The Bergen temir yo'li Norvegiyadagi temir yo'l liniyasi. U olib boradi Oslo yuqorida Geylo va Voss ga Tog'lar va aks holda katta yo'lsiz platoni kesib o'tadi Xardangervidda.
fon
Bergen temir yo'li Norvegiyaning eng go'zal temir yo'llaridan biri hisoblanadi. Poytaxt Oslodan Hardangervidda bo'ylab Bergenning g'arbiy sohiliga olib boradi. Marshrut shimoliy Hardangervidda daraxt chizig'idan 100 km uzoqlikda harakat qiladi. Sayohatchisi sifatida, siz uning markazida aks holda faqat piyoda yoki velosipedda etib borishingiz mumkin bo'lgan, asosan, erishib bo'lmaydigan plato haqida tasavvurga ega bo'lasiz.
Tarixiy nuqtai nazardan, qurilishi tugallanganda ham, bugungi parvarishlash jarayonida ham murakkab bo'lmagan temir yo'l liniyasi, eng muhim savdo shaharlari - Bergen va Stokgolm - o'sha paytda birlashgan qirolliklar Norvegiya va Shvetsiya ulanish. Norvegiya 1905 yilda Shvetsiyadan mustaqillikka erishgandan so'ng, Norvegiyaning ikkita eng muhim shaharlarini bog'lash uchun rejalar o'zgartirildi. 1909 yilda temir yo'l liniyasi ochilib, birinchi marta bu ikki joy o'rtasida nisbatan tez sayohat qilish mumkin edi. 1941 yilda Sognefyordga yo'naltirilgan tarmoq Flåm temir yo'li Mirdaldan 866 m balandlikda 800 m gacha Flam Aurlandsfjordda ochilgan. O'sha vaqtga qadar Aurlandsfjord bo'ylab kemada sayohat qilgan sayohatchilar Rallarvegning mashaqqatli marshrutini tekislikka piyoda yoki otda yurishlari kerak edi.
Bergen temir yo'li dastlab Oslodan aholisi zichroq mintaqa bo'ylab sayohat qilar ekan, marshrut chetida to'xtab qolgan ko'plab kichik temir yo'l stantsiyalarini ko'rishingiz mumkin. Yuqori Hallingdalda, ko'plab turar-joylar va joylar hali ham o'tib ketgan bo'lsa ham, u yo'lda tobora yolg'izlikka aylanadi. Keyinchalik Geilodan marshrut Xardangervidda platosiga olib boradi, u erda Bergen temir yo'lining ayniqsa jozibali qismi sayyohlik nuqtai nazaridan boshlanadi. Geilodan Vossgacha taxminan 2 soatlik yo'lda - bu eng toza va yolg'iz mintaqani bosib o'tishni o'z ichiga oladi - sayohatchilar, ayniqsa, Xogastoldan Fingacha bo'lgan qismga diqqatni jamlashlari kerak, chunki bu erda tunnellar va qorni himoya qilish galereyalari cheklangan. ushbu qutb mintaqasidagi kenglik va qo'pol tabiat haqida taassurot qoldiring.
tayyorgarlik
Mintaqaviy poezdlarida sayohat qilish uchun Norvegiya davlat temir yo'llari NSB Oslo - Bergen yo'nalishida joyni bron qilish (bepul) majburiy bo'lib, u chipta bilan oldindan sotib olinadi. Agar siz o'z-o'zidan sayr qilishni xohlasangiz, dirijyordan hali ham bo'sh joy mavjudligini so'rang, bu odatda muammosiz - hatto poezdlar ko'pincha sayyohlik mavsumida to'liq bron qilingan bo'lsa ham. Chiptalarni oldindan onlayn yoki telefon orqali bron qilish mumkin. Onlaynda bron qilayotganda, siz hali ham mavjud bo'lgan o'rindiqlar ekrani bilan kupe xaritasi yordamida o'zingizning o'rningizni tanlashingiz mumkin.
MiniPris chiptasi (cheklangan) sanadan 90 kun oldin mavjud. Narx 249 NOKdan boshlanadi va ba'zi hollarda talabga ko'ra nisbatan tez ko'tariladi. Oddiy chiptalar 829 NOK atrofida ancha qimmatroq (narxlar 4/4 holatiga ko'ra). Standart chipta poezd jo'nab ketguncha bekor qilinishi mumkin, MiniPris chiptalari esa mumkin emas. Qulay hududda sayohat chiptalar narxidan tashqari 90 NOK turadi, tungi poezd esa bir kecha-kunduz tanlovi bilan (sove) ovoz olish uchun.
5 yoshdan 15 yoshgacha bo'lgan bolalar ota-onalarning standart chiptasi bilan bepul sayohat qilishadi, MiniPris chiptasi uchun alohida chiptani sotib olish mumkin, bu narx ustunligini inkor etishi mumkin. 0 yoshdan 4 yoshgacha bo'lgan bolalar bepul sayohat qilishadi. Kichkina bolalar bilan, rezervasyon paytida oilaviy xonada joyni buyurtma qilish tavsiya etiladi.
Velosipedlarni tog 'temir yo'lida oldindan bron qilish kerak, turistik mavsumda siz buni oldindan bajarishingiz kerak, chunki ba'zi poezdlarda velosiped to'xtash joylari juda cheklangan. Bergen temir yo'lida velosiped chiptasi 179 NOK turadi.
u erga etib borish
Agar siz butun marshrutni haydashni istasangiz, sayohat yoki boshlanadi Oslo Oslo Sentral temir yo'l stantsiyasida yoki Tog'lar. Ikkala shaharga kelish uchun xalqaro aeroport mavjud va ularga turli xil paromlar orqali etib borish mumkin.
Geilo va Voss, shuningdek, marshrut uchastkalari uchun o'tirish joylari sifatida ham mos keladi, ayniqsa siz faqatgina marshrutni bosib o'tgan bo'lsangiz Xardangervidda haydamoqchi. Geilo va Voss o'rtasida bir tomonlama sayohat taxminan 2 soat davom etadi, butun yo'nalish bo'yicha bir martalik sayohat poezdga qarab 6 dan 7 soatgacha davom etadi. Ikkala yo'nalishdagi 4-5 kunlik aloqalardan biri odatda tungi poezd aloqasi.
Oslo - Bergen yo'nalishi
Oslo - Geylo
- Oslo
- Dramming
- Xonefoss
- Fla
- Nesbyen
- Gol
- .L
- Geylo: Mintaqadagi markaziy o'rin va katta tog 'chang'i zonasi
- Ustaoset Hallingskarvet tog 'tizmasining janubiy chekkasida
Haugastol - Myrdal
Haugastoldan Mirdalagacha bo'lgan masofa shimol bo'ylab Bergen temir yo'lining eng ajoyib qismidir. Xardangervidda. Bu erda siz odatda Mirdal yo'nalishidagi chap tomondagi manzara manzarasini yaxshiroq ko'rib chiqasiz.
.jpg/220px-BM69-train_on_Bergen_railway_(16771591586).jpg)
- Kimdan Haugastol temir yo'l shu paytgacha asosan unga hamroh bo'lgan Rv7-ni tark etadi va nihoyat baland qorlarga va, avvalambor, qor uyumlari qishda sayohatga xalaqit berishi mumkin bo'lgan platoga boradi. Agar siz yozda haydasangiz, qor ko'chkilarini yoki qor ko'chkilarini burish uchun yog'och devorlardan va ko'plab galereyalardan, ya'ni yog'och va alyuminiydan yasalgan temir yo'l liniyasining yarmi yoki to'liq qoplamasidan iborat bo'lgan ko'plab xavfsizlik choralarini ko'rishingiz mumkin. Ushbu bo'limda asosan yil bo'yi qor bilan qoplangan tog 'cho'qqilari va tog' cho'qqilari va shu hudud bo'ylab o'tadigan ko'llar va daryolarning eng yaxshi manzaralari taqdim etiladi. Yozda siz Rallarvegen va u erdagi ko'plab velosipedchilarni kuzatib borishingiz mumkin. Ushbu bo'limda velosiped yo'li odatda Bergen temir yo'lining yonida yoki hech bo'lmaganda uning yonida harakatlanadi.
- Kimga Finse marshrut 10 km uzunlikdagi Finsetunnel orqali o'tadi, shuning uchun Fagernuten va Fagervatnet atrofidagi dramatik manzara hech narsani ko'rmaydi. Hallingskeidga boradigan 12 daqiqali yo'lning yarmi tunnelda o'tkaziladi va keyingi qismida siz qorni himoya qilish uchun ko'plab galereyalar tufayli odatda ko'p narsalarni ko'rmaysiz.
- Hallingskeiddan keyin ham ba'zi qor ko'chkilaridan himoya qilish gallereyalari cheklanmagan ko'rinishni to'sib qo'yadi, ammo siz hali ham Nyrre Grondalsvatnet va Rallarvegen hamrohligida Klevavatnetning go'zal va ajoyib manzaralariga ega bo'lasiz.
- Mirdal: Kichik temir yo'l stantsiyasida sayohatchilar boradigan joyga Flam, Aurlandsfjord yoki Sognefyord atrofidagi mintaqa o'zgaradi Flåm temir yo'li, bu Fåmsdal orqali atigi 20 km pastga yo'nalish bo'yicha balandlik farqini 860 m balandlikda engib chiqadi.
Xafa bo'lish - Voss
- Xafa: Mirdaldan Upsete tomon yo'lda, Gravhalstunnel kesib o'tiladi, Hardangervidda Rallarvegenda velosipedchilar va sayyohlar uchun o'tish joyi bo'lmagan yagona tunnel, shuning uchun ular bitta stantsiya uchun poezdga o'tishlari kerak edi.
- Myulfjell
- Voss
Deyl - tog'lar
xavfsizlik
sayohatlar
Mirdaldan: Bilan Flåm temir yo'li Flåmsdal orqali Flåmga, u erda Tez qayiq Aurlandsfyord bo'ylab va butun Sognefyord bo'ylab Bergengacha. Tezyurar qayiq Flamdan soat 15: 30da ketayotganda, Flamda tunashni rejalashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.
Bergendan: Turistik nuqtai nazardan, Bergenga sayohatning kemasi bilan davom etishi Xurtigruten, Norvegiya pochta kemalari, ayniqsa ajoyib imkoniyat. Kim shunchaki qisqaroq Borish va qaytish sayohati qilishni xohlaydi, Xurtigrutdan Trondxaymga parcha yozadi va keyin poezdda unchalik qiziqarli va jozibali yo'nalishda ketmaydi. Dovre temir yo'li ning Trondxaym safarning boshlang'ich nuqtasiga qaytib Osloga. Sayohat rejasi Colorline (Kiel - Oslo) bilan kelish va ketish bilan birga: 1 kun: Kieldan Colorline bilan kelish. 2-kun: Osloga soat 10 da kelish, Bergen temir yo'lida Bergenga borish, Xurtigrutdan soat 10.30 da ketish. 3 kun: Hurtigrute kemasida. 4-kun: Trondxaymga ertalab soat 6 da kelish, Dovrebaxn bilan Osloga qaytish, kun davomida (Osloda qo'shimcha tunash kerak) yoki tungi poezdda (keyin Trondxaymda kun va ertalab Osloda qolish. 5-kun: Osloda tong , ketish Colorline 14 kun 6 kun: Kielga soat 10 da kelish.
U erda velosipedda, poezdda qaytib: Bo'ling RallarvegenBergen temir yo'li qurilgan paytdan boshlab eski ishchilar yo'lini aylanib o'tishni xohlaydigan kishi Xagastoldan tushib, Mirdalga boradigan 80 km yo'lni bosib o'tib, Mirdaldan poezdga qaytishi mumkin. Murakkab kengayish - Flåmsdalga tushish va Flåms temir yo'li bilan Myrdalga platoga qaytish, bu erda siz Bergen temir yo'liga qaytib borishingiz mumkin, ammo bog'lanish kunlariga qarab, Myrdalda tunab qolish kerak Flem.
adabiyot
Veb-havolalar
- Video Bergen temir yo'li bilan to'liq sayohat davomida, qishda deyarli 7,5 soat (Norvegiya)
