Narita aeroporti - Flughafen Narita

Tokio Narita aeroporti
balandlik	141 fut
IATA kodi	NRT
ICAO kodi	RJAA
Yo'lovchilar soni	40.675.400 (2018)
Narita aeroporti

The Narita aeroporti(成田空港, Narita Koko) ichida Chiba prefekturasi dan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan nomli shahar (成 田 市), xalqaro aeroportdir Tokiobir necha yil davomida eskisi bo'lsa ham Tokio Xaneda tobora ko'proq xalqaro miqyosda xizmat ko'rsatilmoqda. Yaponiya uchun eng ajablanarlisi shundaki, bu Osiyo sanoat mamlakatlaridagi eng yomon jihozlangan aeroportlardan biri.

fon

Bu erda suv purkagichlari bo'lgan maxsus aeroport politsiyasining transport vositalari bugungi kunda ham odatiy ko'rinishga ega (2009).

1965 yilda rejalashtirilgan aeroport qurilishiga qarshi bo'lgan qarshilik, etti kishining o'lishi bilan Yaponiyada fuqarolik huquqlari harakatlarining eng uzoq davom etgan kurashlaridan biri edi, aks holda bu hamjihatlikka bog'liq. Eng muhim guruh 1983 yilgacha bo'lgan guruh edi Sanrizuka-Shibayama Rengo Kūkō Xantay Dimey (里 塚 ・ 芝山 合 空港 反 対 同盟). Mahalliy dehqonlar ustidan olib qo'yilgan sudlarni tortib olish jarayoni maxsus qonun qabul qilingunga qadar bir necha yilga cho'zilib ketdi. Ko'p yillar davomida Sanrizuka shaharchasida favqulodda holat mavjud bo'lib, u erda katta politsiya ekipaji bo'lgan.^[1] 1978 yil 26 martda deyarli qurib bitkazilgan minoraga kirgan va havo harakatini boshqarish elektron qurilmalarini bolg'a bilan sindirib tashlagan "terrorchi" ning film yozuvlari zamonaviy yapon tarixining eng ta'sirchan hujjatlaridan biridir.

Hujjatlar Yoz Sanrizukada (1974) va Qarshilik maoshlari: Narita hikoyalari (2015) 70-yillarning boshlarida Yaponiyani polarizatsiya qilgan qarshilik tarixini Germaniyadagi unga qarshi kurash kabi namoyish etadi Wyhl atom elektr stantsiyasi.

So'nggi o'n yil ichida yo'lovchilar soni 30 dan 35 milliongacha o'zgargan.

Yo'nalishlar

Narita ochilgandan keyin 20 yil davomida to'g'ridan-to'g'ri bog'lanmagan. Yo'lovchilar maxsus avtobuslarga o'tishlari kerak edi, ular oldindan xavfsizlikni sinchkovlik bilan tekshirgan.

The Vertolyot transporti xizmati uchun ARK Hills Heliport Akasaka tumaniga etib borish uchun taxminan 20 daqiqa vaqt ketadi. Bir tomonlama charter narxi 270,000 ¥ (mehmonxona transferini hisobga olgan holda).

Poyezdda

Tokiodan poezd aloqalari.

Kirish Skyliner 2-terminal ostida. Yaponiyaning hamma joylarida bo'lgani kabi, chipta avtomatik ravishda ochiladigan tizimga kiritilishi kerak.

Poyezdda sayohat qilish, ehtimol sayyohlar uchun Tokiodan yetmish kilometr narida joylashgan aeroportga borishning eng oqilona usuli bo'lsa kerak. Aeroport Terminal 2 stantsiyasi 2 yoki 3-terminaldan jo'nayotgan yo'lovchilardan foydalanishi kerak. 1-terminaldan (JAL va ANA bilan birga) jo'nab ketish mumkin Narita aeroporti stantsiyasi.

Shaxsiy Skyliner-Ueno-ga ekspress (markazdagi stantsiya) YamanoteRing liniyasi) Nipporiga 41 daqiqa vaqt ketadi va uning narxi 2470 ¥ ni tashkil qiladi. Bir muncha vaqtdan beri ekspluatatsiya plyusiga bir kunlik er osti uchun birlashgan chiptalar (bu temir yo'l tarmog'ining ozgina qismini qamrab oladi) Operatsion kompaniya uchun ¥ Keisei oraliqda (B1 darajasi) soat 7.00-22.30, shuningdek, chipta sotadigan mashinalar mavjud, ularning hammasi ingliz tiliga o'tkazilishi mumkin.
Shuningdek, kompaniya ancha arzon poezdlarni boshqaradi Keisei Limited Express Uenodan 1230 ¥ gacha (64 min.) The Pasmo- Oldindan to'langan kartadan boshqa xususiy transport kompaniyalari bilan bog'lanish va xaridlar uchun ham foydalanish mumkin.

Davlat temir yo'li JR East Bir tomondan, har yarim soatda harakatlanadigan tezyurar poyezd bor N'EX, Tokio-Hbf (¥ 3020, 2-sinf) va Shinagava (janubida YamanoteLine) shuningdek keyin Yokohama (¥ 4290; 72-90 min.), Hachiōji va Unafuna (2015 yil jadvali: Naritadan va Naritadan keyin) davom etmoqda. Hamamamtsuchō stantsiyasidan siz orqali uzatish aloqasi mavjud Tōkyō monoray (13–20 min. 18 km) Haneda aeroportiga.

Arzonroq alternativa oddiy poezdlardir Sobu-Nippori va Uenoga yo'nalish (¥ 1320; 80 daqiqagacha), bu erdan shaharning Yamanote halqa liniyasida barcha yo'nalishlariga ulanish mavjud. The Suika-Karte - bu JR poezdlarida ishlatilishi mumkin bo'lgan qayta zaryadlanadigan oldindan to'lanadigan karta.

The Tsukuba- Ekspress Akinxaradan Uenodagi poezdlarni almashtirgandan so'ng erishish mumkin.

Avtobusda

Bir nechta aeroport avtobus marshrutlari mavjud, ular temir yo'l aloqalarining ishonchliligini hisobga olgan holda, faqat Tokioning kerakli qismiga borgan taqdirdagina tavsiya etiladi:

• Keisei avtobusi Tokio Markaziy Stantsiyasiga: oldindan buyurtma qilingan taqdirda 900 ¥, aks holda 1000 ¥. Erta va tunda: 2000 ¥. Rejalashtirilgan vaqt 70 daqiqa.
• Narita-ga kirish dan Ginza Metro tugadi Tokio stantsiyasi. ¥ 1000, soat 5.00 dan, kun davomida har 15-20 daqiqada, sayohat vaqti 66-80 daqiqa.
• Markazda joylashgan hashamatli mehmonxonalar Limuzinli avtobuslar narxi 3000 ¥ atrofida. Bu juda erta ro'yxatdan o'tish vaqtiga etib borish uchun etarlicha erta ketadigan chiziq.

Taksi bilan

Taksi bilan sayohat Tokio Shinjuku tirbandlikka qarab, 2015 yilda 25-28000 ¥ atrofida turadi. Shahar magistral yo'lidagi doimiy tirbandlik tufayli kun davomida haydash vaqtini hisoblab bo'lmaydi.

Ko'chada

Shahar magistral yo'li orqali 14 yo'nalish Narita. 51-marshrut orqali 295-chi yo'nalish orqali siz 2 va 3-terminallar uchun 2-eshikka (u erda shaxsiy transport vositalari yo'q) yoki 1-terminal uchun 1-darvoza tomon borasiz. 296-marshrutda Yokaichiba - Sakura yoki Narita - Matsuo yo'nalishida 6-eshikdan o'tib, aeroportning janubiy qismida. (Avtotransport maydonchalari va to'lovlari.)

Sizga chiqish va tushish uchun faqat terminallar oldida qisqa turishga ruxsat beriladi.

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

Narita mamlakatdagi asosiy xalqaro aeroport bo'lib, deyarli Yaponiyaga uchadigan barcha xorijiy aviakompaniyalar shu erga qo'nadilar. Barcha Nippon Airways (ANA) va Japan Airlines (JAL) va arzon aviakompaniya Jetstar Yaponiya (2012 yilda tashkil etilgan) shu erda joylashgan.

Terminallar

1-terminalda chiqish nazoratidan keyin ish.

2015 yil aprel oyida uchinchi terminal ochildi, u "minimalist" deb ta'riflanadi. S-Bahn aloqasi yo'q (hali ham), deyarli hech qanday do'kon, telefon, o'tiradigan joy yoki shunga o'xshash narsalar yo'q (Umumiy nuqtai). Terminalga sekin marshrut avtobusida yoki o'n daqiqada piyoda etib borish mumkin (harakatlanuvchi yo'laklarsiz).

Qaytish

Xalqaro kelish yaxshi tashkil etilgan. Chegara politsiyasiga boradigan qator oldida xodim arizaning ikkala tomoni to'ldirilganligini tekshiradi va eng qisqa kutish vaqti bilan hisoblagichga ishora qiladi. Chet elda jinoyatchilar singari, peshtaxtada sayohatchining barmoq izi olinadi, bu yaponlarning ksenofobiyasi belgisidir.

Yaponiyada bojsiz cheklovlar nisbatan saxiydir (3 litr alkogol, 400 dona sigaret, Yaponiyada ishlab chiqarilgan bo'lsa, 800 dona yoki 500 g tamaki; qolganlari 200000 ¥ gacha). Yaponiya bojxonachilari - oq qo'lqop bilan - juda to'g'ri va odobli, ammo juda qattiq. Portlovchi moddalarga, giyohvand moddalarga va boshqalarga odatiy taqiqlardan tashqari, oziq-ovqat mahsulotlariga nisbatan qat'iy qoidalar qo'llaniladi (karantin peshtaxtasida tekshirilgandan so'ng o'simlik mahsulotlarini olib kirish mumkin). Yalang'och sochlar ko'rinadigan barcha rasmlar "pornografik" deb hisoblanadi va shuning uchun taqiqlangan. "Qarovsiz shaxsiy yuk", agar yozma ravishda e'lon qilingan bo'lsa, keyinchalik, masalan, pochta aloqasi bo'limiga bojsiz olib kirilishi mumkin.

ketish

Uchinchi terminal ochilishidan oldin rejalashtirish (2010 yil holatiga ko'ra).
(Yangi reja)

Aviakompaniyalarning tegishli darajalari va ro'yxatdan o'tish hisoblagichlari etarli darajada belgilangan.

O'zgartirish

Shuttle avtobuslari terminallar o'rtasida 05.10-22.20 oralig'ida taxminan har 7-10 daqiqada harakatlanadi. Shuningdek, temir yo'l stantsiyasiga avtobus ham bor Xigashi Narita.

Ikki aeroport (Haneda-Narita) o'rtasida o'tkazib yuborish uchun siz kamida 3½ soat, poezddan foydalanishda esa qo'nish va ro'yxatdan o'tish oralig'ida bir soat ko'proq vaqt ajratishingiz kerak.

xavfsizlik

Kirishdan oldin xavfsizlikni tekshiring.

Ta'riflangan "tahdidlar" tufayli aeroport nihoyatda diqqat bilan kuzatiladi. Tashqi makonda olti metr balandlikdagi devorlar uch baravar yuqori simli. Yaponiya muloyimligi xavfsizlik choralarini Germaniya chegara politsiyasining kovboyga o'xshash xatti-harakatlariga qaraganda ancha chidamli qiladi.

harakatchanlik

Shuttle poezdi Terminal 2 ga.

Terminal 3 faqat oyoqda yoki shunga o'xshash tezlikda harakatlanadigan avtobus orqali borish mumkin.

tadbirlar

Iloji boricha tezroq keting!

Dam olish xonalari

Shuningdek, 1 va 2-terminallar zallari alohida sayohatchilar yoki yuqori toifali chiptasiz guruhlar tomonidan ijaraga olinishi mumkin (Shartlar va narxlar, 90 min.ø 30-40000 iyena). Bog'langan restoranlarda, shuningdek, Qur'onga ishonuvchilar talablariga javob beradigan taomlar taklif etiladi. Rezervasyonlar kamida to'rt kun oldin 81 (0) 476-32-2364 (soat 9:00 dan 18:00 gacha) da amalga oshirilishi kerak.

Planetpotting

Terminalda joylashgan teraslarda.

do'kon

Bir nechta kichik, yoqimsiz do'konlar jamoat joylarida yuqori narxlarga ega. Tozalashdan so'ng, xalqaro miqyosda odatdagilar Soliqsiz Takliflar, shu jumladan ularning narxi, Osiyo o'rtacha qiymatidan yuqori.
Gazetalar kioskalari, Yaponiyaning hamma joylarida bo'lgani kabi, "ommaviy" pivo qutilarini odatdagi narxlarda taklif etadi.

oshxona

Barcha aeroportlarda bo'lgani kabi, restoranlarda ham narxlar yuqori, ammo ularning sifati eng yaxshi darajada. Chegarani rasmiylashtirish ortidagi oziq-ovqat imkoniyatlari shunchaki achinarli.

turar joy

Yaponiyada qolish uchun eng maqbul joylardan biri bu Ki-no-ne pansionati. Mahalliy poezd stantsiyasidan Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) piyodalar uchun tunnel orqali o'tish mumkin.

Ki-no-ne pansionati. Narx: ¥ 1000.oxirgi o'zgartirish: ko'rsatilmagan

Kapsulali mehmonxona 9 soat Terminal 2-da (to'xtash joyi), men ham qisqa muddatli turar joylarni taklif qilaman dam olish kun davomida.

9 soat (Terminal 2 (to'xtash joyi)). Narx: bir kecha uchun 3900 ¥, aks holda 1500 ¥ asosiy to'lov va har bir qo'shimcha soat uchun 500 ¥.oxirgi o'zgartirish: 2016 yil iyul (ma'lumotlar eskirgan bo'lishi mumkin)

Amaliy maslahat

Bugungi kunda deyarli barcha belgilar ingliz tilida, har doim ham xodimlardan chet tillarini bilish uchun ibtidoiy bilimlardan ko'proq kutish kerak emas, ammo Yaponiyaning yordam berishga tayyorligi ko'plab kamchiliklarni qoplaydi.

1-darajadagi terminallarda axborot stollari mavjud, ular soat 9.00 dan 20.00 gacha ishlaydi, u erda xodimlar ingliz tilida so'zlashadi. Mavjud xaritalar ayniqsa foydalidir. Talabga binoan yuqori narx oralig'ida turar joy uchun buyurtmalar ham amalga oshirilishi mumkin.

Kechikishlar bo'lsa va ular bilan bog'liq holda uzoqroq vaqt qolish mumkin bo'lsa, xodimlardan hech qanday yordam kutilmaydi.

3-terminalning 2-darajasida maksimal saqlash muddati 8 kun bo'lgan shkaflar (¥ 300-500) mavjud. Boshqa terminallarda yuqori narxlar qo'llaniladi. Shuningdek, chap bagaj peshtaxtalari mavjud (o'rtacha o'lchamdagi chamadonlar uchun 520 ¥).

Chekishga belgilangan joylarda, ayniqsa, mehmonlar uchun mo'ljallangan teraslarda chekishga ruxsat beriladi.

Pochta bo'limlari 1-terminalning chiqish joylarida, 4-qavat (soat 8.30 - 20:00) va 2-terminalda, 3-qavat mavjud.

Valyuta ayirboshlash: Yaponiyada naqd pul bilan to'lash, hatto katta summalar uchun ham keng tarqalgan. Shuning uchun o'zgartirish tavsiya etiladi, ammo kurs shaharga qaraganda 3-5 foizga yomonroq, ammo banklarga qaraganda ancha tezroq. Hisoblagichlar soat 04.00 / 06.00 va 22.00 / 24.00 oralig'ida ochiladi. Kabi valyutalar Malay ringgiti mamlakatning boshqa joylarida deyarli o'zgarishi mumkin emas.

SIM-kartalar terminallarda turli xil provayderlardan "ijaraga olish" mumkin. Bu ko'pincha 7 yoki 14 kun davomida amal qiladigan nisbatan qimmat paketlar. Tegishli hisoblagichlar soat 9.00 dan 18.00 / 20.00 gacha ishlaydi. Shuningdek, mashinalar ham mavjud.

adabiyot

• Apter, Devid E.; Davlatga qarshi: Yaponiyada siyosat va ijtimoiy norozilik; Kembrij massasi. 1984 yil; ISBN 0674009207
• MakKin, Margaret A.; Yaponiyada ekologik norozilik va fuqarolar siyosati; Berkli 1981 yil (Kaliforniya nashri universiteti)

Veb-havolalar

• https://www.narita-airport.jp/ (Ha) - Tokio Narita aeroportining rasmiy sayti
• Terminal 1 va 2 (inglizcha.)
• Terminal 3 (inglizcha.)
• Karantin qoidalari: o'simliklar va hayvonot mahsuloti (inglizcha.)

35 ° 46 ′ N. 140 ° 23 ′ E

Bu foydali maqola. Ma'lumot etishmayotgan joylar hali ham bor. Agar qo'shadigan narsa bo'lsa Botir bo'l va ularni to'ldiring.