Shveytsariyada piyoda yurish - Wandern in der Schweiz

Piyoda yurish Shveytsariya mumkin, mamlakat egalik qiladi 60 ming kilometr yaxshi piyoda yurish yo'llari. Ularga ko'ngilli ravishda munitsipalitetlar, kantonal uyushmalar va Shveytsariyaning piyoda yo'llar uchun ishchi guruhi qarashadi. Shveytsariyada yurish yo'llari qonun bilan transport tarmog'iga birlashtirilgan. Baladiyya va kantonlar piyoda yurish yo'llarini saqlashga majburdirlar.

Milliy assotsiatsiya ma'lumotlariga ko'ra Shveytsariyaning piyoda yurish yo'llari Barcha piyoda yo'llarning 55% dengiz sathidan 1000 m balandlikda, 8% 2000 m balandlikda. 91% piyoda yo'llar yo'l harakati ta'sir qilmaydigan qilib yotqizilgan. Yurish yo'llarining 76% tabiiy sirtga ega (o'tloq, tuproq, tosh, shag'al), qolganlari toshli.

Xavfsiz yurish uchun maqolaga qarang Yurish paytida xavfsizlik qimmatli maslahatlar.

Qiyinchilik belgilari va darajasi

Sariq piyoda sayohat Waldenburg BL

Vaqt ko'rsatkichlari: piyoda yurish vaqti ko'rsatkich belgilarida tanaffuslarsiz ko'rsatilgan. Ushbu piyoda yurish vaqti bir xil formuladan foydalangan holda barcha piyoda yurish yo'llari uchun hisoblanadi va sayyohning jismoniy tayyorgarligi yoki yo'lning qiyinligi hisobga olinmaydi.

Qiyinchilik darajasi Shveytsariyaning Alp tog'lari klubi (SAC) ishlab chiqilgan.

Qiyinchilik darajasiWV belgisitavsifbelgi
T1Yurish belgisi-T1.pngIz. Sariq rangda ta'kidlangan. Oson marshrutlar, asosan tekis. Shuningdek, piyoda etiksiz va maxsus oldindan ma'lumotsiz yurish mumkin. Ko'pincha yil davomida foydalanish mumkin. Yiqilish xavfi yo'q. Yomon ob-havo sharoitida ham qilish mumkin.Yurish belgisi
T2Yurish belgisi-T2.pngTog'da piyoda yurish yo'li. Oq-qizil-oq rang bilan belgilangan. Ushbu yo'llar deyarli faqat Alp tog'larida mavjud. Yo'l tik va yo'nalish ko'pincha oson. Yaxshi ob-havo sharoitida uni krossovkalar bilan yurish mumkin. Yiqilish xavfi bo'lgan joylar kamdan-kam uchraydi.Tog'da piyoda yurish yo'li
T3Yurish belgisi-T3.pngTog'da piyoda yurish yo'li. Oq-qizil-oq rang bilan belgilangan. Yurish uchun poyabzal zarur, yiqilish xavfi bo'lgan joylar ko'pincha narvon, zanjir yoki arqonlar bilan mahkamlanadi. Yomon ob-havo sharoitida muammoli. Yaxshi jismoniy holat va yo'nalish bo'yicha asosiy qobiliyatni talab qiladi, garchi yo'lni ko'rish oson bo'lsa ham. Nozik joylar ishonchli va balandlik uchun boshni talab qiladi.Tog'da piyoda yurish yo'li
T4Yurish belgisi-T4.pngAlp tog'larida piyoda yurish yo'li. Oq-ko'k-oq bilan belgilangan. Qattiq tagligi bo'lgan poyabzal tavsiya etiladi, yiqilib tushish xavfi ko'proq uzunroq joylar. T4 uchun odatiy bo'lgan o'tloqlar, toshloq, toshloq erlar, qisqa ko'tarilishlar va muzliklarning oson o'tish joylari. Relyefni va ob-havoni baholash tajribasi talab qilinadi. Yo'nalishni aniqlash qobiliyatiga yuqori talablar, chunki yo'lni ko'rish oson emas. Ob-havo yomonlashganda, orqaga chekinish ko'pincha qiyin kechadi. Yo'lga qarab arqon, krampon yoki muz bolta kabi yordam zarur bo'lishi mumkin.
T5 resp. T6Yurish belgisi-T5.pngYurish belgisi-T6.pngQiyin yoki juda qiyin tog 'yurish yo'li. Belgilanmagan Yo'lsiz er. Yo'nalish, qat'iylik va balandlik uchun bosh uchun juda yuqori talablar. Ob-havo o'zgarganda, orqaga chekinish juda qiyin yoki hatto imkonsizdir. Erni va ob-havoni baholashda juda yaxshi tajriba. T5 va T6 qiyin yo'llari ko'pincha toqqa chiqish marshrutlariga qaraganda qiyinroq. Xavfsizlik arqonlari kabi vositalarni o'zlashtirish kerak.

Shuni ta'kidlash kerakki, qiyinchilik darajalari chiziqli ravishda oshmaydi: T2 T1 ga qaraganda ikki baravar qiyin, T3 T2 ga qaraganda T2 ga, T4 T3 ga qaraganda ikki baravar qiyinroq.

Shveytsariyadagi barcha yurish yo'llarining 64% T1 darajasida, ya'ni sariq rangda belgilangan. 35% tog 'yurish yo'llari (T2 va T3) va 1% tog' yurish yo'llari (T4). Shu bilan birga, T5 va T6 markalarining soni juda ko'p, ular qiyinligi sababli piyoda yurish qo'llanmalarida kamdan-kam tasvirlangan.

Maxsus piyoda yurish yo'llari

Pushti - qishki piyoda yurish yo'llari

Qishda piyoda yurish uchun maxsus yo'llar. Sariq belgilangan yurish yo'llari (T1) bilan bir xil talablar. Qor va muz ustida sirpanish xavfi mavjud. Shuning uchun, poyabzal uchun tayoqchalar va kamar boshoqlari tavsiya etiladi.

Yo'llarni ba'zan tosh yamaqlarida yotqizish mumkin. Pistning chetiga borib, ko'r-ko'rona joylardan saqlanish tavsiya etiladi (chang'ichilar bilan to'qnashuv!).

Jurahöhenweg

The Jurahöhenweg qisman hanuzgacha qizil va sariq belgilar bilan jihozlangan (yangi: sariq), ammo u tog 'piyodalari piyodalari izlari bilan bir xil talablarga ega.

Marshrutlar

Uzoq masofalarga piyoda yurish yo'llari

Ko'p kunlik marshrut

Kundalik marshrutlar

Tematik yo'llar

  • Shaffhauzendagi anabaptistlar yo'li, Shafhauzerda Randen XVI asrda uchrashgan. Anabaptistlar o'zlarining yashirin yig'ilishlarida, Anabaptistlarni ta'qib qilishni eslab, 2017 yilda Anabaptistlar yo'li kengaytirildi.

Maqsad balandligi: Piyoda yuradigan eng baland tog'lar

  • Tog'da yurish yo'llari (T2 yoki T3, oq-qizil-oq bilan belgilangan)
    • Barthorn (3610 m) Turtmanntalda (Uollis), T3 piyoda yurish yo'li. G'arbdan ko'tarilish, bir kechada qolish Turtmannxyutte.
  • Alp tog'larida piyoda yurish yo'llari (T4, oq-ko'k-oq bilan belgilangan)
    • Barrhorn, yuqoridagi kabi, lekin sharqdan, dan ko'tarilish Topali Hut chiqib.
  • belgilanmagan tog 'yurish yo'llari
    • Wildstrubel (3244 m), Fluezeexte shahridan
    • Zermatt (Valais) tepasida joylashgan Gobba di Rollin (3899 m). U yil bo'yi "Klein Matterhorn" chang'i zonasida joylashgan. Tosh pistlari orqali borish juda oson.
    • Grächen (Valais) ustidagi Gross Bigerhorn (3636 m). Belgilanmagan, juda qiyin tog 'yurishi (T5). Kechasi Bordierhütte.

Veb-havolalar

Maqola loyihasiUshbu maqolaning asosiy qismlari hali juda qisqa va ko'p qismlari hali ishlab chiqish bosqichida. Agar siz ushbu mavzu bo'yicha biror narsani bilsangiz Botir bo'l va yaxshi maqola qilish uchun uni tahrirlash va kengaytirish. Agar hozirda maqola boshqa mualliflar tomonidan katta darajada yozilayotgan bo'lsa, kechiktirmang va shunchaki yordam bering.