Mavritaniya Islom Respublikasi ((ar)الljmhwryة إlإslاmyي الlmwrytاnyة) | |
Bayroq | |
Ma `lumot | |
Poytaxt shahar | Nuakhot |
---|---|
Maydon | 1 080 000 km² |
Aholisi | 3 500 000 hab. (2010) |
Zichlik | 3,24 aholi / km² |
Rasmiy til | Arabcha so'zma-so'z |
Boshqa tillar | Arabcha Hassaniya, frantsuzcha, Poular, Soninké, Volof |
O'zgartirish | ouguiya (MRO) |
Elektr | 220 V/50 Hz, Evropa vilkasi |
Telefon prefiksi | 222 |
Internet qo'shimchasi | .Janob |
Oqim yo'nalishi | O'ng qo'mondon |
Mil | UTC 0 |
Manzil | |
The Mavritaniya (ichida.) Arab Mwrytاnyا, Meritaniya), uzoq shaklda Mavritaniya Islom Respublikasi, mamlakatidir Sahel yilda Afrika, chegara Senegal janubi-g'arbiy qismida, dan Mali janubi-sharqdaJazoir shimoli-sharqida va avtonom bo'lmagan hududida G'arbiy Sahara (ko'pchilik tomonidan nazorat qilinadi Marokash) Shimoliy.
Tushuning
Mavritaniya bu Magreb va qora Afrika.
Mavritaniya Magrebning janubi-g'arbiy qismida joylashgan bo'lib, bu mamlakat Magreb arab dunyosi va qora Afrika davlatlari chegarasini belgilaydi. Mavritaniya G'arbiy Saxaraning chekkasida joylashgan,Jazoir, ning Mali va Senegal. Shuningdek, Atlantika qirg'oqlari deyarli cho'zilib ketgan 700 km. Mavritaniya Frantsiyadan ikki baravar katta maydonga ega. Saxara cho'llari mamlakat yuzasining 60 foizini egallaydi.
Aholisi
Murlar; Voloflar; Toukoular; Sarakoles va Peuls Aholining o'sishi 3% Shahar aholisi 60% Kattalar savodxonligi darajasi 41% 5 yoshgacha bo'lgan bolalar o'limi darajasi 18% O'rtacha umr ko'rish davomiyligi 53 yil YaIM $ 3,800 mln. YaIMning tarkibi: Qishloq xo'jaligi 21% Sanoat 29% Xizmatlar 50% YaIM / kishi 1500 dollar/ yashaydi. Yalpi milliy daromad (YaIM) 350 $/ yashaydi. R.N.B. sotib olish qobiliyati pariteti 2 000 $/ yashaydi.
Mintaqalar
|
Shaharlar
- 1 Atar
- 2 Boghe
- 3 Butilimit
- 4 Kaedi
- 5 Kiffa
- 6 Nouadhibu – iqtisodiy kapital
- 7 Nuakhot – poytaxt
- 8 Rosso
- 9 Selibabi
- 10 Zouerat
Boshqa yo'nalishlar
Bormoq
Rasmiylik
Vizadan ozod qilish
Barcha tashrif buyuruvchilar o'zlarini olib kelishlari kerak pasportJazoir fuqarolari yoki G'arbiy Afrika mamlakatining fuqarolari mamlakatga kirish uchun vizaga muhtoj emaslar.
Konsullikdagi vizalar (samolyotda kirish)
Boshqa barcha tashrif buyuruvchilar viza olishlari kerak. Shuningdek, tashrif buyuruvchilar qaytib kelish yoki oldinga chiptani taqdim etishlari va etarli mablag'ni asoslashlari shart. So'rov Mavritaniyaning barcha konsulliklarida amalga oshirilishi mumkin.
Quruqlik chegarasida vizalar
Ammo uni chegaralar bilan osongina olish mumkin Marokash uchun 20 €. Bu eng sodda va eng arzon echim. Bu bitta kirish uchun mo'ljallangan va 15 kun davomida amal qiladi. Siz uni 3 oyga uzaytirish va ko'p martalik kirish vizasini olish uchun Nouakhotga borishingiz kerak 15 € Bundan tashqari. (Qolganingizdan keyin qaytib kelish uchun ajralmas Senegal yoki ga Mali). Senegal yoki Maliya chegarasida u viza bermaydi. Konsulliklardan so'rang Bamako yoki Dakar.
Samolyotda
Frantsiyadan Atarga charter reyslari mavjud 395 € a / r va Evropadan muntazam reyslar Nuakhot juda ko'p narsalar uchun.
Parijdan o'rtacha parvoz vaqti: / - 6 h
- Muntazam aviakompaniyalar mamlakatga to'g'ridan-to'g'ri reyslar bilan xizmat qiladi Parij keyin qolgan Evropa:
- Air Mauritanie (MR) endi 2007 yildan beri mavjud emas
- Air France (AF)
- To'xtatish bilan:
- Royal Air Maroc (Kasablanka orqali Evropaga 650 €)
Mashinada
Mavritaniyaga yo'l orqali borishingiz mumkin:
- The Marokash orqali Guergarat. Bu Gueltat Zemmour Marokash tomonida yopiq bo'lib qolmoqda.
- The Mali
- The Senegal orqali Rosso qaerda Diama to'g'oni.
- TheJazoir, Tindouf tomonidan. Mavritaniyaga Jazoirdan kirish bepul, agar Mavritaniya vizasi bo'lsa, Jazoir sizga Mavritaniyaga chiqishga imkon beradi va bu har doim ham shunday bo'lgan, ammo Mavritaniya shimolida xavfsizlik noaniq, ammo Atar - Tindouf yo'lining yarmidan ko'pi asfaltlangan. ... 1994 yildan beri yopiq bo'lgan Jazoir-Marokash chegarasini kesib o'tishga urinmang. Jazoir orqali o'tish uchun Evropadan kuniga bir-ikki qayiq bor.
Bojxona rasmiylashtiruvi kitobini taqdim etish majburiydir (qisqartirilgan C.P.D.) transport vositasini Mavritaniya hududiga olib kirish. Ushbu kitob bo'lmagan taqdirda, siz chegara postiga kafolatni kiritishingiz kerak va siz hududni tark etguningizcha uni qaytarib bo'lmaydi. Agar siz mamlakatingizdan transport vositangizsiz chiqib ketsangiz, politsiya yoki jandarmaga tashlanganlik to'g'risida deklaratsiya berishingiz kerak va siz bojxona to'lovlarini to'lashingiz kerak.
Shuningdek, vaqtincha avtoulov sug'urtasi olib qo'yilishi kerak, Evropaning yashil kartasi Mavritaniyada amal qilmaydi.
Qayiqda
Poyezdda
Xalqaro poezd aloqalari mavjud emas.
Avtobusda
Beri Marokash
Hozirda avtobuslar ishlamayapti, garchi CTM (Marokash milliy avtobus kompaniyasi) dan aloqa ochishni rejalashtirgan Daxla gacha Nuakhot yil oxirida.
Hozircha siz Daxla chegarasini kesib o'tmoqchi bo'lganlar bilan (aksariyati Dakhlaning shimolida joylashgan Kamp Musussafir kempingidan o'tasiz) yoki birinchi nazorat punkti oldida topilgan Mavritaniya agentlariga o'tish joyini to'lash orqali avtostop yurishingiz kerak. Ular Daxlaning shimolidagi birinchi nazorat punkti oldida joylashgan, hozirgi narx 250-300 Dhs (kelishilgan). Eng yaxshisi, erta ketish kerak, chunki safar kunning ko'p qismini oladi.
Boshqa yo'nalishda ham sahifani ko'ring Marokashga etib boring Mavritaniyadan.
Beri Senegal
Biz buta taksidan ketishimiz mumkin Dakar yoki Sent-Luis (boshqalar qatorida) gacha Rosso, bu erda parom Senegal daryosining o'tishini ta'minlaydi va u erdan buta taksisi Nuakhotga boradi. Senegaldan boshqa o'tish nuqtalari ham bor, shimoldan Diama to'g'oni Sent-Luis. Jamoat transporti ham ushbu yo'nalish bo'yicha harakatlanadi.
Shuningdek, sharqqa daryodan o'tib, etib borish mumkin Kaedi-RIM shimolidagi Matam / Ouro Sogui shimolida yoki qo'shilish uchun Selibaby Tambakunda orqali Bakelga o'tish. Ushbu chegara punktlarida sayyohlar o'tish joylari nisbatan kam.
Beri Mali
Ko'p satrlar mavjud Bamako-Nuakhot, ertalab tomonga ketadiganlar 7 h. Ketish kunlari kompaniyalarga bog'liq. 2008 yil iyul oyida ikkita "tavsiya etiladigan" kompaniyalar - Bani Transport va Gana Transport, chorshanba va shanba kunlari Bamakodan, payshanba kunlari esa Ganaga, Bamakodan ketishdi. STV shuningdek ishonchli kompaniya hisoblanadi.
Ulanish mumkin Kays da Selibaby bush taksisi bilan (minimal hisoblang 4 h - 5 h quruq mavsumda, yomg'irli mavsumda ancha noaniq yoki hatto imkonsiz). Eng ko'p ishlatiladigan yo'l Melgue (RIM) chegara postidan o'tadi. Janubiy chegarani bir necha joylarda kesib o'tish mumkin.
Sirkulyatsiya qiling
Jamoat transporti turli shaharlarni bir-biriga bog'lab turadi. Ammo, agar siz haqiqatan ham Mavritaniyadan zavqlanishni istasangiz, 4x4 o'lchamdagi ijaraga olish deyarli majburiydir va agar siz xarajatlarni baham ko'rsangiz, unchalik qimmat emas.
Bush taksilar aksariyat shaharlarni bir-biriga bog'lab turadi, sayohat qilish uchun eng arzoni - bu pikaplar yoki mikroavtobuslar, undan keyin Peugeot 504 va eng qimmat shaxsiy mashinalar.
Qayiqda / Samolyotda
Poyezdda
Siz o'rtasida cho'lda ishlaydigan ma'danli poezdda ketishingiz mumkin Nouadhibu, Choum (Atar uchun), F'Derick va Zouerat, va unchalik ahamiyatsiz to'xtash joylari (Boû Lanouar, Tmeimichatt, Touajil) bir vaqtning o'zida amalga oshirilishi mumkin. Temir javhari tashiydigan vagonlarda sayohat bepul, ammo og'riqli va yo'lovchi vagonlari (kuniga atigi bitta poezd) juda qimmat (taxminan 7 $). Orasidagi sayohat Nouadhibu va Zouerat o'rtasida davom etadi 15 h va 18 h (700 km).
Avtobusda
Mashinada
Aksariyat o'qlar har qanday transport vositasidan o'tib ketishi mumkin va ular kamdan-kam hollarda asfaltlangan bo'lsa-da, yaxshi holatidadir, ammo belgilar shaharlardan tashqarida juda yaxshi emas ... yaxshi yo'l xaritasi va G.P.S. Mavritaniya uchun dasturlashtirilgan.
Xizmat ko'rsatish stantsiyalari asosan shaharlarda joylashgan bo'lib, ular boshqa joylarda uzoqroq joylashgan. Dizel yoqilg'isining litri benzinnikiga qaraganda arzonroq va narxi odatda Evropaning ko'plab mamlakatlaridagi narxlardan pastroq, tanqislik holatida ular jiddiy ravishda oshishi mumkin.
Rulda o'ta ehtiyot bo'ling: mahalliy aholini haydash har doim ham xavfsiz emas va magistral yo'l kodeksi faqat ko'rsatkichni anglatadi, transport vositalarining umumiy holati ko'pincha kerakli narsani qoldiradi. Yo'llarda yuk mashinalari juda ko'p. Yo'llar chetida piyodalar va hayvonlar borligi sababli tunda haydash tavsiya etilmaydi, aksariyat yorug'lik etarli bo'lmagan yoki hattoki umuman mavjud bo'lmagan transport vositalari va odatdagidek asfaltlangan ba'zi qismlarini siljitishi haqida.
Mavritaniyada umumiy tezlik chegaralari:
- shahar: o'rtasida 50 va 80 km / soat
- marshrut: 100 km / soat
Boshqaruv elementlari nisbatan tez-tez bo'lib turadi va ko'pincha konstruktorning qiziqishini jalb qiladi: tabassum qiling va so'ralsa sovg'alar berishga rozi bo'lmang.
Gapir
Hassaniya arabchasi - mavritlarning ko'pchiligining tili, mamlakat janubidagi qora tanli aholi ko'plab tillarda gaplashadilar. Pulaar, eng ko'p ishlatiladigan. Ko'pchilik frantsuz tilida gaplashadi.
Sotib oling
Mavritaniyaning pul birligi - Mavritaniyaning ouguiyasi (أwqyة, MRO)
Ichkilik iching / Chiqing
Islom respublikasi maqomiga qaramay, poytaxtda bir qator jozibali barlar mavjud. Ammo faqat ikkita tungi klub bor, bittasi Frantsiya elchixonasi binosida joylashgan, spirtli ichimliklarni olib kirish noqonuniy hisoblanadi!
Uy-joy
Turar joylarning barcha toifalari mavjud, ammo hashamatli mehmonxonalar faqat Nuakhot va Atarda mavjud. "Mehmonxonalar" va lagerlar 1000 ougiyadan to'shak va matraslarni ijaraga beradi.
O'rganing
Ishlamoq
Muloqot qiling
Asosiy shaharlarda, xususan Nuakchotda joylashgan ko'plab kiber-kafelar.
xavfsizlik
Favqulodda vaziyatlar uchun telefon raqami: Politsiya:117 Tez yordam:101 Yong'in o'chiruvchi:118 |
Hukumat safari bo'yicha maslahat
- Belgiya (Federal davlat xizmati tashqi ishlar, tashqi savdo va rivojlanish bo'yicha hamkorlik)
- Kanada (Kanada hukumati)
- Frantsiya (Tashqi Ishlar Vazirligi)
- Shveytsariya (Federal tashqi ishlar vazirligi)
Sog'liqni saqlash
Mamlakatning janubida (Senegal daryosi mintaqasi) ba'zi vaktsinalar majburiy: sariq isitma va qoqshol. Qat'iy tavsiya etiladiganlar: gepatit yoki poliomielit. Mamlakat vabo epidemiyasini boshdan kechirishi mumkin, shuning uchun sayohatchilar juda hushyor bo'lishlari kerak. Senegal daryosi mintaqasida bezgakka qarshi davo zarur. Nuakchott va mamlakat shimolida xavfli hudud mavjud emas.
Hurmat
Ramazon kuni
Aksariyat musulmonlar Ramazon boshlanishini nishonlash uchun yarim oyni mahalliy ko'rishni talab qilmoqdalar, boshqalari esa yangi oyni hisoblash yoki uni e'lon qilishni talab qilishmoqda Saudiya oyning boshlanishini aniqlash uchun. Yangi oydan keyingi birinchi yarim oy bir vaqtning o'zida hamma joyda ko'rinmasligi sababli, oyning boshlanishi va tugash sanalari har bir joyda ko'rinadigan narsaga bog'liq. Shuning uchun, sanalar har bir mamlakatda farq qiladi, lekin odatda faqat bir kun. |