The Hessencourrier birinchi muzey temir yo'lidir Gessen. Faxriy a'zolar 1970 yildan beri eski yo'lovchi vagonlari va lokomotivlarini qabul qilib kelmoqdalar va ularni o'zlarining marshrutlarida, ya'ni sobiq kichik temir yo'lda, 1992 yildan beri taqdim etishlari mumkin. kassel-Naumburg.
tarix
Hessencourrier haqidagi voqea 1970 yilda, temir yo'l do'stlari kelganida boshlanadi kassel Kleinbahnning ikkita yo'lovchi avtomobili kassel-Naumburg sotib oldi. Avtopark tez o'sib bordi va dastlab 1977 yilda, kompaniyaning birinchi bug 'lokomotivi - HC 5 sotib olingunga qadar, ijaraga olingan teplovozlar tomonidan tortib olindi. 1982 yilda "oltilik" nomi bilan ham tanilgan HC 206 qo'shildi. Bir necha soatlik ishdan va deyarli uch yildan so'ng, o'n uch yil davomida yodgorlik vazifasini bajargan lokomotiv yana o'z ishiga qaytishga muvaffaq bo'ldi. U Hessencourrier-ning deyarli barcha sayohatlarini o'z zimmasiga oldi, u endi tobora muntazam ravishda haydab bordi. Yo'lovchilar soni ham ko'payib bordi, shuning uchun tobora og'irlashib borayotgan poezdlar uchun kuchliroq bug 'lokomotivi kerak edi, 1990 yilda 52 4544 chiqdi. Polsha Hessencourrier-ga.
Marshrutni o'chirish uchun Baunatal-Naumburg Bunga yo'l qo'ymaslik uchun ushbu yo'nalishdagi belediyeler Hessencourrier bilan birlashdilar va marshrutni saqlash uchun moliyaviy imkoniyatlarni yaratadigan va ta'minlaydigan "Mintaqaviy muzey Naumburger Kleinbahn e.V." uyushmasini tashkil etishdi. Hessische Landesbahn (HLB) uchun yangi omborxona va kantus transport kompaniyasi qurilishi kerak edi, uyushma 2007 yilda eski saytdan unchalik uzoq bo'lmagan Yoxanna-Vaescher-Strassega ko'chib o'tdi. Hessencourrier a'zolari u erda yangi Kassel-Vilgelmshöhe Syd temir yo'l stantsiyasini mashaqqatli mehnat bilan qurdilar.
Hikoya haqida ko'proq ma'lumot olish uchun qarang Regiowiki va albatta veb-sayt Hessencourriers.
park
- HC 5: 1952 yilda Henschel tomonidan kassel qurilgan, uni 1977 yilda sotib olish mumkin edi. Uning quvvati 350 ot kuchiga ega va maksimal tezligi 35 km / soatni tashkil qiladi. Og'irligi 38 t bo'lgan bu Gessencourrier parkidagi eng kichik lokomotiv hisoblanadi.
- HC 206: 1941 yilda Krauss-Maffey tomonidan Myunxen 1982 yilda qurilgan va sotib olingan. Bu avvalgi Kassel-Naumburger-Eyzenbahnning 750 ot kuchiga ega, maksimal tezligi 60 km / soat va og'irligi 64 t bo'lgan oltita lokomotivning so'nggi saqlanib qolgani.
- 52 4544: 1944 yilda Cegielski shahridan yuk lokomotivi sifatida Pozlar qurilgan, u 1989 yilda sotib olingan. 1620 ot kuchiga ega, maksimal tezligi 80 km / soat va og'irligi 130 t bo'lgan bu hozirgi kunda Hessencourrier-ning eng kuchli lokomotivi hisoblanadi.
- 81 004: Hanomag tomonidan 1928 yildan beri ishlab chiqarilgan, 1986 yilda sotib olingan eng qadimgi lokomotiv. Lokomotiv ishlamayapti, 860 ot kuchiga ega, maksimal tezligi 45 km / soat va og'irligi 67,5 tonna.
- V 15: 1958 yilda MAK dan Kiel qurilgan teplovoz. Uning kuchi 650 ot kuchiga ega, maksimal 70 km / soat va og'irligi 54 t. Ushbu lokomotiv 2001 yilda sotib olingan.
- 50 3691: Ushbu lokomotiv 1993-2003 yillarda Hessencourrier kompaniyasiga tegishli edi. To'g'ridan-to'g'ri Deutsche Reichsbahn-dan kelgan, 2003 yilda Altenbekenga sotilgan. Bugungi kunda u Falkenberg bug 'lokomotivlari kollektsiyasiga tegishli.
- VW Bulli Draisine: Draisine Klv 20-5022 sifatida rasmiy ravishda 24 ot kuchiga ega, maksimal tezligi 65 km / soat va bo'sh vazni 1,5 t. 1955 yil WMD dan Donovort Yaqinda qurilgan draisine manfaatdor tomonlar uchun yana taqdim etiladi.
Qo'shimcha ma'lumot veb-saytida Hessencourriers.
Marshrut tarmog'i
Hessencourrier poezdlari asosan avvalgi kichik temir yo'lda kassel-Naumburg yo'lda. Ushbu 33,4 km uzunlikdagi temir yo'l liniyasi stantsiyadan o'tadi Kassel-Vilgelmshohe janubi yuqorida Baunatal, Shauenburg va Yomon Emstal ga Naumburg (Gessen) va shu tariqa asosan Habichtsvald tabiat bog'i. Dengiz sathidan 403,3 m balandlikda joylashgan Shauenburg xarobalari yaqinidagi "Hoofer Pforte" deb nomlangan eng baland joy. Jadval Ko'rinib turibdiki, avvalgi to'xtash joylari Kassel-Vilgelmsexe G'arbiy, Kassel-Niederzvehren G'arbiy, Kassel-Nordshauzen, Altenbauna, Grossenritte, Elgershauzen, Tuyoq, Breytenbax, Breitenbax konlari, Bad Emstal-Sand, Balhorn, Altenstädt va nihoyat. Ushbu yo'nalish uchun poezdlar taxminan 1/2 soat davom etgan.
Bugungi kunda muzey temir yo'llari Kassel-Vilgelmshöhe Syud, Altenbauna, Grossenritte, Elgershauzen, Tuyoq, Breitenbax, Bad Emstal-Sand, Bad Emstal-Kurpark, Balhorn, Altenstädt va Naumburgda to'xtaydi. Kerakli to'xtash joylari Breitenbach, Balhorn va Altenstädt, hozirgi holatiga ham qarang Jadval.
Marshrutga hamroh bo'ling Hessencourrier velosiped yo'li va Habichtsvaldsteyg. Ular bo'yicha tadbirlar Hessencourrier bilan poezd safari bilan birlashtirilishi mumkin.
Veb-havolalar
- Rasmiy Bosh sahifa Hessencourrier.
- Hessencourrier yoqilgan Vikipediya.
- Hessencourrier im Regiowiki HNA.
- Jadval 1944 yildan Hessencourrier.
