Eski shaharlar - Old towns

An eski shahar, yoki tarixiy tuman, o'tgan davrdan beri saqlanib qolgan binolarning ko'pligi bo'lgan shahar, tuman yoki mahalla. Ular ko'pincha nostaljik tuyg'ularni his qilishadi va hayotning qadimgi holatini his qilishning eng yaxshi usullaridan biri deb hisoblashadi. Eng qadimiy shaharlar umumiy davr boshlangandan beri mavjud bo'lgan. Bir nechta eski shaharlarda tanilgan YuNESKOning Jahon merosi ro'yxati.

Tushuning

Shahar afsonasi: Evropaning bir shahriga ekskursiya

Ekskursiya qo'llanmasi:
– Bu XV asr binosi.
Amerikalik mehmon:
– Qoyil...
Xitoylik mehmon:
– Bu miloddan avvalgi yoki milodiymi?

Qadimgi shaharda, aksincha, yashaydi arxeologik joylar, arvoh shaharlari va tirik tarix muzeylari.

Bugungi kunda mavjud bo'lgan eski shaharchalar, albatta, ushbu joyda qurilgan birinchi aholi punktlari emas. Ularning aksariyati yong'in, urush yoki ofatlar natijasida vayron qilingan va bir necha bor qayta tiklangan. Kabi ba'zi eski shaharlar Dyusseldorf, so'nggi paytlarda avvalgi ko'rinishiga keltirildi.

Uchun chet tilidagi atamalar eski shahar:

Atrofga boring

Qadimgi ko'chalar tor bo'lishi mumkin

Eski shaharlarda odatda tor ko'chalar va hatto tor ko'chalar mavjud bo'lib, u erda piyodalar avtoulovlarga qaraganda osonroq harakat qilishadi. Masofalar kamdan-kam hollarda juda katta, chunki shahar har doim hamma joyda yurishga majbur bo'lgan va uylarni boshqasidan uzoqroq qilib bo'sh joyni behuda sarf qiladigan davrda barpo etilgan, shuning uchun bu shaharlarni qurgan odamlar uchun bu juda befoyda tuyulgan bo'lar edi.

Zamonaviygacha bo'lgan shaharlarda odatda 100000 dan kam aholi istiqomat qilar edi (istisnolardan tashqari, masalan) Rim, Konstantinopol, Tenochtitlan va Pekin) va aholi zich joylashgan, shuning uchun ular odatda bo'ylab 1 km dan kam masofada joylashgan. Narvonlarni ajratish, zinapoyalar va toshlar tufayli, nogiron sayohatchilar ba'zi bir nuqtalardan o'tish qiyin bo'lishi mumkin. G'ildirakli chamadonlar, aravachalar va velosipedlar ham o'tish qiyin bo'lishi mumkin. Velosipedda yurish piyodalar tez-tez tiqilishi bilan yanada murakkablashadi va agar siz velosipedingizni eski shaharning bir chetidan ikkinchi chetiga olib borishingiz kerak bo'lsa, uni tushirish va itarish ko'pincha oqilona tanlovdir.

Eski shaharga avtomobil bilan kirish jismonan imkonsiz, noqonuniy yoki hech bo'lmaganda juda qiyin bo'lishi mumkin. Yo'l avtoulov uchun etarlicha keng bo'lsa ham, ba'zi eski shaharlar (xususan Kvebek shahri) tik qiyaliklarda qurilgan, chunki jarlik tepasi yoki tog 'yonbag'rida joylashgan joy shaharni tarixiy ravishda er yoki dengiz hujumidan himoya qilishni osonlashtirgan. Avtoulovni tashqarida, ammo eski shahar yaqinida to'xtash ham qiyin va / yoki qimmat bo'lishi mumkin. Avtoulovi umuman bo'lmagan fuqarolar odatda ixcham modelga ega.

Ba'zi eski shaharlar jamoat transportiga ulanishdi, lekin ko'p hollarda ular (tor) tarixiy magistralni chetlab o'tuvchi radial chiziqlar va hattoki temir yo'l stantsiyalari kabi uzoq masofali transport infratuzilmasi ko'pincha eski shahar tashqarisida qurilgan. Shahar devorlari ichida stantsiyalar qurilgan joylarda, ko'pincha relslar uchun joy ajratish uchun ularni (hech bo'lmaganda qisman) yiqitishda hal qiluvchi omil bo'lgan. The Napoleon urushlari qisqa vaqt ichida temir yo'lning ko'tarilishi ham Evropaning ko'plab eski shaharlari devorlari yo'qligining asosiy sabablaridan biridir. Ushbu ikki tomonlama zarbadan omon qolgan shahar devorlari ko'pincha bombardimon qilingan ikkinchi jahon urushi yoki avtoulovlarga joy ajratish uchun yirtilgan. Ikkinchi holatda, sobiq shahar devori ba'zi shahar ko'chalarining nomi va yo'nalishi bo'yicha hali ham aniq bo'lishi mumkin.

Qarang

Eski shaharlarda bo'lishi mumkin me'morchilik dunyodagi boshqa joyda topilmadi; zamonaviylashtirilgan zamonaviy uslublardan oldingi davr. Ko'pgina eski shaharlarda shahar devorlari hukmronlik qiladi, qal'alar yoki boshqa istehkomlarbilan birga saroylar va diniy binolar (cherkovlar, masjidlar, ibodatxonalar, ibodatxonalar va boshqalar.). Savdo shaharlarida nodavlat notijorat binolar taniqli bo'lishi mumkin, masalan Venetsiya yoki eski Hanseatic shaharlar.

Ba'zi eski shaharlarda bino san'at, ilmiy, tarixiy yoki biografik muzeyga aylantirildi. Taniqli odam tug'ilgan yoki u yashagan uy bu odamning hayoti va faoliyati to'g'risidagi muzeyga aylanishi mumkin, bu esa mehmonlarga binoning ichki qismini va eksponatlarni o'zlari ko'rish imkoniyatini beradi. Ko'pincha, bir-biriga yaqin bo'lgan bir nechta binolar turli xil individual muzeylarga aylantiriladi. Diniy binolar ko'pincha hanuzgacha diniy funktsiyalar uchun ishlatilmoqda (garchi ba'zi diniy binolar cherkovdan masjidga yoki ibodatxonadan cherkovga "o'zgartirilgan" bo'lsa ham), ammo bino foydalanilmaganda muzey kabi ko'rish uchun ochiq bo'lishi mumkin. ustunlikka ega bo'lgan diniy funktsiyalar. Eski shaharlardagi tarixiy ahamiyatga ega bo'lgan ko'plab diniy binolarda o'zlariga tegishli "o'z" jamoatlari mavjud emas va agar siz diniy yo'nalishga mos bo'lsangiz, xizmatga qo'shilishingiz mumkin. Uyda suratga olish qoidalari turlicha bo'lib, diniy muhitda bo'lgani kabi sezgir yoki hatto taqiqlangan bo'lishi mumkin (masalan, janubiy Meksika va Gvatemaladagi Mayya cherkovlari kabi). Ba'zilar kirish uchun bepul, boshqalari esa har xil narxlarda kirish haqini olishadi yoki siz xayriya asosida qaror qabul qilasiz, boshqa binolarni davlat idoralariga, mehmonxonalarga, chakana savdo maydonchalariga va jamoat uchun cheklangan yoki umuman kirish imkoni bo'lmagan boshqa shaxsiy foydalanish uchun aylantirish mumkin.

Qil

Ekskursiyalar ko'plab eski shaharlarda, odatda piyoda taklif etiladi. Ular yo'nalish tuyg'usini va shahar tarixi va me'morchiligini namoyish etish imkoniyatini beradi.

Bir nechta eski shaharlarga xizmat ko'rsatiladi otliq aravalarda yurish, eski uslubdagi vagonlarda. Ular ko'pincha qimmatga tushadi, aslidan uzoqroq va agar ekskursiya kiritilgan bo'lsa, birinchi navbatda e'tiborga olish kerak.

Bir nechta eski shaharlarda o'zlarining o'tmish merosiga bog'langan an'anaviy festivallar mavjud. Qadimgi davrlardan beri davom etadimi (masalan Sechseläuten yilda Tsyurix) yoki keyingi avlod tomonidan tuzilgan (masalan, O'rta asrlar haftasi Visbi), ular odatdagidan tashqari tajriba, shuningdek, odamlar ko'p bo'lgan joylarni taqdim etishlari mumkin.

Xususan (ilgari) nemis tilida so'zlashadigan joylarda Rojdestvo bozorlari ko'pincha eski shaharlarda o'tkaziladi, ba'zilari yarim ming yillik va undan ko'proq an'anaga ega.

Sotib oling

Eski shaharlarda odatda turli xil xaridlar mavjud: an'anaviy san'at va hunarmandchilik, antiqa buyumlar, shuningdek, ommaviy ravishda ishlab chiqarilgan esdalik sovg'alari va dunyoviy xaridlar. Ular haddan tashqari qimmatroq yoki haqiqiyroq ko'rinishga qaraganda kamroq bo'lishi mumkin; agar siz qimmat narsalarni qidirsangiz, turli xil do'konlarni taqqoslash uchun vaqt ajrating.

Yemoq

Qadimgi shaharlarga sayohatchilar tez-tez tashrif buyurganligi sababli, ovqatlanish juda qimmatga tushishi mumkin va faqat juda sifatli donolik. Zamonaviy kommunal xizmatlarning etishmasligi tufayli gigiena talabga javob bermasligi mumkin. Biroq, yaxshi restoranlarni ham topish mumkin. Ovqatlanish uchun eng yaxshi joylar mahalliy aholi uchun mashhur joylardir. Restoran egalari yanada haqiqiy ovqatlanish tajribasidan tashqari, odamlarni qaytib kelishini, hattoki mehmonni olib kelishlarini va mahalliy aholi orasida ijobiy obro'sini saqlab qolishlarini rag'batlantiradilar. Odamlardan xoli bo'lgan restoranlardan saqlaning, chunki u erda biznesning sustligi sababi bor. Hech bir mahalliy aholi bormaydigan restoranlarga ehtiyot bo'ling.

Uyqu

Qadimgi shaharlar ichidagi turar joy hajmi, farovonligi cheklangan bo'lishi mumkin Grand Old Hotels 19-asr oxiri. Mavjud turar-joy binolari nol yulduzli flop uylardan tortib besh yulduzli butik mehmonxonalarga yoki boshqa narsalar bo'lishi mumkin. Ba'zilari hatto eski uslubdagi me'morchilikka mos keladigan xalqaro zanjirlar ham bo'lishi mumkin. Shuning uchun, xonalar kamdan-kam hollarda standartlashtiriladi, siz bitimni tuzishdan oldin xonani yaxshiroq ko'rishingiz yoki bir nechta xonalarni yaxshiroq ko'rishingiz kerak, chunki biri boshqasiga qaraganda tinchroq joyda bo'lishi yoki hech bo'lmaganda tavsifiga ega bo'lishi mumkin.

Xavfsiz bo'ling

Yon ko'chalar ko'pincha asosiy yo'llardan keyin kamroq yoritiladi.

Qadimgi shaharlarda odamlar gavjum bo'lishi mumkinligi sababli, xabardor bo'ling keng tarqalgan firibgarliklar shu qatorda; shu bilan birga cho'ntaklar. Eski shaharlarda ko'cha yoritgichlari etishmasligi mumkin. Ba'zi eski shaharlarda hali ham tosh toshlar bo'lganligi sababli, ular ho'l bo'lganida yoki baland poshnali yoki nasos kiyganingizda ehtiyot bo'ling (yaxshisi, sizga yaxshi tortish imkoniyatini beradigan poyabzal kiying).

Garchi ba'zi joylarda kun yoki tunning istalgan soatida tashvishsiz yurishingiz mumkin bo'lgan juda xavfsiz eski shaharchalar mavjud bo'lsa-da, eski shaharlari jinoyatchilik darajasi yuqori bo'lgan mahallalar yoki yomon mahallalar bilan o'ralgan vohalar (masalan, Panamadagi Casco Viejo yoki) Bog Candada (Kolumbiya, La Candelaria), bu erda muglar yoki hujumlar sodir bo'lishi mumkin. Bunday hollarda, agar siz tashqariga chiqsangiz, ayniqsa, klubga borib, kechasi ichkilikbozlik qilsangiz ehtiyot bo'ling. Odamlar yuradigan gavjum, yaxshi yoritilgan ko'chalarda bo'ling va kimsasiz yon ko'chalarda yurmang. Agar kerak bo'lsa, taksilardan foydalaning. Fuqarolik tartibsizliklari, terrorizm, urushlar va / yoki qonunbuzarliklarga duch kelgan mojaro zonalarida eski shaharchalar mavjud, bu erda odam o'g'irlash juda ko'p yoki o'qlar har tomonga uchib ketishi mumkin (Yaman, Suriya, Iroq, Liviya, Misr va boshqalar kabi). ). Ushbu maqolalarda aytib o'tilgan ko'plab restoranlar, mehmonxonalar, do'konlar va diqqatga sazovor joylar (mojarodan oldin yozilgan) mojaroda yopilishi yoki yo'q bo'lib ketishi mumkin, shuning uchun mojaroga borishdan qochib qutula olmasangiz, nima mavjudligini yoki undan ham yaxshiroqrog'ini mahalliy sifatida so'rang. zonalar, birinchi navbatda u erga bormang. Ilgari mojaro zonalari bo'lgan tinch mintaqalarda (masalan, Bolqon mintaqalarida) atrofdagi qishloqlarda hali ham minalar bo'lishi mumkin. Ga qarang Urush zonasi xavfsizligi Qo'shimcha ma'lumot olish uchun sayohat xavfsizligi to'g'risida maqola va mamlakatingiz tashqi ishlar vazirligining veb-sayti.

Politsiya, tibbiyot xodimlari va o't o'chiruvchilar ushbu transport vositalariga transport vositalarini kirita olmasliklari mumkin.

Hurmat

Qadimgi shaharlarning aholisi mehmonlarga odatlanib qolishgan bo'lsa-da, ular odatda ixcham uylarida shaxsiy hayotga loyiqdirlar. Buzg'unchilik qilmang yoki tajovuzkor fotosuratlar olmang. Ayniqsa, kechasi shovqin qilishdan saqlaning.

Mashhur eski shaharlar

Ushbu to'liq bo'lmagan ro'yxat, taxminan 1850 yildan (yoki Yangi dunyoda 1900 yil) buyon butunligicha saqlanib qolgan yoki ushbu davlatga sodiq ravishda tiklangan, aholi uchun ochiq bo'lgan, yaxshi aholi va aholi soniga ega shahar tumanlarini o'z ichiga oladi.

Evropa va Kavkaz

Shuningdek qarang: Evropa tarixi
Florensiya, Italiya, Uyg'onish davrida muhim shahar-davlat bo'lgan.

Janubiy Evropaning bir nechta shaharlari tarixga ega bo'lsa-da Qadimgi Yunoniston yoki Rim imperiyasi, ko'pchilik davrida tashkil etilgan O'rta asrlar (Milodiy 500-1500). Ushbu shaharlarning ba'zilariga yosh elita tashrif buyurgan Katta tur. Ulardan ba'zilari, ayniqsa, urushdan qolgan izlarni olib yurishadi Ikkinchi jahon urushi, ba'zi shaharlar urushgacha bo'lgan binolarining 90 foizini yo'qotganda. 19-asrdan 20-asrning birinchi yarmigacha bo'lgan urushlar va g'ayratli shaharsozlar tufayli, qadimgi qadimgi ahamiyatini uzoq vaqtdan beri yo'qotib qo'ygan ba'zi shaharlar, aslida ko'proq e'tiborga sazovor bo'lgan shaharlarga qaraganda yaxshiroq saqlanib qolgan. Bir nechta eski shaharlar (Germaniya va Italiyada emas) bir vaqtlar mustaqil yoki amalda mustaqil shahar-davlatlar. Bugungi kunda ularning bir nechtasi o'z bayrog'ini ko'taradi (masalan, Monako, San-Marino). Boshqalari imperiyalarning bir qismi bo'lgan, masalan Avstriya imperiyasi, Usmonli imperiyasiyoki Rossiya imperiyasi.

Mantua

Yaqin Sharq

Istanbul, Kurka.

Yaqin Sharq dunyoning eng qadimgi shaharlarini o'z ichiga oladi, ularning ba'zilari bir necha ming yillar davomida yashab kelgan Qadimgi Mesopotamiya yoki hech bo'lmaganda Islomiy Oltin Asr.

Osiyo

Kurashiki, Yaponiya.
Xitoyning bir necha qismida, shuningdek, ko'plab suv kanallari va chiroyli eski binolari bo'lgan "suv shaharlari" mavjud; ba'zilari zamonaviy shaharlarda, ba'zilari esa yo'q. Bitta ro'yxat Bu yerga.

Afrika

Mombasa, Keniya.

Qadimgi shaharlarning aksariyati Shimoliy va Sharqiy Afrika arab (yoki hech bo'lmaganda islomiy) merosga ega, ammo ba'zilari undan ham ilgari tarixga ega.

Amerika

Shuningdek qarang: Shimoliy Amerika tarixi, AQShning dastlabki tarixi
Gavana, Kuba.

1492 yilda Evropaga kelganidan va 18-asr oxiri va 19-asr boshlaridagi mustaqillik harakatlari orasidagi davrda Amerika qit'alarida mustamlakachilikka asoslangan eski shaharchalar mavjud. Ularning aksariyati Karib dengizi (hozirgi va sobiq ingliz, golland, frantsuz va ispan hududlari), yangi Ispaniya (hozirgi Meksika, AQShning janubi-g'arbiy qismi, Kuba va Puerto-Riko) yoki Lotin Amerikasining qolgan qismining qirg'oq mintaqalarida. Ba'zi mustamlakachilik shaharlari aslida mahalliy aholi punktlarida yoki ularga yaqin joyda qurilgan, ammo bugungi kunda 1492 yilgacha bo'lgan shaharlarning deyarli hech qanday izlari qolmagan, aksariyati ichki savdo markazlari, masalan, Meksika, Peru va Boliviya kabi shaharlarning savdo markazi sifatida bunyod etilgan. atrofdagi kumush konlari. Amerikadagi ko'plab mustamlakachilik shaharlari to'rtburchaklar shaklida, markaziy plazasi va asosiy ko'chasi bilan rejalashtirilgan edi. To'rtburchakli rejalashtirish 20-asrning boshlarida, avtoulovlar qatnovi uchun shahar atrofi rejalashtirish hukmronlik qilganida davom etdi.

Okeaniya

Dunedin

Okeaniyaning qadimgi shaharlari nisbatan yosh: mahalliy madaniyatlar shahar bo'lmagan va so'nggi bir necha asrlarda evropalik mustamlakachilar kelgan. Masalan, Avstraliyaning eng qadimgi shahri bo'lgan Sidney faqat 1788 yilda tashkil etilgan.

Bu sayohat mavzusi haqida Eski shaharlar a foydalanish mumkin maqola. Bu mavzuning barcha asosiy yo'nalishlariga tegishlidir. Sarguzasht odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin, ammo iltimos, sahifani tahrirlash orqali uni yaxshilang.