Kanada - Kanada

Manzil

bayroq

Qisqa sanalar
Poytaxt	Ottava
Boshqaruv shakli	Parlament monarxiyasi
valyuta	Kanada dollari (SAPR)
sirt	9,98 million km²
aholi	32,5 million
tillar	Ingliz tili 59,3% (rasmiy), frantsuzcha 23,2% (rasmiy), qolganlari 17,5%
Dinlar	Rim katolik 46%, protestant 36%, qolgan 18%
elektr tarmog'i	120 V / 60 Hz
Telefon kodi	1
Internet TLD	.approx
Vaqt zonasi	UTC-2.5 - UTC-8

Kanada joylashgan Shimoliy Amerika. Bu keyin Rossiya maydoni bo'yicha dunyodagi ikkinchi yirik mamlakat. Yagona quruqlik chegarasi janub va shimoli-g'arbiy chegaradir Qo'shma Shtatlar, shuningdek, bu dunyodagi eng uzun quruqlik chegarasi. Kanada mashhur sayyohlik maskani va dunyodagi eng gullab-yashnagan mamlakatlardan biridir. Uning cheksiz, tegmagan landshafti va madaniy o'ziga xos xususiyatlari barchaga ma'lum.

Mintaqalar

Atlantika orollari:

Atlantika provinsiyalari mamlakat sharqida joylashgan.

Yangi Shotlandiya·Nyu-Brunsvik·Nyufaundlend va Labrador·Shahzoda Eduard oroli

Kvebek:

Kvebek - Kanadadagi eng yirik viloyat. Nunavut kattaroq, ammo viloyat emas.

Ontario:

Ontario g'arbga qo'shilib, aholisi eng ko'p va iqtisodiy jihatdan eng muhim viloyat hisoblanadi.

Preriya viloyatlari

Alberta·Manitoba·Saskaçevan

Britaniya Kolumbiyasi:

Britaniya Kolumbiyasi Kanadaning g'arbiy qirg'og'ini tashkil qiladi.

shimoliy:

Mamlakat shimolidagi hududlar to'g'ridan-to'g'ri federal hukumatga bo'ysunadi va mustaqil viloyatlarni tashkil qilmaydi. U uchta hududdan iborat, Yukon hududi, Shimoliy-g'arbiy hudud, Nunavut (Iqaluit)

Vaqt zonalari: 1876 yildayoq kanadalik ser Sandford Fleming birinchi bo'lib butun dunyo uchun vaqt zonasi tarmog'ini taklif qildi. Kanadani qirg'oqdan sohilga oltita turli vaqt zonalari kesib o'tadi:

Nyufaundlend vaqt zonasi (UTC - 3:30 / UTC - 2:30): Nyufaundlend
Atlantika vaqt mintaqasi (UTC - 4 / UTC - 3): Atlantika orollari (Nyufaundlenddan tashqari), sharqiy Kvebek
Sharqiy vaqt zonasi (UTC - 5 / UTC - 4): Kvebek, Ontario, sharqiy Nunavut
Markaziy vaqt zonasi (UTC - 6 / UTC - 5): Manitoba, Markaziy Nunavut, Saskaçevan (yozgi vaqt yo'q)
Tog'li vaqt zonasi (UTC - 7 / UTC - 6): Alberta, g'arbiy Nunavut, Shimoliy-g'arbiy hudud
Tinch okean mintaqasi vaqti (UTC - 8 / UTC - 7): Britaniya Kolumbiyasi, Yukon

Izoh: ko'rsatilgan viloyatlarning alohida mintaqalari iqtisodiy sabablarga ko'ra qo'shni soat mintaqasida joylashgan. Shuning uchun kutilmagan hodisalardan qochish uchun qaysi soat mintaqasida ekanligingizni aniqlab olish tavsiya etiladi.

Shaharlar

Kanada xaritasi

Quyida ro'yxati keltirilgan o'n ro'yxatdagi eng muhimlari. Boshqa shaharlarni mintaqadagi maqolalardan topishingiz mumkin.

Kalgari - beshinchi yirik shahar va tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda.
Edmonton - kapitali Alberta.
Galifaks - kapitali Yangi Shotlandiya.
Monreal - eng katta shahar Kvebek, Kanadadagi ikkinchi yirik va madaniy ahamiyatga ega. Jahon ko'rgazmasi 1967 va 1976 yilgi yozgi Olimpiya o'yinlari.
Ottava - mamlakatning to'rtinchi yirik shahri va poytaxti. Yuqori texnologiyalar joylashuvi va sayyohlik magneti.
Kvebek - kapitali shu nomdagi viloyat.
Toronto - Kanadaning eng yirik shahri va yirik iqtisodiy markazi.
Vankuver - g'arbiy sohilda chiroyli joylashgan va band bo'lgan metropol. Kanadadagi uchinchi yirik shahar va 2010 yilgi qishki Olimpiada mezboni. G'arbdagi iqtisodiy markaz bo'lgan Kalgari bilan birgalikda.
Vinnipeg - kapitali Manitoba. Transport markazi va "g'arbiy darvozasi" - asosan Kanada ekvivalenti Chikago.
Viktoriya - Britaniya Kolumbiyasi provinsiyasining poytaxti; Vankuver orolida joylashgan

Boshqa maqsadlar

Milliy bog'lar

Dunyodagi go'yoki eng kichik chegara ko'prigi Ming orolda joylashgan. "Katta" orol Kanadaga, kichik qismi AQShga tegishli.

Kanadada o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilish va uni kelajak avlodlar uchun saqlab qolish uchun tashkil etilgan 37 ta milliy park mavjud va yana 15 ta milliy bog'ni qurish rejalashtirilgan. 37 ta parkning barchasi egalik qiladi Parklar Kanada boshqariladigan. Ko'pgina milliy bog'larda chodirlar joylashgan joylar mavjud. Ulardan ba'zilari yirik aholi punktlariga yaqin va juda ko'p foydalaniladi, boshqalari esa uzoq va kam tashrif buyuruvchilarga ega. Kanolarni ko'plab ko'llar va daryolarga ega parklarda ijaraga olish mumkin va ko'p kunlik sayohatlar uchun ideal. Ko'pgina bog'larda bir kunlik va ko'p kunlik yo'llar mavjud. Kirish narxi hech narsadan bir necha Kanada dollarigacha farq qiladi kishi va kun uchun (masalan, im Jasper- va Banff Milliy park bir kishiga to'g'ri keladi va kunlik 9,80 SAPR (2018 yil iyun holatiga ko'ra)).

Niagara sharsharasi yiliga 20 milliondan ziyod tashrif buyuruvchilar bilan dunyodagi eng yirik sayyohlik joylaridan biri hisoblanadi. AQSh va Kanada o'rtasidagi chegara daryoning o'rtasidan o'tadi va Kanada tomoni ancha jozibali hisoblanadi.

Hududiy bog'lar

Har bir mintaqada o'z mashinalar tizimi mavjud. Bog'lar turli o'lchamlarga ega va ularga turli yo'llar bilan erishish mumkin. Bog'larning ma'nosi boshqacha: ba'zilari nafaqat dam olish uchun, boshqalari flora va faunani saqlab qolish uchun, ba'zan esa faqat tarixiy binoni himoya qilish uchun. Kanadada milliy bog'larga qaraganda ko'proq mintaqaviy bog'lar mavjud, faqat Ontarioda 270 ta bunday bog'lar mavjud. Ba'zi hududiy bog'larda chodirlar joylashgan, boshqalarida esa faqat sanitariya-texnik vositalar mavjud. Kirish to'lovi odatda siz bir kechada turganda olinadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, avtoturargohdagi rustik hojatxonalar va nuqtai nazardan toza va yaxshi saqlangan, har doim tualet qog'ozi va deyarli har doim suvsiz sovun bilan jihozlangan, shuningdek, ayol jinsiga yuqori talablar bilan murojaat qilishadi.

Besh buyuk ko'l va Muqaddas Lourens daryosi

Eri ko'li, Huron ko'li, Michigan ko'li, Superior ko'li va Ontario ko'li beshta buyuk ko'ldir (Buyuk ko'llar) Kanadaning janubida va AQShning shimolida. Ular yolg'iz dunyodagi toza suv ta'minotining 22 foizini tashkil qiladi. AQSh-Amerika-Kanada chegarasi beshta ko'ldan to'rttasi orqali o'tadi, faqat Michigan ko'li to'liq AQShda. Besh ko'l bir-biriga bog'langan. Eri ko'li va Ontario ko'li o'rtasida Niagara sharsharasi da Niagara sharsharasi, Ontario. Yuqori ko'l Avstriyaning eng kattasi va uning kattaligi, Ontario ko'li esa Gollandiyaning eng kichik va kattaligi yarmi.

Ko'p miqdordagi suv tufayli ko'llar atrof-muhit haroratiga muvozanat ta'sir ko'rsatadi. Qish mamlakatda bo'lgani kabi juda sovuq emas, yoz esa unchalik issiq emas.

Kanadadagi boshqa barcha yirik daryolar shimoldan janubga oqib o'tishga moyil bo'lsa va masalan, Arktika mintaqasidan erigan suvni bahorda chiqarib yuborsa, Sent-Lourens daryosi (inglizcha: Saint Lawrence River, frantsuzcha - fleuve Saint-Laurent) ozgina oqadi. janubdan Shimoliy, lekin birinchi navbatda g'arbdan sharqqa. U beshta ko'lni Atlantika bilan bog'laydi. Shuningdek, bu yuk tashuvchilar tomonidan Atlantika okeanidan qit'aning o'rtasigacha yuklarni tashiy oladigan muhim transport yo'nalishi hisoblanadi. Shahar yaqinidagi daryoda yotish Kingston (Ontario) The Ming orollar, 1793 ta mayda va mayda orollardan iborat guruh, ular mashhur sayyohlik diqqatga sazovor joylari va Ming orollar kiyinish keng tanildi.

Yo'nalishlar

Alyaska magistrali - Tanish ko'cha shtat Douson Krikdan boshlanadi Britaniya Kolumbiyasi. Bu erdan 2288 km uzunlikdagi magistral yo'l Shimoliy Amerika va Rokki tog'larining ajoyib landshaftidan o'tadi Delta birikmasi yilda Alyaska.

Trans-Kanada avtomagistrali - 8030 kilometr masofada, Kanadaning eng uzun magistral yo'li. U janubda Kanadani g'arbdan (Vankuver orolidagi Viktoriya) Nyufaundlenddagi Sent-Jonsgacha kesib o'tadi. Siz barcha ajoyib manzaralarni (masalan, Banff yaqinidagi Rokki tog'larni) bosib o'tasiz va Vankuver va Monreal kabi ko'plab yirik shaharlardan o'tasiz. Biroq, ushbu yo'nalish uchun kamida to'rt hafta rejalashtirishingiz kerak.

Sharq - Ushbu yo'nalish Niagara sharsharasidan boshlanadi va Toronto, Ottava va Monreal orqali Kvebekka boradi. Ushbu yo'nalish madaniy markaz orqali, shuningdek Kanadaning eng aholi gavjum mintaqalari orqali o'tadi. Siz go'zallarni ham ko'rishingiz mumkin "Ming orol" shuningdek, ta'sirchan landshaftlarga qarang Laurentides.

fon

Ottavadagi konferentsiya markazi ilgari asosiy temir yo'l stantsiyasi bo'lgan va Germaniya uchun ham katta ahamiyatga ega edi: 2 4 shartnomasi bu erda 1990 yilda muhokama qilingan.

Kanada bosh vazirining rasmiy qarorgohi. Bir necha yil oldin tajovuzkor yotoqxonaga kirib, uni xotini beysbol tayoqchasi bilan kaltaklagan. Kanadada bir necha kun davomida prezidentlik juftligi yotoqxonasida beysbol tayoqchasi bilan nima qilganligi haqida munozara bo'lib o'tdi. Kanada davlati rahbari shu kungacha tegishli ingliz monarxidir.

Kanada ulkan masofalar va boy tabiiy go'zallik o'lkasidir. Iqtisodiy va texnologik jihatdan u janubiy qo'shnisi AQShga o'xshaydi. Birinchi marta Kanadaga Buyuk Britaniya parlamenti tomonidan 1867 yilda konstitutsiya shaklida ma'lum bir avtonomiya berildi, u o'sha vaqtdan beri ancha o'sdi. Biroq, Kanada hali ham Millatlar Hamdo'stligining a'zosi. Aholisi soni bo'yicha o'rta mamlakat bo'lgan Kanada o'zining kuchli diplomatik mahorati bilan xalqaro miqyosda hurmat qozondi. Ichkarida, mamlakat aksincha turli xil madaniy va lingvistik aholi o'rtasida murosaga kelish orqali vositachilik qilishga harakat qilmoqda. Keyinchalik ilg'or kuchlar (janubdagi katta "akasi" kabi) qirg'oq yaqinidagi mintaqalar orasida taqsimlanadi, ichki qismida esa konservativ kuchlar ustunlik qiladi. Turli mintaqalarda o'xshashlik mavjud bo'lganidek, juda ko'p farqlar mavjud. Tilingiz, madaniyatingiz, oshxonangiz va hatto tarixingiz qayerda ekanligingizga qarab farq qiladi. Quyidagi ma'lumotlar qisqacha ma'lumot beradi, ammo siz hali ham mahalliy xususiyatlar haqida ma'lumot olishingiz kerak.

Kanada nomi Iroquois qishlog'idan olingan. Frantsuzlar birinchi aholi punktiga asos solganlarida, qo'shni Iroquois ularni har doim o'zlarining "kulbalari klasteriga" taklif qilar edi. Kanata. Vaqt o'tishi bilan "T" "D" ga tushdi, ammo bu nom hali ham Ottava shahar atrofi Kanata.

Kanadadek ulkan mamlakatda tabiat muhim rol o'ynaydi. Kanada o'zining keng o'rmon maydonlari bilan mashhur. Demak, yirik yog'och sanoati mavjud. Kanadada odamlar endi o'rmon kesilgan joylar o'rmonzor qilinishiga ishonch hosil qilishmoqda. Sohillarda muhim baliq ovlash joylari mavjud. Arktika zonalarida faqat muzli cho'l bor, ular deyarli yashamaydi. Kanadaliklarning 90 foizi AQSh bilan chegara bo'ylab 350 kilometrlik chiziqda, ularning 55 foizi shaharlar o'rtasida yashaydi Kvebek va Vindzor. Oradagi dashtda zo'rg'a odamlar yashaydi. Qishloqlardan chiqib ketish ko'payib bormoqda. Kichkina shahar va qishloqlarda deyarli hech qanday ish yo'q; ko'pchilik metropollarga ko'chib o'tishadi.

Ammo Kanada ettita yirik sanoat mamlakatlaridan biridir. Toronto Shimoliy Amerikada Nyu-York va Chikagodan keyin uchinchi o'rinda turadi. Kompaniyalar yoqadi Bombardier Inc. dunyoga mashhur.

mavsum

Kanadada yashovchi har kimga qish yoqishi kerak. Shimolda abadiy muzli hudud bor, bu erda ozgina mahalliy qabilalar yashaydi, ular kichik samolyotlar bilan ta'minlanadi. Janubda sayyohlik mavsumi may oyida boshlanadi. Iyun-avgust oylari asosiy mavsum, kun davomida kontinental iqlim tufayli bu erda juda yuqori haroratga erishish mumkin. Avgust oyida tunlar yana sovuqlashishi mumkin. Bu vaqt ichida asosan ko'chma uylarni ijaraga olgan lagerlar va bir necha kun piyoda sayr qilmoqchi bo'lgan yoki sayohat qilishni istagan ryukzakchilar bor. Issiq davr sentyabr oyida tugaydi. Juda uzoq qish oktyabrdan aprelgacha haddan tashqari harorat va ko'p qor bilan davom etadi.

Agar siz pul uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak bo'lsa, may va sentyabr oylarida haroratga ta'sir qilsangiz mehmonxonalarda ko'p pul tejashingiz mumkin. Agar siz qishda kelgan bo'lsangiz, Rokki tog'larida katta tosh maydonlarini topasiz. Sharqda qishki sport turlari bilan shug'ullanadigan past tog 'tizmalari ham mavjud. Shimoliy chiroqlar qishda ham sayyohlarni jalb qiladi.

Kvebek va (qarshi) Kanada

"Daryoning darasi": The Kvebek Avliyo Lourens daryosining

Kanada aslida ikki mamlakat bo'lib, deyarli tom ma'noda shu tarzda chiqdi.

Ona tilida Kvebek (so'zlashuvchi) degan ma'noni anglatadi Kebek) "daryo torayadigan joy". Buning ma'nosi Sankt-Lourens daryosi edi. Shu payt frantsuzlar Shimoliy Amerika materikida o'zlarining etakchisi Samuel de Shamplen atrofida birinchi turar-joyni qurdilar. Keyinchalik butun viloyat shunday nomlandi, bu uning o'lchamidan to'rt baravar katta Germaniya. Bir necha urushlar va inglizlarni bosib olishga urinishlardan so'ng, Frantsiya mustamlakasi nihoyat 1763 yilda Buyuk Britaniyaning qo'liga o'tdi. Inglizlar 1776 yilda Kvebekka u erdagi frantsuzlar keyinchalik Qo'shma Shtatlarni asos solgan qo'zg'olon mustamlakalariga qo'shilmasliklari uchun til va dinni saqlab qolishlariga imkon berishdi. Kvebek bugungi kunda ham katolikdir, Kanadaning ingliz qismi protestant. Ikkala tomon ham shaharlarda va qishloqlarda sayyohlar fotosuratlar uchun foydalanishlari mumkin bo'lgan ko'plab cherkovlarni qurishdi.

Kanada bugun rasmiy ravishda ikki tilli - ingliz va frantsuz tillarida. Biroq, Kvebek aholisi, iloji bo'lsa, faqat frantsuz tilida gaplashadigan yoki yoziladigan bo'lishiga katta e'tibor berishadi. Barak Obama Kvebekda mashinadan shaxsan tushgan taqdirda ham, u birinchi navbatda frantsuz tilida kutib olinishi kerak edi va faqat inglizcha javobdan keyin Kvebek mutlaqo hayron bo'lib, ingliz tiliga o'tishi mumkin edi. Montreal kabi yirik shaharlarda frantsuz tilida so'zlashmaydigan sayyohda hech qanday aloqa muammosi bo'lmaydi: ko'pincha shahar xaritasiga qarash, do'stona o'tayotganlar tomonidan avval frantsuz tilida, keyin darhol ingliz tilida hal qilish uchun etarli. Qishloqda endi hamma ingliz tilida gaplashadi deb taxmin qilish mumkin emas, chunki u erda umuman ingliz tilida gapira olmaydigan va umrida viloyatni tark etmaydigan odamlar ko'p. Umuman, Kvebeklar Kvebekning tashvishlarini e'tiborsiz qoldirmaslik uchun juda ehtiyot bo'lishadi. Dunyodagi har bir Kanada elchixonasida Kvebek vakolatxonasi mavjud. Turistlarning sayohatlari faqat mahalliy sayyohlik yo'riqchilari tomonidan amalga oshirilishi mumkin, shunda hech qanday "noto'g'ri" narsa aytilmaydi.

Bir guruh sayyohlar, ayniqsa, Kvebekdagi frantsuzlardan norozi: frantsuzlar! Ikki til bir-biridan ajralib turdi va bugungi kunda u qadar o'xshashlik yo'q. Maktabda frantsuz tilini bilish Kvebekda oson emas. Frantsuzlar juda yaxshi tushunmaganliklari va tushunmaganliklari uchun ko'pincha yoqimsiz hayratda qolishadi.

Ingliz va frantsuz tillari o'rtasidagi farq nafaqat ushbu rasmlarda aniq ko'rinib turibdi: Toronto silsilasi ...

... va Kvebek markazidagi savdo ko'chasi.

1980 va 1995 yillarda Kvebek mustaqil bo'ladimi-yo'qligi to'g'risida ikkita ommaviy referendum o'tkazildi.

Birinchi ovoz berishda 60 foizdan kamrog'i Kanadada qolish uchun ovoz bergan, ammo 1995 yilda bu atigi bir foizga oldinda edi. Shu vaqt ichida aholining ikki qismi o'rtasida ham g'azab bor edi. Mojaro paytida ko'plab kompaniyalar Kvebekni tark etishdi va viloyat iqtisodiy muammolarga duch keldi. Ikkinchi referendumdan keyingina vaziyat tinchlanib, iqtisodiy rivojlanish ham yaxshilandi. Shunga qaramay, mamlakatning ikkala qismi ko'cha janjallariga tushib qolmasa ham, aslida yashil emas.

Mamlakatning ikki qismi o'rtasida mentalitetda aniq farqlar mavjud. Sayyohlar nuqtai nazaridan Kvebek juda yoqimli. Ochig'ini aytganda, siz ishlash uchun ingliz tilida, frantsuz qismida esa yashash uchun ishlaysiz. Men notinchman, chiroyli amerikalikka o‘xshayman Toronto Sayyoh sifatida siz juda sekin bo'lganingiz uchun tez-tez mahalliy aholi yo'lida bo'lasiz. Men atigi bir necha yuz kilometr uzoqlikda Monreal, Parijdan keyin ikkinchi yirik frantsuz tilida so'zlashadigan shahar, mahalliy aholi juda sekin bo'lgani uchun to'sqinlik qilmoqda. Va ikkala shaharda ham qiyoslanadigan manzara mavjud bo'lsa-da, biri tushib ketadi Monreal ko'chalarida joylashgan keng ko'lamli jinsiy aloqa do'konlari Toronto shuning uchun u erda yo'q. Kvebekdagi arxitektura ko'zni o'ziga jalb qiladi va ovqatlanish madaniyati ancha yaxshi.

Biroq, ular bor Québécois, ba'zan ular o'zlarini chaqirishganidek, o'z-o'zini yoqtirish va demarkatsiya qilish uchun juda moyil.

Mahalliy aholi

Shuningdek, esdalik sovg'alarini sayyohlarga sotishdan pul ishlashingiz mumkin - agar qo'riqxona sayyohlar yo'qoladigan joyda bo'lsa.

Zaxiradagi sigareta va benzin sotish mahalliy aholining asosiy daromad manbai hisoblanadi.

Tashqi ko'rinish aldamchi: uylar hech narsaga yaramaydi va ko'pincha o'n yoki undan ortiq kishi yashaydi. Va bu zaxirada hali ham yaxshi ko'rinadi.

Kanadaliklar o'zlarini amerikaliklardan ajratishni istashgani kabi Birinchi millatlarMahalliy amerikaliklar ham deyilganidek, ular bir oz yaxshiroq emas edi. Dastlab frantsuzlar hali ham savdo qilishga harakat qilayotgan paytda, inglizlar unchalik ham jirkanch edilar. Ammo frantsuzlar bilan uchrashuv hindular uchun ham halokatli edi. Ko'pchilik immunitet tizimi tayyorlanmagan kasalliklardan vafot etdi. Keyinchalik, frantsuzlar turli qabilalar o'rtasidagi ziddiyatlarga tushib qolishdan qochib qutula olmadilar.

Ko'plab muhojir etnik guruhlardan tashkil topgan xalqning asl aholisiga nisbatan irqchilik bilan munosabatda bo'lishi ajablanarli. Yaqinda, 1880-yillarda, Kanada konstitutsiyasida hindular hayvonlar ekanligi ko'rsatilgan edi. Keyinchalik ularni assimilyatsiya qilishga, ularni kanadalashtirishga urinishlar qilingan. Bolalar ota-onalaridan olingan va internatlarda tarbiyalangan. Bugun yo'qolgan tillarni saqlab qolish uchun katta mablag 'sarflanmoqda.

Bugungi kunda 80000 ga yaqin mahalliy aholi 2400 ta qo'riqxonada yashaydi. Shaxsiy zaxirada ulardan faqat bir necha yuz yoki mingtasi yashaydi, kimdir qo'zg'olonlar yuz berganda ularning katta qismi endi nazorat qilib bo'lmaydigan bo'lishidan qo'rqadi. Sizning hayotingiz yomonroq. Tuproq ularga ham, uning ostidagi tabiiy boyliklarga ham tegishli emas. Shuning uchun unga qurilgan uylar amalda hech narsaga yaramaydi. Bugungi kunga kelib, agar teng qiymatga ega bo'lgan ikkita abituriyent mavjud bo'lsa, hindu bo'lmagan kishi bu ishga kirishish ehtimoli ko'proq.

Qo'riqxonalarning aksariyati chekish kontrabandasi orqali pul ishlashadi. Hindlar bir-birlari bilan biznesda soliq to'lamaydilar. Ularni mahalliy aholi sifatida aniqlaydigan karta beriladi. Soliqsiz sigareta yoki benzin sotib olmoqchi bo'lgan har bir kishidan ular bor-yo'qligini so'rashsa, "ha" deb javob berish kifoya. Xaridor Xitoy, Afrika yoki Evropaga qarashidan qat'i nazar, bu rasmiy ravishda qonunga muvofiq keladi. Politsiya odatda shunchaki qarashadi; agar tartibli ravishda aralashsa, tartibsizliklar xavfi juda katta. Jinoyatchilik darajasi mos ravishda yuqori, alkogol va giyohvand moddalar keng tarqalgan.

Mohawk ichida bor Kahnavak onlayn qimor o'ynash uchun server markazini tashkil qilish; global onlayn qimor o'yinlarining taxminan 60 foizi shu orqali boshqariladi. Darhaqiqat, bunday imkoniyat o'yinlarini faqat davlatga o'ynashga ruxsat berilgan qonun. Ammo Mohawk ularning rezervasyonlari Kanadaning bir qismi emasligini va ular kanadaliklar emasligini ta'kidlamoqda. Hukumat zo'ravonlikning kuchayib ketishidan qo'rqib, to'g'ridan-to'g'ri qarama-qarshiliklardan qochadi [2].

Kanada va AQSh

Kanadaliklar ko'pincha Amerika tijorat va Evropa madaniyati o'rtasida: xoja cherkovi o'rtasida uzilib qolgan his Saint-Anne-de-Bopré bazilikasi Kvebek yaqinida (McDonalds logotipidagi chinor bargiga e'tibor bering)

Hammasi biroz xotirjamroq: Ottavada parlament oldida futbol o'ynayotgan bolalar. Vashingtondagi Oq uyning maysazorida buni tasavvur qilib bo'lmaydi. Axir AQShlik bolalar futbol o'ynashmaydi. Yoki nima uchun boshqa?

"Kanadalik - tibbiy sug'urtasi bo'lgan amerikalik." Bu kabi so'zlar bilan, kanadaliklar bugungi kunda janubdagi katta akasi bilan bo'lgan munosabatlarni tasvirlashga harakat qilishadi. Bu har doim ham shunday emas edi. Ikki mamlakat o'rtasida 1812 yildan 1814 yilgacha bo'lgan urush uzoq vaqt davomida shakllanib kelgan. Keyin Kanada strategik nuqtalarda mudofaa qurdi, to'plar har doim janubga qaragan. Poytaxt masalasi AQSh bilan chegaraga juda yaqin bo'lmaganligi va keyin uni tezda bosib olish mumkin bo'lganidan keyin ham hal qilindi. Ammo oxir-oqibat bu ikki mamlakat o'rtasida boshqa qurolli to'qnashuv bo'lmagan.

Ammo ko'plab "kichik" mamlakatlarda bo'lgani kabi, ular ham katta qo'shnilariga qarshi ishqalanishda davom etadilar, o'zlarini ajratib ko'rsatishga harakat qiladilar va keyin ko'p narsalarga taqlid qiladilar. Ayniqsa, ingliz tilida so'zlashadigan qism, ba'zida AQSh engil ko'rinadi, hatto kanadaliklar buni o'zlari eshitishni yoqtirmasalar ham. Toronto silsilasida siz o'zingizni Nyu-Yorkda jiddiy tasavvur qilishingiz mumkin. Darhaqiqat Torontoda juda ko'p AQSh teleseriallari suratga olinishi bejiz emas. Shunga qaramay, kanadaliklar amerikaliklar kabi emas, balki ular kabi qabul qilinishini xohlashadi.

Sizningcha, bundan ham ko'proq amerikalik bo'lishi mumkin emas. Ushbu turdagi maktab avtobuslari faqat AQSh filmlaridan ma'lum va uni butun Kanadada ko'rish mumkin. Ammo ajablanarlisi shundaki, siz ishlab chiqaruvchining markasini radiator panjarasida ro'yxatdan o'tkazasiz.

19-asrdan buyon Martello minorasi deb nomlangan. Kvebekdagi kabi, AQSh-Kanada chegarasida bunday mudofaalar juda ko'p. Ular hech qachon jang qilish uchun kelishmagan.

Xulosa shuki, Kanadada narsalar ancha yumshoq va mo''tadil, Kanadaliklar ham chet elliklarga madaniy jihatdan ko'proq qiziqishadi, Evropalik mehmonlar buni ko'pincha yoqimli deb bilishadi.

u erga etib borish

viza

Ko'pgina Evropa Ittifoqi mamlakatlari fuqarolari Germaniyaga 6 oygacha vizasiz biznes yoki xususiy maqsadlarda kirishlari mumkin. 2016 yil 10-noyabrdan boshlab vizasiz mamlakatga kirishdan oldin elektron sayohat uchun avtorizatsiya (eTA) talab qilinadi Veb-sayt sotib olish mumkin. Quruqlik bilan kirish uchun eTA shart emas ^[1]. Faqat 7 CED kredit kartasidan to'lov olinadi. Ushbu davrda o'qishni boshlashga ruxsat beriladi, lekin ish boshlanishi emas. Barcha sayohatchilarga tegishli pasport kerak. Agar viza zarur bo'lsa, ularning bir qismi onlayn tarzda murojaat qilishi mumkin. Qayta ishlash muddati bir necha hafta.

dyuym

Barcha sayohatchilar bojxona deklaratsiyasini to'ldirishlari va immigratsiya idorasiga topshirishlari kerak, garchi ular hech narsa deklaratsiya qilishlari shart bo'lmasa ham. Bojxona xodimlari keyinchalik bagaj tekshiruvini o'tkazish to'g'risida qaror qabul qiladilar (lekin odatda bunday bo'lmaydi).

Turistlar va mahalliy aholi bir kishi uchun 8,5 litrgacha pivo yoki 1,5 litr sharob yoki 1,14 litr boshqa alkogol ichimliklar (0,5% dan ortiq) import qilishi mumkin. Biroq, bu nisbatan yumshoq bo'lib ishlanadi, shuning uchun odatda ikki litrlik spirtli ichimliklar idishiga ham ruxsat beriladi. Qattiq alkogol siyosati tufayli, bojxona to'lovlari, agar imtiyozlar chegarasi sezilarli darajada oshib ketgan bo'lsa va alkogolli ichimliklarni xususiy ravishda olib kirishga arzimaydi.

Spirtli ichimliklardan tashqari, quyidagi tamaki mahsulotlarini ham import qilish mumkin:

200 dona sigaret va
50 ta sigara va
200 gramm tamaki va
200 tamaki tayoqchasi

10000 SAPR qiymatiga qadar valyuta va qimmatli qog'ozlar ro'yxatdan o'tkazilmasdan import qilinishi va eksport qilinishi mumkin.

Kanada hukumati ko'plab oziq-ovqat mahsulotlarini import qilishni taqiqlaydi. Agar kelganingizdan keyin katta shaharga tushib qolsangiz, bu ham muammo emas. U erda ko'plab tamaddixonalar va kichik do'konlar erta tongdan kechgacha - yoki tun bo'yi ishlaydi. Yoki siz kredit karta bilan to'laysiz (Viza yoki Mastercard) yoki do'konlarda joylashgan son-sanoqsiz bankomatlarda kredit yoki debet karta (Maestro, V-Pay, Cirrus) bilan naqd pul olishingiz mumkin, ammo ehtiyot bo'ling, hamma bankomatlar ham barcha kartalarni qabul qilmaydi yoki ba'zida qo'shimcha to'lovlarni ham talab qiladi. Agar shubhangiz bo'lsa, uni eng yaqin bankda sinab ko'ring.

Kanadalik bojxonachilar odatda xushmuomala, ammo AQShdagi kabi, ular har xil savollarni batafsil berishadi (qolish sababi? Qaytish sanasi? Sayohat marshruti?), Shuning uchun siz har doim (juda ko'p vaqt talab qiladigan) individual suhbat.

Mashinada

Kanada va AQSh o'rtasida kechayu kunduz foydalanish mumkin bo'lgan turli xil chegara o'tishlari mavjud. Vankuverdan janubda, eng gavjum joylardan biri. Ijaraga olingan mashinani olib ketayotganda, uni Kanadaga olib kirishga ruxsat berilganligiga ishonch hosil qiling. Biroq, aksariyat avtomobillarni ijaraga beruvchi kompaniyalar Kanadaga o'tishga ruxsat berishadi. Chegaradan quruqlikdan o'tishda eTA shart emas ("Visa" bandiga qarang).

Samolyotda

Samolyotda kelish mantiqan to'g'ri keladi. Yirik shaharlar Evropaning barcha yirik aeroportlari bilan bog'langan.

Arzon reysni topish uchun Kanadadagi aeroportning asosiy sahifasiga kirib, qaysi aviakompaniyalar sizga batafsil uchishini tekshirib ko'rish foydali bo'ladi. Ba'zi aviakompaniyalar faqat bahor va yozda parvoz qiladilar. Air Canada har kuni boshqa tomondan chivinlar va siz mumkin Air Canada- Lufthansa xizmat ko'rsatadigan barcha aeroportlardan parvozlarni bron qilish. Ba'zan Germaniyadan emas, balki Air Canada-dan bog'lanadigan parvozlarni ko'rib chiqish kerak. Westjet- yoki yuk tashuvchi- Saytda (yoki masalan, Internetda) bron qilish uchun. Bu ba'zan arzonroq va, avvalambor, hech qanday to'lovlarsiz o'zgartirilishi mumkin. Shunday qilib, siz qisqa vaqt ichida bir joyda uzoqroq turishingiz mumkin.

AQSh orqali parvozlar uchun AQShga kirish qoidalari qo'llaniladi, chunki AQSh va Kanada o'rtasidagi parvozlar odatda AQShning ichki reyslari sifatida qabul qilinadi. Bu degani:

Internet orqali oldindan ro'yxatdan o'tish (14 AQSh dollari uchun to'lov ESTA)
kirish va xavfsizlikni nazorat qilishda uzoq kutish vaqti (90 daqiqagacha)
majburiy identifikatsiya qilish choralari (barmoq izlari va fotosuratlarni olish)
yuk AQSh bojxona nazorati orqali qayta tekshirilishi kerak (import qoidalariga rioya qiling) va keyin yana tekshirib ko'ring

Kanadada 90 kundan ko'proq vaqt qolganda ehtiyot bo'lish tavsiya etiladi. Keyinchalik rasmiy qoidalar AQSh uchun tranzit vizasini talab qiladi (taxminan 160 AQSh dollari), keyinchalik Kanadaga to'g'ridan-to'g'ri reys arzonroq bo'lishi mumkin. Biroq, ushbu tartibga solish tufayli hech qanday muammolar amaliyotdan ma'lum emas.

Qaytish uchun samolyotda Evropa Ittifoqi mamlakatlari bilan taqqoslanadigan qo'l yuki qoidalari mavjud: Suyuqliklar yopiladigan sumkaga solinishi kerak va eng ko'pi 100 ml bo'lgan 10 ta paket bilan cheklanishi kerak.

Poyezdda

Garchi kanadaliklar temir yo'l uchun juda ko'p qarzdor bo'lishsa-da, endi bu soyali mavjudotga olib keladi. Hatto ushbu ish vositasi ham konvertatsiya qilingan mashinadir.

Butun Kanadada ayiq Toronto markaziy stantsiyasida emas, balki so'zning asl ma'nosida g'azablanmoqda. Bunday yirik Evropa metropollaridagi temir yo'l stantsiyalari kechqurun soat 10 dan keyin boshqacha ko'rinishga ega bo'lar edi.

Amtrak AQSh va Kanada o'rtasida to'rtta temir yo'l liniyasiga ega. Sharqda quyidagi aloqalar mavjud: Nyu-York - Monreal (Andirondack, 10 soat), Nyu-Yorkdan Torontogacha (zarang yaprog'i, Orqali 12 soat Niagara sharsharasi) va Chikagodan Torontoga (Buffalo orqali, soat 11:30). G'arbiy sohilda: Sietldan Vankuvergacha (Kaskadlar, 4 soat). Kanada tarixida temir yo'l muhim rol o'ynadi. G'arbiy sohil temir yo'l orqali ochiladi degan va'da g'arbni Kanadaga qo'shilishga olib keldi va shu bilan Kanadaning g'arbiy qismiga birinchi evropalik ko'chmanchilarni olib keldi. Ushbu tarixiy o'tmishni hisobga olgan holda, kanadaliklar temir yo'l bilan juda bog'liqligini his qilishadi, ammo afsuski, bu temir yo'l ko'plab kanadaliklar tomonidan ishlatilishini anglatmaydi. Ikki yirik temir yo'l kompaniyasi - Kanada Tinch okeani temir yo'llari (CPR) va Kanada milliy temir yo'llari (CNR), shuning uchun endi yo'lovchilar tashishmaydi. Yo'lovchilar VIA Rail orqali tashiladi, aksariyat yirik shaharlar VIA Rail tarmog'iga ulangan.

Avtobusda

Greyhound avtobus tizimi AQShning eng yirik shaharlarini Kanadadagi ko'plab yirik shaharlar bilan yoki chegaradan keyin eng yaqin shaharcha bilan bog'laydi. Avtobus tizimi Kanadani aylanib chiqishning eng yaxshi usuli, chunki u mamlakatning aksariyat qismini qamrab oladi. Eng yirik kompaniya Greyhound bo'lib, u Monrealdan g'arbiy yo'nalishlarni taklif qiladi. Avtobuslar asosan toza, xavfsiz va juda qulay.

Qayiqda

Sharqiy sohilda Kanada AQSh bilan turli xil paromlar bilan bog'langan. G'arbiy sohilda Vankuver orolida Vashington shtati va Viktoriya o'rtasida paromlar bor.

Germaniyadan Galifaksga transport vositalarini etkazib berish: http://www.mafratours.eu

harakatchanlik

Odatda

Agar siz mamlakatga tashrif buyurmoqchi bo'lsangiz, yoki mashina ijaraga olganingiz yoki avtobusga o'tirganingiz ma'qul. Shaharlararo avtobuslar (masalan, Greyhounddan) nisbatan arzon va alohida shaharlar o'rtasidagi aloqalar juda yaxshi. Ko'pincha avtobuslar har soatda qatnaydi. Avtoulovni ijaraga olishdan farqli o'laroq, juda qisqa vaqt ichida avtobusda sayohat qilish ham mumkin.

Bunga alternativa - avtoulov uyini ijaraga olishdir. Bu to'g'ridan-to'g'ri Kanadada amalga oshirilishi mumkin, ammo Germaniyada allaqachon arzonroq buyurtma berilishi mumkin. Kecha turar joylari odatda juda yaxshi jihozlangan lagerlarda bo'ladi. Sayohat qilishning bunday usuli, ayniqsa, milliy bog'larda tavsiya etiladi.

1970-yillarda Kanada metrik tizimga o'tdi, shuning uchun tezlik ma'lumotlari soatiga km.

Avtomobil hali ham yangi bo'lganida, Kanada Hamdo'stligi a'zosi birinchi marta ingliz modeli asosida chap trafikni joriy qildi. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.

Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.

Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.

Auf der Straße

Doch, irgendwann kommen auch in Kanada Kurven. Und bis dahin: Bloß nicht einschlafen.

Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.

Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.

Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.

Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.

Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.

Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.

Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.

Besonderheiten im Verkehr

an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
man kann rechts überholen
das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.

Trampen

Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.

Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.

Mitfahrgelegenheit

Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.

Mit dem Bus

Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.

Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).

Mit der Bahn

The Canadian im Jasper-Nationalpark

Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.

Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.

Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).

In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.

Mit dem Fahrrad

Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.

Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).

In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador ^[2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.

Mit dem Flugzeug

Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.

Schneemobil

So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.

Sprache

Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.

Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.

Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.

Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.

Einkaufen

Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.

Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.

Kleidung

Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.

Lebensmittel

Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.

Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.

Elektronikprodukte

Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.

Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.

Drogerieartikel

Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.

Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.

Duty-Free

Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.

Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.

Steuern

In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.

Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Alkohol

Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.

Mitbringsel

Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.

Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.

Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.

Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.

Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.

Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.

Bezahlen

Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.

Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.

Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.

Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.

Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.

Küche

Das ist der Grund, warum man aus dem deutschsprachigen Raum unbedingt nach Kanada sollte: Endlich mal ein echtes Schnitzel essen.

Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.

Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.

Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.

Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.

Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.

Das süße Leben ist gesichert!

Für die Kanadier ist Ahornsirup so wichtig, dass die Provinz Quebec tatsächlich ein Lager mit einer Notreserve von mehreren tausend Tonnen eingerichtet hat - für schlechte Zeiten.

Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.

Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.

Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.

In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.

Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.

Der nordamerikanische Hummer war in früheren Jahrhunderten in so hoher Anzahl vorhanden, dass er als Arme-Leute-Essen galt. Er war ungeliebter Beifang, weil er so schwierig zu essen war. Er wurde oft zermahlen und als Dünger auf die Felder gestreut. In Nordamerika haben Dienstboten Anfang des 19. Jhdts. sogar dafür gestreikt, dass sie Hummer nicht mehr als dreimal pro Woche bekamen. In Gefängnissen der jungen USA mussten Gefangene so viel Hummer essen, dass ein Gesetz irgendwann verbat, Hummer mehr als einmal pro Woche zu verteilen. Es wäre sonst unwürdige Behandlung der Gefängnisinsassen.

Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.

Chinatown in Montreal. Hier bekommt man hochwertige chinesische Spezialitäten.

Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.

Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.

Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.

Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.

Restaurants

In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.

In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.

Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.

Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.

Unterkunft

Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.

Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.

In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.

Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.

Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.

Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.

Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.

In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.

Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.

Aktivitäten

Wegen solcher Postkarten-Idyllen kommen viele Naturfreunde nach Kanada. Kanus und andere Boote können an vielen Stellen gemietet werden.

Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.letzte Änderung: keine Angabe
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Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.letzte Änderung: keine Angabe
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Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.letzte Änderung: keine Angabe
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Verzeichnis der Freizeitparks in Kanada

Lernen

Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.

Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.

Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.

Arbeiten

Hundesitter führen ein straff organisiertes Gewerbe in Kanada. Hunde werden nach Zeitplan mit einem Lieferwagen abgeholt und gebracht, auch mehrfach täglich − für 15 Dollar pro Stunde und Hund.

Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.

Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.

Bewerben in Kanada: Wichtige Informationen rund um das Thema Bewerben, Jobsuche, Bürokratie
'Skilled Worker Test': Online-Test, ob man als 'skilled worker' eingestuft wird.
nordamerikanischer Musterlebenslauf
Zeitweise Arbeiten in Kanada:
Hilfreiches zum Antrag auf eine Arbeitserlaubnis

In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.

Feiertage

Termin	englischer Name	französischer Name	Bedeutung	Geltungsbereich
1. Januar	New Year's Day	Jour de l’an	Neujahr	Bundesweit gesetzlicher Feiertag
2. Montag im Februar	Family Day	–	Familientag	Britaniya Kolumbiyasida davlat ta'tili
Fevral oyining 3-dushanbasi	Oila kuni/ Louis Riel kuni (Manitoba) / Orollar kuni(Shahzoda Eduard oroli)	Fete de la Famille	Oila kuni	Alberta, Manitoba, Ontario, shahzoda Eduard orolida va Saskaçevanda ommaviy ta'til
Pasxadan oldin juma	Xayrli juma	Vendredi avliyo	Xayrli juma	Milliy davlat bayrami
Pasxadan keyin dushanba	Fisih dushanba kuni	Lundi du Pâques	Fisih dushanba kuni	Milliy tan olingan davlat bayrami
Dushanbadan oldin 25-may	Viktoriya kuni	Fete de la Reyn	Qirolichaning rasmiy tug'ilgan kuni	Milliy tan olingan davlat bayrami
1 iyul (agar bu dushanba bo'lsa, 2 iyul)	Kanada kuni	Fête du Canada	1867 yil 1 iyuldagi Britaniyaning Shimoliy Amerika qonunini nishonlashda	Milliy davlat bayrami
avgust oyining birinchi dushanbasi	turli xil ismlar	turli xil ismlar	turli holatlar	Britaniya Kolumbiyasida, Nyu-Brunsvikda, shimoli-g'arbiy hududlarda, Nunavutda va Saskaçevanda rasmiy ta'til / Alberta, Manitoba, Ontario, Yangi Shotlandiya va shahzoda Eduard orolida davlat tomonidan tan olingan
sentyabrning birinchi dushanbasi	Ishchilar kuni	Fete du Travail	Ishchilar kuni	Milliy davlat bayrami
oktyabrning ikkinchi dushanbasi	Shukur kuni	Harakat inoyat	Minnatdorchilik kuni	Milliy e'tirof etilgan davlat ta'tili / Alberta, Britaniya Kolumbiyasi, Manitoba, shimoli-g'arbiy hududlar, Nunavut, Ontario, Kvebek, Saskaçevan va Yukonda rasmiy ta'til
11-noyabr	Xotira kuni	Jour du suvenir	1-jahon urushining tugashini eslash kuni	Milliy e'tirof etilgan davlat ta'tili / Alberta, Britaniya Kolumbiyasi, Nyu-Brunsvik, Nyufaundlend va Labrador, shimoli-g'arbiy hududlar, Nunavut, shahzoda Eduard orolida, Saskaçevan va Yukonda rasmiy ta'til
25 dekabr	Rojdestvo kuni	Noël	Rojdestvo kuni	Milliy davlat bayrami
26 dekabr	Boks kuni	lendemain de Noël	boshqacha	Milliy e'tirof etilgan davlat ta'tili / Ontario shtatidagi rasmiy ta'til / Nyu-Brunsvikda qonuniy dam olish kuni

xavfsizlik

Qizil formada dunyoga mashhur Tog'lar faqat maxsus kunlarda yoki qo'g'irchoq sifatida mavjud.

Kanadada sayyohlar uchun xavfsizlik kafolatlangan. Mamlakatda boshqa mamlakatlar bilan taqqoslaganda jinoyatchilik darajasi past. Biroq, ba'zi bir sayohatlar qo'llanmasi shunga o'xshash narsalarni taklif qilsa ham, bu jinoyatlardan xoli emas. Masalan, Hells Angels do'konlardan himoya pullarini yig'adi, qurilish sanoati Italiya mafiyasining qo'lida. Immigrantlar turar joyiga ega bo'lgan mamlakat o'z vatandoshlari ichida davlat hokimiyatidan ma'lum bir izolyatsiyani rivojlantirmaydi deb taxmin qilish ham haqiqatga mos kelmaydi. Odatiy xavfsizlik choralaridan tashqari, sayyohlar hech qanday maxsus choralarni ko'rishlari shart emas.

Tog'lar

Kanada qirollik politsiyasi (RCMP) o'zlarining mashhur qizil kurtkalarida 1873 yilda g'arbiy viloyatlarga birinchi davlat buyurtmasini olib kelish uchun tashkil etilgan. 1960-yillardan boshlab qizil forma faqat maxsus kunlar uchun mo'ljallangan bo'lib, u endi kundalik hayotda kiyinmaydi. Kanada politsiyasi uch xil tuzilishga ega: katta shaharlarda shahar politsiyasi, Ontario va Kvebek kabi alohida viloyatlarda o'z politsiyasi mavjud va RCMP mamlakatning qolgan qismi va federal ishlar uchun javobgardir.

sog'liq

Kanadada dunyodagi eng qudratli sog'liqni saqlash tizimlaridan biri bor va yirik shaharlarda dunyodagi alohida holatlarga xizmat ko'rsatadigan eng yaxshi shifoxonalar mavjud. Konstitutsiyaga muvofiq, kanadaliklarning tibbiy xarajatlari soliq hisobidan qoplanadi, shifokorlar esa davlat tomonidan to'lanadi. Shunga qaramay, Kanadada odamlar sog'liqni saqlash tizimi avvalgidek yaxshi emasligidan shikoyat qilmoqdalar. Ko'pgina shifokorlar AQShga ko'chmoqdalar, chunki u erda ko'proq pul ishlashlari mumkin.

Qishloq joylarda etkazib berish holati, albatta, ancha yomonroq. O'rmonda yoki dashtda favqulodda vaziyatlar, albatta, muammodir.

Sayohatchilar uchun davolanish, albatta, bepul emas. Aksincha, keng qamrovli davolanish narxi tezda astronomik yig'indiga etib borishi mumkin. Shuning uchun sayohatni tibbiy sug'urtalash amalda majburiydir. Xususan, sug'urta kompaniyasi yonida bo'lishi kerak bo'lgan tegishli telefon raqamiga ega bo'lishi kerak, oldida To'g'ridan-to'g'ri kasalxonada xarajatlarni hal qilishi uchun davolanish. Hisob-kitobning dastlabki namoyishi hatto eng yaxshi kredit karta limitlarini ham buzishi mumkin.

Dori-darmon uni dorixonalarda yoki deyarli barcha yirik supermarketlarda olishingiz mumkin. Javonlarda retseptsiz olib ketilishi uchun aniq yotqizilmagan narsalar mavjud va retsept bo'yicha dori-darmonlar uning yonidagi peshtaxtada sotiladi.

Umuman olganda, Kanada juda toza mamlakat. Sizga yuqori gigiena me'yorlaridan boshqa narsalarga aralashishingiz shart emas. Faqat kichik supermarketlar ba'zida biroz xira. Agar tashvishlaringiz bo'lsa, o'zingizni qadoqlangan mahsulotlar bilan cheklashingiz kerak.

The suv oson ichish mumkin. Biroq, u juda xlorlangan va ta'mi hammaga ham mos kelmaydi. Xlor aromati hattoki muz bo'laklaridan alkogolsiz ichimliklarga ta'sir qilishi mumkin. Shuning uchun kanadaliklar bir necha litr oddiy, gazsiz suv bilan katta plastik idishlarni sotib olishni yaxshi ko'radilar.

Ommaviy Hojatxonalar asosan toza va texnik jihatdan tartibda. Ko'pchilik sensor yordamida ishga tushiradi, agar u ishlamasa, sensor yonida kichik tugma mavjud, unga yordam berishingiz mumkin. Shimoliy amerikaliklar saunadagi shaxsiy joylarining maxfiyligini Markaziy Evropaliklarga qaraganda ko'proq qadrlasalar ham, hojatxonada uni erkinroq ko'rishadi: idishni eshiklari shu qadar qisqa, chunki siz yuqorida va pastda yaxshi ko'rinishga egasiz va siz nimani qila olishingizni ko'rsatasiz U erda ko'pincha devorlar va eshiklar orasidagi santimetr bilan o'lchanadigan bo'shliqlar orqali Dunyo ko'rilmaydi.

Ko'p sonli suv havzalari, albatta, etishtirish uchun ideal zamindir Chivinlar. Kanadaning mudofaa mahsulotlarini Evropadan olib kelgandan ko'ra yaxshiroq zaxiralashingiz tavsiya etiladi. Shuningdek shomil o'rmonda keng tarqalgan.

Agar u ozgina ma'lum bo'lsa ham, Kanadada doimiy ravishda mavjud Tornadolar. Ushbu xavfli tsiklonlardan imkon qadar uzoqroq bo'lish kerak.

Albatta, Kanadada odatdagi qish xavfi mavjud. Shaharlarda ko'chalar va piyodalar yo'llari muntazam ravishda tozalanmoqda.

Hayvonlar

Ayiq chinor daraxtidan tashqari Kanadaning milliy ramzi hisoblanadi.

Bu erda siz uchrashadigan yagona ayiqlarni fond birjasida topish mumkin: Toronto Shimoliy Amerikadagi uchinchi yirik moliyaviy markazdir.

Shimoliy Amerika rakuni odamlarning tez-tez qo'shnisi bo'lib, u ham mashhur emas.

Ayiqlar: Kanadada ularning milliondan ortig'i borligi aytiladi. Janubda qora ayiq va grizlizlar, arktika mintaqalarida oq ayiqlar mavjud. Qora ayiqlar va grizlizlar uyatchan hayvonlar deb hisoblanadilar, ular odatdagidek menyusida bo'lmagan odamlardan qochishadi, faqat ochlikdan tashqari. Biroq, har yili odamlarga qarshi ayiq hujumlari sodir bo'ladi, ayniqsa, odam to'satdan ayiq oldida turganida yoki urg'ochi ayiqning yonida bolasi bo'lganida. Shuning uchun yuruvchilarga bir oz shovqin qilish tavsiya etiladi, masalan. B. baland ovoz bilan gaplashish yoki ustoz Petz o'z vaqtida chiqib ketishi uchun shim oyog'idagi qo'ng'iroqni chalish orqali. Lagerda dam oluvchilar mazali hidli oziq-ovqat chiqindilarini zudlik bilan tozalamasliklari va agar kerak bo'lsa, uni ko'mish orqali hidga qarshi usulda yo'q qilmasliklari juda xavfli bo'lishi mumkin. Siz aslida tezda noto'g'ri mehmonlardan tashrif buyurishingiz mumkin. Kanadaning sharqida va markazida ayiqni uchratish ehtimoldan yiroq bo'lsa-da, g'arbda, ayniqsa Rokki hududlarida bu ehtimol ko'proq bo'lishi mumkin. Biroq, u sayyohlar uchun kitoblar ba'zan ularni bunday narsaga ishontirishni xohlasa ham, u aholi punktlariga borishga jur'at etolmaydi. Polar ayiqlar juda tajovuzkor va ular bilan uchrashuv hayotingizga xavf solishi mumkin. Qurolni olib yurish Kanadaning arktik qismida mashhur.
Mus: Ushbu ulkan hayvonlarni Kanadada ham uchratishingiz mumkin. Hayot sharoitiga qarab, hayvonlar 2 metrdan (elkaning balandligi) balandroq va bir necha yuz kilogrammgacha o'sishi mumkin. Agar u ozgina ma'lum bo'lsa ham, buqalar juda xavfli hayvonlardir, chunki ular to'satdan juda tajovuzkor bo'lib, chaqmoq tezligida sizga qarab yugurishi mumkin. Siz shunchalik tez edingizki, sizga bir necha metr masofada bo'lsa, qochib qutulishning iloji yo'q. Bug'doy odamning boshini yoki ko'ksidagi tuyoqlarini farqi yo'q. Kanadadagi birinchi dehqonlar elkani uy sharoitida ishlatishga harakat qilishdi va ularning tajovuzkorligi tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Miltiq ixtiro qilinishidan oldin buqni ovlash ayiq ovlashga qaraganda xavfli hisoblangan.
Bizon (bufalo): Dasht bugun ham mavjud qo'tos mahalliy va vaqti-vaqti bilan siz taklif qilingan hayvonlarning go'shtini olasiz.
Qunduz: Agar siz suv havzasi tomonidan biron bir joyga to'plangan yog'ochni ko'rsangiz, bu qunduz edi. Hech qachon uyatchan hayvonlarni ko'rmaysiz. Aytgancha, qunduzlar juda sodiq hayvonlar deb hisoblanadilar, ularning hayoti davomida bitta sherigi bor. Qunduzlar sheriklarini aldashni boshlaganlarida, olimlar atrof-muhitning ifloslanishi hayvonlarning miyasiga zarar etkazganligini aniqladilar. Odamlar ham bu bahonani ishlata oladimi?
Rakunlar: Ro'yxatdagi barcha hayvonlar orasida bu eng oson uchrashishdir, chunki katta shahar juda zo'r. Odamlar kelib, bu g'alati axlat qutilariga ko'plab yaxshiliklarni tashlaydilar va agar siz ularni tunda ag'darib tashlasangiz, siz ularni juda ajoyib tarzda titkilashingiz mumkin. Rakun, aytilganlar ertasi kuni ertalab yana axlat qutisini qo'yish juda zo'r deb o'ylaydilarmi, deb o'ylashadi. Rakunlar fotografiya imkoniyatlaridan juda minnatdormiz, ba'zi namunalarni kamera linzalarini to'g'ridan-to'g'ri burun oldida ushlab turish mumkin.

Oddiy sayyoh uchun sayohat paytida ayiq yoki elk bilan uchrashish odatda boshqa transport vositalarining ikkala yo'l chetida to'xtab turishi va asossiz odamlar ham chiqib ketganligi bilan e'lon qilinadi. Keyin keskin tormoz bermaslik kerak, chunki bu hayvonlarni qo'rqitadi, aksincha aylanayotgan mashinaga yaqinlashadi va kamerani tortib oladi. Siz chiqmasligingiz kerak.

iqlim

Hind yozi

Kanadaning iqlimi ulkan er massasi tufayli juda farq qiladi (eng katta shimoliy-janubiy kengaytmasi taxminan 4500 km, sharqiy-g'arbiy qismi esa 5000 km ga teng). Shimoliy orol mintaqalarida abadiy muz hukmronlik qiladi. Keyinchalik janubda iqlim ba'zi butalar uchun imkon beradi. "Yoqimli" iqlimni faqat sharqda, 50-dan va g'arbda 55-paralleldan topish mumkin. Britaniyaning Kolumbiya janubidagi va g'arbiy qirg'og'idagi bir nechta vodiylar bundan mustasno, qish butun shtat bo'ylab muzli sovuq. Bundan tashqari, butun qorli erlarni bir metr balandlikdagi qorli adyol ostida ko'mib tashlaydigan mashhur qor bo'ronlari mavjud (faqat o'rta-g'arbiy va sharqda sodir bo'ladi).

Yuqoridagi kengliklardan janubda joylashgan hududlar uchun iqlimni tushuntirish!

G'arbdagi iqlim: Da Tinch okeani iqlimi okeanik, qishi yumshoq va yozi salqin. Yil davomida bu erda yomg'ir yog'adi. Ichki qism kontinental bo'lib, yoz va qish o'rtasida ba'zida haddan tashqari harorat o'zgarib turadi va bu erda qirg'oqqa qaraganda kamroq yomg'ir yog'adi. Shimoliy hududlarda va 700 m balandlikdan (janubda) qishlar muzli sovuq (harorat -30 ° C gacha kamdan-kam uchraydi). Yozda u vaqti-vaqti bilan qizib ketishi mumkin, lekin kechasi ancha soviydi. Janubiy vodiylarda Britaniya kolumbiyalari bu juda yumshoq. Qish Bavariyadagidek sovuq, ammo yozda u ancha iliq va, avvalambor, quyoshli. Shahar atrofidagi vodiy o'ziga xos iqlimiy xususiyatdir Osoyoos dar (chegara Qo'shma Shtatlar), bu erda Kanadada kaktuslar va bo'rsiq ilonlari bo'lgan yagona cho'l mavjud.

O'rta g'arbiy iqlimi: Bu erda shamollarni to'xtatadigan tog'lar yo'qligi va dengizga yaqinligi ham yo'qligi sababli, yoz va qish o'rtasidagi harorat juda katta. Qish uzoq va sovuq, bu mintaqada -35 ° S harorat doimiydir. Yoz qisqa. Bu vaqt ichida ba'zida harorat 35 ° S ga yetishi mumkin. Yog'ingarchilik yoz oylarida imtiyozli ravishda tushadi.

Sharqdagi iqlim: Bu mintaqada iqlim juda boshqacha, chunki unga yaqin joylashgan Atlantika va Buyuk ko'llar. Atlantika dengizining qirg'oq mintaqalariga ta'siri shubhasizdir. Qishda u Atlantika okeanidagi kabi sovuq emas, ammo yozda bir necha daraja sovuqroq. Mamlakatning ichki qismi kuchli qarama-qarshiliklar bilan ajralib turadi (qishda O'rta G'arbga qaraganda kamroq sovuq). Yozi uzoq va iliq. Buyuk ko'llar hududida iqlim yumshoqroq, ayniqsa kuzda quruqlik ancha soviydi va ko'llar issiqlik ombori bo'lib xizmat qiladi. Uzoq quruq yoki nam davrlar yilning istalgan vaqtida yuz berishi mumkin. Katta ko'llar yaqinligi sababli qish juda qorli bo'lishi mumkin.

hurmat

Kanadada bo'lganingizda kanadaliklar va amerikaliklarni bir joyga yig'ishdan ehtiyot bo'lishingiz kerak. Kanadaliklar farqlarni qadrlashadi.

Frantsiyalik kanadaliklar o'zlarining mustaqil tili va madaniyati bilan faxrlanadilar va ularni hurmat qilishga katta ahamiyat berishadi. Shunday qilib, siz har doim Kanadaning frantsuz tilida so'zlashadigan joylarida frantsuz tilida salomlashishingiz kerak. Do'stona "Bonjur" etarli. Frantsuz tilida gapirishning hojati yo'q, agar boshqa kishi sizning hech bo'lmaganda harakat qilganingizni sezsa, frantsuz tilida gaplashish hurmatga sazovor bo'ladi.

Amaliy maslahat

Jamoat joyida spirtli ichimliklar ichishning qonuniy yoshi Kanadada 19 yoshni, Alberta, Manitoba va Kvebekda 18 yoshni tashkil qiladi.

Pochta va telekommunikatsiya

viloyat yoki hudud	bayroq	qisqartirish ISO kodi
Alberta	Alberta	Dan
Britaniya Kolumbiyasi	Britaniya Kolumbiyasi	Miloddan avvalgi
Manitoba	Manitoba	MB
Nyu-Brunsvik	Nyu-Brunsvik	NB
Nyufaundlend va Labrador	Nyufaundlend_Labrador	NL
Yangi Shotlandiya	Yangi Shotlandiya	NS
Shimoli-g'arbiy hududlar	shimoli-g'arbiy hududlar	NT
Nunavut	Nunavut	NU
Ontario	Ontario	YOQDI
Shahzoda Eduard oroli	Shahzoda Eduard oroli	Pe
Kvebek	Kvebek	QC
Saskaçevan	Saskaçevan	SK
Yukon	Yukon	YT

shahar telefoni

Kanadadagi telefon tarmog'i aholi punktlarida keng tarqalgan. Texnologiyani Evropaning analog aloqasi bilan taqqoslash mumkin. ISDN yoki shunga o'xshash ulanishlar faqat kompaniyalarda uchraydi. Kanada uchun mamlakat kodi: 1. Kanadadan boshqa mamlakatlarga xalqaro qo'ng'iroqlar 011 dan boshlanadi, masalan, Germaniya uchun 011-49. Kanadadagi deyarli har bir kichik shaharchada telefon kabinasi mavjud, ularning aksariyati tangalar bilan to'lashi mumkin.

Mobil telefon

Texnik jihatlar

Kanadada GSM tarmog'ini boshqaradigan faqat bitta provayder mavjud, u ham eski Evropaning so'nggi qurilmalariga mos keladi. Ushbu provayder Rogers Wireless bo'lib, u asosiy brenddan tashqari arzon narxlardagi brenddir Fido ishlaydi. Boshqa yirik tarmoq operatorlari - Telus va Bell Canada (ularning har biri ham arzon brend ostida ishlaydi). Ketishdan oldin siz telefoningiz uch yoki to'rt polosali ishlashni qo'llab-quvvatlayaptimi (ayniqsa, 850 MGts va / yoki 1900 MGts chastotalari) ni tekshirishingiz kerak. Ko'pgina qishloq joylarida umuman CDMA tarmog'ini yoki faqat eski Evropa so'nggi qurilmalari foydalana olmaydigan CDMA tarmog'ini olish mumkin emas, kamdan-kam hollarda GSM ham. Eski Evropa SIM-kartalari CDMA tarmog'i uchun qurilmalarda ishlamaydi. Biroq, zamonaviy telefonlar va SIM-kartalar bilan bog'liq muammolar mavjud emas.

xarajatlar

Umumiy nemis SIM-kartalari uchun rouming to'lovlari juda yuqori, shuning uchun bir necha hafta davomida mahalliy oldindan to'lanadigan SIM-kartani sotib olish kerak bo'ladi. Umuman olganda, mobil aloqa Evropaga yoki AQShga qaraganda biroz qimmatroq. Bundan tashqari, ayrim tarmoqlar faqat ma'lum viloyatlarda kengaytirilgan, shuning uchun rouming to'lovlari mamlakatning boshqa hududlarida ham qo'llanilishi mumkin. Agar siz mamlakatda sayohat qilishni istasangiz, "Nationwide" kalit so'zi bilan takliflarni qidirib topishingiz kerak.

uskunalar

Kanadada yangi qurilmani sotib olishni istagan har bir kishi uning "qulfdan chiqarilgan "ligiga ishonch hosil qilishi kerak. Ko'pgina qurilmalar SIM yoki Netlock bilan sotiladi.

Internet

Internetga kirish deyarli har qanday ommaviy kutubxonada, metropolitenlarda, shuningdek, WLAN yoki Internet-kafeda mavjud. Bu erda narxlar bir soat davomida 3-6 dollar orasida o'zgarib turadi. Bepul WLAN (har doim bu erda "Wifi" deb nomlanadi) mehmonxonalarda standart hisoblanadi. Ko'p kafe, bar va boshqalar ham o'z mijozlariga WiFi-ni bepul taqdim etishadi.

OECD ma'lumotlariga ko'ra, Kanadaning 80% dan ortiq Internet ulanishlari keng polosali ulanishlardir. Tezlik 256 KBit / s dan 100 MBit / s gacha, o'rtacha o'rtacha 7 MBit / s ni tashkil qiladi. Shuni ta'kidlash kerakoperatorning roziligisiz himoyalanmagan WLAN-larda sörf qilish Kanadada jinoiy javobgarlik hisoblanadi.

post

Kanada pochtasining rangi qizil. Xatlarning o'tish vaqtlari shahar ichidagi xatlarda bir kundan ikki kungacha, uzoq muddatli xatlar uchun ikki haftagacha o'zgarib turadi. Xalqaro jo'natmalar uchun ham shunga o'xshash uzoq etkazib berish muddati kutilmoqda. Germaniyaga havo pochtasi o'rtacha 5 ish kunini oladi, ammo dengiz pochtasi 2 oygacha davom etadi. Mahalliy pochta aloqasi juda arzon, xalqaro pochta esa nomutanosib ravishda qimmatga tushadi. Pochta bo'limlari qizil va oq ranglari bilan ajralib turadi va dushanbadan jumagacha soat 9.00 dan 17.00 gacha ishlaydi.

Pochta markalaridan tashqari siz ko'plab do'konlardan yoki mehmonxonalardan ham markalarni olishingiz mumkin. Germaniyaga pochta jo'natmasi otkritkalar va xatlar uchun soliq va plyus uchun 1,80 dollar turadi, agar siz pochta bo'limidan markalarni sotib olmasangiz, komissiya sifatida bir necha sent qo'shishingiz kerak bo'ladi.

adabiyot

Shaxsiy dalillar

↑[1] Qabul qilingan 2018 yil 24-iyul
↑https://www.servicenl.gov.nl.ca/bikehelmet/index.html

Veb-havolalar

Tashqi Ishlar Vazirligi - Germaniya tashqi ishlar vazirligi, Kanada haqida ma'lumot
Kanada milliy bog'larining asosiy veb-sayti
Kanada milliy bog'lari veb-sayti
Turistik idoralar ma'lumotnomasi Kanada provinsiyalarining manzili, uy sahifasi va onlayn so'rovi bilan

Hamjamiyat taxmin qilganidek, bu to'liq maqola. Ammo har doim yaxshilanadigan va eng avvalo yangilanadigan narsa bor. Sizda yangi ma'lumotlar bo'lganda Botir bo'l va ularni qo'shing va yangilang.

[1] [1] Qabul qilingan 2018 yil 24-iyul

[2] ttps://www.servicenl.gov.nl.ca/bikehelmet/index.html

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