E10 sayohati - Wandelroute E10

Evropalik yurish yo'li E10 eng shimoliy chetidan oqib o'tadi Finlyandiya Sharqiy Germaniya, Chexiya va Avstriya orqali Italiya shahriga Bolzano (Bozen). E10 Gollandiya va Belgiya orqali o'tmaydi. Eng yaqin - bu Germaniyadagi marshrut, ular qaerda Potsdam Gollandiyadan kelgan kishi E11 xochlar. E10 kabi Evropa yurish yo'llari Evropa yurish assotsiatsiyasi (EWV) tomonidan muvofiqlashtiriladi, unda Stichting Wandelplatform-LAW Gollandiyadan taqdim etilgan. Elektron marshrutlarni amalda ishlab chiqish va ularga xizmat ko'rsatish milliy va mintaqaviy piyoda sayyohlik tashkilotlari zimmasiga yuklangan.

E10 milliy darajadagi bir qancha shaharlararo yo'nalishlardan iborat. Bular ketma -ket Finlyandiyada UKK yo'li (Finlyandiyaning sobiq prezidenti Urxo Kaleva Kekkonen nomi bilan atalgan), Germaniyada sobiq A-Z-yo'li (bu DDR davrida Arkona burni ning Zittau pakt) va Avstriyada Rupertiweg. Bundan tashqari, E10 boshqa milliy va mintaqaviy yo'llarning bir qismini ishlatadi, masalan, yo'l bo'ylab Vltava Chexiya Respublikasida (Praga bilan Ceske Budejovice va Avstriyada Nordwaldkammweg va Südalpenwegning bir qismi.

E10ni janubga uzaytirish bo'yicha uzoq rejalaridan Ispaniya,^[1] undan deyarli hech narsa chiqmadi.^[2] Gorges deb nomlangan^[3] 1999/2000 yillarda Italiyada Tratto Lombardo va Grande Traversata delli Alpi va E10ning davomi sifatida frantsuz GR 52A va Gr 51, uning Evropa sayyohlik assotsiatsiyasining o'sha paytdagi prezidenti sifatida ta'siriga yo'l qo'yilmadi. milliy tashkilotlar shunday qarorga kelishdi. Ispaniyada GR92 ning bir qismi allaqachon tugagan, ya'ni Frantsiya chegarasidan to Ulldecona, lekin bu qisman E4 tomonidan ishlatiladi va taxminan 2000 kilometr hali ham yo'qolgan.

Finlyandiyada ham marshrut asosan tayyorlanmoqda, ayni paytda aniq yo'nalish, markirovka va ovqatlanish va uxlash uchun imkoniyatlar qay darajada topilishi haqida ma'lumot juda aniq emas.^[4] Shuning uchun, asosiy e'tibor ruegen Bolzanoga, u hozir xaritalarda to'liq chizilgan va qoida tariqasida bu sohada yaxshi belgilangan.

Ma'lumot

E10

Nuorgam Sevettijarvi Laplandiya salla Karxunkierros Kusamo Finlyandiya Xanko/Xango Finlyandiya Germaniya Hud Arkona ruegen Stralsund, E9 Gustrow Krakov am See, E9a Strasen Wustermark Potsdam, E11 Spremberg Seifhennersdorf Germaniya/Chexiya Varnsdorf Jedlova, E3 Ceska Lipa Praga Ceske Budejovice Cesky Krumlov Lipno nad Vltavou Chexiya/Avstriya Yomon Leonfelden, E6 Guglvald barenshteyn, E6 Aigen-shlägl ameyberg, E8 Oberkappel, E8 Niederranna Sankt -Egidi Braunau am Inn Mattighofen Tushuntirish Zalsburg yaqinidagi Mariya tekisligi Gaisberg, E4 Zalsburg, E4 Glanegg Salzburg yaqinida Berchtesgaden, E4 Steinernes Meer, E4, Alp tog'lari Mariya Almo, E4, Alp tog'lari badgastein Mallnitz Spittal an der Drau Nassfeld Avstriya/Italiya qoramag'iz brixen E5 Bolzano

E10 Evropaning shimoliy-janub yo'nalishidagi kesimini taklif qiladi, bu Evropaning ba'zi ekstremal landshaftlari, ayniqsa, tog'siz joylardan o'tadi. tundra shimolida Laplandiya, Finlyandiyaning boshlang'ich o'rmonlari yaqinida Kusamo, skerries manzara Boltiq dengizida Reissek-avstriyada katta Alp tog'lari va undan ham yaqinroq Dolomitlar Italiya va Avstriya chegarasida. Ularning orasida yurish osonroq bo'lgan ancha do'stona landshaftlar bor: Finlyandiyaning ko'l tumanlari va Germaniyaning sharqida, bo'r qoyalari va kolza dalalari ruegen, Janubiy Finlyandiya va Avstriyaning shimolidagi tepaliklar va past tog 'tizmalari Chex Respublikasi. Shuningdek, Alp tog'larining quyosh botgan janubiy qanoti Italiya ko'p harakat qilmasdan boshqarilishi mumkin. E10 o'ziga xos landshaftlardan tashqari, o'tgan asrdagi ikkita jahon urushining siyosiy oqibatlaridan o'rtacha ko'proq zarar ko'rgan hududlarning g'oyat boy hududlarini ham taklif etadi. Masalan, Finlyandiya Laplandiyasida, Finlar nemislarni bu erdan haydab chiqarganidan keyin, hech qanday bino tik qolmagan. 1940 -yillarda Finlyandiyaning sharqiy chegarasi bo'ylab Sovet Ittifoqi bilan ikkita urush guvohi bo'lgan.Ryugendan Chexiya chegarasigacha E10 avvalgi hududlarga tegishli hududlardan o'tadi. DDR Germaniyaning qolgan qismidan ajratilgan.

Chexiya Respublikasiga kirganingizda va undan chiqib ketayotganda, Birinchi jahon urushidan keyin Chexiyaga qo'shilgan tog'lar (asosan, qazib olinadigan joylar) kesib o'tilgan, lekin avstriyaliklar ko'p bo'lgan, shuning uchun nemis tilida so'zlashadigan aholi ko'p edi. Ikkinchi Jahon Urushidan keyin nemis tilida so'zlashuvchi bu aholi guruhi Chexiyadan quvilgan; endi u yadroni tashkil qiladi "Xeymatvertriebene" (Sudet nemislari unchalik to'g'ri emas). Bugungi kunda Chexiya Respublikasi bir hil chex tilida so'zlashuvchi mamlakatdir. E10 bo'ylab turli muzeylarda siz Gitler Germaniyasiga qo'shilishdan oldin va paytida chex tilida so'zlashuvchi aholining taqdirini ko'rishingiz mumkin. Chexiya-Avstriya chegarasining ikkala tomonida muzeylar va yo'l yodgorliklari keyinchalik Chexiyani tark etishga majbur bo'lgan nemis tilida so'zlashuvchilarga e'tibor qaratadi.

Viloyat ozmi -ko'pmi shunga o'xshash tarixga ega Janubiy Tirol (Südtirol/Alto Adige), Avstriyadan E10 ga etib boradi. Birinchi jahon urushi tugagunga qadar, asosan nemis tilida so'zlashadigan bu hudud Avstriya tarkibiga kirgan, lekin keyinchalik Italiyaga qo'shilgan. E'tiborlisi shundaki Adolf Gitler uni rad etdi Uchinchi Reyx (Dritte Reyx), chunki u uning ittifoqchisi Benito Mussolini do'st bo'lishni xohlardi. Janubiy Tirol aholisining qariyb uchdan ikki qismi hali ham ona tili sifatida nemis tilida gaplashadi. Faqat poytaxt Bolzanoda italyan tili ko'pchilikning tiliga aylandi.

Tayyorlash

Xavfsizlik

E10 qismlari piyoda yurishning juda xavfsiz yo'lidir, boshqa qismlarini esa xavfli deb ta'riflash kerak. Eng katta xavf - yolg'iz va tog'li hududlar, masalan FinLaplandiya va Alp tog'lari. Laplandiyada va Finlyandiyaning boshqa shimolida siz juda yaxshi holatda bo'lishingiz, bir necha kun ovqat olib kelishingiz kerak (suv tabiatda mavjud), shuningdek, bivouak sumkasi yoki kichkina chodir va uxlash uchun sumka. Tajribali tog 'sayohatchilari uchun bir qancha Alp yo'nalishlari ajratilgan; Agar siz buni uddalay olishingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, erga shoshilmang!

Yana bir katta xavf deyarli ko'rinmas mayda hayvonda yashaydi: Shomil. Shomil (har xil darajada; ba'zi hududlarda Shomillarning deyarli 100% yuqadi) hayot uchun xavfli ikkita parazit tashuvchisi bo'lishi mumkin. Shomil chaqishi bilan yuqadigan Lyme kasalligi butun E10 hududida uchraydi. Ushbu kasallikka qarshi emlash mumkin emas, lekin har kuni kechqurun Shomil borligini tekshirish kerak. Infektsiyadan so'ng, antibiotiklar kursini o'tkazish kerak. Boshqa shomil paraziti butun yo'l bo'ylab o'rmonlarda uchraydi va FSME kasalligini keltirib chiqaradi, bu meningit shakli. Bu kasallikni dorilar yordamida nazorat qilib bo'lmaydi; shuning uchun safar oldidan uchta in'ektsiya bilan emlash kerak.

Yo'nalishdagi boshqa xavflar juda kichik: yovvoyi cho'chqalar va boshqa yirik ovlar odatda uyatchan va deyarli qirg'oq bo'ylab yashamaydilar. Quturish (quturish) o'rmon hayvonlari orasida uchraydi, lekin kamdan -kam uchraydi.

Boshidan

E10 ning rasmiy boshlanishi Finlyandiyaning shimoliy chekkasi Nuorgamda. Janubi -sharqqa piyoda boradigan yo'l bor, vaqtincha tugaydi Sevettijarvi, undan uncha uzoq bo'lmagan uch mamlakat punkti ning Rossiya. Marshrut katta qismi Fin-Norvegiya chegarasi bo'ylab o'tadigan darajada belgilanadi, shuning uchun chegara toshlari E10 qayerga borishini ko'rsatadi. Marshrut, nemis tilida, yuqorida aytib o'tilgan Finlyandiya veb-saytida, impressionist tarzda tasvirlangan, lekin nima uchun muallif 6 kun davomida 80 km masofani bosib o'tib, so'ng oxirgi 20 km uchun liftni qabul qilgani noma'lumligicha qolmoqda.^[5] 1997 yilda bu chiziq daraxtlar va toshlarga qizil bo'yoq bilan belgilangan.^[6] lekin 2006 yilda butunlay yo'q bo'lib ketganga o'xshaydi.

Yana janubda, E10 ning ba'zi qismlari allaqachon yaxshi belgilangan va tunash uchun etarli imkoniyatlar bilan ta'minlangan. Bunga taniqli kishilar kiradi Karxunkierros (Ayiq dumaloq), taxminan 5 kun yurish mumkin. Buning uchun nemis tilida batafsil tavsif mavjud bo'lib, u qishda yoki kanoeda sayohat paytida uning foydaliligini isbotlaydi.^[7] Nemis tilini etarli darajada bilmaydiganlar uchun foydali belgilar bilan boyitilgan batafsil xarita sotuvga qo'yilgan.^[8]

Kelajakda E10 Finlyandiyani port shahrida qoldiradi Xanko/Xango mamlakatning g'arbiy g'arbiy qismida. Yaqin-yaqingacha, o'tgan piyodalarga Daniya-Germaniya kemasi bilan sayohat qilish aniq edi skanerlash chiziqlari Germaniya port shahriga Rostok va u erdan poezd va avtobus bilan Hud Arkona yoqilgan ruegen, bu erda E10 rasman davom etmoqda. Biroq, bu sayohat varianti endi Skandlaynlar jadvalida aytilmagan, shuning uchun Shvetsiya yoki Boltiqbo'yi davlatlari orqali mashaqqatli aylanishni amalga oshirishdan boshqa variant yo'q.^[9]

Aslida, Fin qismi yaxshi rivojlanmaguncha, uni butunlay o'tkazib yuborish mantiqan. Boshlanish shundan keyingina boshlanadi Hud Arkona, Germaniyaning eng shimoliy nuqtasi Boltiq dengizi-Orol ruegen. [Www.Bahn.com Deutsche Bahn] veb -sayti orqali u erga qanday borish mumkinligini bilish oson. Bir necha kilometr narida ba'zi mehmon uylari va mehmonxonalar joylashgan.

Marshrut

Germaniya

E10 Germaniyadan ikki marta o'tadi. Qutidagi kichik bir bo'lak Berchtesgadener erlari batafsil Avstriyada tasvirlangan. Germaniyaning E10 sherining ulushi birinchisida joylashgan Germaniya Demokratik Respublikasi (Sharqiy Germaniya) va Boltiq dengizi orolining shimoliy uchidan cho'zilgan ruegen Germaniya va Chexiya chegarasiga qadar. Federativ shtatlarda Meklenburg-G'arbiy Pomeraniya va Brandenburg E10 sobiq DDR Hauptwanderweg bilan deyarli bir xil A-Z-yo'li, lekin shtatda Saksoniya jarayonida muhim o'zgarishlar kiritildi.

• Ruegen.
• Meklenburg-Vorpommern.
• Europäischen Fernwanderwegen E10 in Brandenburg va Berlin, yugurish Strasen yomon Yomon Muska^[10][11]. (Eslatma: Spremberg va Bad Muskau o'rtasida (31,5 km) keyingi qismi bilan bir-biriga to'g'ri keladi) (298-320 km variantga qarab)
• Europäischer Fernwanderweg E10 Saksoniya, yugurish Spremberg yomon Seifhennersdorf va chexiya Varnsdorf (160 km).

Chex Respublikasi

• Varnsdorfdagi Germaniya-Chexiya chegarasidan E10 o'tadi Ceska Lipa yomon Praga.
• Keyin u uzoq vaqt daryo bo'ylab yuradi Vltava go'zal manzara orqali smetanaMashhur kompozitsiya to'liq adolatni o'rnatadi (aslida bu janubdan shimolga qarab yurish kerak).

Keyin Ceske Budejovice E10 Kompass 2024 (2082) xaritasida ko'rsatilgan. Marshrut tepaning tepasiga ko'tariladi ahmoq (1083 m) va keyin sahnaga tik tushadi Cesky Krumlov. O'rta asrlar shaharchasi o'zini yilning eng uzun kunida o'tkaziladigan madaniy markaz sifatida namoyon qiladi, lekin ayniqsa, yurish emas, balki piyoda yurishni o'ylaydigan yosh sayyohlarni o'ziga jalb qiladi. Bu joy arzon yotoqxonalar va muqobil restoranlarga to'la, bu ko'p asrlik uylarga diqqat bilan qarash imkonini beradi.

Chesky Krumlovdan E10ni Freytag & Berndt 262 xaritasida ham topish mumkin. U Světlikgacha ko'k rangda, keyin Vltava tepasida joylashgan suv omboriga yashil rangda o'tadi. Bu hudud Gollandiyalik sayyohlar orasida shu qadar mashhurki, yozda bir kecha qolish narxi ajoyib balandlikka etadi: Gollandiya rahbariyati bilan jihozlangan bungalovli chodirda yotish Chexiya Respublikasidagi boshqa arzon mehmon uyidan besh -o'n baravar qimmatga tushadi. Bu orada, ko'k belgi E10 sayohatchisini boshqaradi Frymburk va Lipno nad Vltavou yomon Vyssi Brod, keyin u gavjum yo'lda Studankiga etib boradi va ko'p o'tmay Avstriya chegarasi (Viski Brod va chegara orasidagi yo'l xaritada yo'q va Studankiydan keyin ham belgilanmagan).

Lipno nad Vltavou stantsiyasida ko'k rangli variant boshlanadi, u Medvědi xoradan Avstriya chegarasigacha o'tadi va undan taxminan 3 km g'arbda Guglvaldgacha boradi (pastga qarang). Marshrut, aslida, qichitqi o'tlar bilan to'lib toshgan yo'ldan o'tadi, lekin agar siz qo'shni asfalt yo'lni kuzatib qo'ysangiz, 1945 yilgacha bo'lgan qishloqlarni eslatuvchi yodgorliklardan o'tasiz. 1945 yildan keyin chegara bo'ylab temir po'lat simlar, minalar, qo'riqchi minoralar va chegara politsiyasi patrullik qiladigan yo'l bilan jihozlangan harbiy cheklangan hudud mavjud edi. Faqat yo'l qoladi. Bu variant Avstriya hududidagi Guglvaldga keladi (pastga qarang).

Avstriya (661 dan 711 km gacha)

Avstriyada E10 dastlab shunday deb belgilanmagan; Weigetschlag chegara punktidan u 11 -mahalliy yo'ldan Rading qishlog'igacha, keyin esa 12 -mahalliy yo'l bo'ylab. Yomon Leonfelden. Bu erdan E10 Nordwaldkammwegning bir qismi bilan bir xil.^[12] ga to'liq kiritilgan E6.^[13] E10^[14] Endi u (shimoliy) g'arbiy yo'nalishda Guglvaldga qarab harakat qiladi, u erda Lipno nad Vltavoudan aytilgan variant bilan qo'shni Chexiya munitsipalitetlaridan quvilgan nemis tilida so'zlashadigan aholiga doimiy ko'rgazma bag'ishlangan mehmonxona-restoranda birlashadi. 1945 yil E10 Nordwaldkammweg va E6 ustidan o'tadi Haslach va Sankt Osvald va Haslak egizak shahar ustidagi Berenshteyn tog'iga Aigen-shlägl. Weigetschlag chegarasidan Guglvaldgacha bo'lgan masofa 20 km; Guglvalddan Berenshteyndagi Panyxausgacha 29 km.

Rupertiweg

Yilda shlägl Avstriya piyoda sayohati 10 boshlanadi Rupertiweg,^[15] halqa bilan Bärenstein va orqaga shlägl. Ushbu milliy yo'nalish E10 ning ajralmas qismi bo'lib, Italiya chegarasidagi Nassfeldda tugaydi. Shunday qilib, E10 -ga ergashganlar Panyxaus ustidan osonroq, qisman asfaltlangan sharqiy naslni va Barnenshteyndagi Liebesfelsen bo'ylab g'arbiy, go'zalroq tushishni tanlashlari mumkin; ikkala yo'nalish ham birlashadi Aigen. Tanlangan variantlarga qarab, Rupertiweg uzunligi 529 dan 548 km gacha. E10 -ning ushbu qismining batafsil tavsifini quyida topishingiz mumkin Rupertiweg.

E10/Rupertiweg biroz janubdan o'tib ketadi E8; Ameisberg va Oberkappel ular birga yurishadi. O'tishdan keyin Dunay piyoda ikkita variantni tanlashi mumkin: osonroq, lekin zerikarli yo'nalish, asosan daryolar bo'yida kichik mehmonxona va salzax quyidagicha va yanada xilma -xil, hillier trek, boshqa narsalar qatorida Xausruk. Yilda Tushuntirish shaharga umumiy yo'l uchun ikkita variant birlashadi Zalsburg. Bu erda sayyoh yana tanlaydi: Gaysberg ustidan chiroyli, ammo qiyin yo'l bor, lekin siz shaharning o'rtasida ham yurishingiz mumkin. Shaharda va Gaysbergda uning variantlari E4 kesishgan; bu erda va E10 va E4 birgalikda ishlaydi.

Glanegg tumanidan keyin Alp tog'lari sayohatchidan baland ko'tariladi. Bu erda E10 balandligi 1000 metrdan oshadigan tog'li ko'tarilishni boshlaydi. Bu nuqtadan Bolzanoning oxirgi nuqtasigacha, piyoda yurish yo'li baland tog'li marshrut bo'lib, ba'zi joylarda juda qiyin va shuning uchun tajribasiz tog 'sayohatchilari uchun o'ta xavfli. Bu yomg'irli ob -havoda (silliq o'tloqlar va qoyalar) birinchi tog'lar uchun amal qiladi: Zalsburger va Berxtesgadener Xoxron. Yaxshi ob -havo sharoitida Alp tog'lari, Bavariya va Avstriyaning katta qismi manzarasi, albatta, ajoyib.

Alp tog'laridagi E10 sirpanchiq va tik yon bag'irlari tufayli xavfli bo'lishdan tashqari, jangovar jangdir. Buning sababi shundaki, tog 'tizmalari ko'ndalang kesishgan. Qayta -qayta u ming yoki undan ko'p metrga ko'tariladi va birozdan keyin yana pastga tushadi. Kim bu yo'ldan yurishni xohlasa, yaxshi chidamlilikka ega bo'lishi kerak.

Birinchi tushish nemis Berchtesgadenga to'g'ri keladi. Kema bo'ylab sayohat Königssee piyodani etagiga olib boradi Steinernes Meersuv yuzasi emas, balki tosh bo'shliq, buning uchun siz avval 1000 metrdan oshishingiz kerak. Marshrutning diqqatga sazovor joylari sayyohlikdir Mariya Almo, hushyor Taxenbax va zamonaviy kurort badgastein, har doim baland tog 'tizmalari bilan ajralib turadi.

Yilda Mallnitz davlatga aylanadi Karintiya yetadi. Ko'p sayohatchilar bu erdan o'tishdan bosh tortishlari kerak Qaytish chunki bu tog'li sayohatlar bo'yicha puxta tajribani talab qiladi va ob -havo sharoiti odatda hamkorlik qilmaydi. Yaxshiyamki, Obervellach orqali teng darajada chiroyli alternativa bor; Kolbnitzdan Reissek tog'iga chiqish osonroq.

Südalpenweg

Nassfelddan E10 g'arbga qarab, Avstriya va Italiya o'rtasidagi davlat chegarasini tashkil etuvchi Karintiya Alp tog 'tizmasidan o'tadi. Aniqroq aytganda, E10 bu erda Avstriyaning 3 -sayyohlik yo'liga teng, Südalpenweg (403 mahalliy belgisi; 403A variantlari), bu odatda yana Karnischer Xohenveg va filiali Alpina orqali. E10 bu erda aniq alp xarakteriga ega. Bu "Weitwanderweg" uchun ajralmas qo'llanma ham mavjud.^[16] Qo'llanma har yili yangilanadi va nashr etiladi va marshrutlarning batafsil tavsifidan tashqari, u erda va u erda yo'lning qanchalik xavfli ekanligi, shuningdek, qaerda ovqatlanish va uxlash haqida ma'lumot mavjud. Xarid qilish uchun siz Avstriya yoki Italiya yonidagi vodiyga 1000 metr yoki undan ko'proq pastga tushishingiz kerak bo'ladi, lekin kulbalarda ovqat va ichimlik mavjud.

Tajribali tog'li sayohatchilar 3 yoki 4 kun ichida Italiya cho'qqisidan pastroqda joylashgan Avstriya Xoxvaysshteynxausgacha bo'lgan asosiy yo'lni osongina bosib o'tishlari mumkin. Monte Peralba keling (baland alpli variantlar bor). Bu erdan ko'pchilik tog'li sayohatchilar Avstriya hududida xavfli, ammo qiziqarli va qisqa yo'llarni afzal ko'rishadi, lekin Italiya hududi orqali o'tadigan asosiy yo'nalish hatto yomon ob -havo yoki cheklangan tog'li tajribaga ham imkon beradi. Porzehut yetmoq. Kim uchun Rosskopftorl va tepaliklar ustidagi o'tish joylari Eyzenreyx (2665 m), Schöntalhöhe (2635 m), Demut (2592 m), Xollbruker Spits (2580 m), Hornischegg (2550 m) va Xochgruben (2538 m) buni juda xavfli yoki mashaqqatli deb biladi, 465 -yo'lda tushish o'zini alternativa sifatida ko'rsatadi; keyin biri qishloqqa kiradi Kartich tashqariga chiqadi va ertasi kuni vodiy orqali Sillian yurmoq.

Ari Sillian E10 Weg 03 va Avstriya bilan xayrlashadi. Weg 03 bilan qo'shilish, tanlangan variantlarga qarab, uzunligi 109 yoki 114 km. Ning traektori Hermagor (Nassfeld ostidagi yo'l kesishuvi) ga Sillian taxminan bir hafta ichida bajarilishi mumkin. Qolgan tanaffuslar hali ham qo'shilishi kerak bo'lgan 7 soat yoki undan ko'p kunlik bosqichlarni hisobga olish kerak. Marshrutni Freytag-Berndtdan 223 va 182 yoki Kompassdan 60 va 47 xaritalarda topish mumkin.

Italiya (132 km)

Italiyada E10 mavjud mintaqaviy yoki milliy yurish marshrutiga amal qilmaydi, lekin har bir necha kilometrda boshqa mahalliy marshrutga o'tadi. Bundan tashqari, E10 markirovkasi juda noto'g'ri. Mahalliy marshrutlar yaxshi belgilangan, ya'ni Avstriyada ham xuddi shu tizim bilan. Bu E10 -ni tashrif buyuradigan joylar va marshrutlar ro'yxatidan foydalanib topishga imkon beradi. Bu Gorges haqida mavjud bo'lmagan umumiy ma'lumotga asoslanadi^[3] va yaqinda Kompass batafsil xaritalari.^[17] Freytag & Berndt tomonidan S3 (Brunekgacha), S16 (Brunek - Brixen) va S1 (Brixen - Bolzano) xaritalari ham foydali. Garchi Italiyada odamlar hali ham Alp tog'larida yurishsa -da, bu yo'l Avstriya qismiga qaraganda ancha oson va xavfli emas. Biroq, ko'chib yurgan sayyoh avgust oyida boshpana topish qiyinligini hisobga olishi kerak; keyin u Dolomitlarga to'lib toshgan.

Avstriya chegarasidan E10 shimolidan piyoda yuradigan yo'lni bosib o'tadi Drau (Drava) ga Vinnebax (Prato alla Drava). Keyin u 14 -yo'l orqali San -Silvestro ibodatxonasiga, so'ngra 1A -yo'lda Silvesteralmga, chap tomonga, Toblaxer Xohenvegga (1 -yo'l), Silvesterbax vodiysidan o'tib, avtobus bekatining pastki qismidagi vilkaga o'tadi. Kandellen qishlog'i. Asfaltlangan yo'l bo'ylab Gentian kulbasidan o'tib, Vahlen (Valle San Silvestro; bu erda Silvesterxyutte) qishlog'iga boring. toblach (Dobbiako).

Vahlenda 41 -yo'nalish bo'yicha o'ng tomonga burilib, Kirchberg, Shlos Velsberg va qishloqqa boring welsberg (Monguelfo-Tesido). Bu erda E10 Gsieser Baxni kesib o'tadi (Rio di Kasies) va Taistengacha 2 km (38 -yo'l) uchun asfaltlangan yo'lni bosib o'tadi. Taxminan 5 km dan keyin, bu erdan chap tomonga, 21 -gachasi asfaltlangan yo'l bo'ylab harakatlaning tuproqli yo'l Niederrasenga ergashing. Antholzer Bach vodiysining narigi tomonida (Rio Anterselva) E10 4 -marshrutini va keyin 17 yoki 17A yo'nalishini tanlang. Erpiramidalar (Piramidi di Terra), gil uchlari, ba'zida tepasida tosh, surrealistik yuzi bor. Bu erda E10 chindan ham bu erda ishlashini ko'rsatadigan belgi bor.

Yer piramidalaridan, Piramidenweg, Piramidenkafaga o'tadi, u 1 -yo'l orqali. Brunek (Bruniko); bu Gorges ko'rsatgan mavjud bo'lmagan "Oberwielbach" ustidagi yo'lmi yoki yo'qmi noma'lum. Qanday bo'lmasin, E10 Stegen tumanidan Weg 7gacha davom etadi Pfalts (Fals) va chiqarish (Issengo). Bu erda u diagonal bilan chap 5 bilan Issinger Weiher (Lago d'Issengo) ga o'tadi. Endi o'ngga Muhlenga va 3 -yo'nalishda Hofern (Corti), Moar am Gruben, Ast va Terento (Terento). Terentoda 9/9A yo'li - bu to'g'ridan -to'g'ri yo'l Niedervintl (Vandoies di Sotto).

Vintl -dan E10 Kompass xaritalarida ko'rsatilgan. U Rienz (Rienza) daryosidan o'tib, keyin 3 -yo'l (Terentendagidan boshqa 3 -yo'l) bo'ylab ketadi. Rodenek (Rodengo). So'ngra, taxminan 1 km 2 -chi yo'l bilan, 1 -chi yo'lda uzoq masofada brixen (Italiya nomi: Bressanone, Ladin Ismi: Porsen). Bu shahar Innsbruk va Myunxenga temir yo'l bo'yida va qo'shilish joyida Eisak (Isarko) va Rienz (a) - Italiyada to'xtab, marshrutni kesib o'tgan birinchi yirik shahar. Brixen -dan so'ng, E10 Weg 8 orqali yana bir marta 2000 metr balandlikka ko'tarilib, uzoqdan ko'rinishni oladi. Radlseehutte va Jocherer Berg (Monte del Passo) 1 -yo'nalishda, Pemmern Weg 6 dan, chuqurlikka tushadi Bolzano. Shaharning 3 nomi bor, chunki 3 tilda gaplashadi. Bolzano - bu aholining to'rtdan uch qismi ishlatadigan italyancha ism, Bozen - asl tilning ko'pchiligi, Bulsan - minimal ma'noni bildiruvchi ism. Ladin til ozligi.

izohlar va havolalar

tashqi havolalar

• Evropa sayohatlari uyushmasi
• Der E10 tashqi makonida

Bu foydalanish mumkin maqola. U erga qanday borish mumkinligi, shuningdek, asosiy diqqatga sazovor joylar, tungi hayot va mehmonxonalar haqida ma'lumot mavjud. Sarguzashtli odam ushbu maqoladan foydalanishi mumkin edi, lekin sho'ng'ib, uni kengaytiring!