Shimoliy Makedoniya - Macedonia del Norte

Kirish

Shimoliy Makedoniya (makedon tilida: Severna Makedoniya, Severna Makedoniya) mamlakatda joylashgan Balkan yarim oroli, janubi -sharqida Evropa. U shimoliy bilan chegaralanadi Serbiya Y Kosovo, sharq bilan Bolgariyabilan, janubda Gretsiya va g'arbda Albaniya. Uning nomi v Makedoniyaning tarixiy mintaqasi va shu jumladan yunon viloyati xuddi shu nomdan. Gretsiya bilan "Makedoniya" nomini ishlatish borasidagi ziddiyat bu atamaning xalqaro miqyosda ishlatilishiga olib keldi Sobiq Yugoslaviya Makedoniya Respublikasi 2019 yilda "Shimoliy Makedoniya" nomi qabul qilinishidan oldin bu mamlakatga murojaat qilish.

Tushuning

Shimoliy Makedoniya - bir necha etnik ozchiliklar yashaydigan mamlakat. Albanlar (shimoli -g'arbiy hududlarda ko'pchilikni tashkil qiladi) va etnik makedoniyaliklar o'rtasida turli darajadagi etnik ziddiyatlar bo'lgan, shuning uchun bu mavzudan qochish yaxshiroqdir. Mamlakat rasman o'z nomini o'zgartirdi Makedoniya Respublikasi ga Shimoliy Makedoniya Respublikasi 2019 yil fevral oyida Gretsiya bilan uning ismi borasidagi nizoni hal qilish. Deyarli hech bir makedoniyalik "shimoliy" qismi bo'lgan mamlakatni nazarda tutmaydi. Shuning uchun, mamlakatda kimdir bilan gaplashayotganda, "Shimoliy" dan foydalanmaslik kerak, chunki ko'pchilik buni haqoratli deb biladi.

Ob -havo

Shimoliy Makedoniyada yoz issiq va quruq, kuzlari nisbatan sovuq, qishi esa qattiq qor yog'adi.

Zamin

Shimoliy Makedoniya chuqur havzalar va vodiylar bilan belgilangan tog'li hudud bilan qoplangan. Uchta katta ko'l bor, ularning har biri chegara chizig'i bilan bo'linadi va mamlakat ikkiga bo'lingan Vardar daryosi.

Shimoliy Makedoniya ajoyib tabiiy go'zallikka ega. Buyuk ko'llardan biriga, Pelister tog'lariga, g'arbda Shar -Planinaga va guruchli dalalari bilan sharqning ajoyib tepaliklari va tog'lariga sayohatni boy bermang.

Tarix

Shimoliy Makedoniya go'zal Usmonli pravoslav cherkovlari, monastirlari va masjidlari bilan qoplangan. Shimoliy Makedoniya faxrli tarixga ega. 500 yil Usmonlilar qo'lida bo'lganligi sababli, Makedoniyani ozod qilish uchun qo'zg'olonlarni boshqargan Gose Delcev, Nikola Karev va Pitu Guli kabi afsonaviy Makedoniya inqilobchilariga sabab bo'ldi.

Shimoliy Makedoniya ko'plab mamlakatlarning bir qismi bo'lgan, lekin 1945 yilda Tito tomonidan Yugoslaviyaga qo'shilgunga qadar u hech qachon ma'muriy "davlat" sifatida tan olinmagan. Yugoslaviya Makedoniya Respublikasi Tito hukmronligi davrida gullab -yashnadi, ayniqsa 1963 yilda kuchli zilziladan keyin poytaxt Skopye qayta qurilganida va Yugoslaviya hukumati infratuzilmani keyinchalik tiklashga katta mablag 'sarflagan. Bu nima uchun ko'plab makedoniyaliklarning Titoning Yugoslaviyaga bo'lgan nostalji borligini tushuntirishi mumkin.

1991 yilda Yugoslaviyadan Makedoniya mustaqilligini xalqaro miqyosda tan olish, Gretsiyaning yangi davlat tomonidan "Yunoncha nom va ramzlar" deb nomlanishiga e'tiroz bildirishi tufayli kechiktirildi. Nihoyat, Gretsiya 1995 yilda savdo blokadasini bekor qildi va ikki davlat "Makedoniya" nomidan foydalanish borasida kelishmovchiliklar davom etayotganiga qaramay, munosabatlarni normallashtirishga kelishib oldilar. Gretsiya hozirda Makedoniyaning eng yirik sarmoyadoridir. Ism bo'yicha tortishuvlar tufayli, mamlakatni "sobiq Yugoslaviya Makedoniya Respublikasi" yoki "FYROM" deb atashardi, garchi ko'p makedoniyaliklar bu taxallusni yoqtirmasalar ham, bu mamlakatning BMT delegatsiyasining ostida o'tirishi g'alati tuyulgan. t "(" u "uchun) murosa sifatida. 2018 yil iyun oyida Makedoniya va Gretsiya rahbarlari Makedoniya nomini "Shimoliy Makedoniya Respublikasi" deb o'zgartirish orqali nizoni hal qilish to'g'risida bitim imzoladilar. Ism o'zgarishi 2019 yil 12 fevralda kuchga kirdi.

Shimoliy Makedoniyada katta alban ozligi (taxminan 25%), 2001 yilda Makedoniyada qurollangan etnik alban qo'zg'oloni va qo'shni Kosovodagi vaziyat etnik ziddiyat manbai bo'lib qolmoqda. 2008 yil 2 iyunda bo'lib o'tgan oxirgi parlament saylovlari paytida ham keskinliklar bo'lgan, garchi ular ikki asosiy raqib Albaniya siyosiy partiyalari tarafdorlari o'rtasida yuz bergan bo'lsa.

Hududlar

Povardarie

Bu markaziy mintaqa Vardar daryosi bo'yidagi hududning ko'p qismini o'z ichiga oladi, u mamlakatni biroz bo'linadi. Shimoliy Makedoniyaning poytaxti va eng yirik shahri bo'lgan Skopye, bu mintaqaning shimolida joylashgan.

G'arbiy Shimoliy Makedoniya

U Shimoliy Makedoniyaning ko'p sayyohlik joylarini, xususan, uchta milliy bog'ni va Ohrid Jahon merosi ro'yxatini to'ldiradi. Mamlakatdagi uchta asosiy ko'ldan ikkitasi G'arbiy Shimoliy Makedoniyaning janubiy qismida joylashgan. Mamlakatning ko'plab yirik shaharlari, masalan Bitola va Tetovo, mamlakatning g'arbiy mintaqasida joylashgan.

Sharqiy Shimoliy Makedoniya

Turistik joylar unchalik ko'p emas, lekin qishloq hayotining ajoyib manzaralari.

Shaharlar

Makedoniya poytaxti Skopyeda yarim milliondan ortiq aholi istiqomat qilsa, mamlakatning qolgan shaharlari sezilarli darajada kichikroq, bir necha mingdan 100 minggacha.

  1. Skopye (Skopye) - mamlakatning poytaxti, ko'plab tarixiy joylar va me'moriy yodgorliklar va ko'plab madaniy diqqatga sazovor joylar.
  2. Bitola (Bitola): Shimoliy Makedoniyaning eng "yevropalik" shahri, qadimiy shahar, Usmonli yodgorliklari, chiroyli savdo sayohati, ajoyib tungi hayot va boshqalar.
  3. Kratovo (Kratovo): so'nib qolgan vulqon kraterida joylashgan go'zal shahar
  4. Kruševo (Kruşevo) - Shimoliy Makedoniyaning janubi -g'arbiy tog'larida joylashgan muzey shahar; Bu Usmonli imperiyasiga qarshi qo'zg'olon bo'lgani uchun mamlakatning tarixiy jihatdan eng muhim joylaridan biri; shuningdek, ajoyib chang'i sporti uchun uy
  5. Ohrid (Oxrid): ko'l bo'yidagi kurort va YuNESKOning Butunjahon merosi ro'yxatiga kiritilgan, Shimoliy Makedoniya tojidagi marvarid hisoblanadi.
  6. Prilep (Prilep): tamaki dalalari, o'rta asr istehkomlari va monastirlari va g'alati qoyalar
  7. Maslahat (Shipt): uzoq tarixga ega sharqiy Makedoniyaning iqtisodiy va madaniy markazi
  8. Strumitsa (Strumitsa) - Makedoniya sharqidagi tarixiy joylar eng ko'p to'plangan shahar
  9. Veles (Veles): mamlakat markazida, Vardar daryosining ikki tarafidagi tepaliklardagi zich shahar.

Boshqa yo'nalishlar

  1. Galichica milliy bog'i: Ohrid ko'li va Prespa ko'li orasidagi tog'li erdan iborat.
  2. Mariovo- janubiy Makedoniyaning noyob, ammo aholi ko'p bo'lmagan mintaqasi
  3. Mavrovo milliy bog'i: Shimoliy Makedoniya milliy bog'larining eng kattasi. Bu mamlakatning eng baland cho'qqisi Golem Korab, shuningdek, bir qancha go'zal qishloqlar va monastirlarga uydir.
  4. Pelister milliy bog'i: Bitolani Prespadan ajratib turadi. U Baba tog'ini qamrab oladi va bir nechta daryolarni oziqlantiradigan "Tog 'ko'zlari" deb nomlanuvchi ikkita muzli ko'lga ega.
  5. Prespa (Prespa): qo'shni davlatlar ulashadigan Buyuk Prespa ko'lining ko'p qismini o'z ichiga oladi. G'arbda Galichica va sharqda Pelister ko'l tomonidan taqdim etilgan landshaftni to'ldiradi.
  6. Staro Nagorichane (Staro Nagorichane): tarixdan oldingi rasadxona, o'rta asr cherkovlari, ulkan qoyalar va muhim yodgorliklar
  7. Stobi (Stobi) - qadimiy shahar, u hozir mamlakatning eng yirik arxeologik yodgorliklaridan biri hisoblanadi.
  8. Vevchani (Vevchani,Vevchani)-tabiiy buloqlari, 1400 yillik yillik karnavali va avtonomiyaga urinishlar bilan mashhur tarixiy tog 'shahri

Olish uchun; olmoq

Kirish talablari

Evropa Ittifoqi va Shengen kelishuviga imzo chekkan davlatlar fuqarolari faqat haqiqiy, rasmiy berilgan guvohnoma yoki pasport bilan kira oladilar.

Quyidagi davlatlar fuqarolari bunday qilma viza talab qilinadi:

Albaniya, Andorra, Antigua va Barbuda, Argentina, Avstraliya, Avstriya, Bagama orollari, Barbados, Belgiya, Bosniya va Gertsegovina, Botsvana, Braziliya, Bruney, Bolgariya, Kanada, Chili, Kosta -Rika, Xorvatiya, Kuba, Kipr, Chexiya, Daniya, Ekvador, Salvador, Estoniya, Finlyandiya, Frantsiya, Germaniya, Gretsiya, Gvatemala, Muqaddas Taxt, Gonduras, Gonkong, Vengriya, Islandiya, Irlandiya, Isroil, Italiya, Yaponiya, Kosovo, Latviya, Litva, Lixtenshteyn, Lyuksemburg, Makao, Malayziya , Malta, Mavrikiy, Meksika, Monako, Chernogoriya, Niderlandiya, Yangi Zelandiya, Nikaragua, Norvegiya, Panama, Paragvay, Peru, Polsha, Portugaliya, Ruminiya, Rossiya, Sent -Kits va Nevis, San -Marino, Seyshel orollari, Singapur, Slovakiya, Sloveniya, Serbiya, Shveytsariya, Shvetsiya, Ispaniya, Tayvan, Turkiya, Buyuk Britaniya, AQSh, Urugvay va Venesuela.

Qolish muddati berilgan viza bilan tartibga solinadi, lekin 90 kundan oshmaydi. Vizasiz qolish 90 kun, Turkiya, Yaponiya va Chernogoriya bundan mustasno, vizasiz qolish 60 kun.

Shengen vizasi (Shengen zonasining butun hududi uchun amal qiladi) qisqa muddatli ko'p turli vizaga ega bo'lgan har qanday chet el fuqarosi Makedoniya vizasini olmasdan Shimoliy Makedoniyaga 15 kungacha kirishi va qolishi mumkin. Batafsil ma'lumot uchun ushbu sahifaga tashrif buyuring. Chegarachilar bu ma'lumotdan bexabar bo'lishi mumkin va sizga Shimoliy Makedoniyaga kirish uchun sizga viza kerakligini aytishlari mumkin. Tinchlaning va xushmuomalalik bilan undan ma'lumotingizni ikki marta tekshirishini so'rang. Ular sizning pasportingiz va avtoulovni ro'yxatdan o'tkazish ma'lumotlari ko'rsatilgan shaklni to'ldiradilar, bu 1 soatgacha davom etishi mumkin.

Samolyotda

Shimoliy Makedoniyada ikkita xalqaro aeroport bor, ular poytaxtning asosiy aeroporti, ning xalqaro aeroporti Skopye (SKPIATA) va boshqasi aeroport Ohrid Havoriy Pavlus. (OH D.IATA) Evropaning turli shaharlaridan Skopyaga haftasiga 150 ga yaqin reyslar amalga oshiriladi. Arzon aviakompaniyalardan faqat WizzAir to'g'ridan-to'g'ri Skopye va London (Luton aeroporti), Barselona (El Prat), Venetsiya (Treviso aeroporti) va Italiyaning Milan-Bergamo shaharlari, shuningdek, Evropaning ko'plab kichik va o'rta aeroportlari o'rtasida uchadi. .

Shimoliy Makedoniyaga sayohat qilishning yana bir varianti - Salonikiga uchish ( SKG IATA ) yoki Sofiya ( SOF IATA ) va u erdan taksi yoki avtobusga boring. Sofiya markaziy avtovokzalidan Skopyaga 5 ta avtobus bor, ular 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 va 23:59 da jo'naydilar. Ushbu xizmatlarni ko'rsatadigan ikkita avtobus kompaniyasi - MATPU va Kaleia, ham asosiy avtobus terminalidan tashqarida. Bitta chipta taxminan 16 evro (32 dinor) turadi. Shuningdek, Skopyedan ​​Sofiyaga uyga qaytish uchun shunga o'xshash narxlarda va vaqtlarda xizmatlar mavjud.

Bundan tashqari, agar siz Sofiya sayyohlik axborot xizmati bilan bog'lansangiz, ular odatda sizni aeroportda kutib oladigan va Skopyaga olib boradigan xususiy transport kompaniyalari bilan bog'lanishlari mumkin. Narxlar atigi 60 dan 160 evrogacha. Taksilar bilan muzokara qilish ancha murakkab bo'lishi mumkin, lekin siz arzonroq narxga ega bo'lishingiz mumkin.

Agar siz Salonikiga uchib ketsangiz, jamoat avtobusida (haftasiga 7 kun, 24 soat) poezd stantsiyasiga 0,50 evroga borib, u erdan poezdga borishingiz mumkin (bir tomonga 14 evro).

Poyezdda

Shimoliy Makedoniya Shimoliy Makedoniyaga temir yo'l orqali Serbiyadan (Belgrad) va Kosovodan (Prishtinadan) ko'plab ajoyib ko'rinishni taklif etadi. 2013 yilgacha Gretsiyadan poezdlar bor edi va ularni Gevgelija va Bitoladan ishga qaytarish tashabbuslari bor.

Shimoliy Makedoniyaga yoki undan sayohat qilishning arzon usuli Bolqon Flexipass bo'lishi mumkin.

Mashinada

Grin kartangizda (xalqaro sug'urta kartasida) bekor qilinmasdan "MK" qutisi borligiga ishonch hosil qiling. Qorovullar Serbiya va Gretsiyadagidan farqli o'laroq, deyarli har doim uni ko'rishni xohlashadi. Shimoliy Makedoniyaning yaxshi xaritasini olishga harakat qiling va / yoki kirill harflarini o'qishga harakat qiling. Ko'cha belgilarining aksariyati kirill va lotin harflarida bosilgan bo'lsa -da, ayniqsa kichik shaharlarda kirill alifbosi haqida ozgina ma'lumotga ega bo'lish foydali bo'lishi mumkin.

Chegarachilar ko'pincha avtomobil hujjatlarining asl nusxalari (nusxalari yo'q) haqida qayg'urishadi. Buning uchun to'lov 50-50 ni tashkil qiladi va agar sizda mashina ijarasi bo'lsa, bu muammo bo'lishi mumkin, chunki sizda odatda nusxasi bor. O'tmishda, ba'zi kuch-qudratli soqchilar sayyohlarga bu tafsilotdan bir necha yuz kilometr orqaga chekinishni aytgan.

Avtobusda

Eurobus - Shimoliy Makedoniyada joylashgan xalqaro murabbiy operatori, deyarli har kuni Avstriya, Germaniya, Shveytsariya, Italiya va Sloveniyadan sayohat qiladi. Narxlar 60 evrodan va talabalar uchun chegirma olish imkoniyati.

  • EuroBus Makedoniya , [[1]], [[email protected] | [email protected]]. deyarli har kuni Shveytsariya, Germaniya, Avstriya, Italiya, Sloveniyadan kelgan zamonaviy murabbiylarda. Asosiy shaharlar Skopye, Tetovo, Ohridda to'xtaydi. Bir tomonga 75 evro, Vena shahridan 140 evro. Tahrirlash

Serbiya, Kosovo, Bolgariya, Sloveniya, Xorvatiya va Turkiyadan Skopyaga avtobus aloqasi mavjud. Bundan tashqari, ba'zi avtobuslar, hech bo'lmaganda Drity Tours boshqaradigan avtobuslar, Tiranadan Pristinaga Skopye orqali borishadi (garchi ular sizni uyg'otadi yoki Skopye avtostantsiyasi yonida to'xtashini kutmang).

Skopyeda ikkita avtovokzal bor. Avtobuslarning ko'pchiligi yangi terminalga borishadi, lekin ba'zi ulanishlarga (masalan, Prishtinaga) shahar markazidagi eskisi xizmat ko'rsatadi. Agar siz terminallarni o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, Vardar ustidagi tosh ko'prikka piyoda borishingiz va ko'prikdan o'tishingiz kerak (taxminan 2,5 km) yoki taksiga o'ting.

Ikkala terminalda ham taksi haydovchilari sizni doimo ta'qib qilishadi, ular sizni o'z xizmatlaridan foydalanishga ishontirishga harakat qilishadi. Agar siz tashlab yuborish uchun juda ko'p pulingiz bo'lmasa, siz ularning maslahatlarini qabul qilmasligingiz kerak. Taksi, ayniqsa, chet elliklar uchun juda qimmatga tushishi mumkin, avtobuslar esa arzon, toza va xavfsiz.

Sayohat

Mashinada

Bu tog'li rivojlanayotgan mamlakatda yo'llar tez -tez tor va juda yaxshi saqlanmagan, kamdan -kam uchraydigan soch qisqichlarining burilishlari uchun ogohlantiruvchi belgilar, shinalar va baland qoyalar orasidagi xavfsizlik to'siqlari ko'pincha zanglab ketgan yoki ba'zida umuman yo'q. Shimolda Skopyeni g'arbda Tetovo va Gostivar bilan, sharqda Aleksandr Makedonskiy va Kumanovo aeroportlari bilan bog'laydigan, alohida yo'nalish va belgilangan tezlik chegarasi 120 km / soat bo'lgan qisqa avtomagistral tarmog'i mavjud, lekin sifati Qolgan yo'llarga qaraganda, yuzasi deyarli yaxshi emas. Avtomobil yo'llarida yo'l haqini yig'ish pullik stantsiyalar tizimiga bog'liq.TURJU) har 20 km yoki undan ko'p (odatda ketganidan keyin) Y yirik shaharlarga yaqinlashganda, siz marshrut uchun ikki marotaba to'laysiz, masalan, Skopye va Tetovo, qo'shni ikkita shahar), bu erda barcha trafik to'liq to'xtaydi (faqat magistral yo'ldan chiqadigan va kiradiganlardan farqli o'laroq) va to'lash. transport turiga (odatda 20 yoki 30 dinor bo'lgan mototsikl va avtomobillar uchun).

Har doim shinalaringiz etarlicha yaxshi ekanligiga ishonch hosil qiling. Ayniqsa, bahor va kuzda tog'lardagi ob -havo (Ohrid, Bitola) siz kelgan hududdagi ob -havodan sezilarli darajada farq qilishi mumkin.

Mamlakatdagi barcha yo'nalish belgilarida shahar nomlari makedoniya kirillchasida va ularning rim transliteratsiyasida aks ettirilgan, ba'zida ikkinchi mahalliy til bilan birga keladi, bu ko'pincha alban.

Avtomobil ijarasi arzon. Upgo Car Rent (389 78662 299, ingliz tilida) bilan siz kuniga 20 evroga yaxshi mashina olishingiz mumkin (2017 yil oktyabr). U mashinani olib kelib, sizni mehmonxonangizdan olib ketadi.

Poyezdda

Milliy poyezdlar sekin, lekin yozda issiq va gavjum avtobuslarga yaxshi alternativa. Asosiy poezd liniyasi Skopyedan ​​Bitolaga va Skopyedan ​​Gevgeliyaga boradi. Ohridga poezdlar yo'q.

Avtobusda

Ehtimol, mamlakatda sayohat qilishning eng keng tarqalgan usuli, avtobuslar tez -tez va ancha ishonchli, ba'zida biroz sekin va eskirgan bo'lsa -da (eskirgan bo'lmasa ham). Yozuvlar odatda makedon tilida chop etiladi, inglizcha tarjimalar yoki hatto rim transliteratsiyalari kamdan -kam uchraydi. Bu erda makedoniya chiptasini o'qish bo'yicha tezkor ko'rsatma: Belgilangan manzil tepada chop etiladi (Makedoniya nomi uchun tegishli shahar uchun Vikipediya maqolasini tekshirish yaxshidir), Data ( Ma'lumotlar ) tarjima qilingan, ajablanarli emas, sana va Chas ( Kabi ) - chiqish vaqti. Peron ( Peron ) avtobusingiz ketadigan platforma raqamini ko'rsatadi, u odatda bekatlarda yaxshi ko'rsatiladi va Qulay) - bu sizning o'rindiq raqamingiz, lekin kamroq sayohat qilingan marshrutlarda u odatda 3 va 4 -o'rindiqlar uchun belgilanadi, ya'ni siz xohlagan joyga o'tirishingiz mumkin. Avtobuslarni to'g'ridan -to'g'ri ko'chalarda olib ketish mumkin, bu holda siz haydovchiga bortda pul to'laysiz, lekin bo'sh joy bo'lmasa, bu siz butun sayohatingizni oyoqlaringiz bilan bajarayotganingizni anglatadi, bu qiyin emas. eng yaxshi sayohat tajribasi. . Avtobus kompaniyalari ko'pincha o'z ismlarini rim alifbosida yozishni afzal ko'rishadi, lekin chiptalarda ularni kirill yozuvi ko'rsatiladi. Umumiy mahalliy kompaniyalar orasida Rule Turs (Rule Turs), Galeb (Galeb) va Classic Company (Klassik Kompani) bor. Avtobuslar oldidagi manzil belgilari makedon tilida va agar mavjud bo'lsa, boshqa mahalliy mahalliy tilda ko'rsatiladi.

Batafsil ma'lumot uchun sobiq Yugoslaviyada avtobusda sayohat qilish haqidagi maqolaga qarang.

Taksida

Taksilar, ehtimol Shimoliy Makedoniyada sayyohlar orasida eng keng tarqalgan transport turidir. Ko'pchilik qo'shimcha kilometrlarni qo'shib, 30 dinor (Skopyedagi 50 denari) uchun bir tekis narx oladi. Yo'l narxini oldindan muhokama qilishda ehtiyot bo'ling. Shahar chegaralarida 100 dinordan yuqori narxlar qimmat deb hisoblanadi, garchi bu miqdor bir necha AQSh dollariga aylantirilgan bo'lsa ham. Makedoniya shaharlari kichik va shaharning bir chetidan ikkinchi chetiga mashina bilan borish uchun atigi 10-15 daqiqa vaqt ketadi. Poytaxt va eng yirik shahar Skopyeda bu 100 dan 150 dinorgacha bo'lishi kerak.

Bu qoidadan umumiy istisno turistik mavsumda, ayniqsa Ohrid shahrida. Yoz oylari Ohriddagi ko'plab kichik korxonalar uchun eng daromadli (va ba'zi korxonalar uchun yagona daromadli oylar), shu jumladan taksi haydovchilari. Shu sababli, ko'plab haydovchilar bir xil masofa uchun uch baravargacha haq to'lashadi. Aksariyat taksilar kamida 100 dinor haydashni talab qiladilar, uni "sto denari" yoki "stotka" (100 denarlik banknot uchun jargon atamasi) deb eshitish mumkin. Umuman olganda, bu tik, lekin siz 80 yoki hatto 70 dinorgacha bo'lgan narxni kelishib olishingiz mumkin, yoki shunchaki savdolashish uchun ov qilish kifoya. Pik mavsumda 40 yoshga kirmoqchi bo'lgan haydovchilarni topish mumkin. Hech qachon o'zlarini taksiga o'ta qimmat ko'rinmaydi.

Qayiq

Ohrid ko'li atrofida ijaraga ko'plab qayiqlar bor va ular sizga arzon narxda ko'lni ko'rsatib berishadi.

Velosiped

Ko'pincha qiyin (lekin ayni paytda manzarali) erlarga qaramay, Shimoliy Makedoniya odatda velosipedda sayohat qilish uchun qulay joy hisoblanadi. Mahalliy toponimiya Shimoliy Makedoniya geografiyasi haqida tushuncha berishi mumkin: aksariyat mamlakatlarda tog'lar va tepaliklar nomlanadi, tekis erlar esa ko'pincha aniq nomlarga ega emas; Shimoliy Makedoniyada tekis er qimmatlidir va har bir hudud Bitolsko qutb ("Bitola maydoni") va Prilepsko qutb ("Prilep maydoni") kabi individual nomga ega. Ko'p kitob do'konlari mamlakatning uch o'lchovli xaritasi bilan bezatilgan, bu juda ta'sirli.

Qanchadan -qancha asfaltlangan qishloq yo'llari bor, ular yaxshi holatda, lekin trafik kam. Katta shaharlar orasidagi asosiy yo'llar juda band bo'lishi mumkin, tor chiziqlarsiz va qattiq yelkalarsiz; ammo, ko'p hollarda yangi, band bo'lgan magistral (avtopat) eski yo'lga parallel bo'lib, u hozirda trafikni juda kam ko'radi, lekin baribir qaysidir darajada qoladi. Bu, masalan, Skopye va Veles, Prilep va Bitola orasidagi yo'llarda yoki Bitola va Resen o'rtasidagi yo'llarda. Bu eski yo'llarning ba'zilari asfalt emas, tosh bilan qoplangan. Ko'proq avtomagistrallar qurilishi bilan (masalan, 2017 yilda Kichevodan Ohridgacha bo'lgan yo'l qurilishi davom etmoqda), bugungi kunning eng gavjum bo'lgan katta yo'llari eski tirband yo'llar maqomiga tushishini kutish mumkin.

Shimoliy Makedoniyaning havo sifati juda yaxshi, hatto gavjum yo'llarda ham chang va chiqindi gazlari, masalan, Xitoy yo'llariga qaraganda, kamroq bo'ladi. Xitoydan farqli o'laroq, Shimoliy Makedoniyada kamdan -kam hollarda piyodalar yoki niqob taqqan mopedlarni ko'rasiz.

Ko'p odamlar shaharlarda velosiped haydashadi (transport va hordiq chiqarish uchun), ko'ngilochar velosipedchilarni qishloqda ham ko'rish mumkin. Qizig'i shundaki, siz yangi velosiped sotadigan do'konlarni (boshqa mahsulotlar bilan birga) ehtiyot qismlar sotadigan do'konlarga qaraganda tez -tez ko'rishingiz mumkin. Shunga qaramay, Skopye va Bitola kabi asosiy shaharlarda velosiped detallari va ta'mirlashga ixtisoslashgan do'konlari bor; Kichik shaharlarda siz ehtiyot qismlar sotuvchisi yoki velosiped ta'mirlash ustasini mahalliy bozorda topishingiz mumkin. Xizmat ko'rsatish stantsiyalarida havo nasoslari bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin.

Ilgari poezdda velosipedda yurish mumkin edi. 2017 yil holatiga ko'ra, vokzallarda katta hajmli yuklarni, shu jumladan, velosipedlarni poyezdlarda olib yurishni taqiqlovchi (2016 yil sanasi) buyurtma ko'rsatiladi. Biroq, amalda, velosipedlar eski poezdlarda, hatto yangilarida umuman taqiqlangan bo'lsa ham, ruxsat berilgan.

Trimaks 1: 300,000 milliy xaritasini, shuningdek, yirik shaharlarning Trimaks do'konlarida va boshqa kitob sotuvchilarida sotiladigan ba'zi milliy bog'larning xaritalarini va ba'zi viloyat va shahar xaritalarini nashr etadi.

Bir ogohlantirish: vaqti -vaqti bilan xaritada ko'rsatilgan yo'l yo'q yoki velosipeddan foydalanishga yo'l qo'ymasligi mumkin. Masalan, xaritaga qaraganingizda, Kozjak suv ombori bo'ylab Skopyedan ​​Ohridgacha go'zal marshrutni tanlash vasvasasiga tushishi mumkin.Ezero Kozjak) va Treska daryosi vodiysi, Makedonski Brod va Kichevo orqali. Ba'zi xaritalarda suv omborining sharqiy qirg'og'i bo'ylab shunday yo'l ko'rsatilgan; Afsuski, u mavjud bo'lsa -da (2017 yil holatiga ko'ra, bu bitta bo'lakli yo'l va avtomobillar turli yo'nalishlarda turli soatlarda harakatlanishi mumkin), velosipedlar Jasin qo'riqxonasi darvozalaridan o'tolmaydi. Boshqa xaritalarda suv omborining g'arbiy tomoni bo'ylab harakatlanadigan bunday magistral ko'rsatilgan; Afsuski, aslida (2017 yil holatiga ko'ra) u umuman yo'q va etishmayotgan qismni to'ldirish (Kozjak to'g'onidan Zdunjagacha bo'lgan qism) muhandislik sohasida ajoyib yutuqlarni talab qiladi.

Sotib olmoq

Pul

Makedoniya denari uchun valyuta kurslari

2020 yil yanvar holatiga ko'ra:

  • 1 AQSh dollar ≈ den55
  • 1 evro 60 den60
  • Buyuk Britaniya 1 funt ≈ den70

Valyuta kurslari o'zgarib turadi. Bu va boshqa valyutalar uchun joriy kurslar XE.com saytida mavjud

Shimoliy Makedoniyaning rasmiy valyutasi - denar (denari ko'plik), qisqartmasi bilan belgilanadi " den " (uy) (xalqaro kod: MKD). Ko'plab makedoniyaliklar narxlarni evro (€) bilan baholaydilar. Yangi denar 1993 yilda 100: 1 hisobida eski denar o'rnini bosdi.

Aksariyat shaharlarda bankomatlar mavjud, ularda siz arzon to'lovlar bilan pul olishingiz mumkin, garchi sizda ham ko'p banklar va ayirboshlash shoxobchalari mavjud bo'lsa, ularni osongina almashtirishingiz mumkin. Banklar tez -tez foiz stavkalarini taklif qilishadi ozgina Yaxshisi, pasport bilan ro'yxatdan o'tish kerak, bu 10 daqiqagacha vaqtni oladi. Ayirboshlash shoxobchalarida pul almashtirish juda oddiy, og'riqsiz va tez. Ko'chada pulni o'zgartirmang. Do'konlar evroni qabul qilishlari mumkin, lekin ular buni qilishlari noqonuniydir.

Xarid qilish

Shimoliy Makedoniya tashrif buyurishga arziydigan bozor va bozorlarga to'la. Skopye, Tetovo, Ohrid va Bitoladagi bozorlar quritilgan qalampirdan tortib soxta dizayner quyosh ko'zoynaklariga qadar eng ko'p sotiladi. Tovarlarning ko'pini sotib olishga arzimasligi mumkin bo'lsa -da, odatda mavsumga qarab poyabzal, sifatli meva va sabzavotlar yaxshi tanlanadi. Savdogarlar odatda yaxshi va mehmondo'st, ayniqsa Skopye va Ohriddan tashqarida kamdan -kam uchraydigan g'arbliklarga.

Ohrid o'zining marvaridlari bilan mashhur va eski shaharda yaxshi mahsulotlarni munosib narxlarda taklif qiladigan o'nlab zargarlar bor. Qadimgi Ohridning makedon pravoslav rasmlari ham diqqatga sazovordir.

Tips muhim emas, lekin har doim xush kelibsiz.

Ovqatlang va iching

Yemoq

Agar siz byudjetga ega bo'lsangiz, Skara (gril) joylaridan birini sinab ko'ring. Piyoda yaxshi sifatli taomlar taklif etadigan juda ko'p chiroyli restoranlar bor, lekin ular sayyohlarga xizmat qiladi, shuning uchun ovqat oxirida juda katta pul sarflanganiga hayron bo'lmang.

Butun mamlakat bo'ylab restoran va kafelarda xizmat ko'rsatish sekinlashadi, chunki bu korxonalarda surunkali kadrlar yo'qligi yoki umuman madaniyat yo'qligi sababli. Agar taomingiz o'tirganingizdan yarim soat o'tgach berilsa, o'zingizni baxtli deb hisoblang.

umumiy

Oddiy makedon taomlari Bolqon janubidagi taomlarga o'xshaydi, ya'ni panjara ustidagi ko'p go'shtga o'xshaydi. skara ). Yon taomlarni odatda alohida buyurtma qilish kerak. Shimoliy Makedoniya ham o'zining mashhurligi bilan mashhur do'konlar salatasi, bodring, pomidor va sirenje maydalangan. Sirenje bu oq pishloq, feta pishloqiga o'xshash. Odatda makedoniyaliklar ingliz pishloqini tarjima qilishadi sirenje. Boshqa mahalliy mutaxassislik ajvar , aperitif yoki garnitur sifatida ishlatiladigan qovurilgan qalampir va pomidordan tayyorlangan qizil pasta. Mintaqaning yana bir o'ziga xos taomidir taratorbu yunon tzatziki bilan solishtirish mumkin. U qatiq, bodring va sarimsoqdan tayyorlanadi va sovuq sho'rva bo'lib xizmat qiladi.Rojdestvo arafasida kechki ovqat (Badnik): Baliq, loviya, qalampir salatlari, Sarma, Xurmo, anjir, kashtan va non. Eng mashhur ko'cha taomlari burek (burek), bu eritilgan pishloq va / yoki jambon bilan to'ldirilgan pishiriq yoki tostadas deb nomlangan panini uslubidagi sendvich.

Stobi siljiydi Ular hamma joyda mavjud bo'lgan atirlar, supermarketlar va burchak do'konlarida, pishloq bo'lagiga o'xshab tuzilgan, ammo er yong'oqining sho'r ta'mi bilan.

An'anaviy taom

Tavche gravche (tavche gravche) - Shimoliy Makedoniyaning milliy va eksklyuziv taomidir. U asosan loviya, paprika va an'anaviy aralash kolbasa bilan xizmat qiladi.

Baliq

Dengizga chiqa olmaydigan Shimoliy Makedoniya yangi baliqlarning ko'p turlarini taklif qilmaydi. Ohridning alohida istisnosi - bu erda siz mahalliy ko'ldan yangi baliqlardan bahramand bo'lishingiz mumkin. Agar siz yo'qolib ketish xavfi ostida turgan turlarni eyishga hech qanday e'tirozingiz bo'lmasa, Ohrid alabalığı - bu mahalliy noziklik.

Ichish uchun

Rakiya Bu kuchli milliy uzum brendi bo'lib, u respublikaning milliy ichimligi bo'lishga da'vo qiladi.

Makedoniyaliklar Bolqon mintaqasidagi eng katta vino zavodiga ega - Kavadarsidagi Tikvesh (Tikvesh) vino zavodi. Qizil sharob odatda oqdan yaxshiroqdir. Harakat qilib ko'ring Jug uchun deb nomlangan mahalliy uzum navidan tayyorlangan Makedoniyadan arzon qizil sharob Vranek . Mahalliy oq sharoblarga kiradi Traminek Y Temjanika.

Mahalliy pivo bozori ustunlik qiladi Skopsko (Skopsko, "Skopyedan", pivolarni kelib chiqishi bo'yicha nomlashning slavyan konventsiyasiga binoan), ichiladigan lagerli pivo, lekin unchalik farq qilmasa ham. Bundan tashqari, pivo ishlab chiqaradigan zavodlar ham borki, ular ta'mi ajablanarli darajada yaxshi.

Do'konlarda har qanday spirtli ichimliklarni sotish butun mamlakat bo'ylab 21:00 da tugaydi, lekin restoran va kafelarda hammasi avvalgidek qoladi.

Bolqonning qolgan qismidan farqli o'laroq, gazlangan suv yoki gazlangan suv mineral suv yoki kisela voda .

Kafedagi eng keng tarqalgan qahva ichimligi makiato (makiyajo, ko'pikli krem ​​bilan qoplangan espresso), uni bitta, kichik ichimlik sifatida buyurtma qilish mumkin, mali macchiatoyoki ikkita ichimlik, katta, golem macchiato . Katta ko'zoynakli xushbo'y kremli sovuq kapuchinolar yozda ham mashhur.

Choy u amalda qora va yashil navlar bilan cheklangan va sumkalarda xizmat qiladi. Kuchli qora choyni xohlovchilar Old Skopye yoki Ohriddagi turklar boshqaradigan mahalliy choyxonalarga borishlari kerak.

tashqi havolalar

Bu maqola hali ham kontur va sizning e'tiboringizga muhtoj. Unda aniq maqola modeli yo'q. Agar xato topsangiz, bu haqda xabar bering yoki jasur bo'ling va uni yaxshilashga yordam bering.