Ekologik yo'llar sanoati - Eco Pfad Industrie

Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'lining belgisi va logotipi

The Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li atrofida olib boradi Xelsabirinchi bo'lib 1058 yilda hujjatda "Xelsen" nomi bilan tilga olingan va Vedemannning Losse bilan tutashgan joyida joylashgan. Bu joyning madaniy tarixi bilan shug'ullanishga va uni unutishdan qutqarishga undaydi. Dairesel yo'nalish daryo vodiysidagi ochiq uchastkalar va tabiiy hududning bir qismi bo'lgan Xirshagener Volddagi soyali qismlar bilan tavsiflanadi. Kaufunger o'rmoni va Söhre.

Marshrut profili

Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li
Ekologik yo'lning boshlang'ich nuqtasi Helsa temir yo'l stantsiyasi (Lossetalbahn)
  • Uzunlik: 10 km. Ekologik yo'lni 6 km uzunlikdagi janubiy qismga (1 dan 6 gacha stantsiyalar) va 5,5 km uzunlikdagi sharqiy qismga (7 dan 9 gacha stantsiyalar) ajratish mumkin.
  • Belgilash: Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li Mittelmühle silueti va unga qo'shni yarim yog'och uy bilan belgilanadi.
  • Belgilash: Cherkov yaqinidagi bitta istisno bilan, piyoda yurish marshrutini yaxshi deb ta'riflash mumkin. Yo'l belgilarini alohida yog'och belgilarda va ko'cha chiroqlari va yo'l belgilarida stiker sifatida topish mumkin.
  • Kerakli poyafzal: Ekologik yo'l asfaltlanmagan va tabiiy yo'llardan ham o'tib ketganligi sababli, tegishli ob-havo sharoitida mustahkam poyabzaldan foydalanishingiz kerak.
  • Oilaviy muvofiqligi: Ha, Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li kichikroq bolalar bilan yurish mumkin.
  • Tog'li velosipedning yaroqliligi: Ba'zan ekologik yo'ldan foydalanish uchun tog 'velosipedi talab qilinadi.
  • Eng yaxshi mavsum: Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li quruq ob-havo sharoitida yurish kerak.

fon

Ekologik yo'lning sanoat va madaniy tarixi Helsa xaritasi
Ekologik yo'lda va atrofida (1)
Losse bo'ylab piyodalar yo'li orqali temir yo'l stantsiyasi va Mittelmuhle o'rtasida

Ekologik yo'llar Shimoliy Gessen sizni mintaqaning xilma-xil va qiziqarli tarixi bilan shug'ullanishga undaydi. Kassel tumanida jami 32 ta, Shvalm-Eder tumanida ikkita ekologik yo'l qurildi.

2011 yil iyun oyida Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li keng tarmoqqa qo'shildi Shimoliy Gessening ekologik yo'llari qo'shildi. Bu orada piyoda yurish yo'li bor edi HWGHV "Tasdiqlangan yurish" sifatida taqdirlandi.

u erga etib borish

Ekologik yo'lda va atrofida (2)
Tuproqsiz qirg'ovul yo'li Helsa va Lossetaldan tik chiqib ketadi

Mashinada

Mittelmühldagi nusxa tegirmon g'ildiragi ("kichik gidroelektrostantsiya")

By Xelsa ikkita federal avtomagistralni boshqaring B7 (kassel-Waldkappel-Eyzenax) va B451 (Xelsa-Grossalmerode-Vitzenhauzen). Hozirda federal avtomagistral qurilishi davom etmoqda (2016 yil) A44 (kassel-Eyzenax) kimga yoqadi B7 Lossetal orqali o'tadi. Qurilishi tugaguniga qadar keyingi avtoyo'l birikmasi A44 bo'ladi Belgisi: AS 78 kassel- Federal magistral yo'lning sharqiy qismi A7 (Gannover-kassel-Vursburg). Ekologik yo'lning boshlang'ich nuqtasi 1 Helsa temir yo'l stantsiyasi sayyohlar avtoturargohi, mumkin bo'lgan boshqa kirish joylari 2 Hergesbachtal piyoda avtoturargohi va 3 Lautenbax piyoda avtoturargohi Lautenbax piyoda avtoturargohi.

Jamoat transporti bilan

Nikolaikirche (o'ng tomida xoch bilan) va cherkov minorasi

Da 4 Xelsa temir yo'l stantsiyasi to'xtaydiAvtobus bekatiAvtobus bekatiHelsa temir yo'l stantsiyasi ishga tushirish Tramvay liniyasi 4 (kassel-Xelsa-Gessian Lixena) va 210-sonli avtobus yo'nalishi (Xelsa-Grossalmerode-Vitzenhauzen). Ikkala chiziq o'rtasida bog'liqlik bo'lishi uchun sayohat vaqtlari muvofiqlashtiriladi. Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li bo'ylab ko'proq to'xtash uchun marshrut tavsifiga qarang.

Marshrut tavsifi

Nikolaikirxening sobiq jamoat tavernasi va minorasi (fonda)
Lossetalbahn bo'ylab Lossetalda asfaltlangan piyoda va velosiped yo'li
Berliner Strasse shahridagi Xelsaning yaxshi manzaralari (Bundesstrasse 451)
Vayser Xof va Leyptsiger Strasse chorrahasidagi yarim yog'och uylar
Alte Berliner Strasse va Am Pfarrhof chorrahasidagi yarim yog'och uylar

Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'li, iloji bo'lsa, soat sohasi farqli o'laroq yurish kerak. Janubiy qismi (1 dan 6 gacha bo'lgan stantsiyalar) uzunligi 6 km bo'lsa, sharqiy qismi (7 dan 9 gacha bo'lgan stantsiyalar) 5,5 km ga teng. Batafsil yurish xaritasi uchun iltimos, sizni darhol ta'riflangan pozitsiyaga yo'naltiradigan POI-ni bosing.

Helsa sanoat va madaniy tarixi ekologik yo'lining kirish taxtasidan avtobusning burilish aylanasi boshida yoki platformaning oxirida joylashgan birinchi stantsiyaga bir necha metr janubda joylashgan.

  • 5 Xelsa temir yo'l stantsiyasi va Stiftvaldda bazalt qazib olish - temir yo'l liniyasi kassel–Waldkappel, bugungi kunda ko'proq Lossetalbahn nomi bilan mashhur bo'lgan, 1879 yilda ochilgan va tog'li profil tufayli past tezligi tufayli tez orada "Botenlieschen" laqabini olgan. Parovozlarni, temir yo'llarga xizmat ko'rsatish idorasini va stantsiya restoranini etkazib beradigan baland suv ombori qurilishi bilan Helsa stantsiyasi kichik shaharcha uchun nisbatan katta bo'lib chiqdi.
1898 yilda Stiftvald Kaufungen shahrida joylashgan bazalt karerining ishga tushirilishi Helsa temir yo'l stantsiyasini qazib olingan tosh uchun yukni qayta yuklash punktiga aylantirdi. Shu maqsadda stantsiyadagi karer va maydalash tizimi o'rtasida dala temir yo'li qurildi, uning o'rniga 1929 yilda teleferik almashtirildi. Ikkinchi Jahon urushidan keyin tobora rivojlanib borayotgan farovonlik va unga bog'liq bo'lgan yangi harakatlanish imkoniyatlari tufayli stantsiyaning ahamiyati pasayib, temir yo'l liniyasi tejamli bo'lib qoldi, shu sababli 1985 yilda yo'lovchilar tashish to'xtatildi. 2002 yilda Helsa stantsiyasidan so'nggi yuk poezdi o'tganida, Kassel tramvay bir yildan beri yugurib yurgan edi Xelsa, 2006 yildan beri ham davom etdi Gessian Lixtenau.

Ekologik yo'lning birinchi va ikkinchi stantsiyalari orasida atigi bir necha metr bor. Siz uni Bahnhofstrasse shahridagi temir yo'l stantsiyasining shimolida ikkita to'xtash joyi o'rtasida topishingiz mumkin.

  • 1 Niedermühldan tank yuk mashinalari qurilishigacha - Niedermühl uchta tegirmondan biri edi Xelsa va allaqachon 1549 yilda monastirning Salbuchida bo'lgan Kaufungen zikr qilingan. 1898 yilda tegirmon sotildi va yangilanish ishlari olib borilgandan so'ng bu joy qog'oz va puro fabrikasi sifatida ishlatildi. Yong'in chiqqandan so'ng, hayvonlar uchun ozuqa ishlab chiqarish 1913 yildan, 1920 yildan 1925 yilgacha Salzmann & Comp kompaniyasi tomonidan zig'ir ishlab chiqarila boshlandi. va 1937 yildan doktor tomonidan. Rudolf Baun Melsungen (B. Braun) tibbiy buyumlar ishlab chiqarish. Ikki yil o'tgach, egasi yana o'zgarib, Ikkinchi Jahon urushi oxiriga qadar zirhli transportyorlar ishlab chiqarildi. 1945 yildan keyin binolar AQSh armiyasi tomonidan qisqa vaqt ichida ta'mirlash ustaxonasi sifatida ishlatilgandan so'ng, ularni 1948 yildan beri Esso AG boshqarib kelmoqda. Gamburg va 1955 yildan beri Esterer kompaniyasi tomonidan qurilgan, bugungi kunda butun dunyoda sotiladigan.

Helsa temir yo'l stantsiyasidan siz bir necha piyoda yurish yo'llarining belgilarini kuzatib borasiz, shu jumladan ekologik yo'l, uyning tagida va Losse bo'ylab Mittelmühlegacha piyoda yo'lida yurasiz. Bir necha qadam sizni zebra o'tish joyi orqali o'tadigan Leypsig Strassega olib boradi va keyin tarixiy shahar markaziga ko'tariladi. Helsas unga. "Am Pfarrhof" ko'chasi orqali Berliner Strasse-ga etib borasiz, u erda Eko-Path sanoat va madaniy tarix Helsa-ning navbatdagi stantsiyasi Nikolaikirxening pastki qismida, sobiq Schenke jamoatida (yarim trubka bilan qurilgan piyodalar yo'li).

  • 2 Cherkov va jamoat tavernasi - Uning qadimiy qismi 13/14-asrlarga tegishli bo'lgan 34 metr balandlikdagi minorasi protestant Nikolaikirxening diqqatga sazovor joyi bo'lib xizmat qiladi. Asr. Minorada har xil o'lchamdagi uchta qo'ng'iroq 1588 (katta qo'ng'iroq), 1400 (o'rta qo'ng'iroq) va 1958 (kichik qo'ng'iroq) dan boshlanadi. Ikkinchi Jahon urushi va Ikkinchi Jahon urushi davrida qurol-yarog 'sanoatiga berilgan va har safar yangi qo'ng'iroq bilan almashtirilgan. Bir ruhoniyning birinchi yozma eslatmasi Xelsa 1432 yildan boshlab; 1519 yilda Helsa cherkovi Aziz Nikolayga bag'ishlangan cherkov cherkovi deb nomlangan. Gothic yoki Uyg'onish cherkovining ichki qismidagi sekko rasmlari mintaqadagi eng qadimgi protestant rasmlari deb hisoblanadi.
Helsaer Gemeinde Schenke-ning Nikolaikirxening yonida joylashganligi g'ayrioddiy. 1597 yilda birinchi bo'lib eslatib o'tilgan Schenke jamoati muhim soliq manbai bo'lgan Helsas. Bugungi kunda mavjud bo'lgan yarim yog'ochli bino 1735 yildan beri qurilgan va eskirgan avvalgi binoning vorisi bo'lgan. Biroq, u 1901 yildan beri turar-joy binosi sifatida ishlatilgan va endi restoran sifatida ishlatilmayapti. Barlar biznesidan voz kechish uchun zamonlardan beri norozilik bildirgan va cherkov sukunati buzilishini ko'rgan ruhoniylar bo'lgan. 1972 yildagi ommaviy ommaviy norozilik namoyishlari, Berliner Strasse ko'chasining kengayishi sababli, Schenke jamoasini va boshqa yarim yog'och uylarni buzishni rejalashtirmadi.

Quyida ekologik yo'lni belgilash biroz chalkash va tushunish qiyin, chunki u Nikolaikirxe hududi bo'ylab olib borilgandek. Bundan tashqari, ekologik yo'lning janubiy va sharqiy qismlari bu erda bo'linadi, bu ham maqbul belgi emas. Eng oson yo'li - Bundesstraße 451 (Berliner Straße / Leipziger Straße) ga g'arbiy yoki keyinroq janubiy yo'nalishda borish va nihoyat Sportplatzwegga aylanish. Loszening qarama-qarshi qirg'og'idagi ekologik yo'lning keyingi stantsiyasidan g'arbga narida, piyodalar ko'prigidan o'tish mumkin. Avtobus bekatiAvtobus bekatiSteinhofda (4-qator).

  • 3 Helsa arra zavodi - Helsa arra zavodining deyarli 90 yillik tarixi 1898 yilda boshlangan bo'lib, usta duradgor Uolter Sellnik avvalgi ustki tegirmonni sotib olib, uni turar-joy binosiga aylantirib, tegirmondan unchalik uzoq bo'lmagan joyda zavod binosini qurgan va unda yog'ochdan foydalangan. Patent sotib olgan kasnaklar ishlab chiqarilgan. Sellnik shuningdek, bugungi Helsa ochiq hovuzining kashfiyotchisi bo'lgan Viktoriya-Bade-Anstaltni zavod binosi orqasida qurdi. 1900 yilda Sellnik bankrot bo'lganida, zavod ikki yil ichida ikki marta qo'lini almashtirdi, shu sababli spiral va korset kamonlari 1902 yildan boshlab saytda ishlab chiqarila boshlandi. Zavod binolari 1930 yilgacha va 1934 yildan 1988 yilgacha, yog'och matoni tufayli sifatsiz qurilish matoni tufayli buzilishi kerak bo'lgan. Keyinchalik, sayt jamoat oldida yarmarka vazifasini o'tagan Xelsa u uy-joy qurish uchun mo'ljallangan.

Sport maydonchasi yo'lidan janubga qarab boring va bir necha metrdan keyin siz ekologik yo'lning keyingi stantsiyasiga etib borasiz.

  • 4 Xelsadagi Obermuhle - Yuqori tegirmon monastirning merosi edi Kaufungen va ehtimol 1619 yilda qurilgan. Yuqori tegirmon operatorlari juda qisqa vaqt ichida bir necha bor o'zgargan; E'tiborli jihati shundaki, marhum tegirmonchi Georg Myullerning Landgravial kantselyariyadagi merosxo'rlari. kassel Christmann Willigesga qarshi to'lanmagan hisob-kitoblar va u tomonidan qoldirilgan zarar tufayli. Ixtiyoriy odamlardan majburlash tahdidi ostida etkazilgan zararni qoplashni so'rashdi. Yuqori tegirmonda so'nggi tegirmonchi bo'lgan Valentin Trabing 1898 yilda tegirmonni Kasseldan kelgan usta duradgor Uolter Sellnikka sotgan. 1903 yilda doktor. Berta Scheck mulk atrofida park yaratdi. 1985-1995 yillarda bino bo'sh turdi va chirishga qoldirildi, shuning uchun uni xalq "Villa Bryckelstein" deb atadi. 1995 yildan buyon ushbu obodonda ta'mirdan keyin yana aholi yashay boshladi.

Sobiq sport maydonchasi va Helsa ochiq hovuz bitta barg Xelsa janubiy yo'nalishda. Ustun ustidagi qizil velosipedda (qismi Herkules-Vartburg velosiped yo'li) boshqa sport maydonchasidan oldin o'ng tomonga asfalt yo'lga o'ting, Losse shahridan o'ting va Lossetalbahn bo'ylab piyoda yuring. Siz Lossetalbahn ostida yurasiz, Losdan o'tasiz, yog'och boshpanadan o'tasiz, yana Losse ostidan o'tasiz va o'rmondagi kaskadlarga etib borasiz.

  • 5 Kaskadlar - Kaskadlar Ikkinchi Jahon urushi oxirida qurilgan va Rorbax suvlarini Lossega olib boradi. Fon 1936 yilda qurilgan Xirshagendagi Hessisch Lichtenau portlovchi zavodining ifloslangan kanalizatsiyasidan partiyaning yuqori qismini tozalash edi. 1944 yil oxiridan 1945 yil fevral / martgacha asosan ayollar tomonidan qurilgan kaskadlar paytida portlovchi moddalar zavodidan Fuldagacha bo'lgan taxminan 22 kilometr uzunlikdagi kanal allaqachon ishlagan. Ikkinchi Jahon urushi oxirida, boshqa narsalar qatori, portlovchi TNT ishlab chiqarilgan portlovchi moddalar ishlab chiqaradigan zavodning tobora yopilishi sababli kaskadlar endi amaliy foydalanishga yaramadi. Dastlab Rorbax Lossega portlovchi moddalar fabrikasi ishchilari uchun qurilgan Valdhof aholi punktining balandligida oqib kelgan.

Lossetalbahnga qaytib keladigan ekologik yo'lning belgisiga ergashing va Hergesbachtalga boradigan yo'ldan oldin shag'al o'rmon yo'liga aylaning. Bir necha skameykadan va yovvoyi tabiat muhofazasidan o'tib, nihoyat Hergesbachtal panjara kulbasiga asfaltlanmagan o'tloq yo'li orqali etib borasiz, u erda qisqa tanaffus qilishingiz mumkin. Yo'nalish ikkita baliq suv havzasi o'rtasida davom etib, Fridrixsbruker Strasse (Landesstrasse 3400) tomon o'tadi. Siz zinapoyadan yoki tor piyoda yo'li bilan o'rmonga tepalikka borasiz. Buning ortidan shag'al o'rmon yo'llari ustidagi qismlar va torroq piyodalar yo'laklaridagi qismlar, ba'zan esa Ennes tug'ilgan kun bankidan o'tadigan narvon, o'rmon tabiati yo'li bilan Fridrixsbrücker Straße-ga qaytguningizcha. Siz Finkenweg orqali orqaga qaytasiz Xelsa asfaltlanmagan Fasanenveg tepasidan Hirschhagener Waldga tik tepalikka qaytishdan oldin.

  • 1 Xelsa - birinchi marta 1353 yilda hujjatda qayd etilgan. Qalamga tegishli bo'lish orqali Kaufungen Qishloq muhofaza qilish va qonuniy xavfsizligidan foydalangan bo'lsa-da, uni saqlash uchun soliqlar va yig'imlar ham qo'shishi kerak edi. Ning tor vodiylaridan birida joylashganligi sababli Kaufunger o'rmoni yotish Xelsa Trafik jihatidan savdo yo'nalishlarida qulay joylashgan kassel-Berlin va kassel-Leypsiglekin hech qachon katta qishloq xo'jaligi hosilini berolmas edi. Ko'pgina aholi ham shunday edi Helsas Masalan, tog 'tizmalaridan o'tayotganda og'ir yuklangan vagonlarni olib yuradigan vagonlar sifatida ishlaydilar Kaufunger o'rmoni qo'llab-quvvatlash. Orasida vodiy yo'li Xelsa va Gessian Lixena faqat 1829 yilda qurilgan. Esa Xelsa O'ttiz yillik urush va Ikkinchi jahon urushi tugaganidan keyin ko'p yillar davomida jamoat temir yo'l liniyasining foydalanishga topshirilishidan foyda ko'rdi. kassel-Waldkappel. 1960-yillarda turizm muhim ahamiyat kasb etdi; "Bizning qishloq yanada chiroy ochishi kerak" umummilliy aksiyasida Xelsa 1965 yilda oltin medalni qo'lga kiriting.

Qishloqni chiroyli manzarasi bo'lgan Helsa stantsiyasidan avval siz asfaltlangan o'rmon yo'lidan o'tib, o'rmonga borasiz, so'ngra egri chiziqda, so'ngra Wedemanntal tomon yo'lsiz o'rmon yo'lidan pastga tushasiz. Ekologik yo'lning belgilaridan so'ng, siz Wedemanntal-ga parallel ravishda sharqiy yo'nalishda yurasiz, nihoyat, yuqori yozda o'sib chiqishi mumkin bo'lgan tor piyoda va o'tloqlar yo'li orqali unga kirib borishingizdan oldin. "Bir necha qishloq xo'jaligi yo'llarining kichik chorrahasida" ekologik yo'lning Glashütte Lappenloch stantsiyasiga boradigan yo'li shag'al yo'lidan biroz ko'tarilib boshlanadi. Glashyutte stantsiyasidan Vikenrode tomon yurishda davom etmang, lekin Wedemanntal-ga qarab orqaga qayting!

  • 6 Glashütte Lappenloch - shisha ishlab chiqarishga oid birinchi yozma ma'lumotlar Kaufunger o'rmoni sana 1407 yildan boshlab, "shisha ishlab chiqaruvchi zavodga tegishli" Xelsa"1505 yildan Lappenlochtalda. Ishlab chiqarilishi sababli barcha shisha zavodlari muqarrar ravishda soyga yaqin bo'lgan. Shaharlarning deyarli barcha yon vodiylarida Kaufunger o'rmoni Shisha zavodlarni topish mumkin edi, hozirgi kunga qadar O'rta asrlarning oxirlarida va zamonaviy zamonaviy davrlarda yuzga yaqin shisha buyumlar ishlab chiqarildi. Shisha zavodlarning yog'ochga bo'lgan talablari juda yuqori bo'lganligi sababli, har birida pechkalarni yoqish uchun o'tin kulini ishlab chiqarish uchun yiliga 20 gektar o'rmon kerak edi va shisha massasining tarkibiy qismi sifatida o'rmonlarni yo'q qilish Kaufunger o'rmoni har doim katta o'lchamlar. Natijada, bu sohada hayratomuz ovni amalga oshirishning iloji yo'q edi, shuning uchun 1566 va 1596 yillarda ishlab chiqarilgan shisha idishlar kamaytirildi. Shu bilan birga Kaufunger o'rmoni o'rmonzor qilingan.

"Bir necha qishloq xo'jaligi yo'llarining kichik chorrahasi" ga qaytganingizdan so'ng, o'ng tomonga buriling, Vedemannni kesib o'tib, Berliner Straße (Bundesstraße 451) ga etib boring. Keng trotuarda Lautenbax piyoda avtoturargohi yonidan o'tib ketadi Avtobus bekatiAvtobus bekatiKichik maydon, Uhlandstrasse va maktab (210-sonli avtobus yo'nalishi) Helsa sanoat va madaniy tarixining ekologik yo'lidagi navbatdagi bekat joylashgan Fröbelstraße shahriga.

  • 7 Genezisdan terapiya markazigacha - XIX asrning ikkinchi yarmida Xelsa Germaniyadagi iqlimiy kurortlar orasida eng yaxshi manzillardan biri sifatida. Nemis armiyasi, shuningdek, xalq orasida "Ibtido" nomi bilan mashhur bo'lgan 1907 yilda maxsus qurilgan rekonvalent uyda o'pka kasalliklari bo'lgan askarlarni davolash uchun toza va sog'lom havodan foydalangan. Birinchi Jahon urushidan so'ng, rekonstruksiya qilingan uyda o'pka bilan urushda qatnashganlar yashagan, ammo 1934 yildan boshlab Milliy Sotsialistik Motoristlar Korpusi (NSKK) tomonidan harbiy haydovchilarni tayyorlash uchun foydalanilgan. Ikkinchi Jahon urushidan so'ng, binolar Amerika harbiylarining shtab-kvartirasi va qochqinlar va ko'chirilganlar uchun lager sifatida, 1947-1970 yillarda Kassel tumani uchun qariyalar uyi sifatida ishlatilgan. Bugungi keksalar va keng yashash xonalari va zamonaviy parvarishlash imkoniyatlariga ega terapiya markazi 1994 yildan beri mavjud.

Fröbelstrasse bilan keksalar va terapiya markazidan o'tib, o'rmon chetiga boring Kaufunger o'rmoni va Klingenberg ko'chasi bo'ylab Xelsa yana pastga. Nihoyat, siz Alte Berliner Straße bo'ylab eski shahar markazidan o'tasiz Helsas Mittelmühladan o'tib, Losse bo'ylab ekologik yo'lning boshlang'ich nuqtasiga, jami 10 kilometrdan keyin yana etib boradigan Helsa temir yo'l stantsiyasiga.

sayohatlar

Xirshagen

Bu ham Gessian Lixena janubda Xirshagenga tegishli Xelsa Xirshagen o'rmonida. Bugungi kunda sanoat hududi Milliy sotsializm davrida, birinchi navbatda, u erda qurilgan Gessisch Lichtenau portlovchi moddalari ishlab chiqaradigan zavod uchun ma'lum bo'lgan. Shuningdek, batafsil ma'lumotga qarang Vikipediya maqolasi. Hududni 5 km uzunlikdagi Xirshagen mavzusidagi yo'lda, jami 15 ta ma'lumot taxtasi bilan o'rganish mumkin, bu ham Valdxof aholi punkti orqali olib boriladi (Avtobus bekatiAvtobus bekatiValdxof (4-qator)). Qo'shimcha ma'lumot www.hirschhagen.de. Xirshagen va Gessian Lixtenau buzuq Avtobus yo'nalishi 207, dan kalit Tramvay liniyasi 4 ichida Gessian Lixtenau jamoat markazida mumkin. Xirshagenga kirish yo'li Fyurstenhagendagi asosiy yo'ldan chiqib ketadi B7 dan.

Ekologik yo'l arxeologiyasi Gläsnertal

The Ekologik yo'l arxeologiyasi Gläsnertal yakuniy kelishuvdan boshlab Hapşırır Gläsnertal orqali yuqoriga Kaufunger o'rmoni unga. Stantsiyalar bilan Kaufunger o'rmoni, Shisha ishlab chiqarish, yuqori Niestetalda Glashütte II, yuqori Niestetal va Glosse Niestehütte-da Gläsnerzunft, Glashütte I, ekologik yo'l asosan zamonaviy zamonaviy davrning shisha ishlab chiqarishga bag'ishlangan. The Ekologik yo'l arxeologiyasi Gläsnertal ning Xelsa tuman yo'llari bo'ylab K 7, K 6 va davlat yo'li L 3237 etib borish, shuningdek jamoat transporti orqali Tramvay liniyasi 4 va 34-avtobus yo'nalishi (Ga o'ting Kaufungen).

Ekologik yo'l odam va Kaufungendagi suv

Kaufungendagi odam va suv ekologik yo'li Ober va Niederkaufungenni 14 kilometrdan ko'proq bog'laydi. Etti kilometr atrofida ikki qismga bo'linadigan ekologik yo'lning mavzusi - g'isht zavodi Kaufungen, qazib olish Kaufungen (Rossgang), Rozenborn, Kunstmühle, Oberkaufungendagi Shtaynertsi, Losse va Shutz zum Mühlgraben Niederkaufungen dagi tegirmonlar, shuningdek Niederkaufungendagi Mühlgraben ustidagi tegirmonlar. Keyin Kaufungen u erga bitta haydash uchun Xelsa tuman yo'lining narigi tomonidan K 7 yoki bilan Tramvay liniyasi 4.

Söhredagi ekologik yo'l koni

The Söhredagi ekologik yo'l koni munitsipalitet orqali 9,5 km uzunlikdan o'tadi Sohrewald. Stellbergda Karlstollen / Zeche Tiefenrod, teleferik, Viesenschacht, ochiq va Vattenbax ko'mir konlarida ko'mir qazib olish stantsiyalari. Ulanish mumkin Söhredagi ekologik yo'l koni ning Xelsa federal magistral yo'ldan B7 va davlat yo'li L 3460 shuningdek, jamoat transportida faqat o'zgarish bilan kassel.

Veb-havolalar

To'liq maqolaHamjamiyat taxmin qilganidek, bu to'liq maqola. Ammo har doim yaxshilanadigan va eng avvalo yangilanadigan narsa bor. Sizda yangi ma'lumotlar bo'lganda Botir bo'l va ularni qo'shing va yangilang.