Poti - Poti

Potansiyometr
Vikidatada turistik ma'lumot yo'q: Turistik ma'lumotni qo'shing

Potansiyometr (Gruzinფოთი) port shahri Gruzin Qora dengiz qirg'og'i. Afsonaga ko'ra, Jeyson shaharga oltin junni qidirib kelgan. Shahar muhim savdo portidir.

Poti xaritasi

fon

Avvaliga aytib o'tganimizdek, shahar Jeyson va Argonavtlarning Oltin Fleece izlash joyi edi. Bu bejiz emas, chunki shahar miloddan avvalgi VII asr oxirlaridan boshlab nomlari bilan Yunoniston mustamlakasi bo'lgan Faza edi. Aholi punktlarining qoldiqlari shahardan unchalik uzoq bo'lmagan Paliostomie ko'lidan topilgan. Shahar muhim savdo nuqtasiga aylandi va Ipak yo'lidagi bekat edi. Ko'p sonli tanga topilmalari O'rta er dengizi bilan savdo markazi sifatida muhimligini isbotlamoqda Markaziy Osiyo kabi Janubiy Osiyo.

Turkiya hukmronligi ostida shahar qal'a sifatida kengaytirildi va 1828 yilda Rossiyaning tasarrufiga o'tdi. Bugungi Poti uning homiyligida rivojlandi. 1872 yilda shaharga birinchi Gruziya temir yo'l liniyasi qo'shildi Tbilisi ulangan. Tez orada Gruziya yuqori marganets konlari tufayli butun dunyo bo'ylab marganetsning eng muhim etkazib beruvchisi bo'lganligi sababli, Poti ham tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda.

Sovet Ittifoqi boshlanishi bilan Poti Qora dengiz floti uchun muhim dengiz bazasiga aylandi va taqiqlangan hudud deb hisoblandi.

Sovet Ittifoqi qulaganidan so'ng, iqtisodiy jihatdan qiyin davr o'tdi, bu davr endi engib o'tildi. Port tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda va tovar aylanmasi muttasil o'sib bormoqda. Poti, ayniqsa, neft porti sifatida yanada kengaytirilishi kerak Kaspiy dengizi portni mahalliy neft konlari bilan bog'lash uchun.

Poti, shuningdek, Ukrainaga parom portidir.

u erga etib borish

Samolyotda

Rejalashtirilgan reyslar bilan eng yaqin aeroportlar Batumi va Kutaisi. Poti-G'arbiy aeroporti kengaytirilishi kerak, shuningdek rejali reyslarni qabul qilishi kerak, ammo bunga hali jadval yo'q.

Poyezdda

Tbilisi-Poti kunlik ikki tezyurar juftligi mavjud (har biri bir kunlik va bitta tungi poyezd), yo'nalish eng muhim shaharlarda, shu jumladan Gori, Chashuri, Rioni (da Kutaisi) va Samtredia o'tkazildi. Tbilisi-Poti (kunlik poezd) sayohat vaqti taxminan 5 soat, yo'l haqi taxminan 25 Lari (2-sinf).

Avtobusda

Mikroavtobuslar ("marshrutkalar") Potidan kuniga bir necha marotaba Gruziyaning barcha yirik shaharlari va unga yaqin shaharlarga qatnaydilar. Turkiyaga avtobusda borish uchun Batumida poezdlarni almashtirishingiz kerak.

Ko'chada

Masofalar
Senaki40 km
Kobuleti42 km
Osurgeti47 km
Samtredia66 km
Zugdidi70 km
Batumi74 km
Kutaisi99 km
Hopa112 km
Ambrolauri175 km
Mestiya200 km
Tbilisi322 km

Poti asosiy on 2 yo'lda (Senaki-Poti-Batumi-Sarpi-Turkiya). Senakida siz ს 1 ga (Abxaziya-Zugdidi-Kutaisi-Tbilisi) etib borasiz.

Qayiqda

Potidan paromgacha bog'lanish mavjud Chornomorsk (ilgari Illitschiwsk; at Odessa) ichida Ukraina Bilan UkrFerry. Feribotlar yo'lovchilardan tashqari, o'zlari bilan yuk va vagonlarni ham olib ketishadi, ammo ular tartibsiz harakat qilishadi.

Poti-Illichivsk narxlari: 200 USD (yo'lovchilar, shu jumladan oziq-ovqat), 400 USD (mashina), 490 USD (katta mashina, masalan, mikroavtobus, jip). Sayohat vaqti taxminan 48 soat, lekin ikkala portdagi bojxonalarni rasmiylashtirish ikki baravar ko'p vaqt talab qilishi mumkin.

harakatchanlik

Turistik diqqatga sazovor joylar

tadbirlar

do'kon

oshxona

Arzon

o'rta

Yuqori darajali

tungi hayot

turar joy

Arzon

o'rta

Yuqori darajali

O'rganing

Ish

xavfsizlik

Mamlakatning qolgan qismiga nisbatan noaniqlik omillari yo'q.

sog'liq

Amaliy maslahat

sayohatlar

  • Paliastomi ko'li va Kolxiyaning botqoqli joylari. Qayiqqa sayohatlar taklif etiladi, shuningdek siz nisbatan arzon narxda qayiqda charter olishingiz mumkin.
  • Grigoleti va Ureki plyaj kurortlari. Potining o'zida Qora dengizda cho'milish tavsiya etilmaydi.

adabiyot

Veb-havolalar

Maqola loyihasiUshbu maqolaning asosiy qismlari hali juda qisqa va ko'p qismlari hali ishlab chiqish bosqichida. Agar siz ushbu mavzu bo'yicha biror narsani bilsangiz Botir bo'l yaxshi maqolaga aylanishi uchun uni tahrirlang va kengaytiring. Agar maqola hozirda boshqa mualliflar tomonidan katta darajada yozilayotgan bo'lsa, kechiktirmang va shunchaki yordam bering.