Tog 'mintaqasi Vaysmilar guruhi ning eng sharqiy qismidir Valais Alplari va asosan Shveytsariya, janubdagi kichik nisbatlarga tegishli Pyemont (Italiya). Uchta eng baland cho'qqilar Vaysmiylar (4017 m), Lagginhorn (4,010 m) va Fletchhorn (3.993 m).
Mintaqalar
joylar
Boshqa maqsadlar
fon
Belgilangan g'arbidagi Vaysmilar guruhidir Saas vodiysi, Rhone vodiysining shimolida va sharqida Simplon dovoni. Janubda Val-Anzaska (Vischpertal), Val d'Ossola yon vodiysi chegara hisoblanadi.
til
u erga etib borish
| Manzil | ||
| ||
Siz Rhone vodiysi orqali shimoldan yo'l bilan kelishingiz mumkin:
- Filial Brig-Glis va mintaqaning sharqidagi Simplon yo'nalishi orqali kirish.
- Filial Visp vodiy tizimiga Moddiy va bundan keyin ham Saas vodiysi.
Safar janubdan avtomobil yo'lida Domodossola va Simplon dovoni.
Temir yo'l Simplon yo'nalishi bo'ylab 20 km uzunlikdagi tunnelda kesib o'tadi, shimolda temir yo'l stantsiyalari mavjud Visp va Brig-Glis (shimoliy tunnel portali), va janubda / Italiyada Iselle di Trasquera chegara stantsiyasi.
harakatchanlik
Simplon dovoni
Simplon dovoni (shuningdek, shunchaki "Simplon", 2006 m, 46 ° 15 ′ 3 ″ N.8 ° 2 ′ 0 ″ E) tosh davrida allaqachon ishlatilgan alp tog 'o'tish joyi bo'lib, u Valais kantonini bog'laydi Brig-Glis bilan Val Divedro va Domodossola shimoliy Italiyada.
Simplon orqali birinchi marshrutni rimliklar qurgan, ammo binolar bilan uzoq vaqt o'tib bo'lmaydigan Gondo darasi tor bo'lganligi sababli, bu dovondan XVII asrgacha faqat kontrabandachilar va yollanma odamlar foydalangan. Faqatgina zamonaviy vaqtlarning texnik imkoniyatlari bilan transport harakati yo'nalishi bo'yicha kengayish boshlandi: Kaspar Jodok fon Stokalper birinchi tashabbusga ega edi: u O'rta er dengizi hayvonlaridan tuz tashish yo'lini yangilashga muvaffaq bo'ldi, bu esa uni boy odamga aylantirdi. vaqt.
1801-1805 yillarda Napoleon men uni asfaltlangan o'tish yo'li sifatida kengaytirish va artilleriya bilan yurish uchun strategik sabablarni belgilab qo'ydi. 1906 yilda Simplon orqali temir yo'l tunneli bazaviy tunnel sifatida ochildi, o'sha paytda u dunyodagi uzunligi 19 km bo'lgan eng uzun tunnel edi.
Bugungi kunda Simplon dovoni transport harakati jihatidan Alp tog'larining eng rivojlangan o'tish yo'llaridan biri hisoblanadi. Balandligi sababli, yo'l baland tog 'mintaqalariga olib boradi va asosan qishda o'tadi, Simplon shuningdek, eng chiroyli tog' o'tish joylari qatoriga kiradi.
Eski xachir izi "Stockalperweg"17-asrdan beri 35 km dan ortiq uzunlikda hali ham yaxshi saqlanib kelinmoqda va Brig-Glisdan Simplon dovoni orqali Gondo tomon madaniy va tarixiy yurish yo'li sifatida ishlab chiqilgan.
Uchun Simplon Xospis bo'limga qarang turar joy.
Ma'lumot uchun, shuningdek, qarang Simplon turizm va ekomuzeyasi (Qishloq).
Turistik diqqatga sazovor joylar
Tog'lar va cho'qqilar
Veysmiylar guruhining cho'qqilari, boshqa Vale toglari bilan taqqoslaganda unchalik baland emas va shuningdek, Saas vodiysi tog 'temir yo'li bilan erishish oson. Ko'tarilish uchun katta texnik qiyinchiliklar talab qilinmaydi, shuning uchun Weismmies guruhining to'rt ming metrlik cho'qqilari juda mashhur va alpinistlar tez-tez tashrif buyurishadi.
Vaysmiylar
Saas vodiysi tomon zarba beradigan muzning piramidasi Vaysmiylar (4,023 m 46 ° 7 ′ 40 ″ N.8 ° 0 ′ 43 "E) uning nomidagi guruhdagi eng baland tog'dir. Bu nom Valais lahjasi shaklida "Vaysz Moos" deb talqin qilingan va qor bilan qoplangan cho'qqidan yoki pastki qatlamlarda pishgan moxdan, mahalliy sifatida "the" Vaysmiylar, shuningdek, "o'lish" va "der" veysmilar ham keng tarqalgan. Sharqda tog 'toshli tomonini ko'rsatadi. Uning yon bag'ridagi muzliklar shimoli-sharqda Veysmiy muzligi, g'arbda Trift va janubi-sharqda Rottal muzligi bo'lgan Mellig muzligi.
The Birinchi ko'tarilish 1855 yil avgustda Yakob Kristian Xusser va notarius Piter Yozef Zurbriggen fon der tomonidan amalga oshirilgan Almagelleralp chiqib. Anekdotga ko'ra, mahalliy aholi dastlab ikki chet elliklarning birinchi ko'tarilish muvaffaqiyatidan juda shubhali edilar va u eng yuqori nuqtaga etguncha nasldan naslga o'tdilar.
Bugungi kunda eng keng tarqalgan Oddiy ko'tarilish dan olib keladi Hoxsaashütte (3.098 m), muqobil ravishda biroz pastroqdan ham Weissmieshütte (2627 m) tepalikka qadar Trift muzligi va g'arbiy tizmasi ustida to'rt-besh soat vaqt sarflash bilan. Texnik qiyinchiliklar WS, II deb tasniflanadi, yo'l toshlar uyumlari bo'ylab o'tadi, shuningdek, ba'zi yoriqlar, 35 ° gacha qanotli yonboshlar va tepalikdan bir oz pastroqda tez-tez ko'rinib turadigan yoriqlar mavjud.
Saas Grunddan temir yo'l yordamida Weissmies ushbu yo'nalishda bir kunlik sayohat sifatida kulbada tunashga hojat qoldirmasdan amalga oshirilishi mumkin, ammo mutlaq balandlik tufayli faqat ilgari iqlimlashtirilgan sammitga intilganlarga, orqada qolgan ryukzaklar tavsiya qilingan. marshrut o'zingizning balandlik sozlamangizni noto'g'ri baholash ko'rsatkichidir.
Yana bir o'sish Almagellerhütte (2896 m) va yo'lda birinchi ko'tarilish yuqoridan oraliq tog 'dovoni va janubiy tog' tizmasi bo'ylab yuqoriga ko'tarilib, bu tomondan tor bo'lgan tepalik tizmasiga ko'tariladi. Ikkala marshrut ko'pincha o'tish joyi sifatida birlashtiriladi.
Lagginhorn
4010 m balandlikda, ya'ni Lagginhorn (46 ° 9 '26 "N.8 ° 0 ′ 11 "E) "4000" cho'qqilar orasida Valais Alplari eng past va eng shimoliy. Lagginhorn tog 'tizmasining o'rta qismi Vaysmiylar - Lagginhorn - Fletchhorn, tog 'Saas vodiysining yon tomonida keng va tik tosh piramida sifatida ko'rinadi.
The Birinchi ko'tarilish Lagginhorn nisbatan 1856 yil 27-avgustda sodir bo'ldi Yoxann Jozef Mayeng, afsonaviy ruhoniy Saas-Grund, Tog 'kashshofi, birinchi marta alpinist bo'lganligi ham des Allalinhorns va shuningdek, turizmni rivojlantirishning birinchi kashshofi Saas vodiysi. Saas vodiysida kamdan-kam uchraydigan familiya emas, ruhoniy Imsengga uning xizmatkori Frants Yozef Andermatten, advokat Edvard Lyu, uchta ingliz va yana uch mahalliy aholi hamrohlik qilgan. Birinchi alpinistning marshruti odatdagi marshrut sifatida g'arbiy tizma ustidan o'tib ketdi. Ning qishloq maydonidagi haykal Saas-Fee Valeis shoiri Adolf Fux ma'rifatli ruhoniyni eslatadi, romanlaridan birida mavzu sifatida Imsengni tanlagan.
The Oddiy ko'tarilish Kulbalarga temir yo'l yordami oddiyroq. Lagginhorn cho'qqisiga ko'tarilish yo'li toshli g'arbiy tizma bo'ylab olib boradi, tog 'tizmasiga yaqinlashish Weissmieshütte (2627 m) va cho'qqiga jami besh soat atrofida yoki Hoxsaashütte (3.098 m) va shuningdek g'arbiy tizma bo'ylab to'rt soat ichida cho'qqisi xoch bilan juda tor cho'qqiga, to'rt ming metrlik cho'qqida juda kam uchraydi. Tog'larga kirishni topish biroz qiyin, keyinchalik cho'qqiga ko'tarilishni texnik jihatdan qiyin deb hisoblashadi (II toqqa chiqish qismi, I uchastkalari va yurish joylari), ammo muz tepkisi ostidagi toshlar biroz mo'rt va hiyla-nayrangdir. . G'arbiy tizma etagidagi Lagginhorn muzligining shoxli dalalari asosan yoz oxirida butunlay bo'sh va juda qisman emas: Lagginhorn istisno bo'lib, tegishli sharoitda kramponsiz va arqonlarsiz ko'tariladigan to'rt ming metrlik cho'qqidir. va tegishli tog 'tajribasi bilan.
Afsuski, Lagginhorn, shuningdek, to'rt ming metrlik cho'qqisi hech qachon zararsiz to'rt ming metrli cho'qqi emasligiga misoldir: 2012 yil 3-iyul kuni tushgan tog 'dramasi paytida beshta alpinist halok bo'lgan. cho'qqining darhol ostida. Qurbonlar orasida guruhning oltinchi a'zosi sifatida omon qolgan otaning ikki farzandi ham bo'lgan, ular cho'qqidan pastda qolgan.
Fletchhorn
tadbirlar
Yurish va alpinizm
Sammit ko'tarilishlari / tog'larning normal marshrutlari tegishli Kulminatsiya tasvirlangan.
Yuqori yo'llar
- Stockalperweg XVII asrdan boshlab Brig-Glisdan Simplon dovoni orqali Gondo tomon xachir yo'li bo'ylab madaniy va tarixiy yurish yo'li.
- Almagelleralp tog 'izi (Xöhenweg Kreuzboden - Almagelleralp): Yurish yo'li vodiy tubidan (Saas-Grund / Saas-Almagell, taxminan 1700 m) turli xil variantlarda baland tog'li tog'larda osonlikcha baland zamm sifatida olib boradi. Almagelleralp va keyin deyarli bir xil balandlikda Kreuzbodenga, so'ng vodiyga qaytib, bir necha tetiklik to'xtaydi, davomiyligi taxminan etti soat;
oshxona
turar joy
Turar joy atrofdagi joylar qarang Joylar bo'limi oldida.
Alp tog'lari sayohatchilar va alpinistlar uchun:
G'arbda bundan yuqori Saas vodiysi:
- 1 Weissmieshütte (2627 m, Olten SAC), Uy Weissmies, CH-3910 Saas Grund. Tel.: 41 (0)27 957 25 54.
- Kulba bir nechta binolardan iborat: 1894 yilda "Weissmies" mehmonxonasi sifatida qurilgan bino - "Alte Weismieshütte" va hozir qish xonasi bo'lib, 1924 yilda SAC Olten tomonidan sotib olingan. "Neue Weissmieshütte" 1960 yilda qurilgan bo'lib, ikkala bino ham o'tgan asrning to'qsoninchi yillarida kapital ta'mirlangan.
- Uy jihozlari: 165 saqlash joylari, qarovsiz qolgan davrda 16 joy, yuvinish xonalari / oqava suv.
- Mezbon: iyun oxiridan sentyabr oxirigacha.
- Eng oson yondashuvlar: Talort Saas-Grund, kirish yo'li bilan Xoxas tog 'temir yo'llari (taxminan 1560 m) mumkin: Kreuzboden stantsiyasidan (Chrizbode, 2397 m) va yana taxminan bir soatlik ko'tarilish yoki Xoxasas stantsiyasidan (3.101 m) va kulbaga taxminan 30 daqiqa tushish, taxminan 300 mH) . Vodiydan kulbaning ko'tarilishi, albatta, mumkin: taxminan to'rt soat.
- Sammit imkoniyati va sayohatlar: bu Hausberg Lagginhorn va Fletchhorn, shuningdek, Veysmiylarga Hohsaashütte bilan taqqoslaganda biroz ko'proq yondoshish orqali erishish mumkin.
- 2 Hoxsaashütte (Hoxsaas tog 'restorani, 3.098 m, xususiy) (kulba Xoxas tog 'stantsiyasida joylashgan). Tel.: 41 (0)27 957 17 13.
- Uy jihozlari: 40 karavot;
- Mezbon: yozda har doim, faqat qishda kunduzi ovqatlanishadi;
- Eng oson yondashuv: Talort Saas-Grund, Bilan Driveway Xoxas tog 'temir yo'li (taxminan 1560 m) Xoxas stantsiyasiga (3101 m), kulba tog 'stantsiyasi yonida joylashgan;
- Sammit imkoniyati va sayohatlar: bu Hausberg Vaysmiylar, Biroq shu bilan birga Lagginhorn va Fletchhorn kulbadan erishish mumkin.
- 3 Almagellerhütte (2,984 m, SAC Niesen Spiez) (kulba Veysmiylarning janubiy tomonida joylashgan). Tel.: 41 (0)27 957 11 79 (Kulba), (0)27 957 3514 (Vodiy).
- Uy jihozlari: 120 karavot, qishki xona;
- Kutilgan iyundan sentyabrgacha, butun yil davomida ochiq;
- Eng oson yondashuv: Talort Saas-Almagell (1,672 m), taxminan 2,5 dan uch soatgacha turli xil variantlarda (vodiy yo'lagi, sarguzashtlar yo'li, xachir izi) belgilangan va osongina baland alp tog 'yurishi sifatida ko'tarilish.
- Sammit imkoniyati va sayohatlar: bu Hausberg Vaysmiylar, kulbadan olib boriladigan yo'l - Tsvishenbergen dovoni va Veysms-Syudgrat orqali muzliksiz yondoshish.
- 4 Almagelleralp (Tog 'mehmonxonasi, 2200 m, xususiy) (Vaysmiylarning janubiy tomonida). Tel.: 41 (0)79 613 79 85.
- Uy jihozlari: Xonalar va turistik lagerlar;
- Ochiq: Yozda iyundan sentyabrgacha;
- Eng oson yondashuv: Tog 'mehmonxonasi Almagellerhütte ostida joylashgan va yopiq Saas-Almagell (1672 m) bir nechta belgi qo'yilgan piyoda marshrutlari orqali juda jozibali landshaft orqali va ularga 1,5 dan ikki soatgacha etib borish mumkin.
ichida sharq mintaqa:
- 5 Simplon Xospis (Buyuk Sent-Bernxard kanonlarining xospisisi, Kristl. Uchrashuv uyi, 2.005 m) (da Simplon dovoni).
- Yoxanniter tomonidan birinchi shifoxona qurilgan va 1235 yildayoq Simplon dovonida himoya va turar joy sifatida qarashgan. Kaspar fon Stokalperning tashabbusi bilan Simplon dovoni orqali o'tish yo'li xachir yo'li sifatida kengaytirildi va birinchi xospis minoraga o'xshash "Alte Spittel" ga kengaytirildi, u bugungi kungacha saqlanib kelinmoqda va undan Stokalper ham foydalangan. yozgi turar joy sifatida.
- Napoleon davrida va 1801 yildan Simplon orqali harbiy yo'lga boradigan yo'lning kengayishi bilan yangi xospis binosi qurilib, barak sifatida foydalanish 1813 yilda boshlangan. Napoleon yiqilganda, faqat bitta qavat tugadi, qurilish dastlab to'xtatildi. Faqat 1831 yilga qadar turar joy Buyuk Sent-Bernhard kanonlari tomonidan qurib bitkazildi. Uch qavatli uy hali ham Alp tog'laridagi 300 dan ortiq kishiga mo'ljallangan eng katta o'tish xospisidir. Bino asosan Shveytsariya harbiylari tomonidan ishlatiladi, ammo ayni paytda yiliga 12 minggacha chet elliklar uchun yotoqxona hisoblanadi.
xavfsizlik
iqlim
- Tog'li ob-havo xizmati PES (butun Alp tog'lari mintaqasi uchun).
- The Qor ko'chkisini ogohlantirish xizmatlari:
- Uchun Shveytsariya: Tel.: 0041-848-800-187;
- Uchun Trentino
- Uchun Aosta vodiysi
adabiyot
- : Alp tog'larida to'rt ming metrlik cho'qqilar. Bergverlag Rother, 2007 yil (13-nashr), ISBN 978-3763374274 ; 224 bet. Ehtimol, mavzu bo'yicha eng keng qamrovli taqdimot, shuning uchun kollektsion asari sifatida qimmat.
Hudud rahbari
Qo'llanmalarida SAC (Shveytsariya Alpine Club) mintaqa 5-guruh (Strahlhorn - Simplon) guruhi ostida davolanadi:
- : Valaisdagi tog 'turlari. SAC, ISBN 978-3859022041 ; 544 sahifa. taxminan 42 evro. Klublar uchun qo'llanma Valais Alplarining butun mintaqasi uchun umumiy yo'nalishlarni o'z ichiga oladi (1-6 guruhlar).
- : Valais Alp tog'lari 4/5. SAC, 2009, ISBN 978-3859022904 ; 656 sahifa. taxminan 46 €. Klub yo'riqnomasida mintaqalar marshrutlarini qiyinchiliklar va variantlarda 4/5 yoritib berilgan.
kartalar
- Matterhorn-Mischabel 1: 50000 varaq 5006. Shveytsariyaning milliy xaritasi, ISBN 9783302050065 . taxminan 21.50 €. tarkibi
Veb-havolalar
- rasmiy Valais uchun turizm portali
