Manzil | |
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Qisqa sanalar | |
Poytaxt | Oslo |
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Boshqaruv shakli | Konstitutsiyaviy monarxiya |
valyuta | 1 Norvegiya kroni (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (2020 yil may holatiga ko'ra) |
sirt | 324,000 km² |
aholi | 5.367.580 (Holati: 01/01/2020) |
tillar | Norvegiya |
Dinlar | Evangelist lyuteran 86% (shtat cherkovi) |
elektr tarmog'i | 230 V / 50 Hz |
Telefon kodi | 47 |
Internet TLD | .yo'q |
Vaqt zonasi | ME (S) Z |
Norvegiya (Norvegiya bokmal: Norge, Norvegiya nynorsk: Noreg, Shimoliy Sami: Norga), rasmiy Norvegiya Qirolligi da Skandinaviya davlatlariga tegishli Shimoliy Evropa. U sharq tomonga qaragan ulkan yarimorolda joylashgan Shvetsiya Bo'linish. Shimolda u chegaradosh Finlyandiya va Rossiya.
Mintaqalar
Norvegiya 2020 yil 1 yanvarda mintaqaviy islohotlar orqali qayta tuzildi. An'anaviy bo'linish mamlakatning besh qismi(landdel) saqlanib qoldi, oldingi 19 fylke (Viloyatlar) faqat bo'ldi 11 Fylke birlashtirildi va avvalgi 428 ta munitsipalitetdan 356 tasi islohotdan keyin qoldi. Poytaxt uchun qo'shimcha qoidalar mavjud Oslo va arxipelag Svalbard (Svalbard), bu maxsus hudud sifatida keng o'zini o'zi boshqarish huquqiga ega.
Mamlakatning 5 qismidan (yer egasi) va qolgan 11 ta maydon quyidagi tuzilishga olib keladi:
Landsdeler | Fylke (viloyatlar) | Mamlakatning ayrim qismlari | |
Shimoliy Norge | Troms va Finnmark, Shimoliy mamlakat | Shimoliy Norvegiya | |
Trondelag | Trondelag | Markaziy Norvegiya | |
Sorlandet | Agder | Janubiy Norvegiya | |
Vestlandet | Møre va Romsdal, Vestland, Rogaland | G'arbiy Norvegiya, ko'plab fyordlar | |
Østlandet | Vestfold va Telemark, Ichki, Viken, Oslo | Janubiy Shvetsiya bilan taqqoslanadigan poytaxt mintaqasi |
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,4,65.83,17.58,352x500.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Norwegen&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Shaharlar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Lhotel_de_ville_dOslo_(4852352391).jpg/220px-Lhotel_de_ville_dOslo_(4852352391).jpg)
- Mamlakatning 20 ta eng yirik shaharlari va munitsipalitetlari
- 1 Oslo
- mamlakatning poytaxti va eng yirik shahri, ko'plab milliy va xalqaro ahamiyatga ega muzeylar, Norvegiya parlamenti, qirol va tinchlik bo'yicha Nobel mukofoti qo'mitasi, har yili 10 dekabr kuni Oslo shahar hokimligida tinchlik bo'yicha Nobel mukofotini topshiradi.
- 2 Tog'lar - qadimgi yog'ochdan yasalgan uylari bo'lgan Gansiya ligasining eski savdo markazi tyskebrygge YuNESKOning Butunjahon merosi ro'yxatiga kiritilgan. Bundan tashqari, ikkinchi yirik shahar boy madaniy va hayratlanarli tabiiy landshaftni taqdim etadi. Bundan tashqari, Bergen afsonaviy portning boshlang'ich portidir Xurtigruten, Norvegiya pochta xizmati. Gamle Stavanger-da
- 3 Stavanger
- Baliq va moy bu shaharni boy qildi. So'nggi yillarda uchinchi yirik shahar sifatida Trondxaym o'rnini Stavanger egalladi. Neft portining yangi port inshootlari atrofida shubhasiz ta'siriga qaramay, Stavanger eski shahar markazida, Qari Stavangero'zining oq rangga bo'yalgan yog'och uylari, tor ko'chalari va 200 yil oldingi tarixiy muhit bilan nihoyatda ko'rishga arziydi.
Trondxaymdagi Nidaros sobori - 4 Trondxaym
- bir vaqtlar Norvegiyaning poytaxti va hozirda muhim texnologiya markazi. Shahar Skandinaviyadagi eng katta va eng muhim soborga ega Nidarosdomen.
- 5 Dramming
, Oslo metropoliten mintaqasiga tegishli bo'lgan sanoat joylashuvi va konchilar shaharchasi - ikkala shahar birgalikda Norvegiyada Norvegiyadagi pivo zavodi ishlab chiqaradigan eng yirik qo'shni aholi punktidir). Norvegiyaning deyarli har bir shahri singari, Drammen ham qishki sport kurortidir.
- 6 Fredrikstad
va 7 Sarpsborg
, Metropolitan tumani
- 8 Porsgrunn / Skien
- 9 Kristiansand
- 10 Tonsberg
- 11 Alesund
- Art Nouveau shahri.
- 12 Mox
- 13 Sandefyor
- 14 Arendal
- 15 Xagesund
- 16 Bodo
- 17 Tromso
dunyodagi eng shimoliy universitet bilan.
- 18 Hamar
- 19 Vayronalar
- 20 Larvik
- Janubiy qirg'oqdagi port shahri, muhim kemasozlar va avantyuristlarning tug'ilgan joyi: Kolin Archer va Tor Xeyerdal
- 21 Aksoy
Boshqa taniqli shaharlar:
- 22 Hammerfest
- uzoq vaqt davomida dunyoning eng shimoliy shahriga 1990-yillarda asos solingan Honningsvåg almashtirildi.
- 23 Narvik - "ruda temir yo'lining" so'nggi nuqtasi Shvetsiya va shu tariqa poezdda etib boradigan Norvegiyaning eng shimoliy shahri.
- 24 Sandefyor
- kit ovlash shahri
- 25 Harstad
- 26 Lillexammer
- chiroyli qishki sport shaharchasi. Qishki Olimpiya o'yinlari o'tkaziladigan joy.
- 27 Mold
- 28 Mo i Rana
- 29 Xazina
Boshqa maqsadlar
- G'arbiy Norvegiyaning fyordlari shunga o'xshash Geirangerfjord va Noyrfyord, birgalikda ular fyord landshafti tarkibiga kiradi YuNESKOning jahon merosi. Boshqa taniqli fiyordlar Sognefyord, Evropadagi eng uzun fyord - Trollfyord o'zining 100 metr kengligidagi Raftsund va Hardangerfyord daryosigacha, ularning yon bag'irlari Norvegiyaning eng yirik meva yetishtiradigan joylaridan biridir.
- Xardangervidda - Hardangervidda milliy bog'iga ega bo'lgan Evropadagi eng katta plato, ikkita eng baland tog'lar - Sandfloeggi va Xarteygen va Hardangervidda shimolidagi Hardangerjøkulen muzligi. The Bergen temir yo'li shimoliy Xardangerviddan kesib o'tadi va hatto sayyohlik botinkalarini bog'lashni istamagan sayohatchilarga yilning aksariyat qismida qor bilan qoplangan toza tabiatni ko'rish imkoniyatini beradi.
- Jotunxaymen - mamlakatdagi eng baland tog'lar bilan sehrli manzara.
- Lofoten - Arktika doirasidan 100 dan 300 km shimolda joylashgan va an'anaviy ravishda baliq ovi bilan shakllangan arxipelag.
- Shimoliy Keyp-Aylend Mageroyya
- Trollveggen - Evropadagi eng baland tik yuzli tog 'tizmasi, BASE jumpers uchun mashhur joy
- Gessdalen - osmonda g'aroyib yorug'lik hodisalari qayta-qayta kuzatilishi mumkin bo'lgan 12 km uzunlikdagi vodiy
- Bilan Norvegiyaning janubidagi telemark Telemark kanali.
- Qushlar oroli dumaloq, munitsipalitetda joylashgan Heroy.
- Vemork elektr stantsiyasining sobiq sanoat ob'ektlari Rukan va Notodden 2015 yildan beri Telemarkda YuNESKOning jahon madaniy merosi
fon
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Oslo_-_Parliament_(14131199086).jpg/300px-Oslo_-_Parliament_(14131199086).jpg)
Norvegiya, ayniqsa, ajoyib va xilma-xil tabiati bilan mashhur. G'arbdagi qirg'oqdagi ko'plab fyordlar mamlakatgacha uzoqroqqa cho'zilgan va baland tog'lar bilan chegaralangan. Mamlakat bir vaqtlar Vikinglar imperiyasi bo'lgan. Iqtisodiy jihatdan u eng ko'p neft va baliq eksporti bilan mashhur.
Norvegiya geografik jihatdan juda keng. Janubiy uchidan havo liniyasi Lindes burni yaqin Mandal gacha Shimoliy kepka yaxshi 1700 km, yo'l orqali 2518 km. Eng tor nuqtada, janubda Narvik, kengligi atigi 6 km. Ushbu mamlakatda, maydoni bilan solishtirish mumkin Germaniya yoki bu Birlashgan Qirollik, atigi 5 million kishi yashaydi, ulardan taxminan 1 million kishi poytaxt atrofidagi metropoliten hududida Oslo. Bu shuni anglatadiki, o'rtacha bitta aholiga 65000 m² taqsimlangan. Mamlakat topologiyasi tufayli hududning atigi 3 foizigina qishloq xo'jaligi uchun ishlatilishi mumkin; 44,4 foizini tog'li erlar va platolar, 38,2 foizini o'rmonlar, 13 foizini ichki suv yo'llari va botqoqlar tashkil etadi (manba: Statistisk SentralbyråUshbu 2006 yil mart oyidan boshlab) Milliy bog'lar atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha keng qamrovli qoidalar bilan o'rnatildi.
Tog'dan va chang'i chang'isi va snoubord qishda juda mashhur, piyoda yurish va velosiped esa yoz oylarida juda mos keladi. Tabiat ko'proq sarguzasht uchun kayak, rafting, paraplan parvozi yoki g'or va muzliklarni o'rganishi mumkin. G'arbda fyordlar va tog'lar bo'ylab uzoq sayohatlar yoki shimolda yarim tunda quyosh haydovchilarga yoqadi. Muxtasar qilib aytganda, Norvegiyada ochiq havoda dam olish tadbirlarining uzoq ro'yxati mavjud.
u erga etib borish
Chegara nazorati qayta tiklandi: Norvegiyada 2015 yil 26 noyabrdan boshlab chegara nazorati vaqtincha qayta tiklandi. Yuk tashish kompaniyalari, shuningdek, sayohatni boshlashdan oldin kirish hujjatlarini tekshirishlari shart. Evropa Ittifoqi fuqarolari uchun bu shuni anglatadiki, unutilgan shaxsiy guvohnoma yoki pasport hozirda parom terminalida yoki boshqa kirish joylarida qaytarib yuboriladi. Shuning uchun hozirda shaxsingizni tasdiqlovchi hujjatlarni olib yurish majburiydir. Hozirgi ma'lumotni bu erda topishingiz mumkin norwegen.no.
Norvegiya ham Shengen shartnomasi, ham Shimoliy Shimoliy Pasport Ittifoqining a'zosi. Shengen hududidan arizalar faqat alohida holatlarda pasport va bojxona nazorati ostida bo'ladi. Norvegiya Evropa Ittifoqining a'zosi emas, shuning uchun bojxona qoidalari xususiy tovar aylanmasiga ham qo'llaniladi (hatto kamdan-kam hollarda tekshirilsa ham). Avtotransport vositasida mumkin Shvetsiya, Finlyandiya yoki Rossiya, parom bilan Daniya, Germaniya yoki bu Birlashgan Qirollik va samolyotda etib boring.
Samolyotda
Germaniyadan Norvegiyaga sayohat qilishning eng tezkor yo'li samolyotdir. Myunxendan Osloga parvoz vaqti 2:15 soat atrofida, Gamburgdan bir soat atrofida. Arzon narxlardagi aviakompaniyalarning raqobati tufayli narxlar endi keskin tushib ketdi, ammo ular haftaning kuniga va oyiga qarab sezilarli darajada farq qiladi. Norvegiyaga doimiy xizmat ko'rsatadigan aviakompaniyalar Norvegiya, Lufthansa, SAS va KLM (to'g'ridan-to'g'ri reyslar yo'q).
Uzoq qirg'oq bo'ylab ko'plab kichik aeroportlar mavjud, ammo xalqaro reyslarda asosan ular mavjud Oslo, Torp (Sandefyor), Tog'lar, Stavanger, Tromso va Trondxaym maqsad sifatida.
Norvegiyaning ba'zi aeroportlarida pul almashtirish mumkin emas. Safarni boshlashdan oldin naqd pulingiz etarli (NOK) ekanligiga ishonch hosil qiling.
Poyezdda
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Larvik_Zug.jpg/300px-Larvik_Zug.jpg)
Sayohatchilar jo'nab ketishadi Kopengagen odatda kerak Gyoteborg yoki Stokgolm o'zgartirish. Ba'zi ulanishlar ham tugaydi Elsinore (qayiqda). Ushbu yo'nalish bo'yicha sayohat vaqti 9 soatdan sal ko'proq, ammo agar siz o'z vaqtida buyurtma bergan bo'lsangiz, samolyotga qaraganda ancha arzonroq va yuklarni tekshirish kabi aeroportga xos kamchiliklar mavjud emas. O'zingiz bilan birga olib ketishni xohlagan / xohlagancha yuk olib kelishingiz mumkin. Xuddi shu tarzda, aeroportga tez-tez uzoq muddatli sayohat, bu ko'pincha manzildan uzoqroq, ayniqsa arzon aviakompaniyalar uchun (arzon aviakompaniyalar ko'pincha odatda faqat belgilangan manzil bilan umumiy nomga ega bo'lgan maxsus aeroportlardan foydalanadilar - masalan, Frankfurt -Hahn) endi kerak emas.
Avtobusda
Norvegiyaga sayyohlik safarlarini taklif qiladigan bir qator kompaniyalar mavjud.
Turli xil xalqaro avtobus yo'nalishlari ishlaydi Shvetsiya ga Oslo. Eng muhim provayderlar Eurolines, Swebus Express va Säfflebussen hisoblanadi. Aloqa Gyoteborg va Kopengagen deyarli har soat bor. Shuningdek, avtobus zichligi Stokgolm o'chirish poezd aloqalariga qaraganda ancha yuqori. Agar siz arzon sayohat qilishni xohlasangiz, kerak Lavprisekspressen.no Norvegiya, Daniya va Shvetsiya yirik shaharlari o'rtasidagi avtobus chiptalariga tashrif buyurish.
Orasida Murmansk va Kirkenes kuniga bir marta mikroavtobus boshqaradi. Kitob uchun siz o'tirasiz Pasvikturist AS Kirkenes bilan bog'liq.
Boshqa tezkor avtobus yo'nalishlari Shvetsiyadan Bodo va Mo i Rana, shuningdek Daniyadan to Stavanger.
Ko'chada
Feribotlardan tashqari, bu erga mashinada borishning turli xil usullari mavjud. Shaxsiy imtiyozga qarab, paromning qisqaroq yo'li (Vogelfluglinie) olinishi mumkin yoki u Daniyadagi yangi ko'priklar orqali Shvetsiyaga o'tadi. Norvegiyada sayohat yo'nalishiga qarab, endi Norvegiyaning janubiga sayohat qilishning turli xil usullari mavjud Trondxaym va Lofoten eskirmoq Malmo/Xelsingborg haqida E 6 Gyoteborg ga Oslo olib keladi. Deyarli butun Norvegiyani ochadigan ushbu yo'l Oslodan Trondxaym yo'nalishi bo'yicha davom etadi. Tezda sayohatchilar Shimoliy Keyp u erga borishni istasangiz, shved E 4 ni olib ketishingiz kerak, u haydash va undan ham tezroq Stokgolm Finlyandiyaga olib boradi.
Qayiqda
Germaniyadan
Germaniyadan ning ikki paromini qatnov Colorline har kuni Kiel Osloga. Kieldan soat 14.00 da uchish, ertasi kuni ertalab soat 10.00da Osloga etib kelish. Parom terminaliga etib borgandan so'ng darhol avtobus shahar markaziga boradi. Keyin yana soat 14 da qaytadi. Ertasi kuni ertalab soat 10 da Kielga kelish. The Rangli xayol, 2007 yildan beri Rangli sehr ushbu yo'nalishda, ikkalasi ham hozirda xizmat ko'rsatadigan eng katta RoPax paromlaridan biri.
Colorline kemalari tobora ko'proq paromdan kruiz kemasiga o'tishni boshdan kechirmoqda, mehmonlarning katta qismi mini kruizlar deb nomlanadigan mehmonlar bo'lishadi. Kam byudjetli sayohatchilar endi arzon bitta to'shakka buyurtma bera olmaydilar va yotadigan stullar endi mavjud emas. Mini-kruiz juda arzon narxlarda reklama qilingan bo'lsa-da, bir tomonlama o'tish uchun siz odatda butun mini-kruizga qaraganda ikki baravar yoki undan ko'proq pul to'laysiz (buning uchun siz biron bir transport vositasini bron qila olmaysiz). O'zgarish kema ichida ham yaqqol ko'rinib turibdi: ovqatlanish joylari bo'lmagan yashash joylari yo'q, kechqurun kechqurun kiyinadigan odamlar bortda hayotni boshqarishi odatiy hol emas va kema tashlanganidan ko'p o'tmay, yo'lovchilarning ko'pchiligi tashqi qavatlar o'rniga restoran va do'konlar.
Daniyadan
- Kopengagen - Oslo (16,5 soat) DFDS dengiz yo'llari.
- Hirtshals - Kristiansand (3,25 soat) bilan Colorline va 2,25 soat ichida katamaran bilan Fyord chizig'i.
- Xirtallar - Larvik (3,25 soat) bilan Colorline.
- Hirtshals - Langesund (4,5 soat) bilan Fyord chizig'i.
- Xirtallar - Stavanger (11,5 soat) - Bergen (8 soat) Fyord chizig'i.
Asosiy mavsumda dam olish uylari uchun odatiy almashtirish kunlarida paromlar ko'pincha to'liq bron qilinadi. Shu kunlarda siz erga o'tirishni xohlamasangiz, siz o'rindiq yoki kabinani bron qilishingiz kerak edi.
Shvetsiyadan
harakatchanlik
Norvegiyada mahalliy va shaharlararo transport tizimi rivojlangan. Unga asosan avtobuslar va paromlar xizmat qiladi. Ko'pincha jadvallarni veb-saytlar orqali Internet orqali olish mumkin (masalan: www.rutebok.no) yoki Android yoki iOS qurilmalari uchun ilovalar yordamida.
Samolyotda
Ichki reyslar Norvegiyada odatiy holdir, zich mintaqaviy aeroportlar tarmog'i mamlakatni qamrab oladi va ishbilarmon sayyohlar uchun ajralmas hisoblanadi, ayniqsa temir yo'l tarmog'i tobora ingichkalashib borayotgan Markaziy va Shimoliy Norvegiyada. Eng katta Norvegiya aeroportidan tashqari, Oslo aeroporti Gardermoen, har bir okrugda, odatda, xalqaro aeroportlar tomonidan xizmat ko'rsatiladigan bir nechta mintaqaviy aeroportlar mavjud (kelishga qarang). Quyidagi ba'zi muhim aeroportlarda, ayniqsa shimoliy mintaqada, asosan qo'ng'iroq portlari joylashgan joylar Xurtigruten shuningdek, aerodrom mavjud:
- Finnmark: Alta, Betsfyord, Berlevåg, Hammerfest, Honningsvåg, Kirkenes, Vadsø, Vardø
- Møre va Romsdal: Kristiansund, Mold, Alesund
- Shimoliy Trondelag: Rorvik, Trondxaym
- Shimoliy mamlakat: Bodo, Brnnoysund, Leknes, Mo i Rana, Narvik, Stokmarknes, Svolvær
Qayiqda
Mintaqaviy jihatdan ko'plab qirg'oq shaharlariga parom orqali tezroq borish mumkin, fyordlarning ko'p joylariga ham paromlar etib borishadi. Biroq, tunnel va ko'prik muhandislari mamlakatida orollarni materik bilan tunnellar orqali bog'lash va ulkan ko'prik tuzilmalari bilan fyordlarni uzaytirish tendentsiyasi kuchaymoqda. Shuning uchun feribot aloqalari tobora kamayib bormoqda, bu tezkor ulanish uchun foydalidir, ammo nostalji uchun zararli - ikkinchisi esa mahalliy aholini sayyohlarga qaraganda kamroq bezovta qilmoqda. Ko'priklar va tunnellarni qurish tendentsiyasi velosipedchilar uchun noqulaydir, ular uchun ko'pgina tunnellar va ba'zi ko'priklar yopiq.
Mintaqadan tashqari kema aloqalari orasida ayniqsa XurtigrutenPost Ship Line (so'zma-so'z tarjima qilingan "tezkor yo'nalish") haqida gapirish. Chiziq etti kun ichida ulanadi Tog'lar Bilan Kirkenes uzoq shimolda va ko'plab kichik portlarni chaqiradi, chunki tovar va pochta ta'minoti kemalarning kruiz standartlariga tobora ko'proq moslashgan asosiy vazifasidir.
Poyezdda
The Norvegiya davlat temir yo'llari (NSB) asosiy shaharlarni keyingi bilan bog'laydi Bodo va shved marshrut tarmog'i orqali Narvik. Biroq, ko'plab fyordlar tufayli g'arbiy qirg'oqdagi muhim shaharlar o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l liniyalari mavjud emas; tarmoq asosan yoqilgan Oslo moslashtirilgan. Biroq, poezdda sayohat qilishda dunyodagi eng ajoyib landshaftlardan biri taklif etiladi. Bilan Interrail chiptasi siz Skandinaviyada juda arzon sayohat qilishingiz mumkin. Ko'pgina shaharlararo aloqalar kuniga bir necha marta xizmat qiladi. Uzoq masofali poezdlardagi o'rindiqlar uchun pulli bron talab qilinadi (NOK 60). InterRail chiptasi kushet xonalarida yaroqsiz.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Flåmsbana_1.jpg/220px-Flåmsbana_1.jpg)
Norvegiyadagi asosiy temir yo'l yo'nalishlari:
- Bergen temir yo'li ning Oslo ga Tog'lar, sayohat shimol bo'ylab olib boradi Xardangervidda.
- Dovre temir yo'li Oslodan Lillehammer va Dombås orqali Trondxaymsayohat Gudbrandsdalen va Dovrefel orqali o'tadi.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/NSB_Class_73_near_Dombås_2.jpg/220px-NSB_Class_73_near_Dombås_2.jpg)
- Flåm temir yo'li ning Flam ga Mirdal, marshrut Aurlandsfyordni va shu tariqa Sognefyord atrofini Bergen temir yo'li bilan bog'laydi.
- Nordlandbaxn Trondxaymdan Bodo shahriga.
- Raumabahn Dombesdan Dovre temir yo'lining 114 km uzunlikdagi tarmog'i bo'lgan Andalsnesgacha.
- Roros temir yo'li, Rorosni Trondxaym va Xamar bilan bog'laydigan Dovre temir yo'lining elektrlashtirilmagan tarmog'i.
- Sørlandsbahn Oslodan Kristiansand orqali Stavangerga.
Shuningdek, Kongsvingerbahn Oslodan Kongsvingergacha va Hovedbahn Oslodan Eidsvollgacha bo'lgan mintaqaviy marshrutlar mavjud.
Chiptalari Norvegiya davlat temir yo'llari NSB Internet orqali yoki telefon orqali oldindan bron qilish mumkin. Mahalliy poyezdlardan tashqari ko'plab poezdlarda (lokaltog) chipta bilan sotib olinadigan joyni oldindan (bepul) bron qilish majburiydir. Agar siz o'z-o'zidan sayohat qilishni xohlasangiz, dirijyordan hali ham bo'sh joy borligini so'rang, bu odatda muammosiz. Onlaynda bron qilishda siz hali ham mavjud bo'lgan o'rindiqlar ekrani bilan kupe xaritasi asosida o'z o'rningizni tanlashingiz mumkin. Barcha yo'nalishlarda (cheklangan) MiniPris chiptasi mavjud. Standart chipta poezd jo'nab ketguncha bekor qilinishi mumkin, MiniPris chiptalari esa mumkin emas. Qulay hududda sayohat chiptalar narxidan tashqari 90 NOK turadi, tungi poezd bilan siz bir kecha-kunduz turlarini tanlashingiz mumkin (sove) ovoz olish uchun. bolalar 5-15 yoshdagi ota-onalarning standart chiptasida bepul sayohat qilishadi, MiniPris chiptasi uchun alohida chipta sotib olish mumkin. 0 yoshdan 4 yoshgacha bo'lgan bolalar bepul sayohat qilishadi. Kichkina bolalar bilan, rezervasyon paytida oilaviy xonada joyni buyurtma qilish tavsiya etiladi. keksa fuqarolar standart chiptaning narxidan 50% chegirma oling. The Velosiped transporti barcha poezdlarda mumkin, lekin qisman kvotaga bo'ysunadi, shuning uchun oldindan rezervatsiya qilish tavsiya etiladi, ayniqsa Bergen temir yo'li kabi sayyohlar tez-tez uchadigan marshrutlarda. Velosiped uchun qo'shimcha chipta talab qilinadi, narxi bron qilingan yo'nalishdagi bolalar chiptalari bilan bir xil (standart narxning 50%), lekin maksimal 179 NOK.
Ko'chada
Siz har doim o'z avtomobilingiz bilan eng tezsiz! Ushbu ibora parom terminallariga borishda qo'llanilishi mumkin Frederikshavn va Hirtshals amal qiling - yaqinda Daniya avtomobil yo'llarida maksimal tezlik 130 km / soatgacha oshirildi va faqat tirbandliklar mavjud Olborg - lekin Norvegiyada emas. Bu erda siz qishloq yo'lida maksimal 80 km / soat va avtomagistralda 90 km / soat, ba'zan kamida 110 km / soat tezlikda harakatlana olasiz. Biroq Evropa yo'llarida siz doimiy tezlikni kameralari to'g'risida ogohlantirilasiz (avtomatlashtirilgan transportni boshqarish), mobil radar nazorati ham kamdan-kam hollarda amalga oshiriladi (yaxshi yashiringan va ogohlantirmasdan), radar transport vositalari ko'proq uchraydi (sayohat vaqtini o'lchaydigan fuqarolik politsiyasi transport vositalari). Shu bilan birga, ba'zi bir "er-xotin" tezkor kameralar ham bor, ya'ni ikkala tezlikni kameralarida ham maksimal tezlikni ushlab tursangiz ham, ikkinchi tezlikni kamerasi vaqtni o'lchash orqali sizning orangizda juda tez bo'lganligingizni aniqlaydi va baribir yonib-o'chib turadi. Shunga qaramay, maksimal tezlikni saqlash kerak, jarimalar Shveytsariyadagi kabi yuqori (masalan, 5 km / soat 600 NOK), lekin nemis tilida so'zlashadigan mamlakatlarda ijro etilishi mumkin emas (ya'ni Norvegiya politsiyasidan bo'lmasangiz, jarimalar majburiy emas). mamlakatda ofitserlardan pul to'lash talab qilinadi) - agar siz Shvetsiya yoki Norvegiya davlat raqamlariga ega bo'lgan avtomobillarni ijaraga beruvchi kompaniyadan ijaraga olingan mashinadan foydalanmasangiz. Ko'plab 50 km / soatlik zonalar, aylanma yo'llar, belgi o'rmonlari va sudralib yuruvchi avtoulovlar tranzit yo'llarida haydashni kimdir uchun qiynoqqa aylantiradi, boshqalari esa avtomobilning derazasidan hayratlanarli ko'rinishga imkon beradigan doimiy harakatlanishdan zavqlanishadi.
Ko'p joylarda, ayniqsa tunnellarda va yangilangan marshrutlarda, shuningdek shahar o'tish joylarida, birinchi navbatda, Osloga olib boruvchi avtomagistralda sayohat qilishda siz haq to'lashingiz kerak. Dramming (Avtomobillar uchun 30 NOK). Aks holda, avtoulov narxi avtomobillar uchun 10 dan 25 NOK gacha. Uch xil to'lov stantsiyalari mavjud (TOLL yoki BOMSTASJON deb nomlanadi). Yo'l haqi mashinada NOKda to'lanadi. Ogohlantirish: hech qachon qizil rangda harakatlanmang - videoni ro'yxatdan o'tkazish. Ba'zida Evropa Ittifoqiga mos keladigan va odamlar ishlaydigan stantsiyalar ham mavjud. Shuningdek, sayyoh sifatida siz kredit karta orqali oldindan onlayn ro'yxatdan o'tishingiz mumkin; shundan so'ng mablag 'qulay tarzda debetlanadi va pul to'lash shoxobchalarida hech qachon yo'qotmaysiz. Chet el fuqarosi sifatida siz ushbu avtomat pul to'lash shoxobchalari orqali shunchaki haydashingiz mumkin, hisob-fakturani egasining manziliga qo'shimcha to'lovlarsiz olasiz va keyin oddiygina o'tkazishingiz mumkin.[1] Shuni ta'kidlash kerakki, mashina ijaraga berilganda, hisob-fakturani o'tkazish uchun avtoulovni ijaraga beruvchi kompaniyaning to'lovi qo'shiladi. Bu qo'l bilan boshqariladigan pullik stansiyalariga taalluqli emas.
Muhim: Qisqa faralar kun davomida, shu jumladan, kuniga 24 soat majburiydir. Rulda ortida chekishni taqiqlash haqida muhokama qilindi, ammo bu taklif rad etildi. Umumiy: Jarimalar, ayniqsa tezlik chegaralarini oshirganlik uchun, butun Evropada eng yuqori jarimalar hisoblanadi va agar siz qoidalarga rioya qilmasangiz, ular sizning bayram byudjetingizdagi teshiklarni yirtib tashlashadi. Yuqoriga qarab (4 km / s dan) kichik burilishlar ham jazolanadi.
Da Haydash quyidagi holatlarni ko'rib chiqish kerak:
- The O'ngdan chapga taklif hamma joyda mavjud.
- Ba'zi tog 'yo'llari keng emas, chunki ikkita mashina bir-biridan o'tib ketishi mumkin. Muqobil nuqtalar katta M. belgilangan.
- Qishki shinalar qonunchilikda sovuq mavsumda talab qilinadi.
- Kam nurni kun davomida ham yoqish kerak.
- Ko'chalarda qo'ylarni yoki qoramollarni har doim kutish kerak, ayniqsa yozning oxiri va kuzida (pastki kuch).
Velosipedda
Norvegiyada uzoq masofalarga velosiped haydash tabiiy ravishda qiyin - ko'p sonli Norvegiya velosiped marshrutlarida tekis bosqichlar juda kam va juda kam. Ammo ekskursiya velosipedchisi sifatida ko'p toqqa chiqishda chidamliligi va kerak bo'lganda ma'lum darajada azob chekish qobiliyatiga ega bo'lganlar, qiyin ko'tarilgandan keyin tabiat bo'ylab ajoyib manzaralar va tez tushish bilan mukofotlanadi.
Norvegiyadagi eng muhim velosiped yo'llari o'nta milliy velosiped marshrutlari:
- Marshrut 1: Kystruta bilan Shimoliy dengiz velosiped yo'li Norvegiya va undan Bergengacha Shimoliy kepka
- 2-marshrut: Porsgrunn - Stavanger
- 3-marshrut: Kristiansand - Alesund
- 4-marshrut: Oslo - Tog'lar (shu jumladan Rallarvegen)
- Marshrut 5: Numedalsruta (Larvik - Mold)
- 6-marshrut: Roros - Leyvvik
- Yo'nalish 7: Pilgrimsruta (Vayronalar - Trondxaym orqali Lillexammer)
- 8-marshrut: Oppdal - Mold
- 9-marshrut: Vayronalar - Konsvinger orqali Trondxaym
- 10-marshrut: Shimoliy kepka - Lindesnes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Rallarvegen_2.jpg/220px-Rallarvegen_2.jpg)
Norvegiyadagi ushbu va boshqa velosiped marshrutlarini marshrut haqida juda ko'p ma'lumotlarga ega bo'lish mumkin ushbu karta. Muhim ma'lumot manbalari hanuzgacha sahifalaridir velosipednorway va tomonlari Norvegiya velosipedchilar assotsiatsiyasi. Ulardan biri velosiped velosipedchilari tomonidan saqlanib turiladi Ma'lumotlar bazasi Norvegiyadagi son-sanoqsiz tunnellarning velosipedchilarining tozalanishi va foydalanishga yaroqliligi bo'yicha marshrutni tanlashda yordam beradi. Ko'pgina Norvegiya marshrutlari uchun GPS treklari va marshrut tavsiflarini ham topish mumkin Velosiped sayohati wiki.
til
Norvegiyada davlat tili norveg tilidir. Til ikkita yozma versiyada mavjud, Bokmal va Nynorsk. Norvegiyaning turli lahjalarida ham gapirishadi. Aholining taxminan 85% Bokmalda, 15% Nynorskda yozadi. Bokmål sharqiy Norvegiya shevalariga, Nynorsk esa g'arbiy Norvegiya va Trondxaym mintaqasidagi shevalarga to'g'ri keladi. Haqida ma'lumot Daniya chiqib.
Norvegiyaliklar odatda juda yaxshi gapirishadi Ingliz tilibu (boshqa Skandinaviyada bo'lgani kabi) Amerika filmlari dublyaj qilinmaganligi, faqat Norvegiya subtitrlari bilan bog'liqligi bilan bog'liq - shuning uchun tilni o'rganish, hech bo'lmaganda, yosh avlodlarda deyarli muqarrar. Nemis yoki frantsuz tillari juda kam tarqalgan, ammo turistik axborot idoralarida yoki yirik lagerlarda nemis tilida so'zlashadigan xodimlarni topish odatiy holdir.
Å, æ va ø harflari alifbo oxirida joylashgan. Lug'atlar yoki shunga o'xshash kataloglardan foydalanishda buni yodda tutish kerak.
Talaffuz:
- å uzun o kabi
- ä kabi
- ø kabi
Sotib olmoq
The Milliy valyuta Norvegiya Kroni (NOK). Ayni paytda, 1 evro taxminan 11.0 NOKga teng (14.05.2020). Bitta toj 100 Ørega to'g'ri keladi, ammo endi muomalada Øre tanga yo'q, eng kichik tanga 1 ta tojdan iborat. Narxlar hali ham Øre bilan belgilanadi, ammo sotib olish miqdori kassada yaxlitlanadi.
Norvegiyada yagona do'konni yopish to'g'risidagi qonun yo'q, ammo ish vaqti odatda shunday ko'rinadi:
Chakana sotuvchi: | Dushanba-juma: soat 9.00 dan 16.00 gacha. | Sa: soat 9:00 dan 13:00 gacha |
Supermarketlar: | Dushanba-juma: 9:00 - 20:00 (9:00) | Sa: 09:00 - 18:00 (19:00) |
Banklar: | Dushanba-juma: 8:15 - 15:00 | Sa: - |
Xabar: | Dushanba-juma: 8:30 - 16:00. | Sa: 8:30 - 13:00. |
Ko'pgina do'konlarda, banklarda va pochtada raqamni chizish odatiy holdir. Keyinchalik, bu raqamlar taxtada qaysi kalitga o'tish kerakligini ko'rsatadigan yoki raqam chaqirilgan holda ko'rsatiladi. Agar siz raqamni chizmagan bo'lsangiz, sizning navbatingiz yo'q.
Oziq-ovqat mahsulotlarining narxi Shveytsariyadagi darajada, ya'ni Germaniyadagi narxlardan yuqori, ammo do'konlarda narxlar juda boshqacha, shuning uchun narxlarni taqqoslash juda foydali bo'lishi mumkin.
Norvegiya ko'pincha "quruq mamlakat" sifatida qaraladi Spirtli ichimliklar narxi juda baland. Bir stakan pivo yoki sharobni restoranlarda 60 NOK (9 €) atrofida bo'lish mumkin. Pivo supermarketlarda mavjud, sharob va qattiq ichimliklar xuddi shunga o'xshash Shvetsiya va Finlyandiya faqat davlat do'konlarida (Vinmonopolet) taklif bo'yicha. Pivo va sharob sotib olish uchun siz kamida 18 yoshda bo'lishingiz kerak. Yuqori darajali (22% dan ko'prog'ini) faqat 21 yoshdan boshlab sotib olish mumkin.
Naqd pul Norvegiyada EC karta bilan har bir shaharda mavjud bo'lgan barcha bankomatlarda olishingiz mumkin.
Soliqsiz xaridlar: Taxminan 3000 ta do'konda 300 NOK dan oshadigan tovarlarni sotib olish uchun "soliqni qaytarish tekshiruvi" o'tkazilishi mumkin. Bu sizga Norvegiyadan ketayotganda Norvegiya QQSning bir qismini qaytarib beradi(2013 yil fevral) 25% ni tashkil qiladi. Sizga qariyb 11-19 foiz miqdorida mablag 'qaytariladi, ammo siz mamlakatdan chiqib ketganingizda va xariddan keyin to'rt haftadan kechiktirmay mamlakatdan tashqarida bo'lganingizda tovar asl qadoqlarida bo'lishi kerak. Mamlakatdan chiqib ketayotganda siz aeroportdagi tegishli hisoblagichlarga, paromga yoki chegara bojxonasiga soliqni qaytarib berish tekshiruvi va sotib olingan narsalar hamda haqiqiy guvohnoma bilan borasiz.
oshxona
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Dinner_Fiskebullar.jpg/220px-Dinner_Fiskebullar.jpg)
Odatda Norvegiya ovqatlari qattiq iqlim sharoitida rivojlanishi mumkin bo'lgan barcha narsalardan iborat edi. Mahsulotlar keyingi yig'im-terimgacha bir yil davomida saqlanib turilgan va og'irroq ishlarni bajarish uchun etarli energiya mavjud edi. Odatda, kartoshka, sho'r va dudlangan go'sht va yangi, tuzlangan yoki dudlangan baliqlardan tayyorlangan bo'tqa, sho'rvalar, hayoliy tayyorgarliklar. Biroq, mintaqaviy farqlar ba'zan juda katta bo'lgan, shuning uchun ba'zi norvegiyaliklar qaysi oziq-ovqat an'anaviy ravishda norvegiyalik bo'ladi, degan savolga javob berishga qiynalishadi.
Bugungi kunda yuqori sifatli an'anaviy taomlar ko'pincha ov va yangi baliqlarga asoslangan. Kiyik yoki elkdan olingan biftek va köfte xalqaro miqyosda obro'ga ega, yangi, dudlangan yoki pishirilgan losos navlari, shuningdek, boshqa baliq mahsulotlari. Kabi non mahsulotlari Lukket valnøtt (Marzipan sirli qaymoqli pirojnoe) xalqaro oshxonaga ham o'z hissasini qo'shdi.
Mamlakatdagi kichik kafelarda bo'lganingizda, siz tez-tez turasiz vafler ovqatlanish stolida uchrashish - Norvegiyaliklar buni afzal ko'rishadi Romme va syltetoy vafli, smetana va qulupnay murabbosi bilan. Gofretdagi qaymoq bilan (shirin) qaymoqni kutadigan, ammo albatta sinab ko'rishga arziydigan tanglayga odatlanib qolish.
Markaziy Evropa didi uchun odatiy bo'lmagan yana bir mutaxassislik - bu brunost (Jigarrang pishloq) ham geitost (Echki pishloqi) chaqirdi. Biroq, juda xilma-xilligi mavjud geitost- Norvegiyada har xil turg'unlik va har xil ziravorlar turiga ega, har xil shakllarini tavsiflovchi navlar mavjud brunost shirin, karamelga o'xshash ta'mi, karamelga o'xshash ko'rinishi va hattoki mustahkamligi karamel singari deyarli yopishqoq. Mehmonxonalarda nonushta bufeti deyarli yo'q brunost shuning uchun uni, albatta, odatdagi Norvegiya taomlari deb hisoblash mumkin - hatto garnitür sifatida ham römme bilan vafler xizmat qilinadi.
tungi hayot
Katta shaharlarda odatda juda keng doiralar mavjud. Yozda, ob-havo imkon berganda, norvegiyaliklar tashqarida mehmon qilishadi. Norvegiyaliklar barlarga ongli ravishda borishadi va bu kabi emas. Shuning uchun ular odatda pabga mos ravishda kiyinishadi, ammo erkinroq kiyim uslubi keng tarqalgan.
Spirtli ichimliklar narxi Markaziy Evropaga qaraganda ancha yuqori. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.
Unterkunft
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Trondheim_Radisson_Blu,_Southeast_view_20150605_1.jpg/220px-Trondheim_Radisson_Blu,_Southeast_view_20150605_1.jpg)
Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Valdresflya_vandrarheim.jpg/220px-Valdresflya_vandrarheim.jpg)
Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).
Camping
- www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
- www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
- www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)
Lernen
Arbeiten
Feiertage
Nächster Termin | Name | Bedeutung |
---|---|---|
Samstag, 1. Januar 2022 | nyttår | Neujahr |
Donnerstag, 14. April 2022 | skjærtorsdag | Gründonnerstag |
Freitag, 15. April 2022 | langfredag | Karfreitag |
Sonntag, 17. April 2022 | første påskedag | Ostersonntag |
Montag, 18. April 2022 | andre påskedag | Ostermontag |
Samstag, 1. Mai 2021 | Arbeidernes internasjonale kampdag | Maifeiertag |
Donnerstag, 13. Mai 2021 | kristi himmelfartsdag | Christi Himmelfahrt |
Montag, 17. Mai 2021 | grunnlovsdagen | Verfassungstag (1814) |
Sonntag, 23. Mai 2021 | første pinsedag | Pfingstsonntag |
Montag, 24. Mai 2021 | andre pinsedag | Pfingstmontag |
Samstag, 25. Dezember 2021 | første juledag | 1. Weihnachtstag |
Sonntag, 26. Dezember 2021 | andre juledag | 2. Weihnachtstag |
Freitag, 31. Dezember 2021 | nyttårsaften | Silvester |
Sicherheit
Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Nigardsbreen-Glacier6.jpg/220px-Nigardsbreen-Glacier6.jpg)
In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.
Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.
Gesundheit
Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:
Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.
Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.
Klima
Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.
Oslo | Jan | Feb | Mrz | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C | -2.4 | -1.1 | 3.8 | 9.8 | 15.9 | 19.9 | 22.3 | 20.9 | 15.7 | 9.1 | 3.2 | 0.1 | Ø | 9.8 |
Mittlere Lufttemperatur in °C | -4.7 | -4.0 | -0.5 | 4.8 | 10.7 | 14.7 | 17.3 | 15.9 | 11.3 | 5.9 | 1.1 | -2.0 | Ø | 5.9 |
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C | -7.3 | -7.1 | -4.1 | 0.9 | 5.9 | 10.1 | 13.0 | 11.9 | 7.8 | 3.1 | -0.8 | -4.1 | Ø | 2.4 |
- Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
- Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)
Respekt
Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.
Praktische Hinweise
Post
Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).
Telekommunikation und Wifi
Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.
Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.
Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.
Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.
Auslandsvertretungen
Bundesrepublik Deutschland
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Oscars_gate_45_-_2009-06-20_at_17-30-55.jpg/220px-Oscars_gate_45_-_2009-06-20_at_17-30-55.jpg)
- 1 Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.
Republik Österreich
- 2 Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected].
Schweizerische Eidgenossenschaft
- Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected].
Literatur
Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .
:Weblinks
- Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
- VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
- Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
- reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
- Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
- Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen