Osmonga sakrash yoki Parashyutda sakrash bu balandlikdan samolyotdan chiqib, bir muddat erkin qulash va so'ngra parashyutni erga xavfsiz uchish uchun tarqatish. Ushbu sahifada tog 'yonbag'iriga parasandlik bilan tushish yoki motorli qayiq orqasida tortib olish kabi harakatlar tasvirlanmagan, bu erda siz boshidanoq ochiq parashyut bilan shug'ullanasiz; BASE-ga sakrashning xavfli sport turi ham (masalan, binolar va ko'priklardan).
Skydiving sportning tomoshasi sifatida ishlamaydi, chunki bu harakat erdan juda uzoqdir. Agar siz buni boshdan kechirmoqchi bo'lsangiz, to'plamga bog'lab, shu samolyotga o'tirishingiz kerak.
Tushuning
Parashyutda uchishni boshlashning 3 asosiy usuli mavjud.
- Tandem bu erda siz barcha ishlarni bajaradigan instruktorga sakrab tushasiz. Sizning juftingiz taxminan bir daqiqaga tushishadi, ehtimol sizning dahshatli ifodangizni yozib olish uchun havodagi operator bilan ham, keyin parashyut ostida bir necha daqiqa sarflang. Demak, bu sportdan ko'ra, eng kam fitnes va tayyorgarlikka ega bo'lgan, yarmarkada sayr qilishning oq bo'g'ziga o'xshaydi. Bu boshlashning eng keng tarqalgan usuli; ko'p odamlar faqat bitta sakrashni amalga oshiradilar, xayriya choralari yoki chelaklar ro'yxati sifatida.
- Tezlashtirilgan tushish (AFF) odatda boshlang'ich tandemning davomi, lekin siz to'g'ridan-to'g'ri boshlashingiz mumkin. Siz birinchi sakrashingizdayoq balandlikdan mustaqil ravishda tushasiz. O'qituvchi siz bilan birga sakrab, tanangizning holatini to'g'rilash, sizning bo'yingiz to'g'risida xabardorligingizni tekshirish va oxir-oqibat parashyutda ochilishingizga ishora qilish uchun signal beradi. (Shamol balandlikda gapirish uchun juda baland, shuning uchun siz ushbu signallarni kuzatishingiz va ularga amal qilishingiz kerak.) Erta sakrashlar shunchaki asosiy barqarorlikni saqlashdan iborat, keyin siz burilish va boshqa harakatlarni o'rganasiz. Bu intensiv, immersiv yondashuv, bu hamma uchun ham mumkin emas va u qimmatroq; lekin siz "otashin" danoq haqiqiy parashyutdasiz.
- Statik chiziq eski maktab usuli; bu endi standart o'quv yondashuvi emas, lekin hali ham keng tarqalgan. Sizni samimiy samolyotga "statik chiziq" yoki "doping-arqon" bog'lab qo'ydi. Siz samolyotdan oraliq balandlikda chiqasiz, aytaylik 4000 fut; chiziq deyarli darhol sizning parashyutingizni yirtib tashlaydi, shundan keyin breyk-galstuk taqiladi va siz soyabon ostida suzib ketasiz. Hech qanday tushish yo'q, shuning uchun siz hali parashyutchi emassiz, lekin siz o'zingizni boshqarish va qo'nish paytida parashyutchi bo'lasiz. Ushbu usul nisbatan arzon va siz parvozga o'tishdan oldin soyabonni boshqarish, havoda xabardorlik, parashyut bilan o'rash va boshqa ajoyib narsalarni o'rganasiz. Siz AFF tarbiyalanuvchilari bilan tenglashguningizcha, balandlikdan balandlikdan sakrab tushasiz.
O'chiring
The to'plam qimmat. Erta sakrash uchun siz markazning to'plamini yollaysiz, keyin tanangizning kattaligi va qanchalik tez yurishingizni hisobga olgan holda o'qituvchilardan qanday to'plamni sotib olish kerakligi haqida maslahat so'rang. Zamonaviy parashyut - bu "qo'chqor havosi", uning oldida bir nechta katakchalar ochilib, ular to'rtburchaklar, gofrirovka qilingan soyabonga quyiladi. Sizning dastlabki chutingiz katta va itoatkor bo'ladi. Siz kichikroq, tezroq va dinamik soyabonlarni tugatasiz, ammo tez orada, agar ular noto'g'ri ishlatilsa xavfli bo'ladi. Sizda har doim bir xil idishda asosiy soyabon ustiga qo'yilgan zaxira mavjud. Bundan tashqari, bugungi kunda AAD - avtomatik faollashtiruvchi moslamaga ega bo'lish deyarli majburiydir, bu sizning miyangizni blokirovka qilsangiz va ocholmasangiz, bu sizning so'nggi imkoniyatingizdir. Dubulg'a, balandlik o'lchagich, ko'zoynaklar va boshqa bir nechta bit va boblarni qo'shing va siz bunga tayyor bo'lasiz.
Sakramoq
Tasdiqlangan markazda sakrash, tegishli milliy boshqaruv organiga bog'liq. Ushbu idoralar o'z mamlakatlari uchun tasdiqlangan markazlarning aniq ro'yxatiga egalar va samolyotlar, uchuvchilar, instruktorlar, mashg'ulotlar usullari va parashyutda sakrash tartiblari, to'plamlarni qadoqlash va texnik xizmat ko'rsatish, aerodrom binolari va joylashuvi (masalan, tez band bo'lgan avtomobil yo'lining yonida yoki og'ir bo'lmagan joyda) sanoat). Shuningdek, ular asosiy qoidalarni belgilab olishdi, masalan, mashg'ulotning minimal yoshi yoki sizning maksimal vazningiz, va sizga tibbiy ma'lumotnoma kerak bo'ladimi - bu qoidalar mamlakatga qarab farq qiladi. Faqat bitta yoki ikkita markazga ega bo'lgan mamlakatlarda haqiqatan ham milliy organ bo'lmasligi mumkin va markazlar o'z qoidalarini belgilaydilar. Quyida mashhur bo'lgan bir nechta markazlar keltirilgan, ammo bu faqat namunadir va ularning boshqalar tomonidan qo'llab-quvvatlanishini anglatmaydi. (Ular, shuningdek, eng yaqin shaharlari ro'yxatiga kiritilishi mumkin, ammo ular mamlakatda uzoq vaqt bor. Odatda, ularning birortasiga etib borish uchun o'zingizning transportingiz kerak.) tibbiy sug'urta ushbu faoliyatni qamrab oladi.
Keyingi qadamlar: 13 soniya yiqilgandan so'ng, siz tezroq 120 milya / soat tezlikni "tekis uchib" yoki "qorinni-erga" holatida borasiz. Yiqilishni his qilmayapsiz, chunki siz doimo favvora tepasida muvozanat saqlagandek, havo hujumida uchasiz. Vujudingizni ozgina harakatidan, o'girilish, oldinga siljish va hokazolarni boshqaring. U erdan siz "parvoz bilan parvoz qilish" da boshqalar bilan bog'lanishni va ochilish vaqti kelmasdan xavfsiz ravishda ajralib chiqishni o'rganasiz. To'rttasi asosiy tarkib guruhi, keyin sakkizta va undan kattaroqdir. "Freestyle" deganda, boshdan pastga, masalan, ancha tezroq va dinamik ravishda beqaror bo'lgan boshqa holatlarga tushish tushuniladi. Boshqa fanlar qatoriga qanotli kostyumlar, gradient bilan uchish, parashyutda qo'nish aniqligi, sörf, ya'ni slalom kursi bo'ylab soyaboningizni boshqarish va ochiq soyabonlar bog'langan CRW kiradi. Shuningdek, siz boshqalarni o'rgatishni boshlaysiz va instruktor yoki parashyut bilan shug'ullanuvchi bo'lishingiz mumkin. Bularning barchasi vaqt va pulning katta majburiyatini o'z ichiga oladi.
Qanday balandlikka ko'tarilishingiz markazlar o'rtasida farq qiladi, ammo 15000 fut shiftga teng. Buning sababi shundaki, siz dengiz sathidan bosimsiz samolyotda iqlimlashtirmasdan tez ko'tarilasiz, shuning uchun kislorodsiz yuqori darajaga ko'tarilishingiz mumkin emas. Ushbu balandlik 3000-4000 futgacha ochilishdan oldin 70 soniya erkin tushish imkonini beradi. Garchi ba'zi radikal sport turlari pastroq bo'lsa ham: ular shamol tunnellarini mashg'ulot maydonlari sifatida ishlatishadi. Ular shamol tuneli bo'yicha to'rt tomonlama musobaqalar o'tkaziladigan bosqichga qadar rivojlanib borishdi, ammo ular hanuzgacha erkin sport turiga yoki parvozga parvoz qilishning muqobil yo'liga aylanmagan.