Gessian uzoq masofalarga velosiped marshruti R4 - Hessischer Radfernweg R4

Gessdan velosiped belgisi. R4 uzoq masofali velosiped yo'li va Shvalmdagi Vizenhofdagi Shvalm velosiped yo'li

The Gessian uzoq masofalarga velosiped marshruti R4 orasidagi 414 km uzunlikdagi velosiped yo'lidir Yomon Karlshafen va Hirschhorn (Neckar)bu bir marta butunlay Xesse shimoldan janubga kesib o'tgan. U har doim ham katta daryo vodiylari bo'ylab daryolar oqimini kuzatib bormaydi, aksincha yig'iladi Shimoliy Gessen, ichida Vogelsberg va Odenvald balandlikda bir necha metr, qisman ham yomon harakatlanadigan yo'llarda. Agar siz tog'larni zabt etgan bo'lsangiz, ammo siz go'zal manzaralar bilan mukofotlanasiz.

Marshrut profili

Afsonaga ko'ra, "Uyqudagi go'zal" ertagi Reynxardsvalddagi Sababurgda o'ynagan deyishadi
  • Uzunlik: 414 km masofada Gessian shaharlararo velosiped marshruti R4 Gessendagi to'qqizta uzoq masofaga velosiped marshrutlari orasida eng uzuni hisoblanadi.
  • Belgilash: Barcha belgilar Gessianning uzoq masofali velosiped marshrutlari standartiga mos keladi. Odatda, yo'qolib qolish ehtimoli juda past.
  • Nishablar: Gessianning uzoq masofali velosiped marshrutining R4 ning eng katta va eng uzun moyilligini topish mumkin Shimoliy Gessen, ichida Vogelsberg va Odenvald. Boshqa narsalar qatori, kerak Ulrixshteyn, eng baland shaharcha Xesse fath qilinmoq.
  • Yo'lning holati: Ko'pincha, Gessianning uzoq masofali velosiped marshruti R4 asfalt yo'llarda (70% dan ortiq), shuningdek, shag'al yo'llarda ham harakatlanadi, shuning uchun velosiped marshrutiga har doim ham etib bo'lmaydi.
  • Trafik yuki: Shahar yoki shtat yo'llarida deyarli hech qachon haydash kerak bo'lmagan bosqichlar mavjud, ammo uzoqroq masofalarga sayohat qilish kerak bo'lgan bosqichlar ham mavjud. Ko'pincha, ushbu yo'llardan kamdan-kam hollarda avtoulovlar foydalanadilar.
  • Tegishli velosiped: 7 pog'onali uzatmalar qutisi bilan sayohat qilish uchun velosiped etarli, ammo ko'proq viteslar yaxshi. Ba'zi bosqichlarda velosipedlarning eng yupqa shinalari bilan yurmaslik foydali bo'lishi mumkin.
  • Oilaviy muvofiqligi: Bo'limlarning aksariyati kichik bolali oilalarga ham mos keladi. Batafsil ma'lumot uchun marshrut tavsifiga qarang.
  • Ichki moslik Afsuski, velosiped marshrutini ichki konkida yoki poyga velosipedida doimiy ravishda ishlatish mumkin emas. Uzunroq asfaltlangan uchastkalar marshrut tavsifida ko'rsatilgan.

fon

Odenvalddagi Zigfridbrunnen, Wilhelm Trubner (1851-1917) tomonidan tasvirlangan.
Gessenning topografik xaritasi

uyqudagi malika aka-uka Grimmlarning eng taniqli ertaklaridan biri bo'lib, u erda Sababurg ichida Reynxardsvald xalq orasida "Sleeping Beauty Castle" nomi bilan mashhur bo'lgan. "Uyqudagi go'zallik" ertagi Gessianing uzoq masofali velosiped marshruti R4 nomi bilan paydo bo'lishiga qaramay, u Sababurgdan o'tib ketmaydi. Ammo siz ketishingiz mumkin Trendelburg-Vulmersen shag'al ustida Reyxardsvald velosiped yo'li tomon burilish Reynxardsvald va shuningdek Sababurg Sleeping Beauty qal'asi, hayvonot bog'i va o'rmon qil. Uchta diqqatga sazovor joy Avtobus yo'nalishi 190 dam olish kunlari va Gessian ta'tillari oralig'ida velosiped tayanchchasi (maksimal 5 velosiped) bilan bog'langan Xann. Myunden va Hofgeismar noto'g'ri.

The Nibelungen afsonasi bu maxsus Nemis va Skandinaviya ehtimol bu hududda 1200 atrofida paydo bo'lgan german qabilalarining keng tarqalgan qahramonlik afsonasi Passau Nibelungenlied va boshqa o'rta asr manbalari. Gessianing uzoq masofali velosiped marshruti R4 beri Odenvald da Hirschhorn (Neckar) tugaydi, Nibelunglar ham uning nomida paydo bo'ladi. Biroq, u o'ynaydi Odenvald Nibelungenlida keyingi harakatlar uchun hal qiluvchi yagona rol, ya'ni ajdaho qotili Zigfrid fon Xagen fon Tronjeni buloqda o'ldirish. Ushbu manbaning aniq joylashuvi yozilmaganligi sababli, bir nechta cherkovlar Odenvaldlar "asl" Zigfriedbrunnenga egalik qilish to'g'risida.

u erga etib borish

Gessiya gerbini R4 logotipida ham uchratish mumkin

Jamoat transporti bilan

Gessianing uzoq masofali velosiped marshrutiga R4 jamoat transporti orqali nisbatan osonlikcha etib borishi mumkin. Bu erda barcha poezd yo'nalishlari va velosiped avtobuslari ro'yxati Shimoliy Gessen, bu bilan siz Gessianning uzoq masofali velosiped marshruti R4 bo'yicha velosiped safari uchun etib borishingiz va jo'nab ketishingiz mumkin.

  • Ottbergen - Göttingen temir yo'l liniyasi - 2013 yil 15 dekabrdan boshlab NordWestBahn. Garchi temir yo'l stantsiyasi Yomon Karlshafen hali ham Xesse Sollingbahnda sayohat qilish uchun sizga Verkehrsverbund Syd-Niedersachsendan chipta kerak. VSN sotib olmoq. Velosipedlar VSN poezdlarida haq olinadi (KBS 356).
  • Kassel - Warburg temir yo'l liniyasi - Gessian shaharlararo velosiped yo'lidagi R4 temir yo'l stantsiyalari va to'xtash joylarini topish mumkin Hofgeismar va Hofgeismar-Humme. RegionalExpress (RE) davomida faqat Hofgeismar to'xtaydi, RegioTram (RT) Xummeda ham ishlaydi. Biroq, siz RegioTram-ga faqat RegionalExpress kabi velosipedlaringiz bilan to'siqsiz o'tirishingiz mumkin kassel-Xagen 612 DB sinfidagi dizel temir yo'l vagonlari tomonidan kirish qismida qadamlar bilan xizmat ko'rsatiladi (KBS 430).
  • Volkmarsen - Obervellmar temir yo'l liniyasi - RegioTram (RT) dan tashqari, bu bitta yo'lli temir yo'l liniyasi o'rtasida harakatlanadi kassel va Volfagen Shuningdek, RegionalExpress (RE) Kurhessenbahn o'rtasida kassel va Korbax, lekin ikkinchisi, odatda 646 JB sinfidagi to'siqsiz dizelning ko'plab birliklari tomonidan xizmat qiladi, hamma joyda to'xtamaydi (KBS 612).
  • Kassel - Naumburg temir yo'l liniyasi - Birinchisi, ushbu yagona temir yo'l liniyasida 1992 yildan beri ishlaydi Gessian Muzey temir yo'li, Hessencourrier. Qoida tariqasida, har oyda bir marta, dam olish kunlari siz velosiped turingizni Gessianing uzoq masofali velosiped marshruti R4 bilan eski bug 'lokomotivlari va temir yo'l vagonlarida sayohat qilishingiz mumkin. Hessencourriers ulanmoq (Jadval).
  • Wabern - Brilon Wald temir yo'l liniyasi - Bugun ushbu temir yo'l liniyasining faqat uchastkalari qoldi Brilon-Korbax va Yomon Wildungen-Tebranish operatsiyada. Gessianning uzoq masofalarga velosiped marshruti R4 bilan birga harakatlanadi Eder tsikli yo'li o'rtasida Fritzlar va Tebranish ikkinchisiga parallel ravishda, ikkinchisiga o'xshab, 646 JB sinfidagi to'siqsiz dizelning ko'p agregatlari bilan ishlaydi. Kurhessenbahn xizmat ko'rsatiladi. Stantsiya Tebranish-Zennern endi faqat ehtiyojni to'xtatish uchun (jadvalga qarang) (KBS 621).
  • Kassel - Frankfurt am Main temir yo'l liniyasi - Hamma joyda to'xtamaydigan RegionalExpress-dan tashqari (RE 30), Main-Weser-Bahn-da ishlaydi. kassel-Frankfurt am Main mintaqaviy poezd hamma joyda to'xtaydi (R 38) kassel-Treysa va RegionalExpress (RE 98) barcha stantsiyalarda to'xtaydi kassel-Frankfurt am Main. Ushbu temir yo'l liniyasidagi ko'plab temir yo'l stantsiyalari va to'xtash joylari to'g'ridan-to'g'ri Gessian shaharlararo R4 velosiped marshrutida joylashgan; temir yo'l stantsiyasi bo'lgan so'nggi shahar / munitsipalitet YO'Q bu Treysa (KBS 620).
  • Gissen - Fulda temir yo'l liniyasi - Vogelsbergbahnda Hessische Landesbahn tomonidan boshqariladigan to'siqsiz mintaqaviy poezdlar (RB)HLB); ning o'rniga YO'Q temir yo'l liniyasi allaqachon Reyn-Mayn-Verkehrsverbundga tegishli (RMV2011/2012 yilgi jadval o'zgarganidan beri faqat temir yo'l stantsiyasi mavjud Alsfeld Gessian shaharlararo velosiped marshruti bo'yicha R4, temir yo'l stantsiyasi yoki to'xtash joyi sifatida Shvalmtal-Renzendorf yo'lovchilar soni kamligi sababli 2011 yil 10 dekabrda yopilgan edi (KBS 635).
  • Vogelsberg velosipedlari - Im Vogelsberg bugungi kunda poezd poezdlarida ishlamayapti, Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH (Vogelsberger Vulkan-Express) tomonidan boshqariladigan yaxshi velosiped avtobuslari tarmog'i mavjud (VGO) ishlaydi. Ikki avtobus yo'nalishi Gessian shaharlararo velosiped yo'nalishi R4 bo'ylab harakatlanadi VB-92 (Grünberg - chivin - Ulrixshteyn - Hoherodskopf - Bulkheadlar - Laubax - Ochlik) va VB-93 (Nidda - Bulkheadlar - Hoherodskopf) har birida Reyn-Mayn-Verkehrsverbund tariflariga muvofiq velosiped tirkamalari mavjud (RMV) va Hessische Landesbahn mintaqaviy poezdlariga ulanish bilan bog'liq.

Marshrut tavsifida jadval har doim dars kitobi raqami (KBS) bilan bog'langan. Keyinchalik temir yo'l yo'nalishlari va velosiped avtobuslari janubga va undan janubga Vogelsberglar keyingi qismda keltirilgan.

Velosipedda

Hammasi Gess bilan. R4 uzoq masofali velosiped marshrutiga ta'sir ko'rsatadigan velosiped marshrutlari marshrut tavsifida keltirilgan va shuning uchun hammasi bu erda yana ro'yxatga olinmagan. The Gessening velosiped marshrutini rejalashtiruvchisi bo'lishi.

Marshrut tavsifi

Panorama: Siz rasmni gorizontal ravishda aylantirishingiz mumkin.
Bad Karlshafendagi port havzasining panoramasi, shimoliy-janubiy yo'nalishda Gessian uzoq masofali velosiped marshrutining boshlang'ich nuqtasi.
Rasm: Bad Karlshafen Hafen pano wv ds 08 2007.jpg
Bad Karlshafendagi port havzasining panoramasi, shimoliy-janubiy yo'nalishda Gessian uzoq masofali velosiped marshrutining boshlang'ich nuqtasi.
Bad Karlshafen poezd stantsiyasi (o'ng qirg'oq) - Gessianning uzoq masofali velosiped yo'llarining R1 (Fulda velosiped yo'li) va R4 ning boshlang'ich nuqtasi.
Yomon Karlshafen - Trendelburg
Karlsbaxondagi Xelmarshauzenga Sonnenweg uchun ro'yxatdan o'ting
Vulmersen qasri (Gut Vulmersen)

1-bosqich: Yomon Karlshafen - Hofgeismar: 29 km

Deiseler tunnel
Temir yo'l qo'riqchisining yonidan o'tib, Deyzeler tunneliga (chap tomondagi tunnel aylanib o'tish yo'li) etib borasiz.
Trendelburg - Hofgeismar
Rapunzel minorasi mavjud Trendelburg (ushlab turish)
Gesundbrunnen favvoralar bog'idagi Shönburg qal'asi
Hofgeismar tomonidan bozor maydoni va shahar zali

Gessianing uzoq masofaga velosiped marshrutining R4 birinchi bosqichi Diemel va Esse vodiylari bo'ylab va qisman eng qadimgi temir yo'l sobiq Karlsbaxn orqali o'tadi. GessenEng asosiysi 2014 yil sentyabr oyida sayyohlar va velosipedchilar uchun ochilgan eng qadimgi temir yo'l tunnelidir - Deiseler tunnelidir. Gessen, bo'ladi. Biroq, avvalgi temir yo'l liniyasi taxminan shag'al bo'lib, velosiped poyga uchun mos emas, faqat birinchi bosqichning Hümme va Hofgeismar bo'ylab asfaltlangan. Orasida Yomon Karlshafen va Trendelburg-Deisel ishlaydi Monastir bog 'yo'nalishi Gessianning uzoq masofali velosiped marshruti R4 bilan bir xil, o'rtasida Yomon Karlshafen va Trendelburg- Dan keladi Diemel velosiped yo'li va davomida Fairyland velosiped yo'li. Batafsil velosiped xaritasi uchun, iltimos, darhol sizni ta'riflangan pozitsiyaga yo'naltiradigan POI-ni bosing.

Balandlikdagi metrlar sayohat yo'nalishi bo'yicha Yomon Karlshafen-Hofgeismar atrofida 185 m, teskari yo'nalishda 130 m atrofida.

  • 1 Yomon Karlshafen (100 m) - shimolidagi kurort shahri Xesse taxminan 3530 nafar aholi va temir yo'l liniyasida o'z temir yo'l stantsiyasiga ega Ottbergen-Gyettingen (KBS 356). Bundan tashqari, temir yo'l stantsiyasida boshlanadi Fulda velosiped yo'liyoki Hess. R1 uzoq masofalarga velosiped marshruti; velosiped marshrutining boshida chiroyli ko'rinishga ega bo'lgan Yomon Karlshafen va Wesertal-ga ega bo'lishni xohlasangiz, aylanib o'tishingiz mumkin Weser Skywalk uchun Ganoverian qoyalari qil. Avtobus yo'nalishlari harakatlanadi 180 (velosiped tokchali), 193 va 220, shuningdek Bizon chizig'i velosiped tirkamasi bilan (keyin Warburg).
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Vezerdan o'tganingizdan so'ng, siz Mari-Durand-Shulaga boradigan port havzasidan o'tib, uning oldida 971 665-5-sonli temir yo'l avtobusi turadi va shu erda terminali bo'lgan Carlsbahnni eslatasiz. Karlsbaxnning sobiq temir yo'l liniyasi bo'lgan Sonnenwegda siz Krukenburgga qadar aylanib o'tish maqsadga muvofiq bo'lgan Xelmarshauzenga boradigan yo'ldan katta yoyda harakatlanasiz.
  • 2 Helmarshauzen (110 m) - 1929 yildan beri rasman tan olingan sog'lomlashtirish kurorti eng qadimgi aholi punktlari va shaharlaridan biridir Shimoliy Gessen va bugungi kunda tuman sifatida mavjud Yomon Karlshafen yaxshi 1480 kishi. Eng yirik diqqatga sazovor joylar - Benediktin monastiri Helmarshausen va Krukenburg; Xelmarshauzenga avtobus yo'nalishi xizmat qiladi 180 (velosiped tokchali) yaqinlashdi.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Keyinchalik, Carlsbahnning shag'alli sobiq temir yo'l liniyasida, osoyishtalik bilan tepalikdagi temir yo'lning past past gradiyenti bilan siz Diemelning burilish yo'nalishini kuzatib borasiz.
  • 3 Vulmersen (115 m) - Kichik shaharchaning qishlog'ida Trendelburg sobiq Gut Vulmersen (og'zaki ravishda Vasserschloss Vulmersen deb ham yuritiladi) mavjud bo'lib, ularda ikkita muzey mavjud. Vulmersendan boshlanadi Reyxardsvald velosiped yo'li yo'nalish Trendelburg-Gottsbüren va Sababurg; Avtobus liniyasi Bundesstraße 83-da to'xtaydi 180 (velosiped tokchali tayanch bilan).
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Vyulmersen ortida, avvalgi Carlsbahn temir yo'l liniyasidagi shag'al endi juda qo'pol (eng yomon o'tish joyi), temir yo'l qo'riqchisining uyi orqasida joylashgan Deyzeler tunnelining shimoliy portaliga etib borguningizcha, uning oldida eski marshrut shoxlari tunnelning g'arbiy qismida (Deyzel tomon). Tunnel bo'ylab velosipedda harakatlanadiganlar (qishda noyabr oyining boshidan mart oyining oxirigacha ko'rshapalaklarni himoya qilish uchun yopiq) qorong'ulik g'azablanmasligi kerak, chunki ichkaridagi yoritish faqat harakatlantiruvchi detektor tomonidan qo'zg'alganda tunnel. Bundan tashqari, siz velosiped chiroqlarini yoqishingiz kerak, chunki chiroqlar butun tunnelni yoritmaydi, balki faqat erni (yoqimli effekt) yoritadi. Janubiy portaldan zinapoyali va toymasin pandusli piyodalar yo'li (velosipedda ham bor) velosiped yo'lining eski yo'nalishiga qaytadi.
  • 4 Deisel (115 m) - Trendelburg okrugida taxminan 1110 kishi istiqomat qiladi va Gessianning uzoq masofali velosiped yo'lidan bir kilometr g'arbda, R4. U bu haqda Monastir bog 'yo'nalishi erishish uchun, Deiseler tunnelidan sal oldinroq g'arbga tarvaqaylab boradi va undan keyin Borgentreich ishlaydi. Avtobus yo'nalishlari qishloqning markazida ishlaydi 180 (velosiped tokchali) va 181.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Tabiat qo'riqxonasi orqasida siz avvalgi Carlsbahn temir yo'l liniyasiga boradigan kichik shag'al yo'ldan o'tib ketasiz va Diemelauen orqali biroz oldinroq borasiz. Trendelburg, siz yana Karlsbaxndan chiqib, boshlang'ich maktabning sharqidan o'tib, eski temir yo'l stantsiyasiga etib borasiz.
  • 5 Trendelburg (120 m) - Taxminan 5065 kishi Shimoliy Gessian Kichik shaharchada birodarlar Grimmlarning "Rapunzel" ertagi paydo bo'lgan 13-asrdagi kuzatuv minorasi bilan bir xil nomdagi Trendelburg ajoyib joy egallagan. Qal'aning ostidagi bosh tomonda Diemel velosiped yo'li va Hessischer Radfernweg R4 aylanasi, bu Trendelburg lager. Avtobus yo'nalishlari harakatlanadi 140, 180 (ikkalasi ham velosiped tokchali) va 181.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Sobiq temir yo'l stantsiyasining orqasida Trendelburg Gessian uzoq masofalarga velosiped marshruti R4 va Diemel velosiped yo'li. Ikkinchisida to'g'ridan-to'g'ri yo'l bilan Trendelburg tugaydi, R4 eski landrave tegirmoni atrofida aylanib chiqadi muzey va Diemelni ikki marta kesib o'ting.
  • 6 Kel (125 m) - 415 nafar aholidan iborat kichik tuman Trendelburg asosan 18-asrga oid manor uyi (Stammen qal'asi) bilan bog'liq bo'lib, u hozirgi holatida saqlanib qolgan va birinchisi unga tegishli. Hofgut Stamen Ma'lumki, bugun Diemelda pivo bog'i va kanoeda sayohat qilishingiz mumkin. Avtobus liniyalari 83-sonli federal avtomagistralda har soatda to'xtaydi 140 va 180 (ikkalasi ham velosiped tokchali).
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Stammen qasridan ko'p o'tmay, Gessian uzoq masofalarga velosiped marshruti R4 va Diemel velosiped yo'li va avval Landgraf-Karl kanali bo'ylab velosipedda davom etasiz, avval shag'al fermasi yo'lida, so'ngra shahar chegarasidan tashqarida Trendelburg/Hofgeismar Hümmer Bruch qo'riqxonasi yonidan o'tgan asfalt ferma yo'lida. Shu bilan bir qatorda, sobiq Carlsbahn temir yo'l liniyasi orqali Hummega velosipedda borishingiz mumkin.
  • 7 Xumme (130 m) - Ilgari mustaqil bo'lgan munitsipalitet hozirgi tuman Hofgeismar yaxshi 1600 aholisi bilan. Xumme tumandagi eng qadimgi aholi punktlaridan biriga aylanadi Hofgeismar Vestfaliya va Vezerga yangi temir yo'llarning 1848 yil 30 martdagi Karlsbahn bilan (keyin Yomon Karlshafen) va Fridrix-Vilgelms-Nordbaxn (keyin) Grebenshteyn) eng qadimgi temir yo'llar Gessen ochildi. Bugun RegioTram Xumme shahrida tugaydi kassel (KBS 430) va avtobus yo'nalishlari ishlaydi 140 va 180 velosiped tokchalar bilan.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Bilan birga Fairyland velosiped yo'li endi Landgraf-Karl kanali uchun to'g'rilanmagan Essega, o'rmonli Shonberg atrofida asfaltlangan fermer xo'jaliklari yo'llariga boring. Hofgeismar keyin boshqa o'lik to'g'ridan-to'g'ri asfaltlangan ferma yo'li va avvalgi kurort orqali erishish mumkin Hofgeismarlar, Brunnenpark va Shönburg qal'asi bilan Gesundbrunnen.
  • 8 Hofgeismar (160 m) - kichik shaharning shahar maydoni Shimoliy Gessen Taxminan 7000 yildan beri yashab kelingan va piyodalar zonasi bo'lgan yarim qadimgi eski shahar tufayli, ayniqsa, ko'rishga arziydi. Shahar hokimligi karillonidan tashqari 1952 yildan beri Evangelistlar akademiyasi joylashgan Shönburg qal'asi (ilgari Montcheri deb nomlangan) bilan Gesundbrunnen butun mamlakat bo'ylab tanilgan. RegioTram va RegionalExpress-dan tashqari (KBS 430) avtobus yo'nalishlari 140 (Velosiped tokchasi), 141, 180 (Velosiped tokchasi), 185, 190 (Velosiped tokchasi), 191 va 192; hozirda Hessentag 2015 uchun eskisi oldida yangi stantsiya binosi qurilmoqda. In Hofgeismar filiallar Fairyland velosiped yo'li ga Grebenshteyn, Immenhauzen va Xann. Myunden dan.

2-bosqich: Hofgeismar - Volfagen: 37 km

Hofgeismar - Zierenberg
Fridrixsdorf yaqinidagi Mittelbergda
Zierenberg Gessendagi eng qadimgi yarim yog'ochli shahar hokimligiga ega
Hohen Dörnbergning baland platosini tomosha qiling
Zierenberg - Volfagen
Warmetal Viaduct 1896 yilda qurilgan va uzunligi 140 m.
Volfagenning chiroyli bozor maydoni
Va eski shaharning o'rtasida joylashgan qal'a
Ippinghausen yaqinidagi Vaydelsburg - Shimoliy Gessendagi eng katta qal'a xarobasi

Gessning ikkinchi bosqichi. R4 uzoq masofali velosiped marshruti, afsuski, ko'plab tuman va qishloq yo'llari bilan ajralib turadi va shuning uchun ham velosiped poygalari uchun mos keladi. Biroq, kichik bolali oilalarga tavsiya etilmaydi, chunki foydalaniladigan yo'llar ba'zan juda katta sayohat qiladi va katta aylanma yo'llarsiz ularni aylanib o'tish mumkin emas (marshrut tavsifiga qarang). Of Libenau- Gut Bodenxauzenga yaqin gnomlar Xabichtsvald-Ehlen, velosiped yo'li mahalliy yo'l bilan bir xil Warmetalweg, Gut Bodenxauzendan Volfagen- Mahalliy aholi bilan ozgina muomala Kassel-Edersi velosiped yo'li. Velosiped xaritasi haqida batafsil ma'lumot olish uchun iltimos, sizni darhol ta'riflangan pozitsiyaga yo'naltiradigan POI-ni bosing.

Balandlikdagi metrlar sayohat yo'nalishi bo'yicha Hofgeismar-Volfagen atrofida 540 m, qarama-qarshi yo'nalishda 430 m atrofida.

~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> To'siqsiz temir yo'l stantsiyasidan Hofgeismar (KBS 430) biri yarim yog'ochli uylar bilan ajralib turadigan qiziqarli ichki shahar bo'ylab harakat qiladi Hofgeismar. Agar Hofgeismar qolsa, Gess yuguradi. Mittelberg (278 m) ga qadar asfaltlangan fermer xo'jaliklari yo'llarida birinchi bo'lib R4 uzoq masofali velosiped yo'li. Janub tomonda yonbag'rda archa termasi bor.
  • 1 Fridrixsdorf (285 m) o'zini bosib o'tmaydi, velosiped marshrutining o'zi Gugenot asos solgan tumanidan 1 km janubda harakat qiladi. Hofgeismar shahar avtobusi qaerdan o'tgan Hofgeismar (185-qator) noto'g'ri.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Asfalt o'rmon yo'li bo'ylab o'rmon bo'ylab chiroyli, soyali tushish Varmetalga olib boradi. Zwergen to'g'ridan-to'g'ri velosiped yo'lida joylashganidan biroz oldin Lagerdagi mitti.
  • 2 Mittilar (160 m) - ning kichik tumanida Libenau "Shröggekoken" laqabini olgan 400 ga yaqin aholi bor (Schröggen = kuyish uchun). Yugurishda davom etmoqda 141-avtobus yo'nalishi ga Libenau va Hofgeismar, ozgina vaqt ichida ochiq hovuz sovib ketishi mumkin.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Zvergendan Gess ishlaydi. Mahalliy velosiped marshrutiga o'xshash R4 uzoq masofali velosiped marshruti Warmetalweg. Siz Warmetal orqali asfaltlangan ferma yo'li bo'ylab velosiped bo'ylab harakatlanasiz.
  • 3 Nidermeyzer (170 m) 785 nafar aholisi bilan avtobus marshrutlari orqali egalik qiladi 130, 131, 132 va 141 yaxshi avtobus aloqalari Hofgeismar (Temir yo'l aloqasi), Grebenshteyn (Temir yo'l aloqasi), Kalden (Aeroport), Breuna va Volkmarsen (Temir yo'l aloqasi). Qishloq aholisi eng ko'p bo'lgan tuman Libenau.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Nidermeyzer va o'rtasida Zierenberg Velosiped yo'li 3211 shtat yo'li bo'ylab harakatlanadi, bu ayniqsa shov-shuv paytida juda band.Nidermayzerning janubiy qismida siz kichik tog 'bilan muzokara qilishingiz kerak.
  • 4 Obermeiser (180 m) - Niedermeiser va Obermeiser ikki qishlog'ining oxiri bir xil bo'lsa ham, Obermeiser allaqachon munitsipalitetda Kalden va shu tariqa tarif sohasida ham KasselPlus. Bu erdan yaxshi (va shuning uchun arzon) avtobus aloqalari mavjud.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Obermeiser orqasida siz federal yo'lning 7-chi yo'lidan o'tasiz va 3211-sonli davlat yo'lida Berghof yonidan tepalikka o'tasiz.
  • 5 Hohenborn (200 m) - ning juda kichik tumani Zierenberg atigi 20 ga yaqin aholisi 3211 shtat yo'lining yonida joylashgan, ammo u orqali o'tilmaydi.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> To'g'ridan-to'g'ri yo'l bo'yidagi ko'plab daraxtlar tufayli 3211 yo'l torayib boradi, bu esa oldini olish mumkin bo'lmagan qo'shimcha xavfli nuqtadir. Bu erdagi juda tor va chiroyli Varmetalgina bu marshrutni kechiradi.
  • 6 Laar (210 m) - "Gutshof Laar", "Eski tegirmon" ning ozgina uylaridan tashkil topgan Varmetalning navbatdagi joyi va o'z parki bilan 20 ta aholisi bor. Escheberg qal'asi ham yaqinda, shuningdek, parki bilan.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Gut Laar va o'rtasida Zierenberg davlat yo'li 3211, ushbu qismda yomon ahvolda, katta aylanma yo'llarsiz o'tish mumkin. Ning marshrut tavsifiga qarang Warmetalweg. Warmetal yana Strippelmann va Rangen fermer xo'jaliklari yonida ochiladi.
  • 7 Zierenberg (280 m) - temir yo'l stantsiyasidan (KBS 612; Kurhessenbahn) jami 6700 kishilik davlat tomonidan tan olingan kurortdan foydalanish mumkin 117-avtobus yo'nalishi har ikki soatda chiroyli baland platoga Xoen Dornberg haydovchi, unda bir nechta restoranlar ham bor. Bu erdan siz chiroyli ko'rinishga egasiz Habichtsvald tabiat bog'iAgar omadingiz bo'lsa, samolyot uchib ketayotganini ko'rishingiz mumkin. Keyin Heilerbachtal orqali Hesselga qaytib, Varmetalga tushishingiz mumkin. R4 shaharlararo velosiped marshrutiga o'ting. Keyingi egalik qiladi Zierenberg kichik ochiq hovuz va shaharning sharqida velosiped yo'liga juda yaqin Zierenberg lager.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Ortida Zierenberg siz keng Warmetal orqali o'tadigan chiroyli asfalt ferma yo'lida velosipedsiz harakatlanasiz. Gut Bodenxauzendan sal oldin filiallar yopilib ketadi Warmetalweg Gessdan. R4 yo'nalishidan uzoq masofaga velosiped yo'li Xabichtsvald va Shauenburg.
  • 8 Bodenhauzen (310 m) - Sobiq manor endi Ehlen shimolidagi fermer xo'jaliklarining bir guruhi bo'lib, hovuzlari bo'lgan go'zal kichik bog'iga ega, ammo butun hudud jamoatchilik uchun ochiq emas. Biroq, velosiped marshrutidan siz hovliga qarashingiz mumkin; ko'chadagi to'xtash joyiga endi yaqinlashilmaydi.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Keyingi chorrahada siz mahalliy yo'l bilan uchrashasiz Kassel-Edersi velosiped yo'li, kim bu erdan Gess bilan Venigenxasungenga. R4 shaharlararo velosiped marshruti bir xil ishlaydi. Ammo, avvalo, siz 3390-sonli davlat yo'li orqali tepalikka yoki Gessning eng baland nuqtasi bo'lgan Burgasungen shimolidagi kichik dovonga borishingiz kerak. Uzoq masofaga velosiped marshruti R4 in Shimoliy Gessen.
  • 9 Burghasungen (425 m) - The Zierenberger 925 atrofida aholisi bo'lgan tuman velosiped marshrutidan atigi 1 km janubda va aylanib o'tishga arziydi. Bir paytlar Hasungen monastiri joylashgan Hasunger Bergning go'zal manzarasi va boshqa narsalar tufayli Monastir muzeyi qishloqning markazida. Burghasungen shahrida hali ham yaxshi avtobus aloqalari mavjud kassel, Zierenberg va Volfagen avtobus marshrutlari bilan 110 va 117.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Sollberg piyodalar avtoturargohi orqasida, og'ir ko'tarilgandan so'ng nafas olishingiz mumkin, 3390 shtat yo'lidan janubiy yo'nalishda Wenigenhasungen oldidan chiqishdan oldin o'zingizni pastga tushishingiz mumkin.
  • 10 Hashinglar oz (300 m) ning kichik tumani Volfagen, yangi shahar avtobuslari tarmog'ining bir qismi bo'lgan Volfagen (111-qator) ulangan. Qo'shni shahar Altenxasungen ham temir yo'l stantsiyasiga ega KBS 612, asosan RegioTram tomonidan xizmat ko'rsatiladi, u bilan siz shaharning markaziga borishingiz mumkin kassel haydash mumkin. Buni amalga oshirish uchun faqat ikki joyning o'rtasiga rioya qiling Kassel-Edersi velosiped yo'li.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Siz Wolfhager Land orqali ozgina sayohat qilingan tuman yo'llarida harakatlanasiz. Ular 2014 yilda ko'p joylarda yangilandi va endi hatto undan velosipedda ham foydalanish mumkin. Bundan tashqari, Gessdan atigi 1 km uzoqlikda aylanib o'tishga arziydi. Masofali velosiped marshruti R4 Filippinental yaqinidagi Festberg qo'riqxonasi, chiroyli ko'rinishga ega ohaktoshli o't bilan o'ralgan tog 'tizmasi.
  • 11 Filippinburg (325 m) yaqin atrofdagi Filippinhal tumanini tashkil etadi Volfagen. Sobiq koloniyalar shahar avtobuslari tarmog'ining bir qismidir Volfagen (111-qator) ulangan.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Gacha Volfagen Axir siz birinchi darajani velosipedda aylanasiz, keyin pastga tushasiz. Agar siz oldindan go'zal panoramali ko'rinishni olishni istasangiz, Volfagen tuman klinikasidan Ofenberg minorasigacha 1 km masofani bosib o'tishingiz kerak.
  • 12 Volfagen (280 m) - 63,7 km dan keyin (dan.) Yomon Karlshafen tugadi Volfagen Wolfhager Land-ning o'rtasida juda yaxshi sahna manzili. Yog'ochdan qurilgan uylari va shinam bozor maydoni bilan qadimgi shaharni ko'rishga arziydi. Vokzaldan (KBS 612) shaharning shimolida siz RegioTram-ni yoki tezroq mintaqaviy ekspressni olishingiz mumkin Kurhessenbahn ga kassel haydash yoki teskari yo'nalishda Korbax.

3 bosqich: Volfagen - Fritzlar: 31 km

Volfagen - Naumburg
Gessdan ko'rinish. Janubdan Volfagenga uzoq masofalarga velosiped marshruti R4
Naumburg markazidagi yarim yog'och uylar
Naumburg - Fritzlar
Naumburg tomon tik tik shag'al tepalikdan va Veydelsburg. Bilish yaxshi: kichik, ammo baland balandlikni zabt etganlar yuqori qavatdagi skameykada dam olishlari mumkin.
Zyuschen shahridagi Garvensburg qal'asi
Geymarda mustahkamlangan cherkov
Fritzlar bozorining katta maydoni

Gessning ikkinchi bosqichida. R4 shaharlararo velosiped marshruti ko'plab tuman va qishloq yo'llari bilan ajralib turardi, uchinchi bosqich birinchi qismida Naumburg-Elbenberg shag'al fermasi yo'llari bilan ajralib turadi. Orasida Naumburg-Altendorf va Fritzlar-Züschen siz 3214-chi qishloq yo'lida 6 km masofani bosib o'tasiz, bu odatda unchalik band emas, lekin buning bir qancha diqqatga sazovor joylari, masalan, shahar markazidagi eski yarim yog'och uylar, shuningdek, Vaydelsburg, Elbenberger Türmxen va boshqalar. velosiped marshruti yaqinidagi Garvensburg qal'asi va odatdagi go'zallikni unutmaslik uchun Shimoliy Gessian Landshaft. Orasida Volfagen Ippinghausen esa Kassel-Edersi velosiped yo'li Gess bilan. R4 shaharlararo velosiped marshruti bir xil, ichida Naumburg, manzil stantsiyasi Hessencourriers, ga ulanish mavjud Hessencourrier velosiped yo'li. Velosiped xaritasi haqida batafsil ma'lumot olish uchun iltimos, sizni darhol ta'riflangan pozitsiyaga yo'naltiradigan POI-ni bosing.

Balandlikdagi metrlar sayohat yo'nalishi bo'yicha Volfagen-Fritzlar atrofida 258 m va qarama-qarshi yo'nalishda 350 m atrofida.

~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Volfagen Siz asfalt fermer xo'jaliklari yo'llarida velosiped ko'chib o'tganingizdan so'ng, 3214 ta qishloq yo'lidan chiqib ketasiz. Tez harakatlanuvchi davlat yo'li 3214 o'rniga poyga velosipedchilari kamroq yuriladigan va parallel tuman Lekringxauzen 105 yo'lidan foydalanishni afzal ko'rishdi. Gess. Uzoq masofalarga velosiped yo'li Ofilshtayvasser bo'ylab zo'rg'a sezilarli tepalikka, shag'alli ferma yo'lida idil tarzda harakatlanadi.
  • 1 Leckringhauzen (305 m) - ning kichik tumani Volfagen atigi 50 nafar aholisi dastlab Guguenots tomonidan tashkil etilgan va tepalikdagi velosiped yo'lidan 500 metr uzoqlikda joylashgan. Avtobus aloqasi Volfagen va kassel (110-qator).
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Ipinghauzen shoxlaridan biroz oldin, yuqori voltli liniya bo'ylab g'arbdagi shag'al yo'llarda davom eting Kassel-Edersi velosiped yo'li ga Valdek-Fiegenhagen. Gess. R4 uzoq masofali velosiped marshrutining o'zi sharqqa tumanga olib boradi Volfagen o'tmish.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Velosiped belgisi 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

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