'lishi mumkin. Agar momaqaldiroq xavfi bo'lsa, dovondan o'tishga urinmang!
The Avstriyaning Alp tog'lari klubining tog 'ob-havosi haqida yaxshi ma'lumot beradi Alp mintaqasidagi umumiy ob-havo holati.
Davom et
Kimdir tog 'velosipediga ega Heckmair yo'nalishi yoki Jou Route Garda ko'li tomon janubga qarab, uning sayohati Shrofenpassdan keyin davom etadi Warth yuqori Lechtal yo'nalishi orqali Lech ga Frayburg kulbasi uzoqda. Alp o'tish yo'lining 6 bosqichidan birinchisi shu erda tugaydi.
Shuningdek qarang
- Ga umumiy nuqtai Alpin dovoni mavzu nomlari maydonida.
adabiyot
- Kompass Verlagdan "Allgäu Alps / Kleinwalsertal 1: 50000" piyoda yurish, velosipedda yurish va chang'i safari xaritasi.
Shaxsiy dalillar
- ↑Oberstdorfer Xeymatmuzeyining yon tomonidagi Schrofenpass tarixi
- ↑ Oberstdorfer Heimatmuseum veb-saytiga ko'ra; "Xuber Xus" muzeyi bilan hamkorlik uchun materiallar to'plami - 2-izoh
- ↑Oberstdorfer Heimatmuseum veb-saytiga ko'ra; "Xuber Xus" muzeyi bilan hamkorlik uchun materiallar to'plami - 7-izoh
Veb-havolalar
- Faqat balandligi baland bo'lganlar uchun: shimolda tosh yuzi yo'lining ko'tarilishi Youtube-dagi video (2:35 min).
- Schrofenpass Tog 'velosipedida o'tish