Quezon (viloyat) - Quezon (province)

Ko'pincha chaqiriladi Quezon viloyati dan farqlash Quezon City, Quezon viloyatidir Kalabarzon madaniyat va tabiatga boy bo'lgan. Bikolga boradigan magistral yo'l bo'ylab yomg'ir o'rmonining orqa suvi sifatida yomon obro'ga ega, ammo uning festivallari, yashirin plyajlari va tarixiy yodgorliklari diqqatga sazovor narsadir.

Quezon viloyatining asosiy qur'a tashlash marosimi Banaxav tog'i, qadimiy Tagalogiya dini uchun muqaddas bo'lgan tog 'va so'ngan vulqon. Bundan tashqari, viloyatda ham shunga o'xshash rang-barang festivallar mavjud Paxiyalar festival Lucban, yashirin bokira plyajlari, qadimgi uylari va barok cherkovlari bo'lgan maftunkor eski shaharlar Lucban, Sariya va Tayabalar.

Mintaqalar

Quezon viloyati odatda ushbu to'rt an'anaviy mintaqaga bo'linadi, Sierra Madre esa ularning orasidagi ajratuvchi chiziq hisoblanadi.

  • G'arbiy Quezon (Lucena, Tayabalar, Candelaria, Lucban, Mauban, Pagbilao, Sampalok, Sariya, Tiaong) - Eng ko'p aholiga ega va shaharlashgan Quezon viloyati, uning tarixiy shahar markazlari, rang-barang festivallari va madaniyati va tabiatning ba'zi qismlari mavjud.
  • Sharqiy Quezon (Alabat oroli, Atimonan, Kalauag, Ginayangan, Gumaka, Lopes, Tagkavayan) - Kieron viloyatining Syerra Madradan sharqiy qismida yomg'irli qismi, bu asosan yog'och, baliq ovlash va qishloq xo'jaligiga bog'liq, ammo asta-sekin ekoturizmga yo'l ochmoqda.
  • Shimoliy Quezon (General Nakar, Infanta, Polillo oroli, Real) - Sierra Madrening Tinch okeaniga qaragan qismida yomg'irli, o'rmonli orqa suv mintaqasi. Viloyatning qolgan qismidan ajratilgan holda, Maubandan qirg'oq bo'ylab yo'l tugaguniga qadar sharqiy Laguna orqali borish mumkin.
  • Bondok yarim oroli - (Agdangan, Buenavista, Katanauan, General Luna, Macalelon, Mulanay, Padre Burgos, Pitogo, San Andres, San-Frantsisko, San-Narsiso, Unisan) - Mahalliy sifatida tanilgan BonPen, bu tog'li yarim orol bo'lib, kichik shaharlar bilan bog'langan va viloyatning qolgan qismidan ajralib turadigan o'ziga xos xususiyatga ega.

Shaharlar

Quezon (viloyat) xaritasi

Ko'pincha qishloq viloyati bo'lgan Kvezonning atigi ikkita shahri bor va viloyatning boshqa joylaridagi shaharlarga teng keladigan boshqa joylarning aksariyati ko'p asrlar ilgari joylashgan shaharlar bo'ladi.

  • 1 Lucena - Viloyat markazi, ammo ma'muriy jihatdan mustaqil shahar. Kichkina diqqatga sazovor joylari (cherkov va viloyat kapitoliy kabi), lekin yaxshi avtovokzal, ba'zi mehmonxonalar va port Marinduque
  • 2 Atimonan - Qudratli Syerra Madrening etagida joylashgan qishloq munitsipaliteti, qirg'oq bo'yida kichik shahar markazi. Bu viloyat sharqidagi qishloq sharqidagi yomg'ir yog'adigan darvoza.
  • 3 Lucban - Banaxav tog'ining etagida joylashgan munitsipalitet, Paxiyas festivalining uyi bo'lgan shaharning maftunkor shahri va Kamay ni Hesus katoliklarning ziyoratgohi.
  • 4 Sariya - Qishloq muncipalligi, a meros shaharchasi uy-joy ko'p Art Deco binolar va plyajdagi kurortlar soni tobora ko'payib borayotgan dengiz qirg'og'i.
  • 5 Tayabalar- Sobiq viloyat poytaxti, shuningdek, viloyatning avvalgi nomiga o'z nomini beradi. Ushbu shahar raqobatdosh shahar merosi joylashgan Vigan yoki Taal.

Boshqa yo'nalishlar

  • 1 Jomalig Vikipediyada Jomalig - Backpackerlar tomonidan qayta kashf etilgan Tinch okeaniga qaragan oq qumli plyajlar.
  • 2 Banaxav tog'i - Quezon va CALABARZON mintaqasidagi eng baland tog '. 2004 yildan beri alpinistlar uchun yopiq mahalliy florani qayta tiklashga imkon berish.
  • 3 Polillo oroli - Shimoliy Quezonning Tinch okean sohilidagi tropik orol.

Tushuning

Quezon, tabiat ixlosmandlari uchun manzil va janubiy Luzonning orqa suvi sifatida tanilgan, chunki bu tropik o'rmonlar, kichik shaharlar va kokos plantatsiyalaridir. Banahavt tog'ining atrofidagi viloyatning mag'lubiyatga uchragan qismidan tashqari, Kvezonning aksariyat qismi ko'p sayohatchilar uchun noma'lum va viloyat yanada obod va tez-tez tashrif buyuradigan qo'shnilarining soyasida. Batangalar va Laguna. Ehtimol, viloyatning qolgan qismini faqat tranzitda ko'rishingiz mumkin: uzoq masofali avtobus derazalaridan Maniladan janub tomonga qarab harakatlanasiz.

Quezonning mahalliy aholisi chaqiriladi Quezeños (yoki ingliz tilida "Quezonians"), ko'pincha salbiy dangasa va sodda mamlakat xalqi sifatida stereotiplangan. Ular asosan Tagalog ma'ruzachilaridir, lekin Visayanlar va Bikolanoslar ham bor, birinchisi Lucena shahrida, ikkinchisi Bikol bilan chegaralarda. Aholisi 2015 yilga kelib 1,800,000 atrofida.

Quezon asosan qishloq xo'jaligi, qishloq xo'jaligi, baliqchilik, o'rmon xo'jaligi, elektr energiyasi ishlab chiqarish va turizmga bog'liq. G'arbiy Kezonda guruch paddies ko'p, va provintsiyaning aksariyat qismida pasttekisliklar va tepaliklarning landshaftida hukmronlik qiladigan kokos plantatsiyalari uchun joy ajratish uchun tropik o'rmonlarning katta qismi kesilgan. Qolgan o'rmonlarda, ba'zan esa noqonuniy operatsiyalarni o'z ichiga olgan daraxtlarni kesish faoliyati mavjud. Viloyatda ikkita yirik elektr stantsiyalari joylashgan: biri Pagbilaoda, ikkinchisi Maubanda; ikkalasi ham ko'mirdan foydalanadilar, chunki ular mahalliy aholi tomonidan nafratlanadilar, shuningdek, Luzonning elektr ta'minoti uchun muhim hayot yo'llari. Sayyohlik g'arbiy Quezonda allaqachon tashkil etilgan, ammo viloyatning boshqa joylarida noma'lum bo'lib qolmoqda.

Tarix

Oldingi Quezon hozirgi Batangas, Laguna va Nueva Eciya provinsiyalarining bir qismi bo'lgan. Amaldagi viloyatning chegarasi rasmiy ravishda Xuan de Salsedo boshchiligidagi ispanlar Filippinga kirib borishi bilan belgilangan. Dastlab nomlangan viloyat Kalilayan, hozirgi shaharchada o'zining birinchi viloyat poytaxtiga ega Unisan, lekin u ichki tomonga ko'chiriladi Pagbilao uni yo'q qilish va Moro qaroqchilari tomonidan o'ldirilganidan keyin. 1749 yilda poytaxt Tayabasga ko'chirildi, ular 1946 yilda qayta nomlangunga qadar uning nomiga aylandi.

Ispanlarning zulmkor hukmronligi tufayli Tayabas ham mustamlaka hokimiyatiga qarshi qo'zg'olonlarga, xususan tasavvuf Hermano Pule (haqiqiy ismi, Apolinario de la Cruz) boshchiligidagi isyonga guvoh bo'ldi. 19-asrning oxirida u sakkizta viloyatlardan biri hisoblanadi inqilob Ispaniya hukumatiga qarshi.

Fuqarolik hukumati amerikaliklar tomonidan 1901 yilda o'rnatildi va poytaxt ko'chib o'tdi Lucena. Amerikaliklar Filippinlar boshchiligidagi Kezondagi qo'zg'olonlarni bostirishdi, chunki viloyat Batangas va Lagunadagi isyonchilarni etkazib berish punkti bo'lib xizmat qilgan. Marinduque 1902-1920 yillarda Tayabas tarkibiga kirdi. 1941 yil dekabrda yaponlar Kvezonga etib kelishdi va 1945 yilda taslim bo'lgunlariga qadar qolishdi.

1946 yilda Manuel Quezon nomini berish to'g'risidagi qonun qabul qilingandan so'ng, Quezon hozirgi nomini oladi. Avrora 1979 yilda rasman ajralib chiqqunga qadar, Quezon tarkibidagi kichikroq viloyat sifatida o'yilgan. 2007 yilda viloyatni ikkiga ajratish masalasida referendum o'tkazilgan, ammo ko'pchilik ovoz bilan mag'lubiyatga uchragan.

Iqlim

Quezon odatda yil davomida yog'ingarchilikning deyarli teng taqsimlanishi bilan ajralib turadi, ammo viloyat juda keng bo'lganligi sababli, g'arbiy qismlar quruq va nam mavsumga, sharqiy qismlar esa tropik o'rmonlar iqlimiga ega bo'lgan farqlar mavjud. Viloyatlar tez-tez tayfunlarga duch kelmoqdalar, infratuzilma rivojlanmaganligi sababli sharqiy qismlar eng zaif.

Siyosat

Quezon siyosatda ancha konservativ, ammo Syerra Madradan sharqda. Bu ko'proq shaharlashgan g'arbiy (Pagbilao, Lusena, Tayabas Sariaya, Kandelariya, Tiaong va San-Antonio) madaniy tafovutlarda namoyon bo'ladi, ular rivojlanish uchun ochiq bo'lgan va qishloq aholisi baliq ovlashga bog'liq bo'lgan an'anaviy turmush tarzini himoya qilishga intilayotgan qishloq sharqi, qishloq va o'rmon xo'jaligi.

Geografik to'siqlar, turmush tarzidagi farqlar va siyosiy imtiyozlar tufayli Kezon aholisi tobora qutblanmoqda va mintaqachilik kuchaymoqda, ayniqsa tog'li Bondok yarim orolida, bu erda o'z viloyatini yaratishni talab qiladigan faol mintaqachilik harakati mavjud. Kvezonni ajratish bo'yicha plebissit 2008 yilda o'tkazilgan, ammo viloyat aksariyat aholisi tomonidan rad etilgan.

KALABARZON aholisiga xos bo'lgan odatdagidek, Kvezyonlar qat'iy ekologlardir. Asosiy ekologik muammolar qatoriga viloyatning qolgan tropik o'rmonlarini muhofaza qilish, yangi qazib olinadigan yoqilg'i elektr stantsiyalarining qurilishiga qarshi turish va erlarning rivojlanishini nazorat qilish kiradi.

Gapir

Quezon a Tagalogcha- so'zlashuvchi viloyat, ammo uning o'ziga xos shevasi bor Tayabas Tagalog yoki Tayabasin. Tayabasin asosan talaffuzi va so'z boyligi jihatidan Batangas Tagalogiga o'xshaydi, ammo boshqa Filippin tillaridan juda ko'p qarz olgan so'z birikmalariga ega. Ilocano, Bikol va Sebuano. Standart Tagalog yoki Batangas Tagalogi ko'pincha shaharlashgan G'arbiy Quezonda qo'llanilsa-da, siz viloyatning eng qishloq joylarida Tayabasinga duch kelishingiz mumkin.

Tayabasin ham o'ziga xos ifodasiga ega hane (huh-NEH '), u xuddi Batangalar singari ishlatiladi ala eh.

Chiqinglar

Avtobusda

Quezon viloyatining asosiy yo'nalishlariga doimiy ravishda kelgan avtobuslar xizmat ko'rsatishadi Metro Manila va shuningdek Batangalar. Viloyat bo'ylab avtobus qatnovining ko'p qismi Bikol, Sharqiy Visayalar va Mindanao shaharlariga to'g'ri keladi.

  • AB layner. Maniladan (Alabang yoki Sampalok, Manila) Lusena va Kalauag orqali Ginayangan va Tagkavayanga doimiy avtobus qatnovi. (yangilangan sentyabr 2020 yil)
  • DLTBCo.. Maniladan Lusenagacha va undan keyin Bikolgacha xizmatlar Sharqiy Quezon shaharlarida to'xtaydi. Chiptalarni kema dirijyoridan Manila-Lusena xizmatlari orqali sotib olish mumkin, ammo Sharqiy Quezonda to'xtab turadigan xizmatlar uchun katta to'xtash joylaridan buyurtma berish talab qilinadi. (yangilangan sentyabr 2020 yil)
  • JAC Liner va LLi. Kalamba shahridan ko'plab shahar va shaharlarda to'xtab, Maniladan Lusenaga (Grand Terminal, SM City Lucena va Dalaxican porti) tez-tez avtobus qatnovi. (yangilangan sentyabr 2020 yil)
  • JAM Liner. Maniladan Lusena terminaliga tez-tez doimiy o'zgaruvchan tok avtobuslari xizmati va Tayabas orqali Maubanga kunlik xizmat. Tiaong, Candelaria, Sariaya va Tayabas (Kalumpang) to'xtaydi. Maubanga yo'naltirilgan avtobuslar Gulang-Gulang (Lusena) va Tayabasda to'xtaydi buzilish. (yangilangan sentyabr 2020 yil)
  • P&O Transport. Konditsioner avtobuslar Maniladan (Alabang) Maharlika magistrali orqali Tagkavayan va Ginayanganga, Batangas-Siti esa San-Xuan va Eko-turizm yo'li orqali Tagkavayanga qatnaydi. (yangilangan sentyabr 2020 yil)
  • Oliy. Batangas shahri va uning Lucena shahridagi o'z terminali o'rtasida doimiy va o'zgarmas avtobuslarni boshqaring, to'xtash joylari Candelaria, Sariaya va Calumpang (Tayabas). (yangilangan sentyabr 2020 yil)
  • Super chiziqlar. Kundalik Maniladan Katanauan va San-Frantsiskoga Pagbilao va Padre Burgos orqali harakat qiladi va Lusenada to'xtaydi. Bortida hojatxonalar joylashgan o'zgaruvchan yoki o'zgaruvchan bo'lmagan avtobuslar. Manila yoki Calamba avtovokzallaridan sayohat qilish uchun bron qilish talab qilinadi. (yangilangan sentyabr 2020 yil)

Mashinada

Maharlika avtomagistrali (Manila janubiy yo'li, yoki Marshrut 1) Quezon orqali o'tadi va asosiy transport omili bo'lib xizmat qiladi. Viloyatda avtotransport vositalarining aksariyati Maharlika magistralidan o'tgan, ammo u eng muhim shaharlarda katta to'siqlarni boshdan kechirmoqda, natijada aylanma yo'llar qurildi. Avtoulovda sayohat qilishda boshqa kirish joylari - bu yangi Quezon Eco-Tourism Road (Marshrut 422), Batangas-Quezon yo'li (435-yo'nalish) va Pagsanjan-Lucban yo'li (Marshrut 605).

Shimoliy Quezon ulanadi Avrora viloyati va Nueva Ecija sharqiy Sierra Madre orqali yo'l orqali Dingalan, ammo hozirgi paytda u Manila bo'ylab uzoq masofani bosib o'tadi (xuddi shu Avroraning qolgan qismi uchun ham xuddi shunday).

Poyezdda

Manila yoki Bikoldan poezd qatnovi noma'lum muddatga to'xtatib qo'yilgan.

Paromda

RORO paromlari ulanadi Marinduque Chernogoriya yuk tashish yo'nalishidagi Avios Linesdagi Lusena shahridagi Dalaxikan porti bilan (M / V bilan) Mari Kristina) va Starhorse chiziqlari (M / V bilan) Virgen de Peñafrancia).

Atrofga boring

Viloyat juda keng va masofalar aldamchi bo'lishi mumkin. 2022 yilga qadar Janubiy Luzon tezyurar yo'lining (SLEX) Lucena shahriga uzaytirilishi tugaguniga qadar tezyurar yo'llar yo'qligi sababli, yo'lda sayohat uzoq davom etishi mumkin, chunki ko'plab yirik magistral yo'llar ular xizmat ko'rsatadigan shaharlarning asosiy ko'chalari bo'lib xizmat qiladi. Ya'ni, ko'plab yirik shaharlarda aylanma yo'llar qurilmoqda, bu tezyurar yo'llar ochilguncha sayohat vaqtini biroz qisqartirishi kerak.

Shimoliy Quezonga (Infanta, Real, General Nakar) faqat viloyatning qolgan qismidan sharq orqali borish mumkin Laguna. Sharqiy qirg'oq bo'ylab avtomagistral bor, ammo to'liq emas; 2020 yilga kelib, marshrutning qolgan qismi hali ham Tinch okeaniga qaragan Syerra Madrada qiyin erlar orqali qurilmoqda.

Avtobusda

Viloyatni kesib o'tadigan avtobus xizmatlarining asosiy qismi Maharlika magistrali orqali Manila yoki Bikolga yo'naltirilgan bo'lsa-da, Lusenadan viloyat ichidagi punktlarga, odatda Bondok yarim orolidagi shaharlarga va Shimoliy Kvezonga boradigan avtobus kompaniyalari mavjud.

  • FOC transporti. Tayena, Lucban va Sharqiy Laguna orqali Lucena va Shimoliy Quezon o'rtasidagi xizmatlar. (yangilangan sentyabr 2020 yil)
  • NCR-Rienton chiziqlari. Lucena, Tayabas va Mauban shaharlari o'rtasida o'zgaruvchan mikroavtobuslar. (yangilangan sentyabr 2020 yil)

Bondok yarim oroliga xizmatlar tomonidan taqdim etiladi AB layner (Gumaka, Lopes va Kalauag orqali Ginayanganga), Super chiziqlar (Pagbilao orqali Mulanay va San-Frantsiskoga) va mikroavtobuslarni boshqaradigan kichikroq kompaniyalar. AB va Superlines kompaniyalari, odatda, Lucenada to'xtab qoladigan Manila xizmatlarining davomi.

Jipni tomonidan

Jipneylar Lucenani Lucban va Pagbilao bilan, Gumaka BonPen va Lopes va Kalauag (Camarines Norte shahridagi Santa Elena xizmatlari bilan) bilan bog'lashadi. Lucena City o'zining jeepney tarmog'iga ega. Boshqa marshrutlar litsenziyasiz (masalan, Lusena-Sariaya) tomonidan boshqarilishi ehtimoli ko'proq va bu avtobuslar foydasiga yoki shu juftliklar va ular orasidagi joylarga xizmat ko'rsatadigan yo'llardan qochish kerak.

Qayiqda

Polillo orolini materik bilan bog'laydigan qayiqlar va paromlar; xuddi shu narsa Alabat va Jomaligga ham tegishli.

Qarang

Qil

Yemoq

Quezon viloyatining mahalliy taomlari Tagalog tili, ammo Ilocano va Bicolano madaniyatlarining chorrahasi sifatida siz o'z mintaqalaridan ham taomlarni topishingiz mumkin.

Quezon taomlarida ko'pincha kokos yong'og'i (gata), bu viloyatning yirik kokos sanoatida va uning Bikolano ta'sirida aks etadi. Quezondan kelib chiqadigan boshqalar:

  • Longanisa - Lucban shahri ham ushbu kolbasaning xilma-xilligi bilan mashhur.
  • Xabhabni taqiqlash - banan bargida xizmat qiladigan va idishlarsiz xizmat qiladigan qovurilgan noodle. Lucban shaharchasining mahalliy ixtisosligi.

Quezon shuningdek, xamir ovqatlar va shunga o'xshash gazaklar bilan mashhur suyak, supurgi, kalamay va yema tort.

Ichish

Xavfsiz bo'ling

Keyingisi

Siz borishingiz mumkin Bikol, faqat sharqda viloyat bilan chegaradosh. Janubda siz orol viloyatiga parom bilan borishingiz mumkin Marinduque.

Ushbu mintaqaga sayohat uchun qo'llanma Quezon bu kontur va ko'proq tarkibga muhtoj bo'lishi mumkin. Unda shablon bor, ammo ma'lumot etarli emas. Agar shaharlar mavjud bo'lsa va Boshqa yo'nalishlar sanab o'tilgan, ularning hammasi ham bo'lmasligi mumkin foydalanish mumkin holati yoki mintaqaviy tuzilma bo'lmasligi mumkin va bu erga borishning barcha odatiy usullarini tavsiflovchi "Kiring" bo'limi. Iltimos, oldinga intiling va uning o'sishiga yordam bering!