The Bergisches Panorama velosiped yo'li dan olib keladi Xattingen yuqorida Vuppertal va Solingen ga OlpeYangi qo'shilgan yo'nalish endi Germaniyaning eng uzun temir yo'l yo'nalishi hisoblanadi (avvalgisiga taxminan 87 km) Temir yo'l liniyalari).
Marshrut profili
- Uzunlik: 132 km
- Belgilash: O'z logotipi bilan standartga mos keladi, shuningdek printerdan vaqtinchalik oraliq belgilar. Ba'zi bo'shliqlar mavjud.
- Nishablar: Solingendan keyin u Vupperning chuqur vodiysiga kirib, keyin yana yuqoriga ko'tariladi
- Yo'lning holati: yaxshi, 80% dan ortiq asfaltlangan.
- Trafik yuki: ko'p joylar mahalliy yo'llarda haydaladi. Marienheide ortida taxminan 20 km qishloq yo'li. Jami 40 km qishloq yo'llari, ularning kichik qismida yo'l bo'ylab velosiped yo'li bor.
- Tegishli velosiped: Vites almashinuvi va ishlaydigan yoritish tizimi bilan ishlaydigan velosiped (tunnel!).
- Oilaviy muvofiqligi: qisman.
- Ichki moslik: qisman.
fon
Marshrut boshlanadi Dizenteriya va qisman Wupper / Wipper daryosiga hamroh bo'ladi. Keyin biz Aggerga ergashamiz va uning nomini olgan suv ombori atrofida aylanamiz. Oxir-oqibat, marshrut katta marshrutga to'g'ri keladi Biggesee, shuningdek, suv ombori. Sayohatni kim qilgan Rur-Sieg velosiped yo'li, temir yo'l liniyasining keyingi qismlari bilan yana Rurga qaytib keladi va katta sxema mavjud. Manzara Bergisches Land va Zauerland tayinlangan.
Jami 7 ta temir yo'l liniyasi ("Trassen") quyidagi tartibda ishlatiladi:
1. Ko'mir liniyasi
2. Nordbahntrasse
3. Tirnoq vintlari marshruti
4. Tog'li temir yo'l liniyasi
5. Bolqon terasi
6. Vippertrasse
7. Aggertal temir yo'l liniyasi
"Nordbahntrasse" va "Balkantrasse" fuqarolarning loyihalari sifatida yaratilgan.
Yo'nalish temir yo'l liniyalari va Bergisches Land (ko'pgina kichik tepaliklar) relyefi o'rtasida unchalik yaxshi bo'lmagan o'tishlardan aziyat chekmoqda. Yo'nalishning dastlabki 50 km eng yaxshisi, chunki ular deyarli faqat temir yo'l liniyalari bo'ylab harakatlanadi va shuningdek panoramali talablarga javob beradi.
Marshrutda ko'rsatma yo'q.
tayyorgarlik
u erga etib borish
Jamoat transporti
- S-Bahn stantsiyasi Hattingen o'rtasi marshrutning boshlang'ich nuqtasi bo'lishi mumkin.
- Vuppertal osma temir yo'lining Vohvinkel temir yo'l stantsiyalari va oddiy mintaqaviy temir yo'l.
Velosipedda
- Germaniya futbol marshruti
Ko'chada
- Biz BAB 46 ga chiqishni tavsiya etamiz VohvinkelVohvinkelda panorama velosiped yo'lini kutib olish uchun. Vohvinkel temir yo'l stantsiyasida katta Park & Ride avtoturargohi mavjud.
Yo'nalishlar bilan marshrut tavsifi
Xattingen – Solingen: taxminan 50 km
Birinchi bosqich deyarli doimiy ravishda temir yo'llardan foydalanadi.
- Xattingen - Rurda boshlanish dengiz sathidan 60 m balandlikda. NN. shuningdek, marshrutning eng past nuqtasi. Bundan buyon u asta-sekin tepalikka ko'tarilmoqda. Ko'chani kesib o'tgandan so'ng, Ko'mir liniyasi va deyarli boshida 195 m uzunlikdagi tunnel (Shulenberg tunnel) mavjud. Ikkita ishonchli boshlanish nuqtalari mavjud: birinchisi - Ruhrtal velosiped yo'lidan so'nggi Xettinger kavşağı. Ikkinchisi - Hattingenning eski shahri. Oxirgi startda, marshrutga chiqqunga qadar Germaniya futbol marshruti bo'ylab borish yaxshidir. Panorama velosiped yo'lidan farqli o'laroq, bu yo'nalish bu erda belgilanadi. Tunneldan keyin marshrut suv bilan qoplangan qopqoqqa ega.
- Sprokxevel - joy marshrutda uzilishlarsiz o'tishi.
- Quellenburg
- → ga ulanish Ruhdan Ruhgacha velosiped yo'li ga Ob-havo
- Schee stantsiyasi - Vokzal binosi 1886 yildan boshlangan, hozirda xususiy mulk bo'lib, qo'riqlanadigan yodgorlik hisoblanadi. Dastlabki holatidan kelib chiqqan holda bu erda ZDF televizion filmi suratga olingan. (Qisman Vikipediya) Vokzaldan so'ng xuddi shu nomdagi tunnel keladi, u ikkita trubkasi bilan juda ajoyib. Velosiped yo'li har doim ham marshrutga amal qilmaydi. Supermarket va ikkita chegirmali do'kon sizni xarid qilishga taklif qiladi. Ammo sizning hamyoningizni tashlab qo'yishingiz uchun hali ham ko'plab gastronomik takliflar mavjud.
- Vichlinghauzen - Bu erda ko'mir temir yo'lining marshruti tugadi, natijada biz endi to'g'ri yo'lga tushdik Nordbahntrasse haydash. Marshrutning sifati yuqori, joylarda kengligi 6 metrni tashkil etadi. Bir tunnel ikkinchisidan keyin, jami 5 ta qorong'i, faqat LED yoritgichli quvurlar taxminan 11 km masofadan o'tib ketadi. The Dorp tunnel 488 m balandlikda eng so'nggi va eng uzunidir.
- Ilgari Balkan ekspresi bu erdan harakatlanardi. Balkantrasse (shuningdek, Shvartsbachtrasse deb nomlanadi) bo'ylab yangi temir yo'l velosiped yo'lining tarvaqaylab borishi atigi 1,7 km ni tashkil qiladi, ammo boshqa tunnel va viyadukni taklif etadi. Bolqon terasining janubiy qismi bilan aloqa yo'q.
- Mehr - Vuppertalning sharqiy, ilgari mustaqil qismi marshrutning janubida joylashgan bo'lib, u erdan ham qisqa vaqt o'tib ketgan.
- Elberfeld
- Vohvinkel - bu erda Nordbahntrasse marshrut bo'ylab bepul to'xtash uchun mos bo'lgan Park & Ride avtoulov parkida tugaydi. Biz shahar atrofi temir yo'l stantsiyasidan o'tib, juda yomon hudud orqali belgilarga amal qilamiz. Ammo, tez orada Tirnoq vintlari yo'nalishi boshida asfaltlanmagan. Biz hozirmiz
- Solingen - dengiz sathidan 221 m balandlikda NN - shahar yuqori marshrutdan o'tadi, chapga burilishimizdan oldin ko'plab viyadüklar va ikkita tunnel xilma-xillikni ta'minlaydi. Endi u bir necha mahalliy ko'chalardan, shuningdek qisqa ko'chalardan o'tmoqda Tog'li temir yo'l liniyasi ishlatilgan. Tepalikka tushadi va biz etib boramiz
- Solingen-Meigen - bu joy yashil landshaftda juda yolg'iz
Solingen-Meygen – Marienheide: taxminan 45 km
Bosqich boshida biz temir yo'l liniyalari bilan xayrlashamiz va janubi-sharqda Vupperga ergashamiz. Wermelskichenda biz Bolqon terrasasini uchratamiz, bu yo'nalish sharqqa boradi. Bosqichning temir yo'l yo'nalishi qismi taxminan 27 km.
- Maygen - bu erda mos bo'lmagan yo'llar bilan kichik tabiat qo'riqxonasi mavjud.
- Müngsten ko'prigi bog'i - ko'prik yo'lidan va keyinroq o'ng qirg'oqdagi Vupperdan simi feribotiga o'ting. Bu erda siz savatni (10 kishilik sig'im, 16 yoshdan 1 evro narx) daryoning narigi tomoniga o'tqazishingiz kerak. Qo'l uzatadigan savat ko'rsatmasi mavjud. Kechikishlar yozgi dam olish kunlari sodir bo'lishi mumkin.
- Qal'a - biz Bergisches Landni o'ziga xos tepaliklari bilan boshdan kechiramiz. Tepaliklardan biridagi qal'a qal'asi mintaqaning diqqatga sazovor joyidir va tik qishloq yo'lidan keyin o'tadi. Yo'nalish kesib o'tadi
(Avtobaxn kirish joyi) va etib bordi - Wermelskirchen - Afsuski, bu joyni uzoq masofadan bosib o'tish kerak.
- Bergisch tug'ilgan - yuqori marshrut birinchi to'g'onni ko'rishga imkon beradi (Vuppervorperre). Ko'ldan keyin biz vertikal bo'linma bilan bo'linadigan 220 uzunlikdagi Xoxsieper tunnelidan o'tamiz. Ko'rshapalaklar bo'linma devorining orqasida yashaydilar va ular bu erda ko'zda tutilgan soyali mavjudotni chiqarib tashlashadi.
- Hussesagen - Biz hozirda suv ombori kvintetining 5 ta to'g'ondan iborat suv ombori zonasidamiz, ularning ba'zilari bilan yaxshiroq tanishamiz. Wupper o'z nomini Wipper deb o'zgartiradi.
- Vipperfürt - Dengiz sathidan 280 m balandlikda NN - eski Hanseatic shahrida biz yana rokchilarning ovozini eshitishimizdan oldin velosipedchining aylanasi atrofida aylanishimiz kerak. Keyinchalik, Marienheiddan sal oldin biz faqat 90 metr uzunlikdagi Krummenohler tunnelidan o'tamiz.
- Marienheide
Marienheide – Olpe taxminan 38 km
Qisman yoqimsiz uchastka, mamlakat bo'ylab 20 km ga yaqin yo'ldan foydalanish. Bosqichning temir yo'l yo'li qismi taxminan 12 km. Ushbu bo'lim qisman hali qurilishda [2016], bu orqali qurilish maydonchalarini chetlab o'tish mumkin.
- Marienheide - asosan lagerga xizmat ko'rsatadigan mahalliy ko'cha (bir tomonlama ko'cha) o'tadi Bryus Dam (Vikipediya).
- Myullenbax - Qishloqda u vodiyga chuqur tushib, keyin ko'zga ko'rinmas holda yana yuqoriga ko'tariladi. Qishloqdan keyin, asosan tor va kam rivojlangan Landesstraße 337-da davom eting. Bu erda avtoulovchilar sekin haydashadi, mototsiklchilar bunga moyil emas.
- Dannenberg - dengiz sathidan taxminan 450 m balandlikda NN marshrutning eng baland nuqtasi. Biz davlat yo'liga sodiq qolamiz.
- Aggertalsperre - to'g'ondan o'tib, shag'al yo'lga chapga buriling. Suv omboridan o'tgandan keyin yaxshi, ammo unchalik katta bo'lmagan asfalt yo'l bor. Asosiy yo'l yana yuradi.
- Pernze - biz uchrashadigan Aggertalbahn yo'nalishidagi velosiped yo'li hali tayyor emas. Vodiydagi daryo - Dersxlaga Aggerga quyiladigan Dörspe. Manba Dumpelda (tepalikda) chap tomonda joylashgan Wegeringhausen oldida.
- Wegeringhausen - dengiz sathidan 409 m balandlikda NN - Wegeringhausen tunneli 724 m balandlikdagi trassadagi eng uzun yo'l bo'lib, qishloq ostidan o'tadi, bu ham vodiyga nisbatan baland joy. Yovvoyi yarasalarni velosipedchilardan himoya qilish uchun tunnel qishda yopiladi.
- Hutzemert - sobiq, hozirda yangi ta'mirlangan temir yo'l stantsiyasi yanada rivojlanib, bog 'restoraniga aylandi (rasmga qarang)
- Drolshagen - dengiz sathidan 353 m balandlikda NN - eski shahar bo'ylab velosipeddan o'tish kerak. Yo'lda do'kon bor. Bu joydan keyin tez orada Bigge ko'lining bulog'i bor, biz uni kesib o'tamiz.
- Olpe - Dengiz sathidan 307 m balandlikda NN
Aylanma yo'l
Wermelskirchen - Leverkusen
Belladant Balkantrasse bo'ylab Opladen temir yo'l stantsiyasiga 19 km yurib boring.
Pernze - Gummersbax
Pernzedan g'arbiy velosipedda velosiped haydash orqali duch kelasiz Bergneustadt va Zımba ga Remmelsohl. Temir yo'l liniyasining ushbu davomi endi Bergischer Panorama velosiped yo'li deb ham belgilangan. Aytgancha, Niedersessmardan Marienheide yaqinidagi Bryusher to'g'onigacha bu atigi 11 km yo'l, ammo rivojlangan velosiped yo'lisiz.
Ekskursiyaning davomi
- Rur-Sieg velosiped yo'li
- Rur vodiysi velosiped yo'li
- Rurdan Ruhgacha velosiped yo'li - Hattingendan Quellenburggacha panorama velosiped yo'li bilan parallel yo'nalishda boshqa eski temir yo'l liniyalaridan foydalanadi
xavfsizlik
- Har doim ko'rish oson bo'lmagan postlar va to'siqlar mavjud. Marshrutni o'rganish uchun avval sekin haydash yaxshiroqdir.
- Birinchi bosqich, ayniqsa, yoritilmagan tunnellar bo'ylab yuradigan piyodalar tomonidan juda ko'p qo'llaniladi. O'zingizning velosipedingizdagi yorqin chiroq juda foydali, sekin haydash yaxshiroqdir.
Adabiyot va xaritalarga havolalar
- Bergisches Land daryolari va temir yo'l liniyalari: Panorama velosiped yo'llari, Siegtal, Rur-Sieg ve Lenneroute Sauerland. Esterbauer, ISBN 3850006816 .
