Gvineya - 几内亚

Xuddi shu nomdagi boshqa yozuvlar uchun qarangGvineya (ajratish)
Gvineya (orfografik proektsiya) .svg
poytaxtKonakri
valyutaGvineya franki (GNF)
1 GNF = 0.0001 evro
aholi12,717,176(2017)
Quvvat tizimlari220 volt / 50 Gts (Evropa vilkasi, Schuko, K turi)
mamlakat kodi 224
Vaqt zonasiUTC ± 00: 00
TilFrantsuz
Favqulodda qo'ng'iroq117 (politsiya agentligi), 18 (o't o'chirish bo'limi), 442-020 (tez tibbiy yordam xizmati)
Haydash yo'nalishito'g'ri

GvineyaG'arbiy Afrikada joylashgan, janubi -sharq bilan bog'langan davlatKot -d'Ivuar, NanlinLiberiya, G'arb vaSyerra -Leone, Shimoliy qo'shniGvineya-BisauSenegal, Shimoliy va shimoli -sharqiy vaMalichegara. Niger, Senegal va Gambiya daryolari Gvineyadan boshlanadi. Gvineya dastlab Afrikaning Sahroi-Sahroi sahrosi janubida va Gvineya ko'rfazining shimolida joylashgan butun hududni nazarda tutadi. poytaxtKonakri

o'rganmoq

Qisqa tarix

Frantsiya 1850 yilda Gvineyani mustamlakaga aylantira boshladi, lekin ayniqsa ichki makonda o'jar qarshilikka duch keldi. Gvineyaning asl kelib chiqishi bugungi kunda 1890 yilda Frantsiya tomonidan tashkil etilgan koloniya. Poytaxti Konakri ham 1890 yilda tashkil etilgan. 1958 yilda Gvineya Frantsiyadan mustaqilligi to'g'risida referendum o'tkazdi.

geografiya

GvineyaG'arbiy Afrikada, shimolda joylashganGvineya BisauSenegalvaMali, SharqFil suyagi sohili, Janubiy kirishSher RokvaLiberiya, West EndAtlantikaSohil chizig'i uzunligi 352 kilometrni tashkil etadi va taxminan 246 ming kvadrat kilometr maydonni egallaydi. Er juda murakkab va butun hudud 4 ta tabiiy zonaga bo'lingan:

G'arb (Quyi Gvineya yoki Sohil Gvineyasi deb ataladi) 36133 kvadrat kilometr maydonni egallaydi va uzun va tor qirg'oq tekisligidir. Butun maydon botqoqli, issiq va nam haroratli.Yomg'irli mavsum 6-8 oy, yillik yog'ingarchilik 5000 mm ga etishi mumkin.Bu asosiy iqtisodiy ekin maydonidir. Bu erdagi loyqali botqoqli erlarning katta maydoni mangrovdir.

Markaziy qismi (Markaziy Gvineya)-futa Djallon platosi, o'rtacha balandligi 900 metr. G'arbiy Afrikaning uchta asosiy daryosi-Niger, Senegal va Gambiya, hammasi shu erdan boshlanadi va "G'arbiy Afrika suv minorasi" deb nomlanadi. .

Shimoli -sharqiy (Yuqori Gvineya) 97000 kvadrat kilometr maydonni egallaydi va o'rtacha balandligi taxminan 300 metr bo'lgan platformadir. Butun hududning relefi tekis, ko'p o'rmonli o'rmonlar. Bulle mintaqasining oltinlari dunyoga mashhur. Asosiy iqtisodiy faoliyat - chorvachilik.

Janubi-sharqiy (O'rmon Gvineya deb ataladi)-Gvineya platosi, maydoni 49 374 kvadrat kilometr va o'rtacha balandligi 500-600 metr. Tropik bokira o'rmonlarning katta joylari bor va balandligi 1752 metr bo'lgan Nimba tog'i. butun mamlakatning eng baland cho'qqisi.

Gvineyaning qirg'oq bo'yi tropik mussonli iqlimi, ichki qismi esa tropik dashtli iqlimi bor. Yillik yog'ingarchilik 1000-1500 mm ichki va 4000 mm sohil bo'ylab.

maydon

Rangli kodlangan mintaqalar bilan Gvineya xaritasi
Quyi Gvineya(Gvineya dengizchilik)Konakri
Gvineya qirg'oqlari, madaniy vatani va susu xalqining poytaxti
Markaziy Gvineya(Moyen Gvineya)Daraba
ham deyiladiFouta Djallon, Ichki tepaliklar va tog'lar, iqlimi nisbatan salqin, bu Pula (Peuls) aholisining uyi.
Yuqori Gvineya(Yuqori Gvineya)KankanYuqori Niger milliy bog'i
Yasahel viloyatining ko'p qismi ulanganMaliU Niger daryosi bilan chegaradosh va ikkiga bo'lingan va malinkalarning vatani hisoblanadi.
Janubi -sharqiy Gvineya(Gvineya Forestiere)BellaNimba tog'i qattiq qo'riqxonasi
"O'rmon Gvineya" nomi bilan ham tanilgan. Liberiya va Kot -d'Ivuar bilan chegaradosh, bu erda Toma va Kissi kabi ozchiliklar istiqomat qiladi. Mahalliy aholi ko'plab qadimiy an'anaviy urf -odatlar va madaniy e'tiqodlarni saqlab qolgan.

shahar

Boshqa yo'nalishlar

kelish

Aviatsiya 1a2.svg

Temir yo'l Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png

Shaxsiy mashina

Avtobus Aiga avtobus trans.svg

Yo'lovchi kemasi Aiga suv transporti.svg

Atrofda sayohat qiling

Til

ko'rishga arzigulik joylarni tomosha qilgani borish

Faoliyat

Xarid qilish

Qo'shimcha yuk

parhez

Kecha hayoti

qolmoq

o'rganmoq

ish o'rinlari

Xavfsizlik

Gvineya juda xavfli mamlakat, chunki u Afrikadagi eng beqaror mamlakatlardan biriga aylangan; noqonuniy va jinoiy harakatlar keng tarqalgan. Ko'p jinoyatlar harbiy kiyim kiygan amaldorlar tomonidan sodir etiladi va ular odatda chet elliklarga qarshi qaratilgan. Zo'ravonliksiz jinoyatlarning ko'pchiligi cho'ntak va pul sumkalarini tortib olishdan iborat bo'lib, qurolli talonchilik, talonchilik va hujum eng ko'p uchraydigan zo'ravonlik jinoyatlaridir. Jinoyatchilar, ayniqsa, aeroportlar, an'anaviy bozorlar, chet elliklar tez -tez tashrif buyuradigan mehmonxona va restoranlar yaqinidagi sayyohlarni nishonga olishadi. Hushyor bo'ling va qiyinchiliklarga duch kelganda sog'lom fikrdan foydalaning.

Shuningdek, sayyohlar aeroport va mehmonxonalarda yordam taklif qilishdan qochishlari kerak, chunki bunday takliflar ko'pincha yuk, hamyon yoki hamyonni o'g'irlash niyatini yashiradi. Yo'lovchilar, mehmonxona xodimlari, oila a'zolari yoki ishbilarmonlik aloqalarini aeroportda kutib olishlari, bu imkoniyatlar va jinoyatlarga qarshi ularning zaifligini kamaytirishlari kerak.

Suratga olayotganda, harbiy bazalar va siyosiy binolardan qoching, chunki Gvineyada bu josuslik hisoblanishi mumkin va sizni qamoqqa tashlaydi.

Politsiya umuman samarasiz. Ish haqining pastligi va noo'rin tayyorgarlik politsiya xodimlarining professional bo'lmaganligiga olib keldi. Agar siz jinoyat qurboni bo'lsangiz, o'z elchixonangizga murojaat qiling.

Korrupsiya keng tarqalgan-korrupsiyalangan politsiya xodimlari va askarlar mamlakatning deyarli hamma joyida chet elliklarga pora berishmoqda. Politsiya har qanday nazorat punktida pora so'raydi. Politsiya sizni pora berishdan qo'rqitish uchun tez -tez biror narsani tortib oladi.

Gvineyaga xizmat safariga keskin qarshi. Tijorat firibgarligi va qalloblik avj olmoqda. Agar siz Gvineyaga ish bilan bormoqchi bo'lsangiz, u erga bormasligingiz tavsiya etiladi.

Tibbiy davolanish

uslub

aloqa

Bu mamlakatga kirish - bu konturli yozuv va ko'proq tarkibga muhtoj. Unda kirish shablonlari bor, lekin hozircha ma'lumot etarli emas. Agar mamlakat shaharni vaBoshqa yo'nalishlar, Shunda ularning hammasi ham erisha olmasligi mumkinMavjudShtat; yoki mamlakatda bu erga borishning odatiy yo'llarini tavsiflovchi samarali mintaqaviy tuzilma va "kelish" paragraflari yo'q. Iltimos, oldinga boring va uning boyishiga yordam bering!