Sobiq Vabern-Korbax temir yo'lida jozibali Ederseebahn velosiped yo'li olib boradi Korbax-Affoldern yaqinidagi sobiq Buhlen temir yo'l stantsiyasigacha janub. Ikkita qisqaroq tunnel va bir nechta jozibali viyadüklar bilan jihozlangan "Premium velosiped yo'li" Korbaxni Edersi dam olish zonasi bilan bog'laydi. Eng katta ko'prik - uzunligi 150 m va balandligi 28 m bo'lgan Selbax Viaduct. Ushbu yo'nalish 2012 yil sentyabr oyining oxirida qurib bitkazilgan va 26 km masofani bosib o'tishi mumkin. Yangi temir yo'l velosiped yo'lida sayohat Gessening eng katta to'g'oniga tashrif buyurgan holda ham amalga oshirilishi mumkin Edersi, ulanmoq.
Marshrut profili
- Uzunlik: taxminan 26 km (qurilish hujjatlari bo'yicha aniq 26,139 km)
- Belgilash: Yaxshi standartlarga mos keladigan imo-ishora faqat qisman tegishli uchlarda R6 yoki R5 uzoq masofalarga velosipedlar uchun velosiped belgisi sifatida.
- 2015 yilda GeoRadroute Rur-Eder yakunlandi. 210 km uzunlikdagi velosiped yo'li juda mashhur. Agar siz shu tarzda haydasangiz, undan foydalanasiz Rur vodiysi velosiped yo'li, Eder tsikli yo'li va, albatta, bu erda tasvirlangan velosiped yo'li va E1 uzoq masofali piyoda yurish yo'li, ning E3 va ning E4.
- Nishablar: o'rtacha (2 dan 3% gacha), chunki temir yo'lning aylanish yo'li
- Yo'lning holati: kengligi 2,5 m bo'lgan asfaltlangan temir yo'l velosiped yo'li
- Trafik yuki: trafik bepul
- Tegishli velosiped: Temir yo'lning velosiped yo'li uchun 3-tezlikda uzatishni o'zgartiradigan velosiped. Agar siz Waldeck orqali tog'li variantni tanlasangiz, 7 vitesni yuqoriga siljitish yaxshiroqdir.
- Oilaviy muvofiqligi: Ha, chunki temir yo'l velosiped yo'lida transport mavjud emas.
- Inline skating yaroqliligi: Ha
fon
Temir yo'l tarixi
Ederseebahn Wabern - Brilon Wald temir yo'l liniyasining bir qismi bo'lgan. Buhlen - Valdek bo'limi 1911 yil 1 mayda, Valdek - Korbax bo'limi 1912 yil 1 iyunda ochilgan. Ikkinchi Jahon urushi paytida ushbu yo'nalish Kasseldan Rur hududiga poezdlar uchun muqobil yo'l sifatida ishlatilgan. Shuning uchun bu yo'nalish Ittifoqchilarning havo hujumlari uchun strategik maqsad edi. Ushbu hujumlarning maqsadi Reyxerbax vodiysining viyadukti edi. 1945 yil 18-martdagi uchinchi hujum paytida viyadukka jiddiy zarar etkazilishi sababli nihoyat poyezdlar harakati to'xtatilishi kerak edi. Urush tugaganidan so'ng, 1945 yil iyulda ta'mirlash ishlari boshlandi, shunda poezdlar harakati 1946 yil 22 iyulda tiklanishi mumkin edi.
1995 yil 2 yanvarda temir yo'l harakati to'xtatildi. Yopilishining sabablari ham shu erda qisman eskirgan marshrut inshootlari (Buhlener Viaduct va Reiherbachtal ko'prigining zarur yangilanishi). Aytgancha, 1991 yilgacha ushbu yo'nalish uzoq masofali poezdlarda ishlatilgan (Amsterdamdan kunlik tezyurar juftlik <-> Bad Wildungen).
2005 yilda velosiped yo'lini qurishdan oldin temir yo'l liniyasi va foydalanilmaydigan liniyaning tasviriy hujjatlari to'g'risida tarixiy ma'lumotlar bilan tanishib chiqing rostendeschienen.de.
Velosiped yo'lini qurish
Loyiha Korbax shahri orqali boshlandi (mablag 'olish uchun ariza va boshqalar). Valdek va Edertal jamoalari ham loyihaga jalb qilingan. Ushbu uchta loyiha sheriklari "Ederseebahn-Radweg" nomi bilan ham kelishib oldilar[1]
2010 yildagi ma'lumotlarga ko'ra "Ederseebahn-Radweg" loyihasi umumiy qiymati 10,050 million evroni tashkil qildi. Buning taxminan 6,175 million yevro qismi binolarni ta'mirlash va buzish ishlari bilan bog'liq. Haqiqiy velosiped yo'lini qurish qiymati 3,875 million evroga teng.[2] 2012 yil bahorida Hessen Mobil umumiy xarajatlari 9,4 million evroni tashkil etganini xabar qildi.[3]Federal hukumat xarajatlarni qoplaydi. Temir yo'l liniyasi loyihasining federal moliyalashtirilishi, boshqacha qilib aytganda, juda ko'p foydalaniladigan B 251 va B 485 federal magistral yo'llaridagi "yo'l tomonidagi piyoda yo'li va velosiped yo'li" ning jozibador o'rnini bosadi. Shuning uchun bu yo'nalish nafaqat sof sayyohlik loyihasi , shuningdek, qishloq joylarda davlat xizmatlarining bir qismi. Bu marshrut bo'ylab joylar orasida velosipedda arzon, ijtimoiy jihatdan maqbul, xavfsiz va barqaror mahalliy harakatchanlikni ta'minlaydi.
Loyiha 2007 yilda yakka tartibdagi ko'prik inshootlarini yangilash bilan boshlandi. 2008 yil bahorida relslar olib tashlandi.[4] 26,139 km uzunlikdagi velosiped yo'lining o'zi 2008-2012 yillarda 7 qurilish bosqichida amalga oshirildi.
Rasmiy inauguratsiya 2013 yil 21 aprelda Korbaxda bo'lib o'tdi. Biroq, ushbu yo'nalish 2012 yil oktyabridan beri doimiy ravishda o'tib kelmoqda.
Velosiped yo'llarini qurish bo'yicha batafsil ma'lumotni Vikipediya maqolasidagi "Tarix" bo'limiga qarang Ederseebahn velosiped yo'li.
tayyorgarlik
Sayohat yo'nalishi
Agar siz ko'proq pastga tushishni istasangiz, siz uchun bitta Sayohat Korbach-Süd poezd bekatidan 380 m balandlikda boshlanadi da. The Kurhessenbahn (Brilon-Vald yoki Kassel-Vilgelmsexe temir yo'l stantsiyalari orqali). Shunday qilib, deyarli butunlay z qilishingiz mumkin. B. to Dengiz sathidan 180 metr balandlikda joylashgan Vabern tog'iga tushing. Kassel yoki Frankfurt-am-Main yo'nalishi bo'yicha Main-Weser-Bahnga yaxshi temir yo'l aloqasi mavjud.
Velosiped ijarasi va velosiped xizmati
- 1 Korbach energiya markazidagi qiziqarli velosiped parki, Wildunger Landstrasse 14a, 34497 Korbax. Tel.: (0)5631 5061876. Velosiped ijarasi to'g'ridan-to'g'ri Korbach-G'arbiy temir yo'l stantsiyasi va marshrutning boshlanishi o'rtasida joylashgan (to'xtash joyidan atigi 400 m masofada). "Oddiy" velosipedlardan tashqari siz tandem va pedeleklarni ham ijaraga olishingiz mumkin. Aks holda har kim o'z velosipedini shishirishi yoki o'z pedelini bepul zaryad qilish imkoniyatiga ega. Kichik ta'mirlash uchun vositalar ham mavjud.
- Boshqa velosiped ijarasi Edersi mintaqasida sahifani ko'ring Edersi turizm
Ko'p kunlik tur varianti
Hali ham butun mintaqani bilmaganlar uchun dam olishga arziydi Edersi ko'plab diqqatga sazovor joylari bilan. Bu vaqt davomida siz Ederseebahnradweg dasturini kunlik sayohat sifatida qilishingiz mumkin. Tavsiya etilgan Korbax - Vabern yo'nalishi bo'ylab sayohat, shuningdek, Edersida tunab qolish bilan hafta oxiri sayohat sifatida mos keladi. Bu mintaqaning tabiiy va madaniy go'zalliklari uchun kamida bir oz ko'proq vaqt qoldiradi.
u erga etib borish
Jamoat transporti
Kasseldan velosiped va poezdda sayohat bo'yicha taklif:
Yo'nalish to'liq tugagandan so'ng, Kassel hududidan velosipedchilar uchun Korbaxdan Vaberngacha marshrut safari mavjud:
Bilan Kassel hududidan sayohat qiling Kurhessenbahn yuqorida Zierenberg, Volfagen va Yomon Arolsen ga Korbach janubi (Frankenberg tomon yo'nalishning hozirgi so'nggi nuqtasi). Korbach-Süd temir yo'l stantsiyasida siz temir yo'l to'sig'idan (zinapoyasiz) chiqib ketishingiz mumkin. Xuddi shu narsa uzoq masofali Kassel-Vilgelmsexe poezd stantsiyasiga chiqish uchun ham amal qiladi. Bu erda uzun panduslar mavjud.
Bu erdan velosipedda Ederseebahnradweg va Eder tsikli yo'li Vabernga (deyarli butunlay tekis yoki faqat pastga tushadigan 50 km masofada oson).
Kimdan Tebranish (Platforma Narvon yoki lift orqali o'tish mumkin) mahalliy transport orqali (mintaqaviy poezd yoki tezroq mintaqaviy ekspress) Kasselga qaytish. E'tibor bergan: Poezdlarda faqat velosiped sig'imi cheklangan (faqat Kassel - Korbax yo'nalishi bo'yicha maksimal 10 velosiped). Frankfurt-Kassel mintaqaviy ekspressidagi velosiped xonasi kamida ikki baravar ko'p maydonga ega, ammo odatda yaxshi ishg'ol qilinadi. Shuning uchun, yakshanba va dam olish kunlari chiroyli ekskursiya kunlarida, kechqurun Vaberndan poezdga qaytish uchun etarli vaqtni rejalashtiring. Ehtimol, siz darhol men bilan birga kelmaysiz. Odatda u ishlaydi.
avtobus
The Avtobus yo'nalishi 510 shanba, yakshanba va dam olish kunlari Korbax va Valdek o'rtasidagi Ederseebahn velosiped yo'liga parallel ravishda (velosiped panjasi bilan, maksimal 5 velosiped). Valdek va Affoldern o'rtasida o'lishadi Line 556 (faqat yakshanba va dam olish kunlarida!), shuningdek, velosiped tayanchasi bilan jihozlangan. Ikkala satr ham Kurhessenbahn Korbax, Gershauzen va Bad Vildungen shaharlarida.
Velosipedda
Ko'chada
Yo'lning boshida Korbaxning janubida kichikroq yo'l bor 1 to'xtash joyi. Bypassdan bunga osonlikcha yaqinlashish mumkin.
Ederseebahnradweg marshrut safari bo'lgani uchun, ayniqsa, poezdda sayohat qilish tavsiya etiladi. Shu bilan bir qatorda, albatta, Edersee orqali Korbachga qaytib borishingiz mumkin (shuningdek, bo'limga qarang) "Ikki tomon sayohat: Ederseebahn Korbaxdan Edersi bilan velosiped yo'li") yoki avtobusda orqaga qayting (yuqoriga qarang).
Yo'nalishlar bilan marshrut tavsifi
Marshrutning 1 qismi: Ederseebahn velosiped yo'lida
- Korbax - jozibali yarim yog'och eski shaharchasi bor. kim 1 Eski shahar Agar siz o'rganmoqchi bo'lsangiz, velosiped safari asosiy temir yo'l stantsiyasidan boshlanishi kerak. Biroq, to'g'ri yo'lni topish umuman "ahamiyatsiz" emas 2 Markaziy stansiya
eski shahar orqali Ederseebahn velosiped yo'lining boshlanishigacha. Shahar ichki velosiped marshrut belgilari juda kam ishlatilgan. 2014 yil avgust oyi boshida bu muammo hali ham mavjud. Mahalliy velosipedchilar, afsuski, hanuzgacha mavjud bo'lgan muammoga e'tiborni qaratish uchun 2014 yil iyul oyi oxirida kichik fleshmob tashkil etishdi (maqolaga qarang "Sayyohlar temir yo'lning ajoyib velosiped yo'lini topa olmaydilar" Lokalo24.de saytida 2014 yil 28 iyuldan boshlab).
- ~
~> Biroq, bu osonroq 3 "Korbach-Süd" poyezdi to'xtashi marshrutga etib borish uchun. Bu erdan siz Wildunger Landstrasse bo'ylab janubiy chekkada marshrutning boshlanishigacha bir kilometr masofani bosib o'tasiz. Yo'nalishni temir yo'l stantsiyasidan keyin birinchi yirik yo'l kesishmasiga etib borish sharti bilan topish juda oson Wildunger Strasse-da qoldi yulka bo'ylab itaradi. Diqqat: Wildunger Landstrasse-da, afsuski, siz shahar bo'ylab yo'l bo'ylab velosiped yo'lining salbiy namunasini uchratasiz. Majburiy foydalanishga topshiriladigan "Baumschikane" (daraxt chikanasi) bilan velosiped yo'li soatiga 30 km piyodalar ko'chasida joylashgan.(10-2012 yil holatiga ko'ra).
~> Biroq, bu osonroq - 4 Marshrut Korbaxdan boshlanadi - Bu erda siz kichikroq avtoturargohni, himoya peshtoqli dam olish maskanini, lokomotiv yodgorligini va sobiq temir yo'l liniyasining tarixi haqida batafsil ma'lumotga ega bo'lgan axborot doskasini topasiz.
- ~ ~> Gessdan keyin. Uzoq masofali velosiped R 5 marshrutni tark etdi, marshrut soyali kesikka botdi. Bu 75,2 m uzunlikka olib keladi 5 Meineringhauser tunnel. Tuzilmani federal yo'l kesib o'tadi. Qisqa tunnelda hatto quyosh nurlari mavjud, ammo u juda ko'p yorug'lik bermaydi. Tunneldan ko'p o'tmay chap tomonni topasiz 2 "Melm" dam olish maskani yashash joyi va boshpana tomi bilan.
- Meineringhäuser tunnelidan boshlab, endi asta-sekin pastga tushib, landshaft ochiladi.
- 1 Meineringhausen - Marshrut qishloqdan biroz shimolga o'tadi. Tuman yo'lining kesishgan qismida siz o'ng tomonda tiklangan yo'lni topasiz tarixiy paroxod (Henschelni tayyorlang).
- ~ ~> Temir yo'lning velosiped yo'li ochiq mamlakat bo'ylab davom etadi va birinchi navbatda Verbe kesib o'tishda past darajaga etadi. Kichik reklama vodiysini ham baland qirg'oq kesib o'tadi. Höringhauzendan oldin u yana bir oz tepalikka ko'tarilgan.
- 6 Xöringhauzen - Shimoldan siz Tvist vodiysiga boradigan qishloq yo'lidan borishingiz mumkin Yomon Arolsen yetmoq. Xöringxauzenda, 2012 yil 04-05 holatiga ko'ra, avvalgi temir yo'l stantsiyasining orqasida marshrutda snack bar tashkil etilayotgandi.
- → NSG Rudolfshagen tomon burilish - Rudolfshagen o'rmon zonasidagi qo'riqxona hasharotlarning faqat bitta turi asosida tashkil etilgan: ya'ni Kichik qizil yog'och chumoli (shuningdek, kel bilan qoplangan yog'och chumoli deb ham ataladi). Bu tur bu erda "super kuch" sifatida paydo bo'ladi. Koloniyada 200 ga yaqin chumoli uyasi bor, bu uni Markaziy Evropadagi eng yirik aholi punktlaridan biriga aylantiradi. Velosiped yo'lidan yondashish: Höringausen an der 7 K 14 / Ober-Warolder-Strasse tark eting va shimolga qarab 1,3 km. Ko'chaning o'ng tomonida kichkinasi bor 8 to'xtash joyi. Bu erda doska "Rudolfshagen" chumoli qo'riqxonasi haqida ma'lumot beradi va siz darhol birinchi Amin tepaliklariga duch kelasiz. Agar siz to'xtash joyidan piyoda / velosipedda o'rmon maydonini o'rgansangiz, tez orada 1,5 m balandlikdagi chumolilar uyasiga duch kelasiz.
- ~ ~> U Xof Xayde tomon yumshoq tepalikka qarab davom etadi. Da 1 Tashqi kiyimlar o'ng tomonda ajoyib ko'rinish mavjud.
- 9 Xof Xayde birikmasi - Gastronomiya 1 Xof Xit to'g'ridan-to'g'ri yo'nalish bo'yicha yopiq. "Xof Xayde" kavşağındaki marshrutdagi atipik tepalik haqida hayron bo'lgan kishi: Bir vaqtlar temir yo'l liniyasi bo'ylab ko'prik bor edi. Tuzilma buzildi va ko'prikgacha bo'lgan balandlik farqi er bilan to'ldirildi.
- ~ ~> Hof Heide ortida katta yo'l bo'ylab katta yangi ko'prik keladi. Haydovchilar uchun eski viyaduk buzib tashlandi, chunki bu erda yo'l chalkashlikdagi to'siqqa ega edi. Aytgancha, texnik nemis tilida bunday protsedura "bittasini yo'q qilish" deb nomlanadi Yo'l-transport hodisasi".
- 65.4 m uzunlikda davom eting 10 Zaxsenhauzen tunnel Sakssenxauzenga (shuningdek, ko'cha osti yo'lagi ko'proq). Marshrutdan chetga chiqish bu erda yaxshi fikr bo'lishi mumkin. Shuningdek, siz shu erda to'xtashingiz yoki ish kunlari o'zingiz uchun ovqatlanishingiz mumkin (LIDL supermarketini to'g'ridan-to'g'ri marshrutdan ko'rish mumkin va u erga ham borish mumkin).
- Xavfli :1 Zaxsenhausen: Buden yo'nalishi bo'yicha ko'rinmas yo'l kesishmasi . Juda muammoli o'tish joyi: "Velosipedchilar tushishadi" belgisi bu erda oqlanadi.
- Zaxsenhauzen - Bu erda siz marshrutni aylanib o'tishni xohlashingiz mumkin: kichik shaharcha shahar huquqlarini graf Adolf I fon Valdekdan 1246 yilda olgan. Endi mavjud bo'lmagan sobiq shahar istehkomlari hali ham shahar rejasi tomonidan tan olinishi mumkin. Uchta kutib turuvchi minora yuqori kuzatuv punktlari sifatida mustahkamlanishning bir qismi bo'lgan. Ulardan biri Sachsenhäuser yoki Rollborner Warte hanuzgacha saqlanib qolgan va unga ko'tarilish mumkin. Boshqa diqqatga sazovor joylar: 1817 yildan bozorda chiroyli shahar zali; 1296 yildagi Sankt-Nikolaus shahar cherkovi. Bugungi kunda Zaxsenhauzen 1971 yilda Gessian mintaqaviy islohotlari doirasida tashkil etilgan Valdek yirik munitsipalitetining ikkinchi qishloq shahri sifatida Valdekning asosiy shahriga tegishli.
- → Aylanib o'tish3 Shahar markazi Bilan "Aziz Nikolaus" shahar cherkovi. Cherkov 1250-1300 yillarda qurilgan. 1562 yilda minora qulab tushdi va tonozni o'z ostiga ko'mdi. Cherkov 1563 yildayoq qayta qurilgan. Boshqa narsalar qatori, ko'rishga arziydi. o'zining vitray derazalari bilan xor, 1680 yildan baland qurbongoh va 1540 yildan minbar (dan batafsil ma'lumot Binoga cherkov). Bu ham diqqatga sazovordir hokimiyat bozor maydonida 1817 yildan. Shuningdek, bozor yaqinida Sparkasse bankomati mavjud.
_Rathaus.jpg/350px-Sachsenhausen_(Waldeck)_Rathaus.jpg)
- → Aylanib o'tish4 Rollborner soatlari: Minora shahar markazidan 1,5 km janubda Ober-Verbega boradigan yo'l hududida joylashgan. Asfalt tuproq yo'l magistral yo'ldan shoxlanib, sobiq qo'riqchi minorasiga olib boradi. Tarixiy asl nusxasida hanuzgacha saqlanib kelayotgan binoga kichik jasorat sinovida balandligi baland bo'lganlar uchun kramponlar bilan chiqish mumkin. Tepadan sizda Zaxsenhauzenning go'zal manzarasi va g'arbning tog'li qismigacha keng ko'rinishi bor Villingen. O'rta asrlarda soat minorasi Saksenxauzen shahar istehkomlarini kuzatishda kuzatuv punkti sifatida ishlagan, chunki bu erdan potentsial dushmanlar aniqlanishi mumkin edi. Agar shunday bo'lsa, shaharga signal berildi va mudofaaga tayyorgarlik ko'rish uchun ko'proq vaqt bor edi.
- → Saksenxauzendagi ichimliklar:
- - 2 Gasthof Waldecker Hof, Shahar hokimligida 14 (B 485 shahar bo'ylab bozor maydonidan biroz sharqda). Ochiq: chorshanba kuni.
- - 3 Gyubertning Pitsariya va kafesi (Bozor maydonida). Ochiq: dushanba kunlari yopiq.
- - 4 Country Inn Kleppe, Kornhausstrasse 1 (to'g'ridan-to'g'ri "Saksenxauzen-G'arbiy" chiqish yo'lining yaqinida). Ochiq: chorshanba kuni.
- →5 Ketish "Zaxsenhauzen-G'arbiy - Sakssenxauzendan ketishdan biroz oldin marshrutning o'ng tomonida sayohat yo'nalishi bo'yicha o'z-o'zidan ovqatlanish yo'li mavjud. The LIDL supermarketi allaqachon to'g'ridan-to'g'ri ko'rish mumkin. Undan biroz g'arbda birini topishingiz mumkin EDEKA shuningdek, Nider-Verber-Strasse shahrida joylashgan ALDI.
- ~ ~> Quyosh energetikasi parkidan o'tib, Saksenxauzendan asta-sekin pastga ag'darilib ketasiz. Tez orada Selbax bilan tutashgan yo'l chap tomonda ko'rinadi.
- 6 Reiherbachtalbrücke - Bu ham Selbax Viaduct uzunligi 193 m va balandligi 28 m bo'lgan yo'lda eng katta ko'prik hisoblanadi. Ta'sirli tosh ko'prikdan siz chiroyli ko'rinishga egasiz.
- → Arxitektura muxlislari uchun maslahat: ko'prik ostidagi Selbax orqali aylanib o'tish - Vodiydan ko'prikni o'rganganingizda, strukturaning qalinligi haqiqatan ham o'z-o'zidan paydo bo'ladi. Bundan tashqari, Zaxsenhauzendan temir yo'l velosiped yo'li ko'prikdan 700 m g'arbda joylashgan 7 qoldiring. Bu erdan u Selbaxgacha tushgan asfaltlangan yo'llardan o'tadi. Vodiydagi inshootni kesib o'tgan tuman yo'lidan toshli kamar ko'prigini keyinchalik pastdan ko'rish mumkin. Bu erda yodgorlik o'zining butun qudratini namoyish etadi. Qiymatli aylanma yo'lning uzunligi atigi 1,5 km. To'g'ridan-to'g'ri ko'prikdan vodiyga olib boradigan kichik "ko'prik yurish yo'li" (temir yo'l to'sig'idagi zinapoyalar yoki zigzag yo'li) bilan, bu yo'lni kesib o'tish osonroq bo'ladi. Ammo bunday yurish yo'li mavjud Afsuski yo'q. Texnik qiziquvchilar bu erda topish mumkin www.brueckenweb.de Ko'prikni ta'mirlash haqida o'qish kerak bo'lgan yana bir maqola (iskala qilingan ko'prik rasmlari bilan).
- In Selbax Aytgancha, siz topishingiz mumkin "Namunaviy dam olish joyi"8 . Qishloqda ochiq havoda joylashgan vitrinada mahalliy "katta model" mavjud Ov uyi. Vitrin ochiq tom bilan himoyalangan. Model qutining ikkala tomonida tomning tagida sizni yomg'irdan himoyalangan holda dam olishga taklif qiladigan 2 ta o'rindiq bor.
- Yo'l bo'ylab viyaduk yo'nalishi bo'ylab biroz narida chap tomonga qarab asl nusxaga qarashingiz mumkin (xususiy mulk, lekin bino hovli bo'ylab ko'chadan aniq ko'rinib turibdi). O'rmon yo'lining tutashgan joyida yo'lning chap tomonida joylashgan 9 Eski eman. Ta'sirli daraxt tabiiy yodgorlik sifatida himoyalangan. Mana sizni dam olishga taklif qiladigan skameyka.
- ~ ~> Marshrutga qaytib, u viyaduk orqali o'tadi. 10 Tepalikdan siz vodiyga chiroyli ko'rinishga egasiz. O'ng tomonda strukturaning texnik ma'lumotlari bilan ko'prik taxtasi mavjud. Aytgancha, chap tomonda joylashgan ko'prik orqasida dam olish maskani joylashgan (boshpana yo'q). Endi soyali kesma Reierbbachtaldan to ga o'tishni anglatadi Tarmoqlar vodiysimarshrut oxirigacha borishini. Netze - Lieschenruxdagi Ederga quyiladigan 10,8 km uzunlikdagi oqim. Vikipediyaga ko'ra, uning manbasi "Netze" qishlog'idan biroz shimolda joylashgan. 51 ° 13 '53 "N.9 ° 5 '38 "E.
- Bittasi kesmaning oxiriga yaqin tushadi katta beton ko'prik11 marshrutdan yuqori. Bu yo'l ko'prigi bilan yanglishgan bo'lar edi. Darhaqiqat, Zaksenxauzendan Netzegacha bo'lgan asosiy yo'l bu erdan 1980 yillarning boshlariga qadar temir yo'lni kesib o'tgan. Yo'lning kengayishi bilan B 485 kamroq gradiyentlar bilan to'g'rilandi va shu vaqtdan boshlab ushbu hududda temir yo'l liniyasining to'liq janubida harakatlanib kelmoqda. Tarixiy ko'prikka juda katta beton konstruktsiya 1971 yilidayoq berilgan edi. Bugungi juda katta kommunal yo'l ko'prigi sifatida bu inshoot uzoq vaqtgacha xizmat qilishi mumkin.
- Yo'nalish ochilishi bilanoq Netze stantsiyasi paydo bo'ladi.
- 5 sobiq temir yo'l stantsiyasining tarmoqlari - Sobiq Netze stantsiyasi hozirda gastronomik taklifni taqdim etadi "Pankek uyi").
- ~ ~> Netzening markazidan sharqdagi baland qirg'oq chetlab o'tilgan. Bu erda ko'rishga arziydi 12 Netzer Viaductbu i.a. Netze - Naumburg yo'lini bosib o'tdi. Albatta, Netzer Viaduct o'lchamlari Reiherbach Viaduct-ga yaqinlashmaydi, ammo ko'prik ixlosmandlari uchun bu hali ham temir yo'l velosiped yo'lidan burilishga arziydi. Kimga ko'prikdan taxminan 50 m shag'al yo'ldan ("jahannam"; 10-2013 yillarda marshrutda hech qanday belgi qo'yilmagan, shunchaki bo'sh ko'rsatgichlar) qishloqqa o'ng tomonga buriling. Bu erda ko'chalarda Chapda ko'prikka yetguncha ushlab turing.
- ~ ~> Netzer Viaduct ortida, balandliklarda taxtga o'tirgan Valdek shahri ko'rinadi. Da 13 qirg'oqni yana shahar markazi yo'nalishi bo'yicha tark etishingiz mumkin.
- Waldeck qal'asi bilan Edersee variantiga Waldeck kelib chiqishi14 . Diqqat, o'ng tomonga o'tish joyini e'tiborsiz qoldirish mumkin! Asosiy belgi sifatida juda kichik mini belgi chap tomonda, noto'g'ri tomonda joylashgan. E'tibor bergan: Ushbu tushish multitreklar va treylerli velosipedlarga mos kelmaydi. Boshqa tomondan, kengligi 1,2 m bo'lgan maysazor shag'al yo'li to'siqlar bilan o'ralgan (lekin yaqinlashib kelayotgan tirbandlikka ehtiyot bo'ling) juda romantik marshrut.
- → haqida ko'proq Variant Edersee / Waldeck: bo'limga qarang Korbax - Vabern yo'nalishi bo'yicha Waldeck qal'asi va Edersee / to'siq devori bilan marshrutga sayohat
- 11 Sobiq Waldeck stantsiyasida yo'lni kesib o'tish - Bitta bino "to'siq" qilingan va yangi foydalanishni kutmoqda. Chap tomonda birinchisining katta majmuasi darhol ajralib turadi Mauserwerke ko'zda. Bir vaqtlar Valdekdagi eng yirik ish beruvchi bo'lgan mebel fabrikasi 2002 yilda to'xtatilgan. Buning evaziga mintaqa turizmdagi mavqeini sezilarli darajada mustahkamlay oldi. Sarmoyalar nafaqat velosiped turizmiga, balki boshqa loyihalarga ham kiritildi (masalan, to'g'on atrofidagi jozibali "Urwaldstieg" piyoda yo'lida). Dam olish mintaqasining yana bir savdo belgisi Edersi ham bo'ldi Kellervald-Edersi milliy bog'ibu o'rmon o'rmoni bilan hatto dunyo tabiiy merosining bir qismidir.
- ~ ~> Yo'nalish soyali o'rmon orqali Buhlenga etib boradi.
- 2 Buhlenga jo'nab ketish - Marshrut qishloqning yuqorisidan o'tadi. Bir vaqtning o'zida velosiped yo'lidan chiroyli ochiladi Vodiy ko'rinishi. 170 ga yaqin aholisi bo'lgan qishloq birinchi marta 850 yilda hujjatda "Buchloha" deb nomlangan. Buhlen bugungi kunda jamoaga tegishli Edertal.
- ~ ~> Affoldernga boradigan tuman yo'lidan oldin marshrut tugaydi 15 . Yo'l tugmachani bosib o'tadi. Yuqoridan yuqoriga ochiladi Edertalning jozibali ko'rinishi. Endi bu Eder velosiped yo'lida Affoldernga burilish yo'lida tezlik bilan 60 metr pastga tushish. Buni Ederni kesib o'tgan asosiy yo'lda topish mumkin.
- Buhlen va Affoldern poezd stantsiyasi o'rtasidagi uzoq vaqtdan beri kutilgan bo'shliqni yopish 2018 yilga rejalashtirilgan.[5]
- ~ ~> Ederbrücke Affolderndan Vaberngacha 25 km. Agar xohlasangiz, yarim o'rmonli shaharchaga borishingiz mumkin Fritzlar yana tashrif buyuring.
Marshrutning 2-qismi: Eder bo'ylab Vaberngacha
Aniqlik uchun turning 2-qismida raqamlash yana 1 dan boshlanadi (bundan buyon qizil rangli raqamlar bilan).
- 1 Eder ko'prigi Affoldern - Eder tsikli yo'liga ulanish.
- ~ ~> Ostlich Affoldern -ni bu erda topish mumkin 2 pastroq Dam olish joyi to'g'ridan-to'g'ri daryo bo'yida (o'rindiqli "dumaloq tosh stol"; boshpana yo'q)
- 3 Eder ko'prigi Mehlen: jamoat tualeti, Jauzenstation Mehlen lagerda, skameykalarda
- ~ ~> Mehlendan pastda marshrut tabiiy sohilga yaqinlashadi. Hozir mayda shag'al bo'lgan yo'l odatda hali ham boshqariladi. O'ng tomonda qadimgi shag'al chuqurlari mavjud bo'lib, ular bugungi kunda qimmatli biotoplarni hosil qiladi. Agar omadingiz bo'lsa, ovqat qidirayotgan laylakni topishingiz mumkin. Skameykalar sizni dam olishga taklif qiladi. Hovuzda siz topishingiz mumkin 4 qushni kuzatuvchi (marshrutdan 150 m o'ngda).
- 5 "Ginselvizda" ER 3 birikmasi - Bu erda mahalliy ER 3 sxemasi Vezetal va Kellervald-Edersi milliy bog'i yo'nalishidan chiqib ketadi. O'z-o'zidan ovqatlanish korxonalari Giflitz sanoat parkida topishadi Supermarket (yaxshi, marshrutdan 200 m janubda 6 )
- ~ ~> Filialdan ko'p o'tmay, siz Ederseebahn velosiped yo'li harakatlanadigan Korbax-Vabern temir yo'l liniyasi ostidan o'tasiz. Ishtirokida temir yo'l velosiped yo'lining kengaytirilishi katta, po'latdan yasalgan Eder ko'prigi bir necha bor ko'rib chiqilgan, ammo hali kuzatilmagan.
- Biz Giflitzning shimoliy chekkasidan o'tib, Wega tomon davom etamiz. Endi u yaxshi asfalt yo'llarda chiroyli tarzda aylanmoqda. Albatta, vodiyda tez-tez esib turadigan g'arbiy shamol sizning orqangizda bo'lsa ham osonroq bo'ladi. Yo'lda topish mumkin 7 da Eder ko'prigi Anraff chiroyli Sohil dam olish joyi bir nechta dastgoh stollari kombinatsiyasi bilan. Qochqinlar yo'q. Yomg'ir yog'ayotgan paytda siz ostiga o'tishingiz mumkin ko'prik yaqinidagi joy.
- Ederbrücke Wega-dan ko'proq foydalaniladigan qurilmalar endi yangi qurilgandan beri bepul o'tishi mumkin.
- Vega Bilan 8 "Dorfmitte Wega" dam olish maskani - Wega markazida jozibali dam olish maskani mavjud. Bu erda stol usti va o'rindiqlar bilan qoplangan keng, yopiq dam olish maskanini topasiz. Yoqimli tajriba elementi sifatida "soxta suv g'ildiragi" qurilgan. U aylana shaklida pompalanadigan suv bilan aylanadi. Gastronomik taklif Koppenretscher (faqat kun davomida dam olish kunlari ochiladi). Shuningdek, bu erda to'xtaydi Kurhessenbahn eski temir yo'l stantsiyasida (Vabern yo'nalishi bo'yicha temir yo'l aloqasi).
- ~ ~> Asfaltda siz Mandernga etib borishingiz mumkin Fikrlar. Agar siz muqaddas binolarga ayniqsa qiziqsangiz, bu erda boshlashingiz mumkin 9 tomon burilish Buraberg St Brigida ibodatxonasiga (deyarli 100 km balandlikda deyarli 2 km osonlik bilan). Kichik cherkov Irlandiya milliy avliyosi Brigidaga bag'ishlangan. Kapellaning ayrim qismlari 550 dan 650 yilgacha bo'lgan. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun Vikipediya maqolasi Buraberg.
- Fritzlar oldida "Spickebrücke"10 - Eder velosiped yo'li bu erda Eder yo'nalishi bo'yicha chapga olib boradi Fritzlar. Gess atrofida kichik yo'l. Eski shaharga boradigan R 4 velosiped yo'li juda foydali. (Muzqaymoq) kafelarni yarim yog'ochli bozorda topish mumkin to'xtash uchun.
- ~ ~> Agar siz Vabern temir yo'l stantsiyasiga tezda etib borishni istasangiz / kerak bo'lsa, shag'al yo'lda to'g'ridan-to'g'ri davom eting. Bu butazor orqali Pappelallee tomon olib boradi. Yon ko'cha tugaydi 11 katta ko'chada. Darhol o'ng tomonda chap tomonga o'ting va keyin chap tomonda Vaberner Strasse tomon buriling. Vaberner Strasse o'ng tomonida joylashgan Supermarket (LIDL).
- Shahar tashqarisida, Eder velosiped yo'li chapda Zennern orqali Vabernga temir yo'l liniyasiga parallel ravishda o'tadigan velosiped yo'li / xo'jalik yo'liga olib boradi.
- 12 Vabern stantsiyasi - marshrutning oxiri - Hodisali tur yakunlanadi. Poezdda shimoldan Kasselga yoki janubdan Giesen, Marburg va Frankfurt-am Main tomon qaytasiz.
- - Stantsiya egasi Liftlar. Velosipedni zinadan ko'tarish kerak.
- - bilish hali ham yaxshi: stansiya yangilanganidan beri bu erda bitta bor jamoat avtomatik tualet, To'lov 0,50 € (10, 20 va 50 sentlik buyumlarni qabul qilish; evro bo'lagi bilan ortiqcha to'lov mumkin, ammo o'zgarish yo'q)
Tur variantlari
Qaytib sayohat: Ederseebahn tomonidan Korbaxdan Edersi bilan velosiped yo'li
Marshrutlar ekskursiya rejasida ko'rsatilgan, lekin ekskursiya taklifi sifatida alohida ta'kidlanmagan.
Korbaxning markazidan Ederbaxn velosiped yo'li bo'ylab Meineringhauzenga boring. Von hier geht es durch das schöne Werbetal über Alraft und Ober-Werbe (Klosterruine) abwärts an den Edersee nach Nieder-Werbe (Sommerrodelbahn; Geofoyer (Ausstellung über Geologie Infos siehe Artikel „Edersee“). Unterhalb von Ober-Werbe fährt man über einen landschaftlich schönen, aber schmaleren, holprigen Weg, der eher nichts für Radanhänger ist. Von Nieber-Werbe dem Radweg an der Ederseeuferstraße bis Waldeck-West folgen. Ab hier gibt es zwei Varianten:
- 1. Variante über Waldeck-Stadtmitte: Von Waldeck-West kann man sich bequem mit der Waldecker Bergbahn zum Schloss Waldeck hinauf befördern lassen. Die Bahn bietet auch Fahrradtransport an. Alternativ ist es möglich, die parallele, aber steilere und stärker befahrene Straße zu nutzen (10 bis 12 % Steigung über etwa 120 Höhenmeter). Oben am Parkplatz die Räder anschließen und Schloss Waldeck zu Fuß besichtigen (toller Panoramablick zum Edersee). Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause finden sich in Waldeck. Vom Parkplatz dann die Landstraße steil bergab (rund 100 Höhenmeter) zum ehemaligen Bahnhof rollen. Wer mehr Höhe behalten will, kann auch erst am Bahnhof Netze auf die Route auffahren (ist etwas kürzer und man behält rund 50 Höhenmeter mehr). Rückweg nach Korbach komplett über den Ederseebahnradweg. Streckenlänge insgesamt etwa 50 km.
- 2. Variante über Sperrmauer und Ederseebahn-Radweg komplett: Ab Waldeck-West dem Radweg entlang der Ederseeuferstraße bis zur Sperrmauer folgen. Hier finden sich auch Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause.
- Wer Lust auf einen Seeblick von oben hat, kann von hier eine kleine Wanderung zum Sperrmauerblick am Uhrenkopf oder auch zur Kanzel unternehmen (hier schöner Blick hinüber nach Schloss Waldeck). Zumindest halbwegs festes Schuhwerk ist für diese kleine Wanderung erforderlich. Dazu das Rad an der Ostseite der Sperrmauer abschließen und über Bergpfade aufsteigen. Der steinige Pfad, der Teil des Urwaldsteigs ist, beginnt gegenüber der Straße am blauen Geländer. Gehzeiten einfach bergauf ab Sperrmauer-Ost: zum Uhrenkopf etwa 10 – max. 15 Minuten; zur Kanzel (über Uhrenkopf) etwa 25 bis max. 40 Minuten.
- Weiter schiebend über die Sperrmauer. Ab der Sperrmauer dem Ederradweg talwärts über Hemfurth (nette Abfahrt) bis Affoldern folgen. Im Ort an der Hauptstraße sich links halten und über die Kreisstraße Richtung Buhlen zum Beginn des Ederseebahn-Radwegs bergauf fahren. Als Belohnung für die 60 Höhenmeter bergauf gibt es einen beachtenswerten Talblick zurück ins Edertal. Rückfahrt nach Korbach dann über den gesamten Ederseebahn-Radweg. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km.
Streckentour Korbach - Wabern mit Variante Schloss Waldeck und Edersee /Sperrmauer
Das hoch auf dem Berg thronende Städtchen Waldeck ist bereits von der Route zu sehen. Wer Schloss Waldeck und den Edersee noch nicht kennt, sollte unbedingt bei 16 von der Route abfahren.
Achtung: Diese Abfahrt ist nichts für Mehrspurer und Fahrräder mit Anhänger. Dafür ist der von Hecken gesäumte 1,2 m breite Gras-Schotterweg (Aber Achtung bei Gegenverkehr) eine recht romantische Strecke. Der leicht hoprige aber noch recht gut fahrbare Pfad schlängelt sich durch ein kleines wiesental Richtung Waldeck. Kurz vor der Ortslage mündet dieser Pfad ist einen breiten asphaltierten Wirtschaftsweg, der schließlich steil hinauf nach Waldeck führt. Der Abstecher zum Schloss Waldeck mit tollem Seepanorama lohnt in jedem Fall. Von Waldeck-Zentrum kann man sich die Straße nach Waldeck-West herunterrollen lassen. Unten trifft man auf den kombinierten Rad- und Fußweg, der entlang der Uferstraße zur Sperrmauer führt.
In Waldeck unbedingt das Schloss Waldeck besuchen. Vom Schloss (ist eher eine Burg) hat man einen schönen Panoramablick auf den Edersee. Die Aussichtsterrasse im Burghof ist tagsüber frei zugänglich. Von hier lässt man sich dann mehr als 100 Höhenmeter talwärts zur Ederseeuferstraße rollen. Entlang der Uferstraße gibt es einen kombinierten Rad- und Fußweg, der zur sehenswerten Sperrmauer führt. Nach dem Spaziergang über die Sperrmauer (ist Fußgängerzone) geht es noch mal rasant abwärts zum Dorf Hemfurth. Über den Eder-Radweg kann man dann die Tour Richtung Wabern fortsetzen. In Fritzlar lohnt ein Abstecher zur Fachwerkaltstadt mit Markt und Dom. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km
Alternativ gibt es südlich von Netze bei 1 noch eine ausgeschilderte Ausfahrt Richtung Waldeck. Über die genaue Routenführung (Umgehung der Hauptstraße?) und Wegbeschaffenheit dieser Strecke liegen mit Stand 02-2013 aber keine genauen Informationen vor. Am Bahnradweg verkündet aber linkerhand ein Minischild nach rechts ab gehend: "Waldeck/Altstadt: Schloß 1,5 km; Edersee 3 km"
Weitere Übernachtungsorte / Sehenswürdigkeiten
- Stadt Waldeck - Das Städtchen mit dem imposanten Schloss Waldeck liegt nicht direkt an der Strecke, ist aber für einen Etappenstop auf individuellen, überregionalen Touren ein attraktiver Übernachtungsort. Wer die Streckentour Korbach-Wabern als Wochenendtour mit einer Übernachtung absolviert, übernachtet am besten auch in Waldeck-Stadtmitte oder evtl. auch in Hemfurth an der Sperrmauer. Unterkünfte siehe Gastgeberverzeichnis von Edersee Touristik.
Sicherheit
- Achtung Drängelgitter: Die Strecke ist zwar nicht so "gespickt" mit Umlaufsperren wie an manch anderem Bahnradweg, aber einige sind auch vorhanden. Diese lassen sich aber bedeutend besser durchqueren als die zum Teil recht engen Gitter an anderen Strecken.
- Problem: Teilweise fehlende Sicherheitsgeländer: Während man bei den Drängelgittern natürlich auch an Stellen gedacht hat, wo diese eigentlich überflüssig sind, hat man dagegen an einigen steilen Bahndammstellen leider auf die viel wichtigeren, seitlichen Sicherheitsgeländer verzichtet. Hier heißt es also gut die Spur halten, sonst geht es abwärts den Bahndamm hinab! Einige Sicherheitsgeländer sind aber vorhanden.
Ausflüge
- in Korbach auf dem Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra
- in Buhlen auf dem Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal
Literatur- und Kartenhinweise
- Routenplan im Artikel: Am besten separat auf DIN A 4 Querformat ausdrucken.
- Verlauf der Route auf www.openstreetmap.org. Für den Ederradweg nach Wabern kann man dann weiter auf Opencyclemap schauen (im Reiter oben rechts auswählbar).
- Übersichtskarte "Ederseeradwege" im Maßstab 1:50.000 auf Edersee Touristic - PDF-Format (7,6 MB). Hinweis mit Stand 02-2012: Teile des Ederseebahnradwegs, die bereits jetzt schon fertig sind, sind noch als "im Bau" gestrichelt eingezeichnet).
- Großräumig für die Streckentour von Korbach nach Wabern: ADFC Regionalkarte "Kassel / Nordhessen" - Maßstab 1: 75.000; herausgegeben durch den Bielefelder Verlag; 6. komplette überarbeitete und erweiterte Auflage 2019 auf reissfestem und wasserabweisendem Papier; ISBN 978-3870738884 ; Preis: 7,95 €.
Siehe auch
Lust auf mehr Bahntrassen-Radeln bekommen? Weitere Bahnradwege sind hier gelistet.
Weblinks
- Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite Bahntrassenradwege.de von Karl Schlemmer (Fahrtrichtung "Tal": Korbach - Buhlen)
- Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite von Achim Bartoschek (Fahrtrichtung "Berg": Buhlen - Korbach)
- www.edersee-bahnradweg.de - die offiziellen Routeninfos auf der Seite der Stadt Korbach.
Einzelnachweise
- ↑laut Artikel "Keine Haare in der Suppe suchen" in der Waldecker Zeitung vom 13.01.2012
- ↑Projektkosten laut Bauinformation des ASV Bad Arolsen - abgerufen am 16.März 2010
- ↑laut Projektinformation auf Hessen Mobil (abgerufen am 5. Mai 2012).
- ↑laut Angaben auf Bahntrassenradeln.de (abgerufen am 5. Mai 2012).
- ↑Lückenschluss beim Ederseebahn-Radweg in Sicht. In: Waldeckische Landeszeitung, Mittwoch, 1. Februar 2017, abgerufen am 4. Februar 2017.
