Sanoat merosi yo'nalishi - Route der Industriekultur

Krupp kompaniyasining logotipi: uchta choksiz g'ildirakli shinalar

The Sanoat madaniyati yo'nalishi - Krupp va Essen shahri stantsiyalarini ro'yxati Sanoat merosi yo'nalishi ayniqsa, oila bilan bog'liq bo'lgan oziq-ovqatda Krup turish. Bunga Essen janubidagi Villa Hügel va uning atrofidagi hudud, Essen shahar landshaftidagi Kruppning kristallanish nuqtalari va sobiq Kruppstadt deb nomlangan kompaniya binolari kiradi.

fon

Mavzu marshruti 5
Krupp va Essen shahri
Ankraj nuqtasi: Villa Huegel
Tegishli havolalar
RIKMavzu marshruti 5
VikipediyaRIK # 5-marshrut

Sanoat madaniyati yo'li quyidagicha ifodalanadi Dam olish yo'li ichida Rur maydoni avtotransport vositalarining yo'l marshrutlari ko'rinishidagi maxsus sanoat yodgorliklari va sanoat landshaftining hududlari velosiped oldida. Ga qo'shimcha ravishda Anchor nuqtalari, marshrutning magistralini tashkil etuvchi Belgilangan yo'nalishlar har doim maxsus mavzu, mahalliy hudud yoki Rur hududi tarixida alohida narsa.

5-raqamli "Krupp va Essen shahri" mavzusi marshruti to'liq yo'naltirilgan yemoq, aniqrog'i hamma bilan Krupp oilasi qilish kerak.

Oila dastlab Gollandiyadan kelgan va ular bilan birga kelgan Arnold Krupp 1587 yilda Essenda. U savdo qildi, er sotib oldi va shu bilan boy oilaning poydevorini qo'ydi. Keyingi avlodlar savdoda qolishdi, lekin shahar kotiblari yoki boshqa idoralarda ham vakili bo'lishdi.

Fridrix Krupp 1811 yilda o'g'liga tegishli Kruppsche Gussstahlfabrikka asos solgan Alfred Krupp 14 yoshida o'z zimmasiga olishi kerak edi, iqtisodiy muvaffaqiyatga olib keldi va keyinchalik Evropaning eng yirik kompaniyasiga aylandi. Ushbu ko'tarilish Rur hududining sanoat ko'tarilishi bilan chambarchas bog'liq edi, masalan. B. temir yo'l transportining ko'payishi orqali (va choksiz po'lat g'ildirak shinalariga ehtiyoj, Krupp patenti). Ammo Krupp qurol ishlab chiqaruvchisi sifatida ham katta o'yinchi bo'lgan va shuning uchun uni "Qurollar qiroli" deb ham atashgan, eng mashhur qurol "Katta Berta" bo'lgan. Alfred o'z kruppiyachilariga g'amxo'rlik qildi, u tibbiy sug'urtani joriy qildi, kvartiralar va ta'minot do'konlarini qurdi, ammo aksincha u ishchilaridan so'zsiz sodiqlikni talab qildi.

1928 yildagi oilaviy rasm: chapdan o'ngga bolalar Bertold, Irmgard, Alfrid, Xarald, ularning oldida Ualtraud va Ekbert, o'ta o'ng o'g'li Klaus, ota-onalar Berta va Gustav Krupp fon Bohlen va Halbax o'rtasida

Keyingi o'g'il va kompaniya egasi edi Fridrix Alfred KruppUning bevaqt o'limidan so'ng, kompaniya yagona merosxo'r Berta bo'lgan aktsiyadorlik korporatsiyasiga aylandi. Biroq, ona muvaffaq bo'ldi Margarethe Krupp ko'p yillar davomida ishonchli guruh. U o'zining nomi bilan atalgan turar-joyni qurgan va aks holda kuchli donor bo'lgan.

Berta Krupp Uylangan Gustav fon Bohlen va Halbax1908 yildan 1943 yilgacha guruhni boshqargan. Birinchi Jahon urushi davrida qurollar tobora ko'proq ishlab chiqarila boshlandi, keyinchalik kompensatsiya to'lovlari va ishlab chiqarishni taqiqlash, Rurning bosib olinishi va global iqtisodiy inqiroz kompaniyaga jiddiy zarba berdi.

Alfrid Krupp fon Bolen va Halbax, Gustav va Berta to'ng'ich o'g'li, Milliy Sotsializm davrida qurol-yarog 'ishlab chiqarish bilan qattiq shug'ullangan va 1947/48 yilda Krupp sudida javob berishi kerak edi. U birinchi marta sudlanib, qamoqqa tashlanganidan va uning butun mol-mulki musodara qilinganidan so'ng, ma'lum sharoitlarda avf etish va zararni qoplash bor edi, ayniqsa tog'-kon sanoati va po'lat ishlarini guruhdan ajratish kerak edi. Birinchi marta oilaviy bo'lmagan a'zo kompaniya boshqaruvini o'z zimmasiga oldi: Berthold Beyts umumiy vakili bo'ldi va Krupp guruhini tikladi.

Alfrid vafot etganidan va uning yagona o'g'li merosdan voz kechgandan keyin Arndt fon Bolen va Halbax 1968 yilda guruh "Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation" ga o'tkazildi. Bugungi kunda fond merosxo'r kompaniyaning eng yirik yagona aktsiyadoridir ThyssenKrupp. Jamg'arma yordamida, masalan, Folkvan muzeyining yangi binosi yemoq moliyalashtirildi (55 million evro).

Mavzuli marshrutda ajdodlar va turar-joy binolari hamda qabrlar va yodgorliklar ko'rsatilgan, barcha avlodlarning ishlab chiqarish joylari, shuningdek Krupp tomonidan qurilgan ishchilar turar joylari va ijtimoiy muassasalari ro'yxati keltirilgan, shuningdek tarixning qorong'u boblarini o'z ichiga oladi.

Oziq-ovqat bilan shug'ullanadigan yana bir yo'nalish mavjud, bu 2-sonli marshrut: Zollverein sanoat madaniy landshaft. Bu shuni ko'rsatadiki, Essenda hamma narsa Kruppdan kelib chiqmaydi. B. Xaniel oilasiga.

tayyorgarlik

Route der Industriekultur xaritasi - Krupp va Essen shahri

yemoq Germaniyaning yirik shaharlarida xizmat ko'rsatish imkoniyatlari va turar joy imkoniyatlarini taklif etadi. Agar bu etarli bo'lmasa yoki mahalliy voqealar tufayli u to'liq band qilingan / qimmat bo'lsa, siz atrofdagi shaharlarga o'tishingiz mumkin: Bochum, Gelzenkirxen, Bottrop, Oberhauzen, Myulxaym an der Rur, Velbert, Xattingen. Yaxshi avtomagistral va temir yo'l aloqalari tufayli, boshqa shaharlar Rur maydoni muqobil chorak sifatida.

5-marshrutning alohida stantsiyalari to'g'risidagi ma'lumotlarni RIK rasmiy sayohat qo'llanmasida (adabiyotga qarang), bog'lash joyida yoki mos keladigan joyda topish mumkin. veb-sayt.

Langar nuqtasi, shuningdek, ma'lumot izlovchilar uchun birinchi aloqa nuqtasi sifatida tushunilishi kerak:

  • 1  Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Gigel 1. Tel.: 49(0)201 616290, Faks: 49(0)201 6162911, Elektron pochta: . Villa Hügel in der Enzyklopädie WikipediaVilla Hügel im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVilla Hügel (Q674670) in der Datenbank Wikidata.Villa Hügel Baldeney ko'lining yuqori qismida o'z bog'ida joylashgan. Krupp tomonidan vakolatxona shtab-kvartirasi sifatida qurilgan bu tadbirkorning villasidan ancha ko'proq, u sanoatlashtirishning ramzi bo'lib, Krupp afsonasini o'zida mujassam etgan. Bugungi kunda yuqori darajadagi san'at va madaniyat markazi, xalqaro ko'rgazmalar, konsert zali va boshqalar. Folkwang kamer orkestri uchun Krupp tarixi, uning ishchi kuchi va bugungi korporatsiyasi yoki fondi tarixiga bag'ishlangan doimiy ko'rgazma hamda tarixiy yodgorlik joyi, shuningdek Krupp tarixiy arxivi tomonidan ilmiy jihatdan qo'llab-quvvatlangan.Ochiq: Villa: har kuni dushanbadan tashqari soat 10:00 dan 18:00 gacha, lekin bayram yoki tadbirlarda emas.Narx: Villa & Hill-ga kirish: 5 € (bitta chipta mumkin emas).
Yellow square.gif Madaniyat yo'nalishi 107

Ushbu kontekstda qiziqarli transport vositalari bu

  • Tramvay liniyasi 107 (madaniy yo'nalish 107 deb ham nomlanadi). Ochiq: Hafta davomida har 10 daqiqada, dam olish kunlari har 15 daqiqada, kechqurun har 30 daqiqada Bredeniga boring.Narxi: Kundalik chiptalar, kattalar uchun Essen-Bredeni 6,50 yevro yoki besh kishilik 18,40 yevro uchun tavsiya etiladi.

  • Tramvay Gelzenkirxen Xbfdan Zollverein va Essen Hbf orqali Essen-Bredeneygacha 17 km uzoqlikda harakatlanadi, butun yo'l bo'ylab sayohat vaqti 45 minut, lekin Essen Hbfdan Bredeneygacha bor yo'g'i 11 daqiqa.
    Tramvayda va to'xtash joylarida xaritalar va ma'lumotlar mavjud, veb-sayt ta'sirlangan 57 ta diqqatga sazovor joylar, Jadval, transport birlashmasining muqobil chiptalari va shuningdek, alohida e'tibor sifatida Audio tur 107. Bepul audiokitob (60MB, MP3 fayllar) har bir stansiya uchun bir daqiqadan ikki daqiqagacha bo'lgan audio hissaga ega. A dan Aaltotheater uchun M, Margarethenhohe uchun Z, Zeche Zollverein uchun Z, Krupp bilan bevosita yoki bilvosita aloqador bo'lgan ko'plab fikrlar boshqariladi.
    Shuningdek, mavjud: Buklet, to'langan iPhone dasturi shuningdek, qog'ozli qog'oz (quyida keltirilgan adabiyotga qarang).

u erga etib borish

Essenga borish oson, aeroportlardan qulay masofa Dyusseldorf va Dortmund, ICE va IC ulanishlari bo'lgan asosiy stantsiyaga hamda mintaqaviy markazga ega. Avtotransport uchun bir nechta avtomagistrallar mavjud (A40, A42 va A52) tegishli ketishlar bilan, lekin muhim: oziq-ovqat qismi Atrof-muhit zonasi Rur maydoni, bu faqat ma'lum nishonlarga ega transport vositalarining kirishiga imkon beradi (hozirgi holati ostida Ovqat # kelish).

Ruttenscheider Stern shahridagi yer osti tramvay liniyasi / madaniyat liniyasi 107

Essen asosiy stantsiyasidan bemalol bekatni qabul qilishingiz mumkin Tramvay 107 Bredeneyga haydang va u erdagi tematik yo'nalishdagi stantsiyalarga boring. Da 1 Frankenstrasse to'xtaydi (Bredeneyga boradigan yo'lda oldinda) Villa Xigelga 20 daqiqalik piyoda bor, Brandenbush turar joyi va Xyugelparkga ham bu erdan osonlikcha borish mumkin.

Baldeneysidan Villa Xygel atrofidagi fikrlarni o'rganishni afzal ko'rganlar, ulardan foydalanganda yaxshiroqdir S6, shuningdek, Essen asosiy stantsiyasidan jo'naydi va Huegel stantsiyasida to'xtaydi (u erga qarang). Yoki siz darhol sayohat qilishingiz mumkin: u erda tramvay bilan, villaga va Baldeney ko'liga pastga va S-Bahn bilan orqaga.

Tramvay 107 ushbu yo'nalish bilan bog'liq boshqa to'xtash joylarini ham taklif etadi:

  • Kimdan 2 Florastraße-da to'xtang Alfred Krupp kasalxonasi va Altenhof ibodatxonasi bilan Altenhof I turar joyiga etib borasiz.
  • Kimdan 3 Martinstrasse to'xtadi Margarethenhöhega (bu erda diqqatga sazovor joy sifatida ko'rsatilgan, ammo 2,5 km / 30 min masofada yurish kerak, U17ni Essen asosiy stantsiyasidan "Halbe Xöhe" yoki "Laubenweg" to'xtash joyiga olib borish yaxshiroq)
  • Kimdan 4 Filarmoniya to'xtaydi Krupp mansabdorlarining uylari, Erloserkirxe va Fridrixshof qarorgohi
  • Kimdan 5 Rataus Essenni to'xtating(Bu allaqachon asosiy stantsiyadan ko'rinib turganidek Gelzenkirxen tomon) biz Marktkirxdagi Alfred Krupp yodgorligiga boramiz.
  • Kimdan 6 Ernestinenstrassega tushing Helene kolliyeriga taxminan 1,7 km


Uchun Velosipedchi u erda Essen harakati "Suvga yangi yo'llar" a xarita Bilan tavsif Krupp aholi punktlarining.

Velosipedlarni mamlakat bo'ylab ijaraga olish imkoniyati ham mavjud:

  • metropolradruhr (nextbike GmbH), 04109 Leypsig, Thomasiusstr. 16 (taklif bo'yicha Germaniyaning boshqa shaharlari mavjud). Tel.: 49(0)341 3089889 0, Elektron pochta: . Ishonch telefoni: 49 (0) 30 692 050 46; Ishonch telefoni orqali, ijaraga beriladigan stantsiyalarda, turistik axborot idoralarida, Internetda yoki dastur orqali (iPhone, Android va WindowsPhone uchun) ro'yxatdan o'ting; ko'rsatilgan to'lov vositasi (bank hisobvarag'i, kredit karta) birinchi safardan oldin faollashtirilishi kerak . The Essen shahridagi joylar xilma-xil va keng tarqalgan, qo'shni shaharlarda ham stantsiyalar mavjud.Ochiq: kuniga 24 soat qarz berish / qaytarish mumkin.Narxi: 1 evrodan 30 min, kunlik narx 9 evro, VRR / VRL mijozlari uchun maxsus shartlar.

Qani boshladik

1872 yilda qurilayotgan villa
Modellbahnwelt Oberhausendagi tepalik parki modeli, fonda Krupp o'rmoni ko'rsatilgan

Essenning Rur hududidagi tarixi, uning sanoatlashishi va urbanizatsiyasi Krupplar oilasiga katta ta'sir ko'rsatdi. Villa Hügel ushbu sanoat oilasi va ular rahbarlik qilgan korporatsiyaning yuksalishi va qudratining ramzi edi. Rur ustidagi "turar-joy binosi" (o'sha paytda Baldeneysi hali mavjud emas edi) afsona sifatida rejalashtirilgan bo'lib, u ham Krupp ishchilari, ham davlat rahbarlari, biznes rahbarlari va siyosatchilarga mo'ljallangan ta'sirini ko'rsatdi. Bu erda marshrutning birinchi uchdan bir qismi sodir bo'ladi: "Essen janubi: Villa Gyugel va Krupp oilasi atroflari". Qolgan ikkita bo'limda Margarethenxohe va "sobiq Kruppstadt" kabi taniqli stantsiyalar bilan "Essen shahar manzarasida Krupp" namoyish etiladi, ulardan sobiq 8-mexanika ustaxonasi (hozirgi Kolizey) saqlanib qolgan. Ammo Kruppstadtning aksariyati Ikkinchi Jahon urushi bombalari do'lida g'oyib bo'ldi, bu esa bugungi kunda qaysi izlarni topish mumkinligi yanada qiziqroq.

Essenning janubi: Villa Gyugel va Krupp oilasining atrofi

  • 1 Villa Huegel (Anchor nuqtasi, yuqoriga qarang)
Villa Xygelning tarixi 1864 yilda o'sha paytda Klosterbuschhof ko'chmas mulkini sotib olish bilan boshlangan. O'sha paytda Alfred Krupp o'z kompaniyasida ishonchnomani joriy qildi, ya'ni u ko'proq strategik qarorlardan voz kechishni istadi - bu tinchroq yashash joyini qidirishda ham o'z aksini topdi (bosh kompaniyadan keyin 38-bandga qarang). Alfred bino haqida juda aniq g'oyalarga ega edi, birinchi eskizlarni yaratdi va o'zining qurilish idorasidan foydalangan birinchi rejalashtiruvchi edi. Me'morlar bilan hamkorlik har doim to'qnashuvlar bilan ajralib turardi, Kruppning fikriga ko'ra ular etarli darajada samarali ishlamagan yoki uning rejalariga to'sqinlik qilgan. Bundan tashqari, eski minalar tunnellari va pastki yo'llari orqali cho'kish kabi texnik muammolar va 1870 yildagi Frantsiya-Prussiya urushi boshlanishi kabi siyosiy muammolar yuzaga keldi, shu sababli frantsuz tosh ustalari qurilish maydonini tark etishdi va ko'plab nemis qurilish ishchilari jalb qilindi. harbiy.
Taxminan 1,5 yilga kechikgandan so'ng, Berta va Alfred Krupp 1873 yil 10-yanvarda o'g'li Fridrix Alfred bilan birga yashashga muvaffaq bo'lishdi. "Turar-joy binosi" juda katta o'lchamlarga ega edi: 819 m² maydonga ega 269 xona, faqat oilaning 103 ta asosiy xonasi 4500 m²ni tashkil etdi. Birinchi qavatdagi ikkita katta, vakili zallarning har biri 432 m² bo'lgan. Xizmatchilar uyingizda yashagan, oshxona va omborxona / xizmat xonalari podvalda joylashgan.
Alfred Kruppdan keyin oilaning ikki avlodi bu uyda yashagan va o'z talablari va istaklariga binoan, basseyn va mehmon uylarini (bugungi kunda fond tomonidan foydalanilgan) qayta ishlangan. Ikkinchi Jahon Urushidan keyin u endi turar-joy binosi sifatida emas, balki Krupp kompaniyasining vakili joyi sifatida ishlatilgan (yubiley tantanalari, xalqaro mehmonlarni kutib olish, kompaniyaning yubileylari, yillik matbuot anjumanlari va boshqalar). Berthold Beyts xalqaro miqyosda tan olingan ko'rgazmalar bilan Villa Xygelning san'at va madaniyat markaziga aylanishini ta'minladi. Shuningdek, u 1984 yilda asos solgan Kulturstiftung Rur. Bilan birga Alfrid Krupp fon Bohlen va Halbax fondi Villa Hügel bugungi kunda konsert zali, madaniyat maskani, tarixiy ramz, Tarixiy arxiv Krupp va yana ko'p narsalar.
Tarixiy yashash joylari va tarixiy Krupp ko'rgazmasiga odatda Tue-Sun soat 10:00 dan 18:00 gacha tashrif buyurish mumkin, ammo kompaniya tadbirlari va vaqtinchalik ko'rgazmalar tufayli ish vaqti o'zgarishi mumkin - iltimos biz bilan oldindan bog'laning. . Yilning bir necha kunida Villa Hügel butunlay yopiq, batafsil ma'lumotni veb-saytda topishingiz mumkin. Ekskursiyalar faqat so'rov bo'yicha amalga oshiriladi, biz bilan 49 (0) 201/6162917 raqamiga bog'laning.
Frankenstraße stantsiyasiga 107 madaniyat chizig'i bilan yaqinlashing, u erdan 20 daqiqada 2 km masofada piyoda boring yoki "Zur Villa Hügel" to'xtash joyiga 194 avtobus liniyasiga o'ting. Shu bilan bir qatorda, Baldeneysiga S6 orqali Essen Hbf-dan "Essen-Gyugel" stantsiyasiga yaqinlashish.
  • 2  Tepalik parki (to'g'ridan-to'g'ri Villa Hügelda), 45133 Essen, Villa Gigel 1. Tel.: 49(0)201 616290, Faks: 49(0)201 6162911, Elektron pochta: . Bir necha bor qayta ishlangan bog 'endi ingliz landshaft parkiga aylandi. Asl bog'ning qismlari ajratilgan va endi ularni "Kruppvald" sifatida bepul kiritish mumkin.Ochiq: har kuni, shu jumladan ko'plab bayram kunlari, soat 8:00 dan 20:00 gacha.Narxi: Villa va Park: 5 €.
The park Villa Hügel atrofida - aslida Gut Klosterbuschhof atrofidagi landshaft - dastlab Alfred Kruppning o'zi tomonidan rejalashtirilgan va asosan mahalliy o'simliklar bilan ta'minlangan (= asosan etuk daraxtlar). Faqat keyingi avlodlar ushbu hududni ko'proq peyzaj bog'iga aylantirdilar. Qimmatbaho orkide kollektsiya va etishtirish hamda quyma temirdan yasalgan chiroqlar mashhur edi. Shuningdek, oila uchun joylar, bugungi kunda saqlanib qolgan chumchuqlar uyi, muzli konki yoki tennis kortlari qurilgan. Bugungi kunda (markaziy) bog 'bir tomondan ingliz peyzaj bog'ini eslatsa, boshqa tomondan Krupp o'rmoni ham Alfredning o'zini eslatadi.
Villadan farqli o'laroq, park deyarli har doim har kuni ochiq (lekin faqat kirish uchun).
The Kruppvald parkning g'arbiy, shimoliy va sharqida cheklangan kirish va xarajatlarsiz umumiy foydalaniladigan yashil maydon mavjud bo'lib, u haqiqiy tepalik parkidan ajratilgan. Avtoulovchilar uchun yaxshi kirish joylari
  • restoranlar 3 Ko'l ko'rinishi va 4 G'arbda Bredeneyerstraße (B224) ustida Waldschänke
  • va biroz yuqoriroqda 5 Stichveg Graf-Bernadotte-Strasse oldidan (Maybachstraße shahridagi park va er osti yo'lidan o'ting).
  • Sharqda 6 Kruppvaldga kirish joyi sifatida "An der Kluse" avtoturargohi (shuningdek, restoran, shuningdek, ko'cha nomi ham mavjud).
  • Shimolda Kirchmannshof va Arnoldstraße ko'chalari. Iltimos, aholi uchun to'xtash joylari to'g'risidagi ma'lumotlarga e'tibor bering, aks holda yo'l haqi yog'ishi mumkin!
Tramvay 107 (madaniy yo'nalish 107, yuqoriga qarang!) Eski Bredeney shahar zalida (Bredeneyerstraße / Weddigenstraße burchagi) biroz yuqoriroqda 7 "Bredeni" tugashi yoki burilish nuqtasi, bu erdan Villa Xigelgacha taxminan 2,2 km (pastlikka ~ 25 daqiqa), Gyugelveg yo'lida siz Kruppvaldga o'ngga va chapga burilishingiz mumkin (yo'llar ko'pincha villaga olib bormaydi) , ammo Tepalik!).
  • 7  Brandenbuschning qarorgohi, 45133 Essen-Bredeni, Am Brandenbush (Ekbert-, Arnold- va Haraldstraße ham).
Villa Gyugel ustida va undan ataylab ko'rinmas 1885 yildan 1913 yilgacha o'sgan uy xodimlarining turar-joy majmuasi bu erda maksimal 600 nafargacha xodimlar yashagan. Alfredshof, Fridrixshof va Altenhof ishchilar posyolkalariga o'xshab, u Krupp me'morlari tomonidan bog 'shahar g'oyasi elementlari bilan qurilgan, ammo estetik sabablarga ko'ra (turarjoy parkdan ko'rinib turardi) hech qanday otxona yoki gazeboga ruxsat berilmagan. Turmush darajasi vaqt uchun juda yaxshi edi, uylar 1-2 qavatli, podval va mansarddan iborat edi. Xodimning martabasi yashash xonasi va bog'ning kattaligidan ko'rinib turardi va ijaraga olish qoidalari qat'iy tartib-intizomga, tartibga va yaxshi axloqqa rioya qilishga asoslangan edi. Katta xodimlarga, shuningdek, tog 'parkidan foydalanishga ruxsat berildi. 1896 yildan boshlab qurilgan dachalar qurilishidagi yarim yakka va uch xonadonli uylarning orqasida kirish aravalari va yashirin otxonalar bor edi, bir nechta uy turlari har xil shakllarni ta'minladi. Klausstrasse va Arnoldstrasse shaharlaridagi ochiq yog'och bilan jihozlangan uylar, ayniqsa, chiroyli va ro'yxatga olingan. Arnoldstrasse g'arbiy qismida birinchi qurilish bosqichidagi uylar, shuningdek, jamoat binolari (iste'molchilar korxonasi, bug 'kir yuvish xonasi, smokehouse, shpritsli uy, maktab) afsuski endi saqlanib qolmagan.
Buni ko'rishga ham arziydi
  • 8  Bredeni Evangelist cherkovi, 45133 Essen, Am Brandenbush 6a (Eckbertstrasse orqali kirish). Tel.: 49(0)201 421386, Faks: 49(0)201 42802, Elektron pochta: . Cherkov ruhoniysi Yoaxim Lauterjung.Ochiq: seshanba, chorshanba va juma soat 9.00 dan 12.00 gacha.
U faqat 1906 yilda Margarethe Krupp tomonidan sovg'a qilingan er uchastkasida karer tosh poydevori va yog'och bochkalari bilan qurilgan, ilgari yordamchi voiz Fridrix Smend yakshanba kunlari Rulhof restoranida va'z qilgan edi. Keyingi yillarda Ikkinchi Jahon urushi oxirida yong'in natijasida vayron bo'lgan cherkov va rektoriya va Vartburg zali ergashdi. Bugungi kunda cherkov binosi jamoat markazi, bolalar va oilaviy markaz, kunduzgi tibbiyot markazi va qariyalar uyi Kruyk fondi bilan to'ldirilgan. Cherkov zalida Krupplar oilasining izlari hanuzgacha saqlanib kelinmoqda, oilaviy skameykalar chap tomonda, uchta halqa bilan tanilgan.
  • Aholi punkti va shuningdek, Xyugel villasi Krupp ichimlik suvi tizimi uning ko'chadagi binolari 9 Am Tann, Eckbertstraße burchagi hali ham ko'rinib turibdi (afsuski, tashrif buyurib bo'lmaydi). Bu erda suv avval Rur (Vasserverk Gyugel) daryosi bo'yidagi quduqlardan, so'ngra Volfsbaxtaldan chiqarildi (6-bandga qarang).
Bekatga va "Hügoloss" restoraniga kirish
  • 8  Tepalik stantsiyasi (Bugun S6 ning Essen-Gyugelida to'xtang), 45133 Essen, Freiherr-von-Shtayn-Strasse 211a (Regatta minorasi va uyning qarshisida).
Bredeni stantsiyasi - dastlab shunday nomlangan - 1890 yilda Fridrix Krupp AG tomonidan o'z mulkida qurilgan, joriy xarajatlarni davlat o'z zimmasiga olgan. Eng muhimi, Krupp chet ellik mehmonlar uchun to'g'ridan-to'g'ri Hugelparkda joylashgan temir yo'l stantsiyasida sayohat qilishni osonlashtirmoqchi edi. Ammo keng jamoatchilik, shuningdek, yoqimli landshaftga osonroq ekskursiyalar qilish orqali foyda ko'rishlari kerak Dizenteriya o'z zimmasiga olishi mumkin. Verdendan Rellingxauzen orqali (bugungi Essen-Stadtvald) Essen asosiy stantsiyasigacha bo'lgan temir yo'l liniyasi 1877 yildan beri mavjud edi; u Bergich-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft tomonidan Rur vodiysi temir yo'lini Essen bilan bog'lash uchun qurilgan.
Odatda siz stantsiyadan Rur tomon janubga bir necha qadam tashlagan holda chiqib ketdingiz va "Hügel" ko'chasidan chapga burilib, temir yo'l liniyasi ostida Villa Xygel tomon yurishingiz mumkin edi. Faqatgina Fridrix Alfred Krupp shaxsan Hugelparkga to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l stantsiyasining shimolidagi darvoza orqali kirish uchun maxsus ruxsatnomaga ega edi, bu bugungi kungacha ko'rinib turibdi va keyinchalik bu kompaniyaning qarindoshlari va ba'zi xodimlariga etkazildi. Misr qiroli Fuad I 1929 yil iyunida katta tashrif buyuruvchilar bo'lganida, tomoshabinlarni uzoqroq tutish uchun stantsiya yopib qo'yilgan va mehmon to'g'ridan-to'g'ri tepaliklar bog'iga g'oyib bo'lishi mumkin edi.
Yana bir oz tarix: 1896 yildan 1924 yilgacha pochta idorasi ("Krupp pochta aloqasi") chiptaxonada joylashgan bo'lib, undan faqat Krupp oilasi foydalangan. 1923 yilda Rur okkupatsiya qilinganligi sababli, temir yo'l stantsiyasida ko'mirni Frantsiyaga etkazib bermaslik uchun portlovchi moddalar bo'lgan. 1931 yildan 1933 yilgacha Baldeneysee qurildi - bu stantsiyani jalb qilishni keskin oshirdi, stantsiya binosi kengaytirildi va restoran qurildi.
Bugun u haydadi S6 Köln-Nippesdan Kyoln-Hbf, Leverkuzen, Langenfeld, Dyusseldorf, Reytingen, Kettvig, Verden orqali Essen-Xygelda Essen asosiy stantsiyasiga to'xtang. Kyolndan Langenfeldgacha yo'nalish VRS uyushmasining bir qismidir (Jadval) va Langenfelddan Essengacha VRRgacha (Jadval), Dushanba-juma soatlari har 20 daqiqada soat 5:00 dan 20:00 gacha, yarim tundan keyin va kunduzi shanba / yakshanba kunlari har 30 daqiqada, jumadan shanbagacha va tunda har 60 daqiqada velosipedlar ba'zan ruxsat beriladi.
  • Xygoloss, 45133 Essen, Freiherr-vom-Shtayn-Str. 211a. Tel.: 49(0)201 470217, Faks: 49(0)201 4308660, Elektron pochta: . Kafe / pivo bog'i / yunon restoranlari, Baldeneysining ajoyib manzarasi bo'lgan eski restoran.Ochiq: har kuni soat 11.00 dan yarim tungacha, oshxona soat 22.00 gacha.
Avtoturargoh tepaligi
Bu temir yo'l stantsiyasidan atigi bir necha qadam narida va Baldeney ko'lining ajoyib manzarasi bilan ajralib turadi
  • 1  Avtoturargoh tepaligi, 45133 Essen, Freiherr-vom-Shtayn-Strasse 209. Tel.: 49(0)201 471091, Faks: 49(0)201 444207, Elektron pochta: . Mehmonxona va restoran.Ochiq: dushanba-juma soat 14.30 dan, shanba / yakshanba / soat 11.30 gacha.
U 1870 yilda Gyugel binosi ma'muriyati uchun restavratsiya kompaniyasi sifatida qurilgan va u erda faqat u erda ishlayotganlar kirishlari mumkin bo'lgan, keyinchalik u Kruppstadtdan kelgan amaldorlar va ishchilar uchun "pivo zali" sifatida ishlatilgan. 1910 yilga qadar "Xygelgaststätte" "nodavlat ishchilar uchun ochiq. 1930 yilgacha bo'lgan birinchi ma'murlar ilgari Krupp oilasining uy xizmatchilari bo'lgan Fyurkotter juftligi edi. Ammo 1921 yildayoq Imxoflar oilasi (hozirda bu uy egasi) o'ynashga kirishdi: Baldeney shahridan qandolatchi Xubert Imxof restoranga keklarni etkazib berdi. U 600 dan ortiq o'rindiqli mashhur manzilga aylanib bormoqda.
Jahon urushlari boshqa maqsadlarni keltirib chiqardi: birinchisida harbiy kasalxona, ikkinchisida Reynsh-Vestfaliya ko'mir sindikatining favqulodda kvartiralari joylashgan. 1945 yilda 1954 yilgacha "Qora olmos" zobitlar klubini boshqarib kelgan amerikaliklar, 1955 yilda Hubert Imhoff KG yana "Parkxaus Xygel" deb nomlangan zo'r restoranning ijarasini o'z zimmasiga oldi. Bu erda Villa Xygeldagi tadbirlar ham pazandalik zavqlari bilan birga keladi, yaqinda Imhoff "Krupp restavratori" sifatida qabul qilinadi: korporativ uchrashuvlardan va davlat ziyofatlaridan Krupp kompaniyasining 150 yilligiga qadar 2500 kishi yoki Evropa Ittifoqining sammiti. 5000 kishi bilan Essen taklifi Papa Ioann Pavel II uchun "kichik" tushlikka qadar davom etadi. 2004 yilda Imhoff GmbH nihoyat binoni sotib oldi, uni to'liq ta'mirladi va keyin yana 13 ta mehmon xonasi (bitta xonali (3 ta mavjud) 65-110 evro, ikki kishilik xona (10 ta mavjud) 80-130 evro, boy nonushta bufetiga ega restoran sifatida qayta ochildi. 13 evroda; WiFi, jamoat transporti chiptasi, kundalik gazeta, bepul to'xtash joyi). Ayni paytda (Gyubert va Leodan keyin) nabirasi Xans-Xubert Imxof 3-avlodda uyni boshqaradi. Uning kompaniyasi Rur hududidagi boshqa gastronomik korxonalar uchun sifat belgisidir: Zeche Zollverein ko'mir yuvish zavodidagi kafedan yemoq va shahar meriyasi orqali Messe Essendagi restoranlar Myulxaym, Albert ichkarida Oberhauzen ichida Merkatoralga Dyuysburg.
Wolfsbachtal suv inshootlari
  • 10  Wolfsbachtal suv inshootlari (bugungi kunda rassomlik studiyalari), 45239 Essen-Verden, Ruhrtalstrasse 151.
Essen shahridan mustaqil bo'lgan suv ta'minoti Krupp uchun doimo muhim bo'lgan. Bu Villa Xygel uchun ham, Krupp quyma po'lat zavodi va zavodlarning aholi punktlari uchun ham to'g'ri edi. 1865 yilda zavod maydonida sodir bo'lgan katta yong'indan so'ng, birinchisining qurilishi boshlandi 11 Suv inshootlari tepaligi hujum ostida, 1875 yilda bug 'nasoslari bilan jihozlangan zavod qirg'oqda edi Dizenteriya tugadi. Ichimlik suvi bank quduqlaridan olingan va tepada 140 metr balandlikda ikkita havzada va qum filtrida pompalanib, yig'ilib tozalangan. U erdan Villa Hügel, shuningdek Krupp zavodi va aholi punktlari uchun suv bosimi etarli edi. Suv inshooti 1945 yilgacha ishlagan, ammo ikkinchi suv inshootining yangi qurilishidan u faqat xizmat suvi uchun ishlatilgan. 19-asrning oxirida suv sifati shunchalik yomonlashdiki, uni faqat qaynab chiqqandan keyin ishlatish mumkin edi. 1914 yildan bug 'Villa Hügelni isitish uchun quvur orqali ham ishlatilgan. Suv inshootlari binosi bugungi kunda Baldeneysee regatta tribunasi joylashgan joyda edi, bino ham, texnologiya ham yo'q.
1901 yilda yangisi qurildi Wolfsbachtal suv inshootlari Shuirda daryodan bir necha kilometr pastga. 20 Rur bankidagi favvoralar yiliga o'n ikki million kubometr suv o'tkazish quvvatini ta'minladi va Volfbaxning kirib kelishi tufayli ichimlik suvi sifati ancha yaxshilandi. 1918/19 yildan boshlab ichimlik suvi Brandenbush aholi punktidagi baland idishda saqlandi (3/2 bandga qarang). Suv inshootlarida Rurdan kirish bor edi, nasoslardan bug 'yana quyilib ketishi uchun har kuni 3600 kubometr suv talab etilardi, bu suv yana Rurga oqib tushdi. Zavod 1963 yilda yangilangan, afsuski, asl texnologiyaning bir qismi yo'qolgan. U 1990 yilgacha ishlagan va yaqinda Kettvig tumanini ham ta'minlagan. Bu 1992 yildan beri ro'yxatga olingan bino bo'lib, bir nechta rassomlarga tanho studiya sifatida xizmat qiladi, bu jamoatchilik uchun ochiq emas.
Ev. Cherkovga aylanish
1650 yildayoq, evangelistlar jamoati o'zlarining cherkov xizmatlari uchun Hekstrasse shahridagi shahar uyidan foydalanganlar. 1832 yilda Fuhr uyi ularning ikkinchi ibodat uyi bo'lgan, ammo tezda yana kichkina bo'lib qoldi. Amaldagi bino 1897-1900 yillarda qurilgan bo'lib, Krupp oilasi, Verdenning boshqa boy oilalari va shaharning xayriya mablag'lari evaziga moliyalashtirilgan bo'lib, hajmi jihatidan bino taniqli katolik abbatlik cherkoviga asoslangan bo'lib, uning tuzilishi yunon tilini aks ettiradi. kesib o'tish. O'zaro faoliyat shaklidagi pol rejasining o'rtasida joylashgan burchak kengaytmalari ichida katta, deyarli to'rtburchak xonani ochib beradi. To'rt ustunli va xazinalari bilan u Vizantiya cherkovlarini eslatadi.
  • Ichki rasm 1996 yilda yuvilganidan keyin yana fosh qilindi va unda g'ayrioddiy gul naqshlari (bug'doy, uzumzor, zambak, uzum va boshqalar).
  • The oyna Jahon urushida vayron bo'lgan joylarda rekonstruksiya qilingan. № 33 deraza (shimoliy konusda) alohida tarixga ega: "cherkovlar uchun jang oynasi" sifatida 1933-45 yillarda, prezervativda fashistlar yo'naltirilgan nemis nasroniylari va muxolifat nasroniylari hukmronlik qilgan davrda, jamoadagi bo'linish nazarda tutilgan. Iqror cherkovi o'z xizmatlarini tashqarida nishonlagan.
  • E. F. Valkerning elektro-pnevmatik organi hanuzgacha asl nusxada bo'lib, u hali ham ishlayotgan oz sonli organlardan biridir. Shuningdek, 18-asrga oid kichik uy organi mavjud.
Moliyalashtirishda ishtirok etishdan tashqari, Krupplar oilasiga tegishli yana bir nechta ma'lumot mavjud: Bu erda ham ularning o'zlarining stullari bor edi, ularni bugungi kunda ham plakatlar tan olishi mumkin. Berta va Barbara Krupplar 1902 yilda cherkovda tasdiqlangan va shu nuqtai nazardan ular to'rt qismdan iborat muqaddas marosim moslamasini sovg'a qilishgan. Margarethe Krupp kumush qurbongoh shamdonlari va qurbongoh xochini sovg'a qildi. Krupps shuningdek, Verden jamoasiga mansub edi (cherkov soliqlari ham kiradi), ammo keyinchalik ular Bredenidagi yaqin cherkovni afzal ko'rishgan.
ETUF
Golf maydonchasi
ETUF 1884 yil 24 mayda Messrs Bomke, Budde, Dr. Diken, G'oz, doktor. Xessberg, doktor Piper, Vogelsang va Fridrix Alfred Krupp asos solgan. Ushbu tashabbus Krupp tomonidan qilingan, u fextavonie bilan shaxsiy aloqada bo'lgan va shuningdek, unga mos kelishini his qilgan. Dastlab qilichbozlik klubi yillik to'lovni 20 ball ko'tarishi mumkin bo'lgan barcha Essen fuqarolari uchun ochiq edi. Krupp förderte den Verein in den Folgejahren stark, er ließ Verein- und Sportstätten bauen, bezahlte Trainer, erschloss neue Sportarten (z.B. Tennis 1893 und Rudern 1899) und sorgte für eine Ausstattung, mit der auch internationale Wettkämpfe ausgerichtet werden konnten. Nachdem die Sportanlagen zunächst in der Essener Stadt lagen, wo die expandierenden Industrieanlagen bald Platz beanspruchten, verlegte man die Stätten dann an die Ruhr, wo sich heute am Ufer des Baldeneysees Vereinsheim und Golfplatz befinden. Die Ruhr wurde Anfangs zum Rudern genutzt (mit der berühmten "Hügelregatta" als verbandsoffenem internationalen Wettkampf), der aufgestaute See dann ab 1933 zum Segeln. Im Gegenzug nutze Krupp das Vereinsheim für Repräsentationszwecke - u. a. war Kaiser Wilhelms II hier zu Besuch.
Weitere Sportarten kamen im Laufe der Jahre hinzu: 1910 Rasenspielriege (Hockey, mit zwei Bronzemedaillen bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam), 1926: Winter- und Wandersport (mit der Essener Hütte in Winterberg), 1962: Golf.
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach errang die Bronzemedaille im Segeln (Drachenklasse) bei den Olympischen Spielen 1936 in Deutschland. Die Hockeymannschaft konnte in Berlin olympisches Silber gewinnen - mit dem Spielführer Harald Huffmann aus den Reihen des ETUF.
Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Prozess gegen Krupp ist Fechten zunächst verboten, die Bezeichnung muss auch aus dem Vereinsnamen weichen (Faust- statt Fechtklub), 1954 wird aber wieder der alte Name eingetragen. Hockey, Tennis und vor allem Rudern sind weiter Garanten für internationale Erfolge - daneben wird aber die Jugendarbeit konsequent ausgebaut.
Der heutige Verein bietet eine Mischung aus Breitensport, Jugendarbeit und Leistungssport mit Talentschmiede. Er besitzt 3 Clubhäuser, 3 Tennisplätze in der Halle und 19 Freiluftplätze, einen 9-Loch-Golfplatz, zwei Sporthallen (die große mit 2.000 m², die kleine mit 350 m²) sowie Liegeplätze und Stege für Segel- und Ruderboote. Der Hauptverein kümmert sich um alles Geschäftliche, die Sportarten sind in Riegen organisiert: Rudern, Segeln, Tennis, Hockey, Golf, Wiwari (Winter-/Wander-Riege)), Turnen und Fechten. Ein Vollmitglied zahlt knapp 300€ Jahresbeitrag, dazu kommen noch die Gebühren für die Riegen (zwischen 40€ für Wiwari und 700€ für Golf). Das Vereinslogo zeigt immer noch die Herkunft und Nähe zu Krupp an: drei kruppschen Ringe - allerdings nicht metallisch-silbern sondern rot.
Beerdigung von Friedrich Alfred Krupp am 26. November 1902, rechts im Bild Kaiser Wilhelm II.
Familienfriedhof Krupp am Kettwiger Tor (um 1910)
  • 13  Krupp-Familienfriedhof (Städtischer Friedhof Bredeney), 45133 Essen, Westerwaldstr. 6 (mit den Linien 142, 169, 194 bis zur Haltestelle Bredeney Friedhof). Tel.: 49(0)201 413440, Fax: 49(0)201 4087917. Der Friedhof wurde 1909 eröffnet und wird immer noch für Bestattungen genutzt. Seine Fläche beträgt 7 Hektar und er bietet Platz für fast 9.000 Grabstätten. Die Gräber der Familie Krupp befinden sich im Südwesten in einem abgegrenzten aber zugänglichen Bereich, der erst 1955 von Aloys Kalenborn als geschlossene Anlage geschaffen wurde. Hierhin wurden die Gräber und Grabplatten aller vorher im Essener Innenstadtbereich beigesetzten Familienmitglieder umgebettet. Die Friedhöfe in Essens mussten Baumaßnahmen weichen, die Verlegung in die Nähe der Villa Hügel und des Stadtteils Bredeney lag aufgrund der engen Beziehung zwischen Familie und Wohnort nahe. Einen Stammbaum der Familie Krupp findet man in der Wikipedia.Geöffnet: Mo-Fr 8:00-16:30 Uhr.Preis: frei zugänglich.
Ehemalige Friedhöfe/Gräber:
  • Das älteste bekannte Grab der Krupp-Familie ist das des Großvaters von Friedrich Krupp: der Kaufmann Friedrich Jodocus Krupp (*1706 †1757) ist in der heutigen Essener Marktkirche bestattet (damals St.-Gertrudis-Kirche)
  • Der Firmengründer Friedrich Krupp (*1787 †1826) wurde ursprünglich auf dem Evangelischen Friedhof am Weberplatz beigesetzt, als dieser aber Baumaßnahmen weichen musste wurde er umgebettet auf den Evangelischen Friedhof an der ehemaligen Hohenburgstraße, auf dem auch seine Frau Therese Helena Johanna Wilhelmi (*1790 †1850) beigesetzt wurde. Wegen Erweiterung des Bahnhofsvorplatzes wurde das Grab 1910 an die Freiheit südlich des Hauptbahnhofes verlegt. Der neu angelegte kruppsche Privatfriedhof grenzte an den damaligen evangelischen Friedhof am Kettwiger Tor an. Nach dem frühen Tod des Firmengründers übernahm der Sohn Afried (der sich erst später Alfred nannte) bereits mit 14 Jahren (und Unterstützung von Mutter und Tante) die Führung der noch nicht wirtschaftlich erfolgreichen Firma.
  • Alfred Krupp (*1812 †1887 aufgrund eines Herzinfarktes) und seine Frau Bertha Eichhoff (*1831 †1888) waren ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später auf den Privatfriedhof verlegt worden. Alfred verstarb wirtschaftlich sehr erfolgreich und hoch geachtet, ihm zu Ehren wurden mehrere Denkmäler errichtet.
  • Der einzige Sohn Friedrich Alfred Krupp (*1854 †1902) wurde ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später umgebettet. Der frühe Tod von Friedrich Alfred kurz nach einer umstrittenen Zeitungskampagne wegen Homosexualität hatte immer zu Spekulationen geführt, als Todesursache wurde ein Gehirnschlag angegeben. In seinem Testament verfügte er die Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft, Alleinerbin wurde die älteste Tochter Bertha.
  • Friedrich Alfreds Ehefrau Margarethe Freiin von Ende (*1854 †1931) wurde direkt auf dem kruppschen Privatfriedhof bestattet. Margarethe war nach dem Tod ihres Gatten die treuhänderischer Konzernleiterin für die gemeinsame Tochter Berta und trat ansonsten stark als Stifterin auf.
  • Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, der Ehemann von Berta Krupp verstarb 1950 auf Schloss Blühnbach, er wurde deshalb zunächst im Familiengrab von Bohlen in Süddeutschland beigesetzt. Nach dem Tod seiner Frau verlegte man die Urne Gustavs auf den Friedhof Bredeney.
  • Aus der nächsten Generation (Kinder von Berta und Gustav) wurde noch Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach (*1908 †1909 als 3 Monate alter Säugling) und Claus Arthur Arnold von Bohlen und Halbach (*1910 †1940 gefallen) auf dem Friedhof am Kettwiger Tor beigesetzt.
Grabmale auf dem Krupp-Familienfriedhof in Bredeney:

Als einziger Nachkomme aus der 6. Generation liegt Berthold Ernst August nicht in Bredeney begraben, seine Grabstätte befindet sich am Familiensitz derer von Bohlen und Halbach im Schloss Obergrombach in Bruchsal.

Im August 2013 wurde der ehemalige Generalbevollmächtigte und Vorsitzenden der Stiftung, Berthold Beitz, auf eigenem Wunsch am Rande des Krupp-Friedhofes beigesetzt.

historische Ansicht von circa 1900: Altenhof I und ev. Kapelle

Altenhof

Altenhof I und II und die Pfründnerhäuser waren von Krupp errichtete soziale Siedlungen mit Kapellen als eigenen Gotteshäusern. Erholungsheime und Wöchnerinnenstation kamen später hinzu, der Neubau des Krankenhauses fand teilweise auf dem Gelände des Altenhofs I statt, sodass dieser nur noch am Rande erhalten ist. Alle Punkte liegen relativ nahe beieinander und können zu Fuß erkundet werden, nur der Altenhof II ist durch die heutige A 52 etwas abgetrennt (aber auch erreichbar).

Altenhof I: Am Hundackerweg erhaltenes Doppelhaus
Altenhof I: Gießereiarbeiter auf dem Gußmannsplatz
  • 14  Siedlung Altenhof I, 45131 Essen-Rüttenscheid, Gußmannplatz und Hundackerweg (Mit der Straßenbahn-/Kulturlinie 107 bis Florastraße).
Friedrich Alfred Krupp stiftete die Siedlung nachdem die Belegschaft 1892 ein Denkmal für seinen 1887 verstorbenen Vater Alfred Krupp enthüllt hatte. Er schrieb: "Es soll alten, invaliden Arbeitern ein friedlicher Lebensabend verschafft werden, indem kleine Einzelwohnungen mit Gärtchen in schöner, gesunder Lage errichtet und zu freier lebenslänglicher Nutznießung abgegeben werden". Nach dem Tode F. A. Krupps 1902 wurden die Baumaßnahmen von seinen Erben fortgeführt.
Von 1893 bis 1907 wurde der erste Altenhof mit Witwen-Wohnungen (kleine Wohneinheiten rund um Innenhöfe) sowie freistehenden 1 1/2 geschossigen Ein-, Zwei- und Drei-Familienhäusern errichtet, insgesamt waren es 607 Wohneinheiten. Alle waren umringt von kleinen Gärten mit Holzzaun und im ländlichen Cottage-Stil ausgeprägt, entworfen und umgesetzt von dem Leiter des kruppschen Baubüros Robert Schmohl. Alte und invalide Kruppianer sollten hier ihren Lebensabend mietfrei verbringen können, für die damalige Zeit ein wirklich ungewöhnlich sozialer Gedanke. Die Siedlung hieß deshalb auch Invaliden-Siedlung. Es gab eine katholische und eine evangelische Kapelle, zwei Konsumanstalten und eine Badeanstalt, eine Bücherausleihe sowie eine Korpflechterei für aktiv gebliebene Pensionäre oder solche, die sich etwas hinzuverdienen wollten.
Beim Neubau des Alfried Krupp Krankenhaus ab 1977 wurden leider weite Teile des Altenhofs I abgerissen und überbaut, sodass heute nur noch Reste am 15 Hundackerweg (2 Doppelhäuser, 1 Einzelhaus) und an der Straße 16 Gußmannsplatz (geschlossene Bebauung rund um den "Platz") zu finden sind. Am Gußmannplatz findet sich auch die häufig fotografierte Statue eines Gießereiarbeiters. Einen kleinen Eindruck von den Wohnungsgrundrissen und dem äußeren Erscheinungsbild kann man sich in dem Centralblatt der Bauverwaltung von Dezember 1900 machen, wo die "Kruppschen Arbeitercolonieen" beschrieben sind. Die Kolonie Altenhof war auch immer wieder das Thema auf Postkarten ihrer Zeit, historische Aufnahmen finden sich auch auf der Seite der IG-Rüttenscheid.
  • 1  Alfried Krupp Krankenhaus, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21.
Die Versorgung von Kranken, Verletzten und Verwundeten hat eine lange Geschichte bei Krupp. Das erste Lazarett wurde anlässlich des deutsch-französischen Krieges (1870/71) errichtet, 1872 bekam Alfred Krupp eine Konzession der Preußischen Regierung zum Betrieb eines Krankenhauses für die Arbeiter der Gußstahlfabrik an der Hoffnungs-/Lazarettstraße. Ab 1886 nahm das Krankenhaus auch Frauen und Kinder auf, in den Folgejahren wurde es technisch immer weiter aufgerüstet (u. a. mit einem Röntgenapparat). Um 1900 errichtete man am Altenhof das Erholungsheim für Kranke, die nicht mehr im Krankenhaus behandelt werden mussten aber auch noch nicht wieder arbeiten konnten - heute würde man so eine Einrichtung Kurklinik nennen. 1906 spendete Margarethe Krupp 1 Million Mark, sodass hier auch Frauen und Kinder aufgenommen wurde. 1912 baute man ein Schulgebäude zur Wöchnerinnenklinik um, Arnoldhaus genannt. Der Name geht auf Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach zurück, das zweite Kind von Bertha und Gustav, das schon als Säugling verstorben war.
1920 wurden Krankenhaus und Erholungsheim zu den "Kruppschen Krankenanstalten" zusammengefasst und auch für nicht-Kruppianer geöffnet, 1937 das neue Verwaltungsgebäude an der Lazarettstraße (17 noch erhaltenes Torhaus) errichtet und 1938 eines der Erholungshäuser in eine Frauenklinik umgewandelt (quasi die erste Klinik an diesem Standort).
Zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Krankenhaus an der Lazarettstraße durch Bomben zerstört und anschließend nicht wieder aufgebaut, die Erholungshäuser am Altenhof wurden nun alle und dauerhaft als Krankenhäuser genutzt - sie blieben aber aufgrund ihrer Bauweise und Bausubstanz Provisorien. Alfried Krupp von Bohlen und Halbach hatte deshalb schon 1963 den Bau eines neuen Krankenhauses zur Planung gegeben, nach seinem Tode ruhte das Vorhaben aber zunächst. Berthold Beitz und das von ihm geleitete Kuratorium der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung beschlossen 1969 den Neubau, leider mit großflächigen Abrissen von Erholungshäusern und der Wohnsiedlung Altenhof I. 1980 nahm der damals hochmoderne Bau mit 560 Betten und fast 800 Mitarbeitern die Arbeit auf.
Heute ist das Alfried Krupp Krankenhaus (Rüttenscheid), 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21. Tel.: 49(0)201 434-1, Fax: 49(0)201 434-2399, E-Mail: . ein akademischem Lehrkrankenhaus der Universität Duisburg-Essen mit elf medizinische Kliniken: Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie; Allgemein- und Viszeralchirurgie; Gefäßmedizin; Frauenheilkunde und Geburtshilfe; HNO-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie; Innere Medizin I und II; Neurochirurgie; Neurologie; Orthopädie und Unfallchirurgie; Radiologie und Neuroradiologie sowie Radioonkologie und Strahlentherapie, außerdem befindet sich hier die Notdienstpraxis für Essen-Süd. Circa 1.300 Mitarbeiter, 570 Betten, je eine Krankenpflege-, OTA- und Physiotherapieschule, eine Kindertagesstätte, ein Schwesternwohnheim und circa 80 Mietwohnungen gehören dazu. Das Evangelische Krankenhaus Lutherhaus in Essen-Steele ist inzwischen auch ein Alfried Krupp Krankenhaus (mit dem Namenszusatz "Steele"), ein Ärztehaus, Rehazentrum und ein Hospiz runden das Angebot ab. Die ehemalige Altenhofkapelle wird als Krankenhauskapelle genutzt.
  • 18  Altenhofkapelle, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße (Hinter dem Krankenhaus). E-Mail: .
Beim Bau des Altenhofs I wurden auch zwei Kapellen in ähnlichem Stil errichtet, eine evangelische und eine katholische, beide hatten jeweils 150 Plätze. Zur Eröffnung im Oktober 1900 kamen Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria. Die Kaiserin stiftete auch das nach ihr benannte Erholungsheim. Die evangelische Kapelle stand nahe dem Gußmannsplatz und wurde im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, die katholische brannte bis auf die Mauern ab. Sie wurde 1952 in schlichterer Weise wieder aufgebaut, 1982 der Innenraum nochmals renoviert (Anlass war der 75. Geburtstages von Alfried Krupp am 13. August 1982) und dient heute als überkonfessionelle Krankenhauskapelle, deren Gottesdienste in die Krankenzimmer übertragen wird. Sie steht unter Denkmalschutz.
  • 19  Pfründnerhäuser
Die fünf Pfründerhäuser, von denen heute noch vier erhalten sind, wurden im zweiten Bauabschnitt des Altenhfs I um 1900 errichtet. Sie dienten ehemaligen kruppschen Arbeitern als Wohnstätte und zwar speziell Witwern und Witwen. Abwechselnd in Fachwerk und Schiefer gestaltet reihten sich im Innern Einzelzimmer um eine Wohndiele, bei den Witwenhäusern (Haus Nr. 54 und 58) gab es auch eine kleine Küche an jedem Zimmer - die Witwer (Haus Nr. 56 und 60) wurden gegen Entgelt vom Erholungshaus mit Essen versorgt. Mit den fünf Häusern des Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshauses und den Kapellen konzentrierten sich in diesem Bereich die Sozialbauten der Siedlung.
Seit 1985 stehen die Häuser unter Denkmalschutz, heute sind dort eine Krankenpflegeschule und die Schmerzambulanz des Krankenhauses untergebracht.
Altenhof II
  • 20  Siedlung Altenhof II, Essen-Stadtwald, Von-Bodenhausen-Weg (Siedlung umrandet von Büttnerstraße / Eichenstraße / Hans-Niemeyer-Straße).
Die Siedlung Altenhof II wurde im ersten Bauabschnitt von 1907 bis 1914 ebenfalls von Robert Schmohl errichtet, und zwar auf der gegenüber von Altenhof I liegenden Seite des kruppschen Waldparks (heute Stadtwald), das Gelände ist hier deutlich hügeliger. Auch hier wurden kleine Häuschen im Cottage-Stil (englischer Heimatstil) gebaut allerdings etwas einfacher verziert und in Gruppen zusammengefasst, sie sind fast vollständig erhalten und stehen heute unter Denkmalschutz. Ab 1929 kamen Mehrfamilienhäuser mit zwei Geschossen hinzu (Hans-Niemeyer-Straße), ab 1937 der letzte Siedlungsteil südlich der Verreshöhe ("Altenhof-Heide").
Der Altenhof II war für Kruppianer gedacht, die hier preiswert aber nicht mietfrei wohnen konnten, die Miete wurde vom 14-tägigen Lohn gleich einbehalten.
Vom Altenhof I kann man an der 21 Ecke Manfredstraße/Alfried-Krupp-Straße auf einen Fußweg einbiegen, der über die trennende A 52 zum Altenhof II hinüberführt und an der 22 Eichenstraße/Jüngstallee auskommt.

Südviertel

Kruppsches Beamtenhaus Goethestraße 32-36
  • 23  Kruppsche Beamtenhäuser, 45128 Essen; Goethestraße 24-36 sowie 56.
Neben Arbeiter- und Invalidensiedlung gab es auch Wohnprojekte für die höheren, leitenden Beamten von Krupp. 1905 gründeten sie einen Bauverein als Genossenschaft, Krupp gab preiswerte Darlehen sowie Grundstücke und Baumaterial. Die zwei- bis dreigeschossigen Häuser wurden um 1910 in offener Zeilenbauweise errichtet, so kam Sonne ins Haus und kleine Gartenanlagen waren möglich. Das besondere war auch das Mitspracherecht der zukünftigen Bewohner, das es bei den Arbeitersiedlungen nicht gegeben hatte. Georg Metzendorf, der zeitgleich auch die Siedlung Margarethenhöhe errichtet, war der Architekt. Erker, Veranden, Terrassen, Putzornamente und andere Verzierungen ließen alle Häuser individuell aussehen.
Die Häuser in der Goethestraße 24 24-26, 25 28-30, 26 32-36 sowie 27 56 sind noch erhalten, die in der Walter-Hohmann-Straße wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört.
  • 28  Erlöserkirche (ev. Erlöserkirchengemeinde Holsterhausen), 45128 Essen-Südviertel, Friedrichstr. 17 (Ecke Bismarck-/Goethestraße). Tel.: 49(0)201 87006-0, Fax: 49(0)201 87006-99, E-Mail: . Gottesdienst jeden Sonntag um 10:00 Uhr.Geöffnet: Offene Kirche jeden Samstag von 14:00-18:00 Uhr.
Neben den Kirchen nahe der Villa Hügel (siehe Punkt 3 Bredeney und 7 Werden) hat die Familie Krupp auch andere Gotteshäuser gefördert. Für die Erlöserkirche verkaufte sie 1897 ein Grundstück an die Altstadtgemeinde zu circa einem Drittel des eigentlichen Wertes, später beteiligte sie sich auch an der Ausstattung.
Ursprünglich sollte August Orth die Kirche planen und bauen, er verstarb aber kurz nach der Auftragsvergabe an ihn. Franz Schwechten, der auch die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche in Berlin erbaut hatte folgte ihm nach und stellte 1904 seinen neoromanischen Entwurf vor. 1906 war zum Reformationsfest die Grundsteinlegung, 1909 zum 1. Advent die Einweihung. Die Baukosten von fast 1 Million Mark wurde auch durch zahlreiche Spenden renommierter Bürger erbracht: das Geläut stiftete Carl Funke; die Orgel finanzierte Margarethe Krupp, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach schenkte eine in Muschelkalk gefertigte Erlöserstatue und 1937 schenkt die Familie Krupp die kostbaren Mosaiken im Altarraum.
Die Kirche bestand aus einem Hallenbau mit Querschiff (für 700 Personen), umlaufender Empore (für 500 Personen) und eingestellten Winkeltürmen. Ein hoher Turm mit quadratischem Grundriss, der an einen italienischen Campanile erinnert, ist seitlich angeschlossen und bildet den Übergang zum großzügigen Gemeindehaus.
Im Zweiten Weltkrieg wird die Kirche schwer getroffen und kann nicht mehr für Gottesdienste genutzt werden. Der Wiederaufbau zieht sich von 1948 bis 1955 hin. Ab 1955 ertönen wieder drei Glocken (zwei wurden aus der Marktkirche in Essen übernommen), 1957 erhält Hugo Kükelhaus den Auftrag den Innenraum neu zu gestalten, 1958 wird die Schuke-Orgel eingebaut, 1962 das Geläut auf 5 Glocken erweitert. 1975-80 wird die Außenseite der Kirche saniert - mit Unterstützung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung. 1999 wird nochmals der Innenraum renoviert, diesmal u. a. mit einem neuen Lichtkonzept von Johannes Dinnebier.
Heute ist der Innenraum hell und schlicht, die Wirkung entsteht alleine durch die Architektur: die weißen Säulen wirken leicht, die Bögen spannen sich schmucklos, die Seitenschiffe erinnern an Laubengänge. Der vordere Teil wird von einem Lichtkranz mit sieben Metern Durchmesser beleuchtet. Die hölzerne Kanzel steht frei auf der linken Seite, der steinerne Altar mittig. Darüber und hinter der Empore ragt das dreiteilige Orgelspiel nach oben.
Neben den Gottesdiensten wird die Kirche stark kulturell genutzt, sie ist Teil des Essener Kulturpfads von der Marktkirche bis zum Museum Folkwang. Berühmt ist der Essener Bachchor mit seinen Konzerten, u. a. Bachs Johannespassion und Weihnachtsoratorium aber auch andere Klassiker und A-cappella-Werke neuer Musik haben ihren Platz im Repertoire. Der Posaunenchor Essen-Holsterhausen und gospel & more, der Chor der Kirchengemeinde, geben hier auch Konzerte.
  • 29  Siedlung Friedrichshof, Essen-Holsterhausen/-Südviertel, Hölderlinstraße/Kaupenstraße.
1899-1900 wurde der erste Teil der Siedlung noch mit Fachwerk, verzierten Giebeln, kleinen Balkonen und Dachgauben errichtet, davon sind noch Häuser an der Hölderlinstraße und Kaupenstraße erhalten geblieben.
1904-1906 kamen weitere Abschnitte hinzu, meist lange, U-förmige, schlicht verzierte Wohnblöcke mit Innenhof für Spielplätze und Gemeinschaftsgärten. Alle Häuser waren geschlossene, dreigeschossige Blöcke, die Wohnungen rechts und links des Treppenhauses komfortabel mit Wohnküche, Speisekammer/-schrank und eigener Toilette ausgestattet. Die verdichtete Bauweise war den teuren Grundstücken am Rande der Innenstadt geschuldet, so konnten auf 2,64 Hektar immerhin 525 Wohnungen entstehen. Als Gemeinschaftseinrichtungen gab es eine Badeanstalt, eine Konsumanstalt und eine Wirtschaft mit Biergarten.

Margarathenhöhe und weitere Siedlungen im Westen

Ansicht über die Brücke, circa 1910
  • 30  Margarethenhöhe, Essen-Margarethenhöhe , Steile Straße / Kleiner Markt (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt: Endstation Margarethenhöhe oder Laubensweg (nahe Marktplatz) oder Halbe Höhe (nahe Torhaus).). Tel.: 49(0)201 8845200 (für Führungen auf Anfrage Musterhaus in der Stensstraße).
Die nach Margarethe Krupp benannte Garten(vor)stadt ist heute ein eigener Stadtteil von Essen, zu Baubeginn war sie eine der größten und innovativsten Vorhaben ihrer Zeit. Georg Matzendorf plante und baute in 29 Bauabschnitten von 1909 bis 1938 die über 700 Gebäude mit fast 1.400 Wohnungen, hinter den romantischen Fassaden verbargen sich praktische und komfortable Grundrisse mit eigener Toilette, Waschküche, Kachelofenheizung, usw. Wohnen durften hier die (kleineren) Angestellten der Firma Krupp und auch städtische Beamte, geplant waren 16.000 Einwohner. Zu den Wohngebäuden kamen noch Kirchen für beide Konfessionen und die typischen Sozialgebäude wie Märkte, Konsum, Gasthaus, Bücherhalle und Schulen. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde der Stadtteil bis 1955 wieder aufgebaut und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Dabei gehören die Waldabschnitte und der Grüngürtel mit zum geschützten Gebiet.
Die Hügelkuppe, auf der sich die Margarethenhöhe befindet, gehört seit 1904 der Familie Krupp. Margarethe, die Witwe Friedrich Alfred Krupps, stiftete das Gelände und einen Wohnhausfond von 1 Mio Mark anlässlich der Hochzeit ihrer Tochter Berta mit Gustav von Bohlen und Halbach. Die Stiftung wurde paritätisch mit Mitgliedern des Essener Stadtrates und der Kruppschen Konzernverwaltung besetzt, den Vorsitz hat der Essener Oberbürgermeister. So existiert die Margarethe-Krupp-Stiftung auch heute noch. 1908 wurde Georg Metzendorf mit Entwurf und Ausführung einer Gartenvorstadt betraut, durch Regierungserlass war der Architekt von allen Bauvorschriften befreit und konnte seine Entwürfe im Laufe der drei Jahrzehnte immer weiter entwickeln und verfeinern. Das kann man auch in der Siedlung nachvollziehen, je weiter man wandert um so mehr ändert sich auch der Baustil von den verwinkelten, an Heimatstil angelehnten Putzhäusern zu Beginn (Brückenkopf) hin zu neuer Sachlichkeit (im hinteren Teil). Als Zugang zur Stadt wurde 1910 über das trennende Mühlbachtal eine siebenbogige Brücke gebaut, die anschließend auf eine Ringstraße führte und so das Gelände nicht teilte sondern umfloss.
Besichtigungen: Das Ruhrmuseum bietet Führungen an (öffentliche Führung jeden 1. Sonntag im Monat um 11 Uhr außer Dez/Jan/Feb, 5€, Anmeldung erforderlich und ansonsten pro Gruppe 70-100€, Buchung erforderlich), betreibt eine Musterwohnung und zeigt eine Ausstellung im Kleinen Atelierhaus. Aber auch das selbstständige Wandern durch die Siedlung lohnt sich (Rundgang mit dem Enkel des Erbauers, Filmbericht in West.Art über Siedlung & Architekt, Festschrift anlässlich des 90jährigen Bestehens), Mittwochs und Samstags ist Markt, im Dezember Weihnachtsmarkt, im Künstlerviertel (Im Stillen Winkel, Metzendorf- und Sommerburgstrasse) findet sich viel Kunst an den ehemaligen Ateliers und Werkräumen.
Im ehemaligen Gasthaus ist inzwischen ein Hotel untergebracht, das sich für Übernachtungen anbietet:
  • Mintrop Stadt Hotel Margarethenhöhe, 45149 Essen, Steile Str. 46. Tel.: 49(0)201-4386-0, Fax: 49(0)201-4386-100, E-Mail: . Innen leider nur wie ein normales Hotel eingerichtet ohne Bezug zur historischen Umgebung, positiv sind vor allem die Lage! und das Restaurant.Preis: EZ von 52-61€, DZ von 71-84€, Suite 109€ zur Einzelnutzung 99€, alle Angaben ohne Frühstück (10€/P.) aber inkl. Nahverkehrsticket.
Gebäude des Hammerrwerks
links der Hammerkopf
  • 31  Halbachhammer (Fickynhütte, im Nachtigallental), 45149 Essen-Margarethenhöhe, zwischen Fulerumer Straße 11, 17 und Ehrenfriedhof (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt bis Lührmannwald, von dort 10Min Fußweg).
Der Halbachhammer stand für circa 500 Jahre in Weidenau an der Sieg. Er war ein Hütten- und Hammerwerk, das in seiner Hochzeit um 1820 jährlich circa 240 Tonnen Stabeisen produzierte und damit eine der leistungsfähigsten Werke des Siegerlandes war. An seinem Originalstandort wurde es Fickynhütte oder Ficken-Hammerhütte (nach der Betreiberfamilie Fick) genannt und hatte dort auch Lager-, Neben- und Wohngebäude, die erste urkundliche Erwähnung wird auf 1417 datiert. Stillgelegt wurde der Betrieb erst um 1900, von den Restgebäuden in Weidenau ist nichts mehr erhalten.
1914 wurde die Hammerhütte demontiert und sollte in Düsseldorf für eine Industrieausstellung aufgestellt werden - wegen des Ersten Weltkrieges kam es aber nicht dazu. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach erwarb die eingelagerten Teile und baute 1935-36 das Werk im grünen Randbereich der Margarethenhöhe an der Grenze zu Fulerum wieder auf, dabei mussten viele Einzelteile neu angefertigt werden. Der Sinn dieser Aktion war symbolisch für die Familien-Ursprünge: Gustav stammte aus einer bergischen Eisen- und Stahlfamilie und hatte in den Krupp-Konzern hineingeheiratet, er durfte seitdem den Namen "Krupp" in seinem Familienname "von Bohlen und Halbach" führen. Nach dem Aufbau dieser mit mittelalterlicher Technik bestückten Anlage taufte Gustav sie auf seinen Familiennamen um und schenkte sie dem Ruhrland- und Heimatmuseum der Stadt Essen (heutiges Ruhrmuseum, siehe dortige Info), das umliegende Gelände hatte seine Schwiegermutter Margarethe ebenfalls der Stadt gestiftet - mit der Auflage es als Naherholungsgebiet zu nutzen.
Im Laufe der Jahre musste das Hammerwerk mehrfach restauriert, renoviert und vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg auch wieder hergerichtet werden. Der Teich zum Betrieb der Wasserräder wurde mehrfach verändert und vergrößert, er wird aber bis heute nicht dauerhaft für den Antrieb genutzt. Dazu muss der speisende Kesselbach (früher Kreuzenbecke genannt) erst entschlammt werden, was mit dem Umbau des Emschersystems in den nächsten Jahren geschehen wird. Bis dahin liefert ein Motor den Antrieb.
Der Halbachhammer besteht heute aus der Windanlage (mit zwei Blasebälgen, angetrieben von einem separaten Wasserrad), dem Hammerwerk mit dem 300kg schweren Hammerkopf, einer Esse für die Schmiede sowie der Schlicht- und Reckbahn. In den Sommermonaten finden regelmäßig Vorführungen statt, die benötigte Holzkohle wird vor Ort durch Kohlenmeiler hergestellt. Das Gebäude und der Teich stehen seit 1993 unter Denkmalschutz, die Essener Initiative Denkmäler e.V. hat eine umfassende Dokumentation herausgegeben.
  • 32  Gedenktafel Humboldtstraße, 45149 Essen-Haarzopf, Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg.
Im Zweiten Weltkrieg produzierte die Waffenschmiede des Deutschen Reiches (=Krupp Gußstahlfabrik) auf Hochtouren, gleichzeitig waren Arbeitskräfte knapp, selbst wenn es sich um ausländischen Fremdarbeitern und Kriegsgefangene handelte. 1944 forderte die Friedrich Krupp AG die Zuteilung von 2000 männlichen KZ-Häftlingen an - es wurden aber "nur" 520 weibliche Häftlinge aus Außenstelle des KZ Buchenwalds in Gelsenkirchen zugesagt. Die Abkommandierung in das "SS-Arbeitskommando Fried. Krupp, Essen" rettete zunächst die meist aus Ungarn stammenden, jungen, jüdischen Frauen vor dem Tod im KZ. Sie mussten von August 1944 bis März 1945 Schwerstarbeit im Walzwerk und der Elektrodenwerkstatt mit schlechter Verpflegung und miserabler Unterkunft leisten. Im Oktober 1944 wurde das Lager in der Humboldtstraße ausgebombt, von da an war der nackte Boden der Schlafplatz und die Verpflegung wurde gekürzt. Die Strecke zwischen dem Lager und dem Arbeitsplatz in der 33 Helenenstraße musste in langen Fußmärschen zurückgelegt werden.
Mitte März 1945 wurde aufgrund der anrückenden Alliierten das Lager aufgelöst und die Gefangenen in das KZ-Bergen-Belsen abtransportiert. Mithilfe des beherzten Einsatz einiger Bürger gelang sechs Frauen vorher die Flucht, sie konnten bis zum Eintreffen der amerikanischen Truppen versteckt werden. Bergen-Belsen wurde im April von den Engländern befreit, die Überlebenden wurden vom Roten Kreuz nach Schweden gebracht und wanderten später meist in die USA oder nach Israel aus, nur wenige kehrten nach Ungarn zurück. Im Nürnberger Krupp-Prozess wurde Alfried Krupp von Bohlen und Halbach auch das Lager in der Humboldtstraße als "Ausdruck unmenschlicher Arbeitskräftepolitik und einer industriellen Beteiligung an den nationalsozialistischen Verbrechen" zur Last gelegt.
Auf dem Gelände des Lagers Humboldtstraße baute man nach dem Krieg Wohnhäuser. An der Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg erinnert heute eine Gedenktafel an die schrecklichen Bedingungen unter denen die Frauen hier lebten. Das Haus, in dem einige der geflohenen Frauen versteckt wurden, ist inzwischen abgerissen, die Gedenktafel dafür wurde aber sichergestellt.
Panorama Sunderplatz
  • 34  Siedlung Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr - Heimaterde, Sunderplatz (auch: Amselstraße, Kleiststraße, Kolumbusstraße, Sonnenweg und Sunderweg).
Die Siedlung liegt westlich von Essen-Fulerum schon auf Mülheimer Gebiet und ist die Keimzelle des gleichnamigen mülheimer Stadtteils. Initiiert wurde die Genossenschaft 1918 von Max Halbach, dem damaligen Prokuristen der Firma Krupp. Krupp stellte 340 Morgen Land und zinslose Darlehen zur Verfügung, Zielgruppe waren kinderreiche Familien nicht nur von Werksangehörigen. Theodor Suhnel war der Architekt, er entwarf freistehende Einfamilienhäuser mit Spülküche, Wohnküche, drei Zimmern und einer Altenwohnung mit zusätzlich 2-3 Zimmern. Jedes Haus hatte einen Stall und einen Garten zur Selbstversorgung - das Land auf der Hügelkuppe war sehr fruchtbar. Suhnel plante auch die markanten Bauten am Sundernplatz rechts und links neben der Kirche für die Geschäfte wie Bäckerei, Metzgerei, Schuhmacherei, Glaserei, Textilgeschäft, Zahnarzt, Eisen- und Haushaltswaren usw., heute befindet sich dort u.a. eine Apotheke und eine Bäckerei. Schule und Kirche wurden in späteren Jahren dazu gebaut.
Nach den Bauschwierigkeiten im Ersten Weltkrieg wurden zunächst Ein- (an der Amselstraße, 1971/72 teilweise abgerissen) und Zweifamilienhäuser (am Sunderweg, an der Kolumbusstraße und am Sonnenweg) errichtet, später kamen auch einfachere Mehrfamilienhäuser ohne Gärten hinzu. In zwei Bauabschnitten von 1918 bis 1929 und 1930 bis 1941 entstanden insgesamt über 1000 Wohnungen nach Ideen der Gartenstadtbewegung (viel Grün, aufgelockerte Bauweise, öffentliche Plätze, einheitliches Siedlungsbild, ...). Dabei wurden die Straßenzüge an die topografischen Gegebenheiten (tiefe Bachtäler, sogenannte Siepen) angepasst und in der Talmulde eine Sport- und Freizeitstätte mit Schwimmbad, Ruderteich, Sportplatz und Gaststätte errichtet - was auch heute noch für ein idyllisches Erscheinungsbild im Grünen sorgt.
Die Stadt Mülheim hat eine Gestaltungssatzung erlassen, die umfassend Auskunft über die Haustypen und Gestaltungsmerkmale gibt. Der Landeskonservator hat ein Gutachten zum Denkmalschutz herausgegeben, das über den Siedlungsaufbau Aufschluss gibt.
Parkmöglichkeiten gibt es am Sundernplatz, an der Theodor-Suhnel-Straße und mehreren anderen Stellen, die Abfahrt der A 40 trägt den Namen der nahen Siedlung.
Am Teich mitten in der Siedlung befindet sich das gemütliche Lokal mit guter Küche:
  • 35  Krug zur Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr, Kolumbusstr. 110. Tel.: 49(0)(0)208 491636. Geöffnet: Mi Ruhetag, ansonsten 17-24 Uhr, So-Di auch 12-14:30 Uhr.
Alfredshof um 1915
  • 36  Siedlung Alfredshof, 45147 Essen-Holsterhausen, Keplerstraße / Simsonstraße / Hartmannplatz.
Die nach Alfred Krupp benannte Kolonie Alfredshof wurde zwischen 1893 und 1918 nach Ideen der englischen Gartenstadtbewegung errichtet und im Zweiten Weltkrieg leider größtenteils zerstört. Von den ursprünglichen Ein- bis Mehrfamilienhäusern und Wohnblocks mit Hofanlagen ist heute einzig das geschlossenes Viertel "Simson-Block" erhalten geblieben. Um es richtig zu erkunden sollte man auch die innen liegenden Plätze aufsuchen: 37 Hartmannplatz und 38 Thielenplatz.
Nicht zu verwechseln ist die Kolonie mit der in den 1950er Jahren entstandenen, monotonen aber auch sehr grünen 39 Siedlung Alfredspark auf der anderen Seite der A 40.
Luisenhof I mit Brunnen
  • 40  Siedlung Luisenhof I, 45145 Essen-Frohnhausen, Osnabrücker Str. / Liebigstr. / Hildesheimer Str. Die Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Westpark.
  • 42  Siedlung Luisenhof II, 45145 Essen-Frohnhausen, Margarethenstr. /Münchener Str. / Liebigstr. w:Siedlung LuisenhofDie Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Park. 41 Westpark.
  • Wie andere kruppsche Werkssiedlungen in der Stadt Essen handelte es sich um verdichtete Bauweise mit Innenhöfen. Im Gegensatz zu den anderen "Höfen" wurde hier allerdings sehr viel mehr Wert auf die Gestaltung des Innenhofes und der dort befindlichen Fassaden gelegt, was sich schon an der Verlagerung der Hauseingänge nach innen und der eher abweisenden Fassade außen zeigte. Mit dem Namen Luisenhof wollte der "Nationale Arbeiterverein Werk Krupp" die preußischen Königin Luise ehren, deren Todestag sich am Tage des Baubeschlusses zum 100. mal jährte. Sie wird auch in einer Bronzeskulptur an der Liebigstraße abgebildet. Architekt war Adolf Feldmann, gebaut wurden im Teil I 151 Wohnungen und im Teil II 140 Wohneinheiten.
  • Der Luisenhof I ist im Wesentlichen erhalten geblieben, der innen liegende Brunnen ohne Wasser aber mit Spielplatz, die Schmuckgitter an den Loggien sind erhalten und die Treppenhäuser fachwerksähnlich betont gestaltet.
  • Der Luisenhof II wurde im Zweiten Weltkrieg größtenteils zerstört und anschließend vereinfacht wieder aufgebaut.
Der Westpark ist übrigens auch eine Schenkung von Krupp an die Stadt.
Pottgießerhof
  • 43  Siedlung Pottgießerhof, 45144 Essen-Frohnhausen, Niburstrasse / Pottgießerstrasse. Pottgießerhof 1220 yildayoq graf fon Isenberg sud ijrochisi rolida eslatib o'tilgan Overrath turar-joy tarixiy sudi nomi bilan atalgan. 1937 yilda u Kruppga sotildi, buzib tashlandi va zavod qurilgan shaharcha qurildi. Bu o'z davridagi ko'plab boshqa aholi punktlari kabi ko'rinishga ega emas, chunki u turli me'morlar tomonidan qurilgan. 288 xonadonni qurish vaqti faqat 1935-36 yillarda davom etgan, uslub ishbilarmon, ko'chalar to'g'ri burchak ostida bo'lingan. Ikkinchi jahon urushida vayron bo'lgan uylar rekonstruksiya qilingandan va so'nggi yillarda ta'mirdan so'ng, yopiq o'yin maydonchalari bo'lgan qisman ochiq hovlilar o'zlarini yoqimli yashil yashash maydoni sifatida namoyish etmoqda.
Grunertstrasse tunnel,
chap tomondagi yodgorlik lavhasi
  • 44  Grunertstrasse tunnel, 45143 Essen-Frohnhauzen, Grunertstrasse (Grunertstrasse shimoldan, Helmut-Rahn-Sportanlage Raumertstrasse janubdan to'xtash joyi.).
Tunnelning janubiy qismida Krupp fabrikalarida majburiy mehnat qilishlari kerak bo'lgan va ularning ba'zilari shu erda yashashlari kerak bo'lgan frantsuz harbiy asirlari uchun yodgorlik lavhasi o'rnatilgan. 600 dan ortiq mahbuslar bo'lgan lager sifatida temir yo'l liniyasining shimolida 45 Noggerathstrasse 1944 yil aprelida uyushtirilgan havo hujumida vayron qilingan, tunda qolish kerak bo'lgan yagona mahbuslar nam, qorong'i va sovuq tunnel edi. 170 atrofida bu erda joylashgan, qolgan 300 tirik qolganlari turli xil fabrikalarga tarqatilgan.
Tunneldagi yodgorlik lavhasida shunday yozuv bor:
"Ikkinchi Jahon urushi paytida ushbu tunnelda 170 harbiy asir yashagan."
Tunnelning janubida joylashgan Herderschulda lager bor edi, u erda rus qul ishchilari joylashgan edi. U erda joylashgan 46 Yodgorlik lavhasi sanoat madaniyati yo'lining bir qismi emas.
G'arbiy ofis binosi
  • 47  G'arbiy ofis binosi (Oq uy ovqatlari), 45144 Essen-Frohnhauzen, Martin-Lyuter-ko'chasi 118-120 (Essen-G'arbiy va Martin-Lyuter-Kirx poezd stantsiyasi o'rtasida, 106 va 109 tramvaylarda "G'arbiy" stantsiyasiga etib boring.).
Oq uy 1916 yilda Krupp ishchilari uchun "Vestbaxnhofdagi bitta uy" sifatida qurilgan va shu bilan tegishli kazarmalar o'rnini egallagan. Unda yashash xonalari va yotoq xonalari, dam olish xonalari, yordamchi xonalar va ovqat xonalari mavjud bo'lib, 750 kishiga mo'ljallangan joy mavjud edi. O'sha paytda, hanuzgacha ijarachi bo'lgan Krupp uy-joy boshqarmasi binoning bir qanotida joylashgan edi. Poyezd stantsiyasiga qarab, bino o'zini alohida, yumaloq kengaytma bilan namoyish etadi, ko'cha bo'ylab ikkita ajoyib, pavilionga o'xshash tom inshootlari ko'tariladi, cherkov tomon torayib boradi.
1920 yildan 1939 yilgacha "Essen muzeylar uyushmasining tabiat va etnologiya muzeyi" (1934 yildan Rurland muzeyi, bugungi Rur muzeyi) bo'lgan. Shundan so'ng, Kruppga yana ma'muriy hududlari uchun kerak bo'ldi. Ikkinchi Jahon urushi paytida vayronagarchilikdan xalos bo'lgan bino 1990 yildan beri boshpana ostida bo'lgan Yodgorliklarni muhofaza qilish. Bugungi kunda u kompaniyaning tibbiy sug'urta jamg'armasi, Krupp uy-joy birlashmasi, shifokorlar va boshqalar tomonidan ofis binosi sifatida foydalanilmoqda.
Fridrixsbad
Fridrixsbad Krupp tomonidan sovg'a qilingan va kompaniya asoschisi nomi bilan atalgan, kirish zalidagi plakat shundan dalolat beradi. U 1912 yilda qurib bitkazilgan va dastlab asosan gigienik maqsadlarda xizmat qilgan; suzish havzasidan tashqari, ko'plab dush va vannalar vannalari, shuningdek massaj xonalari va saunasi bo'lgan kurort mavjud bo'lib, foydalanish uchun taklif qilish uchun 20 daqiqa cheklangan. imkon qadar ko'proq imkoniyatlar. O'sha paytda atrofdagi kvartiralarda ko'pincha o'zlarining hammomlari yo'q edi (haykaltaroshlik deb nomlangan). Keyinchalik faqat suzish yoki suzishni o'rganish birinchi darajaga chiqdi, 1908 yilda sobiq suzish klubi Essen West (bugungi kunda) SC Aegir Essen 1908 yil. V.) suzish bo'yicha birinchi mashg'ulotlarni taklif qildi va keyinchalik musobaqalarni ham tashkil etdi.
Hovuz Ikkinchi Jahon urushi paytida jiddiy zarar ko'rdi, undan so'ng u qayta tiklandi va suzish havzasi 23,48 metrdan musobaqa uzunligi 25 metrgacha kengaytirildi. 1969 yilda u modernizatsiya qilindi, 1982 yilda dush va vannalar va kurort yopildi. Essen shahri iqtisodiy sabablarga ko'ra butun basseynni yopmoqchi edi, shuning uchun Stadtsportbund (SSB) 1985 yil oxirida uni egallab oldi va sog'liqni saqlash va sport markazi (SGZ) bilan yangi kontseptsiyani yaratdi. Uch gimnaziya, fitness-studiya va sauna zonasi bo'lgan 1000m² maydonda bugungi kunda bolalar suzishidan tortib, profilaktika choralari (akva-fitnes, bel mashqlari va hk) fitnes va bodibilding mashg'ulotlariga qadar 200 ga yaqin kurslar taklif etiladi. Maktab sport turlari bilan shug'ullanish mumkin, ommaviy suzish vaqtlari esa erta tongda.
sobiq pivo zali
Ushbu pivo zali 1872 yildan 1874 yilgacha qurilgan yagona bino hisoblanadi Kronenberg ishchilar koloniyasi Essen-Altendorfda bu Alfred Krupp boshchiligida amalga oshirilgan so'nggi va shu bilan birga eng yirik uy-joy qurilishi loyihasi edi, shundan so'ng mablag 'etishmasligi sababli ushbu faoliyat to'xtatildi. 1910 yilda qurilgan bozor maydoni va pivo zali, kontsert sahnasi, iste'molchilar uchun markaziy muassasa va boshqa ijtimoiy ob'ektlarni o'z ichiga olgan mustaqil joy, 1500 xonadonli 8000 ga yaqin kishini taklif qildi, asosan uylar 2-3 xonali, lekin 4-5 xonali kattaroq xonalari ham bor edi (bu oshxona / yashash xonasini o'z ichiga oladi). Hojatxonalar zinapoyada, atrofdagi bog'lar va sayqallash joylari kabi, uyingizda va tonozli qabrlarga qo'shilishgan. Ko'chalar harflar bilan belgilandi (xaritaga qarang). Maktablar va cherkovlar aholi punkti atrofida tarqalgan. 1930 yildan boshlab aholi punkti asta-sekin quyma temir zavodining kengayishiga yo'l qo'yishi kerak edi.
Sobiq pivo zali 1980 yildan beri jamoat markazi (GZA) tomonidan ishlatilib kelinmoqda Evangelistlar bepul cherkov jamoati Essen-Altendorf, 45143 Essen, Haedenkampstrasse 30. Tel.: 49(0)201 640499, Faks: 49(0)201 629812, Elektron pochta: . Ochiq: Cherkov xizmatlari soat 10.00 va 18.00 da, yoshlar uchun xizmat - juma soat 19.00, cherkov idorasi dushanba / seshanba / juma soat 9.00-1.00, dushanba 9.00-17.00, chorshanba kuni yopiq.

Essen shimolidagi izlar

Koleniya Helene
  • 49  Birlashgan Helene-Amalie kollieri, 45143 Essen-Westviertel, Amalie kolliery: Helenenstrasse 110 va Helene colliery: Twentmannstrasse 125..
Krupp har doim temir va po'latni qayta ishlagan, ammo buning uchun ko'mir ham kerak edi. Xo'sh, Rur hududida o'zingizning konlaringizni sotib olishdan ko'ra aniqroq narsa bo'lishi mumkinmi?
Helene va Amali konlari aslida 1840 yillarning boshlarida birinchi ko'mirni etkazib beradigan qadimgi marl konlari bo'lib, 1850 yilda g'arbiy kvartaldagi Amalie II koni cho'kib ketgan. Boshidanoq temir va po'lat ishlab chiqarish bilan chambarchas bog'liq bo'lgan va kompaniya o'zining kokslash zavodini boshqargan. 1921 yildan boshlab Birlashgan Helene va Amalie Fridrix Krupp AG bilan hamkorlik qildi, 1927 yil Krupp konlarni to'liq egallab oldi. 1934 yilga kelib Krupp konchilik faoliyatini qayta tikladi (bundan ham kattaroq United Sälzer & Neuack kolliyalari). Bunga 1927 yilda professor Edmund Körner tomonidan qurilgan Helene-Amalidagi yangi ma'muriy binolar va 1930-yillarda Kristian Bauer tomonidan g'isht devorlari bilan temir ramkalar (Zollverein kollieryasiga o'xshash) sifatida loyihalashtirilgan yangi kunduzgi inshootlar kiradi. ). 1968 yilda zavod to'xtatildi va qayta ishlash korxonalari buzildi. Amalie valining burama minorasi, suv idishlari, ustaxonalar va ma'muriy binolar hanuzgacha turibdi.
Kolliery, shuningdek, Krupp oilasidan bo'lgan muhim ayol bilan chambarchas bog'liq, u keyinroq edi Helene-Amalie Krupp (* 1732 † 1810) nomlangan. Bu savdogar Fridrix Jodok Kruppning (* 1706 † 1757) rafiqasi edi, uning do'koni vafotidan keyin u davom etdi va kengaytirildi. U Bergwerkskuxe va Zechen, 1800 yilda Oberxauzen-Sterkraddagi Gutehoffnungshyutte, shuningdek, xushbo'y tegirmon yoki to'lg'azish fabrikasi kabi boshqa xususiyatlarga ega bo'ldi (31-bandga qarang). O'g'li Piter Fridrix Vilgelmdan keyin, u shuningdek, bugungi kunda kompaniyaning asoschisi hisoblanadigan nabirasi Fridrixga ta'sir ko'rsatdi. Essen shahridagi Helenenstrasse va Helenenpark Xelen nomidan olingan.
Saytida 50 Twentmannstrasse shahridagi "Helli Colliery" endi Sport va sog'liqni saqlash markazi, a Toqqa chiqish, bitta kunduzgi tibbiyot markazi shuningdek, kafe.
Sobiq Krupp mashinasozlik zalining M1 qo'llab-quvvatlovchi nurlari
M1 zalida lokomotiv qurilishi,
qo'llab-quvvatlash nurlari qatori o'ng tomonda ko'rinadi
  • 51  Lokomotiv zavodi va Krupp temir yo'llari ishlaydi (Lokomotiv va vagonlarni qurish zavodi Krupp, M 1 sanoat parki), 45127 Essen-Boxold, Am Lichtbogen / Bottroper ko'chasi / Helenenstr. / Zollstrasse (SB16, 166 yoki 196 avtobus yo'nalishlari Essen Hbf-dan "Gewerbepark M1" to'xtash joyiga boradi.). Lokomotivfabrik und Werksbahn Krupp in der Enzyklopädie WikipediaLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp (Q1868564) in der Datenbank Wikidata.
"Uch uzuk" 1875 yildan beri Krupp kompaniyasining ramzi hisoblanadi. Bu choksiz ixtiroga qaytadi G'ildirak g'ildiragi Alfred Krupp tomonidan 1849 yilda. Rur hududida temir yo'lning ko'tarilishi va boshqa sanoat sohalarida kengayish bilan Krupp kompaniyasining yuksalishi boshlandi.
Lokomotivlar Kruppda faqat Birinchi Jahon Urushidan so'ng, tinchlik mahsulotlariga o'tish kerak bo'lgan paytda qurilgan. 1919 yilda birinchi lokomotiv Prussiya davlat temir yo'llariga etkazib berildi va 1920 yilda Eisebahn uchun Gyvelstrasse va Bamlerstrasse oralig'idagi maydon ochildi. Ning joylashuvi 52 "Nordhalde" deb nomlangan davraxonani tanib oling. Bir necha yil o'tgach, bu erda temirchilik, g'ildirak shinalari uchun prokat ishlab chiqarish korxonasi, omborxona va yordamchi binolar paydo bo'ldi.
1916 yil qurilgan 53 Mashinasozlik zali M3 1925 yilda lokomotiv va vagon qurilishi uchun kengaytirildi, yiliga 400 ga yaqin lokomotiv ishlab chiqarildi. Qarama-qarshilik biroz kichikroq 54 Mashinasozlik zali M2. Ulkan, beshta yo'lakli, 40.000 m² 55 Mashinasozlik zali M1 Ayni paytda u mavjud emas, u 1937 yilda qurilgan va 150 tonnagacha teplovozlar va vagonlar uchun kran tizimlariga ega edi. Kechasi yoritilgan bitta 56 Ustun bo'lagi bugungi kunda ham hajmini ko'rsatadi. Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng, M1 birinchi bo'lib 1000 ga yaqin shikastlangan lokomotivlarni ta'mirladi, shundan so'ng Krupp tog'-kon sanoati, Germaniya Federal temir yo'llari va undan tashqarida yangi lokomotivlarni, shuningdek, maxsus vagonlarni, relslarni, kalitlarni, burilish stollarini va hatto dengizni ishlab chiqardi. dizel dvigatellari. Lokomotivlarni sinash uchun turli xil o'lchovli sinov yo'llari mavjud edi, ularning qoldiqlari bugun ham Allee Am Lichtbogen va Bottroper Straße-da mavjud. M1da 3500 nafargacha odam ish bilan ta'minlandi.
Keyinchalik 1980-yillarda bug 'va elektrovoz ishlab chiqarish pastga tushib ketdi, 1994 yilda Krupp-Verkehrstechnik o'z ishlab chiqarishini Krefeld-Uerdingenga ko'chirgan Siemens Rail Vehicle Technology bilan birlashtirildi va 1997 yilda oxirgi lokomotiv Essendagi ICE2 quvvatli so'nggi avtomobil zavodi edi; ishlab chiqarish butunlay to'xtatildi.
Hall M1 uchun qo'shimcha foydalanish kerak emas edi, 1991 yilda Essen shahri uni sotib oldi va uni ko'chirish uchun 1995 yilda buzib tashladi. Biznes park M1 qurmoq. U erda turli xil kompaniyalar (bosmaxona, tom yopish, bo'yash, novvoyxona, ADAC, harakatlanuvchi kompaniya, montaj qurilishi, dializ, xizmat ko'rsatuvchi provayderlar, ...) joylashgan. Keyin shunday bo'ldi
  • Ibis byudjetli Essen Nord mehmonxonasi, 45141 Essen, Am Lichtbogen 1 (To'g'ridan-to'g'ri ustun qismida joylashgan M1 biznes parki). Tel.: 49(0)201 6340420, Faks: 49(0)201 6340425. Narxi: 77 xona 38 € / p dan. yoki 53 € / ikki kishilik xona, nonushta 6 € / kishi.

va

  • Yulduzli ovqat, 45141 Essen, Am Lichtbogen. Tel.: 49(0)201 8630055, Faks: 49(0)201 8630056, Elektron pochta: . Ochiq: Fri-Sun doimiy ravishda ochiq, dushanba-dushanba soat 7:00 dan 01:00 gacha.
Ko'p yillar davomida turli xil kompaniyalar tomonidan M2 ishlatilgan chiqindilarni qadoqlash uchun saralash tizimlari mavjud edi. Bu orada oxirgisi ko'chib o'tdi va zal bo'sh edi, buzish haqida o'ylashmoqda.
M3-da mashinalar (qismlar) ishlab chiqarish uchun turli xil kompaniyalar joylashtirilgan edi, ammo ular yana ko'chib ketishdi - katta yo'laklar bo'sh. Hali ham ofis binolarida bir nechta kompaniyalar mavjud, shu jumladan ThyssenKrupp IT.
Yodgorlik toshini to'ldirish fabrikasi
  • 57  To'liq tegirmon (bugun faqat yodgorlik toshi), 45356 Essen-Vogelxaym, An der Walkmuhle (Janubdan Krablerstraße orqali, shimoldan Welkerhude / Walkmühlenstraße orqali keladi.).
To'ldirish fabrikasining o'zi 1446 yildayoq jun to'quvchilar uyushmasi tomonidan hujjatda qayd etilgan, 1797 yilda Fridrixning buvisi Xelen Amali (shuningdek 29-bandga qarang) tegirmonni atrofidagi erlar bilan va Bernga suv huquqi bilan sotib olgan. U mulkni nevarasi Fridrix va uning singlisi Xelenga vasiyat qildi.
Fridrix Krupp bu erda 1811 yilda birinchi kompaniya binosi sifatida tegirmon g'ildiragi bilan harakatlanadigan bolg'a tegirmonini, shuningdek eritish pechlarini, omborxona / yordamchi va turar joy binolarini qurdi. 1806 yilda Napoleon ingliz quyma temiriga kontinental to'siq qo'ydi va shu vaqtdan beri u Evropa bozorida bo'lmagan. Fridrix ushbu bo'shliqni o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan quyma po'lat bilan to'ldirmoqchi edi, ammo kompaniyaning birinchi joylashgan joyi juda oz iqtisodiy muvaffaqiyatga erishdi. Bir tomondan, bu ishlab chiqarilgan po'latning hali ham sifatsizligi bilan bog'liq edi - shuning uchun Fridrix tezda qobiliyatsiz deb topilgan birodarlar fon Kechel bilan ajralib ketdi. Boshqa tomondan, bu joy noqulay edi, yangi suv omborlariga qaramay, Bern bolg'a tegirmonining uzluksiz ishlashi uchun etarli miqdorda suv etkazib bermadi va Emcher vodiysining botqoq relyefi transport muammolariga olib keldi. Shunga qaramay, u 1814 yildan "inglizcha" quyma po'latni sotdi va 1816 yildan simlar, asboblar va tanga matritsalari kabi tayyor mahsulotlar va 1823 yildan yuqori sifatli quyma po'latlarni sotdi.
Noqulay joydan qochib qutulish uchun Frendrixning onasi Altendorfer Strasse shahrida onasi yashagan joyda navbatdagi kompaniya binolari qurildi. 1818 yilda operatsiyalar bo'yicha menejer uchun kichik uy qurildi (keyinchalik "bosh kompaniya" 38-bandga qarang), 1819 yilda eritish binosi, 1834 yilgacha turli xil bolg'a tegirmonlari, hozirda bug 'kuchi bilan ishlaydi.
Fridrixning o'g'li va merosxo'ri 1829 yilda to'lg'azish fabrikasida torna va silliqlash dastgohi qurdilar va ular bilan yuqori sifatli rulonlarni ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldilar, ammo yangi joyda bolg'a tegirmonlari ishga tushirilishi bilan Krupp kompaniyasi sifatida to'lg'azish fabrikasi tugadi. joylashuvi, 1839 yilda u Xagen temirchisiga sotilgan. Hali ham ba'zi binolar mavjud Chizmalar va rejalar ammo saytda hech qanday iz yo'q. Bernni Emcherning irmog'i sifatida yo'naltirishgan, shuning uchun oxirgi qoldiqlar g'oyib bo'lgan. Faqatgina yodgorlik toshi hali ham Krupp kompaniyasining birinchi binosini eslatadi, shuningdek, Bernning ustiga piyodalar yo'lida biroz pasaytirilgan.

Kruppstadt

Essen shahridagi quyma temir zavodining joylashgan joyi

Vakil ishlab chiqdi Kirish maydoni ga Kruppstadt 8-mexanik ustaxonadan va presslash va bolg'a tegirmonidan Limbeker Platzgacha cho'zilgan. Temir yo'l temir yo'l ustaxonasi va press do'koni oldidan o'tdi (1872-1874 yillarda qurilgan va sharqiy hududni aylanib o'tgan halqa temir yo'lining bir qismi sifatida), bugungi kunda ham temir yo'l ko'prigining po'lat ustunlari tomonidan tanilgan. Altendorfer Straße orqali piyodalar o'tish joyi.

Dastgoh oldida (bugungi Kolizey zinapoyasi atrofida) Alois Meyer va Yozef Vilgelm Menges tomonidan yaratilgan Alfred Krupp yodgorligi turardi. U 1892 yilda ishchilar tomonidan tashkil etilgan va Alfred Kruppni odatdagi kundalik kiyimida, chavandozda namoyish etadi. Poydevorda uning asosiy printsipi bor edi: "Ishning maqsadi umumiy manfaat bo'lishi kerak, keyin mehnat baraka keltiradi, keyin ish ibodatdir." Shuningdek, temirchi (temir yo'l g'ildiragi va zambarak bilan) va ishchining ramzlari mavjud edi. bolasi bilan beva ayol (ijtimoiy ta'minotga ishora sifatida) biriktirilgan. Fridrix Alfred Krupp otasi uchun yodgorlik yaratilishi munosabati bilan Altenhof turar joyini sovg'a qildi (10-bandga qarang) .Ushbu yodgorlik Ikkinchi Jahon urushida zarar ko'rgan, nusxasi hozirda Gyugelparkda (2-bandga qarang), asl nusxasi. Rur muzeyida.

1907 yildan boshlab, Ubek Lederer tomonidan Limbeker Platzda Fridrix Alfred Krupp aks etgan yodgorlik ham bor edi. U 2000 yildan beri Villa Xygel parkida (2-bandga qarang).

Kolizey teatri 2011 yil
  • 58  Kolizey teatri (ilgari 8-Krupp mexanika ustaxonasi) Colosseum Theater in der Enzyklopädie WikipediaColosseum Theater im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsColosseum Theater (Q1111768) in der Datenbank Wikidata
1900-1901 yillarda 8-mexanik ustaxona - bugungi Kolizey teatri - balandligi 28 metr va uzunligi 104 metr bo'lgan uch qavatli zal sifatida qurilgan. Ichkarida hali ham ko'rinadigan po'lat konstruktsiya tomonidan qo'llab-quvvatlanadi, uning oldida g'ishtli jabhalar o'rnatiladi. Krupp bu erda ishlab chiqarilgan z. B. kemalar yoki lokomotiv ramkalari uchun krank miller, bu erda maksimal 2000 kishi ishlagan.
Ikkinchi jahon urushidan so'ng, AEG kompaniyasi ushbu ustaxonadan foydalangan, 1989 yilda bino o'z tasarrufiga olingan Yodgorliklarni muhofaza qilish 1996 yildan boshlab u "Mage Mia", "Elisabet" (nemis premyerasi), "The Phantom of Opera" va "Budy" kabi musiqiy teatr sifatida Stage Entertainment-ga xizmat qildi. Bugungi kunda zal maxsus tadbirlar uchun ishlatiladi (yana musiqiy filmlar, 2014 yil, shu jumladan Grease, Triller, My Fair Lady, shuningdek rassomlarning chiqishlari, qarang o'yinlar jadvali) yig'ilishlar, kongresslar va tadbirlar uchun ijaraga olinishi mumkin. Bir tomonida 1500 o'ringa ega teatr zali va boshqa tomonida bar / foye uyma uy sifatida qurilgan, kran sathida kirish galereyalari mavjud, ichidagi temir konstruktsiya ochiq va ajoyib ko'rinishga ega. sanoat fonida.
Shuningdek, zal atrofida sayr qilish maqsadga muvofiqdir.
  • Sobiq 59 8. O'q burish sexi, Altendorfer Straße 3-5, Kruppstadtda saqlanib qolgan eng qadimgi bino bo'lib, u 1873 yildan 1887 yilgacha qurilgan, ya'ni Alfred Krupp tirikligida - va hali ham mavjud emas Yodgorliklarni muhofaza qilish. Bugun shu erda Turkshunoslik va integratsiya tadqiqotlari markazi (ZfTI), Dyuysburg-Essen universiteti instituti.
  • Uchta kichkintoy 60 Birinchisining zallari Ta'mirlash ustaxonasi II, Bugun WeststadtHalle deb nomlangan va Thea-Leymann-Straße-da joylashgan bo'lib, old tomonida qurilgan shisha jabhani oldi sanab o'tilgan Chelik ramka jabhasini issiqlik izolatsiyasi bilan yashirish mumkin emas. Mana Folkvan musiqa maktabi va Essen shahridagi yoshlar markazi joylashtirilgan.
  • Kichkina, hayratlanarli darajada tinch odam o'zini tanaffusga taklif qiladi 61 Binolar orasidagi park.
Sharqda press va bolg'a zavodi
Sharqiy sobiq presslash va bolg'a buyumlari binosi Birinchi Jahon urushi davrida 1915-1917 yillarda qurilgan; u erda o'sha paytdagi dunyodagi eng yirik zarb pressi joylashgan edi. 15000 tonna bosim kuchi bilan u 300 tonnagacha og'irlikdagi ingotlarni to'qib chiqara oldi. Ikkinchi jahon urushidan keyin matbuotni tarqatib yuborish kerak edi, Yugoslaviyaga kelgan va u erda hech qachon qayta tiklanmagan.
1990 yilda zal ostida edi Yodgorliklarni muhofaza qilish joylashtirilgan va gutted, to'xtash maydonchalari ichkariga ko'chib o'tdi. Shaharga qaragan temir konstruktsiya va g'ishtli jabha saqlanib qoldi, to'lqinlar yoki kranlar kabi individual yodgorliklar sayt bo'ylab tarqatildi.
Bugungi kunda uning ortidagi mebel do'koni foydalanishda Ikea avtoulov garaji, kechqurun u Kolizey yoki kinoteatrlar majmuasidagi tadbirlar uchun ham chiqariladi.
Marktkirxdagi Alfred Krupp yodgorligi
Alfred Krupp
  • 63  Alfred Kruppning yodgorligi, 45127 Essen, 2-bozor (piyodalar zonasidagi bozor cherkovida).
1887 yilda Alfred Krupp vafot etganidan bir necha hafta o'tgach, Essen shahri ushbu yodgorlikni foydalanishga topshirdi va 1889 yilda u Marktkirche oldida tantanali ravishda ochildi. Unda shaharning buyuk o'g'li odatiy holati va kiyimi bilan hayotdan bronza figuradan kattaroq, o'ng qo'li esa fartuk osilgan anvilga suyanadi. Baza orqasida siz "Rahmatli ota shahar" yozuvini topishingiz mumkin.
Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng, Krupps ramzi Essen shahar manzarasidan g'oyib bo'ldi va odamlar endi Kaiser Wilhelm II va Adolf Gitler qurol-yarog'chilaridan minnatdor bo'lmadilar. U 1952 yilda, Gustav Krupp fon Bohlen und Halbax (vafot etgan sudlanuvchi) vafotidan ikki yil o'tgach, vaqtincha noma'lum shaxslar tomonidan saqlangan. Nürnberg sud jarayoni) va Alfrid Krupp fon Bohlen und Halbax (sudlanuvchi.) kechirilganidan bir yil o'tib Krupp sudi) yana turar-joy hududida o'rnatildi. 1961 yil bahorida (Krupp kompaniyasining 150 yilligi munosabati bilan) bir oz bo'lsa-da, yana Marktkirxega ko'chirildi. 1990 yilgacha Yodgorliklarni muhofaza qilish uni 2006 yilda asl joyiga qaytarib berdi. O'sha paytda Alfredning bosh vakili va ko'p yillar davomida Alfrid Krupp fon Bohlen und Halbax jamg'armasi homiylar kengashining raisi bo'lgan Berthold Beyts uni o'zi ochgan.
  • 64  Kruppning sobiq bosh qarorgohi, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer ko'chasi, 103, Westendstrasse burchagida.
Bugungi kunda ham ishlatib kelinayotgan sobiq Krupp shtab-kvartirasining ofis binosi 1938 yilda qurilgan. Biroq, Kruppning shtab-kvartirasi ancha kengroq edi va markaziy maydon minoralar uyida joylashgan edi (1908 yilda qurilgan, 1976 yilda buzilgan), bugungi kunda mavjud emas va yangi binoga ko'prik bilan bog'langan. Minora uyi taxminan Altendorferstrasse / ThyssenKrupp Allee bugungi chorrahasida joylashgan.
To'y paytida binolarda 2000 tagacha odam ishlagan, asosiy kassa, buxgalteriya, auditorlik, markaziy ofis va registr kabi bo'limlar va texnik idoralar mavjud edi. Yuk, fayl va paternoster ko'targichlar massani harakatga keltiradi va binoning burchaklarida qo'shimcha zinapoyalar mavjud edi. Oshxona va ovqat xonasi 6-qavatda joylashgan edi. Markaziy shamollatish zamonaviy edi - ammo atrofdagi quyma temir zavodining ifloslanishi sababli, derazalarni ochish ham mantiqiy emas edi.
Bir muncha vaqt uchun funktsiyani tramvay bekatining nomidan o'qish mumkin edi: 2010 yilgacha u chaqirildi Kruppning bosh qarorgohi va 1991 yilgacha faqat Asosiy kirish joyi, bugungi kunda u voris kompaniyaning nomi bilan atalgan Tissen Krupp.
Bugungi kunda ham mavjud bo'lgan yagona bino ThyssenKrupp kompaniyasining turli filiallari tomonidan ishlatilmoqda.
Widia vositalari - olmos kabi qattiq
  • 65  WIDIA zavodi, 45145 Essen - Frohnhausen, Myunxen-Strasse 125-127 (kirish joyi: Harkortstrasse 60).
1926 yilda Krupp kompaniyasi volfram karbididan tayyorlangan kompozit materiallar ishlab chiqarishni boshladi va 1934 yilda u o'zini tovar nomlari Widia (uchun DIAmant singari qattiq) kiriting. Aşınmaya bardoshli qattiq metall dastgohlar va asboblar metallga ishlov berish va qazib olishda ishlatilgan birinchi mahsulotlardan biri edi. Ammo qattiq metall yadrolari bo'lgan o'qlar ham ishlab chiqarilgan. Ikkinchi jahon urushidan keyin magnit texnologiyalar bo'limi qo'shildi va 1958 yilda sog'liqni saqlash sohasini qamrab olgan biznes kengaytirildi. WiPla (platina kabi) tish texnologiyasida yoki implant sifatida ishlatilgan material edi. 1985 yilda kompaniyaning 14 mamlakatda 17 kompaniyasi bo'lgan.
Bugungi kunda Widia (tovar nomini ham o'z ichiga olgan) Kennametal Hertel AG kompaniyalar guruhiga kiradi va u shunday nomlanadi Kennametal Widia Produktions GmbH & Co. va hali ham Essen shahrida joylashgan. Volfram karbid, asbob (qismlar), tizim texnologiyasi va moylash materiallari ishlab chiqariladi va sotiladi.
Tigelning yodgorligi
  • 66  Tigelning yodgorligi, 45143 Essen, Altendorfer ko'chasi va TissenKrupp Alli.
22 metr uzunlikdagi yodgorlikda krujka quyma po'lat ishlab chiqarish tasvirlangan. Ushbu jarayon bilan Fridrix Krupp 1823 yilda yuqori sifatli material ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi va "Krupp po'latidek qattiq" degan so'zni yaratdi. Yodgorlik 1935 yilda Berta va Gustav tomonidan buyurtma qilingan, ammo 1952 yilga qadar uni Alfrid Krupp fon Bohlen und Halbax o'rnatgan.
Rölyef haykalida krujka quyish ishining chapdan o'ngga yo'naltirilgan bosqichlari ko'rsatilgan: qolipni tayyorlash, erituvchi pechlarda suyultirish, quyish (qolipni to'ldirish), qolipdan olib tashlash va tozalash (tozalash). Yodgorlikning o'lchamlari, shuningdek, Krupp tomonidan ishlab chiqarilgan o'xshash o'lchamdagi po'lat bloklarga tegishli.
Bosh qarorgoh Krupp
tarixiy rasm
  • 67  Bosh qarorgoh Krupp, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer ko'chasi, 100-uy (avtosalonlar o'rtasida ThyssenKrupp Allee-da).
Bosh kompaniya 181819 yilda Limbeker Tor (bugun Limbecker Platz) oldida, o'sha paytdagi Mühlheimer Chaussee (bugungi Altendorfer Straße) binosida birinchi kompaniya binosining operatsion menejeri uchun qurilgan. U erda Fridrix Krupp keyinchalik quyma temir zavodiga aylanadigan birinchi maydonlarni onasining mulkiga qurdi; bu birinchi rahbarning uyi yangi eritish ishlari yonida qurilgan. Uning Fulling Mill-dagi dastlabki kompaniyasining binosi (31-bandga qarang) bir nechta kamchiliklarga ega edi, bu erda u bulardan qochmoqchi edi. Bernda joylashgan noqulay ahvol va Essen shahar markazining yaqinidagi yangi joy uchun juda katta xarajatlar tufayli larzaga tushgan Krupp Flachsmarktda tug'ilgan uyini sotib yuborishi kerak edi va juda qarzdor bo'lib, 1824 yilda oilasi bilan bosh kompaniyaga ko'chib o'tdi. Ikki yil o'tgach, u erdan dafn etildi - bu an'anani bir necha marta takrorlash kerak edi. O'g'li Alfred Krupp kompaniyani iqtisodiy muvaffaqiyatga olib bordi. Ikki qavatli kengaytma 1844 yilda asosiy binoga qo'shilgan. Alfred 1853 yilda Berta Eyxofga uylandi va yagona bola - o'g'li Fridrix Alfred Krupp 1854 yilda bosh kompaniyada tug'ilgan. 1861 yilda oila kompaniya binosidagi yangi binoga ko'chib o'tdi va asosiy bino litografiya institutiga aylantirildi.
Biroq, hatto yangi turar-joy ham o'sib borayotgan kompaniyaning vakillik talablariga javob bermadi - Villa Hügel (1-bandga qarang) rejalashtirilgan, qurilgan va 1873 yilda oila qurgan. Bosh kompaniya oila uchun taqdirli bo'lib qoldi. Bir tomondan, bu kompaniyaning ijtimoiy uy-joylarini rivojlantirish uchun namuna bo'lgan, ikkinchidan, boshqa kompaniya rahbarlari u erdan qabrga olib borilgan: 1887 yilda Alfred Krupp, 1902 yilda uning o'g'li Fridrix Alfred Krupp (u ham ishlatgan ofis sifatida bino).
1944 yilda bosh ofis bomba bilan butunlay vayron qilingan va 1961 yilda kompaniyaning yubileyi munosabati bilan eski rejalar asosida qayta qurilgan. U asl joyidan taxminan 30 m uzoqlikda va Krupp kompaniyasi tashkil etilgan paytdan beri qolgan so'nggi qoldiq. 2011 yil oxirida bosh kompaniya yana ramziy narxga Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation-ga o'tkazildi.
Bertold-Beyts-Bulvar o'rtasida, Krupp bog'i orqasida, 2014 yildan boshlab chorakning havodan ko'rinishi.
  • 68  TissenKrupp kvartali, 45143 Essen, TissenKrupp Allee 1 (Tramvay 101, 103, 105, 109 va 145-sonli avtobuslar "ThyssenKrupp" bekatidan o'tib, avtoulov bilan tuman burilish qismida "yer osti avtoturargohi mehmonlariga" borishadi.).
1999 yil mart oyida ThyssenKrupp AG Fridrix Krupp AG Hoesch Krupp (Hoesch va Krupp 1992 yilda birlashgan) ning Thyssen AG bilan birlashishi orqali yaratildi. Uning ma'muriy shtab-kvartirasi 2010 yilda Dyusseldorfdan Essenga ko'chirilgan; u Krupp shtab-kvartirasi yaqinidagi sobiq quyma temir zavodining sanoat chiqindilarida "kvartal" sifatida qurilgan. Hozir 20 gektar maydonda 6 ta ofis binosi (arxitektorlar Chaix & Morel et Associés va JSWD Architects and Partners tomonidan ishlab chiqilgan) va kichkina kunduzgi tibbiyot markazi mavjud. Bu erda 2500 xodim ishlaydi, guruh kengashi asosiy binoda joylashgan. Bu erda ishlatiladigan materiallarning yarmi, albatta, guruhning o'ziga tegishli. Asansörler, eskalatorlar va bino qoplamasi kabi texnologiya va transport vositalari, masalan, Q1 zanglamas po'latdan yasalgan plitalardan yasalgan quyoshdan himoya qilish, shuningdek ThyssenKrupp tomonidan ishlab chiqarilgan.
Talabalar shaharchasiga bemalol kirish mumkin, suv o'qidan bir nechta kichik oyoq ko'priklari orqali o'tish mumkin, hamma joyda kichik kvadratchalar mavjud. Binolar:
  • Q1 asosiy bino bo'lib, u asosiy arxitektura o'qida joylashgan bo'lib, u suv havzasi tomonidan ta'kidlangan va shimolda joylashgan kichkina bolalar bog'chasi bundan mustasno - rivojlanmagan. Das 50m hohe Gebäude wirkt wie ein großes Tor, die im Durchbruch befindlichen Glasscheiben (Fläche circa 28m*25m) sind weder stehend noch hängend konstruiert - sie sind vertikal und horizontal verspannt (ähnlich einem Tennisschläger) und können sich bis zu 0,5m bewegen.
  • Das Q2 Forum liegt östlich der Hauptachse und stellt das Konferenzzentrum dar, der große Saal fasst bis zu 1.000 Personen, es gibt noch 26 Konferenzräume. Der Aufsichtsrat des Unternehmens zagt hier. Außerdem ist hier die Kantine und das Gästekasino untergebracht. Die Besucher-Tiefgarage befindet sich unter dem Gebäude.
  • Westlich der Hauptachse liegen von Süd nach Nord das Q4 (ein Backsteinbau aus den 1970er Jahren) sowie die Bürogebäude Q5 und Q7 für 220 bzw. 300 Mitarbeiter. Weitere Verwaltungsgebäude befinden sich derzeit noch im Bau, sie sollen 2014 fertiggestellt werden. Die Academy und das Hotel werden aber wohl vorerst nicht errichtet.
Westlich des Berthold-Beitz-Boulevards befindet sich der Krupp-Park, eine abwechslungsreich gestaltete Grünanlage auf dem ehemaligen Firmengelände.

Literatur

  • Susanne Krueger ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Krupp und die Stadt Essen; Bd. 5. Essen, 1999, Route Industriekultur.
  • EVAG (Hrsg.): Essen entdecken mit der Straßenbahn: KulturLinie 107. Essen: Klartext-Verlagsges., 2010 (2. Auflage), ISBN 978-3-89861-774-1 , S. 96.

Weblinks

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