| Manzil | ||
| ||
The Mont Blan (shuningdek, Montblanc yoki Monte Byanko, "Oq tog '"), aniq 4810,90 m balandlikda, xuddi shu nomdagi tog' tizmasining eng baland cho'qqisi va shu tariqa Evropadagi eng baland cho'qqidir. Mont Blank massivi asosan joylashgan Yuqori Savoyi yilda Frantsiya va qismlarda ham Im Aosta vodiysi yilda Italiya va Valais ichida Shveytsariya.
Mintaqalar
joylar
ichida Arve vodiysi (F):
- 1 Argentière
- Alpinistlar qishlog'i Mont Blanning etagida joylashgan bo'lib, Chamonix vodiysidagi eng baland joy (qishda taniqli chang'i mintaqasi va butun yil davomida Mont Blanning shimoliy qismida sayohatlar uchun boshlang'ich nuqtadir).
- 2 Chamonix-Mont-Blan
- etagidagi jozibali sayyohlik markazi Mont Blan (1034 m) muhim qishki sport kurorti va alpinizm vatani bo'lgan Mont Blanning tarixiy birinchi ko'tarilishining boshlanish nuqtasi hisoblanadi.
- 3 Les Houches - (1008 m) Chamonix vodiysida va Mont Blanda joylashgan dam olish maskani. Taniqli kurort yozda atrofdagi tog'larda sayr qilishning boshlang'ich nuqtasi va odatdagi marshrutda Mont Blanka ko'tarilish uchun eng muhim boshlang'ich nuqtadir; qishda chang'i zonasi mavjud.
- Klaslar (485 m) - transport markazi va sanoat shaharchasi.
- Les Tines (1091 m) - dam olish maskani.
- Le-Tour (1.453 m) - dam olish va qishki sport kurorti.
- Morzin (960 m) - maftunkor joyda joylashgan sayyohlik markazi.
- Sent-Jervais Mont Blan (850 m), tog 'kurorti va qishki sport turlari.
- Samoens (714 m) - dam olish maskani.
- Sallanches (554 m) - kurort.
ichida Aosta vodiysi (Men):
- Kursmeyer (1224 m) - sayyohlik markazi va qishki sport turlari
- Yetib keladi (1306 m) - dam olish maskanlari va qishki sport turlari.
- La-Tyuil (1476 m) - iqlimiy kurort.
Boshqa maqsadlar
fon
Kichik xronika
1760 yilda Jeneva fizigi Horace Bénict de Sussure mukofot yozdi Birinchi ko'tarilish sammitning. Bir necha urinishlardan so'ng, sammitning birinchi ko'tarilishi 1786 yil 8-avgustda muvaffaqiyatga erishdi, 20 yoshli mineral qidiruvchi Jan-Jak Balmat shifokor doktor bilan. Mishel-Gabriel Pakkard Chamonixdan. Balmat yo'l topgani uchun 20 ta oltin taller mukofotiga sazovor bo'ldi. Xavfli osilgan muzliklar tufayli bu yil yozda keng tarqalmagan "Ancien dovoni" ga birinchi ko'tarilish alpinizmning tug'ilishi deb hisoblanadi. O'shanda Chamonix Sitsiliya Qirolligining bir qismi bo'lgan.
Sifatida sabab olim Pakkard tadqiqotlarga chanqoqligi aytilgan; bugungi kunda u shubhasiz miya va muvaffaqiyatga erishish vositasi sifatida qaralmoqda. Balmatning asosiy maqsadi mukofot, ambitsiya va tan olinishga bo'lgan intilish edi. Birinchi ko'tarilishning oldingi tarixi va ommaviy axborot vositalarining keyingi tarixi kelajakdagi alpinizmni oldinga surdi: Hasadgo'ylar Mark Teodor Bourrit, o'zi alpinist va Evropa qirollik sudlarida taniqli shaxs, ammo hech qachon sammitda o'zi emas, manipulyatsiya qilingan hisobotlari orqali Pakkardga chiqqan birinchi odamni obro'sizlantirishga muvaffaq bo'ldi. Boshqa narsalar qatori u Sardiniya qiroli Amadeoga ham xat yozgan. Natijada mukofotni faqat Balmat oldi.
Paccard hali ham o'zining sobiq birinchi hamkasbi Balmatdan ogohlantirishni tuzatish va guvohlar oldida majburlashi mumkin edi, ammo barchasi foydasiz edi: Pakcard birinchi ko'tarilishning hujjatlashtirilgan tashkilotchisi sifatida, marshrutni topuvchi va aslida birinchisi sifatida sammitda ikkalasi unutildi, xronikachilar Balmatni maqtashdi. 1887 yildan beri Chamonix markazidagi dunyoga mashhur yodgorlikda Balmat homiy Sossyurga sammitga yo'lni ko'rsatib beradi, Pakkart ko'rinmaydi. U 1986 yilgacha Arve qirg'og'ida birinchi ko'tarilishning ikki yuz yilligi uchun o'z yodgorligini oldi.
Tashabbuskor va homiy Benedikt de Sossyurning o'zi 1887 yil 3-avgustda sammitda turib ilmiy tajribalarni o'tkazdi.
Shu o'rinda men davom etayotgan munozarani sharhlashni istardim Evropaning eng baland cho'qqisi (Elbrus barcha qit'alarning ettita "Sammitlari" (eng baland cho'qqisi) ro'yxatiga kiritilgan 5642 m yoki Mont-Blan (4.810.90 m): Evropaning geografik subkontinenti faqatgina umumiy madaniy o'tmish tufayli geografik qit'aning mustaqil qit'asi sifatida o'zini belgilaydi. . Ammo madaniy jihatdan Evropa faqat chegaradosh Kavkaz 5.642 m balandlikdagi Elbrus bilan, lekin bunga kirmaydi. Ushbu madaniy ta'rif nuqtai nazaridan Mont Blan nafaqat G'arbiy yoki Markaziy Evropada, balki butun Evropada eng baland cho'qqidir.
Iqlim o'zgarishi muzliklarni boshqa joylarda eritib turganda, Mont Blanning cho'qqisi 2005 yildan 2007 yilgacha bo'lgan ikki yil ichida 2,15 metrga o'sdi va muzliklar hajmi 2003 yildan 2007 yilgacha deyarli ikki baravarga oshdi.
geologiya
Mont Blank massivi granitdan yasalgan. Bu nihoyatda qattiq va qo'pol kristalli chuqur tosh, u ko'tarilib, er qobig'ida sovigan va keyinchalik eroziya natijasida paydo bo'lgan magmadan hosil bo'lgan. Granit dala shpati, kvarts va slyudaning teng qismlaridan iborat (".. Uchalasini hech qachon unutmayman"), shuningdek, turli xil minerallar mavjud.
Granitning eroziyaga chidamliligi qisman Mont Blan balandligi uchun javobgardir Monte Roza bilan Dufourspitze (4.634 m) Alp tog'laridagi ikkinchi eng baland massiv bo'lib, shuningdek, granitlardan iborat, ammo yumshoq granit gneyslar bilan to'qnashgan va shuning uchun ob-havo va muzlik yuzasiga nisbatan kamroq qarshilik ko'rsatishi mumkin: Monte Roza sezilarli darajada og'irroq emirilgan.
Mont Blankning paydo bo'lishi uchun granit ham javobgardir: uning ajralib turadigan xususiyatlari - ta'sirchan granit ignalari (aiguilles), mavjud ekstremal iqlim sharoitida chidamli granitning ob-havoning maxsus shakli.
Mont Blankdagi granit qora, a kompas magnit shovqin tufayli orientatsiya uchun ishlatib bo'lmaydi. Uran tarkibida bo'lganligi sababli, tosh ham ozgina radioaktivdir.
Mont Blankdagi granitning ranglari qizildan qora ranggacha antrasitgacha. Belgilanish Mont Blank granit alpinistlar tomonidan ko'tarilishni osonlashtiradigan qattiq va kam mo'rt tosh uchun ishlatiladi.
Mont Blankadagi granit sanoat usulida qazib olinadi va qurilishda, yodgorliklar uchun va yuqori sifatli "Mont Blank granit" sifatida zinapoyalar yoki oshxona dastgohlari kabi jihozlar uchun, hatto hashamatli soatlar korpuslari va hashamatli sharikli ruchkalar uchun ham ishlatiladi. . Masalan, granitni qazib olish ishlari amalga oshiriladi. Mont-Blan tunnelidan so'ng, Italiyaning Val Ferret shahridagi karerda.
Baxtsiz hodisalar
Bilan bog'liq Xavflilik Mont Blanning ta'kidlashicha, Himoloydagi sakkiz minglik bilan taqqoslaganda baxtsiz hodisalar bo'yicha yillik rasmiy statistik ma'lumotlar saqlanmaydi, buning sababi, umuman olganda, tashrif buyuruvchilarning chalkash ko'pligi.
Masalan, 1995 yilda Mont Blan mintaqasi uchun 600 ta jarohat olgan va 52 kishi halok bo'lgan 800 ta baxtsiz hodisa sodir bo'lgan aniqlandi bor. O'shandan beri tashrif buyuruvchilar soni oshdi va shu bilan birga baxtsiz hodisalar soni ortdi.
In adabiyot Dumler / Burxardt (1998) hattoki har yili 100 ga yaqin tasodifiy alpinistlarni qabul qiladi va tog'da o'lganlarning umumiy sonini 6000 dan 8000 gacha baholaydi.
Baxtsiz hodisalarning tabiati toshlar qulashi natijasida ko'plab jarohat olganlardan tortib to o'zgarib turadi Oddiy marshrut (Gouterhütte) arqonda vayron qiluvchi sudrab boruvchi baxtsiz hodisalardan 2012 yil iyul oyida yozgi ko'chkiga qadar bo'lgan voqealar va to'qqiz kishi o'lgan. Mutlaqo ma'noda, Mont Blank Himolay tog'laridagi eng yuqori cho'qqiga qadar dunyodagi eng halokatli tog 'hisoblanadi.
til
u erga etib borish
- Of shimoliy vodiysigacha bo'lgan 506-chi milliy yo'lda Chamonix (1,034 m); dan taxminan 40 km Martiny (CH, temir yo'l aloqasi) va taxminan 85 km Jeneva (CH) temir yo'l aloqasi bilan.
- Of janub orqali A5 (Autostrata Aosta - Mont Blanc) orqali Aosta vodiysi keyingacha Kursmeyer (1224 m), eng yaqin poezd aloqasi bu erda Pré-Saint-Didierda va Courmayeurdan sakkiz kilometr uzoqlikda.
harakatchanlik
Mont Blank tunnel
Frantsiya va Italiya birgalikda foydalangan Mont Blan tunnelini ("TMB") 1957-1965 yillarda ikki mamlakat tomonidan birgalikda qurilgan va 1965 yil 19 iyulda ochilgan, o'sha paytda u dunyodagi eng uzun yo'l tunnelidir.
Tunnel Frantsiyadagi Chamonix vodiysini Val Ferret bilan bog'laydi (Aosta vodiysiItaliyada va harakatlanishning ikkala yo'nalishi uchun bitta trubadan iborat (ikki qatorli), uzunligi 11,6 km ni tashkil etadi va yiliga 1,80 million transport vositasi bilan Alp tog'lari mintaqasidagi eng muhim tunnellardan biri hisoblanadi. Frantsiya tomonidagi shimoliy portal yuqorida joylashgan Chamonix-Mont-Blan (1274 m), janubiy portal Kursmeyer (1381 m), ikkala tunnel portallari qishloqlardan biroz tashqarida joylashgan bo'lib, ularga Italiya tomonida 6% gacha moyilligi va Frantsiya tomonida bir nechta o'chirish bilan kirish panduslari orqali erishish mumkin. Tunnelda maksimal va minimal tezlik mos ravishda 70 km / soat va 50 km / soatni tashkil qiladi va o'tish soatiga to'rtdan birini oladi.
Qarama-qarshi tirbandlikka ega bo'lgan ikki qatorli yo'l tufayli, bitta trubkali Mont Blan tunnel trafik jihatidan xavfli hisoblanadi. 1999 yilda dramatik avariya yuz berdi, unda 39 kishi Mont-Blan tunnelida un va margarin yuklangan yuk mashinasi yonib ketganidan va hech qanday himoyalanadigan qochish yo'llari bo'lmaganligi sababli bo'g'ilib ketishdi. Ta'mirlash ishlaridan so'ng, tunnel 2002 yil mart oyida ochilgan. Bugungi kunda u alohida qochish trubkasi va 37 ta yong'inga qarshi va tutunga qarshi boshpanaga ega.
Tunnel orqali o'tish pullik va butun yil davomida mumkin, Italiya tomonidagi har bir avtomobil uchun tariflar 43,10 € (bir tomonga) yoki 53,80 € (u erda va orqaga, 2012 yilga kelib), ular kirish imkoniyatiga qarab bir oz farq qiladi. yon tomon. TMB tariflari.
Piyodalar tunneldan avtobusda o'tishlari mumkin, avtobus bekatlari temir yo'l stantsiyalarida Chamonix va Kursmeyer. Ikki kun oldin velosipedlarni bron qilish kerak.
Tomoni GEIE-TMB (yagona operatsion kompaniya).
Turistik diqqatga sazovor joylar
sammit
- (balandlik bo'yicha saralangan tanlov)
- Mont Blan (4.810.90 m), asosiy sammit va eng baland (madaniy) Evropa.
- Mont Blanc de Courmayeur (4.748 m) Italiyaning asosiy yig'ilishidan oldingi sammiti.
- Rasm Luidji Amedeo (4470 m)
- Mont-Modit (4,465 m)
- Dôme du Goûter (4.304 m)
- Mont Blan du du Takul (4,248 m)
- Grandes Jorasses (4208 m) to'rt ming metrlik chegaradan jami beshta tepalik bilan.
- Aiguille Verte (4.122 m), yashil igna, qiyinroq to'rt minglik.
- Ayguil Blanche de Peuterey (4107 m) Alp tog'laridagi eng og'ir to'rt ming metrlik cho'qqidir.
- Mont Brouillard (4068 m), "Nebelberg".
- Ayguille de Bionnassay (4052 m)
- Gumbaz de Roshfort (4,015 m) Rochefort tizmasining cho'qqisi va Rochefort tizmasining so'nggi nuqtasi.
- Dent du Geant (4.013 m) tik tosh tishi, zambarak bilan birinchi ko'tarilish muvaffaqiyatsiz tugadi.
- Punta Baretti (4006 m) Mont Brouillarddagi Negen sammiti.
- Aygel de Roshfort (4003 m) Rochefort tizmasida.
- Aiguilles du Tré la Tete (3930 m)
- Aiguille d`Argentiere (3900 m)
- Aiguille du Gouter (3863 m)
- 1 Aiguilles du Midi (3,842 m) teleferikning eng baland tog 'stantsiyasi bilan (Telephérique de l'Aiguille du Midi) Evropada. 2013 yil dekabr oyida tog 'temir yo'li sammitda balandlikka ko'tarilganlar uchun yangi, ajoyib tomosha maydonchasini ochdi: "Pas dans le Vide" ("Bo'shliqqa qadam") - bu devorlar, shift va pol shishadan yasalgan kub , yangi Skywalk Evropadagi eng baland hisoblanadi.
- Mont Dolent (3823 m)
- Aiguille du Dru (3754 m)
- Hududida Les Droites:
- Grande Rocheuse (4102 m)
- Aiguille du Jardin (4035 m) - bu eng qiyin to'rt ming metrlik tepalik - Oygiller Blanche de Peutereydan keyin.
- Les Droites (4000 m)
muzlik
Mer de Glas
Uzunligi 12 km va o'rtacha 200 metr chuqurlik "Mer de Glas", nemis tilida "Eismeer" - Mont Blan va Frantsiyadagi eng katta muzlik oqimi va Alp tog'laridagi ikkinchi eng katta muzlik. Kengligi 700 dan 2000 metrgacha o'zgarib turadi, eng qalin nuqtasida muzning qalinligi 400 metrni tashkil qiladi, butun muzlik maydoni butun muzlikning ta'rifiga qarab 40 km² atrofida bo'ladi.
Mer-de-Glas "Lescha glacier" va "du Tacul Glacier" muzliklarining qo'shilishidan kelib chiqadi. Muzlik oqimi Mont Blankning markaziy qismidan yiliga o'rtacha 90 metr tezlikda shimolga oqadi, joylarda yiliga 130 metrga etadi.
Mer-de-Glas yo'qolib bormoqda, muzlik har yili 3-4 metr qalinlikda yo'qotmoqda, muzlikning oxiri har yili 30 metrga qisqaroq. Hozirda muzlikning pastki uchi taxminan 1600 m balandlikda joylashgan. 18-asrning boshlarida muzlik vodiy tubiga etib keldi (taxminan 1250 m) va o'sha davr landshaft rassomlari uchun mashhur motif edi. Muz nomi ham o'sha paytdagi keskin qarama-qarshi ko'rinishdan kelib chiqadidengiz dan.
Aytilganlari ushbu muzlik uchun xosdir Ogives, bu muzlikdagi oqish tezligi turlicha bo'lganligi sababli vodiyda tobora ko'proq egilib turadigan muzdagi kulrang ko'ndalang chiziqlar.
Muzlik sayyohlar uchun tog 'stantsiyasidan kirish imkoniyatiga ega Montenvers temir yo'li chiqib Chamonix zinapoyadan va piyodalar ko'prigidan muzlikka tushgandan keyin. Shuningdek, muzlik muzida o'tish mumkin bo'lgan grotto mavjud, u har yili muzliklar ko'tarilishi sababli qazib olinadi, ichki harorat -2 ° C va -5 ° C orasida.
Qishda taniqli chang'i poygasi "Vallée Blanche" Mer-de-Glasda kuniga 2000 nafargacha qishki sport ixlosmandlari bilan ta'sirchan muzlik landshafti orqali taniqli baland tog 'tushishi. Texnik jihatdan unchalik qiyin bo'lmagan tushish uzunligi taxminan 12 km bo'lgan Montenvers poezd stantsiyasiga yoki ideal holda, vodiy tubiga (22 km) qadar. Eng yaxshi davr fevraldan aprel oyining oxirigacha chuqur qor tajribasi va muzlik uskunalari (yoriqlar!) Talab qilinadi. Muzlik tajribasi bo'lmagan holda, tog 'yo'lakchasi talab qilinadi, hatto yo'l ba'zan orqaga tortilgan bo'lsa ham: u har doim qaytib keladi Yoriq tushadi, ularning ba'zilari o'limga olib keladigan oqibatlarga olib keladi. Shuningdek, tog 'yo'riqchilari chang'i uchish uchun eng yaxshi qorni topadilar.
Vodiylar
Ba'zi hollarda, ko'chkilar tugagandan so'ng faqat may oyidan boshlab kirish mumkin.
- Val Ferret (I) massivning janubi-g'arbiy qanotlari ta'sirchan ko'rinishi bilan.
- Orqali kirish Kursmeyer va Entrèves.
- Val Ferret turizmdan qutulgan.
- Vallée du Trient (F) osongina o'tish mumkin bo'lgan baland plato.
- Valle de l'Arve (Arvetal) (F) vodiy tubigacha muzliklar bilan.
- Milliy yo'l orqali kirish 506.
- Valle de Montjoie(F) massivning ettita qo'riqxonasidan eng kattasi bilan.
- Vallée des Glaciers (F) masofadan turib, yolg'iz va idil.
- Val Veni (I) Mont Blanning janubi-sharqiy yon bag'irlarida ajoyib va yovvoyi 1300-2000 m balandlikdagi alp mintaqasi.
- Yo'lda La Saxe-dan kirish yo'lining shoxlari Kursmeyer Entrèvesga.
tadbirlar
Mont Blank hududi, yuqori qavatlar bilan qalampirlangan, bu ochiq havoda mashq qilishni yaxshi ko'radigan har bir kishi uchun El Dorado.
Oddiy cho'qqiga chiqish
Asosiy cho'qqiga ko'tarilish uchun barcha oddiy ko'tarilishlar uchun quyidagilar qo'llaniladi:
- Ular uzoq va mashaqqatli, shart bo'yicha o'rtacha darajadan yuqori talablar bor, kim asosiy cho'qqiga chiqishni xohlasa, avval boshqa cho'qqilarni, shu jumladan rasmiy to'rt mingliklarni ham zabt etishi kerak. Mutlaq balandlik tufayli bitta bor iqlimlashtirish yana to'rt ming metrlik cho'qqida oldindan zarur.
- Texnik qiyinchiliklardan tashqari, yoriqlar, muzlarning qulashi, toshlarning qulashi, kornişlar va balandlikdagi bo'ronlar yoki to'satdan ob-havo tushishi kabi alp talablari ertalabki quyoshdan keyin ham kundalik xavfli hisoblanadi. Olomon ko'pligi sababli, hatto tor tizmalar va tik yonbag'rlarda ham qarama-qarshi tirbandliklar va quvib o'tish manevrlari qayta-qayta mavjud.
- Barcha ko'tarilishlarda har doim halokatli bo'lganlar bor Baxtsiz hodisalar. Tog 'alpinistlari uchun umumiy qoida - bu mustaqil harakat: cho'qqiga chiqish to'g'risida qarorni har kim o'zi uchun qabul qiladi. Ushbu qarorning oqibatlari xavfini boshqa tog'li alpinistlar yoki hatto sodiq tog'lar uchun ko'rsatma ayblash mumkin emas, tog' ko'rsatmasi faqat uning tajribasiga asoslangan xavf.
Guterxyutte orqali yo'nalish
Yo'nalish texnik jihatdan eng oson va eng ko'p tashrif buyuruvchilarga ega, ammo u eng ko'p baxtsiz hodisalar bilan eng xavfli hisoblanadi, bu erda baxtsiz hodisalar markazida tosh qulashi bilan Grand Couloir mavjud.
- Marshrutning boshlang'ich nuqtasi tog 'stantsiyasidir Nid d'Aigle (Burgut uyasi, 2372 m, 45 ° 51 '30 "N.6 ° 47 '55 "E) simli temir yo'l Tramvay du Mont-Blan. Bu erda birinchi navbatda tog 'yurishi talablari bilan boradi Tete Rousse kulbasi, bu erda tunash mumkin. Yaqinlashish vaqti taxminan 2 - 3 soat.
- Da Tete Rousse kulbasi (3,167 m, 45 ° 51 '18 "N.6 ° 49 ′ 3 ″) avval ancha tekis qor maydonini (Glacier de Tete Rousse) kesib o'tish kerak, undan keyin Ferrata-ga o'xshash Aiguille du Goterga ko'tarilish kerak, bu esa tajribali chavandozlar uchun arqonsiz amalga oshiriladi. Ushbu ko'tarilish ob'ektiv xavfli va taniqli Grand Couloir uzoq qulab tushadigan kanalga qaraganda.
- Bu erda xavf nafaqat yuqoriga ko'tarilganlarning toshi toshlaridan kelib chiqadi va shu sababli tushdan keyin ko'plab avlodlar va alpinistlar bilan eng katta xavf tug'diradi. Kechasi Tete Rousse kulbasidan boshlaganlar (taxminan soat 01:00) xavf ostida qolishmaydi, ammo qorong'ida toshlarda yo'l topishlari kerak va cho'qqiga yo'l yanada uzoqroq.
- Umuman olganda, kulchaning chap tomoniga (shimoliga) texnik jihatdan biroz qiyinroq ko'tarilish tavsiya etiladi, ammo alpinistlarning aksariyati trek bo'ylab yurib, toshlar kanalidan o'ngga (janubga) ko'tariladi. Juda xavfli o'tish joyi (45 ° 51 '16 "N.6 ° 49 '26 "E, taxminan 50 m masofada) Grand Couloir-ning pastki chetida hech qanday texnik talablar qo'yilmaydi: bu erda tajribasiz odamlar tez-tez ko'radigan xatolardan biri arqon ustida yurish, individual qochish deyarli mumkin emas, "bo'lish ehtimoli" toshlar urish ko'paymoqda. O'tish alohida-alohida amalga oshirilishi kerak. Muz bo'lmaganda bog'lab qo'yilgan kramponlar ham tezda qochishga yordam bermaydi.
- Tête Ruse kulbasidan to yuqoriga ko'tarilish Goter kulbasi, (3.817 m) taxminan 2 - 3 soat davomida taxminan 650 mH.
- Dan Goter kulbasi (3,817 m, 45 ° 51 ′ 12 ″ N.6 ° 49 '48 "E) muzlik toqqa chiqishni boshlaydi Dôme du Goûter (4.304 m). Dome du Goterning g'arbiy yonbag'ri ancha keng, oddiy sharoitda "avtomagistral" bo'lak, yoriqlar bor. Dome du Goter cho'qqisidan Eul Dome egaridan Vallotutte (4362 m, 45 ° 50 ′ 21 ″ N.6 ° 51 '8 "E) favqulodda bivuak sifatida. Bu erdan tik (40 ° gacha), tor va tez-tez shamolli Bossesgrat cho'qqiga (4810,9 m, 45 ° 49 '59 "N.6 ° 51 '54 "E).
- Goter kulbasidan Mont-Blank cho'qqisiga ko'tarilish taxminan 4-6 soat.
Yo'nalish odatda ikki kunlik ekskursiya sifatida yakunlanib, tun yarmidan ko'p o'tmay kulbadan boshlab, aytib o'tilgan ikkita kulbaning birida tunab qoladi. Cho'qqidan to tog 'temir yo'ligacha tushish cho'qqining kuni sodir bo'ladi.
Aiguille du Midi yo'nalishidan yo'nalish
Shimoldan asosiy cho'qqiga marshrut asosan Mont-Blan uzunliklarini kesib o'tib, asosiy cho'qqidan pastga tushish orqali amalga oshiriladi, lekin unga yaqinlashish ham mumkin: bir nechta qarshi ko'tarilishda bu marshrut bundan ham uzoqroq Guterxyutte orqali yo'nalish, Bu erda qiyinchiliklar Mont-Moditning tik va uzoq yonbag'ridan muz tushish zonasi, yoriqlar va ko'tarilishda o'zlashtirilishi kerak bo'lgan katta bergschründen ko'tarilish bilan bog'liq. Quyida ko'tarilishdagi tavsif berilgan.
Bir kechada qolish uchun asos bu Cosmique kulbasi (3613 m), boshqa marshrutlarda bo'lgani kabi yarim tundan ko'p o'tmay boshlang.
- Birinchi qism Kol du Mididan (taxminan 3,530 m) shimoliy-g'arbiy qanotdan Mont Blanc du Tacul yelkasiga, taxminan 4100 m (400 mH, qor 35 ° gacha) ga olib boradi. 45 ° 51 '29 "N.6 ° 52 '53 "E taxminan 1,5 - 2 soat), bu erda 4000 belgisidan oshib ketgan. Yelkadan Mont Blan du du Takul (4248 m) cho'qqisiga taxminan yarim soatdan to'liq soatgacha burilish yo'li bilan borishingiz mumkin.
- Muzlik tubiga qisqa tushgandan so'ng Pol-Modit (4.035 m) eng qiyin qismi boshlanadi, bu uzoqqa cho'zilib ketishi bilan mashhur bo'lgan Modit tog'ining uzoq va doimiy ravishda tik shimoliy qanotidan ko'tarilishdir. Yo'nalish pastdan o'ngga ko'tariladi, xavfli serak zonasi (muz tushishi) allaqachon pastki qismida joylashgan, bu erda tez yurish tavsiya etiladi. Tik va uzun yonbag'irda, ayniqsa, ko'tarilishda noqulay keng ochiq yoriqlar mavjud; bu erga mahkamlangan arqonlar bog'lab qo'yilishi mumkin. So'nggi 50 metr 45 ° tik va olib keladi Col du Mont Maudit tog'ning NW tizmasida (4354 m, 45 ° 50 ′ 56 ″ N.6 ° 52 '24 "E.) bu qisman ko'tarilish uchun jami 2-3 soat. Bu erdan, aylanma yo'l sifatida Mont-Moditga (4 465 m) firn va tosh tizmasi orqali osongina ko'tarilishga va taxminan bir soat ichida erishish mumkin.
- Asosiy sammitga yo'l davom etmoqda Kol de la Brenva (taxminan 4.305 m, 45 ° 50 ′ 30 ″ N.6 ° 52 '23 "E), bu erda ulkan qo'riqchilar tufayli chekkaga masofani saqlash muhim, ular Alp tog'laridagi eng kattalar qatoriga kiradi. Keyin tik, ko'pincha muzli qiyalik bo'ylab davom eting Mur de la Kot shimoliy tomonidan Mont Blanning asosiy cho'qqisiga (4808 m). Yurish vaqti taxminan uch-to'rt soat va undan ko'proq.
Umumiy ko'tarilish vaqti taxminan 1700 mH uchun sakkiz soat va undan ko'proq. Yuqorida aytib o'tilgan cho'qqilarning barchasi o'zlariga xos to'rt ming metrlik cho'qqilar, ammo vaqt cheklanganligi sababli ular odatda ushbu marshrutga chiqish paytida chap tomonda qoldiriladi.
Tog'li temir yo'llar
Frantsiyadan
- La Flégère teleferiği
- Teleferik Le Tour - Charamillon
- Tramvay du Mont-Blan - Saint Gervais yoki Le Fayet-dan Kol de Voza va Bellevue orqali Nid d'Aigle tomon 2372 m balandlikda temir yo'l.
Chamonixdan tog 'temir yo'llari:
- Telephérique de l'Aiguille du Midi - Shamonixdan (1035 m) teleferik 3842 m balandlikda Aiguille du Midi tosh ignasiga qadar, bu erdan kichik kabina teleferik bilan davom eting. Vallée Blanche Pointe Helbronnerga (Mont Blank o'tish joyi) deyarli besh kilometr masofani bosib o'tish mumkin.
- Montenvers - Mer-de-Glasgacha olib boriladigan temir yo'l Chamonixdan (1035 m) Shimoliy Muz okeanigacha 1913 m.
Argentieradan tog 'temir yo'llari:
- Les Grands Montets teleferigi; - Argentière / Lognan (1972 m) dan Aygel Verte etagidagi Grands Montetsgacha (3300 m) teleferiklar.
- Kattalar uchun qaytish chiptasi: 23 evro.
Italiyadan
- Chiqdi Kursmeyer olib keladi La Palud tog 'temir yo'li (Funivie Monte Bianco 1,306 m) Refugio Torino - bu erdan Punta Helbronner (3,462 m) ga ko'tarilish FAQAT OYOQDA 2015 yilning o'rtalariga qadar. Punta Xelbronnerdan "Vallée Blanche" kichik gondol ko'taruvchisi bilan "Aiguille di Midi" ga 3842 m (F) va Chamonixga tushishni davom ettirish mumkin (Mont Blan - o'tish).
Yurish va alpinizm
- The Yuqori marshrut ning klassik maydon kesishmasi Valais Alplari chang'ida yoki piyoda. U olib boradi Chamonix Mont Blanning shimoliy qismi ustidan Zermatt va keyin kengaytmada Saas-Fee.
Tog'da velosipedda harakatlanish
Qishki sport turlari
Tog 'chang'i safari
Tog 'chang'isi
Tog 'chang'i maydonlarining ro'yxati:
Shimoliy tog 'chang'i
oshxona
turar joy
Tog 'kulbalarining ro'yxati Frantsuz Alp tog'lari klubi (C.A.F.) va des Italiyaning Alp tog'lari klubi (C.A.I.), shuningdek sayyohlar, alpinistlar va tog 'velosipedchilari uchun maxsus kulbalar (2008 yil holatiga ko'ra).
Asosiy cho'qqiga olib boradigan odatdagi marshrutda joylashgan tog 'kulbalari mavsum davomida doimo to'la to'lib toshgan. Oldindan o'z vaqtida bron qilish (haftalar!) Bu juda muhimdir. Mont-Blandagi kulbalar asosan vertolyot tomonidan boshqariladi va shuning uchun nisbatan qimmat, bu turar joy (60 evrogacha) va oziq-ovqat uchun ham amal qiladi.
Kulba aslida turar joy bilan jihozlangan ekskursiya restoranidir va 2006 yildan beri turar joy sifatida Nid d'Aigle temir yo'lining (2372 m) tog 'stantsiyasining (200 m) yaqin atrofida joylashgan.
Boshqariladi iyun oyining o'rtalaridan sentyabr oyining oxirigacha;
Uy jihozlari: 20 rulman;
Bugungi yangi kulba 2004 yilda qurilgan va 2005 yilda foydalanishga topshirilgan.
Boshqariladi iyun oyining boshidan sentyabr oyining oxirigacha;
Uy jihozlari: 74 rulman;
Yondashuv: "Tramvay du Mont Blan" g'ildirakli poyezdining Nid d'Aigle (2372 m) yuqori stantsiyasidan yana ikki-ikki yarim soat ko'tarilish; Hech qanday texnik qiyinchiliklar va sayohatchilar uchun mumkin emas, lekin kul maydonining oldida qor maydonini kesib o'tish kerak.
Kulba - bu asosiy tayanch Oddiy marshrut asosiy sammitga. Eski, texnik jihatdan eskirgan va doimo to'la-to'kis bo'lgan kulba o'rniga 2012 yil sentyabr oyida foydalanishga topshirilgan ultra zamonaviy yangi bino qurildi.
Boshqariladi iyun oyining boshidan sentyabr oyining oxirigacha, qishki xona;
Uy jihozlari: 100 ta lager, bir kishiga faqat bir kecha ruxsat beriladi, Internet orqali bron qilish mumkin!
Yondashuv: "Tramway du Mont Blanc" tishli temir yo'lining Nid d'Aigle (2372 m) tog 'stantsiyasidan Tête Rousse-ga qadar ikki-ikki yarim soatlik ko'tarilish va texnik qiyinchiliklar yo'q, lekin keyin siz buni qilishingiz kerak qulab tushadigan toshlarga juda moyil bo'lgan bu Grand Couloir, shuningdek Couloir du Goter, har kuni bir necha marotaba jarohat oladigan tik toshli kanalni kesib o'tib, undan keyin Ferrataga o'xshash Aiguile de Goterga kulba bilan ko'tarilish kerak. Dumaloq poyezddan kulbaga to'rt-besh soat atrofida.
Kulba eng muhimi, chunki asosiy cho'qqining ko'tarilishidagi yagona to'xtash joyi Shimoliy tomon. Ushbu marshrut odatdagi marshrutdagidek gavjum emas, kulba biroz jim.
Boshqariladi fevral oyining o'rtalaridan oktyabr oyining o'rtalariga qadar qishki xona;
Uy jihozlari: 130 rulman;
Yondashuv: Kulba tog 'stantsiyasi ostida joylashgan Teleferik Aiguile du Midi tomon (3,811 m) Chamonixdan. Tog 'stantsiyasidan tushish tik, ochiq va tez-tez muzli tog' tizmasida muzlikgacha yarim soat ichida, undan Col du Midi (3532 m) ga va kulbaga yana 80 metr ko'tarilishda sodir bo'ladi.
Birinchi kulba 1853 yildayoq bu erda turgan va bugungi kulba o'tgan asrning oltmishinchi yillari boshlarida qurilgan. Kulba, ayniqsa, Montblanning qishki chang'ilarga ko'tarilishi uchun asosdir.
Boshqariladi: Mart oxiridan may oyining o'rtalariga qadar va iyundan sentyabrgacha;
Uy jihozlari: 68 ta lager, 16 o'rinli ochiq qishki xona, suv, yomg'irsiz, quritilgan uy;
Yondashuv Kulba des Bossons Glossier (Bossses Glacier) dagi tosh ustidagi ochiq holatidadir: kulbaga zudlik bilan kirish so'nggi bir necha metr ichida ferrata orqali haqiqiy qisqa. Kulbaga yondashuvlarning barchasi baland tog 'alpini:
- Qishda odatiy yondashuv Plan de l'Aiguille stantsiyasidir (bilan ko'tarilish Chamonix shahridan Téléphérique de l‘Aiguille du Midi, 2250 m, 45 ° 54 ′ 6 ″ N.6 ° 53 ′ 6 ″ E) va janubi-g'arbga Des Pélerins Glacier orqali va yoriq va chalkash Glacier des Bossons kulbasiga olib boradi. Faqat 750 mH atrofida, taxminan 5 soat;
- Yondashuvning bir varianti vodiydan to'g'ridan-to'g'ri, tunnel portalidan boshlanadi;
The Mont Blanga ko'tarilish Kulbadan ikkita yo'l bor: Petit platosidagi umumiy yo'l taniqli, chunki Seraks marshrutning bir qismida muz tushganligi sababli, ko'plab halokatli baxtsiz hodisalar bu erda hujjatlashtirilgan (2002: to'rt, 1994: to'qqiz o'lim). Gouterning shimoliy tizmasi (marshrut yoki Voie Royale) bo'ylab yo'nalish asosan yo'naltirilgan guruhlar tomonidan qo'llaniladigan variant bo'lib, u texnik jihatdan talabchanroq.
Turin kulbasi massivning Italiya tomonida va Pointe Hellbronner ostida joylashgan. Birinchi kulba 1898 yilda qurilgan, juda keng kulba oxirgi marta 1963 yilda ta'mirlangan va shuning uchun zamonaviy tog 'yotoqxonasining eng so'nggi darajasida emas, lekin u ancha arzon va umuman Frantsiya tomonidagi kulbalar singari gavjum emas. . Turin kulbasi, shuningdek, yaqin atrofdagi kabel avtomobillari stantsiyasi xodimlari va ishchilari uchun ta'minot stantsiyasi bo'lib xizmat qiladi.
Boshqariladi: iyun boshidan sentyabrgacha;
Uy jihozlari: 150 omborxona, qishki xona;
Yondashuv: Turin kulbasi to'g'ridan-to'g'ri tog 'stantsiyasida joylashgan La Palud tog 'temir yo'li (Funivie Monte Bianco, 1375 m) da Kursmeyer. An der Hütte befindet sich auch die Endstation der Kleinkabinenbahn Vallée Blanche (auch Funivia dei Ghiacciai) von der Aiguille du Midi (3.842 m) her kommend, es gibt also auch eine Seilbahnverbindung nach Chamonix.
Touren: Die Hütte ist Stützpunkt für die Montblanc-Überquerung und zum Mont Blanc du Tacul, und vor allem Ausgangspunkt für die Gipfel im Osten des Mont-Blanc Massivs: Dente del Gigante, Rochefortgrat, Aiguille de Rochefort und Tete d'Entreves;
Sicherheit
- Besorge dir einen Bergführer, wenn du den Ort nicht schon kennst. Bringe genügend Navigations- und Bergsteigerausrüstung mit, auch für Eis. Plane nie, dein Handy zum Navigieren zu benutzen.
- Überprüfe die Wettervorhersage, aber sei auf raues Wetter vorbereitet, auch wenn es nicht vorhergesagt ist.
- Plane deinen Aufstieg, und klettere nach deinen Plan. Halte einen Notfallplan bereit.
- Nimm genug Kleidung mit, um dich warm und trocken zu halten, es ist sehr kalt dort oben, und der Wind macht es arktisch. Nimm einen Erste-Hilfe-Kasten mit, damit kleinere Probleme nicht groß werden.
- Sag jemandem im Tal, welche Route du nimmst und wann du voraussichtlich zurückkehren wirst.
- Sei kein Held, kehr um, wenn das Wetter oder dein eigener Zustand es dir sagt.
- Lerne, die Symptome der Unterkühlung zu erkennen, wie Müdigkeit und den Drang, sich auszuziehen, und habe das Wissen, was zu tun ist, während du herausfindest, wie du die Person in Sicherheit bringst.
- Wenn du denkst, dass jemand in deiner Gruppe eine schlechte Entscheidung getroffen hat, erhebe Einspruch.
- Es ist gefährlicher auf dem Weg nach unten, wenn alle erschöpft, verschlafen und "abgeschaltet" sind, nachdem sie den Gipfel erreicht haben. Bleib konzentriert, du bist nicht sicher, bis du deine Stiefel in der Hütte ausziehen kannst.
Klima
Dominierend für die Region sind die Westwetterlagen mit ihrem schnell wechselhaften Ablauf.Wer mit der Seilbahn auf die Aiguilles du Midi (3842 m) fährt, kann in wenigen Minuten alle alpinen Klimazonen vom geschützten Alpental bis zum hochalpinen Wetter in Extremlage erleben. Entsprechende Kleidung ist hier daher angebracht. Wegen des schnellen Wechsels zu der auf der Bergstation bereits spürbar dünneren Luft (unter Belastung ganz sicher) nur gesunden Personen zu empfehlen!
- Alpen-Wetterdienst des ÖAV (für den gesamten Alpenraum).
- Die Lawinenwarndienste:
- Übersicht Lawinenwarndienst Frankreich (Meteo France);
- Lawinenwarndienst Aosta-Tal;
- Lawinenwarndienst Schweiz: Tel.: 0041-848-800-187 ;
Praktische Hinweise
Handyempfang am Gipfel und auch entlang der Aufstiegsroute über die Gouterhütte ist möglich.
Literatur
- ; Valeria Manferto De Fabianis (Hrsg.): Mont Blanc - Die Eroberung eines Massivs. Karl Müller Verlag, 1996, ISBN 3-86070-294-7 ; 228 Seiten (deutschsprachige Ausgabe). ca. 30 €
- : Viertausender der Alpen. Bergverlag Rother, 2007 (13. Auflage), ISBN 978-3763374274 ; 224 Seiten.
- siehe auch Artikel Bergsteigen - Enthält auch wichtige Infos zu Thema Bergwandern.
Gebietsführer
- : Mont Blanc. Mit der »Tour du Mont Blanc«. 50 Touren: mit der "Tour du Mont Blanc". 50 ausgewählte Wanderungen. Bergverlag Rother, 2012 (10. Auflage), ISBN 978-3763340774 ; 136 Seiten. 14,90 €
- : Mont-Blanc-Gruppe: Gebietsführer für Bergsteiger und Kletterer. Verfaßt nach den Richtlinien der UIAA. Bergverlag Rother, 2013 (4. Auflage), ISBN 978-3763324149 ; 464 Seiten. 22.80 €
- Mont Blanc: Wanderführer mit Tourenkarten, Höhenprofilen und Wandertipps. kompass, 2005, KOMPASS-Karten, ISBN 978-3854917748 ; 128 Seiten. 11,95 €
Karten
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): St - Gervais 1 : 25 000: Les-Bains, Massif du Mont Blanc. 2004 (4. Auflage), ISBN 978-2758510628 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- IGN (Institut Géografique National) (Hrsg.): Chamonix 1 : 25 000: Massif du Mont Blanc. 2012 (4. Auflage), ISBN 978-2758522867 (französisch). 13,90 €. Hochdetaillierte topografischer Landkarte für den französischen Teil des Mont Blanc.
- Monte Bianco - Mont Blanc 1 : 50 000: Wanderkarte mit Kurzführer, Radrouten und alpinen Skirouten. GPS-genau. Innsbruck: Kompass, 2011, ISBN 978-3850264976 . 9,95 €
Weblinks
- Webcams Chamonix
- Webcam Chamonet von der Seilbahn-Bergstation Le Brévent ins Tal von Chamonix und zum Mont-Blanc-Massiv.
- Webcam Chamonet zur Aiguille du Midi und zum Montblanc.
