Yurish xavfsizligi - Sicherheit beim Wandern

Xavfsiz piyoda yurish - aniq! Piyoda yurish juda mashhur va ayni paytda juda xavfsiz kasb. Biroq, piyoda yurishdan to alpinizmga o'tish juda yumshoq va ayniqsa tog'larda juda ko'p foydali yo'nalishlarni ochadigan juda ko'p yoki kamroq talab qilinadigan marshrutlar mavjud. Xatlarning tabiati marshrutga qarab juda xilma-xil bo'lishi mumkin. Agar siz bir nechta maslahatlarga rioya qilsangiz, o'zingizni qiyin marshrutlarda ajoyib tajribalar bilan bahramand bo'lishingiz mumkin.

Xavfsizlikning eng muhim chorasi etarli vaqtga ega bo'lishdir. Agar siz vaqtni bosib tursangiz, siz xavf-xatarlarga (ob-havo, tushish, jarohatlar, yo'nalishni yo'qotish va boshqalar) kamroq e'tibor berasiz. Xaritalar tufayli sayrlarni juda yaxshi rejalashtirish mumkin. Ko'pgina tajribalar yaxshi jihozlardan ham qimmatroq. Uskunalar buzilishi, yo'qolishi yoki unutilishi mumkin, ammo tajriba har doim yoningizda bo'ladi. Xuddi shu tarzda, favqulodda vaziyatlarda ulardan optimal foydalanish uchun yordam vositalari (GPS, xaritalar) bilan ishlashni mashq qilish kerak.

tayyorgarlik

rejalashtirish

Yaxshi qoidalar har 4 kilometrga bir soat va har 400 metr ko'tarilishga qo'shimcha soatni hisoblashdir. 500 metrga ko'tarilgan besh kilometrlik yurish 1,25 1,25 = 2,5 soatni tashkil etadi. Ushbu asosiy qoida tik ko'tarilishda sport bilan shug'ullanadigan odamlarga nisbatan qo'llaniladi, hatto sportga o'xshamagan odamlar ham tekis va oson yo'llarda tezroq harakat qilishadi. Ushbu qoidalar sizning tajribangiz asosida moslashtirilishi mumkin, shuningdek, qor poyabzali va alpinizm bilan sayr qilish uchun ham amal qiladi.

Quyidagilar qo'shimcha ma'lumot sifatida xizmat qiladi:

  • Tushish uchun har 800 metr balandlik uchun qo'shimcha soat qo'shing. Bu, ayniqsa, tizza muammosi bo'lgan qariyalar uchun to'g'ri keladi.
  • Yurish vaqtining soatiga taxminan besh dan o'n minutgacha tanaffus vaqtini qo'shing. Bu umumiy vaqtni beradi.
  • Umumiy vaqtning soatiga taxminan besh dan o'n daqiqagacha zahirani qo'shing. Agar qiyinchiliklarni kutish kerak bo'lsa, zaxiralarni mos ravishda oshirish kerak.

Qo'shimcha ma'lumot:

  • Tik ko'tarilishlar tik tushishlarga qaraganda ancha oson.
  • Asosiy nuqta - ya'ni eng mashaqqatli, eng tik yoki eng nozik bo'lim - tur oxirida yoki boshida bo'ladimi? Ideal holda, bu turning birinchi yoki ikkinchi beshinchi qismida bo'lishi kerak. Agar asosiy nuqta tur oxirida bo'lsa, orqaga qaytish ba'zan mumkin emas. Xuddi shu tarzda, siz butun kuchingizni sarflashingiz kerak bo'lganingizda charchadingiz va charchadingiz.
  • Qayerda qaytmaslik nuqtasi, orqaga burilish oldinga siljishdan ko'ra mashaqqatliroqmi?

Yurishdan oldin, vijdonli sayyoh qaerda qaror qilish kerakligini yozma ravishda "yurish rejasida" yozib qo'yadi:

  • Siz jadval asosida turibsiz, ob-havo yaxshi bo'lib qolmoqda, jismoniy shikoyatlar yo'q va hokazo → rejalashtirilgan yo'nalishda davom eting
  • Siz aniq qiyinchiliklarga duch kelasiz, ammo osonroq yo'lni bilasiz → boshqa yo'lga o'ting
  • Shartlar juda xavfli → teskari

Ushbu "qaror qabul qilish punktlari" asosiy nuqta oldida, ob-havo sharoitida boshpana (restoran, turar joy, ombor, barqaror ...) va vilkalar yo'llar / chorrahalarda joylashgan.

Ufqlarni rejalashtirish

Marshrutni rejalashtirishni uch bosqichga bo'lish maqsadga muvofiq:

  • Taxminan rejalashtirish: Istalgan vaqtda, lekin ekskursiyadan kamida 1-2 hafta oldin, hozirgi paytda ma'lum bo'lgan barcha ma'lumotlar to'planadi. Bunga quyidagilar kiradi:
    • Marshrutning davomiyligini, davomiyligini va qiyinligini taxmin qiling
    • Mumkin bo'lgan ob-havoni dastlabki baholash uchun ob-havo ma'lumoti yoki uzoq muddatli ob-havo ma'lumoti
    • Men odatda ushbu yo'nalish bo'ylab yura olamanmi?
  • Nozik rejalashtirish: Ekskursiyadan taxminan bir hafta oldin barcha mavjud ma'lumotlar qayta to'planadi va hozirgacha to'plangan ma'lumotlar tekshiriladi. Bu erda muhim narsalar:
    • Mening jadvalim ishonchli va mumkinmi?
    • Kerakli jihozlarim bormi?
    • Ekskursiya boshlanishidan bir necha kun oldin qanday ob-havo prognozi mavjud? → Qor qoldiqlari yoki nam, silliq joylar bo'lgani uchun bu juda muhim!
    • Muqobil variantlar qanday? Qaysi joylarda va qaysi vaqtda qaror qabul qilishingiz kerak? Boshpana yoki turar joyni qaerdan topsam bo'ladi?
    • Men sog'lom va sog'lommanmi? "Uyda" sinovli yurish foydali bo'lishi mumkin, masalan, bo'g'inlar bilan bog'liq muammolar yuzaga kelishini ko'rish uchun.
  • Ketish / Yo'q Yo'q: Ekskursiya oldidan kechqurun men, asosan, ob-havoning so'nggi prognozidan kelib chiqib, zammni boshlash yoki qilmaslik to'g'risida qaror qabul qilaman.

Har bir bosqichda xavf odamlardan tashkil topgan uchburchak - marshrut shartlari asosida baholanishi kerak (pastga qarang). Agar xatarlarni qoplash imkoni bo'lmasa, ekskursiya boshqacha yoki yangi rejalashtirilgan bo'lishi kerak.

Xatarlarni baholash

Vaqt va marshrutlar rejasini tuzganingizdan so'ng, uni yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xatarlarni tekshirasiz.

Inson barcha xavf va xatarlardan qochib qutula olmaydi. Agar siz ularni "kuchli" yoki xavfsizlik omillari bilan muvozanatlashtirsangiz, ularni ongli ravishda qabul qilishingiz mumkin. Masalan, juda yomon ob-havo sharoitida piyoda yurish mumkin, agar yo'l oson bo'lsa, yo'nalish oson va jihozlar (poyabzal, kiyim) ob-havoga moslashtiriladi. Vaqt zaxirasini sezilarli darajada oshirsangiz, siz juda mashaqqatli yo'lni bosib o'tishingiz mumkin.

Xavf va xavfsizlik omillarini taxminan quyidagilarga bo'lish mumkin:

  • inson
    • fitness
    • Tajriba
    • sog'liqni saqlash holati
    • uskunalar
    • men bilan yuradigan har bir kishi uchun bir xil
  • marshrut
    • uzunlik
    • Muddati
    • qiyinchilik
    • Yo'nalishni osonlashtirish
    • Asosiy fikrlar
  • Shartlar
    • Ob-havo qanaqa? Momaqaldiroq, qor yog'dimi, tumanmi?
    • Ob-havo mening ishlashimga yordam beradimi yoki meni sekinlashtiradimi?
    • Ob-havo izning holatiga qanday ta'sir qiladi?
    • Keyinchalik talabchan ekskursiyalar uchun nafaqat sayohat kuni ob-havosi, balki oldingi kunlarning ob-havosi ham hisobga olinishi kerak. Yo'llar nam va silliq bo'lib qolishi mumkin, ayniqsa soyali shimoliy tomonda va qor u erda uzoqroq turadi.

Yo'lda, insonning marshruti - sharoitining uchta omili qayta-qayta baholanishi kerak.

uskunalar

Uskunalar, albatta, tanlangan marshrutga, ob-havo, uzunlik va boshqa omillarga bog'liq. Albatta, etarli suv kerak - chunki suvning ozgina etishmasligi bilan ham tananing ishlashi sezilarli darajada pasayadi! Charchoq kabi tuyuladigan narsa ko'pincha suv etishmasligi. To'g'ri jihoz uzoq yoki tog'li hududlarda hayotni saqlab qolishi mumkin va sayohatga qarab ehtiyotkorlik bilan tanlanishi kerak.

Oddiy yurishlar uchun:

  • Kiyinish uchun materiallar, yaralarni dezinfektsiya qilish uchun vositalar, pinsetlar
  • Dori-darmon
    • Ibuprofen: Ushbu og'riq qoldiruvchi vosita bolalar uchun ham javob beradi va qisqa muddatli davolanish uchun uni hech qanday muammosiz yuqori dozalarda qo'llash mumkin. Mumkin bo'lgan charchoq - bu kamchilik. Diklofenak, shuningdek, mushak-skelet tizimidagi og'riqlarga (mushaklar, ligamentlar, bo'g'inlar ...) mos keladi.
  • Quyosh va ob-havodan muhofaza qilish
  • Sport lentasi. Suv o'tkazmaydigan va ko'p qirrali.
  • Cho'ntak pichog'i yoki qaychi
  • xarita

Chekka hududlarda ko'proq talab qilinadigan yurishlar uchun, masalan:

  • mos poyabzal
  • Qutqaruvchi folga yoki bivuak xaltasi
  • Yo'l-yo'riqlar: kompas, altimetr, GPS, chiroq
  • issiq ichki kiyim, qo'lqop, shapka
  • Shnur, himoya pinlari
  • favqulodda vaziyatlarda kuchli og'riq qoldiruvchi vositalar, agar qutqarish kechiktirilsa: tramadol, novalgin yoki hatto morfin. Shifokor tayinlang va undan qanday foydalanishni tushuntiring. Shuni ta'kidlash kerakki, faqat 1-3 martalik dozalar kerak. Bundan tashqari, giyohvand moddalarni suiiste'mol qilish qo'rquviga qarshi kurashish uchun ham foydalanish mumkin.
  • sog'liq muammosi aniq aniqlanishi mumkin bo'lsa, boshqa dorilar. Masalan, terining yaralanishi uchun sink oksidli krem ​​(bo'rini yashirish).
  • izotonik ichimlik yoki uni tayyorlash uchun kukun / tabletkalar. Oddiy retsept - 1 choy qoshiq osh tuzi, 7 choy qoshiq shakar, 0,2 litr meva sharbati va suv bilan 1 litrgacha hosil qilish - shuningdek, izotonik ichimlik tayyorlaydi.

Ichimlik suvi

Ichimlik suvi, ayniqsa, iliq ob-havo sharoitida va chekka hududlarda cheklovchi omil bo'lishi odatiy hol emas.Agar oqayotgan suvlardan suv odatda toza bo'lsa va oqim oqimida qoramollar yo'q bo'lganda ichish mumkin. Shu bilan birga, diareya xavfini hisobga olish kerak va agar siz o'sha joyda uzoq vaqt tursangiz, bahorda yoki er osti suvlarida toksik moddalar (ayniqsa, mishyak) xavfi mavjud. Ichimlik suvini viruslar, bakteriyalar va protozoa qarshi tozalash uchun xlor tabletkalari va suv filtrlari maxsus dilerlardan olinadi.

Yo'lda xavfsizlik

yo'nalish

Yaxshi yo'l belgilariga qaramay, siz o'zingiz bilan aniq xaritada bo'lishingiz kerak va talabchan marshrutlarda sizda kompas, balandlik o'lchagich va / yoki GPS ham bo'lishi kerak. Biroq, ushbu vositalardan har biri, agar ulardan foydalanish bilan shug'ullanmagan bo'lsa, foydasizdir. Ob-havo o'zgarganda xarita juda qimmatga tushadi va ko'p harakatlarni tejashga imkon beradi: avtoulov yuradigan boshpana yoki ko'chani topish juda oson. Qiyin, yo'lsiz er sharoitida GPS moslamalari juda hiyla-nayrangga ega, chunki ular sizni relyefning malakali bahosidan aslo saqlamaydi. Sayyohlar (va alpinistlar) qayta-qayta GPS qurilmalari tomonidan haddan tashqari talablar tufayli tiqilib qoladigan joylarga aldanib qolishadi.

Vaqtinchalik yo'nalish: Vaqt zaxirasini kuzatib boring. Haddan tashqari talablar, charchoq, yo'nalishni yo'qotish va jarohatlar ko'p vaqtni talab qiladi. Vaqt zaxirangizga ziyon etkazmaslik uchun, ayniqsa ko'tarilishda tezda yuring.

Har doim alternativalarni ko'rib chiqing: Davom etish? Boshqa yo'lni tanlaysizmi? Ortga qaytish?

Metalldan yasalgan zamonaviy tog 'bivuak qutisi: chaqmoqlardan himoya qilish to'g'risida gap ketganda, xavfsiz Faraday qafasi (Karwendeldagi Lalidererspitze-da topish mumkin).
Franconian Leyk tumanidagi Brombachsee-da chaqmoqlardan himoyalangan xavfsiz boshpana. Siz tutqich tayoqchalari va tuproq elektrodlari bilan metall tomni ko'rishingiz mumkin. "Boshpanalarda chaqmoqdan himoya qilish" ixtisoslashtirilgan adabiyotga murojaat qilish uchun Commons-dagi rasm tavsifiga qarang (grafigini bosing).

Ob-havo

Asosiy xavf - ob-havo. Balandroq joylarda qor yozda ham tushishi mumkin, momaqaldiroq paytida harorat tezda 0 darajagacha pasayishi mumkin. Yomg'ir va qor yo'llarni sirpanchiq qiladi, qorong'i tushganda esa sekinroq harakatlanadi. Tumanda siz rulmanlarni yo'qotishingiz mumkin. Shuning uchun ob-havoni kuzatish juda zarur - ozgina tajriba bilan siz o'zingizni ishonchli ob-havo hisobotini keyingi 1 dan 3 soatgacha tuzishingiz mumkin! Momaqaldiroq haqida ogohlantirganda kumulus bulutlariga alohida e'tibor bering.

Momaqaldiroq paytida o'zini tutish

Yurish Momaqaldiroq xavfi bilan kurashmang. Agar shunday bo'lsa, unda:

Kuchli momaqaldiroq bilan hayratlanarli bo'ron bo'lgan taqdirda, chaqmoqlardan himoyalanmasdan, bunday ochiq, xavfli boshpanada yashirinishi kerak bo'lgan sayohatchilar uchun xavfsizlik ko'rsatmalari:

  • O'zingiz hech qachon orqangizni yog'och tashqi devorga yoki kulbaning tayanch nuriga suyanmang yoki to'siq (ayniqsa nam kiyim bilan emas). Yog'och inson tanasiga qaraganda ancha yuqori o'ziga xos qarshilikka ega. Agar o'tish kontakti past bo'lsa, tanadagi erga xavfli oqim oqimi bilan (masalan, yog'och devorga suyanishda yelka sohasidagi nam yoki terli kiyim tufayli) yog'och qo'riqchi devoriga parallel ravishda kattaroq kuchlanish pasayishi kuzatiladi.
  • "Eng xavfsiz" narsa - kulbaning o'rtasida devorlardan yoki yog'och skameykalardan uzoqroq oyoqlarini erga qo'yib cho'ktirish. Agar sizda metall poydevor bo'lsa (masalan, alyuminiy bilan qoplangan o'rindiq yostig'i), yostiqni ikki oyoq ostiga mahkamlash yaxshidir. Bu xavfli zo'riqishni sezilarli darajada yo'q qiladi. Ko'tarilishi kerak bo'lgan korpus va kulbaning yog'och qismlari orasidagi katta havo bo'shlig'i tufayli siz biroz xavfsizroqsiz. To'liq va samarali himoya qilish, tabiiy ravishda, faqat chaqmoq chaqishdan himoyalangan standartlashtirilgan boshpanalarda mavjud.
  • E'tibor bergan: peshtoqida temirni havo bilan tugaydigan tayoqchasi bo'lmagan oddiy, yog'ochdan yasalgan boshpana, poydevorda chaqmoq va halqa tutqichlari bo'ronlardan etarli darajada himoya qila olmaydi. Aksincha: ochiq kulbalar momaqaldiroq paytida o'lik tuzoqqa aylanishi mumkin. Chaqmoqlardan himoya qilish tizimlari past tog 'tizmalaridagi deyarli barcha yog'och boshpanalarda, shuningdek vodiylardagi velosiped yo'llarida ham yo'q. Alp tog'lari Bivuak qutilari odatda boshidan metalldan yasalgan (Faraday qafasni himoya qilish printsipi). Umuman olganda, barcha yangi boshpanalar kelajakda - joylashuvidan qat'i nazar, chaqmoqlardan himoya qilish tizimlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
  • Ammo momaqaldiroq paytida chaqmoqsiz har bir panohga borish shart emas vahima ichiga tushmoq va keyin iloji boricha kichikroq qavatda "burish". Vodiydagi va baland o'rmondagi kulbalar momaqaldiroq bo'lishiga qaramay nisbatan xavfsizdir. To'g'ridan-to'g'ri chaqmoq urishini bu erda ham inkor etish mumkin emas, ammo kulba yaqinida turli xil yuqori maqsadlar mavjud bo'lishi ehtimoldan yiroq emas. Ammo bu erda ham chaqmoq bilan haqiqiy xavfsizlik mavjud.

Biror narsa sodir bo'lganda

Bemorga g'amxo'rlik qilish

Birinchi tibbiy yordam kursiga borish hammaga tavsiya etiladi, shuningdek, mavjud bo'lgan birinchi tibbiy yordam haqidagi bilimlarni o'rganish. Agar yordam kechiksa, bemorni vaqtida parvarish qilish haqida o'ylashingiz kerak. Ko'rinishi yomon bo'lsa, vertolyotda qutqarish ko'pincha imkonsizdir va yordam faqat bir necha soatdan keyin keladi - piyoda!

  • Baxtsiz hodisa qurbonini o'zingiz tashiy olasizmi? Uni yurish paytida yura olasizmi?
  • Tananing shikastlangan qismini, masalan, kamar va tayoqchalar bilan mahkamlang.
  • Agar shubhangiz bo'lsa, poyabzalingizni echmang - tanglik, suyak yoki suyak singanida paydo bo'ladigan shish, poyabzalni qayta kiyishga imkon bermaydi!
  • Yaqin atrofda ob-havodan himoya qiladigan va agar kerak bo'lsa, bir kechada yashashga yaroqli bino, otxona yoki boshqa biror narsa bormi?
  • Bemorni issiqdan saqlang: soyani qidiring, kiyimni echib oling, agar u ongli bo'lsa, ichimliklar bering
  • Bemorni sovuqdan saqlang: nam kiyimlarni echib oling, quruq kiyimlarni kiying, iloji bo'lsa iliq va shakarli ichimliklar bering (agar u hushida bo'lsa), bemorni shamol va ob-havodan himoyalangan joyga olib boring, agar kerak bo'lsa tana bilan aloqa qiling

yordam olish

Zammga chiqishdan oldin siz shoshilinch raqamlarni yozib oling yoki ularni mobil telefoningizga saqlang.

  • Evropaning favqulodda vaziyat raqami: 112
  • Shveytsariyada siz tez tibbiy yordamni chaqirishingiz mumkin: Rega 1414 (butun Shveytsariya), Air Glaciers 1415 (Valais)

Qo'ng'iroq qilayotganda quyidagi ma'lumotlarni taqdim eting:

  • Kim qo'ng'iroq qilmoqda
  • Nima bo'ldi (favqulodda vaziyat turi)
  • Siz qayerdasiz: qaysi yo'lda, ... va ... o'rtasida, pastda / yuqorida ..., qaysi balandlikda ...? → Xaritani tayyorlang
  • Agar vertolyotda qutqarish zarur bo'lsa, ko'rish shartlari va to'siqlarni (tuman, ko'rinish, elektr uzatish liniyasi ...)

Biroq, 911 operatori biror narsani bilishi kerak bo'lsa, savollar beradi. O'chirishdan oldin: Hali ham boshqaruv markazi hali ham biron bir narsani bilishi kerakligini so'rang!

Agar ziyofat yomon bo'lsa, u bir necha o'n metr yurishga, yuqoriga yoki pastga tushishga yordam beradi. Shuningdek, siz favqulodda vaziyat raqamiga SMS yuborishingiz mumkin. Boshqaruv markaziga savollar berish qiyin bo'lgani sababli, avariya va voqea sodir bo'lgan joy haqidagi ma'lumotlar juda aniq bo'lishi kerak.

Ammo, agar favqulodda qo'ng'iroqni telefon orqali amalga oshirishning iloji bo'lmasa, bitta kishi (xavfsiz tomonda bo'lgan ikki kishi) piyoda yordam olishi kerak. Buning uchun yordamni qayerdan olish va qayerga borishni kelishib oldingiz. Ammo u qaytib kelib, yordamga chaqirganligini tasdiqlashi kerak.

Vertolyotda qutqarish

  • Uchib ketishi mumkin bo'lgan narsalar qadoqlangan yoki mahkamlangan bo'lishi kerak.
  • Vertolyot uchib ketganda: Agar sizga yordam kerak bo'lsa, ikkala qo'lingizni yuqoriga yo'naltiring (ya'ni "Y" belgisi uchun) Ha shakl). Agar sizga yordam kerak bo'lmasa, bir qo'lingizni yuqoriga, ikkinchisini pastga qarating ("N" uchun) Yo'q).
  • Alp tog'lari mintaqasida qutqaruv vertolyotlari odatda kabel vincelari bilan jihozlangan. Shunday qilib, siz qo'nadigan joy qidirishingiz shart emas va tezyordam yuk ko'targich bilan tushiriladi. Biroq, agar vertolyot qo'nishi kerak bo'lsa, unda taxminan 5 dan 5 metrgacha va to'siqlardan (daraxtlar, binolar, toshlar ...) kamida 25 metr masofada tekis sirt kerak. Biroq, uchuvchi baribir protsedura to'g'risida qaror qabul qiladi - shuning uchun tashvishlanmang!
  • Uchuvchi sizning yordamingizga muhtoj, ayniqsa yomon ko'rinishda va qorong'ida. Uchuvchi sizga mos yozuvlar punkti sifatida kerak va iloji bo'lsa shamolga qarshi qo'nish istaydi. Shuning uchun:
    • Vertolyotga qarab, orqangizni shamolga tiz cho'ktiring. Agar qo'nish joyi mos bo'lsa, u sizning oldingizga tushadi.
    • Ko'zlaringizni himoya qiling, ketmang.
    • Ekipaj buni talab qilmaguncha o'rnidan turmang.

Yurishni yanada xavfsizroq qilish bo'yicha maslahatlar

Xavfsizroq, o'ziga ishonchli sayohatchiga aylanishning bir necha yo'li mavjud. "O'quv dasturi" quyidagicha ko'rinishi mumkin:

  • Qiyin turlarga boring - agar ular mumkin bo'lgan sohada bo'lsa!
  • Shuningdek, yomon ob-havo sharoitida yoki tunda sayr qiling.
  • Ko'proq vaqt zaxirasini rejalashtiring va eski xaritalardan foydalaning. Bu yo'nalish tuyg'usini keskinlashtiradi.
  • Agar relyef imkon bersa, yo'llardan qoching.
  • Ob-havoni kuzatish bilan shug'ullaning va keyingi 1-3 soat davomida ob-havo prognozlarini o'zingiz yarating. Bu ham o'ynoqli tarzda amalga oshirilishi mumkin. Masalan: "Keyingi soat davomida yomg'ir yog'sa, men sizga pivo beraman".
  • Trekking ustunlari yaxshi va foydalidir. Biroq, ular muvozanat tuyg'usiga zarar etkazadi, ayniqsa siz ko'chada yoki toshlarda bo'lganingizda. Endi va keyin trekking ustunlarisiz qiling.

Veb-havolalar

adabiyot

  • Shveytsariyaning Alp tog'lari klubi (nashriyotchi): yozgi tog 'sportlari. SAC nashriyoti. ISBN 978-3859024083
  • Nemis Alp tog'lari assotsiatsiyasi (muharriri): Tog'larda sayr qilish - trekking. Alp tog 'o'quv dasturi 1. ISBN 978-3835400436
  • Nemis Alp tog'lari assotsiatsiyasi (muharriri): Ob-havo va yo'nalish. Alp tog'lari o'quv dasturi 6. ISBN 978-3835411418