Islandiya - Island

Manzil
bayroq
Qisqa sanalar
Poytaxt	Reykyavik
Boshqaruv shakli	Parlament respublikasi
valyuta	Islandiya kronasi (ISK)
sirt	103000 km²
aholi	319.600
tillar	Islandcha
Dinlar	Lyuteranlar 87,1%, boshqa protestantlar 4,1%
elektr tarmog'i	230 V / 50 Hz
Telefon kodi	354
Internet TLD	.bu
Vaqt zonasi	CET-1 soat

Islandiya (Isl. Lygveldið orol) Shimoliy Atlantika orolidagi davlatdir. U hisoblaydi Shimoliy Evropa. Orol vulqondan kelib chiqqan; Mamlakat hududining 11% dan ortig'i muzliklardan iborat bo'lib, aholi zichligi har kvadrat kilometrga atigi uch kishidan to'g'ri keladi. Bundan tashqari, aholining uchdan ikki qismi poytaxt metropolitenida yashaydi Reykyavik.

Mintaqalar

Islandiyadagi tumanlar (chapda ko'rsatilgan beshta sayohat mintaqasi bilan bir xil emas)

• Janubi-g'arbiy Janubi-g'arbiy Vesturland (Westland) va g'arbiy Sudurland (Südland) o'z ichiga oladi. Aynan shu erda Islandiyaning aholi zichligi, asosan, poytaxt tufayli Reykyavik. Ba'zi eng mashhur diqqatga sazovor joylar "Oltin doira" deb nomlangan joyda joylashgan. The Oltin doira ijaraga olingan mashinada mashhur kunlik sayohat Reykyavik. Yuqori mavsumda avtobusga sayohatlar uchun takliflar ham mavjud. Biroq, keyinchalik marshrut bo'ylab yo'nalishlar ko'proq olomonga aylanadi.
• Shimoli-g'arbiy Shimoliy Vesturland, Vestfirdir (Vestfyordlar) va Nordurland Vestra (g'arbiy Nordland) dan iborat. Vestfirdir - Islandiyaning eng ajratilgan qismlaridan biri, chunki halqa yo'li ularning yonidan o'tib ketadi. Bu, ehtimol Islandiyaning, ayniqsa qushlarni sevuvchilar uchun eng muhim mintaqadir. Ko'plab Islandiyalik afsonalar bu erda paydo bo'lgan.
• Shimoli-sharq Bunga Nordurland Eystra (sharqiy Nordland) va Osturlendning shimoliy-sharqiy qismi (Ostland) kiradi. Bu erdagi iqlim, masalan, janubi-g'arbiy qismga qaraganda ancha quruq, yozi iliqroq, qishi esa salqinroq.
• Janubi-sharq Bunga janubiy Austurland va sharqiy Sudurland kiradi. Yuqori qatlamlar mamlakati: oq muz, yashil o't va umuman qora qum. Baland tog'lar va chuqur fyordlar bilan o'ralgan.
• Tog'lar Ushbu mintaqa Vestfirdirdan tashqari barcha tumanlarni qamrab olgan. Ichki qism toshloq cho'llardan, qo'pol cho'qqilardan, muzliklardan, vulqonlardan, yashirin vodiylardan va issiq fumarolalardan iborat. Bu dahshatli, tegmagan cho'l. Siz bu erga faqat Kjölur yoki Sprengisandur kabi yamaqlar orqali borishingiz mumkin.

Shaharlar

Reykyavik Akureyri Akranes Borgarnes Egilsstagadir Hofn Husavik Jsafjörður Keflavik Selfoss Stykkisholmur Myvatn Jokulsarlon Grimsey Vestmannaeyjar

Islandiyaning xaritasi

• Akureyri
• Akranes
• Borgarnes
• Egilsstagadir
• Gargabær
• Hofn
• Husavik
• Jsafjörður
• Keflavik - ko'proq xalqaro Aeroport
• Reykyavik - Poytaxt
• Selfoss
• Stikkishulmur

Boshqa maqsadlar

Askya vulqon tizimining havzasi (Islandiya)

• Vestmannaeyjar-Orollar: Islandiya janubidagi kichik orol guruhi, qushlar hayoti bilan mashhur. Ko'p kunlik sayyohlik provayderlari mavjud. Va asosiy orolda hatto 4000 ga yaqin aholisi bo'lgan kichik shaharcha ham bor.

• Grimsey: Materikning shimolida, Islandiyaning shimoliy qismida joylashgan 100 aholisi bo'lgan kichik orol. Qushlarning hayoti bilan qiziq, ayniqsa sayyohlar orasida juda mashhur, chunki u uchish-qo'nish yo'lagida kesib o'tgan qutb aylanasida yotadi. Akureyri va Reykyavikdan parvozlar va Dalvikdan paromlar mavjud.

• Myvatn: Shimoldagi ko'l, ulkan chivinlar tomonidan tanilgan va ularning nomi bilan atalgan. To'g'ridan-to'g'ri ko'lda yoki kengroq hududda Islandiyaning eng mashhur diqqatga sazovor joylari, masalan, psevdokratlar, Godafoss yoki Dettifoss sharsharalari yoki Nataskardning solfatarlari (oltingugurt buloqlari) mavjud. Bu Myvatnni Islandiyaning Reykyavikdan keyingi ikkinchi muhim sayyohlik markaziga aylantiradi.

• Jokulsarlon: - Islandiyadagi eng yirik muzli ko'l, sharqda halqa yo'lida qulay joylashgan. Vatnayokulda muzli lagunani ta'sirchan aysberglar orasida o'rganish uchun amfibiya transport vositalaridan foydalanish mumkin.

• Blaa Lonih shuningdek Moviy lagun ma'lum. Keflavik aeroporti va Reykyavik o'rtasida (Reykyavik shahar markazidan 40 km janubi-g'arbiy qismida) joylashgan geotermik ochiq hovuz.

• Grenlandiya: Reykjavikdan yil davomida Grenlandiyaga turli sayohatlar taklif etiladi. Yozda kunlik sayohat sifatida, aks holda kamida 2 kun.

• Farer orollari: Orollar Islandiyadan janubi-sharqda dengiz orqali 500 km dan ortiq masofada joylashgan va endi davlatga tegishli emas. Daniyadan kelayotgan parom har hafta shu erda to'xtaydi.

Milliy bog'lar

• Jokulsargljufur milliy bog'i shimoli-sharqda, 2008 yildan beri Vatnayokull milliy bog'ining bir qismi
• Skaftafell milliy bog'i janubi-sharqda, 2008 yildan beri Vatnayokull milliy bog'ining bir qismi
• Snæfellsjokull milliy bog'i shimoli-g'arbiy qismida
• Vatnajokull milliy bog'i(Vatnajökulsshjóðgarður), Vatnayokull muzligi bo'lgan eng katta milliy park
• Thingvellir milliy bog'i janubi-g'arbiy qismida

→ Shuningdek, maqolaga qarang Islandiyada piyoda yurish

fon

Mamlakat

O'rta Atlantika tizmasi bilan Islandiyaning xaritasi

Islandiya millionlab yillar davomida dengizdan o'sib chiqdi. Ushbu sobiq dengiz jarligi endi quruqlikda joylashgan.

Islandiya - O'rta Atlantika tizmasidagi vulqon oroli va issiq joylardan biri. Vulkanizm tufayli orol yiliga 1,5 sm ga o'sib boradi. Vulkanik kamar Islandiyadan janubi-g'arbdan shimoli-sharqqa o'tadi. Kamarning kengligi janubda taxminan 60 km, shimolda taxminan 20 km gacha torayib, mamlakatning to'rtdan bir qismini egallaydi. Bilan mamlakatning janubi-g'arbiy qismi Reykyavik Shimoliy Amerika va agar siz bo'lsangiz Keflavik samolyotdan chiqib, siz Amerika tuprog'iga qadam qo'yasiz. Ushbu kontinental plitaning boshqa tomoni San-Andreas Riftidir. Mamlakatning sharqiy qismi Evropa plitalarida joylashgan. Evropadan Amerikaga bir qadam bilan borishingiz mumkinligi haqidagi maslahat bilan sayyohlik ko'rsatmalari sizga ko'rsatishni yoqtiradigan er yuzidagi yoriqlar biroz noto'g'ri, qit'alar orasidagi uzilish nuqtasi bir necha kilometrga teng. Aytgancha, hamma toshli qirralarning hammasi qit'alar orasidagi chegaralar emas, hatto ularni ular bilan adashtirish yoqsa ham. Islandiya asta-sekin dengizdan ko'tarilganligi sababli, mamlakat ichki qismida bugungi kunda qit'alarning to'xtash nuqtalariga o'xshash bir qator sobiq jarliklar mavjud.

Sayyoh vulkanizm ta'siriga har kuni duch keladi: yerdan otilib chiqadigan suv bug'lari Islandiyaning ko'p joylariga o'z nomlarini berdi. Reyk tutun yoki bug 'degan ma'noni anglatadi, masalan Reykyavik bug'lash joyidir. Hatto birinchi ko'chmanchilar ham er yuziga chiqadigan issiq suvdan foydalanganlar va bugungi kunda geotermik manbalar energiya ishlab chiqarish uchun foydalanilmoqda. Reykyavikning markazida, piyodalar yo'laklari qishda qordan deyarli xalos. Suv bilan deyarli har qanday aloqada siz oltingugurt hidi bilan birga bo'lasiz. Islandiya aholisi uchun issiq suv deyarli tugab bo'lmaydigan energiya manbai bo'lib, u elektr energiyasini ishlab chiqarish, issiqlik va issiq suv bilan ta'minlash uchun ishlatiladi. Masalan, issiq suv bilan bir necha o'n kilometr uzunlikdagi quvur Reykavikka olib boradi, u tog'lardan 88 ° C atrofida boshlanib, shaharga 86 ° S da etib boradi.

Hech kim quruqlikda yashamaydi, mamlakat hatto Islandiyaliklar uchun juda qulay emas. Yozgi turizm uchun ma'lum infratuzilmalar kengaytirilmoqda. Umuman olganda: Islandiyaliklarning aksariyati o'z mamlakatlarini hayajonli deb bilishmaydi va cho'lni zerikarli deb bilishadi. Reykyavikda butun mamlakatga qaraganda Evropani yaxshi biladigan ba'zi odamlar bor. Ajablanarlisi shundaki, qaerga bormang - deyarli har ikkinchi uy cherkovdir. Islandiyaliklar, ayniqsa, dindor emaslar, ammo ilgari qonun bor edi, unga ko'ra cherkovi bo'lgan fermer xo'jaliklari soliq to'lamaydilar.

Mordormi yoki Islandiyadagi lava maydonimi? Filmlar Yangi Zelandiyada suratga olingan, ammo yozuvchi Tolkien ketishdan oldin Islandiyada bo'lganligi ma'lum bo'lgan Rings of Lord yozgan - bu kitob Norse mifologiyasidan ancha ilhomlangan.

Islandiya asosan qirg'oq mintaqasida zichroq yashaydi. Bu erda siz ho'l o'tloqlar va mersinlarni ham topishingiz mumkin. Dastlab orol bir paytlar 20% o'rmon bilan qoplangan. Kattaroq Hallormsstadur, Vaglasstaður va undan kichikroq Egilsstaður, Husafell, Ásbyrgi kabi o'rmonlar bugungi kunda kam uchraydi, ammo mamlakatning ko'plab hududlarida o'rmonlarni qayta tiklashga harakat qilinmoqda. Tog'lar quruq cho'l landshaftidir va muzliklar, lava dalalari, vulqonlar, tog 'ko'llari, ularning ba'zilari to'g'onlangan va juda katta shag'al maydonlaridan iborat. Yomg'ir ko'p yog'adi, lekin suv ko'p joylardan oqib chiqadi. Boshqa tomondan, Islandiya odamlarga qaraganda sharsharalari ko'proq er yuzidagi yagona mamlakat bo'lishi mumkin. Masofaviy Dettifoss Reyn sharsharasidan kattaroq teginish Sheffhausen va shuning uchun Evropadagi eng katta.

Mamlakatning kattaligi ko'pincha past baholanadi. U Shimoliy Reyn-Vestfaliya va Quyi Saksoniya birlashganidan yoki Portugaliyadan sezilarli darajada kattaroq va Shveytsariya va Avstriyaning umumiyidan bir oz kichikroq. Islandiyani aylanib chiqadigan halqa yo'li 1500 km atrofida. Islandiyaning diqqatga sazovor joylari bilan ushbu yo'l bo'ylab olib boradigan sayohat uchun odatda bir hafta taxmin qilinadi. Va nihoyat, shuni unutmaslik kerakki, hatto yaxshi rivojlangan halqa yo'li ham avtomagistral emas, aksincha, ba'zida yaxshiroq, ba'zan yomonroq bo'lgan qishloq yo'lidir. Aylanma yo'llar tez-tez shag'alli yo'llardan o'tib ketadi, bu yo'llarda siz haydashdan ko'proq yurasiz.

Myvatndagi oltingugurtli buloq, hidni ba'zan olish qiyin.

Myvatndagi taxminan bir metr balandlikdagi bu solfatardan chiqadigan gaz kuchli shovqinni keltirib chiqaradi.

Tarix va siyosat

Rasmiy tarixshunoslik 874 yilda Viking Ingolfur Arnarsonning zabt etilishi bilan boshlanadi, ammo 7-8 asrlarda G'arbiy Orollarda odamlar yashaganligi aniq. Fathning oxiriga kelib, taxminan 930 yilda Islandiyada 20-60 ming kishi yashagan. Bu yil Alshing deb nomlangan bepul dehqonlar va ruhoniylarning yig'ilishi birinchi marta bo'lib o'tdi. U erda tortishuvlar hal etilib, odil sudlov, ba'zan qo'shinlar yordamida amalga oshirildi. 1000 yilda nasroniylik, hattoki ko'pchilik eski xudolarga ishongan bo'lsa ham, joriy etildi.

XI asrda fuqarolar urushiga o'xshash urushlar boshlandi, shuning uchun Norvegiya qiroli erkin Islandiyaning milliy davlatini tarqatib yuborishga muvaffaq bo'ldi. Alshiring endi faqat yurisdiktsiya uchun javobgardir. 1200 dan 1700 yilgacha bo'lgan kichik muzlik davrida dehqonlar asosan hayotdan mahrum bo'lishdi. Baliq ovlash va eksport hajmi kengaydi. Biroq, bu faqat kunduzgi ishchilar bilan ishlagan, chunki dehqonlar baliqchilar qishloqlarini tashkil etishga to'sqinlik qilishgan.

1387 yilda Islandiya Daniya tasarrufiga tushdi, chunki Norvegiya qirol oilasi vafot etdi. XVI asrda Islandiya isloh qilindi. Daniya monopol savdo-sotiqni joriy qildi va Islandiyaliklarning o'z kemalari bo'lmaganligi sababli, ular tojning rahm-shafqatida edilar. Iqtisodiyot quladi. Faqat 1752 yilda sud ijrochisi kichik savdo postlarini tashkil etish va yo'llarni qurish orqali infratuzilmani yaxshilagan.

1783-1785 yillarda Lakis yorig'ining otilishi iqtisodiy pasayishni keltirib chiqardi, ammo savdo monopoliyasining bo'shashishiga olib keldi. Bu odamlar tomonidan kuzatilgan va global iqlimga sezilarli ta'sir ko'rsatgan eng katta vulqon otilishlaridan biridir. Kul buluti bir necha hafta davomida Evropa osmonini qoraytirib yubordi. O'sha paytda Islandiyaning 50 ming aholisining beshdan biri qisqa va uzoq muddatli oqibatlarda vafot etdi. Hikoyani Islandiyada ko'pincha 1780-yillarda Evropada hosil etishmovchiligi, ayniqsa 1788 yildagi hosil, bu vulqon otilishi tufayli sodir bo'lganligi va Frantsiya inqilobiga sabab bo'lganligi haqida tez-tez aytiladi. Ammo olimlar, Laki otilishi shunchalik katta ta'sir ko'rsatganiga amin emaslar.

1801 yilda Alshing tarqatib yuborildi, yana bir muvaffaqiyatsizlik. 1843 yilda Alshingni maslahat funktsiyasi bilan tiklash ishlari amalga oshirildi va 1854 yilda yakka tartibdagi savdo bekor qilindi. 1874 yilda Islandiya Daniya qiroli qo'lidan o'z konstitutsiyasini oldi. 1903 yilda Islandiyada yana o'z hukumati paydo bo'ldi, bu esa iqtisodiy o'sishga olib keldi. Keyin Angliya bosib olgan jahon urushlari notinchligi boshlandi. Bir yil o'tgach, AQSh himoya kuchi sifatida keldi. Amerikalik askarlarning joylashishi bilan Amerikaning turmush tarzi Islandiya madaniyatining bir qismiga aylandi va shu kungacha Islandiya o'zini Evropaning bir qismi deb bilmaydi, ammo Amerika va Evropa o'rtasida o'rta pozitsiyada va Evropa Ittifoqiga qo'shilish mavzusi qayta-qayta mavzu bo'lib kelmoqda. ichki siyosiy qarama-qarshiliklar, yaqinda moliyaviy inqiroz fonida. 1944 yil 17-iyunda Islandiya Respublikasi tarixiy Chingvellirda e'lon qilindi.

Vaqt o'tishi bilan Islandiyaliklar siyosiy va xalqaro hamkorlikni hamda iqtisodiy tizimini kengaytirdilar. Baliq ovlash hali ham asosiy tirikchilikdir, baliq ovlash chegaralari vaqt o'tishi bilan 200 dengiz miliga ko'paygan. Buning ortidan, qirg'oq qo'riqchisidan boshqa armiyasi yoki floti bo'lmagan Islandiya Buyuk Britaniyaga qarshi bir nechta "treska urushlari" ni olib bordi va unda Islandiya ingliz dengizchilariga qarshi o'z da'volarini ilgari surishga muvaffaq bo'ldi.

2007 yilgi moliyaviy inqiroz dunyoning barcha mamlakatlaridan Islandiya eng ko'p zarar ko'rgan mamlakat edi. Shtat amalda bankrot bo'lgan va faqat Islandiya uni hech qachon qaytarib berolmaydigan chet el kreditlari hisobiga tirik qolgan. Barcha korxonalarning 70 foizi bankrot bo'lgan va milliylashtirilgan, hattoki mashhur Blue Lagoon ham aslida biron bir sog'lomlashtirish hammomidan boshqa narsa emas edi. Buning fonida chet el valyutasida kredit olishning uzoq yillik amaliyoti bo'lgan. Islandiya kronasi o'sishda davom etishi va chet el valyutasida to'lovni ancha arzonlashtirishi taxmin qilingan edi. Biroq, krona kurs tushganida, to'lovni to'lash uchun chet el valyutalarini juda qimmat sotib olish kerak edi va xususiy va biznes qarzdorlar endi qarzlarini to'lay olmadilar. Islandiya banklariga yuqori foiz stavkalariga sarmoya kiritgan xorijiy investorlar dastlab pullarini qaytarib olmadilar, chunki Islandiya hukumati javobgarlikni qabul qilishdan bosh tortdi. Bir necha yillar davomida ayniqsa ta'sirlangan investorlarning hukumatlari bahslashdi (Buyuk Britaniya va Gollandiya) Islandiya bilan London hukumati Islandiyaning mulkini musodara qilish uchun hatto terrorizmga qarshi qonunlardan foydalangan. Islandiyadagi moliyaviy inqiroz butun mamlakat bo'ylab ko'rinib turardi: sarmoyadorlari bankrot bo'lgan yoki yomon puldan keyin yaxshi pul tashlamoqchi bo'lmagan son-sanoqsiz yarim tayyor qurilish xarobalari.

Madaniyat

Myvatn tepaligidagi temir oksidi kabi minerallar Islandiyaga ba'zi joylarda rang-barang rang beradi.

Vikinglar shiddatli jangchi sifatida tasavvur qilinadi, ammo ular dehqonlar, hunarmandlar, savdogarlar va siyosatchilar ham edilar. Shoir va rassomlarga rahmat, biz bugun ham ular haqida yaxshi rasm olishimiz mumkin. Xuddi shunday landshaft va ularga qarshi turishi kerak bo'lgan tabiat kuchlari.

Qisqa yoz oylarida qishda omon qolish uchun hamma narsani qilish kerak edi. Unumdor tuproq oz edi, mavjud daraxtlar qurilish va yoqilg'i uchun kesilgan. Bu juda katta eroziyani keltirib chiqardi. Shunga qaramay, qishning uzoq kunlarida ko'plab dostonlar, qahramonlar va xudolarning xabarlari yozilgan. "Edda" va "Saga" eng mashhurlari qatoriga kiradi.Orolning nisbatan izolyatsiyasi tufayli til asrlar davomida ozgina o'zgardi. "Zamonaviy" so'zlar bugungi kunda ham parafratsiya qilinmoqda. Bunga z deyiladi. B. Kompyuter tolva, aralash so'z tala (Raqam) va volva (Payg'ambar). Telefon yopildi Simi (Ip), vertolyot a shyrla (Vorteks) va samolyot shota (Yaltiroq).

Vaqt o'tishi bilan ko'p narsa o'zgarmadi. Qishda ular bir-biriga yaqinlashadi. Ko'plab kompaniyalar bayramlari va klub bayramlari bo'lib o'tadi. Biroq, Rojdestvo oilada qat'iy ravishda nishonlanadi. Bir necha asrlar oldin fevral atrofida favqulodda etkazib berish boshlandi. Raborrablót Shunga ko'ra bugungi kunda ham ko'plab an'anaviy taomlar stolda joylashgan festivaldir. Shundan so'ng, bahorni kutish boshlanadi.

Bugungi kunda Islandiya jonli madaniy sahnaga ega. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, har bir islandiyalik o'z hayotida kamida bitta kitob yozadi. The Islandiya adabiyoti bugungi kunda ham mamlakatning etakchi vositasidir. Adabiy sarlavhalar ko'pincha bir asar uchun 1000 nusxada chop etiladi. Islandiya ommaviy kutubxonalar aylanmasi darajasi eng yuqori bo'lgan mamlakatlardan biri hisoblanadi. Aholidagi savodsizlarning ulushi bir foizga ham etmaydi.

Dam olish kunlari Reykyavikning pablarida shunchalik ko'p guruhlar va musiqachilar o'ynaydiki, ularning hammasi qaerdan ekanligi qiziq.

Flora va fauna

Islandiyaning qirg'oqlari va orollarida ko'plab qushlarni uyalash joylari mavjud.

Arktik tulki mahalliy va so'nggi muzlik davrida ko'chib kelgan bo'lishi mumkin. Xuddi 100 yil oldin otilgan so'nggi oq ayiq singari. Shimoli-sharqda, Egilsstagir hududida kiyiklarning katta podalari bor. Baland tog'larda, shuningdek Myvatn kabi ichki ko'llar atrofida ba'zida ulkan suv qushlari kollektsiyalari va ko'plab yirtqich qushlar mavjud. Dengiz qushlari jarliklarda juda ko'p. Puffin bu erda dunyodagi eng katta aholiga ega. Vikinglar o'zlari bilan birga otlarini olib kelishdi. Ular bugungi kunda ham aralashtirilgan to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishda mavjud. Harakatning oddiy shakllaridan tashqari, ular tiltni ham, o'tib ketayotgan yurishni ham o'zlashtiradilar va shuning uchun ham noyobdirlar. Qo'ylar ham birinchi ko'chib kelganlar tomonidan kiritilgan.

Chorvachilik Islandiyaning to'rtinchi muhim sohasidir. Har bir burchakda qo'ylarni ko'rish mumkin. Siz otlarni qayta-qayta ko'rasiz. Siz nimaga ishonmaysiz, chunki ularni hech qachon ko'rmaysiz: 80 mingga yaqin sigir bor, ularning yarmi sut ishlab chiqarish uchun, yarmi go'sht ishlab chiqarish uchun. Islandiyada sigirlar odatda yoz oylarida molxonadan chiqib ketishadi.

Shimoliy Islandiya Egilsstagadir va Myvatn o'rtasida

Islandiyada o'simliklarning faqat beshta turi mavjud:

• Hech narsa umuman yo'q (bu eng keng tarqalgan)
• o't
• o'ta sezgir va o'sishi uchun 15 yil davom etadigan mox (halqa yo'lidagi tog'da moxda yozuv bor, u siz hali ham o'qiy olasiz, garchi u 1987 yilga tegishli bo'lsa)
• bir necha o'n yillar oldin o'rnashgan Alyaska lyupini, chunki u boshqa hech narsa o'smaydigan joyda o'sadi
• Taxminan bir necha asrlar oldin kesilganidan so'ng asta-sekin o'rmonzorlar barpo etilayotgan daraxtlar.

Shunga qaramay, Islandiyadagi o'simliklar juda siyrak bo'lib, eski hazil mavjud: agar siz Islandiya o'rmonida adashib qolsangiz, qanday qilib yo'l topishingiz mumkin? O'rningizdan turing.

Elflar, Trolls va Co.

Bular Havoning shakllari va shunga o'xshash Sayohatchilar Islandiyada hech qachon chetda qolmasligi kerak. Hatto rasmiylarda "yashirin odamlar" manfaatlarini himoya qilish uchun rasmiy aloqa punktlari mavjud. Ikkala uy o'rtasida o'z uy raqamiga ega tosh toshli ko'chalar mavjud. Elflar bu erda yashaydilar, chunki ularni bezovta qilsangiz, endi baxtli bo'lolmaysiz. Islandiyaning hukumat rahbari ham shunday deydi: «Men yashaydigan hududda biz elflarga ishonmaymiz. Ammo trollardan. Ammo ularni hamma ham ko‘rmaydi. "

Oxir oqibat uni Islandiyaning tabiatga bo'lgan hurmati sifatida qayta talqin qilish mumkin. Biroq, har kim buni o'zi uchun boshdan kechirishi va amalga oshirishi kerak.

Qutb kechasi

Qish mavsumida Islandiyaning eng diqqatga sazovor joyi bo'lgan shimoliy chiroqlardan tashqari, qutbli tun yoki qutbli kun sayyohlar uchun juda muhim ahamiyatga ega. Qishda u bir necha soatgina yorug 'bo'ladi (agar siz alacakaranlık, ehtimol 5-6 bo'lsa), yozda ufqning ostiga tushgan qisqa vaqt ichida ham qorong'i tushmaydi. Qishda qorong'ulik to'sqinlik qilishi va ko'plab harakatlarni cheklashi mumkin bo'lsa-da, siz yozda vaqtni osongina noto'g'ri baholashingiz mumkin, chunki kechqurun qoraymaydi. Qishda siz kunni shunday diqqat bilan rejalashtirishingiz kerakki, kunduzi tegishli attraksionga etib boring va hamma narsani ko'rasiz.

mavsum

Qutbiy tun tufayli, mamlakatning ichki qismidagi qor tufayli, chet ellik sayyohlarning ham qirg'oqlarda qorga bo'lgan ishonchi tufayli, balki, ehtimol, Islandiyalik turizm uyg'onishi yoki aniqrog'i portlashi odati tufayli ham, bir necha yoz oylarida va keyin yana chuqur uyquga ketadi. Barcha sayyohlarning 85% yozda keladi. Bu shahar tanaffusi emasligi sababli, mamlakatni o'rganish paytida u ijaraga olingan mashinaga yoki ko'plab avtobus provayderlaridan biriga bog'liqdir. Ammo, agar siz ijaraga olingan avtoulov bilan kashfiyot safariga boradigan bo'lsangiz, shuni bilishingiz kerakki, mamlakatning ko'plab o'ziga xos xususiyatlari hech qaerda emas va ularni birinchi navbatda topish kerak. Avtobus provayderlariga ishonadigan har bir kishi Internetni tekshirib ko'rishi kerak, xohlagan sayohatlari ham sayohat paytida amalga oshiriladimi. Qishda Oltin doira va Moviy Lagundan tashqari deyarli hech narsa tashkil etilmaydi. Birinchi takliflar may oyidan boshlab amal qiladi va 1 iyun kuni Islandiyadagi barcha sayyohlik bir kun ichida 20% dan 100% samaradorlikka ko'tariladi. Va sentyabrning so'nggi kunida bir kundan ikkinchisiga to'satdan uxlab qoladi. Agar siz ushbu mavsumdan tashqarida kelgan bo'lsangiz, butun sayyohlik taklifida keskin cheklovlarni kutishingiz kerak, ayniqsa harakatchanlik.

Shimol va ichki hududlarda bu mavsum ancha qisqaroq. Evropaning eng yirik sharsharasi bo'lgan uzoq Dettifossga faqat iyul oyining o'rtalaridan avgust oyining oxirigacha avtobus safari tashrif buyuradi. Asosan, agar siz Internetda ma'lum bir taklifni topsangiz, u sizning sayohat paytida ro'y beradimi yoki yo'qligini so'rashingiz kerak. Reykyavikdan tashqarida yil davomida takliflar juda kam uchraydi.

Biroq so'nggi yillarda qish mavsumidan qishki sport mashg'ulotlari uchun ko'proq foydalanish tendentsiyasi kuzatilmoqda. Bu erda tog 'chang'i zonalari, masalan, Reykyavikdan yoki Aküreyridan yarim soatlik yo'l. Shuningdek, Myvatnda chang'i chang'isiga chiqish mumkin. Qorda harakatlanadigan avtomobil turlari ham qishda kengaytirilmoqda. Qish mavsumida parvozlar tobora ko'proq taklif qilinmoqda, shu jumladan mashhur Air Island Island transatlantik parvozni Reykyavik va uning atrofida bir necha kun bilan birlashtirgan takliflarni o'z ichiga oladi.

u erga etib borish

Muqarrar ravishda Islandiyaga faqat havo yoki dengiz orqali erishish mumkin. Agar siz o'zingizning transport vositangiz bilan sayohat qilishni xohlasangiz, faqat bitta variant - bu paromni olishdir.

Kirish talablari

Evropa Ittifoqi, EEA va EFTA fuqarolari uchun viza talab qilinmaydi, ularga mamlakatga kirish uchun pasport yoki shaxsiy guvohnoma kerak. Bolalarga bolaning shaxsiy guvohnomasi kerak. Hujjat jo'nash paytida kamida uch oy davomida amal qilishi kerak. Sayyohlarga Islandiyada uch oygacha qolish ruxsat etiladi. Islandiya a'zosi bo'lgan Shengen shartnomasi. Shunga qaramay, shaxsni tasdiqlovchi hujjatlar siz bilan olib yurilishi kerak.

Agar siz baliq ovlashga yoki ot minishga borishni va o'zingizning jihozlaringizni olib kelishni xohlasangiz, bunga ega bo'lishingiz kerak albatta oldindandezinfektsiya qilish ruxsat bermoq. Masalan, rasmiy veterinariya shifokorlari shunday qilishadi. Tegishli tasdiq siz bilan birga olib borilishi kerak. Kirish paytida dezinfektsiya kirish joyida pullik bilan amalga oshirilishi mumkin. Bu mahalliy o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilishga xizmat qiladi. Baliq ovlash va haydash uskunalarini import qilish bo'yicha rasmiy ma'lumotni Islandiya oziq-ovqat va veterinariya idorasi veb-saytida topish mumkin MAST.

dyuym

Islandiyada alkogol va tamaki narxi dahshatli! Tarqatish faqat monopol savdo-sotiqning 51 do'koni orqali amalga oshiriladi Vinbudin. Mehmonlar har qanday holatda bepul nafaqalardan foydalanishlari kerak:

• Spirtli ichimliklar (20 yoshdan):
  • 1 litr schnapps (22% dan yuqori) 1 litr sharob yoki
  • 1 litr schnapps 6 litr pivo yoki
  • 3 l sharob yoki
  • 1,5 litr sharob 6 litr pivo
• Tamaki (18+)
  • 200 sigaret yoki
  • 250 g tamaki (mahsulotlar)

Ga ko'ra Islandiya bojxonalari Go'sht mahsulotlarini faqat pishgan yoki konservalangan holda import qilish mumkin, xom sut yoki go'sht mahsulotlari va xom tuxumni olib kirishga yo'l qo'yilmaydi. Shunga qaramay, z. B. Salami va jambon xom go'sht mahsulotlari hisoblanadi. Aniqrog'i, go'sht dudlangan, davolangan yoki quritilgan bo'lsa, import taqiqlanadi.

Uy hayvonlari qat'iy qoidalarga bo'ysunadi. Ularning importi oldindan tasdiqlanishi kerak va kirgandan keyin ular to'rt haftalik karantin ostida. Aniq qoidalar va qo'shimcha ma'lumotni Islandiyaning bosh sahifasida topishingiz mumkin Qishloq xo'jaligi vazirligi.

Samolyotda

"Keflavik International, Airport" ga yondashuv

Islandiyaga samolyotda borish juda oson. Evropaning barcha yirik aeroportlaridan mashinalar ko'tariladi Keflavik. Biroq, ba'zi marshrutlar yil davomida ishlamaydi. Qisman Atlantika okeanining o'rtasida joylashganligi sababli, Keflavik aeroporti ming yillikning boshidan beri yo'lovchilar sonining barqaror o'sishini boshdan kechirmoqda va yana kuchli o'sishdan so'ng, 2017 yilda Gannover yoki Nürnberg kabi aeroportlardan 8,7 million yo'lovchiga ega bo'ldi.

Ko'p reyslar yarim tungacha kelmaydi va ketmaydi. The Xalqaro aeroport Keflavikdan taxminan 65 km uzoqlikda Reykyavik uzoqda va poytaxt bilan juda yaxshi aloqada. Sizga aeroportda tunashga ruxsat berilmaydi, ammo aeroport yonida mehmonxona va Keflavik shahrida bir nechta xususiy turar joy mavjud. Reykjavikdagi aeroportdan avtobus stantsiyasiga avtobusni uzatish 1950 ISK (16 € atrofida) atrofida turadi va 60 daqiqa davom etadi. Yo'lda mehmonxonalarning yonida joylashgan ba'zi avtobus bekatlari bor - yoshlar yotoqxonasi va lager ham joylashgan Reykyavik to'g'ridan-to'g'ri yaqinlashdi. Keflavikdan Reykyavikka avtobuslar yarim tunda ham qatnayotgan bo'lsa-da, asosiy mavsumdan tashqarida qarama-qarshi yo'nalishda taklif ancha yupqaroq va avtobuslar endi tushdan keyin ishlamaydi. Demak, aeroportdan yo'lovchilarni olib ketadigan avtobuslar bo'sh qoladi. Ammo ko'plab reyslar Keflavikdan kechqurun jo'nab ketganligi sababli, sayohatchilar ko'pincha asosiy mavsumdan tashqarida muammoga duch kelishadi, shuningdek, Keflavikka to'g'ridan-to'g'ri avtobus ham bor. Moviy lagunBu erda mehmonxona, motel va lager mavjud. Ogohlantirish: Taksilar juda qimmat va ularning narxi 15000 ISK (90 €) atrofida. Charter reyslari ba'zi Evropaning aeroportlaridan to'g'ridan-to'g'ri Akureyri, Egilstagir / Fellabur (aprel oyining boshidan boshlab) amalga oshirilishi mumkin. oktyabr oyining boshiga qadar).

Germaniyadan parvozlar va kompaniyalar haqida umumiy ma'lumot:

• Islandiya boshqalar qatorida Evropaning turli yo'nalishlaridan Germaniyadan ham
• Lufthansa Frankfurt am Maindan

Icelandair shuningdek KEF-Shimoliy Amerikaga parvozlarni taklif qiladi, shuning uchun siz AQShda ta'tilni Islandiyada bir necha kun bilan birlashtirishingiz yoki haddan tashqari uzoq parvozdan qochmoqchi bo'lsangiz, bir necha kunlik dam olishingiz mumkin.

Islandiyaning fuqarolik aeroportlari uchun vakolatli organ ISAVIYA (Islandiya va Ingliz tili), shuningdek, mavjud ma'lumotlarga ega sahifa mavjud.

Qayiqda

Agar siz o'zingizning avtotransport vositangiz bilan (SUV, RV, avtomobil yoki mototsikl) Islandiyaga borishni istasangiz, parom - bu oson variant. Xirtsxal (DK) - Torshavn yo'nalishi (Farer orollari) - Seyðisfjörður foreslar tomonidan ishlatiladi Smiril chizig'i operatsiya qilingan. U barcha qulaylik sinflarida o'rindiqlarni taklif qiluvchi juda zamonaviy kema bilan harakatlanadi. Daniyadan Islandiyaga va orqaga parom orqali o'tish 4-5 kun davom etadi. Yozgi jadval seshanba kuni ertalab (2011 yildan beri) Xirtsxalda boshlanadi, chorshanba kuni tushdan keyin Torshavnga etib keladi va payshanba kuni ertalab Seydisfiyordurga etadi. Qaytish safari payshanba kuni tushdan keyin boshlanadi va shanba kuni tushdan keyin tugaydi. Ko'p vaqtga ega bo'lganlar uchun shanba kuni Hirtsxalda yo'lga chiqish imkoniyati mavjud. Ammo, siz dushanba kuni Torshavndan tushishingiz, ikki kun Farer orollarida bo'lib, chorshanba kuni qaytib kelishingiz va Islandiya tomon davom etishingiz kerak. Yil davomida marshrutdan ham foydalaniladi. Daniyadagi parom ob-havoga qarab Frederikshavn, Esbjerg yoki Xanshtolm portlariga o'tishi mumkin.

2009 yildan beri parom Norvegiyadagi Bergen va Shotlandiyadagi Scrabster portlariga qo'ng'iroq qilishni to'xtatdi.

Shu bilan bir qatorda, siz o'zingizning transport vositangizni Gamburg yoki Bremendan Reykyavikka jo'natishingiz mumkin. Bu har bir yo'nalishda yaxshi haftani talab qiladi, ammo Islandiyada bo'lishingiz bilan bu yo'qolmaydi. Agar siz dengiz kasaliga duchor bo'lmasangiz, siz yuk kemasida yo'lovchi sifatida ham sayohat qilishingiz mumkin - hozirda (2018 yil boshida) yo'lovchilar tomonidan bron qilinishi mumkin bo'lgan yagona yuk kemasi yo'nalishi Islandiya sharqidagi Reydarfyordurga olib boradi, u erda alyuminiy zavodi.

harakatchanlik

Islandiyada odamlar samolyot, avtobus, avtoulov va parom bilan bir joydan ikkinchi joyga ko'chib o'tishadi. Piyoda yurish, velosiped haydash, mototsikl va otda sayr qilish, shuningdek, aylanib o'tish usullaridan biridir.

Samolyotda

Iceland Connect aviakompaniyasi ko'plab mahalliy reyslarni, shuningdek xalqaro yo'nalishlarga parvozlarni taklif etadi. Uchish mamlakat ichkarisida taksi haydashga o'xshaydi; kuniga bir necha marta muhim aloqalar mavjud. Qo'shni orollarga parvozlar ham mavjud Farer orollari va Grenlandiya taklif qildi. Island Air Air Islandiyada 1 dan 7 kechagacha Atlantika okeanidan o'tishda qo'shimcha to'lovsiz to'xtash imkoniyatini taqdim etadi.

Favqulodda vaziyatlarda tibbiy yordamni ta'minlash uchun son-sanoqsiz joylarda osongina qo'nadigan chiziqlar mavjud. Ushbu uchish-qo'nish yo'laklaridan shaxsiy ravishda ham foydalanish mumkin, masalan, sayyohlarni tashlab yuboradigan charter samolyotlari.

Ko'chada

ijaraga olingan mashina

Islandiyaning ichki qismidagi yo'l (1972)

Islandiyadagi bepul qo'ylar

gerts,Lotus avtomobili ijarasi, Avrora ijarasi, Avtomobil ijarasi Islandiya, Maslahat va AlpBoshqa ko'plab ijaraga beruvchi avtomobil kompaniyalari singari, ularning Keflavik aeroportida va to'g'ridan-to'g'ri shtat poytaxti Reykyavikda vakolatxonalari mavjud. Avtoulovlarni ijaraga beruvchi kompaniyalarning ofislarida odatda kecha-kunduz ishlamaydi (hatto aeroportda ham). Boshqalar sizning samolyotingizning oldiga kech tushganiga omadingiz kelmasa, ijaraga olish uzoq davom etishi mumkin. Shaxsiy tajribaga ko'ra, qaytib kelish tunu kun amalga oshirilishi mumkin. Das Mieten eines Autos in Island kann sehr teuer werden - die Mietpreise sind mit am höchsten in ganz Europa. Es lohnt sich daher, Preise zu vergleichen. Aufgrund der stark ansteigenden Touristenzahlen in den letzten Jahren ist es ratsam, seinen Mietwagen rechtzeitig vorzubuchen. Manche Firmen bieten einen Rabatt, wenn man seinen Mietwagen länger als 7 oder 10 Tage anmietet.

• Vor dem Abschluss eines Mietvertrages für ein Fahrzeug die erlaubten oder verbotenen Straßen/Wege/Gebiete erfragen. Da die schönsten Pisten in Island für das Fahrzeug die verschleißintensivsten sind, verbieten viele Fahrzeugvermieter diese Routen.

Beispielsweise verbieten viele Autovermieter die Fahrt mit normalen Pkw (ohne 4WD) zu einem der größten Wasserfälle Europas Dettifoss. Der Holperpfad (Straße 864) zweigt von der Ringstraße ab, und führt nach ca. 35 km zum Dettifoss. Bei umsichtiger Fahrweise und normalen Wetterverhältnissen auch mit einem normalen PKW befahrbar. Inzwischen ist die Straße 862, abgehend von der Ringstraße Nr.1 bis zum Dettifoss asphaltiert und kann problemlos mit jedem Fahrzeug befahren werden. Die Straße führt hoch zum Wasserfall westlich des Flusses.

• Ein Fahrzeug zu Mieten ist nur mit gültiger Kreditkarte und Ausweis möglich. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass für vor Ort gebuchte Kfz eine Kaution von 100.000 ISK (≈ 1.250 €) erhoben wird (von Kreditkarte), die im Schadensfall einbehalten wird.
• Bei Mietbeginn mit dem Vermieter das Fahrzeug vor Übernahme auf Schäden kontrollieren. Eventuell vorhandene Kratzer, Dellen, Steinschläge in der Frontscheibe, Beschädigungen an der Fahrzeugunterseite usw. bestätigen lassen.
• Reserverad und zugehöriges Werkzeug überprüfen. Es gibt viele scharfkantige Steine auf Islands Straßen.
• Immer volltanken, auch wenn der Tank noch zu 60% voll sein sollte. Gerade als Tourist weiß man nicht wo die nächste Tankstelle ist.
• Achtung: Auch bei Mietfahrzeugen mit Vollkaskoversicherung werden Schäden am Unterboden respektive bei Unfällen „im Gelände“ immer als grob fahrlässig bzw. als Vorsatz gewertet! Hierbei verliert man jeglichen Versicherungsschutz und haftet persönlich in voller Schadenshöhe für alle entstandenen Schäden am Kfz und evtl. gegenüber Dritten! Daher ist es empfehlenswert, um etwaige Komplikationen auszuschließen, das Auto direkt nach Rückgabe durch die Autovermietungsmitarbeiter in Augenschein nehmen zu lassen. Nicht einfach den Schlüssel in die Schlüsselbox der Autovermietung zu werfen. Hier hat man dann keinen Beleg über den schadensfreien Zustand des Kfzs.
• Autofahrer aus Mitteleuropa sollten die Distanzen in Island nicht unterschätzen und nicht zu schnell fahren:

• Es gibt keine Autobahn.
• Beim Fahren und Bremsen auf Schotterpisten sind ABS, ESP oder andere Fahrerassistenzsysteme wesentlich weniger effektiv als auf einem festen Fahrbahnbelag.
• Jederzeit mit freilaufenden Schafen und Pferden rechnen. Wenn man ein Schaf umfährt, ist das Schaf tot, das Auto kaputt, und man muss dem Schafbesitzer Schadenersatz zahlen.
• Auf der Ringstraße sind die wenigen Lkw, die dort fahren, ein guter Indikator. Am besten dahinter bleiben, die Fahrer kennen die Straßen. Wenn der Lkw mit 90 km/h an einem 30 km/h Schild vorbeifährt, kann es nicht so gefährlich sein, und wenn er auf freier Strecke plötzlich bremst, gibt es meist einen guten Grund dafür.

• Auf der Ringstraße östlich von Akureyri gibt es seit Ende 2018 einen Straßentunnel (Vaðlaheiði Tunnel) der Mautpflichtig ist (Feb 2019 -> 1500.-IKR) und innerhalb von 3 Stunden nach Passieren via Internet bezahlt werden muss (www.tunnel.is).

Allrad-Fahrzeug (4WD):

• Für Reisen im Südwesten Islands zu den meisten Touristenattraktionen in der Nähe von Reykjavik, Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Strokkur und die gesamte Ringstraße ist ein normaler Pkw ohne 4WD völlig ausreichend.
• Nur für Reisen ins Hochland und abgelegene Gebiete ist ein 4WD-Fahrzeug nötig, auf manchen Strecken sogar durch Verkehrsschilder vorgeschrieben.

• Das Hochland sollte man ohnehin nur mit mehreren Fahrzeugen im Konvoi durchfahren.

• Die Miete für einen geländetauglichen Wagen (4WD) ist um ein Vielfaches(!) höher als die eines normalen Pkw.
• Man sollte beachten, dass es sich bei den Allradfahrzeugen normalerweise um sog. SUV ( Sport Utility Vehicle) handelt. Diese sind nicht immer für den Einsatz im Gelände, d.h. zum Durchfahren von Furten geeignet, da diese z. T. sehr tückisch sein können. Auf den Schotterpisten ist in jedem Fall ein echtes 4WD-Kfz von Vorteil, da eine bessere Spurtreue gegenüber konventionellen front- bzw. heckangetriebenen Kfz geboten wird.
• Im Winter sollte auch bei Befahren der Ringstraße ein 4WD Fahrzeug (z.B. Suzuki Jimny, Dacia Duster) angemietet werden und ein Tag als Zeitreserve vor der Rückreise eingeplant werden. Bei Schneeverwehungen werden manchmal auch Teile der Ringstraße für einen Tag gesperrt.

Straßenverkehr

Die Ringstraße. Wichtige Straßen sehen mittlerweile in weiten Teilen Islands so aus. Die gelben Begrenzungsposten dienen dazu, auch im Winter den Straßenverlauf zu erkennen.

In Island gilt Rechtsverkehr. Die Insel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Die Ringstaße ist fast durchgängig asphaltiert, nur im Osten gibt es noch eine größere sowie einige kleine Lücken. Allerdings muss man bei Brücken oft mit Fahrbahnverengungen rechnen. Auch andere wichtige Straßen wurden in den letzten Jahren asphaltiert. Jedoch sind gerade Nebenstraßen und Straßen im Landesinneren bis heute reine Schotterpisten. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb von Ortschaften beträgt 90 km/ h auf asphaltierten Straßen, sonst 80 km/ h. Aber selbst diese Geschwindigkeit kann und sollte auf trockenen Schotterstraßen nicht gefahren werden. Insbesondere bei dichtem Nebel rächt sich eine zu optimistische Tourenplanung.

Viele Straßen überqueren Flüsse ohne Brücken (1972)

Zwei Straßenschilder zur Beachtung:

• MALBIK ENDAR Geschwindigkeit reduzieren, weil gleich der Asphalt endet
• EINBREIÐ BRÚ Geschwindigkeit reduzieren, einspurige Brücke

Viele isländische Straßen (zu erkennen an einem der Straßennummer vorangestellten F) sind nur mit Allradantrieb befahrbar. An ihnen findet man bis zu 1m tiefe Furten, heftige Steigungen und sandigen Untergrund. Diese Strecken sollten nur von Profis befahren werden.Ein Allradfahrzeug ist selbst für die Nicht-F-Straßen Straßen sicher kein Nachteil. Dennoch können alle Straßen ohne F im Sommer auch von Bussen und Wohnmobilen befahren werden. Dies gilt mittlerweile sogar für einige Hochlandstraßen, wie die Kjölur (Straße 35, ehemals F35) und die Kaldidalur (Straße 550, ehemals F550).

Die Isländer selbst, besonders jene in Reykjavík, haben sich aus Statusgründen gerne große Geländewagen zugelegt, die aber niemals dazu gedacht waren, tatsächlich ins Gelände zu fahren. Nachher werden sie noch beschädigt...

Auf der Seite der isländischen Straßenverkehrsbehörde gibt es unter www.road.is englischsprachige Informationen über die aktuellen Wetter- und Verkehrsbedingungen im landesweiten Straßennetz. Zu finden sind mehr als 100 Webcams und aktuelle Temperatur- und Windinformationen auf dem Straßen. Dort kann man sich auch über die Wintersperren informieren. Weitere wichtige Informationen über das sichere Reisen in Island findet man unter safetravel.is - teilweise auch in deutscher Sprache.

Im Hochland ist das Fahren nur auf den Pisten erlaubt. Durch Fahren abseits der Pisten wird die Natur nachhaltig zerstört und braucht Jahre, um sich zu regenerieren. Wird man erwischt, muss man mit strenger Bestrafung rechnen. Die Polizei hat hierfür eigene Helikopterstaffeln, um diesem Unwesen Einhalt zu gebieten.

Tanken

Das Tankstellennetz in Island ist relativ dicht, jedoch sollte man sich von der Vorstellung verabschieden, dass das Tanken wie in Deutschland funktioniert.

In keinem Reiseführer wird darauf hingewiesen, dass es nur in größeren Orten Tankstellen gibt, wo man in einem „Kassenbüdchen“ seine Rechnung bar oder mit Kreditkarte und Unterschriftsbeleg begleichen kann. Meistens findet man eine einzelne Zapfsäule mit Benzin und Diesel, ohne jegliche Besiedlung im Umkreis von 50 km bis 100 km, alleine in der Gegend stehend. Dort steht in der Regel «Pay at the pump».Bei diesen Zapfsäulen kann man ausschließlich mit „EC-Karte“ bzw. „Maestro-Karte“ oder mit Kreditkarte zahlen. In Island sind Master- oder EuroCard und VISA offenbar am weitesten verbreitet. Bei beiden Kartenarten ist allerdings die Eingabe der PIN zwingend erforderlich!

In den West- und Ostfjorden, die touristisch noch nicht so erschlossen sind, kann es bei jeder zweiten Tankstelle passieren, dass die deutsche EC-Karte nicht vom Tankautomaten akzeptiert wird. Die in Österreich gängige Bankomatkarte, welche von allen Geldautomaten in Island akzeptiert wird, wird von den Tankautomaten nicht angenommen!

Daher ist folgende Tankstrategie ratsam:

1. Den Tank nur zur Hälfte leerfahren.

2. Sich zur Sicherheit die Kreditkarten-PINs einprägen, falls mal bei der EC-Karte erklärt wird, dass diese Karte unbekannt ist.

3. Als Auffanglösung an Tankstellen mit Bedienung kann man Pre-paid-Tankkarten kaufen, die dann auch ohne PIN zu benutzen sind.

Mit dem Bus

Für den nationalen Fernbusverkehr sind mehrere Busunternehmen zuständig, besonders BSI Travel und SBA. Von Reykjavík aus gibt es Verbindungen nach Akureyri, Höfn, Isarfjörður und zu weiteren Orten. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison (Ende April bis Anfang Oktober) Busverbindungen existieren. In der Nebensaison (April/Mai und September/Oktober) können diese Verbindungen stark ausgedünnt sein. Wer in dieser Zeit verreist, muss seine Reise unbedingt vorplanen, für viele Strecken gibt es keine Alternativen (außer Taxi). Und was die Isländer ganz sicher nicht erfunden haben, ist die Anschlussverbindung. Die Weiterfahrt zum nächsten Ziel ist oft nur am nächsten Tag möglich. Mit Übernachtungen an Zwischenstationen muss man rechnen.

Für Touristen sind zwei Buskarten interessant. Das Rundreiseticket Hringmíði kostet etwa 300 €. Es erlaubt die Rundreise mit beliebig vielen und beliebig langen Unterbrechungen auf der Ringstraße. Das Zeitticket Tímamíði kostet gut 300 € für eine Woche und gestaffelt hinauf bis gut 600 € für vier Wochen. Es erlaubt in der Zeit beliebig viele Fahrten auf den Überland-Linienbussen. (Anmerkung: Euro-Preise sind mittlerweile sicher überholt und stellen den Stand vor der Finanzkrise dar).

Für den Busverkehr in Reykjavík und Umgebung ist die Strætó zuständig. Hier kann man nur mit Bargeld bezahlen, und es gibt kein Wechselgeld. Erwachsene zahlen 360 ISK und Kinder bis 17 Jahre 100 ISK. Die Regelmäßigkeit und Verbreitung der Busverbindungen entsprechen einer Stadt dieser Größe. Tagsüber werden die Linien im 20- bis 30-, abends bis etwa 23 Uhr im 30- oder 60-Minuten-Takt bedient.

Mit der Bahn

In Island gibt es bis jetzt keine Eisenbahn. Eine Bahnlinie zwischen Reykjavík und dem internationalen Flughafen Keflavík ist zurzeit in Planung, die Bauarbeiten sollen 2020 beginnen.

Trampen

Trampen geht auf der Ringstraße ziemlich gut. Island ist sicher und die Menschen freundlich. Gerade auf dem Land wird man oft von Autofahrern angesprochen, ob man nicht mitfahren will. Wenn man in die abgeschiedenen Gegenden will, sollte man genug Zeit und die entsprechende Ausrüstung (Zelt, Schlafsack, Lebensmittel usw.) dabei haben, um notfalls auch übernachten zu können. Gerade im Sommer sind viele Autos mit eigenem Gepäck unterwegs.

Sprache

Auf Island wird die isländische Sprache gesprochen.Englisch und die skandinavischen Sprachen sind weitverbreitet, Englisch schon allein deshalb, weil es im isländischen Fernsehen zahlreiche englische Originalserien oder -filme mit isländischen Untertiteln gibt. Deutsch wird eher weniger gesprochen. Da die Deutschen allerdings nach den US-Amerikanern die zweitwichtigste Touristengruppe stellen, gibt es deutschsprechendes Personal in einigen Touri-Informationen und deutschsprachige Erklärungstafeln an nahezu allen wichtigen Attraktionen. Es schadet aber auf keinen Fall, sich die grundlegendsten Phrasen (Bitte, Danke usw.) anzueignen. Achtung: Die Aussprache isländischer Wörter (Ortsnamen) ist oft deutlich anders als erwartet.

Ein Beispiel: Im Südosten liegt der Ort Höfn, das wird etwa Höpn ausgesprochen, und „nach Höfn“ heißt auf Isländisch til Hafnar, was etwa till Hapnar ausgesprochen wird, das bringt man, wenn man ungeübt ist und die Sprache nicht gut genug kennt, mit der Schreibweise in der Landkarte, die immer dem Nominativ entspricht, wohingegen "Hafnar" Genitiv ist, nicht mehr in Verbindung.Einige Regeln:

• Á,á = au;
• Æ,æ = ei;
• ei, ey = äi;
• I,i = laxes i wie in ich ritt in wilde Disteln; (im Deutschen immer kurz, im Isländischen lang oder kurz)
• Í,í = gespanntes i wie in sie rieten ihm die Bibel; (im Deutschen immer lang, im Isländischen lang oder kurz)
• au = öi;
• O,o = o wie in "hoffen";
• Ó,ó = ou, wie o in engl. "hope";
• U,u = zwischen ö und ü, etwa wie in "müssen";
• Ú,ú = u;
• ll = dl (also Hella = Hedla, Jökull = Jöküdl);
• ð = stimmhaftes engl. th; (weather)
• þ = stimmloses engl. th (think)

Kaufen

Die Isländer sind am Wochenende keine Frühaufsteher: Die Laugavegur an einem Samstag um 9.00 Uhr. Die Wäsche hängt übrigens nicht zum Trocknen, sondern gehört zu einem Kunstprojekt der reichen isländischen Kulturszene.

Die Währung in Island ist die Isländische Krone (ISK). Zur Zeit beträgt der Wechselkurs für 1 €= 150 ISK (Stand 04/2021).

In Island zahlt man selbst Kleinstbeträge mit der Kreditkarte, sodass Geld üblicherweise nicht abgehoben werden muss. Falls doch, findet man direkt am Ausgang am Flughafen Keflavík mehrere Geldautomaten und eine Wechselstube, die bis tief in die Nacht geöffnet hat. Verlaufen kann man sich da nicht. Auch wenn der Flughafen zunächst weitläufig scheint, ist der Ausgangsbereich, durch den jeder muss, sehr klein. Auch die Versorgung durch zahlreiche andere Geldautomaten im ganzen Land ist völlig problemlos.

Island wird nie ein billiges Land, da viele Lebensmittel und andere Waren importiert werden müssen. Kreditkarten sind sehr viel verbreiteter als bei uns, sie werden selbst für kleinste Einkäufe verwendet, d.h. auch für die Tasse Kaffee unterwegs. Man wird auch oft danach gefragt, ob man nicht mit Kreditkarte bezahlen kann, um Wechselgeld zu vermeiden.

Gerade im Tourismus versuchen viele Anbieter, direkt in Euro zu kassieren. Wenn man ausweichen kann, sollte man solche Anbieter meiden, da sich dabei natürlich kein Wechselkursvorteil für Ausländer ergibt, sondern man die Preise von vor der Finanzkrise bezahlen muss. Wenigstens sollte man mit spitzem Bleistift rechnen, ob sich ein solches Angebot wirklich lohnt.

In Island gibt es zahlreiche kleine Geschäfte, die alles von Gemälden über Porzellanskulpturen bis hin zu Schmuck aller Art verkaufen. Wie in allen nordeuropäischen Ländern sind die Öffnungszeiten meist recht kurz. Geöffnet ist ab 9.00 oder 10.00 Uhr morgens, geschlossen wird bereits zwischen 17.00 und 18.00 Uhr.

Die Haupteinkaufsstraße Reykjavíks und damit Islands ist die Laugavegur (nicht verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg Laugavegur). Supermärkte, Restaurants, viele kleine Geschäfte und touristische Infrastruktur warten hier auf Kundschaft.

Für Selbstversorger: Einige Lebensmittelläden im Großraum Reykjavík haben von 10.00 bis 22.00 oder 23.00 Uhr geöffnet. In Reykjavík gibt es auch 24-Stunden-Supermärkte, die heißen dann auch gleich "24", sie haben allerdings auch das höchste Preisniveau. In ländlichen Gebieten sind die Öffnungszeiten meist wesentlich kürzer.

Lyfja ist eine landesweite Apotheken- und Drogeriemarktkette in einem. Neben dem Hilton-Hotel in Reykjavík ist eine Filiale [[1]], die bis 1 Uhr nachts geöffnet hat, für Notfälle oder Spätshopping.

Mit Kringlan gibt es ein größeres Einkaufszentrum am Rande von Reykjavík. Allerdings sieht sie aus wie alle Shopping Malls in der Welt, Island lernt man dort nicht kennen und günstig ist es auch nicht.

Außerhalb der Zentren sind in Tankstellen meist die notwendigsten Lebensmittel und Drogerieartikel zu bekommen. An der Ringstraße haben sie auch Treffpunktcharakter. Manchmal gibt es auch unbemannte Stände am Straßenrand, an denen man Gemüse "ab Hof" kaufen kann. Hier wird auf Ehrlichkeit gezählt!

Mitbringsel: Neben Vulkangestein oder Schwefelsteinen, die man einfach aufsammelt, kann man Hautpflegeprodukte der Blauen Lagune mitbringen. Neben dem Shop vor Ort gibt es mehrere in Reykjavík und im Rest Islands, wo man es etwas günstiger bekommt. Dramatisch sind die Unterschiede aber nicht. Wer es etwas ungewöhnlicher mag: Isländer lieben eine Art getrockneten Fisch, den es überall in Tüten zu kaufen gibt. Seltener bekommt man Hai in kleinen Würfeln. Da Haie keine Nieren besitzen, enthält das Fleisch viel Ammoniak. Daher werden die Haie monatelang zum Trocknen aufgehängt und dann wie Konfekt in kleine, weiße Würfel geschnitten. Schmeckt wie Weingummi mit Fischgeschmack. Der Geruch allerdings... (uff!!!).

Es gibt auch einige interessante, international bekannte isländische Bands und Musiker (Björk, Eberg, múm und Sigur Rós). Ein bisschen Stöbern in einem CD-Geschäft kann sich daher lohnen.

Alkoholische Getränke werden in Bars und vielen Restaurants angeboten, aber sehr teuer. In Supermärkten und Tankstellen werden diese – abgesehen von Leichtbier mit 2,5 Vol.-% – nicht verkauft. Die „günstigere“ Alternative sind die staatlichen Läden Vínbúð (Weinbude). Es gibt ca. 48 Läden davon in Island. Die Läden sind für Touristen teilweise schlecht zu finden, und die Öffnungszeiten variieren zwischen wenigen Stunden pro Tag und wenigen Stunden pro Woche. Selten sieht man in Island soviel Isländer an einem Platz, wie an einer geöffneten Vínbúð.

Küche

Ein Teil der traditionellen isländischen Gerichte werden von Touristen als seltsam bis hin zu völlig ungenießbar eingestuft, auf Grund ihrer Beschaffenheit, des Geruchs oder wegen des Geschmacks. In der Küche wurde alles verwertet, was essbar ist, ohne die Möglichkeit den Geschmack durch Gewürze stark zu verändern. Viele der Gerichte kann man heute im Supermarkt kaufen. Die Basis der isländischen Küche ist Fisch und Schaf.

• Blóðmör- gesäuerte Schafsblutwurst. Wird mit Zucker gesüßt und in Molke gelagert.
• Flatkökur - Roggenpfannkuchen
• Hangikjöt - geräuchertes, gepökeltes Lammfleisch. Es wird gekocht, in Scheiben geschnitten und zu süßen Kartoffeln oder süßem Kartoffelbrei gegessen. Hangikjöt ist ein Festessen, z. B. an Weihnachten oder Silvester.
• Harðfiskur - Trocken- oder Stockfisch. Wird normalerweise mit etwas Butter bestrichen gegessen. Er riecht extrem, schmeckt aber sehr gut. Aus Schellfisch (Ýsa) hergestellter Stockfisch ist zwar teuer, aber schmeckt nicht so tranig. Man riecht ihn allerdings sogar noch durch verschweißte Plastiktüten.
• (Kæstur) Hákarl - fermentierter Haifisch (meistens Grönlandhai). Er wird erst ca. 6 Wochen vergraben und dann noch mal 6 Wochen luftgetrocknet. Dazu wird Branntwein Svarti Dauði (Schwarzer Tod) getrunken.

• Hrútspungar - sauer eingelegte Widderhoden
• Hverabrauð - isländisches Pumpernickel. Ursprünglich wurde es in der Erde bei den heißen Quellen für ca. 12 – 24 Stunden gebacken bzw. getrocknet.
• Kleinur - Schmalzgebäck
• Kæst skata – fermentierter Rochen. Wird gesalzen und mindestens vier Wochen abgehangen und dadurch fermentiert. Wird traditionell am 23. Dezember (Þorláksmessa) gegessen.
• Lax - Lachs roh auf Brot, mit Creme fraîche, als Lachstartar, gebraten, geräuchert oder frittiert
• Lundi - gebratener Papageientaucher
• Mýsingur – aus Molke zubereiteter süßer Brotaufstrich
• Plokkfiskur - ein Fischgericht
• Rúgbrauð – dunkles, süßes Roggenbrot
• Selshreyfar - sauer eingelegte Robbenflossen
• Skyr - quarkähnliches Gericht. Er wird mit Milch verrührt und dann gezuckert und traditionell mit Heidelbeeren gegessen.
• Súrmjólk – Sauermilch. Wird mit braunem Zucker zum Frühstück gegessen.
• Svið - Abgesengter halber Schafskopf. Dieses traditionsreiche Gericht besteht aus einem halben (geschorenen) Schafskopf, der durchgekocht und nicht ausgenommen wird. Die Augen gelten als Delikatesse.

Wer es mag, Restaurants bieten auch Walfleisch an. Ob man es essen will, muss man mit sich selber abmachen.

Das Nationalgetränk der Isländer ist Kaffee. Er wird den ganzen Tag bis spät in die Nacht getrunken und wird/wurde kostenlos nachgeschenkt. Dies sollte man jedoch nicht allzu sehr ausnutzen.

Das moderne isländische Essen besteht aus viel Fisch, Lammfleisch sowie Nudeln, Milchprodukten usw. Allerdings legen die Isländer mehr Wert auf das Fleisch und weniger auf die Beilagen. Salat zum Essen war bis vor einigen Jahren ein Fremdwort. In Island (in zahlreichen Treibhäusern) angebautes Gemüse ist per Gesetz Bio, jedoch bekommt man im Supermarkt oft Obst und Gemüse aus aller Welt, für die das ganz sicher nicht gilt.

Man hat, zumindest in den größeren Ortschaften, eine normale Auswahl an Geschäften und Restaurants. Unterwegs sind Tankstellen oft mit ein oder zwei Fastfood-Ketten ausgestattet. Sehr verbreitet sind in Island die Sandwich-Kette Subway und Serrano (mexikanisch). Die drei isländischen McDonalds-Filialen wurden vom Besitzer 2009 geschlossen, da sich wegen der teuren (aus Deutschland) importierten Lebensmittel der Betrieb nicht mehr lohnte.

Übrigens essen Isländer sehr gerne und sehr viel Geräuchertes, sowohl Fisch als auch Lamm. Da fragt man sich doch glatt, womit die das machen, wo es doch in Island so gut wie keine Bäume gibt, die Holz zum Räuchern liefern könnten. Außerdem fragt man sich irgendwann, was die Isländer eigentlich mit dem ganzen Schafsdung machen. Fragen über Fragen...

Aktivitäten

• Schwimmen: Aufgrund eines Übermaßes an Heißwasser und Energie leisten sich die Isländer in nahezu jedem noch so kleinen Kaff ein Schwimmbad (Sundlaugar). Allein in Reykjavík gibt es sieben. Und die meisten haben nicht mal ein Dach, bei Wassertemperaturen von 26 bis 30 Grad. Ebenso verbreitet sind die sogenannten heißen Pötte, kleine Becken mit heißem Wasser, einfach zum Liegen und Entspannen. In vielen Schwimmbädern gibt es mehrere davon in unterschiedlichen Temperaturen, als Richtschnur: 38 °C sind für jedermann angenehm, 40 °C sind schon etwas wärmer, ab 42 °C wird es unangenehm bis unerträglich. Übrigens haben die Isländer eine ganz bestimmte Vorstellung davon, wie man sich in der Umkleidekabine zu verhalten hat. Unter der Dusche hat man sich vollständig zu entkleiden und einzuseifen. Auf dem Rückweg muss man sich im Duschbereich abtrocknen und darf nicht nass zur Umkleide gehen. Das heißt, man muss vorher daran denken, sein Handtuch mitzunehmen. Die Einhaltung dieser Regeln wird vom Personal fast überall streng kontrolliert und man wird auch sehr lautstark zurechtgewiesen, wenn man sich nicht daran hält. Berüchtigt ist mittlerweile das Personal vom größten Bad in Reykjavík, dem Laugardalslaug, sie sind fast schon eine eigene Touristenattraktion. Einige Schwimmbäder beinhalten auch Fitnessgeräte zur freien Benutzung. Bei vielen kann man Badekleidung und Handtücher gegen Gebühr leihen.
• Sauna/Dampfbad: Meist angeschlossen an ein Schwimmbad gibt es sie ebenfalls fast überall. Die Benutzung ist im Schwimmbadpreis enthalten. Die Sauna ist gemischt, aber man bleibt in Badekleidung. Nacktsaunen sind in Island nicht üblich.
• Naturbäder: Neben der berühmten Blauen Lagune (Bláa Lónið) gibt es auch seit einigen Jahren in Reykjahlíð am Mývatn ein ähnliches Bad. Großartig geschwommen wird dort nicht, sie dienen zum Entspannen. Bei diversen Ausflügen wird man auch gebeten, sein Badezeug mitzunehmen für ein Bad in heißen Quellen.
• Skifahren/Langlauf: Es gibt mehrere Skigebiete mit Liften in Island, z.B. bei Reykjavík und bei Akureyri. Winterurlauber sollten allerdings die lange Polarnacht im Winter im Auge haben.
• Schneemobile: Viele Veranstalter bieten Touren mit den PS-starken Fahrzeugen an, oft auch bei Tagesausflügen als Ergänzung gegen Zuzahlung. Man benötigt einen Führerschein für eine Fahrt.

Reiterhöfe bieten im ganzen Land Touren auf den berühmten Islandpferden an.

• Reiten: Die Islandpferde sind berühmt. Sie sind zwar klein, aber sehr kräftig. Nicht zuletzt wegen ihnen sind die Deutschen so stark unter den Islandtouristen vertreten. Anbieter gibt es im ganzen Land. Die Angebote erstrecken sich von wenigen Minuten bis zu mehrtägigen Ausflügen, oft auch in Kombinationen (Reiten mit Ausflug zur Blauen Lagune oder Golden Circle).
• Wandern: Island eignet sich hervorragend für Wanderungen aller Art, von kurzen Spaziergängen bis zu Touren durch das ganze Land. Aufgrund der sich ständig verändernden Natur sollte man sich vor Ort mit aktuellstem Kartenmaterial versorgen und unbedingt angesichts der Gefahren eine gesunde Vorsicht walten lassen. Ein Abstecher über ein Lavafeld oder über einen niedrigen, erloschenen Vulkan ist aber bei gutem Schuhwerk kein Problem. Absperrungen sollte man aber beachten und daran denken, dass die empfindliche Vegetation nicht beschädigt wird.

• Siehe auch Wandern in Island.

• Walbeobachtungen: An mehreren Orten in Island gibt es Ausflugsschiffe, die "Whale Watching" anbieten. Besonders bekannt dafür sind die beiden Anbieter in Húsavík. Es gibt aber auch in Reykjavík oder andernorts welche. Es wird zwar mit angeblich hohen Prozentzahlen von Walsichtungen geworben, die sollte man aber mit Vorsicht genießen. In meinem Fall gab es nur einen etwa delphingroßen Wal, der für etwa eine Sekunde in der Bucht bei Húsavík aus dem Wasser sprang und dann nie wieder auftauchte. Ein Teil der Passagiere hat ihn gesehen, die anderen nicht. So kommt man natürlich leicht auf die beworbenen 99% Sichtungserfolg. In Reykjavík bietet ein Unternehmen immerhin an, bei Nichterfolg die Schiffstour kostenlos wiederholen zu können. An Bord dieser Schiffe kann es sehr windig sein und es wird auch nass. Für den Körper wird gratis Schutzkleidung verteilt, um den Kopf muss man sich selbst kümmern.

• Museum: In Island laden überraschend viele Museen zum Besuch ein. Für den durchschnittlichen, mitteleuropäischen Museumsbesucher ein paar Hinweise:

• Der Begriff -Museum- wird in Island sehr flexibel verwendet. Kunstgalerien, kommerzielle Verkäufe und Rumpelkammern werden oft auch -Museum- genannt.
• Wenn an Museumsstücken Preisauszeichnungen (isländische Währung) angebracht sind, können sie gekauft werden.
• Die meisten Museen in Island sind nicht größer als ein 2-Familienhaus.
• Die Eintrittspreise sind hoch. Wenn es nichts kostet, ist es vielleicht eine Verkaufsveranstaltung.
• Die Ausstellungen sind meist mit sehr viel Mühe und Hingabe gestaltet.
• Auch auf einer kleinen Präsentationsfläche verstecken sich oft viele kleine interessante Details.
• Die Öffnungszeiten sind saisonabhängig und ändern sich des Öfteren.
• Die Museen sind meist aufgrund ihrer kleinen Ausstellungsflächen auf ein eng begrenztes Thema spezialisiert.

Nachtleben

Das Nachtleben Reykjavíks ist legendär. Ein Bier kostet etwa 800-1.500 ISK (ca. 7-13 €), alkoholfreie Getränke etwa die Hälfte. Dafür bekommt man aber auch einiges geboten. In nicht wenigen Bars spielen am Wochenende diverse Bands. Aktuelle Pistennews gibt es in der Zeitung "The Reykjavík Grapevine", die überall in der Stadt kostenlos ausliegt.

Unterkunft

Island ist dünn besiedelt, die Übernachtungsmöglichkeiten liegen teils weit auseinander, und das Angebot ist stellenweise knapp. Man sollte sich besser schon am Vorabend um die nächste Unterkunft kümmern, wenn man nicht vorgebucht hat.An den isländischen Feiertagen/Brückentagen/Ferien im Sommer kann es teuer und schwierig werden, kurzfristig eine Unterkunft zu bekommen.Zu der Zeit sind auch die Isländer auf der ganzen Insel unterwegs und machen Party.

Sehr zu empfehlen hierfür ist der kostenlose Reiseführer Rund um Island, der in allen Hotels und guten Privatunterkünften ausliegt. Hier sind neben nützlichen Reiseinformationen auch zahlreiche Übernachtungsadressen angegeben. Auch viele Farmen bieten Unterkunft.

Da es fast jedes Jahr neue Jugendherbergen (Farfuglarheimili) gibt und andere Häuser dann nicht mehr dazugehören, sollte man sich vorher informieren, wo man übernachten kann. Die meisten Jugendherbergen haben nur eine Gästeküche und man muss sich selbst versorgen.

Über das ganze Land verstreut gibt es Internate, die im Sommer (Juni–August) als "Edda Hotels" fungieren und für Island relativ preisgünstig sind.

Es gibt übrigens in ganz Island keinen Waschsalon mit Münzautomaten. Allerdings bieten viele Hotels einen Reinigungsservice gegen Gebühr an. Manche Gästehäuser haben auch Waschmaschinen zur Selbstbedienung. Wer sich auf Handwäsche im Hotel oder Gästehaus einlässt, sollte keine zu empfindliche Nase haben und an das schwefelhaltige Wasser denken. Der Geruch verfliegt allerdings sehr schnell, sodass die Wäsche anstandslos getragen werden kann.

Camping

Es gibt im ganzen Land sowohl betreute, als auch unbetreute Campingplätze, die sich sowohl im Preis als auch hinsichtlich der Ausstattung stark unterscheiden.Bei letzteren ist man dazu angehalten den Betrag vor der Abreise in einen Kasten zu werfen. Bei einigen Campingplätzen kommen auch unregelmäßig Kassierer vorbei.

In Island gab es früher das Jedermannsrecht. Seit 2018 ist Wildcampen nur noch sehr eingeschränkt möglich. Mit dem Auto/Camper gar nicht mehr, wenn man zu Fuß unterwegs ist nur noch für eine Nacht auf unbewirtschaftetem Land. In den Naturschutzgebieten und der Gegend um den Mývatn generell nicht. In der Nähe (Sicht- bzw. Rufweite) von Häusern müssen die Hausbewohner um Erlaubnis gefragt werden. Dabei sollte man aber sehr auf die Vegetation Rücksicht nehmen, da diese in Island nur wenig Zeit zur Regeneration hat. Also lieber ein Nacht auf härterem Boden schlafen, als die Natur nachhaltig zu zerstören. Da auch die nicht eingezäunten Wiesen/Gebiete jemandem gehören, sollte man zum einen nicht zu dicht an den Höfen zelten oder sich gleich direkt auf dem Hof erkundigen. In den Naturschutzgebieten und mehreren besonders markierten Gebieten ist das freie Zelten nicht erlaubt und kann zu hohen Geldstrafen führen. Der Schlafsack sollte dem polaren Klima unbedingt angepasst sein.

Lernen

In Island findet man neun Universitäten, die von 16.000 Studenten besucht werden. Für Einwanderer werden Sprachkurse zum Erlernen der für den Mitteleuropäer nicht ganz einfachen Sprache angeboten.

Arbeiten

Die wichtigsten Wirtschaftszweige in Island sind in dieser Reihenfolge: 1. Tourismus, 2. Fischfang, 3. Aluminiumverarbeitung. Aluminium benötigt bei der Verarbeitung mehr Energie als alle anderen Metalle und weil Energie in Island so billig zu haben ist, wird das Metall aus aller Welt hier weiterverarbeitet. Die Fischgründe sind reichhaltig, deshalb ist die EU auch an einem Island-Beitritt interessiert und isländische Regierungen weniger.

Viele junge Leute kommen für die Sommermonate nach Island, um auf Bauernhöfen, Pferdefarmen oder in Fremdenverkehrsbetrieben zu arbeiten. Die Finanzkrise hat die Arbeitslosigkeit kurzfristig von unter einem auf weit über zehn Prozent gehoben, mittlerweile hat sich die Situation jedoch normalisiert. Viele Isländer leben und arbeiten auch im Ausland.

Die Isländer sind berühmt für ihr hohes Arbeitspensum, zwei bis drei Jobs sind ebenso normal wie der im Nebenberuf taxifahrende Professor. Als Tourist wird man daher immer wieder mit Saisonkräften konfrontiert, die nicht wirklich gut Bescheid wissen und einem falsche Auskünfte erteilen. Insbesondere bei Öffnungs- und Saisonzeiten, die einem von Touristenführern genannt werden, sollte man sehr vorsichtig sein und sich nicht darauf verlassen. Lieber nochmal im Internet checken, ehe man sich auf einen langen Weg macht.

Feiertage

Neben den gesetzlichen Feiertagen gibt es weitere inoffizielle Festtage, die besonders begangen werden. Þorrablót (im Januar/Februar) war ursprünglich ein Opferfest im Winter. Heutzutage werden traditionelle Gerichte angeboten und es wird ähnlich wie Karneval gefeiert. Am Sonntag, 6. Juni 2021 wird Sjómannadagurinn (Seemannstag) gefeiert. Man gedenkt der ertrunkenen Seeleute und feiert Hafenfeste mit geschmückten Schiffen, kostenlosen Hafenrundfahrten, Umzügen, Ruderregatten, Reden und Fischmärkten. Im September wird nach Réttadagur, dem Schafabtrieb, gefeiert.

Sicherheit

Das Risiko von Diebstählen oder Überfällen ist sehr gering. Handfeuerwaffen sind komplett verboten, nicht mal die Polizei trägt welche (abgesehen von einer Spezialeinheit). Auf dem Land lässt man das Auto offen, ebenso das Haus.

Die größte Gefahr geht in Island von den Naturgewalten aus. Man sollte die Macht der Regenfälle und (Sand-/Staub-)Stürme auf keinen Fall unterschätzen und sich vor allem vor Trekkingtouren den aktuellen Wetterbericht anhören, vorausgesetzt man versteht fließend Isländisch. Also doch besser zur Tageszeitung greifen oder im Internet die Wetterprognose der kommenden Tage anschauen. Es empfiehlt sich auch, jemandem zu sagen, wo man hingeht und wann man wo ankommen will.

Der Gullfoss-Wasserfall wird von Touristen meist als Teil des Golden Circle angesteuert.

Island ist auch jetzt noch ein Land, das keine Fehler verzeiht. Verbote, bestimmte Absperrungen nicht zu überschreiten, sollte man unbedingt ernster nehmen als in anderen Ländern. Wer wegen eines etwas besseren Fotos in den tosenden Gullfoss-Wasserfall fällt, bekommt keinen Ärger, sondern einen Sarg, falls die Leiche jemals irgendwo angeschwemmt wird. Absperrungen an heißen Quellen haben den einfachen Sinn, dass darum herum kein sicherer Grund sein muss, sondern oft nur eine wenige Zentimeter dicke marode Steinschicht, die vielleicht noch einen Menschen trägt, aber vielleicht auch nicht. Und schwerste Verbrühungen 50 Kilometer von der nächsten Gesundheitsstation entfernt, erreichbar nur über eine langsame Schotterpiste, sind nicht lustig.

In Island kämpft man bis heute mit Naturgewalten und das jeden Tag. Eine angemessene Kleidung und für passionierte Wanderer eine gute Ausrüstung sind Pflicht. Neben einem regen- und windabweisenden Mantel gehört festes Schuhwerk zum Island-Touristen. Auch wenn man touristisch extrem erschlossene Attraktion wie den Golden Circle (mit Geysir, Strokkur und Gullfoss) besucht, ein paar Schritte über unwegsames Gelände mit Schotter oder einige notdürftig in den Fels gehauene Stufen muss man immer einplanen. Und wer mal als Durchschnittstouri ein Stündchen über ein Lavafeld wandern will, braucht erst recht vernünftige Schuhe.

Erdbeben sind allgegenwärtig, im Schnitt werden pro Tag etwa 20-50 leichte Erdstöße von einem flächendeckenden und empfindlichen Messnetz registriert, gelegentlich deutlich mehr. Die meisten spürt man nicht, erst ab etwa Magnitude 2-3 bekommt man sie mit. In Island passiert bei Erdbeben relativ wenig. Man ist gut darauf vorbereitet und Bauvorschriften bzgl. der Erdbebensicherheit werden auch eingehalten. Im Jahr 2008 gab es fast zeitgleich zwei starke Beben in Island und China. In China gab es 80.000 Tote, in Island nur 30 Verletzte.

Auch mit Vulkanausbrüchen muss man rechnen. Im Durchschnitt bricht alle 5 Jahre ein Vulkan auf Island aus. In der Regel können diese vorhergesagt werden, wenn auch oft nur einige Stunden vorher. Deutlich kürzere oder gar keine Vorwarnzeiten sind jedoch möglich. Insbesondere Ausbrüche der Hekla kündigen sich oft weniger als eine halbe Stunde vorher an, ein Besteigen dieses und anderer Vulkane sollte daher grundsätzlich wohl überdacht und gut vorbereitet werden. Die größte Gefahr bei Vulkanausbrüchen geht von Gletscherläufen (jökulhlaups) aus, wenn große Mengen Schmelzwasser unter einem Gletscher hervorbrechen.

An der Küste sollte man bei Angriffen von Möwen und Seeschwalben in deren Revier nicht in Panik geraten. Ko'tarilgan narsa (tayoq yoki shunga o'xshash) ularni odamning (boshning) eng yuqori nuqtasidan chalg'itadi. Birinchi soxta hujumda tartibli chekinish tavsiya etiladi (odatda bu shunchaki boshdan o'tib ketadi).

Muz ayvonlarida qutb ayiqlari juda kamdan-kam qirg'oqqa yuviladi. Ular, ayniqsa, qo'ylar uchun xavflidir va odatda otib tashlanadi.

sog'liq

The tibbiyot muassasalari mamlakatda juda yaxshi va Evropa sug'urta kartasi barcha lolen tibbiyot markazlarida amal qiladi (heilsugæslustöð). Dastlab dori-darmonlarni to'liq to'lash kerak va Sjukratryggingar Islands tibbiy sug'urta kompaniyasi (Vínlandsleið 16, 150 Reykyavik) keyinchalik xarajatlarni qoplaydi. Tish muolajalari (tannlæknir) kattalar uchun qoplanmaydi. Qo'shimcha to'lovlar yuqori, faqat kasalxonada statsionar davolanish qo'shimcha to'lovlarsiz amalga oshiriladi.

Dorixonalar oddiy ish soatlarida ishlaydi. Ularni bitta tanib olish mumkin yashil xoch. Lyfja dorixonalari mavjud [[2]] ochilish vaqti uzaytirilgan holda:

• 64.13892-21.890821  Lyfya Lagmula (Reykyavik), Lagmula 5, 108 Reykyavik. Tel.: 354 533 2300, Elektron pochta: [email protected]. Ochiq: har kuni ertalab soat 7 - yarim tunda.oxirgi o'zgartirish: ko'rsatilmagan

• 64.104055-21.8785022  Lyfja Smáratorgi, Smáratorgi 1, 200 Kopavogur. Tel.: 354 564 5600, Elektron pochta: [email protected]. Ochiq: har kuni ertalab soat 8 - yarim tunda.oxirgi o'zgartirish: ko'rsatilmagan

Reykyavikda bir nechta sog'liqni saqlash markazlari mavjud. U erda siz uzoq vaqt kutmasdan maslahat soatlaridan foydalanishingiz mumkin. Shuningdek, jamoalarda tibbiyot markazlari yoki doimiy shifokorlar mavjud. Shunga qaramay, siz shuni bilishingiz kerakki, agar siz qishloqda biron bir joyda baxtsiz hodisa yuz bersangiz, eng yaqin sog'liqni saqlash markazi o'nlab kilometr uzoqlikda bo'lishi mumkin.

"112" tez yordam raqami Islandiyada politsiya, tez yordam va o't o'chirish xizmatlari uchun butun mamlakat bo'ylab ishlaydi. Smartfonlar uchun maxsus mo'ljallangan 112 Islandiya Favqulodda chaqiruv paytida aniq GPS ma'lumotlarini qutqarish markaziga yuboradigan dastur.

Amfibiya avtoulovi bizni Vatnayokulda joylashgan Jökulsarlon muzlik lagunasiga olib boradi. Kaputli yomg'ir ko'ylagi bo'lmasa, sovuqqonlik ko'pincha muqarrar.

Islandiyada shamollash ehtimoli eng yuqori bo'lgan narsa, chunki u har doim nam va asosan sovuq, lekin avvalambor bitta narsa: shamolli. Va, albatta, shamol. Shu sababli Islandiyaliklarda shamol turbinalari yo'q, chunki kuchli shamol tufayli ular doimo o'chirib qo'yilishi kerak. Islandiyada shamol tezligi m / s bilan berilgan. 10 m / s (36 km / s) unchalik yaxshi emas, 20 m / s dan (72 km / s) bu juda kulgili bo'ladi va agar siz vulqon zammida 100 km / s dan yuqori shamollarga qarshi kurashishingiz kerak bo'lsa, siz hayron qolasiz nima uchun Islandiyani Vindland deb atashmagan. Qishda 200 km / s dan ortiq tez-tez bo'ronlar bo'lib turadi. Shuning uchun Islandiyada soyabondan boshqa ekzotik narsa yo'q. Yomg'ir yog'ayotgani uchun emas, balki biron bir o'rmon yoki daraxt to'sqinlik qilmaydigan shamol har qanday soyabonni darhol yaroqsiz holga keltirishi sababli. Islandiyaliklarning soyabonlari yo'q. Yoki kapotli ko'ylagi yoki qalin shlyapa kiyasiz. Shunday qilib, albatta siz bilan etarlicha iliq va quruq narsalarni olib boring.

Aytgancha, bu Islandiyaga sayohatga ham tegishli (hatto tajribasiz odamlar har doim hayron bo'lishsa ham): Quyoshdan loson. Quyosh yonishi issiqlikdan emas, balki quyosh nurlanishidan kelib chiqadi va bu Islandiyada ba'zilar o'ylagandan ham ko'proq. Aftidan soviydigan shamol tufayli ko'pchilik quyosh yonishi xavfini kam baholaydilar. Ammo butun Islandiya bo'ylab kichik yonilg'i quyish shoxobchalarida quyosh nurlaridan loson olishingiz mumkin. Xavf, ayniqsa, quyosh nuri aks etadigan joylarda, ya'ni qorda yoki Moviy Lagunning mavimsi-oqish suvida katta.

Islandiyada ikki xil mavjud suv: Hech qanday tozalanmasdan ichish mumkin bo'lgan va hamma joyda ishlatiladigan muzli suvlar (iflos va vulkanik qumga to'la) va yomg'ir suvlari (= toza suv). Kranni ochishingiz bilan butun Islandiya bo'ylab sizni hidlab turadigan hid oltingugurt keladi. Ammo bu sog'liq uchun muammo bo'lmasligi kerak va Islandiyaliklar umr ko'rish davomiyligi bo'yicha dunyoda eng yuqori ko'rsatkichga ega bo'lganligi sababli, bunda biron bir narsa bo'lishi kerak.

Daryolardagi suvni shaharlardan tashqari va geotermik elektr stantsiyalari yaqinidan tashqari deyarli hamma joyda ichish mumkin.

iqlim

Lagun muzligi Jokulsarlon Vatnajökullda.

Islandiya boshqa Shimoliy Evropa orollarida ham mavjud bo'lgan juda odatiy dengiz iqlimiga ega. Qishda u ayniqsa sovuq emas, yozda u qadar iliq emas (janubiy, g'arbiy va g'arbiy fyordlarda o'rtacha harorat iyun oyida 10 ° C atrofida, sharqda va shimoli-sharqda avgust / boshida 15-18 ° C atrofida). sentyabr). Grenlandiyada bir kilometr qalinlikdagi muz kabi narsa yo'q, chunki ba'zi bir ma'lumotsiz sayyohlar kutishmoqda. Yozda harorat kamdan-kam hollarda 20 ° C dan oshadi (garchi ba'zan 30 ° S o'lchanadi). Boshqa tomondan, qishda, ayniqsa deyarli barcha Islandiyaliklar yashaydigan qirg'oqlarda harorat kamdan-kam muzlash darajasidan pastroqqa tushadi. Va janubda va janubi-g'arbiy qismida, shuningdek Vestfyorlarda tez-tez yomg'ir yog'adi, lekin odatda unchalik ko'p emas. Biroq, ob-havoning son-sanoqsiz o'zgarishi geografik hududga xosdir (Islandiya, Irlandiya, Shotlandiya va shunga o'xshash mamlakatlar). Islandiyada keng tarqalgan hazil - ob-havo xabarchisi eng oson ish. U faqat keyingi kun uchun quyosh va yomg'irni bashorat qilishi kerak va har doim haqdir. Shunday qilib, Islandiyada ertalab derazaga qarash va bu ko'rinish ikki-uch soat ichida qandaydir ma'noga ega bo'ladi deb o'ylash mantiqsiz.

Qish mavsumida Shimoliy qutb doirasida kutilganidan qirg'oq bo'yidagi shaharlarda juda kam qor yog'adi. Qor yog'ganda ham, harorat bir necha kundan keyin tez-tez noldan ko'tariladi va keyingi yog'ingarchilik qorni yuvadigan yomg'ir kabi keladi. Mamlakatning ichki qismida qor tabiiy ravishda muzliklarda qoladi. Yozda ham u erda nol darajadan past sovuq bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, u deyarli har doim juda shamolli bo'lib, Markaziy Evropaga qaraganda tez-tez bo'ronli bo'ladi.

hurmat

Islandiyada ifloslanishni oldini olish uchun uyga kirishdan oldin - mehmon uyi, sayohatchining kulbasi, xususiy shaxsning uyi va boshqalar bo'lishidan qat'iy nazar - poyabzalingizni echib olishingiz tabiiy. Suzish havzasiga tashrif buyurganingizda ham xuddi shunday. Odatda kirish joyida katta poyabzal tokchalari mavjud.

Mamlakatdagi to'siqlar, qo'ylarni qo'yishdan ko'ra, mehmonlarni chetlab o'tish uchun kamroq. Agar siz devor bilan o'ralgan joydan o'tsangiz, eshiklarni yana mahkam bog'lab qo'yishingiz kerak.

Amaliy maslahat

Seljalandsfoss-ni yo'l orqali orqadan ham ko'rish mumkin.

Old tomondan Seljalandsfoss, orqa tomonda sayohatchilar bilan yo'l.

Ta'minot Islandiyada qonun bilan quyidagicha tartibga solinadi: doimiy yashash joyiga ega bo'lgan har bir kishi issiq va sovuq suv, elektr energiyasi, televizor, telefon va yaqinda Internetdan foydalanish huquqiga ega. U qanchalik uzoq yashamasin. Oxir oqibat ichki makonda hech kim yo'q bo'lsa ham, haqiqatan ham uzoq uylardan o'tayotganda bu va'da juda qiyin.

Pochta bo'limlari har bir yirik shaharchada topish mumkin. Ular odatda barcha odatiy xizmatlarni taklif qilishadi.

Internet-kafelar aksariyat shaharlarda yoki qishloqlarda topish mumkin. Ular ko'pincha sayyohlik markazlariga birlashtiriladi. Narxlar Markaziy Evropa bilan taqqoslanadi. Biroq, ko'plab mehmonxonalarda Internetga ulangan kompyuter yoki hech bo'lmaganda o'zingizning noutbuklaringiz uchun bepul WLAN ulanishi mavjud.

Islandiya EEA tarkibiga kirganligi sababli, Evropa Ittifoqining rouming qoidalari bu erda 2017 yil iyunidan boshlab amal qiladi, shuning uchun Germaniya yoki Avstriyadan o'zingizning tarifingiz qo'shimcha xarajatlarsiz ishlatilishi mumkin. Bu Shveytsariyadan kelgan sayohatchilarga taalluqli emas - ular hali ham rouming narxlarini kuzatishi kerak. Odatda butun orol bo'ylab 4G qamrovi mavjud.

Uchun oraliq mavjud VHF radioeshittirish aholi punktlarida ko'plab mintaqaviy radioeshittirish stantsiyalari. Siz mos keladigan chastotalar haqida bilishingiz kerak.

Islandiyaga borishingiz shart bo'lmagan bitta narsa bor: televizor. Odatda mehmonxonalarda faqat bir nechta kanallarni qabul qilish mumkin. Axborot olishni istaganlar, aksincha, Internetga ishonishlari kerak.

Sayohat bo'yicha takliflar

Aksariyat sayohatchilar Reykyavikka etib kelishadi va u erdan atrofga kunlik sayohat qilishadi. U erdan siz Islandiyaning deyarli barcha diqqatga sazovor joylariga uyushtirilgan kunlik sayohatlar bilan borishingiz mumkin, lekin faqat yuqori mavsumda. Biroq, Myvatn kabi manzil bir necha kunga to'g'ri kelmasligini o'ylab ko'rishingiz kerak, ayniqsa Dettifossga va u erdan Askja bilan ichki makonga tashrif buyurgan bo'lsangiz.

Ko'p sonli avtobus kompaniyalari ushbu ekskursiyalarni asosan oddiy murabbiy bilan, shuningdek, yo'ltanlamas transport vositalari bilan taklif qilishadi. Keyin sayohat tavsifini diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak, chunki yo'ltanlamas transport vositalarining sayohatlari ancha qimmatga tushadi, garchi ba'zida siz faqat avtobusga qaraganda bir oz boshqacha marshrutni boshqarasiz.

Janubiy qirg'oq shu yerdagidek Mykrdal bepusht va ko'pincha vulqon qumli cho'llardan iborat. Islandiyada qanday daraxtlar bo'lmasin, birinchi ko'chmanchilar tomonidan kesilgan.

• Halqa yo'li - 7 yoki 14 kun ichida aylanma yo'lda Islandiyani aylanib chiqing. Halqa yo'li (Isl. Xringvegur yoki R1) taxminan 1400 km.

Ushbu marshrut uyushgan sayyohlik guruhiga muhtoj bo'lmagan va o'zlarining kayfiyati, qiziqishlari va ob-havosiga qarab Islandiyaning g'ayrioddiy diqqatga sazovor joylarini mustaqil ravishda o'rganishni istagan individualistlar uchun qiziq. halqa yo'lining har bir uchastkasi uchun ijaraga olingan mashinalar.Har kuni siz boshqa turar joydasiz va har kuni xohlaganingizni qilishingiz mumkin, faqat kechqurun navbatdagi turar joylarda bo'lishingiz kerak - Reykyavikdagi yaxshi mehmonxonada, ba'zan shimolda joylashgan fermada. O'zingizning manfaatlaringizga rioya qilishingiz uchun Islandiyaning aksariyat diqqatga sazovor joylarini o'rganish va yolg'iz mamlakat hayotini boshdan kechirishning yaxshi usuli. Ba'zi diqqatga sazovor joylar halqa yo'lidan tashqarida bo'lganligi sababli, Islandiyani aylanib o'tish 2500 km dan oshiqroq bo'lishi mumkin.

Strokkur geyzeri

• Oltin doira - palapartishlik kombinatsiyasi Gullfoss, tarixiy Thingvellir milliy bog'i va geyzer asosan Islandiyaning har bir sayyohi uchun zarurdir. The Ajoyib geyzer (dunyodagi ikkinchi eng katta turkum va shu kabi barcha issiq buloqlar uchun nomlar) 2000 yilda zilzila qayta tiklanguniga qadar uzoq vaqt otilib chiqmadi. Biroq, uning otilishi o'rtasida oylar tez-tez o'tadi. Bir necha metr narida joylashgan Strokkur har bir necha daqiqada otilib chiqadi va balandligi 25 metrga etadi, kamdan-kam hollarda biroz ko'proq. Izoh: Agar siz quruq qolishni istasangiz, shamol qaysi yo'nalishda suv bug'ini puflashini oldindan tekshirib ko'rishingiz kerak va keyin boshqa tomoshabinlar bilan buni qilmaganlarga kulishingiz kerak.

• Janubiy sohil - Bu erda siz halqa yo'li bo'ylab shunchaki borasiz Hofn. Janubiy qirg'oq juda bepusht, landshaftning katta qismlari quyuq lava toshi yoki vulqon qumli cho'llardir. Ehtiyot bo'ling, ko'priklar bitta chiziqli. Balandligi 60 metr bo'lgan yo'lda kutmoqda Skogafoss palapartishligi va biroz kichikroq Seljalandsfoss palapartishligi, vaqtinchalik yo'l bilan orqada yurish mumkin. Vatnayökull oxirida Antarktida va Grenlandiyadan keyin er yuzidagi uchinchi eng katta muzlikni kutmoqda. Uning etagida amfibiya transport vositalaridan Jokulsarlon muzlik ko'lidagi aysberglarga chiqish uchun foydalanish mumkin. Aytgancha, siz lagunaning yonidagi kichik tepalikdan emas, balki aylanma yo'l bo'ylab o'tadigan balandlikdan eng yaxshi obzorga egasiz.

• Snefellsnes - Reykyavikning shimolidagi yarimorol idyllic kunlik sayohat uchun juda mos keladi. Yo'nalish chiroyli, ammo Islandiyaning eng ajoyib voqealari boshqa joylarda.

Chet el missiyalari

Germaniya Federativ Respublikasi

• Germaniyaning Reykyavik elchixonasi (Síska Sendirágið Reykjavík), Laufasvegur 31, 101 Reykyavik. Tel.: 354 530 11 00, Faks: 354 530 11 01, Elektron pochta: [email protected]. oxirgi o'zgartirish: ko'rsatilmagan
• Shuningdek, Seydisfyordordagi, Akurreyidagi va Safyordordagi faxriy konsulliklar.

Avstriya Respublikasi

Avstriya Respublikasining Islandiyada elchixonasi yo'q. Biroq, Reykyavikda faxriy bosh konsullik mavjud.

• Faxriy Bosh konsullik, Orrahólar 5, 111 Reykyavik. Tel.: 354 557 54 64, Elektron pochta: [email protected]. Ochiq: dushanbadan payshanbagacha 9:00 - 16:00oxirgi o'zgartirish: ko'rsatilmagan

Shveytsariya Konfederatsiyasi

Shveytsariyaning Islandiyada elchixonasi yo'q; Oslo elchixonasi mas'uldir. Shu bilan birga, Reykyavikda faxriy bosh konsullik ham mavjud.

• Shveytsariyaning bosh konsulligi (Federal bosh konsullik), Laugavegur 13, 101 Reykyavik. Tel.: 354 551 71 72, Faks: 354 551 71 79, Elektron pochta: [email protected]. oxirgi o'zgartirish: ko'rsatilmagan

adabiyot

• "Island DuMont sayohati bo'yicha qo'llanma". DuMont sayohat nashriyoti.

• "Islandiya atrofida" Heimur nashriyoti

• "Leckeres Island - Ajoyib oshpaz va pishirish kitobi" Ursula va Markus Yager, BoD nashriyoti

Veb-havolalar

• Islandiya sayyohlik byurosi - rasmiy veb-sayt
• Islandiyaning ob-havo xizmati - Inglizchada.
• Islandiya haqida ma'lumot - Germaniya Federativ Respublikasi Federal tashqi ishlar vazirligining ma'lumot sahifalari
• Islandiya: diqqatga sazovor joylarning rasmlari va sayohat haqida ma'lumot - Islandiyaning tabiiy tomoshalari va diqqatga sazovor joylarining yuqori sifatli fotosuratlari
• Islandiya ma'lumot portali
• www.livefromiceland.is - Islandiyaning diqqatga sazovor joylarining jonli veb-kameralari.
• Islandiya sayyohlik sanoati uchun sayohat portali va hamkorlik platformasi

65 ° N 19 ° V

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