Tokio - Tokio

Tokio (shuningdek, Tokio, Yapon: 東京, Tokio) poytaxtdir Yaponiya. 40 milliondan ozroq aholisi bo'lgan Tokio dunyodagi eng yirik metropolitenlardan biridir.

Tumanlar

Tokioning ma'muriy maydoni Tokio ko'rfazidan Tama mintaqasining balandligi 2000 metrdan oshiqroqgacha cho'zilgan. Uning tarkibiga 23 ta ma'muriy tuman (shaharning markazini tashkil qiladi), 39 ta birlashtirilgan shahar va qishloqlar (Tama viloyati) va Tinch okeanidagi dengizdagi Ogasavara va Izu orollari kiradi.

23 ma'muriy tuman

Tumanlar (23 区 nijūsan ku) imperator saroyi bilan an'anaviy bog'lar va bog'lar, zamonaviy osmono'par binolar va ikki qavatli yog'och uylar metropolning asosiy qismini tashkil etadi. Shaharning o'rtasida joylashgan Imperatorlar saroyi atrofida JR Yamanote halqa liniyasi Tokioning barcha yirik temir yo'l stantsiyalari va markazlaridan diametri besh-o'n ikki kilometr masofada harakatlanadi.

Tama viloyati

Tama viloyatida (多 摩) 23 ta ma'muriy okrugning g'arbiy qismida metropol asta-sekin Shinjuku va Tokio stantsiyalaridan bir yarim soat ichida poezdda osonlikcha etib boradigan yashil landshaftga aylanmoqda. Tama shahridagi shaharlar birinchi navbatda poytaxt uchun yotoqxona shaharlari bo'lib xizmat qiladi. Issiq suv manbalari, stalaktit g'ori va o'rmonlar bilan ajralib turadigan tog'li landshaft, ayniqsa kuzgi barglar mavsumida juda qiziqroq (紅葉, kōyō) Noyabr oyiga qadar ajoyib joylarni taklif eting.

Orollar

The Izu orollari(伊豆 諸島, Izu otdiō) kelib chiqishi vulkanikdir va marvarid marjoniga o'xshab Tokio ko'rfazining oldida (Tokio shahar hokimligidan 100 dan 350 kilometr uzoqlikda) saf tortishadi: Oshima, Toshima, Niijima, Shikineshima, Kozushima, Miyakeshima, Mikurashima, Xachijyojima va Aogashima. Taxminan 700 kilometr narida 20 Ogasavara orollari bor (小 笠原 諸島, ogasawara shotō), ulardan faqat Chihijima va Hayajima yashaydi.

fon

Tokio sifatida ko'riladigan narsa tomoshabinga bog'liq. A Tokio shahri Islohotdan so'ng 1943 yildan beri mavjud emas, ayrim tumanlar ingliz tilida nomlangan edi.

1. Tokio prefekturaning sharqiy uchdan bir qismidagi 23 ta tumandan iborat bo'lib, bu erda 9 millionga yaqin aholi istiqomat qiladi
2. Tokio 13 millionga yaqin aholi istiqomat qiladigan va o'z hokimi bo'lgan Tokioning butun prefekturasini anglatishi mumkin.
3. Tokio ostida siz megapolislar joylashgan metropoliteni ham ko'rishingiz mumkin Yokohama va Kavasaki 35 million atrofida odamlar yashaydigan narsalarni tushunib oling.

Shu nuqtai nazardan Tokio ko'plab shahar zallariga ega, masalan, Shibuya, Chiyoda va Shinjuku shaharlarida Tokio shahar zali odatda prefekturaning ma'muriy o'rni deb tushuniladi. Ushbu maqola birinchi navbatda viloyatning 23 ta tumani haqida eski Tokio shahri.

u erga etib borish

Samolyotda

Tokioning ikkita aeroporti bor: Narita xalqaro aeroporti va eski Haneda aeroporti.

Ular tegishli asosiy maqolalarda barcha sayohat variantlari bilan tavsiflangan:

• The Narita aeroporti (成田空港, narita kūkō) Tokiodan 70 kilometr sharqda joylashgan.

• Kattaroq Xaneda aeroporti (羽 田 空港, haneda kūkō) Tokioning janubida joylashgan. Haneda ichki reyslar uchun ikkita terminalga ega, Terminal 1 (JAL Group, SKY, SNA) va 2 (ANA, ADO) va bitta xalqaro. Terminallar bir-biri bilan bepul avtobus orqali bog'langan.

Poyezdda

Super ekspres poezd Shinkansen(新 幹線) JR Tokioni (Tokio stantsiyasi 駅 駅) bog'laydi tōkyō-eki) deyarli barcha boshqa yirik yapon shaharlari bilan tez va ishonchli tarzda. Jadval bo'yicha tafsilotlar Yaponiyada yo'l harakati ko'rsatmasi: poezd aloqalarini topish (Yapon va ingliz).

Avtobusda

Asosiy orolda katta shaharlarga uzoq masofali avtobus aloqalari mavjud. Ko'pchilik bir kecha-kunduzda haydashadi va o'zlarini tunashga alternativa sifatida taklif qilishadi. The JR avtobuslari kabi chegirmali sotuvchilarning takliflariga qaraganda, har bir qatorda atigi uchta uchta erkin o'rindiq va adyol bilan qulayroqdir U qiladimi, odatdagi o'rindiqli, ammo uchdan biriga arzonroq avtobuslardan foydalanadiganlar. Jami 49 shaharlararo avtobus kompaniyalari mavjud Kosoku avtobusi va Yaponiya avtobus liniyalari xususiy kompaniyalarni bron qilish mumkin bo'lgan veb-saytlar.

Shaharlararo avtobuslarning to'xtash joylari muhimroq 35.679732139.7680121 Tokio stantsiyasi oldida(東京 駅 JR 高速 バ ス タ ミ ナ ナ ル) va 35.688641139.7009912 Shinjuku stantsiyasining sharqiy tomoni. Shaxsiy kompaniyalar o'zlarining savdo ofislariga ega va to'xtash joylari aniq belgilangan.

Ko'chada

Qayiqda

Kruiz kemalari odatda yotar edi Yokohama da.

The Izu- va Bonin orollariga Tokio Takeshiba (Hammamatsucho stantsiyasi) dan paromlar qatnaydi. 35.652249139.7621583 dok(芝 客船 タ ー ミ ナ ル) "Rainbow Bridge" da, ko'taring (reja). To'g'ridan-to'g'ri yo'lovchi paromlari Okinava xuddi keyingi kabi edi Shanxay o'rnatilgan. Osaka ikkala maqsadga 2018 yilda erishadi.

2018 yilda mavjud bo'lgan yagona ichki aloqani boshqaradi OTF ga Kitakyushu yuqorida Tokushima dan 35.617641139.795584 Tokio Feribot Terminali(港 フ ェ リ タ ー ミ ナ ル).

harakatchanlik

Ko'chada

Tokioda juda yaxshi ahvolda rivojlangan yo'llar va tezyurar yo'llar tarmog'i mavjud bo'lib, ular biz kabi shoshilinch vaqtda tiqilib, keyin yopishqoq bo'lib qoladi, shunda siz tez rivojlana olmaysiz. Ammo, agar siz shahar tizimi bilan oldindan shug'ullangan bo'lsangiz, uni boshqarishingiz mumkin. Navigatsiya tizimisiz bu juda qiyin, ammo bugungi kunda Yaponiyaning deyarli barcha ijaraga olingan mashinalarida ajoyib ishlaydigan navigatsiya tizimi (asosan bepul) mavjud: Siz manzilning telefon raqamini, ibodatxonalarni va hokazolarni lotin raqamlarida kiritasiz va tizim sizni manzilingizga etkazadi! Ko'cha belgilarida ismlar ham lotin yozuvida berilgan. Avtoturargohlar uchun to'lovlar katta (markazlarda 30 minut davomida 500 yena atrofida) va bepul to'xtash joyi yo'q, ammo barcha mehmonxonalarda to'xtash joylari mavjud.

Muhim: nemislar va shveytsariyaliklar uchun, ammo avstriyaliklar uchun emas, quyidagilar qo'llaniladi: na milliy, na xalqaro haydovchilik guvohnomasi tan olinmaydi. Yapon avtomobil klubidan tarjima oldindan taqdim etilishi kerak JAF tashvishlaning.

Yaponiyada siz marshrutni rejalashtirishda hisobga olinishi kerak bo'lgan bir qator istisnolardan tashqari, yo'lning chap tomonida va avtomobil yo'llarida 80 km / soat tezlikda harakatlanasiz. Velosipedlar piyodalar yo'lagida yurishadi.

Metro

Tokio juda yaxshi rivojlangan metro tarmog'iga ega. Har bir bekatda katta xarita mavjud, afsuski, ko'pincha faqat yaponcha belgilar mavjud. Endi barcha chipta sotiladigan mashinalar ingliz tiliga o'tkazilishi mumkin (tugma) Xalqaro odatda displeyning o'ng yuqori qismida). O'tkazish stantsiyalarida lotin yozuvlari mavjud va turli xil chiziqlar bo'ylab yo'llar rang bilan belgilanadi: Apelsin Ginza chizig'iga olib boradi, u Asakusadan Shibuya va orqaga qaytadi. Bir necha yillardan buyon barcha temir yo'l stantsiyalarida noyob kod mavjud: G1 bu Ginza chizig'idagi birinchi to'xtash joyini anglatadi, shuning uchun Shibuya. Oxirgi stantsiya ham Z1 binafsha rang bilan belgilangan Xanzomon chizig'ida.

To'lov sayohat qilingan stantsiyalar soniga qarab amalga oshiriladi. Yo'lga chiqish uchun siz o'tish yo'llaridan biriga kirib, chiptangizni mashinaga joylashtirasiz. Agar bu to'g'ri bo'lsa, to'siq ochiladi. Agar yo'q bo'lsa, o'ng tomondan (yoki chapdan) chetga o'ting. Sizga yordam beradigan va kerakli chiptalarni sotadigan har doim ham xizmatdan kimdir bor. Vokzaldan chiqib ketayotganda ham xuddi shunday qilasiz. Oddiy chiptalar yana chiqarilmaydi.

Masalan, agar siz uchta bekatga chipta sotib olgan bo'lsangiz, lekin beshta haydovchini haydab qo'ysangiz, keyinroq o'ng tomondagi o'tish qismidagi xizmat ko'rsatish stantsiyasida yoki tariflarni sozlash mashinasida to'lashingiz kerak, chunki bekatdan chiqish to'sig'i ochilmaydi. ushbu chipta bilan. Agar siz tarifni bilmasangiz, ushbu usuldan ham muammosiz foydalanish mumkin: siz shunchaki eng arzon kartani, hozirda 160 iyenani to'laysiz, kerakli manzilga borasiz va keyin to'laysiz. Shunday qilib qochish mumkin emas.

Agar siz Tokioda uzoq vaqt bo'lgan bo'lsangiz, uni olishingiz kerak Suica Card yoki Pasmo kartasi oldindan to'langan karta kabi ishlaydigan narsani sotib oling: kartaga pul mashinada yuklanadi va er osti yo'llari orqali o'tayotganda karta skaner orqali ushlab turiladi; kerakli miqdor kartadan avtomatik ravishda o'chiriladi.
Muayyan marshrutdan tez-tez foydalanadigan har bir kishi Kayzoken mashinadan chiqaring. O'nta bitta o'nta chipta bor.

Ertalab va kunning oxirida u metrolarda juda gavjum bo'ladi, lekin poezdlar tez-tez yurishadi. Poyezdlar soat 10:00 dan 2:00 gacha juda kamdan-kam harakatlanadi, soat 2:00 dan 5:00 gacha poezdlar yo'q.

Metro ikki kompaniya tomonidan boshqariladi Tokio metrosi (sobiq Eidan) va Toei. Tarmoqlarni avvaldan turli chiptalar bilan ajratish bekor qilindi.

Shuni ta'kidlash kerakki, haqiqiy metro faqat Yamanote liniyasida ishlaydi, hatto undan tashqarida ko'plab sayohatlar bo'lsa ham. Masalan, agar siz yuqorida aytib o'tilgan Xanzomon yo'nalishida bir xil poezdda Shibuya shahridan bitta stantsiyadan Ikejiri-Ōashi shahriga boradigan bo'lsangiz, siz ushbu parcha uchun minimal narxni to'laysiz. Dentetsu- chiziq. Metro va S-Bahn tarmog'i o'rtasida almashtirishdan qochish kerak, chunki transfer chiptalari yo'q (bir nechta istisnolardan tashqari). Aeroportlardan avtobusga chiqish bilan bog'liq holda Keikyu 24, 48 yoki 72 soatlik chegirmali metro kartalari.

Uchinchi kompaniya faqat bitta yo'nalishda ishlaydi, ya'ni 1995 yildan boshlab to'liq avtomatlashtirilgan (haydovchisiz) Yurikamome- Shimbashi bekatidan Odaiba dam olish zonasiga ketadigan chiziq. Ushbu yo'nalish uchun qo'shimcha chipta sotib olish kerak. Ushbu poezdning narxi ikkita yirik tarmoq narxlaridan bir oz yuqoriroq, ammo chiziq Rainbow Bridge orqali sayohat qilganingizda Tokio silsilasini juda yaxshi ko'rinishini taqdim etadi.

Umumiy ma'lumot yoqilgan Tokio metrosi. Batafsil marshrut xaritasini yuklab olish mumkin JR tomonidan (u har bir smartfonga tegishli).

Poezd

Ikki qator Yaponiya temir yo'llari (JR) asosan shahar trafigi uchun ishlatiladi. Chuō Line va mashhur Yamanote Ring Line. Chuō liniyasi Tama mintaqasidan Shinjuku stantsiyasi orqali shahar bo'ylab Akixabaraga yoki Tokio bekatigacha o'tadi. Akixabaraga oddiy S-Bahn ("Mahalliy") va tezyurar poezdlar ("Ekspress") Tokio stantsiyasiga bir necha to'xtash joylari mavjud. Yamanote liniyasi, uning yo'nalishi amalda "shahar markazi" ni belgilaydi, Tokio stantsiyasidan Shibuya, Xarajuku, Shinjuku, Ikebukuro va Ueno orqali Tokio stantsiyasiga har ikki yo'nalishda ham halqa bo'ylab harakatlanadi. Bu juda muhim, hatto televizion yangiliklar ham kichik nosozliklar haqida xabar berishadi. Shoshilinch vaqtda chastota 90 soniyani tashkil qiladi, aks holda uch daqiqa.

Ushbu S-Bahn, masalan, Yokohamaga qadar, Yaponiya temir yo'llari tomonidan boshqarilgandan buyon Yaponiya temir yo'l dovoni ham amal qiladi.

Xususiy temir yo'llar

Aks holda Yamanote Linei-ning eng muhim stantsiyalaridan mintaqaga S-Bahn yo'nalishlarini boshqaradigan xususiy kompaniyalar mavjud. Shunday qilib Odakyu Shinjukudan Xakone-Yumoto, Keio Shibuya va Shinjukudan yoki Tobu Asakusa va boshqalardan Nikko. Ba'zi marshrutlarda shov-shuv paytida erkaklar kamsitiladi, ba'zi vagonlar "faqat ayollar" deb belgilanadi.

Xuddi shu narsa metrodan foydalanishda ham qo'llaniladi. Shunga qaramay, shuni ta'kidlash kerakki, tezyurar poezdlar tez-tez hamma joyda to'xtamaydigan yoki ma'lum miqdordagi stantsiyalardan o'tib ketadigan, keyin hamma joyda to'xtab turadigan yo'lovchi yo'nalishlarida foydalaniladi. Umuman olganda, displeyda qizil rang qancha ko'p bo'lsa, shuncha tezroq bo'ladi. Maxsus ekspres ko'pincha qo'shimcha to'lovni talab qiladi. Platformadagi osongina tushunarli diagrammalar alohida turlarning to'xtash joylarini aniq ko'rsatib beradi.

yo'nalish

Oddiy qilib aytganda, xarita xizmatlari va veb-saytlar o'xshash OpenStreetMap yoki tegishli ilovalar, shuningdek, GPS-da smartfonda Tokioda ajralmas hisoblanadi. San'atning holati shu qadar etukki, hatto yashirin burchaklarga ham etib borishingiz mumkin.

Aksariyat mehmonxonalarda oddiy shahar xaritalari mavjud, ammo ular faqat qo'pol yo'nalish uchun etarli. Agar aniqroq yo'nalishni xohlasangiz, sayohatdan oldin yoki to'g'ridan-to'g'ri Tokioda bo'lishingiz kerak (Sharq bozori Omote-sando, U-Bahn Omote-sando yoki Meji-jingu-mae, S-Bahn Harajuku) Tokio shahar atlasi - ikki tilli qo'llanma 2012 yilni Kodansha International-dan oling (ISBN 4770028091 ), bu bilan juda yaxshi yo'nalish mumkin. Bir necha yuz iyenaga teng yapon ekvivalenti har bir stantsiya gazetasi kioskasida mavjud. Belgilarni o'qiy olishingizga hojat yo'q, taqqoslash kifoya - va bosilgan ma'lumotlarni batareyasi bo'sh bo'lsa ham o'qish mumkin.

Hozirda Tokioning ko'plab ko'chalarida atrof xaritasi tasvirlangan taxtalar mavjud. Ko'pincha ular dastlab zilzila sodir bo'lgan taqdirda evakuatsiya rejalari sifatida mo'ljallangan, ammo oddiy yo'nalish uchun ham foydalanishlari mumkin. Ushbu xaritalarda diqqatga sazovor joylar, ibodatxonalar, mehmonxonalar, pochta aloqasi bo'limlari va politsiya uchastkalari ham ko'rsatilgan.

Turistik diqqatga sazovor joylar

Yaponiya poytaxtida eski shahar yo'q va Evropa shaharsozligi ma'nosida haqiqiy markaz yo'q. 17-asrda syogunat uchun rejalashtirilgan poytaxt sifatida shahar tarixi rejalashtirish va rivojlanish sxemasini taqdim etadi. Bugungi kunda poezd stantsiyalari zamonaviy markazlar bo'lib, ularda ko'p qavatli ofis binolari joylashgan va xodimlarning oziq-ovqat ehtiyojiga qarab barcha uslubdagi do'konlar va do'konlar to'plangan. Butun dunyodagi barcha yirik shaharlar singari, shahar ham har xil uslub va darajaga ega bo'lgan ko'plab kichik shahar atroflaridan iborat. Agar biroz vaqt bo'lsa, shaharning jozibasi ochiladi. Ko'plab yoqimli kichkina restoranlarda, asosan, juda yaxshi ovqatlarga ega, ammo hamma joyda zamonaviy nonushta kafelari mavjud. Ko'pincha bo'lgani kabi, haqiqiy go'zallik tafsilotlarda: jamlangan neon reklama va zamonaviy do'konlar, yaxshi parvarish qilingan bog'lar, ibodatxonalar va ziyoratgohlar, ayniqsa yaponlarning o'zlari va ularning turmush tarzi. Eng diqqatga sazovor joylar: Senso ibodatxonasi Asakusada Imperator saroyi ulkan, chiroyli pardozlangan park va eski qal'a majmuasi bilan, lekin siz haqiqiy saroyga kira olmaysiz. The hokimiyat uning ko'rish platformasi va Meiji ibodatxonasibuni unutmaslik kerak Tokio milliy muzeyi. Eng qiziqarli sayyohlik zonalari - Chiyoda, Chuo, Minato, Shibuya, Shinjuku va Taito.Tokio, albatta, dunyodagi eng toza shahar. Shahar, metro stantsiyalari va umuman metro va hojatxonalar qanchalik toza ekanligi sayyohlar uchun ajablanarli. Yaponlar juda samimiy va foydali.

Tokio juda katta va qiziqarli joylar ham aylanib yurish uchun yoyilgan. Ko'rgazmali joylarni o'rganishning eng oson usuli har chorakda yirik temir yo'l stantsiyasidan katta temir yo'l stantsiyasigacha:

• Chiyoda(千代 田 区, chiyoda-ku) - Imperatorlar saroyi, Tokio poezd stantsiyasi, Tokio xalqaro forumi va elektr jannat Akihabara.
• Chūō(中央 区, chūō-ku) - Ginza yuqori sifatli savdo do'koni va Tsukiji baliq bozori.
• Minato(港区, minato-ku) - Roppongi ko'ngilochar tumani va Tokio minorasi, Shiodome osmono'par binolari, yaponlarning an'anaviy bog'lari, Rainbow Brige va Tokio ko'rfazidagi sun'iy Odaiba oroli.
• Setagaya(世 田 谷 区, setagaya-ku) - Shimo-Kitazava.
• Shibuya(渋 谷 区, shibuya-ku) - Xuddi shu nomdagi savdo va ko'ngilochar tuman bilan Harajukudagi Meiji ziyoratgohi, Yoyogi bog'i va Omotesandu (Tokioning Champs-Elysees shirkati), tungi hayot Ebisu tumani va Daikanyama moda tumani.
• Shinjuku(新宿 区, shinjuku-ku) - Tokioning shahar zali va ko'p qavatli ofis binolari, cheksiz do'konlar, qizil chiroqli Kabuki-chō tumani, Shinjuku Gyoen bog'i va Tokioning eng katta Shinjuku temir yo'l stantsiyasi.
• Taitō(台 東区, taitō-ku) - Asakusa va Ueno bog'idagi Senso ibodatxonalari va uning dunyodagi buyuk muzeylar bilan taqqoslashdan qo'rqmaydigan ko'plab muzeylar.

tadbirlar

do'kon

Tokioning xalqaro miqyosda taniqli tumani Ginza - g'arbiy hashamatli mahsulotlarni sotadigan ko'plab ajoyib do'konlarga ega zamonaviy tuman. Yaponiyada xarid qilish ko'ngil ochish zavqi sifatida qaraladi. Shu sababli, do'konlar dam olish kunlari ham ishlaydi. Yaponiyada bo'lgani kabi dunyoning boshqa hech bir joyida muloyimlik muhim emas. Agar siz sinab ko'rgan tovarlarning hajmi sizga mos kelmasa, sotuvchilar kechirim so'rashadi.

Yaponcha kiyim o'lchovlari biz uchun odatiy bo'lgan g'arbiylardan farq qiladi. XXS, XS, S va M har doim va hamma joyda mavjud, garchi hatto Yaponiyaning M o'lchamidagi kiyimlari ham Evropaga to'g'ri kelmaydi. Agar siz munosib kiyim-kechak buyumini topsangiz, narx yorlig'iga diqqat bilan qarash tavsiya etiladi. Ayniqsa, chet el modasi ko'pincha juda yuqori narxlarda taklif etiladi. Boshqa tomondan, yapon kiyimlari biroz arzonroq, garchi, ayniqsa, bo'sh vaqt va yoshlar modasi g'ayrioddiy va har qanday holatda ham kiyinmaydi. Gucci, Prada, Armani va boshqalar kabi yorliqli Ginza-dan tashqari, Shibuya (ko'proq dam olish va yoshlar modasi), Harajuku (g'ayrioddiy yoshlar modasi) va East Shinjuku (xorijiy brendlarning katta assortimenti). Savdo-sotiq bilan shug'ullanadigan ovchilar izlayotgan narsalarini topish uchun katta sabr-toqat, qat'iyat va xotirjam aqlga muhtoj.

Bu elektron tovarlar bilan farq qiladi. Maqolalar o'z narxiga ega bo'lishiga qaramay va Evropadagiga qaraganda arzonroq bo'lsada, savdoni topish osonlikcha mumkin. Buning uchun Akixabara tumani ayniqsa diqqatga sazovordir. Ammo Ikebukuro yoki Yarakucho (Ginza hududida) ham ajoyib tanlovni taklif qilishadi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, mahsulotlar birinchi navbatda Yaponiya bozori uchun mo'ljallangan va har doim ham Evropa mahsulotlariga mos kelmaydi.

oshxona

Yapon asosiy mahsulotlariga guruch va baliq kiradi va guruch deyarli har qanday ovqat bilan birga beriladi. Kraxmal miqdori yuqori bo'lganligi sababli u yopishqoq, shuning uchun uni tayoqchalar bilan osonlik bilan iste'mol qilish mumkin.Yaponiyaning qirg'oq suvlari Rossiyaning Shimoliy Muz okeanidan tortib Okinavaning tropik mintaqalariga qadar joylashgan bo'lib, bu yapon oshxonasiga baliqlarning o'ziga xos turlarini beradi.Ormon / tog ' qoramol va cho'chqalar uchun keng hududlar mavjud emas, shuning uchun dengiz har doim Yaponiyadagi stollarni yopib qo'ygan.Tokio baliq restoranlarida siz akula yoki puffer (fugu) kabi noodatiy baliq turlarini ham sinab ko'rishingiz mumkin; Balinaning go'shti ham vaqti-vaqti bilan taklif qilinadi, bukrak baliqlarining go'shti zaharli emas va undan hech kim o'lmagan. Faqatgina ichaklarida o'lik zahar bor va uni iste'mol qilish uchun maxsus tayyorlash kerak.Yapon erkaklar bu narsalarni jasorat va erkaklik belgisi sifatida iste'mol qilishadi. Uni iste'mol qilayotganda, ba'zida lablar va tilning xiralashganini sezishingiz kerak. Har yili yaponlar ichki mahsulotni iste'mol qilayotganda o'lishadi, shuning uchun Yaponiyada ushbu lazzatlarni iste'mol qilish vaqtincha taqiqlangan edi. Baliq bozori (Tsukiji) atrofidagi kichik restoranlarda juda yangi baliqlar mavjud. Noodle sho'rvalari har xil makaron bilan keng miqyosda iste'mol qilinadi. , sabzavot qo'shilgan holda, Go'sht yoki baliq bo'laklari. Ko'plab osh oshxonalarida oziq-ovqat talonlari rasmli mashinalarning tashqi tomonidan tortib olinadi va keyin topshirilgandan keyin ichkariga chaqiriladi. Sayohatchiga juda qulay.

Agar siz yapon oshxonasini yoqtirmasangiz, bu deyarli imkonsiz bo'lsa, o'zingizning ovqatingizni g'arbiy uslubdagi juda ko'p tezkor ovqatlanish tarmog'ida topasiz.

tungi hayot

Roppongi Tokioning ko'ngilochar tumani bo'lib, u erda ko'plab klublar va barlar, jumladan Velfarre (Osiyodagi eng yirik diskoteka) va Gas Panic. Xususan, so'nggi bar ekspatatlar (Tokioda yashovchi chet elliklar, asosan amerikalik askarlar) va chet ellik sayyohlar uchun uchrashuv joyidir. Elektron raqs musiqasi asosan Velfarreda yangraydi. U erda yorug'lik va ovoz juda yaxshi. Kirish va iste'mol narxlari yuqori Germaniyada bu odatiy holdir. Siz kirish uchun 20 dan 50 evrogacha (kun va hodisaga qarab farq qiladi, ayollar odatda kamroq to'laydilar) va pivo uchun 5 evro atrofida pul to'laysiz. Shuning uchun siz ko'chaga chiqqanda bir kishi uchun kamida 100 evro miqdorida naqd pul olib yurishingiz tavsiya etiladi.Hujjatlar va yoshga oid tekshiruvlar chet elliklarda deyarli hech qachon o'tkazilmaydi. Shuning uchun chet ellik yoshlar tungi klubga kelish va u erda spirtli ichimlik ichish bilan qiynalmaydilar, barcha Tokio singari, Roppongi ham juda xavfsiz joy (lekin kichik ko'chalarga kirmaslik kerak, aksincha asosiy ko'chalarda qolish kerak).

turar joy

Tokioning barcha byudjetlariga mos turar joy mavjud. Siz bir kechada yotoqxonalarda yoki xususiy xonalarda juda arzon turishingiz mumkin, ammo xalqaro hashamatli sinf mehmonxonalarini ham topishingiz mumkin, ularning ba'zilari oddiy odamlar uchun imkonsizdir. Agar siz Tokioda uzoqroq vaqt o'tkazishni istasangiz, shuningdek, kvartiralarni hafta yoki oyga ijaraga olishingiz mumkin.

Tegishli veb-saytlarda Germaniyadan mehmonxonalarni topishingiz va bron qilishingiz mumkin. Yaponiyaning yirik mehmonxonalarining aksariyatida kamida ingliz tilidagi veb-saytlar mavjud.

Turli xil mehmonxona turlarining yaxshi tavsiflarini veb-saytida topishingiz mumkin Yaponiya turizm tashkiloti.

O'rganing

Tokio Yaponiya ta'limi markazidir. Mamlakatdagi barcha universitetlarning to'rtdan biri bu erda joylashgan. Eng qadimgi va eng taniqli universitet - Tokio universiteti (Tōkyō daigaku, Tōdai qisqartmasi bilan tanilgan). Beshta kampus bilan Gonkong, Komaba, Shirokane va Nakano tumanlari hamda Chiba (Kashiva) prefekturasi bo'ylab tarqatiladi. Uning o'nta fakultetida 28000 talaba tahsil oladi, ularning 10% chet elliklardir.

Vaseda universiteti Shinjukuning shimoliy qismida joylashgan. U Adabiyot fakulteti bilan mashhur.

Bundan tashqari, Xitotsubashi universiteti, Tokio Texnologiya universiteti, Chūō universiteti, Xeysi universiteti, Rikkiy universiteti, Sofiya universiteti, Tsukiy Joshi Daigaku (Tokio ayol nasroniy universiteti), Tsukiy Geijutsu Daigaku (ingliz Tokio san'at universiteti), Musashino san'at maktabi. va Tokio qishloq xo'jaligi universiteti muhim ahamiyatga ega.

Ish

xavfsizlik

2011 yil mart oyida Fukusimada sodir bo'lgan yadroviy falokatdan so'ng, sayohatga oid ogohlantirish vaqtincha katta Tokio hududiga ham qo'llanildi, ammo bu yana bekor qilindi. Ammo, Germaniyaning Tokiodagi elchixonasi uzoq vaqt Tokio hududida bo'lgan Germaniya fuqarolariga biron joyga kelishni maslahat beradi. Inqirozlar ro'yxati inqiroz yuz bergan taqdirda ularga tezda xabar berishlari uchun elchixona.

Ammo, zilzilalar xavfi yuqori ekan, Tokio dunyodagi eng xavfsiz shaharlardan biri hisoblanadi, hatto tunda ham shahar atrofida harakatlanish xavfsizdir.Yaponlar yevropaliklarga juda hurmat bilan qarashadi.

Shibuya va Roppongi mahallalari Tokio aholisi xavfsizligi uchun yomon obro'ga ega. Buning sabablaridan biri shundaki, tungi hayot ushbu ikki tumanda to'plangan, ammo bu ikki tuman sayyohlar kirishi uchun (kunduzi va kechasi) umuman zararsiz va xavfsizdir. Yaponlar xavfsizlik nuqtai nazarini yevropaliklardan farq qiladi.

Tokioda hech qanday mahallalar mavjud emas (gettolar, tanqislar ...). Nemis odamida nihoyatda toza bo'lgan taassurot bor (kichik axlatlar ko'chalarda, grafitlar esa Tokioning poytaxt qismida ko'rinmaydi). deyarli steril shahar bo'lish uchun juda yaxshi saqlangan va xavfsiz.

sog'liq

Tibbiy yordam juda yaxshi. Kasallar uchun ko'plab klinikalar va dorixonalar mavjud.

• 35.681667139.7180561  Keio universiteti kasalxonasi. .Tumandagi universitet klinikasi Shinjuku o'tkir parvarish qilish uchun barcha imkoniyatlarni taklif etadi va osonlik bilan kirish mumkin.oxirgi o'zgartirish: ko'rsatilmagan

Amaliy maslahat

Yaponiyada ingliz tilida gapirish qiyin, chunki grammatika juda muhim, ammo maktabda suhbat juda muhim emas. Shuning uchun yaponlar ko'pincha o'qish va yozishni yaxshi bilishadi, lekin gaplasha olmaydilar. Shunday qilib, savolingizni blok harflar bilan yozishga harakat qiling (kursiv emas) va javobingizni qaytarasiz deb umid qiling. Tabassum ko'pincha mo''jizalar va engil kamonga yordam beradi, bu bilan qo'llar Tailanddagi kabi tizzaga qo'yilmaydi, balki shimning tikuvlari bilan ushlanadi.

Hatto qimmat bo'lgan xususiy maktablarning o'quvchilari ham ko'pincha ingliz tilida gaplasha olmaydilar yoki tushunmaydilar, bu imtihonlarda ko'p tanlovli savollar berilishi bilan bog'liq. Boshqa tomondan, politsiyachilar ingliz tilida yaxshi gaplasha oladilar va masalan, ulardan yo'l so'rasangiz juda foydali. Ha (hai), yo'q (iie), rahmat (arigatoo), katta rahmat (arigatoo gozaimasu) va uzr (sumimasen) kabi ba'zi iboralarni ta'tilga chiqishdan oldin o'rganish kerak. The Yapon tilidagi so'zlashuv kitobi yoki "yolg'iz sayyora" kabi yapon tilidagi so'zlashuv kitobi, u aslida gaplashadigan yapon tilini eng yaxshi tarzda aks ettiradi, "Kauderwelsch" seriyasidagi buklet va "Nemo yapon seriali" kabi dasturlarni asosiy versiyasida bepul. Yaponlar juda xushmuomala va mayda-chuyda narsalar uchun tashakkur bildirishadi, shuningdek, mayda-chuyda narsalar uchun kechirim so'rashadi.

Yaponlar o'zlarining smartfonlarida tarjima dasturlaridan foydalanishni yoqtirishadi; Bizning qurilmalarimiz uchun ham shunga o'xshash narsa bor, ba'zilari ovozli chiqishi bilan.

Germaniyaga otkritkalar 70 iyenadan (2018 yilda yaxshi 15 yil ichida ko'paytirilmagan), Germaniyaga yuborilgan xatlarning narxi 110 iyenadan iborat.

Ba'zi pochta bo'limlarida Internetda bepul sayr qilishingiz mumkin. Aks holda, Internet-kafe juda keng tarqalgan emas. Faqat Bagus tarmog'i asosan Shinjuku va Shibujada joylashgan binolarning yuqori qavatida joylashgan bir nechta internet-kafelarni ishlaydi. Filiallar ro'yxati quyidagi manzilda joylashgan Bagus veb-sayti (Yaponcha).

Agar siz Germaniyadan Tokiodan qo'ng'iroq qilmoqchi bo'lsangiz, 00149 raqamini terishingiz kerak, agar Germaniyadan Tokioga qo'ng'iroq qilmoqchi bo'lsangiz, 00813 raqamini terishingiz kerak.

sayohatlar

Bir kunni Tokioning qo'shni shahrida o'tkazish kerak Yokohama Yaponiyaning eng baland inshooti bo'lgan Minato Mirai 21 (Landmark Tower 21) diqqatga sazovor joylari, tashrif buyuruvchilar markazi Yokohama va Tokio ko'rfazida ajoyib ko'rinishga ega, shuningdek, Yokohamada lama va dunyodagi eng yirik shaharlardan biri mavjud. Shuningdek, siz portga sayohat qilishingiz mumkin.

In KamakuraYaponiyadagi eng mashhur Budda haykali - Daibutsu (Buyuk Budda).

Yaponiya Alplari va tog'i ayniqsa ajoyib Fuji, bu Yaponiyaning 3776 metr balandlikdagi eng baland tog'idir. Undan unchalik uzoq emas Xakone.

adabiyot

Tokio barchasini oladi Yaponiyaga sayohat ko'rsatmalari tabiiy ravishda keng maydon. Shuningdek, tegishli noshirlarning ixtisoslashtirilgan asarlari mavjud.

• Brau, Lori: Rakugo: zamonaviy Tokioda komediya va madaniy merosni ijro etish. Lanxem, 2008, ISBN 9780739122464 .
• Cybriwsky, Roman A.: Tokioning tarixiy lug'ati. Lanxem, 2011, ISBN 9780810872387 .
• Xayashi mane, Elke: Tōkyō: metropol inshootlari - ijtimoiy, siyosiy, madaniy, tarixiy. Myunxen: iudicium, 2008, ISBN 9783891299388 .
• Louson, Jeyn; Ovqatlan, Kristin: Tokio uslubi bo'yicha qo'llanma: ovqatlaning, xarid qiling, uni seving. Myunxen: National Geographic Germaniya, 2017, ISBN 9783955592370 .
• Matsue, Jennifer Milioto: Yaponiyaning yer osti qismida musiqa yaratish: Tokioning qattiq sahnasi. Nyu York: Yo'nalish, 2011, ISBN 9780415961523 .
• Meyer, Ulf; Bognar, Botond: Tokio arxitekturasi bo'yicha qo'llanma. Berlin: DOM, 2018, ISBN 9783869224848 .
• Nagi, Stiven Robert: Yaponiyaning Tokio shahridagi mahalliy hukumat migrantlar siyosati: milliy istisno, mahalliy inklyuziya. Leviston: Mellen, 2013, ISBN 9780773430624 .

Xaritalar

• Frommer, H.; Tokio, Tokio ko'rfazi va Shinagava, Tokio va mintaqa: yangilangan, bardoshli, suv o'tkazmaydigan, yozish / o'chirish yuzasi = 東京;⁹2017 yil, 1: 17000, 49 x 65 sm, 25 x 11 sm katlanmış; ISBN 9783866093300

Veb-havolalar

• Rasmiy veb-sayt
• Tokio turizm haqida ma'lumot (Nemis va ingliz)
• Yaponiya sayyohlik kengashi (JNTO) (Nemis)
• Tokioga kirish mumkin Nogironlar kolyaskalari uchun Tokio
• Tokio Kongressi va tashrif buyuruvchilar byurosi (Inglizcha)
• Tokio Essentials (Inglizcha)
• Jamoat hammomlari Yo'nalishlarga ega yapon katalogi