Kamchatka o'lkasi - Territorio della Kamčatka

Kamchatka o'lkasi
Geyzerlar vodiysi
Manzil
Kamchatka o'lkasi - Manzil
Gerb va bayroq
Kamchatka o'lkasi - Gerb
Kamchatka o'lkasi - bayroq
Shtat
Mintaqa
Poytaxt
Yuzaki
Aholi
Turizm sayti
Institutsional veb-sayt

Kamchatka o'lkasi (Kamchatka) ning sharqidagi yarim orol Rossiya.

Bilmoq

Kamchatka - bu yong'in muz bilan to'qnashgan noyob er va Arktikadagi tundraning eng janubiy qismida 160 ta vulqon (29 tasi faol) joylashgan. Katta hajmiga qaramay, yarimorolda atigi 400 ming kishi yashaydi, ularning yarmi Petropavlovsk-Kamchatskiyda, yana 50,000 / 100,000 qo'shni jamoalarda (shu jumladan, Yelisovo) yashaydi. Shunday qilib, yarimorolda asosan odam yashamaydi. Siz vulqonlarga ko'tarilishingiz, ayiqlarni ko'rishingiz, geyzerlarga tashrif buyurishingiz, tabiiy issiq buloqlarda vaqt o'tkazishingiz yoki daryolar bo'yida yoki sohil bo'yida baliq ovlashingiz mumkin.

Geografik yozuvlar

Rossiyaning Uzoq Sharqida joylashgan Kamchatka juda ko'p miqdordagi vulqonlardan, geyzerlardan, issiq buloqlardan, maftunkor tabiiy arktik landshaftlardan va hatto kislotali ko'ldan iborat juda faol hududga ega. Bu erda Arktika tundrasining eng janubiy uchi joylashgan va shuningdek, baliq, qushlar va ovni o'z ichiga olgan Arktika ekotizimi bilan mashhur. Uning ko'plab tabiiy go'zalliklari va xususan, o'n to'qqizta ajoyib vulqonlari tomonidan himoyalanganYuNESKO.

Qachon borish kerak

Kamchatkaning iqlimi har xil va alp, qirg'oq va geotermik chiziqlar bo'ylab bo'lingan bir necha iqlim zonalariga ega. Yoz va kuz oylari sayyohlar uchun eng mashhur bo'lib, maksimal harorat 15 ° C dan 30 ° C gacha. Yuqori mavsum iyun-sentyabr oylariga qadar davom etadi. Ob-havo dengiz, ya'ni o'zgaruvchan. Yozda, tunda havo harorati sezilarli darajada pasayishi mumkin. Oxot dengizidan va Tinch okeanining shimoliy qismidan bo'ronlar kuchli yomg'ir yog'dirmoqda. Chivinlar past balandliklarda noqulaylik tug'dirishi mumkin va butun yoz davomida sentyabrgacha faol bo'ladi. Yozgi harorat Avacha ko'rfazida suzishga imkon beradigan darajada yuqori.

Fon

Kamchatka, Arktik Sibir va Shimoliy Amerikaning aksariyat qismida bo'lgani kabi, dastlab mahalliy qabilalar yashagan. XVI asrda baliqlar va mo'ynalarga boy bo'lgan olov mamlakati haqidagi ertaklar tufayli Kamchatka Moskva Rossiya tomonidan da'vo qilingan. Ikki kazak aholi punkti 1697 yilda mo'yna savdo punktlari sifatida qurilgan.

Vitus Beringning Rossiyaning Uzoq Sharqini o'rganish va Shimoliy Amerikaga etib borish uchun ekspeditsiyasi paytida yarimorol xaritasi qilingan. 1740 yilda Bering Avacha ko'rfaziga etib bordi va Petropavlovsk uchun muqaddas toshni qo'ydi, bu uning ikkita kemasi Avliyo Pyotr va Avliyo Pol nomini oldi. Bir yil o'tgach, Petropavlovsk o'zining ekspeditsiyasidan omon qolganlar vafoti va Alyaskaning kashf etilishi haqidagi xabar bilan, shuningdek, "dunyodagi eng chiroyli mo'yna" (dengiz otteri) asarlari bilan qaytib keladigan manzil bo'ladi. keyinchalik Rossiyaning Shimoliy Amerikaga bo'lgan qiziqishini rad etdi. Petropavlovsk Rossiyaning Uzoq Sharqiga, Kuril orollariga va Shimoliy Amerikaga boradigan sayohatchilar uchun strategik to'xtash joyiga aylandi.

1854 yilda, Qrim urushi paytida, Angliya-Frantsiya dengiz floti Petropavlovskni bombardimon qildi, bu shaharning qahramonlik mudofaasiga aylandi, bu erda faqat 68 qurol bilan 988 kishi 6 kemaga qarshi 206 qurol va 2540 frantsuz va ingliz askarlari bilan jang qildilar. Afsuski, ruslar shaharni og'ir deb bildilar va boshqa bosqinchilar bir yil o'tgach, u yoqib yuborildi va tashlandilar. Kurillarning Yaponiyaga va Alyaskaning AQShga sotilishi bilan yarim orol o'z ahamiyatini yo'qotdi. Ikkinchi Jahon Urushidan keyin u harbiy zona hisoblanib, e'lon qilindi "cheklovlar"Rossiyalik tashrif buyuruvchilar uchun 1989 yilgacha va chet elliklar uchun 1991 yilgacha.

Yarim orolda Rossiyaning eng yirik atom suvosti bazasi va suvosti qurilishi hovlisi joylashgan. 1854 yilda Petropavlovskni mudofaa qilganidan beri eng muhim voqea - bu 1980-yillarning boshlarida Sovuq Urushning eng tarang lahzalaridan biri bo'lgan nozik harbiy hududlar bo'ylab parvoz qilgandan keyin 1983 yilda Korean Airlines 007 reysining urib tushirilishi. yigirmanchi asr.


Hududlar va sayyohlik yo'nalishlari

Xaritani hududlarga ajratish
      Kamchatka o'lkasi - Kamchatka o'lkasining o'ziga xos muvofiqligini hisobga olib, uni ajralmas yagona mintaqa deb hisoblash mumkin.

Shahar markazlari

  • Petropavlovsk-Kamchatskiy (Petropavlovsk-Kamchatskiy) - Shahar 1740 yilda kashfiyotchi Vitus Bering tomonidan tashkil etilgan va aftidan uning nomini ekspeditsiya sayohat qilgan ikkita kemadan olgan - San Paolo va San-Pietro; shundan beri shahar baliq ovlash markazi sifatida rivojlandi. Kamchatka landshaftlarining xilma-xilligi va jozibadorligini hisobga olgan holda ma'lum bir turizm sohasi bir necha yillardan beri rivojlana boshladi. Shaharga aeroport xizmat qiladi, bu juda zarur, chunki shaharga Kamchatka tashqarisidan quruqlik bilan borish mumkin emas (u bu yozuvni Perudagi Iquitos bilan bo'lishadi); samolyotdan tashqari, ushbu erlarda yana bir aloqa vositasi qayiq bilan ifodalanadi. Turizm rivojlanib bormoqda.
  • Anavgaj (Anavgayy) - Anavagaj hatto shahar emas, balki ko'chmanchi lagerdir, chunki bu erda mahalliy hindu etnik guruhlarning so'nggi vakillari yashaydi.
  • Elizovo (Elizovo) - Chiroyli ko'llar ustida va Muzlagan tog ', bu shahar muhim ahamiyatga ega, chunki u butun mintaqadagi yagona harbiy bo'lmagan aeroportga ega. Shuningdek, u poytaxtdan atigi 30 km uzoqlikda joylashgan.
  • Bu (Esso) - Shahar itni sevuvchilar orasida mashhur, chunki bu erda it chanalarida sayrlar tez-tez o'tkaziladi.
  • Palana (Palana) - Korjakiya avtonom okrugining sobiq poytaxti, bu shahar tipidagi aholi punkti, ya'ni Sovet davrida ishlab chiqilgan namunaga binoan qurilgan, Palana daryosining o'ng qirg'og'ida, Oxotsk dengizidan sakkiz kilometr uzoqlikda joylashgan. shimoliy sohil.Kamchatka yarim orolidan g'arbiy. Bu yarim orolning shimoliy okrugidagi eng katta shahar.
  • Paratunka (Paratunka) - mintaqadagi muhim kurortga ega shaharcha.

Boshqa yo'nalishlar

Uchbirlik sobori a Petropavlovsk-Kamchatskiy

Kamchatka juda oz sonli shaharlardan tashqari, ko'plab qo'riqxonalar, geyzerlar, vulqonlar va ko'llar uchun juda ko'p sayyohlarni jalb qiladi. Asosiy qo'riqxonalar orasida biz eng muhimlarini eslatib o'tamiz:


Qanday qilib olish kerak

Samolyotda

Kamchatka o'lkasining tashqariga chiqadigan yo'llari yo'q, shuning uchun samolyot dengizdan nariga, bu erga etib borishning yagona yo'li. Aeroporti Elizovo unga mintaqani bog'laydigan ko'plab doimiy reyslar xizmat qiladiAlyaska va Evropaning Rossiyasining yirik shaharlariga. Eng tezkor yo'l - bu to'g'ridan-to'g'ri parvoz qilish Moskva.

Mashinada

Bu juda ajoyib tuyuladi, lekin uni Rossiyaning boshqa hududlari bilan bog'laydigan yo'llar yo'q. Petropavlovsk-Kamchatskiy bu dunyodagi ikkinchi yirik shahar, unga quruqlik bilan etib bo'lmaydi.

Qayiqda

Kema bilan kelish imkoniyati juda qimmat va sarguzashtli sayohatlar bo'lsa ham. Meros ekspeditsiyalari 14 kun davom etadigan sayohatlarni uyushtiradi, bu sizga boshqa orollarga va hatto olisroq tumanlarga borishga imkon beradi, aks holda ularga borish qiyin.


Qanday qilib aylanib o'tish kerak

Samolyotda

Komodor orollari kabi ba'zi joylarga etib borish uchun siz juda qimmatga uchishingiz kerak (rezident bo'lmaganlar uchun 350 evrodan yuqori, bir yo'l bilan).

Qayiqda

Kuril orollariga etib borish uchun ba'zi paromlar va kichik qayiqlardan foydalanish mumkin. Shuningdek, Komodor orollariga borish uchun Petropavlovsk-Kamchatskiydan "Kamchattransflot" jamoat kompaniyasining paromiga uchish imkoniyati mavjud, bu havo yo'lining uchdan bir qismiga teng. Yoki siz har doim Petropavlovsk-Kamchatskiy yoki Ust'-Kamchatskiydan, Bering orolidagi Nikolskoye tomon yo'l olib boradigan baliqchi qayiqlaridan birida parcha qidirishingiz mumkin, ammo bular doimiy aloqalar emas va siz tiqilib qolish xavfi bor. bir necha hafta davomida orol.

Poyezdda

2015 yilgacha butun Kamchatka o'lkasida temir yo'l tarmog'i yo'q edi.

Avtobusda

Jamoat avtobuslari xizmati (rus. Marshrutka, "marshrutka") - doimiy ravishda ishonish mumkin bo'lgan oz sonli transport vositalaridan biri. Petropavlovsk-Kamchatskiy va Ust'-Kamchatskiy o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi, shimoliy g'arbiy Essoga, janubi-g'arbiy Oktyabrskiyga buriladi. Qish paytida, bir qator treklar amalda bo'ladi (Zimniki, "zimniky"), bu sizga yarim orolning shimoliy qismidagi Palana kabi shahar va qishloqlarga etib borishga imkon beradi.

Boshqalar

Tabiat qo'riqxonalariga botirilgan ba'zi shaharlarda (masalan, Esso) it chanalari avtobus va taksilar o'rniga xizmat ko'rsatmoqda, agar siz katta shaharlarda to'xtamaslikka qaror qilsangiz, mintaqada hali ham eng samarali transport vositasidir.

Nima ko'rayapti

Kamciatka landshaft-tabiiy go'zallik nuqtai nazaridan dunyodagi eng ta'sirli mintaqalardan biridir. Vulqonlar (ularning aksariyati faol), vodiylar, o'rmonlar, geyzerlar, daryolar va okean juda kam sonli aholi bilan birgalikda dunyoning biron bir burchagida, asosan, ommaviy turizm va odamlarning borligi ta'sir ko'rmagan joyini boshdan kechirishga ajoyib imkoniyat yaratadi. Atrofi beri Petropavlovsk-Kamchatskiy Avacha ko'rfazini o'rab turgan ko'plab tog'lar va vulqonlarning yon bag'irlariga ekskursiyalar qilish mumkin. Ekskursiyalarni bron qilish imkoniyatini beradigan sayyohlik agentliklari doimo faoldir. Vertolyotda otilib chiqayotgan vulqon ustida uchish uchun siz oddiy ekskursiyadan termal buloqda turishingiz mumkin (bu juda kam imkoniyat). Faqatgina ogohlantirish - bu juda ko'p qulayliklarni kutmaslikdir: hatto poytaxtda ham qulayliklar odatdagidek qabul qilinmaydi va wi-fi-ga kirish juda qiyin, chunki foydalanuvchidan mahalliy obuna sotib olishni talab qiladi (va internet-kafelar juda qimmat).

Nima qilsa bo'ladi

  • Losos baliq ovi
  • Turli xil vulqonlarga chiqish
  • Chang'i
  • Chanada haydash
  • Ayiq ovi kampaniyalari
  • Mintaqaning buyuk ko'llarida suv sporti turlari
  • Quruqlik bilan ekskursiyalar - Siz jip va piyoda sayohatlar bilan kunlik ekskursiyalarni o'tkazishingiz mumkin. Erishish mumkin bo'lgan maqsadlar odatda:
    • Issiq buloqlar va sharsharalar
    • Tinch okean sohillari
    • Vulkanlar: Avachinskiy, Mutnovskiy, Kozelskiy, Goreli
    • Moviy ko'llar
    • Itel'men, Pimchax etnik qishlog'i
  • Vertolyot ekskursiyalari - oldingilariga qaraganda uzoqroq va qimmatroq. Ekskursiyalarni tashkil etadigan bir nechta mahalliy agentliklar mavjud, shuning uchun siz hech qanday qiyinchiliklarga duch kelmaysiz. Unutmangki, vertolyot ekskursiyalari har ikkala ob-havo sharoitiga va yo'lovchilar soniga bog'liq, ikkalasi ham oldindan aytib bo'lmaydi. Mi-8 vertolyotlari odatda ishlatiladi, bu 20 ga yaqin yo'lovchining iqtisodiy jihatdan foydali bo'lishini talab qiladi. Vertolyotlarning yoshi 25 yoshda, ular juda standart va ichki tomondan mustahkam, ammo umuman xavfsizdir. Vertolyotga sayohatlar qimmat, ammo umr bo'yi bir marta bo'ladi. Erishish mumkin bo'lgan maqsadlar odatda:
    • Geyzerlar vodiysi
    • Kuril ko'li (yoki Kurilskoye Ozero)
    • Vulkanlar: Avachinskiy, Mutnovskiy, Ksudach
    • Uzon vulqonining kalderalari
    • Ayiqlarni tomosha qiling


Stolda

Gigant qisqichbaqa taomlari mintaqaning o'ziga xos xususiyati bo'lib, juda oz narxga ega (Evropada tegishli idishlar narxining taxminan 5%), qolganlari uchun juda ko'p kartoshka va ko'plab baliqlar, ayniqsa lososlar, mo'l-ko'lligi va iqlim. Ammo qarama-qarshi sabablarga ko'ra boshqa go'sht turlari va, avvalambor, yangi uzilgan meva va sabzavotlar ancha qimmatga tushadi va agar siz Komodor orollariga sayohat qilsangiz, undan ham ko'proq.

Xavfsizlik

Mintaqa kichik jinoyatchilik va zo'ravonlik nuqtai nazaridan juda xavfsizdir, ammo odatdagi ehtiyot choralarini ko'rish maqsadga muvofiqdir (tunda qorong'i joylarda qolmang, ichkilikbozlardan uzoq turing va hokazo). Bu erda faqat haqiqiy xavf - bu tabiat: juda faol vulqonlar, er ostidan chiqadigan issiq bug 'oqimlari, ko'plab ayiqlar va yovvoyi hayvonlar. Shuning uchun qo'riqxonalarga faqat yo'riqnoma bilan yoki barcha xavfsizlik qoidalarini o'qib bo'lgandan keyin tashrif buyurish tavsiya etiladi.

Tinch okeani plitasi Kamhotka sohilidan bir necha kilometr narida Okhotsk plitasi tomonidan itariladi va yarimorol geologik jihatdan juda ' faol. 1737 va 1952 yillarda yarim orolda ikkita juda kuchli zilzila navbati bilan 9,3 va 9,0 balgacha bo'lgan. Ikkinchisi tsunamini vayron qildi Gavayi va hatto Yangi Zelandiya va Chili. Ushbu ikkita mega zilziladan tashqari, kuchli zilzilalar juda tez-tez sodir bo'ladi. 6,0 balli zilzila har 3-5 yilda, 7,0 balli zilzila har 10-15 yilda sodir bo'ladi.

Tog'larda shamolga chidamli kiyimlardan, quyoshdan saqlovchi va bosh kiyimlardan foydalaning va ehtiyot bo'ling, chunki harorat bir necha darajaga pasayishi mumkin.

Yo'llardan yurmang, ayniqsa qorli yon bag'irlarida bo'lsangiz.

Yovvoyi va olis tabiat haqida gapirmasa ham, shahar atrofiga ayiqlarga yaqinlashishdan ehtiyot bo'ling. Yo'llarda yoki lagerlarda oziq-ovqat mahsulotlarini, hatto kichik bo'laklarni va qutilarni ham qoldirmang. Ayiqlar juda o'tkir hidga ega va ular ovqatni sinab ko'rgandan keyin bir necha bor qaytib kelishadi. Trek paytida shovqin qiling, suhbatlashish tavsiya etiladi, chunki ayiqlar g'ayrioddiy va asosan baland tovushlardan qochishadi.

Boshqa loyihalar