Amsterdamdagi stelling - Stelling van Amsterdam

The Amsterdamdagi stelling (Amsterdam pozitsiyasi) - bu atrofdagi sobiq qal'a kamari Amsterdam. U Gollandiya poytaxtidan 135 km uzoqlikda 15 dan 20 km uzoqlikda joylashgan 48 ta qal'a va akkumulyatorlardan, to'siqlar va qulflardan iborat. The Stelling milliy landshaft sifatida, 1996 yildan buyon YuNESKO tomonidan Umumjahon merosi ro'yxati sifatida tan olingan.

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Amsterdam pozitsiyasi 1880-1914 yillarda qurilgan 135 km uzunlikdagi mudofaa chizig'idir. Niderlandiyaga hujum uyushtirilgan taqdirda armiya, hukumat va monarx ushbu halqadan chiqib ketishi kerak. Lavozim Amsterdam atrofida 15 dan 20 km gacha bo'lgan 48 ta qal'alar va batareyalardan, tirnoqlardan va qulflardan iborat.

Bu g'oya 17-asrda ishlab chiqilgan g'oyadan kelib chiqqan Hollandse Waterlinie. Zukko tizim yordamida mudofaa chizig'idagi er suv ostida qolishi mumkin edi. Bu kemalar uchun sayoz, odam va ot uchun juda chuqur bo'lgan suv havzasini yaratdi. Bundan tashqari, yo'llar qaerga yugurgani ko'rinmas edi. Ikki asr davomida bu g'oya mamlakatni dushman hujumlaridan himoya qildi, ammo shunday Amsterdamdagi stelling yakunlandi, u allaqachon eskirgan edi. Samolyot ixtirosi oldi Stelling uning ma'nosi. Ikkala jahon urushida ham qal'a faollashtirilgan, ammo bunga hech qachon ehtiyoj bo'lmagan. Ayni paytda ushbu qal'alarning katta qismi yangi maqsadga ega bo'ldi. 1995 yildan beri Stelling milliy landshaft sifatida tan olingan (Gollandiyada ushbu milliy landshaftlarning 20 tasi mavjud). Ularning har biri madaniy-tarixiy va tabiiy elementlarning o'ziga xos kombinatsiyasidir va Golland landshaftining bir tomonini aks ettiradi.

The Amsterdamdagi stelling bu nafaqat qal'alar, tirnoqlar va qulflarning noyob tizimi, balki Amsterdam atrofidagi yashil va nisbatan sokin halqadir. 1963 yilgacha mavjud bo'lganligi sababli Kringenvet ("Perimetr qonuni") qal'a atrofida qurishga ruxsat berilmagan. Shuning uchun qal'alar atrofi odatda yashil bo'lib qoldi.

ish vaqti

The Amsterdamdagi stelling 46 ta qal'alar va batareyalardan iborat. Ba'zi qal'alar aprel va oktyabr oylari orasida muntazam ravishda jamoatchilikka ochiq. Ba'zi qal'alar oyiga atigi bir necha marta ochiladi, boshqalari deyarli har kuni va restoranlar sifatida yoki ekskursiyalar yoki ko'rgazmalar uchun ishlatiladi. Veb-saytda Stelling van Amsterdam - kun tartibi hozirda qaysi hodisalar qaysi qal'alarda bo'lib o'tayotganligini bildiradi. Bahorda tabiatning ochiq tabiati va ochiq manzarasi bo'yicha ko'plab tadbirlar o'tkaziladi Stelling buni yo'naltirdi Amsterdamning yashil pozitsiyasi. Sentyabrda Stelling month buning o'rniga 25 dan ortiq qal'alar ochiq va qilish uchun ko'p narsalar mavjud. Qish oylarida qasrlarning aksariyati yopiq.

u erga etib borish

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Davomi

Ilpendam sektori

Purmerend guruhi

• Jisperwegda Zuiddijk 4, Zuidoostbeemster. Middenvegdagi qal'a bilan birgalikda tomonidan qurilgan so'nggi qal'a Stelling. Shu singari, Jispervegdagi qal'ada faqat bitta bino bor, o'rtada harakatlanuvchi zambarak gumbazi bor. Qal'aning yuqori tabiiy qiymati bor. Daraxtlar va butalar ko'plab qushlar uchun joy. Qal'adagi o'tlar yiliga ikki marta o'raladi va gullar bilan to'ldirilgan o'tloq hosil qiladi. Old devordagi o'tlarni asosan qo'ylar qisqa tutishadi.

Omma uchun ochiq emas.

• Middenvegda. Zuiddijk 13, Zuidoostbeemster. Infuzion maydon bu erda keng bo'lganligi sababli va narxiga qarab, bu erda Jisperweg singari harakatlanadigan to'p gumbazli bitta bino barpo etilgan. Buning o'rnini bosish uchun o'ng old devorga qo'shimcha avtomat pozitsiyalari o'rnatildi. Middenveg va Jispervegdagi qal'alar oxirgisi edi Stelling yakunlandi. Markaziy kirish joyi yonida ichimlik suvini muzdan tushirish tizimi, boshqa xonada esa uni suv omborlaridan tashqariga olib chiqish uchun nasos mavjud. Havzasida suv ombori bo'lgan tozalash xonasi va o'sha zamon uchun zamonaviy bo'lgan egiluvchan lavabo ham alohida o'rin tutadi. Kirish qismida tosh vasiyning kvartirasining yaxshi saqlanib qolgan namunasi mavjud.

Omma uchun ochiq emas.

• Suv ostida qolish to'g'onlari Beemster. Middenvegdagi Fort bilan Nekkerwegdagi to'siq o'rtasida Beemsterni suv bosishi uchun ishlatilgan suv toshqini to'g'oni mavjud.
• Nekkerwegdagi Fort, Nekkerweg 24, Zuidoostbeemster. 1912 yilda qurilgan qal'a, Jispervegdagi qal'a va Shpikerbur yaqinidagi qal'a bilan birgalikda qisqa muddat qamoqxona bo'lib xizmat qildi. 1918 yilda u urush kengashi uchun harbiy hibsxona sifatida ishlatilgan. Bu asosan vijdonan voz kechuvchilarga ta'sir qildi. Keyinchalik u saqlash xonasi sifatida ishlatilganligi sababli, asl jihozlar deyarli yo'q bo'lib ketdi. Old devor va qo'riqchining xonadonidagi beton pulemyot joylari saqlanib qolgan. 2010 yildan mehmonxona, sog'lomlashtirish markazi, kongress markazi va tashrif buyuruvchilar markazi sifatida ochilgan Amsterdamdagi stelling.
• Kvadayk suv toshqini to'g'oni

• Purmerend shimolidagi Fort Kvadaykerveg 8, Zuidoostbeemster. Ushbu qal'a 1906 yildagi takomillashtirilgan asosiy loyihaga binoan qurilgan bo'lib, uning yordamida asosiy bino yopiq koridorlar (posternes) bilan ikkita to'p gumbaziga ulangan. Ushbu naqshlarning orqasida miltiq otuvchilar uchun to'xtash joylari mavjud. Bundan tashqari, old devordagi pulemyot pozitsiyasiga oldingi bino orqali postern orqali kirish mumkin edi. Betondan qilingan avtomat qurollari chap va o'ng tomonlarga yotqizilgan. Keyinchalik yangi kirish yo'li uchun o'ng old devor qisman qazilgan.

Ochiq: Tashrif buyuruvchilar uchun Sharob import soqol, Tel: 0299-689 111.

• Kvadaykda Zevangdijkje 4, Kvadayk. 1895 yilda mudofaa ishlari uchun tuproq ishlari tugatildi, ammo beton qal'aning qurilishi poydevorlardan nariga o'tmadi. 1914 yilda Birinchi Jahon urushi boshlanganda, ish to'xtatildi. Keyingi safarbarlik yillarida u armiya uchun poligon bo'lib xizmat qildi. 1916 yil yanvar oyida Nord-Gollandiyada toshqin paytida bu erda joylashgan askarlar to'g'onlarni mustahkamlash uchun erdan ko'plab qum torbalarini to'ldirish uchun foydalanganlar. 1962 yilda qal'aning tugallangan qismi qazib olinib, bu yer yaylov sifatida ishlatilgan. Moddiy omborcha va qo'riqchining kvartirasi saqlanib qolgan va bugungi kunda xususiy ravishda foydalanilmoqda.

Omma uchun ochiq emas.

Edam guruhi

• Edam bilan Oorgat 10, Edam, Tel: 0299-372458. Chunki shimoliy qismida Stelling Suv toshqini boshqa joylarga qaraganda osonroq bo'lgan, bu hududdagi qal'alar keyinchalik qurilgan: 1907-1914 yillar orasida. Edam yaqinidagi qal'ada qurol gumbazda emas, balki zirhli xazinada bo'lgan. Bu asosiy bino bilan yopiq beton koridor (postern) orqali bog'langan. Oshxonadagi katta choynak va qozon hamon o'sha erda. Qal'adan Edamning janubida ham, shimolida ham Zuiderzee daykini himoya qilish uchun foydalanilgan. To'g'ridan-to'g'ri qal'aning orqasida joylashgan dengiz qulfini himoya qilish ustuvor vazifa edi, chunki bu infuzion suv uchun muhim kirish nuqtasi edi. De Zeevang polderi Edamdagi hanuzgacha mavjud bo'lgan nasos shlyuzi orqali suv ostiga qo'yilgan.

Ochiq: Apreldan oktyabrgacha: 1. 2. Demak, oyda 12-16.39 soat. Kirish: € 2,50.

• Durgerdamda qirg'oq batareyasi Ning quruqlik qismi Stelling uning sharqiy tomonida sobiq Zuiderzee tomonidan to'xtatilgan. Bu dushman dengiz kemalariga Amsterdamga bu tomondan tahdid qilish imkoniyatini berdi. Biroq, bu kirish Pampus qal'asi oroli va Diemerdam va Durgerdamdagi ikkita qirg'oq batareyalari tomonidan yopilgan. Ikkinchisi 1887 yildan 1894 yilgacha bo'lgan davrda qurilgan. U asosiy bino va qurol-yarog 'o'rtalarida qurol-yarog' bilan jihozlangan o'q-dorilar omboridan iborat.

Ouderkerk sektori

Diemerbrug guruhi

• Pampusda Pampus qal'asi oroli, Diemerdam va Durgerdamdagi qirg'oq batareyalari bilan birgalikda Amsterdamni Zuiderzidan himoya qilish uchun xizmat qildi. Pampus 1887 yildan 1895 yilgacha Tashqi IJda yotqizilgan. Qal'aning binosida ikkita ulkan zirhli gumbaz bor edi, ularning har biri 24 sm kalibrdagi ikkita to'pga ega edi. Ikkinchi Jahon urushi paytida zirhli gumbazlar nemislar tomonidan portlatilgan. Muiden qal'asi shahridan qayiqda 20 daqiqada IJ dengizida joylashgan joy noyobdir. Pampus - bu eng ko'p tashrif buyurilgan qal'a Amsterdamdagi stelling har yili taxminan 40,000 tashrif buyuruvchilar bilan.

Chiqish nuqtasi Ramshakl pampusi. Ushbu yig'ilish nuqtasi Muiderslot darvozasi oldida (chapda). Kemachi u erda yo'lovchilarni olib ketadi.

Ochiq: 29.6-5.9.2010 yil seshanba. 2011 yildan: dushanba. Parom vaqti: Aprel oktyabr Tue-Fri jo'nab ketishi Muiden soat 12.30; Pampusdan uchish soat 15.00; Sat-Sunning jo'nashi Muiden soat 10.30, 12.30, 14.30. Pampusdan uchish soat 13:00, 15:00, 17:00; May - sentyabr Tue-Sunning jo'nashi Muiden soat 10.30, 12.30, 14.30. Pampusdan uchish soat 13.00, 15.00 va 17.00.

Narxlar: Muiden-Pampus-Muiden feribot xizmati, yo'lovchilar bilan kirish (agar xohlasangiz) kattalar uchun 14 evro; Bolalar (4-11) € 10. Chiptalarni parom operatoridan sotib olish mumkin.

O'zingizning kemangiz va ekskursiya safari bilan kiring (agar xohlasangiz). Orolda barda chiptalarni sotish. Kattalar uchun 7,25 evro; Bolalar (4-11) 4,75 evro.

Yillik o'tuvchi pass (o'z kemasi bilan o'tayotganlar uchun Nir) Kattalar 14 evro; Bolalar (4-11) € 9.00. 1 mavsum uchun amal qiladi.

Fort oroliga faqat yurish qiyin bo'lgan odamlar uchun cheklangan darajada kirish mumkin. Kirish o'zingizga bog'liq.

• Diemerdamda qirg'oq batareyasi Overdiemerweg 37, Diemen. Ushbu qirg'oq batareyasi, Durgerdam va Fort orolidagi qarama-qarshi akkumulyator bilan birgalikda Amsterdamni dengiz tomondan himoya qilish va Diemerdammer qulfini himoya qilish uchun xizmat qildi. 1787 yildayoq Amsterdamni Prussiya hujumidan himoya qilish uchun akkumulyator qurilgan. 1889 - 1896 yillarda uchta qurol-yarog 'va uchta o'q-dorilar jurnallari yaratildi. Bu batareyaga hozirgi shaklini berdi. Zuiderzee daykiga tushishni oldini olish uchun qirg'oqdan tosh to'g'on qurildi. Qurol-yarog 'jurnali va qurol-yarog' o'rtasida hali ham tor temir yo'l bor. Saytda yaxshi saqlanib qolgan usta kvartirasi mavjud. Qayta tiklangan o'simlik, zavodning sharqida, dike etagida joylashgan Kringwet- "De Zeehoeve" fermasi.

Hozirda ta'mirlash uchun yopiq.

• qal'a Muiden (dastlab. qismi Hollandse Waterlinie)

• • Muizenfort Muiden qal'asining bir qismi bo'lgan Bastion VIII-dagi bomba saqlanadigan Vestingplein 1 do'koni Naardertrekvaartni (Naardenga tortadigan kanalni) qo'riqlash uchun ishlatilgan. 1874-1877 yillarda qurilgan. Kanal va Naardertrekvaart bilan o'ralgan. Rasmiy nomi "Building E". O'lchamlari taxminan 30 m x 10 m, bugun bu erda Muider Muizenfort muzeyi joylashtirilgan. Ochiq: 1.4.-31.10. soat 10 da o'tirdi - 17:00
  • G'arbiy batareyalar Muiden Muiderlotning qarshisida joylashgan minoralar qal'asi Hollandse Waterlinie. Bilan Amsterdamdagi stelling tayinlangan.
• qal'a Weesp (dastlab. qismi Hollandse Waterlinie)
  • Ossenmarktdagi minoralar qal'asi Ossenmarkt 44. 1859-1861 yillardagi minoralar qal'asi. Bomba o'tkazmaydigan minora kanal bilan o'ralgan. 1879 yilda (portlovchi qobiqning kiritilishi tufayli ushbu turdagi qal'a o'z vazifasini yo'qotgan) kanal to'ldirilib, qal'a atrofida tuproq devori qurilgan. 1983 yilda asl holat tiklandi. Tegishli Hollandse Waterlinie, 1901 yilda qal'a sifatida qurilgan Amsterdamdagi stelling tayinlangan.
  • Batareya De Roskam (1924 va 1998 yillarda olib tashlangan)
  • Casemates Weesp
• Muiderbergning mavqei Muiderbergning mavqei Muiderbergda (Utrext tizmasining kengaytmasi). Ushbu pozitsiya dengiz naychasini himoya qildi va qirollik floti floti bilan hamkorlikda qo'nishidan himoya qildi. 1968 yil aprel oyida teleskop guruh bunkerlaridan birida foydalanishga topshirildi. Asl holat yo'qoldi. Sharqdagi ochiq landshaft A6 avtomagistrali bilan almashtirildi (Flevolenddan va sobiq dengiz bo'yida mahalliy dam olish joylari mavjud).
  • Muiderbergda Asosiy himoya chizig'i Stelling Vecht mintaqasida dastlab Weesp va Muiden orqali yugurishgan. Muiderbergda qal'aning qurilishi mudofaaning asosiy yo'nalishini sharqqa qarab siljitgan bo'lar edi va Vaysp va Muyden qal'alarini obodonlashtirishga ortiqcha edi. 1915 yilda Uitermeer - Muiderberg liniyasi Hakkelaarsbrug - Uitermeer dala pozitsiyasi sifatida o'rnatildi va asosiy mudofaa chizig'iga aylandi. Bir necha mudofaa chizig'ini saqlab qolish uchun, ushbu qism Stelling Golland qal'asining sharqiy jabhasiga mansub bo'lib, Akzessenda bir nechta kosematlar guruhini qurgan. Hakkelaarsbrug kosematlari va Muiden kosematlari A1 avtomagistralida qurilgan. Amsterdam - Xilversum (bugun N236) viloyat yo'lida Uitermeer va Weesp kasematlari. Bugungi kunda bu joy tanib bo'lmaydigan bo'lib qoldi, chunki bu joy 1967 yildan boshlab turar joy qurish uchun ishlatilgan.
• Maydon pozitsiyasi Hakkelaarsbrug - Uitermeer Bu chiziq Yangi Keverdijker Polderda va Fort Uitermeer va the o'rtasida joylashgan Trekvaart Muiden - Hakkelaarsbrug yaqinidagi Naarden qisman Keverdijk va Googweg. Dala pozitsiyasi atrofidagi asl holat A1 va Amsterdam - Lelystad temir yo'l liniyasi qurilishi bundan mustasno saqlanib qoldi.
  • Kasematten Hakkelaarsbrug De Goog 4 da, Muiden. 1931 yilda qurilgan avtomat avtomat.
• Fort Uitermeer Uitermeer 1, Weesp. Vecht, Gravelandsevaart va Bussum - Amsterdam (Loodijk) viloyat yo'li o'rtasida joylashgan. 11845 yildan boshlab Vecht-Gravelandsevaart va Amsterdam-Hilversum temir yo'l liniyasi tutashgan joyida Amsterdamga kirish yo'llarini himoya qilish uchun minoralar qal'asi. Qulf birinchi marta 1673 yilda mustahkamlangan. Qal'aning dastlab qismi bo'lgan Hollandse Waterlinie.
  • Kasematlar Uitermeer, Keverdijk (Bussum - Amsterdam yo'lini himoya qilish uchun avtomat pozitsiyasi)
  • Maydon pozitsiyasi Uitermeer
• Hinderdam Fort Hinderdam 7, Nederhorst den Berg. Qal'a Dammerkade va Vechtning ikki qirg'og'i tomonidan tashkil etilgan kirish joylarini himoya qilish uchun xizmat qildi. Xinddamdagi qal'a dastlab tegishli bo'lgan Hollandse Waterlinie. U 1913 yilda ishlatilgan Stelling qo'shildi. Qal'ani deyarli tanib bo'lmaydi, chunki orol butunlay o'sib chiqqan. Hinderdam orolda bo'lganligi sababli, u hali ham juda izolyatsiya qilingan. 1848 yildagi bombalardan himoya qiluvchi qo'riqchi va 1880 yildagi kukunli podval bilan saroy va snaryadlar uchun yonilg'i quyish shoxobchasi mavjud. Bugungi kunda qal'a qo'riqxonadir va faqat sentyabr oyida "Stelling oyi" da ishlaydi.

Abcoude guruhi

• Geindijk - Nigtevecht liniyasi devori Baambrugge-Oostzijde polderi va Aetsveldsepolder orqali Geyn daryosining sharqiy dikkasidan, Geyndagi batareyalardan shimolga Merveda kanalining g'arbiy qirg'og'idagi Nigtevecht yaqinidagi qal'aga (bugungi kunda) Amsterdam Rijn kanali). Bu kommunal bo'yoq va Velterslaan o'rtasida infuzion shlyuz bo'lib xizmat qiladigan yopiq kommunal yo'l. Nigtevecht Fort atrofida 1927 yildan beri zenit qurollari uchun to'xtash joylarining qoldiqlari bo'lgan ikkilamchi akkumulyator va uchta kichik tepaliklar mavjud. Bugungi kunda bu hudud qo'riqxona hisoblanadi va nisbatan yaxshi saqlanib qolgan.
  • Nigtevecht bilan Velterslaan 1, Abkoud. Qal'adan Merwedekanaaldan (bugungi kunda) tushumlarni himoya qilish uchun foydalanilgan Amsterdam Rijn kanali) va Vecht, shuningdek, bu ikki suv orasidagi qulflar. U 1903 yilda qurilgan va yaqinda tiklangan. Ob'ektning turli xil elementlari saqlanib qolgan. Qal'ada turib siz Amsterdam-Rijn kanalidagi og'ir yuk tashish transportini yaxshi ko'rasiz.

Faqat Ochiq yodgorlik kunida oching.

• Oyoqdagi batareyalar Oostzijdsche Watermolen tomonidan Geynning ikkala tomonida. Geyn daryosining ikkala tomonida ikkita yopiq tuproq ishlari. A Geniedijk batareyalardan Fort bij Nigtevechtgacha ishlaydi. Batareyalarning asl holati saqlanib qoldi: ochiq polder landshafti.

• Abcoude bilan Molenveg 19, Abkud. Abkoud Fort - bu eng qadimiy qal'a Amsterdamdagi stelling. Qisman g'ishtdan va qisman qumtosh betondan qurilgan qal'a, eski g'isht qal'alari orasidagi oraliq shakldir. Hollandse Waterlinie va keyinchalik beton qal'alar Stelling. Dizayn hamma joyda ishlatilishi kerak edi, ammo 1885 yilda qurib bitkazilgandan so'ng, Fort Abcoude bu orada ishlab chiqilgan portlovchi granata ta'siriga endi bardosh bera olmaydi. Shuning uchun, boshqa qal'alar uchun Stelling yangi asosiy qoralama zarur. Qal'a Utrext - Amsterdam temir yo'l liniyasi va Angstel va Geyn daryolari tomonidan tegishli yo'llar bilan himoyalangan.

Ochiq: Maydan 2 sentyabrgacha oyning shanbasi 13-17 soat.

• Burchakda Vinkeldijk, Abkoud. Uaver-Amstel va Vinkeldagi qal'alar orasidagi landshaft dizayni yaratilganidan beri deyarli o'zgarmadi. The Stelling Oude Vaver va Vinkel daryolari oralig'ida ushbu sohada ishlaydi. Bu erda suv ostida qolish imkoniyatlari juda yaxshi bo'lganligi sababli, beton qal'ani qurish bu erda juda muhim ahamiyatga ega emas edi. Botshol singari, bu qal'a tuproq ishi sifatida qurilgan, bu hech qachon tugallanmagan vaqtinchalik istehkom. Ayni paytda devorlar tekislandi va bu joy endi Gollandiya armiyasining (VAFAMIL) ijtimoiy ta'minoti tashkiloti uchun lager sifatida ishlatilmoqda. Qorovulning kvartirasi va moddiy saroy (bugungi kunda sanitariya inshootlari va bar) hanuzgacha mavjud.

Omma uchun ochiq emas.

De Nes guruhi

• Botsholdagi Fort Botshol 23, Abcoude, Tel: 0294-483577. Ushbu qal'a ulardan bittasidir Stelling1895 yildan beri himoya qilinadigan tuproq ishlari saqlanib qolgan. Amsterdam atrofidagi torf er osti qatlami sust bo'lgani uchun, avvalo erga katta miqdordagi qum yotqizilishi kerak edi. Vaqtinchalik echim sifatida qum tanasi qurol-yarog 'bilan mudofaa tuzilishiga aylantirildi. Keng suv toshqini bu erda yaxshi himoyani ta'minladi, shuning uchun beton binolarni qurish keyinga qoldirildi va oxir-oqibat amalga oshmadi. Shuningdek, qorovul xonasi ortidagi ko'prikni, uning xavfli qismini olib tashlash mumkin bo'lgan o'rta qismini ta'kidlash lozim.

Faqatgina Stelling month sentyabr oyida ochiladi.

• Waver-Amstel Fort Waverdijk 19, Waverveen, Tel '0297-582578. 1911 yilda qurib bitkazilgan ushbu qal'a strategik ravishda quyilish joyida joylashgan Amstel im Oude Waver. Muassasa qarovsiz qoldirilgani bilan diqqatga sazovordir, chunki u deyarli to'liq qurilgan. Boshqa narsalar qatori, yuvinish xonalari, suv saqlaydigan idishlar, suv nasoslari bilan jihozlangan loftlar va elektr qutilari hali ham mavjud. Fortgrachtning chap tomonida infuzion suv uchun kirish joyi bor edi. Dikda yotgan daraxtlar bilan o'ralgan kichik to'rtburchaklar maydon hali ham ko'rinib turibdi. Bugungi o'simlik o'sib chiqadigan joyda, qabulxonalar yotar edi, pol toshli pol bilan mustahkamlangan bo'lib, u oqayotgan suvning chayqalishini oldini olish kerak edi.

Ochiq: Bugungi kunda sharob import qiluvchisi qal'ada joylashgan Krimpenfort Wijnen. Ochiq kunlar muntazam ravishda soat 15.00 dan 18.00 gacha bo'lib o'tadi. Keyin sharobni tatib ko'rishda ishtirok etish imkoniyati mavjud.

• Chiziqli devor Kudelstaart - Uithoorn Ushbu yo'nalish Kudelstaart qal'asidan De Kvakel qishlog'i bo'ylab De Kvakel qal'asi bilan Uithorngacha davom etadi, u erda Drecht qal'asida va Uithorn qal'asida tugaydi. Bu yo'nalish shimolda Hornmeerpolder, Noorder Legmeerpolder va Thamerpolder va janubda Zuider Legmeerpolder kabi dastlabki dikka bo'ylab harakatlanadi,
• Uyitornda Mijdrechtse Zuwe 31, Amstelhoek. Qal'a Amstel, Mijdrechtse Zuwe (Provinzialstraße), Uithoorn - Alphen a / d Rijn va Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen temir yo'l liniyalari va g'arbdagi suv toshqini shlyuzi tomonidan hosil qilingan mablag'larni himoya qilish uchun xizmat qildi. Ba'zan Amstelxuk yaqinidagi qal'a deb ham ataladigan qal'a, 1907 yil takomillashtirilgan asosiy loyihasiga binoan qurilgan bo'lib, asosiy bino to'p gumbazlari bilan yopiq yo'laklar (posternes) orqali bog'langan. Aalsmeer va Nigtevecht yaqinidagi qal'ada bo'lgani kabi, zambarak gumbazlari hamon saqlanib qolgan. Qo'rg'onlardagi devorlarni ajratuvchi devorlarning aksariyati hali ham o'sha erda. Bundan tashqari, telegraf xonasiga, ichimlik suvi uchun muzdan tushirish inshootiga, oshxonaga va boshqa xonalarga tashrif buyurish mumkin. Yog'ochdan yasalgan shiypon ham saqlanib qolgan. Oltmishinchi va etmishinchi yillarda qal'ani "Operaties" maxfiy tashkiloti ishlatgan ("Gladio" bilan taqqoslash mumkin). Qal'ada boshqa narsalar qatori bor edi. Saqlangan qurol, o'q-dorilar va portlovchi moddalar.

Qal'aga faqat so'rov bo'yicha tashrif buyurish mumkin. 0297 214014 va [email protected] (janob doktorlar J. Cor Schaap) bo'yicha ma'lumot.

• Drechtda Grevelingen 30-66, Uytoorn. Tejamkorlik tufayli va .ning bu qismi Stelling infektsiyadan himoyalanish oson edi, bu qal'aning na old binosi, na to'p zambaragi bor. Buning o'rniga u ikkita avtomat pozitsiyasiga ega zirhli kasematga ega. Nikel po'latdan yasalgan mavjud zirh plitasining qalinligi 20 sm, og'irligi 23000 kg. Qal'a Drecht va Kromme Mijdrext tomonidan yaratilgan aktsiyalarni ularning bo'ylab harakatlanayotgan diklari bilan himoya qilishga xizmat qildi. Bundan tashqari, yaqin atrofda joylashgan ikkita qulfni himoya qilish uchun xizmat qilgan, ammo keyinchalik yo'qolgan. 2000 yilda qal'a to'liq tiklandi va keyinchalik ko'p funktsional maqsadga ega bo'ldi. (Restoran, galereya studiyalari).

Ochiq: Payshanba-yakshanba soat 12-5 da kosmosdagi ko'rgazma. Amstelfort restorani: Seshanba-Shanba 18:00 dan 22:00 gacha.

• De Kvakelda Xet Fort 55, De Kvakel. Qal'a Zuiderlegmeer polderining sharqiy halqasini va Kleine Drechtni u bo'ylab o'tgan yo'l bilan himoya qilishga xizmat qildi. O'ng old devorda Vrouwenakkerga boradigan yo'lga qaragan beton qurol joylashtirilgan (akkumulyator). Ichimlik suvini muzdan tushirish tizimi saqlanib qoldi. Bu tashqi tomondan asosiy bino va chap kosemat o'rtasidagi burchakda joylashgan. Qo'riqchining kvartirasi va materiallar saroyi qal'ada. Ikkinchisi keyinchalik kvartiralarga aylantirildi.

Ochiq: Bar 't Fort dushanba-payshanba 19-1am; Fri 7-3:00, shanba 13-3am, quyosh 5-10pm

• Drext bo'ylab post Leymuydenning g'arbiy qismidan Drext bo'ylab Bilderdamgacha parom bilan harakatlaning; bundan tashqari Zuider-Legmeerpolders SE qirg'og'i bo'ylab De Kvakel qal'asi va Vrouvenakker janubida. Ishlatilmaydigan erlarni himoya qilish va qo'shinlarni joylashtirish uchun xizmat qilgan bazalarning kombinatsiyasi: "Oude Rijndan Stelling van Amsterdamga chiqib ketgan qo'shinlar Drecht bo'ylab juda yaxshi qabul qilish joyini topadilar". Old holat atrofida asl holat saqlanib qoldi: ochiq polder landshafti.

Sektor Sloten

Schiphol guruhi

• Kudelstaart bilan Kudelstaartseweg 96a, Kudelstaart. Asosiy binoda hali ham bir nechta mebel mavjud. Ikki puflangan qurol gumbazidan tashqari, old devorda betondan yasalgan ikkita qurol holati (batareyalar) mavjud. Boshpanalarning yog'och nurlari hanuzgacha mavjud. Zuiderlegmeerpolder qal'aning orqa qismidagi kirish qulfidan suv ostida qolishi mumkin. Kudelstaartdagi qal'adan, xuddi Vinkeldagi qal'adagidek, Gollandiya armiyasining bayramlarni qo'llab-quvvatlash tashkiloti (Vafamil) marina sifatida foydalanadi. 1994 yilda tiklangan materiallar saroyi galereya sifatida ishlatiladi.

Qal'aga tashrif buyurib bo'lmaydi.

• Sifolda Sxipoldagi qal'a Haarlemmermeer Ringvaartining o'rtasida edi. Bu keyinchalik harbiy aerodromni qoplash uchun va Sloten sektoridagi Sxipol guruhining shtab-kvartirasi sifatida xizmat qildi. Qal'a trapezoidal tuproq devoridan iborat bo'lib, o'rtada dumaloq, bomba himoyalangan minoralar qal'asi bo'lgan. Qal'ada qurol-yarog 'uchun plato (8 ta tumshug'i) bor edi, ularning har birining diametri 16 tirsak edi (taxminan 11 m). 1787 yildagi xaritaga ko'ra "Ships Xol" ("Kema jahannami") Amstelveen qishlog'idan "de Leydse Meerning Groote Haarlemmer" sari boradigan suv oqimi bo'lgan. Qal'a Haarlemmermeer bilan quyilish joyidan shimolda qurilgan. Qal'aning nomi, keyinroq aerodromning nomi ham shundan kelib chiqqan bo'lib, qo'riqchining kvartirasida 1932 yilgacha yashab kelgan va qo'riqchi samolyot uchun qalada saqlangan o'q-dorilar bilan shug'ullangan. 1934 yilda qal'a vayron qilingan. Faqat qal'aning kaliti hali ham mavjud va mavjud Haarlemmermeer tarixiy muzeyi ko'rish uchun.
• Geniedijk Haarlemmermeer Geniedijk Haarlemmermeer polderini shimoli-g'arbdan Südodtenga kesib o'tadi va uzunligi 10,5 km. Geniedijkda quyidagi binolarni topish mumkin: Vijfuizen yaqinidagi Fort, IJwegdagi batareya, Hoofddorp yaqinidagi Fort, Sloterwegdagi batareya, Casemates Slotertocht va Aalsmeerderwegdagi batareya Aalsmeer yaqinidagi Fortga va Aalsmeer yaqinidagi kamerali qulf. Geniedijk suv toshqini uchun suv o'tkazgich bo'lib xizmat qildi, shu bilan Haarlemmermeer polderining janubiy qismi suv ostida qoldi va shimoliy yarmi quruq qoldi. Keyinchalik qishloq xo'jaligi erlari shimoliy yarmida saqlanib qoldi. Geniedijkdagi dastlabki holat temir yo'llar va avtomobil yo'llari orqali bir necha o'tish joylari tufayli sezilarli darajada o'zgardi. Tasodifan Hoofddorp atrofida ko'plab yangi binolar, shu jumladan, avvalgi suv toshqini hududida qurilgan. Haarlemmermeerbos Hoorddorpning g'arbiy qismida va Geniedjkning janubida joylashgan. Bu 2002 yilda deihning ikkala tomonida Floriade bilan kengaytirildi.
• Aalsmeerda Aalsmeyer yaqinidagi Ringvaartdagi Haarlemmermeerpolderda. Bu Haarlemmerringdeiches tomonidan Ringvaart va Haarlemmermeerpolders-ning ular ustida quruq qolgan qismlari bilan hosil bo'lgan kirishni yopish va himoya qilish uchun xizmat qildi. Shuningdek, qal'a Aalsmeerderweg tomonidan Aalsmeerdertocht bilan tuzilgan kirishni qo'llab-quvvatlashi va himoya qilishi mumkin. "Yuqori kirish yo'li halqa trubkasidan qal'aning tomog'igacha davom etadi. Qo'riqchining kvartirasi saqlanib qolmagan, ammo materiallar ombori va undan keyingi ikkita transport vositasi Sheds Fortni old tomoni va o'ng yon tomoni ikkinchi kanal bilan o'ralgan kanal, old binoning bo'g'ziga va unga tutash posternga ikki qirrali Terreplatz kira oladi. Old devor hanuzgacha mavjud va ikkita quduqdan iborat. saqlanib qolgan zambarak gumbazlari (qurolsiz) Geniedijk ham, infratuzilma ham qal'aning joylashuvi deyarli o'zgarmagan.

Ochiq: Qal'adan foydalaniladi Havo urushi va qarshilik muzeyi CRASH 40-45, soat 11.00 dan 16.00 gacha o'tirdi.

• Aalsmeerderweg-dagi batareya Aalsmeerderwegning sharqiy qismida, Geniedijkda, Aalsmeer qal'asining g'arbiy qismida joylashgan. Oalsmeerderweg-ni yakunlash uchun ochiq batareyadan foydalanilgan. Geniedijkda ham, infratuzilmada ham akkumulyator atrofidagi vaziyat deyarli o'zgarmagan.
• Casemates Slotertocht Slotertocht Noord pulemyot avtomati Geniedijk Haarlemmermeer-ning shimoli-g'arbiy qismida joylashgan Reichsstraße 4 (Gaaga - Amsterdam; bugungi kunda A4 avtomagistrali) va natijada kirishni yakunlashi kerak edi. Kasemat avtomat bilan jihozlangan xonadan va periskop bilan kuzatuv xonasidan iborat bo'lib, kosematlar atrofida asl holat saqlanib qoldi: Geniedijk va infratuzilma bilan bog'liq holda, magistral yo'lning kengayishi bundan mustasno.
• Sloterweg-dagi batareya Rijnlanderweg, Hoofddorp, Tel: 0297-321377. Sloterwegdagi (bugungi Rijnlanderweg) batareyasi IJ-Weg-dagi batareyadan farqli o'laroq yaxshi saqlanib qolgan. Batareya oldida keng infuzion mumkin bo'lganligi sababli, uni kuchli qal'a sifatida qurish kerak emas edi. Bu kichik mudofaa ishi bo'lsa-da, dizayni katta qal'alarga mos keladi Stelling o'yin. Turar joy xonalari bo'lgan asosiy bino old bino bilan to'p joylashtirilgan yashirin beton koridor (postern) orqali bog'langan. Batareya Hoofddorp va Aalsmeer-dagi qal'alar orasida joylashgan.

• Hoofddorp-da Hoofdweg 739, Hoofddorp. Asosiy himoya chizig'i Amsterdamdagi stelling Haarlemmermeerpolder orqali yugurgan va Geniedijk tomonidan 1891-1894 yillarda qurilgan Aalsmeer, Hoofddorp va Vijfhuizen qal'alari bilan tashkil etilgan. Hoofddorp yaqinidagi qal'aning eng diqqatga sazovor tomoni shundaki, u old kaponniyadir: temirdan yasalgan markazlashtirilgan zirhli qo'riqchi, u erda qal'a xandaqi himoya qilinishi mumkin edi. Asosiy bino Tracé-da kink tomonidan orqaga egilgan. Bu shuni anglatadiki, faqat bitta kasemat kerak edi

Ochiq: Har 2 haftada soat 14.00 dan 17.00 gacha. So'nggi soatlarda ochiq kun StellingSentyabr oyi.

• IJweg-dagi batareya Haarlemmermeer orqali o'tuvchi chiziq ularning eng ajralib turadigan qismlaridan biridir StellingGeniedijk, uchta qal'alar, ikkita gazlangan batareyalar, uchta ikkilamchi batareyalar, tuproqli qurol joylashtiradigan joylar va uchta to'g'on qulfidan iborat.5 km atrofida - ikkita qo'shni qal'ani qo'llab-quvvatlash chiroqlari uchun zarur edi. Hozirgi kunda batareyani ko'rish qiyin.

Halfweg guruhi

• Vijfizenda Supervisor 1, Vijfuizen. Vijfizen yaqinidagi qal'a 1897 yildagi loyihaga asoslanib, burchak gumbazlarida zambaraklar gumbazlari o'z joylariga ega edi. Metall materiallar shiyponi uning turlaridan biri saqlanib qolgan. Yaqin atrofdagi Geniedijkda ikkinchi darajali akkumulyator mavjud. Ikkita xandaq Ringvaartdan hali ham mavjud bo'lgan sifon orqali suv bilan ta'minlanadi.

Ochiq: Saytdan tashqari dushanba-soat 10-11 da. Tarixiy ko'rgazmalar seshanba, payshanba soat 10.00 dan 22.00 gacha, juma - yakshanba soat 13.00 dan 17.00 gacha. Kunstfortdagi badiiy ko'rgazma: juma-yakshanba soat 13-17. Narxlar: Badiiy ko'rgazma € 2. Fortground va tarixiy ko'rgazma bepul. Axborot va ish vaqti Restoranlar Fort-Fort.

Viffizen va Krukius o'rtasidagi suv toshqinidan keyin quruq qolgan hudud, 1917-1919 yillarda beton boshpana va pulemyot bloklari bilan jihozlangan ikkita postni qurishni talab qildi.

• Vijfuizendagi post
• Kruquzdagi forpost

• Lide shahridagi devorlar devori Zwisschen dem Fort bei der Liebrücke und dem an der Liede befindet sich der Überrest eines Linienwalls mit darin einer Nebenbatterie und splitterfreien Unterkünften.

• Fort an der Liede Spaarnwoudeweg/Schipholweg. Das Fort an der Liede ist eines der vier Forts, die bei der Trockenlegung des Haarlemmermeers gebaut wurden. Dies geschah 1843-1844 als Teil eines Vorläufers der Stelling van Amsterdam. Es diente zur Verteidigung von Ringvaart und Deich des Haarlemmermeerpolders sowie von Spaarnwouderweg/ Schipholweg. Während der Mobilisierungsperiode 1914-1918 wurde das ursprüngloche Turmfort aus Backstein abgebrochen und zu splitterfreien Unterständen umgebaut. Auf dem nördlichen Teil des Fortgeländes steht eine Kasematte, die mit dem Merkur-Emblem der Pioniere (Genie) und der Jahreszahl 1914 versehen ist.

Nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.

• Fort bei der Liebrücke Liedeweg 9, Haarlemmerliede. Dieses Fort diente ddem Schutz des Akzesses, der durch Eisenbahn, Trekvaart (Treidelkanal) und der Straße Amsterdam - Haarlem gebildet wurde. Da die wichtigsten Verteidigungsaufgaben von den Forts bei Penningsveer und an der Liede wahrgenommen wurden, genügte hier ein kleineres Verteidigungswerk. Im Gegensatz zu vielen anderen Forts unterscheiden sich hier die Kasematten in der Größe. Die rechte ist klein und diente nur der Nahverteidigung. Die linke Kasematte war wohl von großer Wichtigkeit für die Verteidigung des Gebietes bis an die Fuikvaart. Das Fort Liebrug beherbergt jeute u. a. die Weinimporteure "Les Chiens Blanc" und "Wine & Olive Life" sowie den DS Reitsportverein.

Öffnungszeiten:DS Ruitersport mi 14-18 h, sa 9.30-17 h. Wine & Olive Life letzter so im Monat Weinprobe 14-18 h.

• Fort bei Penningsveer Penningsveer 2, Haarlemmerliede, Tel: 023-5310874. Dieses Fort wurde in der Periode 1895 - 1901 gebaut. An dieser Stelle befand sich vorher der Posten Nr. 2 an der Penningsfähre, angelegt 1799. Anschließend wurde dieser Posten in die Verteidigungswerke um Amsterdam aufgenommen, die in den Jahren 1805 bis 1810 von Cornelis Krayenhoff angelegt wurden. Das Fort war zusammen mit dem Fort bei der Liedebrücke und dem Fort an der Liede ein Bestandteil der Position an der Liede der Stelling van Amsterdam. Vom Bau her gehörte es zu den ersten Typen (Standardmodell A). In dem Fort konnten 256 Soldaten untergebracht werden. Von 1913 bis 1922 war es dauerhaft besetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es einige Zeit als Internierungslager für Mitglieder der niederländische Nazi-Partei NSB verwendet. Die hölzerne Fortwächterwohnung hat als einzige Wohnung der Stelling zwei Stockwerke. Nördlich des Forts am Lagedijk, befindet sich eine Nebenbatterie aus Beton und eine splitterfreie Unterkunft. Südlich des Forts sind Inundierungsschleusen.

Das Fort ist nicht frei zugänglich für die Öffentlichkeit. Auf Anfrage gibt es aber Führungen durch das Fort..

• Linienwall bei Spaarndam Zusammen mit dem Fort südlich von Spaarndam, mit dem das Fort nördlich von Spaarndam über einen Linienwall verbunden ist, bildete es die Position Spaarndam. Diese diente der Verteidigung der bei dem gleichnamigen Dorf gelegenen Schleusen.

• Fort südlich von Spaarndam Boezemkade 11, Spaarndam, Tel (mobil): 06-54934650. Das Bemerkenswerteste an diesem restaurierten Fort sind die gemalte Panoramaskizze (Schusstafel) und Einstelltabelle in der linken Kehlenkasematte. Dieses relativ kleine Fort befindet sich an der Stelle eines früheren Verteidigunswerks vom Anfang des 19. Jhs. Vom Kuppelgebäude hat man eine gute Sicht auf das Schussfeld und das ehemalige Inundierungsgebiet mit der noch stets 2 km entfernten Bebauung von Haarlem, entsprechend dem Umkreisgesetz von 1853. Der Akzess wird gebildet vom Noorder Buiten Spaarne und der entlang verlaufenden Küstenstraße.

Das Fort südlich von Spaarndam beherbergt u.a. Café/Terrasse Fort-Zuid, ein Mini Museum über die Stelling van Amsterdam und einen Ausstellungs- und Theaterraum.

Geöffnet: Café/Terrasse Fort Zuid mi-fr 16-23 h; sa-so 14-23 h.

• Fort nördlich von Spaarndam Visserseinde, Spaarndam, Tel: 023-5202828. Das Fort diente dem Schutz des Schläferdeichs mit der Westlaan. Das Fort befindet sich noch in dem Zustand, wie es 1950 verlassen wurde. Eine aus dem Zweiten Weltkrieg stammende deutsche Suchlichtstallung mit Stelltafel und Aggregaatstelle sind noch vorhanden. Hinter dem Fort befinden sich Inundierungsschleusen mit Schlitzen, in denen die die Scjieber eingelassen wurden. Vom Löschkai am Seitenkanal B lief eine Schmalspurbahn zum Fort, von der noch Reste sichtbar sind. Die Schienen stammen aus der Zeit nach 1945, als in dem Fort Munition gelagert wurde.

Geöffnet: Das Fort ist einige Male im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet, hauptsächlich im Stelling-Monat im September.

• Kasematten Seitenkanal B Die Kasematte für Maschinengewehre befindet sich am Westufer des Seitenkanals B zwischen Amsterdam und Velsen auf der Höhe von Spaarndam. Der Seitenkanal B bildet den größten Teil der Hauptverteidigungslinie zwischen der Position bei Spaarndam und Fort Zuidwijkermeer. Zugleich dient sie dem Abschluss der Provinzialstraße Velsen - Amsterdam. Der Entwurf der Betonkasematten ist von 1928. Die Kasematten bestanden aus einem Raum mit MG und einem Beobachtungsraum mit Persikop.

Sektor Zaandam

Gruppe Westzaan

• Fort südlich des Nordseekanals Das Fort sollte südlich der Mündung des Mordseekanals außerhalb der Seeschleusen gebaut werden, in den südlichen Dünen vom Zuiderhavenhoofd. Neben Verbesserungen bestehender Küstenforts und -batterien sollte das Fort zusammen mit einigen neuen Werken in Den Helder, Hoek van Holland, Hellevoetsluis und Vlissingen die Küstenverteidigung ergänzen. Das Fort wäre ein Teil des Postens von IJmuiden geworden. 1913 sah man vom Bau der Forts in IJmuiden, Hoek van Holland und Hellevoetsluis ab.
• Posten von IJmuiden Der Posten umfasst ein Gebiet nördlich und südlich des Nordseekanals und der Schleusen in IJmuiden und diente dem Abschließen und Verteidigen der Häfen, des Nordseekanals und der Seeschleusen.

• Fortinsel bei IJmuiden Kop van de haven- Sluisplein, IJmuiden. Die Forts am Pampus und bei IJmuiden sind die einzigen Fortinseln der Stelling. Das Fort bei IJmuiden beherrscht den Zugang zum Nordseekanal. Die Seeschleusen waren von großem Belang nicht nur für die Schifffahrt sondern auch für die Inundierungen. Das Fort wurde zwischen 1880 und 1887 gebaut, hat drei Stockwerke und verfügte über elf Kanonen und 13 Maschinengewehre. Während der deutschen Besetzung wurde die Fortinsel zum Stützpunkt in der "Festung IJmuiden". Bunker für Küsten- und Landgeschütz wurden gebaut. Das Fort dient damals als Mannschaftsverbleib. Da die Fortinsel lange Zeit verbotenes Gelände war, herrschte hier eine mysteriöse Atmosphäre.

Geöffnet: Mai-November 1. so im Monat 9.45-13.45 h. Schiff fährt um 10 Uhr hin und um 14 Uhr zurück. Preise: Exkursion mit Führung(2 h Dauer). Erwachsene e 12, Kinder (-12) € 8. Info und Reservierung IJmuidense Rondvaart

• Küstenbatterie bei IJmuiden Batterie I (IJmuiden Nord) befand sich in den Dünen in der Nähe von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Nach 1942 wurde hier die deutsche Wijk am See gebaut, die noch vorhanden ist. Batterie II lag in den Dünen südlich von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Batterie III lag in den Dünen zwischen dem Semafoor-Komplex und dem Zuidpier, südlich des Hafenzugangs. Ab 1942 wurde in der Nähe die deutsche Flakbatterie Metzing Alt und ein Infanteriestützpunkt gebaut. Batterie IV befand sich in den Dünen südlich des Zuidpier, südlich des Hafenzugangs.Ab 1942 wurde gier die deutsche Seeziel Batterie Heerenduin gebaut, die noch vorhanden ist.

• Kasematte Velserspoorbrug Inmitten frd Nordseekanals in der Nähe von Velsen in den Sicherungspfeilern der Eisenbahnbrücke Velserbrug der Bahnlinie Haarlem - Uitgeest. Diese wurde 1867 angelegt, ab 1902 wurde die größte drehbare Eisenbahnbrücke Europas hier gebaut. Der drehbare Teil war 128 m lang mit einer Durchfahrt von 55 m und ruhte auf einem Pfeiler von 10 m Durchmesser. Die Höhe des Aufbaus maß 17 m mit einer freien Durchfahrthöhe von 6 m und einem Gesamtgewicht von 1400 t. Die Brücke wurde 1905 in Betrieb genommen. In den beiden Sicherungspfeilern (in der Kanalmitte beschützten sie die offene Drehbrücke) befand sich ein abgedeckter Raum mit jeweils einer 7-cm-Kanone. Außerdem gab es einen Tisch, eine Bank, , Gewehrreck, Werkzeugkiste, Wasserfaß und einen Munitionsvorrat für 650 Schuss. Die Kanonen bestrichen das Gebiet zwischen dem Fort bei IJmuiden und dem Fort bei Velsen. 1957 wurde die Brücke durch den ersten Eisenbahntunnel der Niederlande, den Velserspoortunnel, ersetzt. Ein Jahr später wurde die Brücke abgerissen.
• Fort bei Velsen Kanaalweg 2 a, Beverwijk. Dieses Fort ist das einzige Betonfort der Stelling, das zum Teil abgerissen wurde. Das Frontgebäude und der Pionierschuppen sind erhalten geblieben. Das Fort war unter anderem mit drei 15-cm-Kanonen ausgerüstet, die einen weiten Bereich hatten und sowohl die Mündung des Nordseekanals als auch das Gebiet zwischen Haarlem und Castricum unter Feuer nehmen konnten. Der Teilabbruch des Forts 1983 machte bewusst, dass die Stelling van Amsterdam als ganzes erhalten werden musste. Dies führte letztendlich 1996 dazu, dass die Stelling auf die Liste des Weltkulturerbes der UNESCO gesetzt wurde.

Nicht öffentlich zugänglich.

• Assendelver Zeedijk Der Seedeich schützte gegen die Wasser des IJ, bis dieses 1872 eingepoldert wurde. Der Teil innerhalb der Stelling verläift östlich vom Fort am St. Aagtendijk zum Nordseekanal hinter dem Fort Zuidwijkermeer. Vor dem Seedeich befindet sich der Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Das bombensichere Pulvermagazin beim Nieuwendijk liegt auf der Höhe des Nieuwendijk zwischen dem Fort bei Veldhuis und dem Fort am St. Aagtendijk. Das bombensichere Pulvermagazin beim Steenen Paal befindet sich auf der Höhe des Genieweg nach Assendelft. Das bombensichere Pulvermagazin bei De Poel befindet sich auf der Höhe des Forts Zuidwijkermeer. Der Assendelver Zeedijk diente als Reserve für den ersten, den Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Die eingeschränkten Inundierungsmöglichkeiten und die Nähe des hohen und trockenen Dünengebiets machte eine zusätzliche Sicherung notwendig. Die engen Inundierungen waren notwendig, um die Position bei Spaarndam, mit wichtigen Inundierungsschleusen, schützen zu können.
• Linienwall Aagtendijk – Zuidwijkermeer Zwischen den Forts St. Aagtendijk und Zuidwijkermeer verläuft ein 2,5 km langer Linienwall. Dieser diente als Inundierungsdeich und bot Schutz bei der Beförderung von Material.

• Fort Zuidwijkermeer Kanaalweg 15, Beverwijk. Eine Besonderheit dieses Forts ist, dass sich unter beiden Kehkenkasematten Keller befinden, die mit glasierten Kacheln für die Lagerung von Fleisch ausgestattet sind. Über den Nordseekanal wurde es angeführt, wonach es von hier aus an die anderen Forts der Stelling verteilt wurde. Die Trinkwasserreservoirs befinden sich, wie auch beim Fort bei Vijfhuizen, außerhalb des Forts unter einer Erdabdeckung. Mit der Verbreiterung des Nordseekanals ist die Nebenbatterie, die gleich am Kanal lag, verschwunden. Direkt vor dem Fort befindet sich der hölzerne Umkreisgesetz-Bauernhof "De Eersteling" mit Wasserstandsmesser für die Pioniere. Das Fort ist heute ein Naturschutzgebiet.

Nur am Tag des Offenen Denkmals geöffnet.

• Fort am St. Aagtendijk Vuurlinie 1, Beverwijk. Die ursprüngliche Landschaftssituation um dieses Fort wurde durch den Bau der A9 einschneidend verändert. Diese Autobahn östlich des Forts verläuft gleich am Pionierschuppen vorbei. Besonders an diesem Fort ist die in Beton ausgeführte Frontcaponnière: ein mittig zum Frontwall gelegener Ausbau mit Schießscharten, um seitlich gerichtetes Feier zu geben. Die Vorderseite dieser Caponnière war durch eine schwere Erdabdeckung gegen Granatenbeschuss geschützt.

Geöffnet: Das Fort ist mehrmals im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet.

• St. Aagtendijk Der Deich befindet sich südwestlich des Forts bei Veldhuis und nordöstlich des Forts am St. Aagtendijk und ist rund 2 km lang. Das Schwimmbad "De Vuurlijn" befand sich südlich des Forts bei Veldhuis und einer Querung mit dem Zuidermaatweg.

Der Sint Aagtendijk ist ein gedeckter Gemeinschaftsweg mit Geschützstellungen und Inundierungsdamm. 1943 oder 1944 wurde das Schwimmbad von den deutschen Besatzern abgerissen und ist danach nie wieder eröffnet worden. Die Betonböden der Umkleidekabinen sind noch sichtbar.

• Fort bei Veldhuis Genieweg 1, Heemskerk, Tel: 075-6874678. Fort bei Veldhuis und Fort bei Vijfhuizen sind die ältesten Betonforts nach dem Entwurf von 1897. Beachtenswert ist die im Frontwall gelegene deutsche Sichlichtstallung aus dem Zweiten Weltkrieg. Bei der Restaurierung wurde der Pionierschuppen zur Wohnung umgebaut. Südlich des Forts befindt sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: Luftkriegsmuseum: Mai-September so 10-17 h. Preise: Erwachsene (12 ) € 2,50; Kinder (8-12) € 1,50, Kinder (-8) gratis

• Linienwall östlich des Forts bei Veldhuis Der nordöstlich vom Fort Veldhuis gelegene Linienwall hatte die Funktion eines gedeckten Verbindungswegs und Stellplatzes für Geschütze. Auffällig ist dass dieser Wall nicht als Deich fungierte.
• Inundierungsdamm westlich des Forts bei Veldhuis Der Damm verläuft von der Front des Fort bei Veldhuis in westlicher Richtung zur Hoflaan in Heemskerk. Der Zuidermaatweg befindet sich größtenteils auf dem Damm. Wegen der Änderung des Verlaufs der Autobahn A9 und des Baus eines Wohngebiets auf dem früheren Tracé ist der Mittelteil des Damms unerkennbar verschwunden. Die übrigen Teile des Damms sind noch gut zu erkennen und noch von einigen Grenzpfählen versehen.

Gruppe Wormerveer

• Batterie am Bahnhof Uitgeest Die Batterie am Bahnhof Uitgeest befand sich südlich von Uitgeest und seinem Bahnhof. 1882 sollhier ein Erdwall für eine Batterie angelegt worden sein, die um 1955 geschleift wurde. Ab diesem Zeitpunkt befand sich hier ein Mobilisierungskomplex für eine Krankenwagenkompanie der Landmacht. Dieser Komplex bestand aus Schuppen, Munitionslagern, Büro, Werkstatt, und einem kleinen Öllager. 1985 waren noch vier Begrenzungspfähle und acht Umkreisgesetz-Wohnungen aus Holz vorhanden. Das Gelände ist inzwischen durch Wohnungsbau verändert worden und ist nicht mehr erkennbar.
• Fort nördlich von Uitgeest Dieses Fort befand sich im Dorregeesterpolder nördlich von Uitgeest. Ein Plan von 1879 für voor flankierende Kuppelbatterien beim heutigen Hoofddorp und bei Uitgeest beschrieb ein Fort, das von einem Graben umgeben war und aus einer Backstein-Kaserne mit darin einer Panzerkuppel imd einer Lunette im Frontgraben bestand.

Das Gelände wurde bis 1989 als Magazinkomplex verwendet. Begrenzungspfahl O12 ist eine der wenigen verbliebenen Spuren, die vom Fortgelände erhalten sind. Das Gelände ist jetzt Industriegebiet.

• Inundierungskai von der Nauernasche Vaart bis De Dam Der Kai beginnt an der Nauernasche Vaart westlich von Krommeniedijk und verläuft dann nördlich davon, durchquert ws zweimal und kommt dann westlich des Dorfes in den Uitgeester- en Heemkerkerbroekpolder. Am Ostrand dieses Polders verläuft der Kai westlich einer Straße entlang des Forts bei Krommeniedijk und des Forts an Den Ham. Auf der Höhe von Dam Dijk stößt er auf den Hooge dijk. Die Originalsituation des Linienwalls besteht auch heute noch.

• Fort an Den Ham Busch en Dam 13, Uitgeest, Tel: 075-6871584. Das Fort diente zur Verteidigung des von der Bahnlinie Krommenie - Uitgeest gebildeten Akzesses. Dieses relativ kleine Fort verfügte über eine Geschützkuppel. Die Kehlenkasematten waren jedoch mur mit Maschinengewehren für die Nahverteidigung ausgestattet statt eines flankierenden Geschützes. Unterstützung hätte eventuell von den Nachbarforts bei Krommeniedijk und bei Veldhuis kommen können. Südlich des Forts wurde 1903 eine Nebenbatterie aus Beton angelegt, hinter der Geschütz aufgestellt werden konnte. Die Holztrennwände in den Räumen des Forts sind noch vorhanden wie auch die Sanitäranlagen, die in perfekten Staat verkehren. Auch der hölzerne Pionierschuppen ist noch vorhanden.

Geöffnet:: April-Oktober: letzter so im Monat 11-16 h. Preise: Erwachsene € 2; Kinder (-12) € 1.

• Fort bei Krommeniedijk Lagendijk 22, Uitgeest, Tel: 0251-362762. Das Fort liegt herrlich in der Landschaft. 2004 wurde der Bewuchs zum großen Teil entfernt, wodurch es wieder gut erkennbar ist. Da die Kochkessel noch vorhanden, könnte die Küche sozusagen sofort wieder in Betrieb genommen werden. Interessant sind weiterhin die Kaematten an der Rückseite des Forts (die sogenannten Kehlenkasematten) mit Tabellen und Panoramazeichnung, in der die Landschaft, wie man sie im 19. Jh. vorfand, festgelegt ist. Östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: An einigen Tagen im Jahr kann das Fort besichtigt werden.

• Fort bei Marken-Binnen Provinciale weg 9, Markenbinnen. Das im Auftrag der Stiftung RBOC "Fort Markenbinnen" restaurierte Fort befindet sich relativ isoliert in Bezug auf die Nachbarforts. Es gab keinen direkten Verbindungsweg mit den Forts bei Spijkerboor und bei Krommeniedijk. Gerade östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie: ein von 1906 stammender Erdwall mit Betonfindamenten für Geschütze.Die Trennwände aus Holz in den Räumen des Forts sind noch vorhanden, ebenfalls die Sanitäranlagen. In der Nähe des Forts befindet sich bei der Knollendammervaart ein Einlassdüker für die Inundierung des nördlichen Teils des Stranmeerpolders.

Führungen nach Absprache.

• Linienwall im Starnmeerpolder Durchquert den Starnmeerpolder von der nördlichen Bedeichung des Markerpolders aus, mit dem Fort bei Marken-Binnen darin, zur Knollendammervaart. Mit Ausnahme kurzer Reste beim Markerpolder-Deich und der Knollendammervaart (mit gusseisernem Düker) ist der Linienwall gänzlich abgegraben.
• Weg durch den Polder Wormer, Jisp en Nek Der Weg durchquert den Polder Wormer, Jisp en Nek befindet sich am Zusammenlauf der Knollendammervaart und dem Noordhollands Kanaal zwischen den an diesem Gewässern entlang führenden Straßen. Die Originalsituation der Landschaft ist fast unverändert erhalten.
• Fort bei Spijkerboor Westdijk 46C, Westbeemster. Das Fort bei Spijkerboor war der Hauptstützpunkt des nördlichen Teils der Stelling van Amsterdam. Sie wurde mit einer drehbaren Panzerkuppel mit zwei Kanonen mit einem Kaliber von 10,5 cm Kaliberausgestattet, die einen Bereich hatten von 10 km. Dieses Fort ist das einzige der Stelling, in der die Panzerkuppel mit den Kanonen noch vorhanden ist und besichtigt werden ann. Das aus zwei Etagen bestehende Fort diente kurze Zeit als Strafanstalt. Aus jener Zeit stammen die Gitter sowie die Graffiti in der Poterne. Das Fort wurde unlängst restauriert.

Geöffnet: Juni-August 2. sa eines Monats 11- 17 h, jeder mi 13-17 h. September sa-so 11-17 h.

Literatur

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Weblinks

• Berichte und Karten der Stelling van Amsterdam