Norvegiya - Noruega

Kirish

Norvegiya, rasmiy ravishda Norvegiya qirolligi (Norvegiya Bokmal tilida: Kongeriket Norge, norveg nynorsk tilida: Kongeriket Noreg) shimolidagi mamlakat Evropa, g'arbiy qismida Skandinaviya yarim oroli. U shimoli -sharqni chegaralaydi Rossiya Y Finlyandiya va bilan Shvetsiya Sharqqa. Janubda - Skagerrak bo'g'ozi bu bilan mamlakatni ajratib turadi Daniya. Skandinaviyadagi hududdan tashqari, Norvegiya arxipelaglarida ham mulklari bor Svalbard Y Yan Mayen, qaysi loyihaga Shimoliy qutb, va Bouvet oroli yaqinida Antarktida.

Hududlar

Norvegiya (Norge / Noreg hozirgi Norvegiya bokmål / nynorsk) so'zma-so'z "Shimoliy yo'l" degan ma'noni anglatadi (Norveg qadimgi Skandinaviya tilida, hozirda Islandiya gapiradi yoki Norvegiya Rimliklar tomonidan ishlatilgan) mamlakatga cho'zilgan shakli tufayli Arktika doirasi. Mamlakat okrug deb nomlangan 19 ma'muriy hududga bo'lingan (norveg tilida Fylker, Fylke yakka) va 434 munitsipalitet (kommunist).

Turistik hududlar

Norvegiya hududlari
Sharq (Akershus, Buskerud, Belgilar, Oppland, Oslo (poytaxt), Ø ko'p marta, Telemarka, Vestfold)
Ostlandet, shu jumladan poytaxt Oslo atrofidagi janubi -sharqiy mintaqasi, Norvegiyaning eng zich joylashgan hududi, bu erda ko'pchilik odamlar yashaydi.
Markaziy Norvegiya (Shimoliy-Trondelag, Sor-Trondelag)
Markaziy Norvegiya, asosan Trondelag nomi bilan tanilgan, qadimgi Trondxaym shahri bilan
Shimoliy (Finmark, Nordlandiya, Troms)
Buyuk fyordlar, yarim tunda quyosh va qadimgi sami madaniyati: Norvegiya erining 50% va aholisining 10%
Janubiy (Aust-Agder, Vest-Agder)
Yumshoq qirg'og'i bo'lgan Sorlandet yoki Janubiy Norvegiya deb ham ataladi
G'arb (Hordaland, Yana Romsdal, Rogaland, Sogn og Fjordaniya)
Vestlandet, mashhur fyordlar va Bergen bilan
Svalbard
Norvegiya shimolidagi Barents dengizidagi arxipelag, qattiq iqlimi, ko'mir konlari va sun'iy yo'ldosh qurilmalari bilan mashhur. Rossiyaning shimoli -sharqidan tashqari, bu Evropaning qutb ayiqlari yashaydigan yagona qismi.
Yan Mayen
Shimoliy Muz okeanidagi kimsasiz, tog'li, vulqonli orol, qisman muz va o't bilan qoplangan. Harbiy hudud, kirish faqat maxsus ruxsat bilan. Qish oylarida kirish mumkin emas.

Shaharlar

Eski Oslo shahri.
  • Oslo - Norvegiyaning poytaxti va eng yirik shahri, 600 ming aholi.
  • Bergen - ikkinchi shahar Norvegiya, (254,000 aholisi) o'zining tarixiy markazi, rang -barang Baliq bozori bilan mashhur va rassom Edvard Munch tug'ilgan shahar (mashhur rasm) Munch qichqirig'i biz bilganimizdek Ispaniya).
  • Trondxaym - Universitet shahri, uning ajoyib soborini ta'kidlaydi
  • Tromso - Arktikaning poytaxti, 69 ° uzunlikdagi qutbli aylanadan taxminan 350 km uzoqlikda joylashgan, uning ma'lumotnomasi Tromso universiteti, muz sobori (faqat nomi) va bir qancha diqqatga sazovor joylar, shuningdek Norvegiyaga boradigan kruiz kemalari uchun majburiy to'xtash joyi. fyordlar va ular tomon ketayotganlar Shimoliy Keyp.
  • Olesund
  • baland
  • Kautokeino - Sami yoki Lapps poytaxti.
  • Shimoliy Keyp - Evropa qit'asining eng shimoliy nuqtasi.
  • Kirkenes

Boshqa yo'nalishlar

  • Svalbard - Arxipelag deyarli 80º kenglikda joylashgan, parvozlar faqat shu erdan amal qiladi Oslo yoki TromsoQutb ayiqlarining mavjudligi tufayli tashrif buyurish mumkin bo'lgan qiziqarli joy.
  • Jan Meyern oroli Agar sizda o'zingizning samolyotingiz, samolyotingiz yoki qayig'ingiz bo'lmasa, sizda asfaltlangan uchish -qo'nish yo'lagi bo'lmasa, tashrif buyurish mumkin emas, va ilmiy stantsiya faqat turar joy taklif qiladi, yonilg'i quyish yoki oziq -ovqat taklif qilinmaydi va texnik xizmat oddiy bo'ladi.

Tushuning

Norvegiya milliy iqtisodiyoti bo'yicha dunyodagi eng yaxshi davlatlardan biri hisoblanadi, ehtimol bu dunyodagi aholi jon boshiga eng ko'p daromad keltiradigan mamlakat: yiliga 50 000 evro. Shunga qaramay, Norvegiya yuqori va mustahkam boylikka ega bo'lishiga qaramay, yuqori yig'im stavkalari bilan ajralib turadi, QQS 25% gacha va shaxsiy daromad solig'i eng yuqori. Evropa. Bu soliq miqdori ishchi kuchi etishmasligidan va aholining zichligi past bo'lgan katta hududda yashaydigan aholi sonining kamligidan kelib chiqishi mumkin.

Bu alkogol uchun eng yuqori soliqni qo'llaydigan mamlakatlardan biri: bir shisha sharob 12 evrodan 150 evrogacha bo'lishi mumkin va uni faqat do'konlarda sotib olish mumkin. vinmonopol. Shunga qaramay, Norvegiya ichkilikbozlik bo'yicha o'rtacha eng yuqori ko'rsatkichga ega Evropa ning yonida Birlashgan Qirollikva davlat deyarli hamma narsada monopoliyaga ega, hamma darajalarda juda qimmat, agar siz chekuvchi bo'lsangiz, bir quti tamaki 12 evro turadi.

Norvegiyaliklar do'st bo'lishga tayyor odamlar emas, umuman olganda ular uydagilar, lekin hammasi ham bir xil emas va odatda sayohat qilganlar chet elliklar bilan bog'liq hamma narsaga ochiq qarashadi, hozirgi yosh avlod odatda Avstraliyada yoki Evropada o'qiydi. ular boshqa mentalitetga ega.

  • Qizig'i shundaki, agar sizni norvegiyaliklarning uyiga taklif qilishsa, odatda siz spirtli ichimliklar, bir shisha sharob olib kelishingiz kerak, va agar sizni tushlik yoki kechki ovqatga taklif qilishsa, odatda o'zingiz bilan bir shisha alkogol yoki pivo olib kelishingiz kerak. Ha, spirtli ichimliklar iching;
  • Ular odatda poyabzallarini kiraverishda echib tashlashadi va zaxira poyabzal olib, uyni aylanib o'tishadi yoki paypoq kiyishadi, kechki ovqatdan keyin ichishadi va ertasi kuni taklif uchun bir necha bor minnatdorchilik bildirishadi, aks holda ular kasal deb topiladi. -boshqariladigan.

Tarix

Miloddan avvalgi 872 yilda Norvegiyaning kichik Viking qirolliklari birlashtirildi. C. Harald Fairhair tomonidan. Keyingi davrda norvegiyaliklar Islandiya, Farer orollari, Shotlandiya va Irlandiyaning bir qancha joylariga, shu jumladan Dublin va Vaterfordga asos solgan. 14 -asrning boshlarida, Norvegiya qiroli ham Shvetsiya qiroli etib saylanganda, Norvegiya va Shvetsiya birlashtirildi. Asr oxirida ikki davlat va Daniya Kalmar Ittifoqi deb birlashdilar.

Shvetsiya 1521 yilda ittifoqdan ajralib chiqdi. Norvegiya 1814 yildagi Napoleon urushlariga qadar Daniya bilan ittifoqdosh bo'lib qoldi. Daniya Napoleon urushlarida mag'lubiyatga uchragan tomon bo'lgani uchun Norvegiya g'olib koalitsiya tarkibiga kirgan Shvetsiyaga topshirildi. Norvegiya o'z mustaqilligini e'lon qildi, lekin Shvetsiya Norvegiyaga bostirib kirib, shaxsiy ittifoq tuzdi va Norvegiyaga katta mustaqillikka yo'l qo'ydi.

1800-yillarning o'rtalaridan boshlab, 1 millionga yaqin norvegiyaliklar Qo'shma Shtatlarga hijrat qilishdi, bu o'sha paytdagi aholining taxminan 30%, bu nisbat Irlandiyadan keyin ikkinchi o'rinda edi. Norvegiyaning ayrim tumanlarida 40-50% AQShga ketgan. Taxminan 5 million amerikalik norveg millatiga mansub. Ba'zi muhojirlar "eski mamlakat" ga qaytib, "u erdan" pul, g'oya va texnologiya olib kelishgan. Ayniqsa, Farskund - Flekkefyord hududi va AQSh ichidagi vodiylarga ta'siri sezilarli. AQSh bilan aloqalar ham madaniy, ham siyosiy jihatdan kuchli.

Shvetsiya bilan ittifoq 1905 yilgacha davom etdi, bu zamonaviy Norvegiyaning boshlanishi hisoblanadi. Keyinchalik Norvegiya Evropa Ittifoqiga a'zolikni rad etdi. 1940-1945 yillarda Norvegiya Ikkinchi Jahon urushi paytida nemis qo'shinlari tomonidan bosib olindi.1960 -yillarda Shimoliy dengizdan neft topildi. Neft burg'ulash Norvegiyaga farovonlik olib keldi, lekin boshqa neft eksport qiluvchi boshqa mamlakatlardan farqli o'laroq, Norvegiya o'z daromadlarini teng huquqli va kollektiv tarzda sarmoya kiritadi, u farovon va barkamol jamiyatni yaratadi, bu esa mukammal infratuzilma va kundalik hayotda atrof -muhit o'rtasidagi kashshof texnologiyalardan foydalanadi. . Bir necha bor dunyodagi eng yuqori turmush darajasiga ega mamlakat sifatida tan olingan Norvegiya dunyoning turli burchaklaridan kelgan muhojirlarni o'ziga jalb qilib, bugungi rang -barang va inklyuziv jamiyatni to'ldirdi. Bularning barchasi arzon emas va iste'mol narxlari dunyodagi eng yuqori narxlardan biridir.

Geografiya

Norvegiya shimoliy Evropada Shvetsiya bilan birgalikda katta yarim orolda joylashgan. Shimolda u Finlyandiya va Rossiya bilan ham chegaradosh. Taxminan 5 million odam Germaniya va Buyuk Britaniyadan kattaroq maydonga ega. Norvegiya, birinchi navbatda, juda uzoq mamlakat: eng janubiy shaharlaridan eng shimoligacha Gamburgdan Malagagacha bo'lgan masofaga (va ancha qo'polroq erlarga) teng. Norvegiyaning qirg'oq chizig'i ham dunyodagi eng uzun qirg'oqlardan biri hisoblanadi: agar orollar va fyordlar kirsa, qirg'oq chizig'i 50-100 ming km oralig'ida hisoblab chiqilgan. Faqat Nordland okrugi fyordlar va orollar kiritilgan Buyuk Britaniyaga qaraganda uzunroq qirg'oq chizig'iga ega. Norvegiya o'zining ajoyib va ​​xilma -xil landshaftlari bilan mashhur. Mashhur fyordlar ular okeanning uzun, ingichka kirish joylari bo'lib, ikkala tomoni ham dengizning ichki qismiga kiradigan baland tog'lar bilan o'ralgan. Norvegiyaning cheksiz qirg'oq chizig'iga har xil o'lchamdagi orollar kiradi - Norvegiya qirg'og'i bo'ylab 200 mingdan ortiq aniqlangan orollar bor (Yunonistondan keyin ikkinchi). Ko'plab orollar va riflar qirg'oq chizig'ini mustahkam Atlantikadan himoya qiladi, shuning uchun Hurtigruten va boshqa kemalar tinch suvlarda uzoq masofalarga sayohat qilishlari mumkin. Bu himoyalangan (ichki) suvlar (fyordlar, ko'rfazlar va bo'g'ozlar) taxminan 100000 km 2 .

Ularning soni 450 mingdan oshadi ko'llar Norvegiyada ularning 100 mingdan ortig'i Finmark okrugida; hatto Oslo shahrida ham bir necha yuz ko'l bor. Norvegiya - Evropadagi eng chuqur ko'llar. Daryo va ko'llar quruqlikning 5% dan ortig'ini egallaydi. Erning katta qismi (taxminan 95%) toshbo'ronli cho'l va o'rmonlardan iborat, shuning uchun Norvegiyada katta, umuman aholi yashamaydigan joylar bor, ularning ko'pchiligi milliy bog'lar sifatida himoyalangan. Shuningdek, milliy bog'lardan tashqarida, erlarning ko'p qismi asosan buzilmagan cho'l; Aslida, tabiat va ajoyib landshaftlarni ko'rish uchun milliy bog'ga tashrif buyurishning hojati yo'q. Avtomobil va temir yo'llar, shuningdek oddiy paromlar ajoyib panoramalarga oson kirishni taklif qiladi. Norvegiyaning cheksiz qirg'oqlari bo'ylab qumli plyajlar kam; Sohil odatda tik, qoyali qoyalar yoki silliq, yaltiroq tosh plitalardir.

Norvegiyaning eng baland nuqtasi - Oslo va Trondxeym o'rtasida, lekin qirg'oqdan uzoqda joylashgan Jotunheimen mintaqasidagi 2,469 m (8100 fut) balandlikdagi Galdhopiggen. Uzoq shimolda (Finnmark) nisbatan tekis ochiq joylar mavjud. Bir nechta sharsharalar Ko'proq baland Dunyoning ko'p qismi Norvegiyada, ayniqsa g'arbiy fyordlarda va tog'li hududda joylashgan. Norvegiyaning ko'p qismi - tog 'tizmasi, Skandinaviya tog'lari, unga Shvetsiyaning bir qismi kiradi. Bu Evropadagi eng uzun tog 'tizmasi, Karpatlardan va ayniqsa Alp tog'laridan uzunroq. Bor ekan yonidan tog'lar Butun Norvegiya, ba'zi muhim tog'li hududlar Norvegiyaning asosiy hududlarini belgilaydi. Tog'li hududlarning shimoliy-janubiy chizig'i (xususan, Hardangervidda va Jotunheimen) muhim to'siqlar bo'lib, G'arbiy Norvegiyani Sharqiy Norvegiyadan ajratib turadi. Xuddi shunday, Dovrefjell kengligi Norvegiya markazini (Trondelag) Norvegiya sharqidan ajratib turadi. Norvegiya, shuningdek, materikdan uzoqda, Arktikadagi muz tokchasining chetida, deyarli aholi yashaydigan Svalbard arxipelagini ham o'z ichiga oladi.

Uzoq va qo'pol qirg'oq chizig'i, fyordlar, son -sanoqsiz ko'llar, baland sharsharalar va go'zal daryolar vujudga keltiradi. Suv Norvegiyani xarakterlovchi yagona narsa. Norvegiya qit'asi 2000 dan ortiq muzliklar Ular erning deyarli 1 foizini egallaydi. Jostedalsbreen taxminan 500 km masofani egallaydi 2 va bu kontinental Evropadagi eng katta muzlik. Svalbard 60% muzliklar bilan qoplangan va Evropadagi eng katta muzlikka ega, unga faqat Islandiyadagi Vatnajokull teng. Muzliklar eng ko'p Hardanger, Sogn og Fjordane / Jotunheimen, Nordland va Lyngenda uchraydi.

Ma'muriy jihatdan Norvegiya Sharqiy, Janubiy, G'arbiy, O'rta (Trondelag) va Shimoliy mintaqalarga bo'lingan grafliklarga bo'linadi. Norvegiya landshaftini ushbu ma'muriy bo'linishlarni kesib o'tgan hududlar bilan ham ta'riflash mumkin.

  • " fyordlar mamlakati "Norvegiyaning fyordlar hukmronlik qiladigan qismi butun mamlakat bo'ylab keng belbog 'singari cho'zilgan, kengligi 20 dan 200 km gacha. Bu o'ziga xos landshaft odatda fyordlar va yarim orollar, vodiylar va ko'llarning chigalidir.
  • Orollar kamari . Uzoqroqda, materik orollar va chavandozlar kamari bilan himoyalangan, bu kamar odatda keng va murakkab, masalan, Bergen yoki Lofoten arxipelagi atrofida. Bu orol kamari kemalarga qirg'oq chizig'ining ko'p qismi bo'ylab xavfsiz harakatlanishiga imkon beradi. Stavangerdan janubda fyordlar va orollar yo'q, bu uzun qumli plyajlarni himoyasiz qoldiradi.
  • Tog'li hududIchki va qisman fyordlarga to'g'ri keladigan baland tog 'kamari asosan janubdan shimolda butun Skandinaviya yarim oroli bo'ylab, Norvegiyaning sharqiy va g'arbiy Norvegiyasini, shimolda esa Norvegiya va Shvetsiyani ajratadi. Baland tog'lar yovvoyi tog 'cho'qqilari va muzliklaridan tortib Atlantikaga va sharqdan ham yumshoqroq landshaftlargacha cho'zilgan. Tog'li landshaftlarga qurg'oq platolari kiradi ( vidde ) janubda Hardangervidda va shimolda Finnmarksviddaning balandligi.
  • Katta vodiylar : markaziy tog'larning sharqida / janubida - Oslo atrofidagi pasttekisliklardan markaziy tog'largacha cho'zilgan katta vodiylar mamlakati. Gudbrandsdal, Xallingdal, Setesdal va Valdres - katta vodiylar. Sharqiy va markaziy Finmarkda fyordlar baland tog'lar o'rniga mo''tadil balandlikda keng platoga aylanadi.
  • Sharqiy-markaziy pasttekisliklar : Katta Oslo, Oslofjordning ikkala qirg'og'i (Vestfold va Ostfold okruglari) va katta ko'llar atrofida Mjøsa va Tyrifjorden - aholi zich joylashgan va muhim qishloq xo'jaligi maydoni.

Tabiat va yovvoyi tabiat

Sharqiy Norvegiya, Trondelag va Nordlandiya hududlarida umumiy yo'l belgisi. Norvegiyaning yovvoyi hayvonlari qisqa tashrif paytida kamdan -kam uchraydi. Ichida keng Norvegiya o'rmonlarida bir necha yuz ming bug'ular (elk, Norvegiya bug'i) bor va har yili 40 mingga yaqin ovlanadi. Ko'pgina Evropalik bug'ular Norvegiya, Finlyandiya va Shvetsiyada uchraydi. Mehmonlar bu katta hayvonlarni kech va shom paytida yo'llar bo'ylab ko'rishadi, vaqti -vaqti bilan yo'l bo'ylab yurib, yo'l harakati xavfini tug'dirishadi. G'arbiy Norvegiyada bir xil darajada ko'p kiyik qizil (norveg: hjort). Qizil kiyik elkaga qaraganda biroz hushyor va ehtiyotkor, lekin ba'zi joylarda bahorda va kuzda yaylovlarda o'tlab yurganini ko'p ko'rish mumkin. Dovremesetada mushk ho'kizlarining kichik guruhi bor, bu hayvon qochib ketadi, lekin himoyani tashkil qiladi va yaqinlashsa hujum qilishi mumkin. Hardangervidda va Rondan kabi tog'li hududlarda bug'ularning katta podalari va o'z -o'zidan sayohat qilayotgan yosh erkak guruhlari bor. Bug'ularni vaqti -vaqti bilan yo'llardan ko'rish mumkin, odatda bu baland tog'li hayvonni ko'rish uchun bir necha kun yurish kerak bo'ladi. Shimoliy Norvegiyada bug'ular yarim uy sharoitida va xususiy mulkda; ular ko'pincha yo'llar bo'ylab va aholi punktlari yaqinida ko'rinadi.

Mo''tadil miqdordagi jigarrang ayiq, bo'rilar va sochi bor. Bu yirtqichlar juda ehtiyotkor va hatto mahalliy aholi tomonidan kamdan -kam kuzatiladi. Yovvoyi hayvonlar odatda himoyalangan va ularni bezovta qilmaslik kerak.

Eng kuchli yovvoyi tabiat Norvegiyaning cheksiz qirg'oq bo'yida, xususan, bir necha million dengiz qushlari, dengiz hayvonlari va baliqlarda uchraydi. Liman cho'chqasi keng tarqalgan va vaqti -vaqti bilan fyordlarda ko'rish mumkin. Qotil kitlar (orkalar) keng tarqalgan bo'lib, Norvegiya qirg'oqlari bo'ylab, ayniqsa Nordlandiya va Tromsda, selderlarni ovlashadi. Ilgari, delfinlar Norvegiyada kamdan -kam uchraydi, chunki 2000 ga yaqin delfinlar Oslofyord fyordiga, Agder qirg'og'i va g'arbiy sohilga tashrif buyurishadi. Puffin (Norvegiya: dushanba ) g'arbiy va shimoliy Norvegiyaning ba'zi joylarida ko'p miqdorda (ehtimol 1 milliondan ortiq) mavjud. Runde orolidagi qush qoyalarida bir necha yuz ming puffin yashaydi. Nordland okrugida mingdan ortiq dengiz burguti (oq dumli burgut) bor, bu Evropadagi bu katta qushning eng yuqori zichligi.

Ob -havo

Norvegiya iqlimi Evropaning janubi yoki markaziy iqlimiga nisbatan ancha agressiv iqlimi, qishi odatda shimolda qattiq va qorong'i, yoz qisqa (2 1/2 oy) va yomg'irli. g'arbiy qismi, ayniqsa janubi -g'arbiy sohilda.

Yarim tunda quyoshMidnattsol) 21 apreldan 21 iyulgacha davom etadi va qorong'ilik 21 noyabrdan deyarli yanvar oxirigacha boshlanadi.

Mamlakatning shimoliy qismida, Shimoliy chiroqlar / Nordlys Bulutlar bo'lmaganda va osmon ochiq bo'lganda, qor deyarli sentyabr oyining o'rtalarida tusha boshlaydi.

Yovvoyi hayvonlar dunyosi toza shaklda, mamlakatning ko'p qismida, ayniqsa, bug'ular odatda tunda chiqadi (Xyor), mayin (G) va yana shimoliy bug'u (Registr) yoki ayiqlar (Byornpardos, shuningdek, mamlakat shimolida, qirg'oqlarda muhrlar, dengiz sherlari, morjlar, qotil kitlar va kitlar bor.

Norvegiyada kit go'shtini iste'mol qilish (Hval / Kval) va muhr (Sol) qonuniydir va siz bu mahsulotlarni taklif qiladigan ko'plab restoranlarni topasiz, lekin bu sutemizuvchilarning har qanday türevini har qanday shtatda joriy etish qonunga ziddir. Evropa Ittifoqi-27.

Yilda Svalbard Yozda ham, qishda ham oq ayiqlar bilan ehtiyot bo'lish kerak (Isbyorn), shuningdek, erni hisobga oling Svalbard, hech qachon hamrohlik qilmasdan yurmang yoki ketishdan oldin kerakli ma'lumotga ega bo'lmagan holda yurmang.

Ko'rfaz oqimi tufayli Norvegiyada, ayniqsa qirg'oq bo'yida, iqlim shunday kenglikda kutilganidan ancha issiqroq. Garchi Norvegiya uzunligining yarmi Shimoliy qutb doirasidan shimolda joylashgan bo'lsa -da, iqlimi Arktika emas. Yoz mo''tadil issiq bo'lishi mumkin (25-30 ° C, 75-85 ° F gacha), hatto shimoliy hududlarda ham, lekin cheklangan vaqtga. Qishning davomiyligi va qor miqdori sezilarli darajada farq qiladi. Shimolda qor ko'proq, qishi qorong'i; janubi va g'arbiy qirg'og'ida qish o'rtacha va yomg'irli. Ichkarida (Shimoliy Norvegiya va Sharqiy Norvegiya) harorat osongina -25 ° C dan (-15 ° F) pastga tushishi mumkin. Yanvar oyida Finmarkning ichki qismida -25 ° C dan -35 ° C gacha tez -tez uchraydi (-50 ° C (-58 ° F) da rekord darajada past). Hordaland va Rogaland qirg'oqlarida havo harorati vaqti -vaqti bilan -5 ° C dan pastga tushadi. Ba'zi tog'li hududlarda muzliklar va doimiy qor bor, lekin qit'ada abadiy muzlik yo'q.

Norvegiyaning g'arbiy qirg'og'i Evropaning eng yomg'irli qirg'oqlaridan biri bo'lsa -da, Norvegiyaning sharqiy qismi asosan yomg'ir bilan qoplangan va nisbatan quruq. Aslida, Oppland shimoli Evropaning eng qurg'oqchil hududlaridan biri (Ispaniya va Gretsiyaning quruq hududlari bilan solishtirish mumkin). Norvegiya shimolida ham yog'ingarchilik kam bo'ladi. Svalbarddagi Longyearbyenga yiliga 200 mm dan kam yog'ingarchilik tushadi, xuddi Ispaniyadagi Almeriya kabi.

Yil davomida Norvegiyada kunduzgi soat, harorat va haydash sharoitlari juda katta farq qiladi. Mavsumiy o'zgarishlar asosan mintaqaga (okeandan masofa) va kenglikka, shuningdek balandlikka bog'liq. Yarim tunda quyoshli hududda (Shimoliy qutb doirasining shimolida) qish qorong'i (qutbli tun), qachonki quyosh ufqdan umuman ko'tarilmasa.

Yozning va yozning o'rtacha harorati
QaerdaIyulYanvar
Oslo16,4 ° S-4,3 ° S
Lillammer14,7 ° S-9,1 ° S
Bergen14,3 ° S1,3 ° S
Trondxaym13.0 ° S-3,0 ° S
Tromso11,8 ° S-4,4 ° S
baland13,4 ° S-8,7 ° S
Kautokeino12,4 ° S-14,7 ° S

Norvegiya ob -havo yozda (maydan sentyabrning boshigacha) eng yoqimli. Agar sizga qor yoqsa, dekabrdan aprelgacha Norvegiyaga boring. Sohil bo'yida va g'arbiy Norvegiyaning janubiy qismida qor yoki sovuq kam, qishda esa chang'i sporti uchun imkoniyatlar kam. Tog'da maygacha qor yog'adi va ba'zi tog'lar may oyining oxirigacha yopiladi. Agar siz may oyining boshlarida kelsangiz, ba'zi qadamlar hali ham yopiq bo'lishi mumkin, lekin qor juda tez eriy boshlagach, siz ko'plab palapartishliklarning yo'qolishidan bahramand bo'lishingiz mumkin. Va bu vaqtda sayyohlar soni juda oz. Norvegiyada bahor suvning ko'pligi (qor erishi), quyosh nuri va haroratning tez ko'tarilishi (odatda mayda) tufayli juda kuchli. To'liq prognoz va statistika.

Kunduzgi yorug'lik

E'tibor bering, kunduzgi yorug'lik yil davomida katta farq qiladi. Osloda quyosh dekabr oyida soat 15:30 atrofida botadi. Shimoliy qutb doirasining shimolida siz yarim tunda quyosh va qutbli tunni (qishki qorong'ilik) boshdan kechirishingiz mumkin. Biroq, hatto Oslo kengligida ham yozgi kechalar faqat iyun va iyul oylarida, kechki alacakaranlıkta bo'ladi, bu oq "oq kechalar" ham tashrif buyuruvchilar uchun yoqimli va g'ayrioddiy tajriba bo'lishi mumkin. Qutbli (yoki shimoliy) yorug'lik (aurora borealis) eng qorong'i oylarda, ko'pincha yuqori kengliklarda (shimoliy Norvegiya), lekin vaqti -vaqti bilan janubda ham sodir bo'ladi.

Kirkenes 30 ° dan ko'proq sharqda, 5 ° sharqda Bergenga va 10 ° sharqda Osloga nisbatan. Bu shuni anglatadiki, Sharqiy Finmarkda quyosh Osloda quyoshdan 1 soatdan ko'proq oldinda. Hamma Norvegiya Markaziy Evropa vaqtidan foydalanadi, Finlyandiya Sharqiy Evropa vaqtidan, Rossiya esa Kirkenes chegarasidan Moskva vaqtidan foydalanadi. Finmarkning eng sharqiy burchagida uchta vaqt zonasi joylashgan.

Qutbli tun (qishki qorong'ulik) va yarim tunda quyosh shahar bo'ylab
ShaharQorong'ulik boshlanadiQorong'ilikni tugatingYarim tunda quyoshYarim tunda quyoshning oxiri
Bodohech kim(qishki qorong'iliksiz)4 -iyun8 iyul
Tromso27 noyabr15 yanvar20 may22 iyul
Svolvor7 dekabr5 yanvar28 may14 iyul
baland25 noyabr17 yanvar19 may24 iyul
Nordkapp20 noyabr22 yanvar14 may29 iyul
Longyearbyen26 oktyabr16 fevral20 aprel22 avgust

Shimoliy kengliklarda qorong'i tushishi tufayli quyosh botganidan 1-2 soat o'tgach, kunduzgi yorug'lik mavjud. Yozda bu shuni anglatadiki, masalan, Trondxeymda yozgi kechalar umuman qorong'i emas.

Shahar chiqishi va quyosh botishi (yoz o'rtalarida va qishda)
Shahar21 iyun quyosh chiqishi21 iyun quyosh botishiDekabr oyining quyosh chiqishiDekabr quyosh botishi
Kristiansand4:2522:359:1515:40
Oslo3:5522:459:2015:10
Bergen4:1023:109:4515:30
Trondxaym3:0023:4010:0014:30
Tromsoyarim tunda quyoshyarim tunda quyoshqutbli tunqutbli tun

Bayramlar

Asosiy bayramlar - Pasxa, Rojdestvo (24 -dekabr, 25 -dekabr va 26 -dekabr bayramlar hisoblanadi) va iyul oyi davomida "umumiy bayramlar". May oyida bir nechta davlat bayramlari bor, shu jumladan Konstitutsiya kuni (17 may), asosiy milliy bayram va o'ziga xos diqqatga sazovor joy.

Dam olish kunlari (maktab va idoralar yopiq):

  • 1 yanvar - Yangi yil bayrami
  • Payshanba payshanba (toza payshanba, "Skjorttsdag")
  • Xayrli juma ("Langfredag")
  • Fisih yakshanba ("påskedag")
  • Pasxaning ikkinchi kuni (dushanba) ("andre påskedag")
  • 1 may - Mehnat kuni
  • 17 may - Konstitutsiya kuni ("syttende mai" / "syttande mai" - "grunnlovsdag")
  • Payshanba kuni ko'tarilish ("Kristi himmelfart")
  • Hosil bayrami (Hosil bayrami yakshanba, "pinsedag")
  • Hosil bayrami 2ed (Hosil bayrami dushanba, "andre pinsedag")
  • 25 dekabr - Rojdestvo kuni ("juledag")
  • 26 dekabr - Boks kuni ("andre juledag")

Ko'p norveg bayramlari bir kun oldin nishonlanadi (Muqaddas Shanba, Rojdestvo arafasi va boshqalar). Rojdestvo arafasida ("julekveld", "julaften"), Yangi yil arafasida ("nyttårsaften"), Muqaddas Shanba ("påskeaften") va shanba kuni Hosil bayramidan oldin ("pinseaften") do'konlar erta yopiladi. Rojdestvo - eng sokin bayram, chunki norvegiyaliklar an'anaviy ravishda oilasi bilan uyda qoladilar va ko'pchilik xizmatlar 24 dan 27 gacha tushdan keyin yopiladi. Norvegiyaliklar ko'pincha mamlakat bo'ylab Rojdestvo uchun "uylariga" borishadi. Pasxa - ochiq havoda bayram, hatto xayrli juma va Pasxa yakshanbasi xristian taqvimidagi eng muqaddas kunlar hisoblansa ham. Hosil bayrami - bu muqaddas kunlar orasida uchinchi, lekin kamdan -kam norvegiyaliklar buni qat'iy rioya qilishadi. Norvegiyaliklar, shuningdek, 24 -iyun kuni Sent -Jonda yozgi kunni nishonlaydilar, avvalgi kuni kechasi gulxan yoqib: "Avliyo Yuhanno arafasi" ("Avliyo Xansaften" yoki "Jonsokaften"), hatto uning kelib chiqishi katolik bo'lsa ham. Norvegiyaliklar an'anaviy ravishda Xellouin bayramini ("Allehelgensaften") nishonlamaydilar, lekin taxminan 2010 yildan beri ba'zilari Amerika an'anasini ko'chirib olishgan.

Mehnat kuni (1 -may) - ko'pchilik odamlar uchun dam olish kuni va aksariyat shaharlarda ba'zi paradlar va siyosiy namoyishlar bo'lib o'tadi. 17 -may - katta ommaviy bayram, asosan Norvegiyada yagona. Restoran va barlar odatda to'la. Mehmonlar transportni 17 mayda rejalashtirmasligi kerak. Shuningdek, bayroqlar 8 may (Ozodlik kuni) va 7 iyun (Mustaqillik kuni) da ko'tariladi, lekin bu dam olish kunlari emas va ommaviy bayramlar yo'q (qahramonlar 17 mayda ulug'lanadi). Yangi yil - bu dam olish kuni va jamoat binolaridan bayroqlar ko'tariladi.

O'qing

Klassik sayohat kundaliklari

  • U. Metyu Uilyams: Ryukzak bilan Norvegiya atrofida (1859)
  • Meri Uolstonkraft: Shvetsiya, Norvegiya va Daniyada qisqa muddatli yashash paytida yozilgan xatlar (1796)
  • Tomas Maltus: Norvegiya sayohat kundaligi (1799)
  • Samuel Bekket: Fyordlar va Norvegiya xalqi (1915)
  • WC Slingsby: Norvegiya: shimoldagi o'yin maydonchasi (1904)
  • Ziravat va Pombejra: Norvegiyada bir oy: qirol Chulalongkornning 1907 yil iyuldan avgustgacha bo'lgan sayohatlari .
  • Robert Everest: Norvegiya, Laplandiya va Shvetsiyaning bir qismi bo'ylab sayohat: mamlakat geologiyasi, iqlimi va landshaftiga oid ba'zi kuzatishlar bilan. (1829)
  • Lis, Jeyms A. va Klutterbuk, Uolter J: Uchtasi Norvegiyada (ikkitasi uchun) (1912)

Olish uchun; olmoq

Norvegiyaga borish uchun siz buni havo, avtomobil yoki dengiz orqali qilishingiz mumkin.

Norvegiya mamlakat emas Yevropa Ittifoqi, lekin u qo'shilish shartnomasidan tashqari deyarli barcha shartnomalarga imzo chekkan, u shartnomaga a'zo davlat Shengen va Evropa iqtisodiy zonasi bilan birgalikda Islandiya, Shveytsariya, Y Lixtenshteyn. Norvegiya ikki marta kirishni rad etdi Yevropa Ittifoqi 1972 va 1994 yillarda xalq referendumi orqali.

Norvegiyaga kirish Evropa Ittifoqi fuqarolari uchun ID yoki pasport bilan, boshqa davlatlarning pasporti va vizasi bilan, ikkinchisi - kerak bo'lganda amalga oshiriladi.

Kirish talablari

Sayohat hujjatlarining minimal amal qilish muddati
  • Evropa Ittifoqi, Evropa Ittifoqi va Shveytsariya fuqarolari, shuningdek, Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmaganlar vizasiz (masalan, Yangi Zelandiya va Avstraliyaliklar), Norvegiyada bo'lish vaqtining to'liq pasportini taqdim etishlari kerak.
  • Biroq, vizaga ega bo'lishi kerak bo'lgan boshqa fuqarolar (masalan, Janubiy Afrikaliklar) pasportga ega bo'lishlari kerak amal qilish muddati kamida 3 oy Shengen vizasini olish uchun Norvegiyada bo'lish muddatidan oshib ketadi.

Norvegiya Shengen bitimining a'zosi.

  • Shartnomani imzolagan va amalga oshirgan davlatlar o'rtasida odatda chegara nazorati yo'q. Bunga Evropa Ittifoqining aksariyati va boshqa ba'zi davlatlar kiradi.
  • Odatda xalqaro reyslarga yoki kemalarga chiqishdan oldin shaxsni tekshirish mavjud. Ba'zida quruqlik chegaralarida vaqtinchalik chegara nazorati mavjud.
  • Shuningdek, a viza har qanday Shengen a'zosi uchun berilgan shartnoma imzolagan boshqa barcha mamlakatlarda amal qiladi va shartnoma amalga oshirildi.
  • Qo'shimcha ma'lumot olish uchun Shengen hududiga sayohat qilish bo'limiga qarang, qaysi davlatlar a'zo va sizning millatingizga qanday talablar qo'yiladi .
  • Shunga qaramay, Norvegiyaga parvozlar yoki kemalarga chiqishdan oldin shaxsni tekshirish mavjud.

Chegaradan 30 km uzoqlikda yashovchi ruslar, agar chegara hududida kamida 3 yil istiqomat qilsalar va chegaradan 30 km dan uzoqroqqa bormasalar, Norvegiyaga 15 kungacha vizasiz kira oladilar. Bir nechta kirish uchun amal qiladigan chegara sertifikati Norvegiyaning Murmanskdagi konsulligidan oldindan olinishi kerak.

Andorra, Argentina, Avstraliya, Braziliya, Bruney, Kanada, Chili, Kosta -Rika, Xorvatiya, El -Salvador, Gvatemala, Gonduras, Isroil, Yaponiya, Malayziya, Meksika, Monako, Chernogoriya *, Yangi Zelandiya, Nikaragua, Shimoliy Makedoniya *, Panama, Paragvay, San -Marino, Singapur, Janubiy Koreya, Amerika Qo'shma Shtatlari, Urugvay, Vatikan, Venesuela, shuningdek Gonkong SAR yoki Makao SAR pasport egalari Norvegiyada vizasiz yoki undan ko'p bo'lmagan holda ishlashlari mumkin. 90 kun vizasiz qolish uchun ruxsatnoma. Ammo vizasiz ishlash qobiliyati boshqa Shengen davlatlariga tegishli emas.

E'tibor bering, Norvegiya bunday qilma bu Evropa Ittifoqining a'zosi. Bu shuni anglatadiki, ayniqsa, agar siz samolyot bilan kelgan bo'lsangiz, Norvegiyaga kirayotgan har bir kishi, kelib chiqish joyidan qat'i nazar, kirish portida bojxona nazoratidan o'tishi mumkin. En el sitio web de la Aduana de Noruega se puede encontrar información sobre las exenciones de impuestos y las regulaciones .

Si bien Svalbard no tiene controles fronterizos, la mayoría de los vuelos regulares parten de Noruega, por lo que los visitantes extranjeros deben pasar el control de inmigración noruego.

En avión

Noruega tiene una amplia red de aeropuertos. El más importante es el de Oslo Gardermoen AirportOSL, es importante saber cuando harán una reserva que Oslo tiene 3 aeropuertos uno es Gardemoen, otro es Moss/Torp/Sandefjord(TRFcód IATA),y por último el de Rygge (RYGcód IATA); los últimos dos están muy lejos de lo que Oslo capital se refiere, y deberán tener en cuenta que tienen que tomar un autobús que les llevará hasta Oslo, y la verdad que no es muy barato, Gardemoen está más cerca de la capital, a unos 25 km. pero podemos mencionar también el aeropuerto de BergenFlesland(BGOcód. IATA)[1] o el de Stavanger, pero la red aérea noruega tiene múltiples conexiones con casi todas las ciudades, debe tener en cuenta que el país tiene una estructura bastante accidentada, y fiordos de diversos tamaños en casi todo el territorio, las distancias son largas y las carreteras estrechas cuanto más se aleja de Oslo o Bergen. Otros aeropuertos importantes : Ålesund, Kirkenes, Tromsø Langnes (TOScód.IATA), Trondheim.

Desde Barcelona,Madrid,Gran Canaria y Tenerife hay vuelos directos hacia Oslo con las compañías SAS,Norwegian,Spanair e Iberia que efectúan principalmente los vuelos regulares y algunos vuelos chárter, y desde Alicante, Málaga hacia Oslo o Bergen, pero también hay vuelos con escala vía Copenhague, Londres, Munich, Amsterdam, que tiene vuelos directos hacia varias ciudades de Noruega.También tome en cuenta los múltiples vuelos chárter que hay desde Noruega hacia España en especial en los meses de invierno o de verano, para más información sobre vuelos chárter hacía Noruega consulte su agencia de viajes habitual, o sino a través de Internet Startour, Ving, Apollo, Travelmarket,( sólo en noruego).

Desde Madrid, Ryanair vuela directamente a Oslo, aunque desde Torp, donde aterriza, hay que coger un autobús a la capital que tarda unas 2 horas.

Desde cualquier aeropuerto hasta el centro de la ciudad existen rutas en autobús,llamadas Flybuss o en su defecto Aerobús, y los precios varían entre 45NOK(5,30€) hasta 80NOK(9,60€), dependiendo de la ciudad,además si tienen reservado un hotel en Oslo,en el parque industrial de Gardemoen, tendrán que tener en cuenta en pagar el autobús que les llevará hasta el hotel que sale por unos 60NOK(7,20€) más el billete de Gardemoen hasta la ciudad que sale por unos 160NOK(18€) si vas en el tren Flytoget[2], el tren suele tardar unos 25 min., y el autobús como un por medio de 1H.

Oslo

El Aeropuerto de Oslo, Gardermoen (OSLIATA) es el aeropuerto más grande de Noruega y el principal centro internacional, en Gardermoen 60 km (37 millas) al norte de Oslo . El aeropuerto es servido por muchas de las principales aerolíneas nacionales e internacionales.Aeropuerto de Oslo GardermoenEl aeropuerto tiene vuelos programados a alrededor de 100 destinos en el extranjero y 24 destinos nacionales en Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos a Oslo Gardermoen desde:

  • Aberdeen (Scandinavian Airlines)
  • Edimburgo (Norwegian Air Shuttle)
  • Londres Heathrow (Scandinavian Airlines y British Airways)
  • Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
  • Londres Luton (Wizz Air)
  • Londres Stansted (Ryanair)
  • Aeropuerto de Manchester (Scandinavian Airlines y Norwegian Air Shuttle)

De Irlanda :

  • Dublín (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

De los Estados Unidos :

  • Boston, MA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
  • Fort Lauderdale, FL (transporte aéreo noruego)
  • Las Vegas, NV (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
  • Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , CA (Norwegian Air Shuttle)
  • Miami , FL (Scandinavian Airlines)
  • Aeropuerto de Newark Liberty , Nueva Jersey (Scandinavian Airlines)
  • Aeropuerto JFK , Nueva York (Norwegian Air Shuttle)
  • Oakland, CA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
  • Orlando, FL (transporte aéreo noruego)

Desde Australia y Nueva Zelanda , la conexión más rápida es vía Bangkok, Doha o Dubai. Thai Airways y Norwegian Air Shuttle vuelan sin escalas desde Oslo a Bangkok. Tanto Qatar Airways como Emirates vuelan diariamente desde Doha y Dubái, respectivamente, con conexiones desde varios destinos en Asia y Oceanía. Una conexión popular desde Nueva Zelanda es el vuelo de Air New Zealand a Londres, con escala en Los Ángeles.

Sandefjord

El aeropuerto de Sandefjord, Torp (TRFIATA) se encuentra al norte de Sandefjord , a 115 km al sur de Oslo.

Sandefjord Airport Torp tiene vuelos programados a varios destinos en Europa y Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos desde:

  • Londres-Stansted (Ryanair) (estacional)
  • Aeropuerto de Manchester (Ryanair)

Stavanger

El aeropuerto de Stavanger, Sola (SVGIATA) tiene vuelos programados hacia / desde Londres, Amsterdam, Copenhague, Frankfurt, Berlín, París, Cracovia, Madrid, Niza y algunas otras ciudades europeas.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Londres Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
  • Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
  • Newcastle (Loganair)
  • Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Bergen

El aeropuerto de Bergen, Flesland (BGOIATA) tiene vuelos programados hacia / desde las principales ciudades europeas como Londres, Copenhague, Ámsterdam, Berlín, París, Estocolmo, Praga, Varsovia y otras ciudades.

Además de los aeropuertos mencionados anteriormente, hay vuelos nacionales a Trondheim y Tromsø .

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Aberdeen (Widerøe)
  • London Gatwick (noruego)
  • Edimburgo (Loganair) (estacional)
  • Glasgow (Loganair) (estacional)
  • Inverness (Loganair) (estacional)
  • Kirkwall (Loganair) (estacional)
  • Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (estacional)

Desde Estados Unidos hay vuelos directos estacionales desde:

  • Newburgh / Stewart, NY (transbordador aéreo noruego)
  • Providence / TF Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

El aeropuerto de Kristiansand, Kjevik (KRSIATA) tiene vuelos directos desde / hacia las principales ciudades europeas, especialmente Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Londres Stansted (Widerøe)

Trondheim

Se puede llegar al aeropuerto de Trondheim, Værnes (TRDIATA) mediante vuelos directos desde varias ciudades europeas, en particular Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Londres Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Tromsø

El aeropuerto de Tromsø (TOSIATA) tiene vuelos directos desde Londres Gatwick con Norwegian Air Shuttle dos veces por semana.

En tren

Hay trenes desde Suecia a Oslo , Trondheim y Narvik, con conexiones hacia el interior.

Para Oslo, servicio diario desde Estocolmo y Gotemburgo. También hay servicios locales de Karlstad .

Para Trondheim , el servicio Nabotåget de Östersund se corresponde con el servicio de un día y una noche de Estocolmo, así como el tren de Sundsvall .

Para Narvik, dos trenes salen diariamente desde Estocolmo a través de Kiruna . Ambos son de la noche a la mañana.

Los horarios de los trenes se pueden encontrar en el sitio web de los Ferrocarriles Estatales de Noruega y los Ferrocarriles Suecos .

En autobús

Varias líneas de autobuses internacionales llegan a Oslo desde Suecia , siendo los principales operadores Eurolines, Swebus Express y Säfflebussen. El servicio a Gotemburgo y Copenhague es casi cada hora. El servicio a Estocolmo también es mucho más frecuente que el tren. Lavprisekspressen tiene billetes de autobús baratos entre las grandes ciudades de Noruega, Dinamarca y Suecia.

El servicio de minibús entre Kirkenes y Murmansk funciona una vez al día. Póngase en contacto con Pasvikturist en Kirkenes para reservar.

Existen otras líneas de autocares entre Suecia y Bodø y Mo i Rana, así como entre Dinamarca y Stavanger .

Desde Finlandia es posible viajar en autobús Eskelisen Lapin Linjat desde Oulu y Rovaniemi a Tromsø, Skibotn, Tana, Vadsø, Karasjok, Lakselv y Nordkapp .

En barco

Hay líneas regulares de ferry desde/hacia:

así como con conexiones con las Islas Feroe e Islandia y Noruega, pero desde Alemania suelen ser más baratas que desde Dinamarca si se compra ida/vuelta.

Desde Noruega los billetes suelen ser muy caros salvo si no encuentran alguna promoción que suele ser bastante más barata que un billete de tarifa normal.

La compañía Color Lines[3] tiene lineas regulares de ferry hacia Noruega desde Alemania, Dinamarca o Suecia.Tiene capacidad para embarcar coches, bicicletas o motos.

De Bélgica

DFDS opera una línea de carga de Gante a Brevik con una capacidad limitada de pasajeros que normalmente es para conductores de camiones. Hay salidas una o dos veces por semana. Es posible que el ferry llegue a Brevik en medio de la noche.

De Alemania

Color Line opera un ferry diario desde Kiel a Oslo. El ferry sale de Kiel a las 13:30 y llega a Oslo a las 09:30 del día siguiente. La terminal de ferry de Kiel está en Norwegenkai, que se encuentra a un corto paseo a través del puente desde la estación principal de trenes de Kiel (el puente a veces puede estar cerrado para los peatones debido al tráfico de barcos). Al final del viaje en Oslo, la terminal se encuentra en Hjortneskai, que está al oeste de la ciudad. Hay un autobús desde la terminal hasta el centro de la ciudad, que sale poco después del desembarco de los pasajeros.

De Dinamarca

Varias empresas van desde varios puertos de Dinamarca (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhague) a varios puertos noruegos (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

  • Tráfico de la línea de color de Hirtshals a Kristiansand y Larvik .
  • Stena Line desde Frederikshavn a Oslo .
  • Tráfico de la línea Fjord desde Hirtshals a Langesund , Stavanger y Bergen (estacional a Kristiansand ).
  • Tráfico de DFDS Seaways de Copenhague a Oslo .

Del Reino Unido

Ya no hay rutas de ferry al Reino Unido desde Noruega, aunque se sabe que DFDS Seaways permite a los pasajeros en su servicio de carga de Immingham a Brevik .

Los cruceros Thomson operan desde Harwich y visitan Flåm , Bergen , Molde , Hammerfest , Nordkapp , Tromsø , Islas Lofoten , Geiranger y Ålesund en Noruega. La duración del crucero varía desde 5 días hasta 2 semanas. El tiempo de navegación desde Harwich hasta el sur de Noruega es de 1,5 días. El crucero cuenta con restaurantes, bares, casinos, cines y también un espectáculo escénico para mantenerte entretenido durante el viaje. Hay varias clases de cabañas disponibles, que van desde habitaciones compartidas hasta habitaciones individuales, dobles y suites de lujo.

De las Islas Feroe e Islandia

Smyril Line solía operar un servicio semanal a Bergen. Este servicio ahora solo opera Dinamarca-Islas Feroe-Islandia.

En coche

La red de carreteras noruega es bastante deficitaria en comparación con las carreteras de otros países de Europa como España, las autopistas son inexistentes, salvo las salidas de Oslo a Gotemburgo, y un par de km hacia Geilo, y unos 12 km de autopista a las afueras de Bergen, pero no desesperen, les esperará un paisaje que hará disfrutar al máximo.Los viajes al Cabo Norte en coche durán como 3 o 4 días quizás una semana según el temporal y tendrán que disponer de un alojamiento cada día en especial en la temporada de invierno, cuanto más al norte irán las temperaturas bajarán considerablemente. La red de carreteras noruegas están llenas de radares fijos y las multas son muy altas, y la velocidad raras veces pasa de los 70 km/h, y muy importante saber que en Noruega la tolerancia del alcohol al volante es cero. tendrán que tener las luces de cruce encendidas y el cinturón de seguridad obligatorio para todos los pasajeros, si no las multas caerán.

En bus

Otra forma de viajar por Noruega es en coche de línea, el autobús, u autocar o como deseas llamarlo. La red de autobuses es bastante extensa, y podrás visitar el país a tus anchas, y los precios son un intermedio entre el tren y el avión. La Compañía Nor-way[4], ofrece este tipo de servicios por todo el país, pero ten en cuenta que los autobuses son bastante lentos, y dependiendo de tu trayecto tendrás que cambiar el autobús una o varias veces, por ejemplo si llegas vía aérea en el aeropuerto de Gardemoen hay una parada de autobús de la compañía Nor-way,en la web de la compañía podrás diseñar tu viaje y ver los precios, los podrás pagar con tarjeta de crédito o simplemente abonar el billete al conductor en el momento de emprender el viaje.

Desde Bergen, en la estación central de autobuses(Busstasjon)hay líneas regulares de autobuses que van hacia Songdal, Florø, Tronheim,Stavanger, Lom, Oslo, etc.(desde la página sobre la ciudad de Bergen tendrás más información sobre transporte).

En Tromsø en la estación del centro de la ciudad hay varias líneas de autobús que van al Cabo Norte,Harstad,Narvik,Alta, y Finlandia o Suecia en verano exclusivamente.(En la página sobre Tromsø, hay más información sobre transporte).

En tren

Noruega dispone de una red ferroviaria nacional extensa,NSB,(disponible en inglés la página web) un tanto cara pero tiene varias posibilidades, es importante saber que las reservas a través de Internet suelen ser más baratas, el minipris es la tarifa reducida, tendrás que hacer la reserva con 48H de antelación, podrás facturar también la bicicleta.

La tarifa reducida (el minipris) va de 199 Nok (21€), 299Nok (31€), y 399Nok (41€) a esto si deseas viajar en coche cama o tener algo más confort tendrás que añadirlos a la hora de hacer la reserva.Los billetes se pueden adquirir vía Internet y pagarlos también en las taquillas de las estaciones de tren o sacarlos de las máquinas expendedoras de billetes.Es importante remarcar que el punto más nórdico que realizan los ferrocarriles noruegos es Bodø,el viaje tarda cómo 2 días y tendrán que cambiar el tren en Trondheim , no hay tren hasta Cabo Norte. El tren es moderno, cómodo pero lento y podrás comprar periódicos (sólo noruegos), refrescos y café.

La mejor forma de moverse por Noruega, es sin duda en tren, el precio es una de las razones, el alto coste de vida, los billetes de avión a un precio un tanto elevado, hace que el tren sea el medio más indicado a la hora de moverse por el país, pero tome en cuanta que si están en Bergen o Stavanger tendrán que pasar obligatoriamente por Oslo.

Desde Bodø, podrás coger un ferry si quieres ver las islas Lofoten, o ir a Tromsø, Alta o Cabo Norte en autobús.

Desplazarse

Noruega es un país ancho con un terreno muy difícil, por lo que desplazarse, especialmente en el norte, es caro y requiere mucho tiempo. Debido a la dificultad del terreno en gran parte del país, la navegación está relacionada en gran medida con características del paisaje como valles, lagos, fiordos e islas más que con ciudades. Noruega está escasamente poblada en comparación con Europa continental; los visitantes no deben esperar que todos los nombres en el mapa estén servidos por transporte público frecuente u ofrezcan servicios comerciales como taxis, cafés y hoteles; puede que no sea una ciudad o asentamiento en absoluto. La mejor manera de ver la naturaleza y el campo de Noruega es teniendo acceso a su propio vehículo. De esta manera puede detenerse donde quiera, admirar la vista y aventurarse por caminos más pequeños.

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con Vy , el sistema ferroviario estatal noruego. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Noruega tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Entur.

En avión

Noruega dispone de una red aérea extensa en casi todo el país, pero el precio es uno de los inconvenientes, las tarifas un tanto elevadas, además no hay muchas compañías que compitan entre ellas, hay sólo 3 compañías aéreas, lo cual 2 de ellas están fusionadas y por regla general los precios son muy altos, pero en Noruega existe una tarifa bastante económica para los turistas extranjeros para poder viajar en el avión dentro del país, llamada Explore Norway, esta tarifa no es válida si es residente en el país.

Dicha tarifa la puede solicitar en cualquier agencia de viajes en territorio noruego y especifique que es la tarifa económica para turistas, los noruegos no suelen comentarte de su existencia, prefieren cobrarte a precio normal, lo que significa muy caro o imposible.

Con ésta tarifa podrán viajar por toda Noruega inclusive a ver el Longyearbyen en el archipiélago Svalbard.

Hay varias compañías aéreas que prestan servicio doméstico a varias ciudades de Noruega, con éstas compañías podrás solicitar la tarifa para explorar Noruega:

  • Widerøe -acepta la tarifa Explore Norway.

Dado que la escarpada costa y el terreno montañoso de Noruega ralentizan el tráfico terrestre, los vuelos nacionales son una opción conveniente. Noruega tiene una red de aeropuertos pequeños de pista corta diseñados para aviones pequeños y tráfico moderado, especialmente en el norte de Noruega, pero también en partes del oeste de Noruega. Particularmente en el norte de Noruega, donde las ciudades son pocas y más alejadas entre estos pequeños aeropuertos son alternativas importantes al transporte por carretera o por barco. Desafortunadamente, también es en estas áreas donde las entradas pueden ser más caras. Los aviones entre los aeropuertos pequeños son pequeños y generalmente tienen varias paradas intermedias a lo largo de la ruta para embarcar y desembarcar pasajeros. Los altos ingresos y las lentas conexiones terrestres se combinan para hacer que algunos vuelos domésticos noruegos estén entre los más transitados de Europa. Por ejemplo,

Los vuelos en el sur de Noruega son más baratos que en el norte de Noruega, y aunque esta área tiene mejores carreteras y ferrocarriles, los aviones son generalmente más rápidos que tomar el tren o el autobús. Sin embargo, no hay rutas aéreas entre las ciudades dentro de los 200 km de Oslo, utilice el tren o autobús para este tipo de viaje.

Los operadores más importantes son SAS , Norwegian y Widerøe . Wizz Air ha desafiado a los titulares en 2020 y, a veces, puede ofrecer una opción barata.

Si planea volar a muchas ciudades más pequeñas en el norte o el oeste de Noruega, debe considerar el boleto Explore Norway de Widerøe (viajes aéreos ilimitados durante 14 días en verano por menos de un boleto de regreso a precio completo).

Los aeropuertos más pequeños a menudo ofrecen enfoques impresionantes y muchos están convenientemente ubicados cerca de las ciudades (aeropuerto de Ørsta / Volda).

Principales aeropuertos que aceptan todas las aeronaves:

  • Aeropuerto de Oslo (Gardermoen)
  • Sandefjord (Torp)
  • Kristiansand
  • Stavanger
  • Bergen
  • Haugesund
  • Ålesund
  • Trondheim
  • Bodø
  • Evenes (Narvik / Harstad)
  • Tromsø
  • Alta

En barco

Desde el año 1893 opera la línea de ferry Hurtigruten, que conecta multitud de puertos y localidades entre Bergen, en el sur del país, y Kirkenes, en la frontera con Rusia, a lo largo de 2700 km. de costa.

Los transbordadores de automóviles son una parte integral de la red de carreteras en las regiones costeras y fiordos. En principio, la carretera continúa hasta el ferry, por lo que, por ejemplo, el ferry Fodnes-Mannheller forma parte de la ruta nacional 5. Los precios y el tiempo varían según la longitud del cruce y la cantidad de tráfico. Para obtener más información, llame al 177 o consulte los campamentos cercanos para obtener información folletos y horarios. Los precios de los transbordadores en las carreteras públicas los fija el Departamento de Carreteras. Los automóviles pequeños (a partir de 2018) tienen una altura de 6,0 metros, los vehículos más largos deben pagar un precio considerablemente más alto y esto a menudo afecta a las autocaravanas.

Los ferries a menudo tienen información sobre otros ferries en la región y otros ferries a lo largo de la misma carretera. En las carreteras principales, los transbordadores son frecuentes durante el día, normalmente cada media hora. Por lo general, no se necesitan reservas, conduzca hasta el muelle del ferry y espere en la fila hasta que el ferry atraque. Los transbordadores de automóviles también llevan pasajeros a pie. En las carreteras principales, los turistas normalmente no tienen que preocuparse por los horarios, ya que hay salidas frecuentes. La mayoría de los transbordadores no pasan después de la medianoche o solo salen cada dos horas en los cruces principales. Los noruegos se refieren a los transbordadores de automóviles como "ferje" o "ferge". Los barcos que solo llevan pasajeros a pie se denominan "båt" (barco). Para evitar confusiones, los visitantes deben utilizar el término ferry solo para los transbordadores de automóviles.

Los tramos con muchos transbordadores son deseables cuando se monta en bicicleta, ya que los transbordadores son baratos para los ciclistas y ofrecen un merecido descanso con una gran vista. A excepción de algunos de los cruces más cortos (10 min), los ferries suelen tener cafeterías que sirven café, bebidas frías, sándwiches y algo de comida caliente. Debido a los numerosos fiordos e islas profundos, conducir en el oeste de Noruega y el norte de Noruega como regla (con pocas excepciones) implica transbordadores. Aunque los transbordadores de automóviles son muy confiables y operan con capacidad adicional, los turistas deben permitir suficiente tiempo en los tramos, incluidos los transbordadores. Los transbordadores en travesías inusualmente largas (varias horas) o los transbordadores que cruzan tramos abiertos de mar se retrasan o cancelan con mayor frecuencia.

Ruta Hurtigruten de Bergen a Kirkenes

En regiones con gran cantidad de fiordos e islas, particularmente a lo largo de toda la costa desde Stavanger hasta Tromsø , una extensa red de catamarán expresos de pasajeros ("hurtigbåt") transporta entre pueblos y ciudades, y conecta islas que de otro modo serían accesibles solo con dificultad. No existe una red general de barcos que conecte todos los pueblos a lo largo de los fiordos y la costa, por lo que puede ser necesario un traslado en autobús o en coche al puerto más cercano. Estos buques tampoco se denominan transbordadores. El servicio y los precios son comparables a los de los trenes. Consulta con antelación si quieres traer una bicicleta. También hay algunos pasajeros en la parte interior de Oslofjord.

Una opción particularmente popular entre los turistas son los vapores costeros de Hurtigruten que saltan a lo largo de la costa desde Bergen hasta Kirkenes, tardando cinco días y medio en todo el viaje. Los camarotes son costosos y obligatorios para viajes de varios días, pero las tarifas en cubierta son más razonables e incluso hay un descuento del 50% con Inter Rail . Los precios se suman para todos los elementos de pago como personas, cargo por combustible (aproximadamente 1/30 de una persona), bicicleta (aproximadamente 1/20 de una persona), automóvil, cabina (aproximadamente un 125% de una persona). Se recomiendan reservas para cabinas y automóviles; en cubierta suele haber suficiente espacio para personas y bicicletas.

Los lagos, en general, no tienen transporte público en barco, sin embargo, aquí hay algunas excepciones importantes. Hay un ferry que cruza el largo lago Randsfjorden. Skibladner, un barco de vapor de 150 años, permite a los turistas cruzar el lago Mjøsa (en Gjøvik y Hamar) a la antigua. Algunos otros lagos mantienen el servicio de botes para pasajeros a pie para hacer turismo o para acceder a la naturaleza. El canal Telemark , el único canal importante de Noruega, lleva a los visitantes de la costa y del interior a lo largo de encantadores lagos e impresionantes esclusas a través del accidentado terreno. El canal Halden es el otro canal propio de Noruega y más corto que el de Telemark. A excepción de los dos canales, los ríos de Noruega no se utilizan en general para el transporte.

En coche

Es la mejor forma de conocer Noruega y es bastante más barato que ir en tren, pero hay que tomar bastante precaución con la carretera, el límite es de 50km/h y las vías están llenas de radares, y las multas son bastante altas entre 2000NOK/225€ o más según los kilómetros que hayan pasado de más de la velocidad límite, y circular a más de 90km/h en vías de 50km/h es sinónimo de retirada del carné.Hay muy pocas vías donde la velocidad límite es de 70km/h y hay varios carteles de moderar la velocidad llamados Hyrtigrute con el símbolo de reducir la velocidad.

Aparte del coche, es recomendable alquilar una autocaravana. Son más asequibles, porque a pesar de pagar un poco más que por un coche (1200€ por 10 días una autocaravana para 6 personas) ya tienes donde dormir. Solo necesitarás entrar en un camping de vez en cuando a recargar agua y baterías (con el motor se recargan). Te da una libertad de movimiento increíble, ya que puedes detener la marcha donde te plazca. Existen muchos puntos claramente indicados donde vaciar los baños de la autocaravana.

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Noruega tiene circulación por la derecha, como el resto de la Europa continental. Las carreteras noruegas tienen diferente calidad, pero todas las carreteras públicas tienen asfalto. La mayoría de las carreteras son indivisas de dos carriles, hay una red de autopistas limitada alrededor de Oslo. El límite de velocidad general es de 80 km / hy la velocidad suele ser más lenta debido a las condiciones de la carretera. Conducir en invierno requiere equipo especial, se recomienda experimentar la nieve y el hielo antes de un viaje de invierno. Algunos de los puertos de montaña escénicos, especialmente en Geiranger, Trollstigen y Nordkapp (Cabo Norte), están cerrados durante el invierno.

Debido al terreno accidentado, hay muchos túneles. Generalmente, el túnel cobrará un peaje hasta que se considere que sus costos de construcción han sido "liquidados", después de lo cual el túnel quedará libre. Debido a los altos ingresos de Noruega y su experiencia en la construcción de túneles, los túneles incluso se construyen donde se considerarían demasiado marginales o difíciles en otros países: el túnel de carretera más largo y profundo está en construcción en Noruega.

Generalmente, conducir es fácil ya que el tráfico es tranquilo y la mayoría de los conductores son disciplinados y respetuosos de la ley, aunque en las carreteras es común el exceso de velocidad moderado. Sin embargo, algunos centros de las ciudades (como Bergen y Oslo) pueden resultar confusos para navegar por primera vez debido a las muchas calles de sentido único. El tráfico es generalmente ligero, excepto en el centro de las ciudades y en algunos tramos de las carreteras principales (en particular, la E18 cerca de Oslo). Cerca o dentro de Oslo, las carreteras E18, E6 y de circunvalación pueden congestionarse durante las horas punta de la mañana y la tarde, así como durante las horas punta de fin de semana (viernes por la tarde) fuera de Oslo. El gas es caro, a partir de alrededor de 16,50 kr por litro (julio de 2018). La transmisión manual se considera estándar en Noruega y se encuentra en la mayoría de los automóviles privados. Alquilar un coche es muy caro, pero puede ser fundamental para acceder fácilmente a algunas de las zonas más rurales.

Algunas reglas:

  • Los faros son obligatorios incluso durante el día.
  • Por lo general, está prohibido circular por carretera. Los vehículos motorizados deben permanecer en la vía pública.
  • No beba y conduzca. Su concentración de alcohol en sangre no debe exceder 0.2 ‰ (o 0.02%).
  • Las reglas se aplican estrictamente, especialmente en lo que respecta al alcohol, la velocidad y los adelantamientos.

En bus

Una amplia gama de autobuses expresos conectan ciudades de toda Noruega e incluso la mayoría de los parques nacionales. NOR-WAY Bussekspress y Boreal Transport son los mayores operadores. Nettbuss también opera algunas rutas rápidas.

Lavprisekspressen ofrece billetes baratos para Oslo — Trondheim (vía Røros y vía la cordillera de Dovre), Oslo — Kristiansand — Stavanger y viceversa. Si tiene suerte, puede obtener un boleto por tan solo 49kr, pero generalmente los boletos van desde 199kr a 299kr. Los autobuses de dos pisos son limpios y modernos, con conexión inalámbrica a internet, café y té.

Los horarios y las frecuencias de los autobuses varían mucho y los asientos pueden ser limitados, así que planifique con anticipación. Para obtener más información, consulte el sitio web de cada operador o pruebe la extensa búsqueda de conexiones en-tur.no , disponible en inglés y noruego. Algunos pasos de montaña están cerrados durante todo el invierno, y los autobuses que los cubren normalmente funcionan solo de mayo a septiembre.

En el norte de Noruega al norte de Trondheim, no hay autobuses exprés privados. En cambio, las provincias también organizan autobuses de larga distancia, que también paran en paradas locales, con horarios escasos. No hay autobús Trondheim – Bodø, sino que el tramo es servido por tren (línea Nordlandsbanen). Hay, por ejemplo, autobuses cómodos Bodø – Narvik, Narvik – Tromsø, Tromsø – Alta y Alta-Kirkenes (son autobuses diurnos y se necesita alojamiento en Narvik, Tromsø y Alta si se viaja hasta allí).

En tren

La empresa estatal de ferrocarriles Vy (anteriormente Norwegian State Railways o NSB) opera todas las líneas ferroviarias excepto el tren expreso del aeropuerto Flytoget. La red ferroviaria de Noruega conecta básicamente Oslo con otras ciudades importantes, no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el oeste de Noruega entre Stavanger y Trondheim, y no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el norte de Noruega al norte de Bodø. Estas líneas principales funcionan varias veces al día:

  • Oslo– Kristiansand - Stavanger (Sørlandsbanen, corre hacia el interior de Drammen a Kristiansand, conexiones a Arendal ; corre a cierta distancia de la costa Kristiansand-Egersund)
  • Oslo– Skien (sirve a las ciudades costeras al suroeste de Oslo)
  • Oslo– Bergen (línea Bergensbanen - Bergen, a través de las montañas vía Finse, conexiones a Flåm)
  • Oslo – Trondheim (Dovrebanen, a través de Lillehammer , conexiones a Åndalsnes en Dombås )
  • Oslo– Sarpsborg - Halden
  • Hamar - Røros –Trondheim (línea Røros)
  • Trondheim– Bodø (línea Nordlandsbanen - Nordland, a través del aeropuerto de Trondheim, conexiones a Suecia ), la más larga de Noruega, cruza el círculo polar ártico

Los trenes generalmente están bien mantenidos y son cómodos.

Puede comprar un Norwegian Rail Pass o el InterRail One Country Pass equivalente para viajar en tren a un precio relativamente bajo por Noruega. Si su itinerario es fijo y no tiene demasiados destinos, podría ser más barato comprar boletos 'Minipris' en línea. Si reserva con mucha anticipación, puede obtener boletos de ida por tan solo 199 kr. Al comprar en línea, puede elegir la entrega del boleto en la estación o en el tren, esto último significa que solo necesita saber su número de asiento, el administrador del tren tiene su boleto. Su sitio web a veces no funciona para personas fuera de Noruega. En ese caso, puede llamar a su centro de llamadas, pero asegúrese de mencionar que lo intentó primero en el sitio web. Las reservas telefónicas normalmente conllevan una tarifa de 50 kr por billete de tren comprado. Vy tiene una aplicación de teléfono para comprar boletos, pero a partir de 2016, se necesita un número de teléfono celular noruego.

Para los trenes de larga distancia y los trenes nocturnos, la reserva de asientos es obligatoria, pero generalmente se puede hacer con poca antelación, por ejemplo, en una estación de tren, ya que los trenes rara vez están completos. Generalmente, los trenes están más llenos al principio y al final del fin de semana, es decir, viernes y domingo por la noche. Poco antes y al final de las principales festividades como Navidad / Año Nuevo y Semana Santa, los trenes suelen estar muy ocupados. Si intenta reservar para estos días con retraso, es posible que se agoten las entradas baratas. Además, el asiento que reserve puede estar entre los menos deseables, es decir, mirando hacia atrás, sin reclinarse y mirando hacia y compartiendo el espacio para las piernas con otros pasajeros.

Los trenes nocturnos operan desde Oslo a Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Bodø. Con un boleto regular, obtendrá un asiento, una manta y tapones para los oídos normales. Los compartimentos para dormir están disponibles por un extra de 750 kr. Si eliges pedir un compartimento para dormir, pagas por el compartimento, no por la cama: 2 personas, mismo precio. Esto también significa que nunca tendrá un extraño en su compartimiento.

Por 90 kr puede actualizar cualquier billete de tren normal a NSB Komfort , el equivalente a primera clase, lo que significa un poco más de espacio para las piernas, café gratis, papeles y una toma de corriente. Por lo general, el autocar NSB Komfort es el primero o el último autocar del tren, lo que genera mucho menos tráfico y un ambiente más tranquilo.

Los asientos normales del tren nocturno también tienen un enchufe. En algunos trenes incluso hay acceso gratuito a Internet a través de Wi-Fi; uno solo necesita registrarse (dando cualquier número de 8 dígitos como 'número de teléfono').

A diferencia de gran parte de Europa continental, Noruega no tiene un sistema ferroviario de alta velocidad, a excepción de la ruta entre Oslo y su aeropuerto. Se están realizando intentos de implementar trenes de alta velocidad, pero hasta ahora han fracasado. Por lo tanto, un viaje entre las dos ciudades más grandes, Bergen y Oslo, toma entre seis y media y siete horas y media.

En el este de Noruega, donde las ciudades están más juntas, hay varias personas que viajan diariamente y, por lo tanto, muchas de estas ciudades tienen un servicio de tren más frecuente con salidas cada hora la mayor parte del día. Esto incluye las ciudades de los condados de Østfold , Vestfold , Gjøvik , Hamar y Lillehammer . En general, estos trenes no tienen reservaciones de asientos disponibles, pero aún es posible actualizar a NSB Komfort.

Si te acercas aún más a Oslo, hay trenes locales que pueden tener salidas cada 30 minutos. Los trenes locales nunca tienen reserva de asientos, ni tienen una sección de primera clase. Los trenes locales también operan entre Bergen y Voss (a veces a Myrdal), Stavanger y Egersund y alrededor de Trondheim .

Hablar

Noruego (idioma oficial), sami(el lapón, cooficial),sueco y danés.

Aunque el idioma antiguo de Noruega el norse, actualmente hablado y modificado,en la actual Islandia, es un idioma desconocido en la población actual que habla en la mayoría el danés que con el tiempo sufrió modificaciones importantes en la lingüística noruega denominado bokmål, aunque hace unos 150 años atrás una vez con la independencia de Dinamarca, se creo un idioma parecido al antiguo norse denominado actualmente como nynorsk (nuevo noruego), que se habla especialmente el la costa oeste del país.

El noruego se considera un idioma germánico un tanto difícil de aprender pero no imposible.

La mayoría de los noruegos, y hablamos de los de 60 años para abajo, hablan inglés fluidamente, aunque al principio les cueste relacionarse, después no hay quien les paren, prácticamente todos entienden el inglés, aunque cada vez más hay gente que habla castellano, y el italiano que también empieza en estar entendido dentro de la población.

En las escuelas noruegas, hablamos de la actualidad, el castellano, francés y el italiano son los idiomas que se estudian principalmente, además del inglés.

Idioma Noruego

noruego estándar hablado ( norsk) - se utiliza una amplia gama de dialectos incluso en la radiodifusión pública. Las diferencias entre dialectos son mucho más que acentos y ligeras diferencias en la pronunciación. Algunos dialectos son casi como idiomas diferentes y estas diferencias tienen raíces de 1000 años. En la edad media, el nórdico (antiguo noruego) se hablaba en Noruega, Islandia y partes de las islas británicas. En Islandia, el antiguo nórdico se conserva en gran medida, mientras que el noruego ha cambiado sustancialmente, fuertemente influenciado por el danés y el bajo alemán. Los visitantes extranjeros pueden notar la marcada diferencia en la melodía: en el oeste de Noruega, el tono es de alto a bajo, mientras que en el este de Noruega el tono es de bajo a alto. A diferencia de la mayoría de los idiomas europeos, el noruego es un idioma con acento tonal y para los extranjeros puede aparecer como "cantante" y la "melodía" difiere según el dialecto.

Incluso hay dos formas estándar de escribir noruego, bokmål y nynorsk . Los noruegos aprenden ambos en la escuela. Bokmål es, con mucho, la forma más común en la mayor parte del país, aunque Nynorsk prevalece en el oeste de Noruega. Las dos variedades son muy cercanas y en su mayoría mutuamente inteligibles con las otras dos lenguas escandinavas, el danés y el sueco . El noruego escrito es muy similar al danés, pero la pronunciación es bastante diferente y los hablantes pueden tener dificultades para entenderse. El noruego y el sueco hablados suenan más similares, pero el vocabulario difiere notablemente. Los noruegos suelen entender bien el sueco hablado y el danés escrito.

Mientras que el noruego y el inglés tienen mucho en común (como las palabras básicas y la sintaxis), en las palabras noruegas, los sustantivos en particular se combinan a voluntad para crear nuevas palabras. En noruego escrito ni siquiera se utiliza el guión. Este sistema, al igual que en alemán, puede producir nombres muy largos o nombres de lugares.

Norvegiyada chakana savdo va mehmondo'stlik sohasidagi ko'plab yosh ishchilar shved bo'lib, ular o'zlarini shved tilida bir necha so'z bilan tushunishadi. Bu shunga o'xshash Buni skandinavis Ular Skandinaviya yig'ilishlarida ko'p gapirishadi, chunki ular o'z tilining o'ziga xosligidan qochishga va hamma tillarda o'xshash so'zlarni ishlatishga harakat qilishadi.

Sami - ozchilikning tili, ba'zi shimoliy mintaqalarda rasmiy maqomga ega, norveg tilidan mutlaqo farq qiladi. Yo'l belgilari va boshqa ommaviy ma'lumotlar Norvegiya va Sami tillarida berilgan. Norvegiya va sami joy nomlari turlicha bo'lishi mumkin; xaritalarda ko'pincha Norvegiya nomi ishlatiladi. Sami Fin tili bilan chambarchas bog'liq (garchi tushunish uchun etarli darajada yaqin bo'lmasa ham), shuning uchun u norveg yoki ingliz kabi hind-evropa tillari bilan hech qanday aloqasi yo'q (lekin juda ko'p so'zlar bor).

Ingliz

Deyarli barcha norvegiyaliklar ingliz tilida gaplashadi va sizda ingliz tilida sayohat qilishda muammo bo'lmasligi kerak; Aholining 91 foizi ingliz tilida gaplasha oladi va yoshlarning aksariyati deyarli ona tilini yaxshi biladi, bu Norvegiyani ingliz tilini eng yaxshi biladigan mamlakatlardan biriga aylantiradi, bu erda ingliz tili rasmiy til emas.

Ko'p odamlar frantsuz, nemis va / yoki ispan tillarini o'rganishadi. Nemis tili sifatida norveg tili ham nemis va ingliz tillari bilan bog'liq. Ko'p inglizcha asosiy so'zlar "brød" (non), "dør" (eshik), "hus" (uy) yoki "hund" (it) kabi norveg tiliga o'xshash. Aslida, ingliz tilida ko'p miqdordagi norveg (yoki daniya) so'zlari mavjud (vikinglar Britaniya orollarining ko'p qismini joylashtirgan va boshqargan; cf Danelaw). "Ular", "er", "pichoq", "biftek", "osmon" va "deraza" kabi so'zlar norveg tilidan kelib chiqqan. Norveg va ingliz sintaksisi ham shunga o'xshash.

Xorijiy filmlar va teledasturlar odatda asl tilida subtitrlar bilan ko'rsatiladi. Norveg tiliga faqat bolalar dasturlari dublyaj qilinadi.

Sotib olmoq

Agar siz Norvegiyani arzon manzil deb hisoblasangiz, adashasiz, bu dunyodagi eng qimmat mamlakatlardan biri, bu erda turmush darajasi ancha yuqori, shuningdek sotib olish qobiliyati.

2000 -yillarning o'rtalariga qadar, mamlakat o'zining qattiq import usuli bilan tanilgan, garchi ko'pchilik asosiy ehtiyojlar import qilinsa -da, Norvegiyada xarid qilish savati sezilarli darajada oshadi va gurme ixlosmandlarining ko'ngli qoladi, norveg oshxonasi oddiy, oddiy. va juda murakkab emas, garchi ajoyib restoranlar bo'lsa -da, oshxonasi faqat O'rta er dengizi.


Rasmiy valyuta Norvegiya toji (norske krona) qisqartirish. NOK. Sizning valyutangiz va valyuta kurslari haqida batafsil ma'lumot Norvegiya banki .

The Norvegiya toji U 50, 100, 200, 500 va 1000 kronli banknotalarda va 1, 5, 10 va 20 kronli tangalarda taqdim etilgan va bo'linma deb nomlangan. xolos (quloq), u faqat 50 tangada taqdim etilgan xolos. Garchi toj kuchli valyuta ekanligi isbotlangan bo'lsa -da, 2008 yildagi iqtisodiy inqirozda u valyutaga nisbatan o'zgarishda beqarorlikni ko'rsatdi. evro, 2008 yil dekabr oyida o'zgarishga erishdi 1€=NOK 10.45, garchi 2009 yil yanvaridan keyin valyuta o'rtacha kurslarga qaytgan bo'lsa 1€=NOK 8.89 (2009 yil yanvar oyida o'zgarish).

Valyuta ayirboshlash haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun xe

The Bankomatlar deyiladiminibankva kartalar bilan to'lash (kredit / debet) odatiy holdir, bankomatdan pul olishda, shuni yodda tutingki, Norvegiyada amal qiladigan komissiya ko'rsatilmagan, shuning uchun kredit kartangiz shartnomalarini o'qing. 4,75% miqdoridagi qo'shimcha komissiya, siz odatdagi bank bilan imzolagan shartnomaga qarab, siz talab qilmoqchi bo'lgan miqdorga to'g'ri keladi.

Karta orqali to'lovni amalga oshirayotganda, shaxsingizni tasdiqlovchi hujjat, pasport yoki haydovchilik guvohnomasini olib kelishni yoki Norvegiyadagi bank yoki omonat bankidan pulni qaytarib olishni so'rashni unutmang.

Korxonalar / do'konlar / savdo markazlarining ish vaqti

Do'konlarning ish vaqti, odatda, ertalab soat 10 dan kechki 8gacha, lekin dam olish kunlari ish vaqti qisqaradi, lekin siz ko'p marta savdo markazlarida ko'rasiz. åpningstid / ochilish soatlari 9-23 (18), Qavslar ichidagi narsa shanba kunini bildiradi (Lordag / Laurdag).

Supermarketlar ICA Y Spar Ular supermarketlar yonidagi eng qimmat do'konlardan biri Meny, Ultra Y Mega. 1000 qator, Rimi, Coop Prix, lekin ular yanada maqbul narxlarga ega supermarketlar kivi Bu butun Norvegiyadagi eng arzon supermarket, odatda ish vaqti 9:00 dan 22:00 gacha, dam olish kunlari esa 20:00 gacha, lekin shahar yoki shaharchaga qarab kichik shaharchalarda farq qiladi. ular odatda 18:00 da yopiladi

Norvegiyaliklarning ham oziq -ovqat mahsulotlarini narxlari nisbatan yuqori bo'lgan yoqilg'i quyish shoxobchalarida yoki do'konlarda sotib olishlari ajablanarli emas. ovqatlanish yoki olib ketishbilan bo'lgani kabi Lukaning Deli (organik ovqatni o'z ichiga oladi) (faqat ichida Bergen Y Oslo ) yoki Xonim Bergen ichida Bergenyoki ichida 7 O'n bir, Narvesen yoki Aralashtiring Bu kino ijarasi do'koni. Ular bu erda erta tongda ochiladi va yarim tunda yopiladi.

  • Kredit karta bilan to'lashda, yonilg'i quyish shoxobchalarida yoki kommunadan kichik do'konlarda alohida e'tibor bering Songdal , kartalar ishlamaydigan etarli muassasalar bor VISA naqd pul olish va to'lovlarni amalga oshirish uchun siz banklardan foydalanishingiz kerak bo'ladi.
  • Yonilg'i quyish imkoniyati bo'lmagan holda uzoq masofalar borligini va neftni eksport qiluvchi mamlakatlardan biri bo'lishiga qaramay, tankni to'ldirib, keyingi yoqilg'i quyish shoxobchasi haqida bilib olish maqsadga muvofiqligini unutmang, Norvegiyadagi benzin ancha qimmat va odatda chiqib ketadi. taxminan 1.50 / 2US $ -1.75 € / 2.70US $ / litr, qishda benzin narxi ko'tariladi.

Yilda Oslo yoki Bergen Benzin narxi odatda ancha o'rtacha.

Pul

Norvegiya kroni kurslari

2020 yil yanvar holatiga ko'ra:

  • 1 dollar ≈ 8,8 kr
  • 1 evro ≈ 9,9 kr
  • Buyuk Britaniya £ 1 ≈ 11,6 kr

Valyuta kurslari o'zgarib turadi. Bu va boshqa valyutalar uchun joriy kurslar XE.com saytida mavjud

Norvegiya pul birligi Norvegiya toji (toj, ko'plik: tojlar ) (ISO kodi: NOK ), ba'zan qisqartiriladi kr yoki kr. , lekin ko'pincha narx teglarida faqat miqdori ko'rsatiladi. A Toj 1/100 deyiladi xolos . Norveg tilini farqlash uchun chegaralarni kesib o'tishda ehtiyot bo'ling Krone (NOK) shved (SEK) yoki Daniya (DKK) tilidan Toj .

Umuman olganda, do'konlarda evro qabul qilinmaydi, faqat ba'zi aeroportlar, xalqaro transport (parvozlar, paromlar) va sayyohlarga mo'ljallangan oz sonli korxonalar bundan mustasno.

Tangalar 1, 5, 10 va 20 kr. Qog'oz hisoblari 50, 100, 200, 500 va 1000 kr. Narxlar hali ham o'z ichiga oladi xolos masalan, 9,99 kr, 1 krondan kam tangalar yo'q, shuning uchun narxlar yaxlitlanadi. 2018 yil holatiga ko'ra, Norvegiya o'z banknotalari dizaynini yangilamoqda. Yangi 100 va 200 kr dizaynlari 2017 yil may oyida ishga tushirilgan va bir yildan keyin eski dizaynlar qonuniy to'lov vositasi bo'lishni to'xtatgan. Va 50 va 500 krning yangi dizaynlari 2018 yil oktyabr oyida ishga tushirilgan, bundan keyin ham bir yil davomida (2019 yil oktyabrgacha) eski 50 va 500 kr banknotalarini ishlatish mumkin bo'ladi. Nihoyat, 2019 yil oxirida yangi 1000 kronlik banknotlar muomalaga chiqariladi va bir yil o'tgach, eski banknotalar pulsizlantiriladi.

Bank ishi

Norvegiyadagi bankomatlar deyiladi Minibank . Bankomatni shahar joylarida joylashtirishda hech qanday muammo yo'q. Siz yirik aeroportlarda va Oslo markaziy stantsiyasida evro, AQSh dollari, Britaniya funtlari, Shved, Daniya va Norvegiya kronlarini olib qo'yishingiz mumkin. Deyarli barcha do'konlar MasterCard va Visa kabi asosiy kredit kartalarini qabul qilishadi (pasportingizni / haydovchilik guvohnomangizni olib keling, chunki kredit kartasidan foydalanganda o'zingizni tanishtirishingiz kerak). Aslida, eng ko'p Norvegiya bo'lishi mumkin kartalarga markazlashtirilgandunyoda, va siz naqd pul qabul qilinmaydigan korxonalarni topishingiz mumkin. Oddiy do'konlarda karta bo'yicha to'lovlar odatda debet kartalari yordamida amalga oshiriladi, bunda operatsiya darhol yagona milliy tizim orqali amalga oshiriladi. Kichik operatsiyalarni PIN -kodsiz amalga oshirish mumkin. Xaridlarning ozgina qismi naqd pul bilan amalga oshiriladi, 2020 yildagi Covid-19 epidemiyasi paytida naqd puldan foydalanish deyarli nolga tushdi.

Xarajatlar

Norvegiya - bu davlat qimmat tashrif buyuruvchilar uchun. Krona 2010 yilning boshidagi rekord darajadan buyon asosiy valyutalarga nisbatan tushib ketgan va Norvegiyaga byudjetda sayohat qilish mumkin bo'lsa -da, ehtiyot bo'lish kerak. Ishchi kuchi qimmat bo'lgani uchun, "xizmat" deb hisoblanishi mumkin bo'lgan hamma narsa, odatda, kutilganidan qimmatroq bo'ladi. Sayohat xarajatlari ham halokatli bo'lishi mumkin, chunki mamlakat katta va masofalar uzoq, shuning uchun temir yo'l yoki samolyot o'tishi sizga ko'p pulni tejash imkonini beradi.

Agar siz sarf -xarajatlaringizga biroz ehtiyot bo'lsangiz, kunlik byudjet taxminan 1500 kr (190 yevro) ni tashkil qiladi. Umumiy qoida sifatida, agar siz yotoqxonalarda qolsangiz ham, kuniga 500 kr dan kam maosh olish qiyin bo'ladi, chunki 1000 kr / kun qulayroq o'rta hayot tarzini yaratishga imkon beradi va 2000 kr / dan oshadi. yaxshi mehmonxonalar va restoranlar uchun kun.

Spirtli ichimliklar va tamaki sotib olayotganda ehtiyot bo'ling. Bu, albatta, kutilganidan qimmatroq bo'ladi. Pab yoki restorandagi 400 yoki 500 ml pivoning narxi 60 kr atrofida, supermarketda 500 ml lik 4,7% pivo 25 kr atrofida bo'ladi. Sigaret 20 dona paket uchun 100 kron atrofida, 500 ml lik Coca-Cola shishasi odatda do'konlarda 20 kr turadi. Yaxshi tomoni: Norvegiyada yaxshi sifatli musluk suvi bor. Shishali ichimlik suvini sotib olish kerak emas va juda qimmat.

McDonald's va Burger King kabi tez tayyorlanadigan restoranlar ham ishchi kuchi tufayli ko'p mamlakatlarga qaraganda qimmatroq. Katta Mac -ning katta menyusi sizga taxminan 90 krni tashkil qiladi, xuddi Double Whopper pishloqli menyu uchun ham xuddi shunday. Shuni ham yodda tutingki, QQS stavkasidagi farqlar tufayli, nonvoyxonalar, fast -fud tarmoqlari va boshqa turdagi restoranlarda, agar siz uni o'zingiz bilan birga olib ketsangiz, uni restoranda iste'mol qilsangiz, ko'proq haq to'laysiz.

Tovarlarni olib kelib, ozgina pul tejashingiz mumkin. Norvegiya chegara qoidalari qat'iy: ular maksimal 200 sigaret yoki 250 gramm tamaki, 1 litr kuchli alkogol va yarim litr sharob va 2 litr pivoga ruxsat beradi. yoki 3 litr sharob va 2 litr pivo yoki 5 litr pivo. Odatda, tamaki, alkogol va go'sht nisbatan qimmat bo'ladi. Sabzavotlar, un, bolalar uchun buyumlar, avtomobillar uchun materiallar (yog ', old oynani yuvish vositasi va boshqalar) va kiyimlar (deyarli) qo'shni davlatlarniki bilan bir xil bo'ladi, hatto undan ham arzon bo'ladi.

Shvetsiya, Finlyandiya yoki Rossiya chegaralari yaqinida yashovchi ko'p norvegiyaliklar oziq -ovqat sotib olish uchun o'sha mamlakatlarga yo'l olishadi, chunki xarajatlar ancha arzon. Rossiyaning viza talablari og'ir bo'lgani uchun ko'pchilik sayohatchilarga Rossiyaga o'tish imkoniyati berilmagan bo'lsa -da, Shvetsiya yoki Finlyandiya chegaralariga yaqin hududlarga tashrif buyuruvchilar boshqa hududlarga borishdan oldin bu variantni ko'rib chiqishlari kerak, chunki Norvegiya va Shvetsiya Finlyandiya o'rtasida chegara nazorati yo'q. . Oslo yaqinidagi chegara hududlaridan tashqari, Shvetsiya va Finlyandiya Norvegiya chegarasi yaqinida juda kam yashaydi. Hali ham chegara yaqinida do'konlar bor, ular Norvegiyasiz bo'lmaydi.

Norvegiyaning ko'plab diqqatga sazovor joylari bepul, ayniqsa landshaft va tabiatning o'zi. Agar siz chodirda yoki tashqarida uxlashga tayyor bo'lsangiz, turar joy uchun ko'p pul sarflashingiz shart emas. Norvegiya kirish huquqiga ko'ra, agar siz iz qoldirmasangiz, uylar va boshqa binolardan uzoqda bo'lsangiz va boshqa odamlarning yo'lidan chetda bo'lsangiz, bo'sh erdagi joyda siz ikki kechagacha qolishingiz mumkin. Agar siz odamlardan uzoqlashsangiz, xohlagancha qolishingiz mumkin.

Maslahatlar

An'anaga ko'ra, yiqilish odatiy hol emas, lekin uni tashqi ta'sirlar kiritmoqda. Maslahatlar faqat xizmat uchun haqiqiy minnatdorchilik belgisi sifatida berilishi kerak.

Norvegiyada, aksariyat Evropada bo'lgani kabi, ofitsiantlar ham AQShdagi kabi mijozlar maslahatiga ishonmaydi, chunki ular yaxshi maosh oladilar. Biroq, o'rta va yuqori darajadagi kafe va restoranlarda burilish odatiy hol emas, lekin agar siz o'zingizni yaxshi muomala qilganday his qilsangiz. Restoranlarda xizmat haqi bo'lsa -da, yaxlitlash odatiy holdir va 10% saxiy hisoblanadi. Restoran va barlardan tashqariga chiqish odatiy hol emas, lekin tez -tez o'zgarib turadigan holatlarda o'zgarishlarni tark etish odobli (masalan, taksilar). Agar siz 200 kr dan ko'proq sayohat qilsangiz, taksi haydovchilarini aldash odatiy holdir, lekin agar siz maslahat bermaslikka qaror qilsangiz, haydovchi bunga munosabat bildirmaydi, shuning uchun bu amerikalik va ingliz sayyohlari uchun yangi tajriba bo'lishi mumkin. Tips hech qachon haqoratli hisoblanmaydi, lekin kamdan -kam hollarda burilish ham yoqmaydi.

Valyuta ayirboshlash

Ko'pgina banklarda sayyohlik axborot idoralari yaqinida, pochta bo'limida pul almashtirish yoki bankomatdan mahalliy valyutada pul olish mumkin. Biroq, ba'zi joylarda ular banklarda naqd pul bilan ishlamaydilar, shuning uchun pul almashishning yagona yo'li - pochta bo'limlarida, ayirboshlash narxi 75 krongacha bo'lishi mumkin!

Siz bankomatdan pulni olib qo'yganingizda yoki kredit karta orqali to'laganingizda eng yaxshi tarifga ega bo'lasiz. Mamlakat kartaga o'rnatilgan kompyuter chiplari va pin raqamidan foydalanadigan yangi tizimga o'tmoqda. Magnit chiziqli kredit kartalari hali ham butun mamlakat bo'ylab qabul qilinadi; ammo, siz imzo chekish uchun PIN kod yo'qligini savdogarga xabar berishingiz kerak bo'ladi. Ba'zida biznes tizimi imzo qo'yishga ruxsat bermaydi, shuning uchun agar kerak bo'lsa, to'lash uchun naqd pul olish yaxshidir.

Xarid qilish

Norvegiyada ish vaqti avvalgisidan yaxshiroq, garchi ko'pgina kichik do'konlar hali ham shanba kuni erta yopiladi (odatda 13:00 yoki 15:00) va deyarli hamma narsa yakshanba kuni yopiladi. Oziq -ovqat do'konlarida (ayniqsa shaharlarda) dushanbadan jumagacha soat 22:00 yoki 23:00 gacha ko'p vaqt ishlaydi. Siz tez-tez eshiklarda "9-21 (9-18)" deb yozilgan ochilish soatlarini ko'rasiz, ya'ni ertalab soat 9 da. M. A 9 b. M. dushanbadan jumagacha, ertalab soat 9 da. M. 18 da. M. shanba. Oziq-ovqat bozorida Norvegiyaning ko'p qismini qamrab oladigan bir nechta zanjirlar ustunlik qiladi: Rema 1000, Kivi, Prix va Bunnpris-bu past narxli do'konlar, mahsulotlarning tanlovi cheklangan; Coop va Spar biroz kengroq tanlovga ega va biroz yuqori narxda yaxshiroq; Meny, Mega va Ultra do'konlari kamroq va narxlari yuqoriroq.

Do'konlar, ayniqsa yirik tarmoqlar Narvesen Y Aralashtiring (butun mamlakatda), Lukaning Deli (faqat katta shaharlar) va 7-o'n bir (faqat yirik shaharlar), ular har kuni ertalabdan kechgacha ochiq, katta shaharlarda 24 soat xizmat ko'rsatiladi. Mamlakat bo'ylab siz yoqilg'i quyish shoxobchalarini topasiz, K doirasi , Qobiq, yangi / tanlangan , YX (HydroTexaco) (shu kunlarda benzin bilan 7-o'n birga aylanadi) va Esso, Yugurishda. Deyarli barcha yoqilg'i quyish shoxobchalarida tez ovqatlanish, ayniqsa hot -dog va pishloq xizmat qiladi. Shuningdek, burger, pizza va boshqalar. Yoqilg'i quyish shoxobchalarida ochilish vaqtlari uzoq, shaharlardagi va eng yirik yo'l uzilishlari yaqinidagi eng yirik stantsiyalar 24 soat ishlaydi. Do'konlar va yoqilg'i quyish shoxobchalarida sotiladigan buyumlar nisbatan qimmat.

Ko'pgina yirik shaharlarda yillar davomida deyarli faqat savdo markazlari hukmronlik qilgan. Garchi Osloda Karl Yoxans darvozasi, Bergendagi Strandgaten va Trondxeymdagi Nordre darvozasi / Olav Tryggvason darvozasi kabi savdo ko'chalari bo'lsa -da, Thon Gruppen va boshqa yirik kompaniyalardan butun mamlakat bo'ylab savdo markazlarini topishingiz aniq. Norvegiyada, shuningdek, Skandinaviyadagi eng yirik savdo markazi - Sandvika Storsenter, Oslodan poyezdda 15 daqiqa. Osloda sizda Byporten Shopping Senter, Oslo Siti va Gunerius Oslo S poezd stantsiyasi yonida, Palet va Arkaden Savdosi Karl Yoxans darvozasida, shuningdek, bir oz uzoqda joylashgan bir qancha savdo markazlari va savdo markazlari bor.

"Yaxshi bitimlar" va savdo -sotiq qilish yoqmaydi va xizmat ko'rsatuvchi ishchilarga sizga yaxshiroq narx taklif qilishga ruxsat berilmaydi; faqat katta narsalar, masalan, avtomobillar, savdolashish mumkin. Siz ko'rgan narx - bu siz to'laydigan narx. Agar siz soliqsiz sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, kerakli shakllarni olib keling. Ko'pgina do'konlarda bu shakllar bo'ladi, lekin bu ehtiyot chorasi. Bundan tashqari, agar siz kredit karta bilan to'layotgan bo'lsangiz, kvitansiyani imzolashingiz kerak bo'lishi mumkin, buning uchun identifikatsiya qilish kerak bo'ladi, haydovchilik guvohnomasi va pasport yaxshi. Bu pul operatsiyalarining qat'iy tabiati bilan bog'liq.

Yemoq

  • Qo'shni mamlakatlarda Norvegiyaga kirishdan oldin oziq -ovqat sotib olish tavsiya etiladi Shvetsiya yoki Daniyabu erda, agar ular ryukzak yoki oddiy rejaga o'tsalar, narxlar ancha arzon bo'ladi.

Norvegiyada ovqatlanish biroz qimmatroq, lekin men oziq -ovqat sotib olishni maslahat beraman 1000 qator, kivi, ICA yoki Rimi oziq-ovqat to'liq tayyor bo'lgan joyda, bitiruvdan o'tgan alkogolli ichimliklar savdosidan tashqarida sotishga yo'l qo'yilmaydi. vinmonopol, lekin bu ikkita korxonada siz pivo topasiz va pivo sotilishi soat 20:00 da tugaydi, u tarp bilan yopiladi va soatdan keyin sotish taqiqlanadi.

Masalan, gamburger yeyish uchun narx o'zgaradi va odatda 95NOK ga oshadi, u € 10 ga aylanadi, bu ichimliksiz va kartoshkasiz 10,80 evroni tashkil qiladi va iste'mol xonada bo'lsa, narx bor. bu qimmatroq, yoki ketmoqchi bo'lsa va ancha arzon bo'lsa.

Restoranlarda hamma narsa o'zgaradi va narxlar juda baland, shuning uchun siz kamdan -kam norvegiyaliklarni ovqatlanayotganini ko'rasiz, ichsa, odatda kubananing narxi 125NOK yoki undan ko'p bo'ladi, bu 11,40 evro / kub.

  • 00:00 dan keyin spirtli ichimliklarni sotish taqiqlanadi barlar yoki restoranlar Agar u tungi klub bo'lmasa va agar u qizg'in bo'lsa, ular norvegiyaliklarning 23:30 dan 23:30 gacha partiyani davom ettirish uchun 3 va 4 -chi ichimliklarga buyurtma berishganini ko'rishadi.
  • Go'shti Qizil baliq - Sizga aytganlariga qaramay, mamlakatda topishingiz mumkin bo'lgan lososlarning ko'pchiligi lososlardir va ular juda yaxshi sifatga ega bo'lishiga qaramay, bu erda topilganidan unchalik farq qilmaydi. Qizig'i shundaki, ikra bo'laklarini boshqa mahsulotlarga qaraganda ancha arzon narxlarda topish mumkin. Yovvoyi ikra faqat juda aniq joylarda uchraydi. Bergen porti ulardan biri bo'lib, u erda yovvoyi ikra, qizil ikra va undan olingan mahsulotlarni sotib olish mumkin, garchi siz cho'ntagingizni biroz chizishingizga to'g'ri keladi.
  • Brunost yoki Geitost pishloq - jigarrang echki pishloq, an'anaviy norveg oshxonasining nozikligi. Bu pishloqning asosiy xususiyati shundaki, u shirin ta'mga ega, echki suti tufayli karamel va achchiq ta'mga ega. Uni yangi iste'mol qilish va eng avvalo mayda kesish maqsadga muvofiq, buning uchun bu pishloqni kesish uchun maxsus ko'rsatilgan idish mavjud.
  • An'anaviy kiyimlar sami - Bular asosan jundan tikilgan, juda chiroyli va juda puxta tikilgan kiyimlardir. Ular o'zlarini juda yaxshi his qilishadi, ular qulay va issiq. Salbiy tomoni - bu narx, chunki ixtisoslashgan do'konlarda sotiladigan bunday kiyimlarning narxi ancha yuqori.

Kit va muhr go'shti

Ha, ha, norvegiyaliklar kit go'shtini iste'mol qiladilar va muhr go'shtini unchalik iste'mol qilmaydilar, shuning uchun uning iste'moli mamlakat shimolida keng tarqalgan, kit go'shti sotilishi mamlakat ichida tartibga solingan, lekin ovchilikning ko'p qismi sotuvga mo'ljallangan. boshqa mamlakatga kit ovi, YaponiyaNorvegiyaning bir nechta restorani bor, u erda siz kit go'shtini eyishingiz mumkin.

Norvegiya eng yaxshi davlatlardan biri dan qimmat Dunyo ovqatlanish, ayniqsa restoranlarda, shuningdek chakana ovqatlanish. Ko'plab sayyohlar boshqa mamlakatdan lager ovqatlarini olib kelishni afzal ko'rishadi.

Oshxona

So'nggi o'n yilliklarda norveglarning ovqatlanish odatlari yanada kozmopolit bo'lib kelgan bo'lsa -da, an'anaviy norvegiyalik "ferma" ovqatlar hali ham keng iste'mol qilinadi, ular shimoliy iqlimda o'sishi mumkin bo'lgan har qanday narsadan tayyorlanadi, yangi ekinlar o'sguncha bir yil saqlanadi va sizda etarli energiya bo'ladi. qiyin ish. An'anaviy taomlarning mintaqaviy xilma -xilligi juda katta, shuning uchun bitta norvegiyalik uchun "an'anaviy" deb hisoblanadigan narsa boshqasiga umuman noma'lum bo'lishi mumkin. Oddiy misollar xamirturushsiz va xamirturushsiz non va boshqa non, porridge, sho'rvalar, kartoshkadan, tuzlangan va füme go'shtdan, yangi, tuzlangan yoki dudlangan baliqdan farq qiladi. Quritilgan cod ( torkrisk ) va tuzlangan cod ( klippfisk) g'arbiy va shimoldagi qirg'oq jamoalarining asosiy mahsuloti bo'lib, ularni bahorda va yozda ochiq javonlarda quritayotganini ko'rish mumkin. Norvegiyaning milliy taomlari fårikål , qo'zichoq go'shti va karamdan pishirilgan güveç. Boshqa mutaxassisliklar o'z ichiga oladi lutefisk (sayqallash) oqartirilgan qayta ishlangan quritilgan / tuzlangan baliq va kartoshka köftasidan tuzlangan go'sht (raspeball) yoki baliq bilan aralashtirilgan (balchiq). Qo'y boshi shoxrux ) va quritilgan qo'zichoq tokchasi ( pinnekjøtt ) an'anaviy ravishda Rojdestvodan oldin yoki g'arbiy Norvegiyada xizmat qiladi.

Eng yaxshi an'anaviy taom odatda ov yoki yangi baliqlarga asoslangan. O'yin, kiyik, bug'u va elk biftek, medalyon va köfte - bu yangi, füme va achitilgan losos navlari va boshqa ko'plab dengiz mahsulotlari kabi xalqaro obro'ga ega ovqatlar. An'anaviy keklar kabi lukket valnøtt (marzipan bilan qoplangan qaymoqli kek) - bu xalqaro oshxonaga qo'shilgan boshqa hissa. Har xil turdagi pishloqlar keng tarqalgan, lekin Norvegiyada eng sevimli brun geitost (jigarrang echki pishloq), rangi, tuzilishi va ta'mi jihatidan er yong'oq yog'iga juda o'xshash o'xshash yumshoq shirin pishloq.

Bugungi kunda norvegiyaliklar kechki ovqatdan tashqari deyarli har qanday taom uchun samimiy bo'laklardan foydalanadilar, issiq taomlar uchun retseptlar dunyoning deyarli istalgan joyidan, shu jumladan, albatta, an'anaviy oshxonadan, lekin kamdan -kam hollarda eng keng tarqalgan misollardan olinadi. Tushlik odatda issiq taom emas, balki non va sendvichdan iborat, lekin buning o'rnini kechki ovqat paytida yaxshi ovqatlanish oladi. Norvegiyaliklarning aksariyati tushlikka chiqmaydi, balki ish joyida tez ovqatlanadi.

Norvegiya oziq -ovqat mahsulotlariga yuqori import tariflarini saqlaydi; ayniqsa go'sht, sut mahsulotlari va spirtli ichimliklar. Shvetsiya yoki Finlyandiya yaqinida yashovchi norvegiyaliklar ko'pincha bu mahsulotlarni sotib olish uchun chegarani kesib o'tishadi.

Norvegiyaliklar, shuningdek, har qanday oziq -ovqat do'konidan juda ko'p muzlatilgan pizza sotib olishlari ma'lum.

Ovqatlanish joylari

Kimki kit?

Ha, norvegiyaliklar kit yeydilar ( hval ). Biroq, u kamdan -kam hollarda oddiy restoranlarda topiladi va, ehtimol, juda qimmat. Siz kit go'shtini ba'zi supermarketlarning muzlatgichlarida ham topishingiz mumkin. Yosh norvegiyaliklar 1980 -yillardagi moratoriy tufayli kitlarni yeb ulg'ayishmagan. 90 -yillarning boshlarida kit ovlash qayta boshlangan bo'lsa -da, bir paytlar qirg'oq bo'yida bo'lgani kabi, kit ham asosiy oziq -ovqat emas. Norvegiya maymun kitlarini cheklangan miqdorda ovlashga ruxsat beradi, chunki bu tur yo'qolib ketish xavfi ostida emas.

Fast tamaddi qilishga tayyor ovqat 50 kr dan boshlanadi va yaxshi restoranda ovqatlanish deyarli har doim 200 kr dan oshadi. Hatto sendvich va yoqilg'i quyish shoxobchasida qahva ham 70 kr. Xarajatlarni kamaytirishning bir usuli - bu o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish Yoshlar yotoqxonalari va mehmonxonalarida ko'pincha mehmonlar uchun oshxona mavjud. Supermarketlar va oziq -ovqat do'konlarini topish qiyin emas, hatto eng kichik shaharchada ham odatda bir nechta oziq -ovqat do'koni bor. Eng katta zanjirlar - Coop, REMA 1000, Kiwi va Joker. Nonushta odatda keng va bufet tarzida bo'ladi, shuning uchun tushlik va tushlik ham tanlanishi mumkin. Nonushta qilishdan oldin tushlik qutisini sotib oling / olib keling, chunki kattaroq mehmonxonalarning ko'pi sizga uni kechki ovqat uchun bufetdan bepul to'ldirishga imkon beradi.

Norvegiya uslubidagi tez va arzon atıştırmalık uchun, kolbasa xizmat qiladigan eng yaqin panjara yoki do'kondan boshqa narsani qidirmang. pels ) yoki hot -dog ( gulchambar ) hot -dog'da ( brod ) yoki tekis kartoshka idishga o'ralgan ( lompe ) taxminan 20-30 kr. Biroq, agar siz to'g'ri joylardan sotib olsangiz (noto'g'ri o'qilsa), narxlar 50 kr gacha ko'tarilishi mumkin. Ketchup va xantaldan tashqari, ixtiyoriy ingredientlarga tuzlangan bodring ( shoxrux ), qovurilgan piyoz bo'laklari ( joy ) va qisqichbaqalar salatasi ( rekesalat ). Pulingizdan maksimal darajada foydalanish uchun buyurtma bering ( kabob va pita) - qo'zichoq go'shti tupurish bilan qovurilgan, keyin so'ralganda qovurilgan, pita nonida sabzavotlar bilan birga. Bu ajoyib ta'mga ega, nihoyatda mo'l va Oslo markazida atigi 40 kr. Tashqarida siz panjara saqlashingiz kerak bo'ladi.

Vejeteryanlar

Ba'zi Norvegiya taomlari restoranlari menyusida vegetarian taomlari bor, lekin boshqalari har xil muvaffaqiyat bilan biror narsa tayyorlaydilar. Siz doimo vegetarianlar tanloviga ega bo'lgan bir nechta tarmoq do'konlari / restoranlari - bu Peppes Pizza, Domino, Pizzabakeren, Metro va Esso / Yugurish (ismaloq panini).

Allergiya va dietalar

Agar sizda laktoza intoleransi va kleykovina allergiyasi kabi allergiya bo'lsa, Peppes Pizza, Dominos, Pizzabakeren, McDonald's, Metro va Burger Kingga borish yaxshi taklif bo'ladi. Agar siz biron bir joyda ovqatlanishni xohlasangiz, restoran ma'muridan so'rash yaxshidir. Ba'zi hollarda, agar u menyuda bo'lmasa, uni baribir joylashtirishi mumkin.

Norvegiyada oziq -ovqat mahsulotlarini iste'mol qilish qoidalari o'ta qattiq bo'lgani uchun, har doim siz sotib olgan narsalarning tarkibiy qismlari paketlarga bosiladi va agar so'rasangiz, sizga har doim siz buyurgan taomda nima borligi aytiladi.

Oziq -ovqat xavfsizligi

Oziq -ovqat xavfsizligi Norvegiyada juda yaxshi. Boshqa mamlakatlar bilan solishtirganda salmonella juda kam uchraydi va restoranlar sog'liqni saqlash xodimlari tomonidan muntazam tekshiriladi. Bundan tashqari, musluk suvi odatda juda yoqimli; Aust-Agderdagi Vatnestrom suvi chet elga, shu jumladan AQShga eksport qilinadi.

Iching va tashqariga chiqing

Norvegiya amal qiladi Quruq qonun Bu yuqori alkogolli alkogolga, shu jumladan sharobga yuqori soliqlarni va davlat muassasalarida qattiq sotishni anglatadi VINMONOPOL. Savdo vaqti qat'iy nazorat qilinadi va 21 yoshgacha bo'lganlar uchun yuqori alkogolli ichimliklarni sotish taqiqlanadi.

Shanba kunlari davlat muassasalarida savdo VINMONOPOL soat 15:00 da yopiladi, faqat barlarda, klublarda, pablarda yoki restoranlarda spirtli ichimliklar ichish mumkin, bu erda sotish mumkin emas, lekin bu erda qora bozor alkogoldan.

Agar siz chekuvchilar bo'lsangiz, hamyoningizni tayyorlang, bir paket tamaki 72 evrodan / 9'45 evrodan 11 evrogacha. 7 O'n biryokiNarvesen, tamaki soliqlari qariyb 30%ni tashkil qiladi va chekishdan ko'chadan boshqa joyda chekish mumkin emas.

Aquavit

The akevitt Taxminan 40% alkogolli distillangan ichimlik bo'lgan Norvegiya boshqa Skandinaviya mamlakatlari va Germaniyadan kelib chiqqan boshqa akvavitlardan ajralib turadi, chunki u har doim kartoshkadan tayyorlanadi va eski qabrlarga ishlatilgan. Retseptlar sir bo'lib qolmoqda, lekin ko'pchilik Norvegiya akvavitlari ziravorlar va qizilmiya bilan xushbo'y. Kamida 27 xil Norvegiya akvavitlari mavjud, ular har xil turdagi ovqatlarga, ichimliklarga yoki avecga mos keladi. Aquavit, ayniqsa, an'anaviy Rojdestvo taomlari bilan mashhur. Klassikalar - Lysholm Linie (juda og'ir ovqatlarga hamroh bo'ladigan yaxshi akvavit), Loyten Lini (tuzlangan va füme go'sht bilan), Gammel Opland (to'liq, ayniqsa lutefisk an'anaviy) va Simers Taffel (seldereyga hamrohlik qilish uchun), agar sizga ta'mi yoqsa, Gilde Non Plus Ultra (avec sifatida) ni ham sinab ko'rishingiz kerak. "Linie" akvavitlari qarigan chog'ida ikki marta ekvator bo'ylab sayohat qilishgan!

Norvegiya ko'pincha "quruq" mamlakat deb ta'riflanadi, chunki spirtli ichimliklar yuqori narxga ega va restoranda bir stakan sharob yoki pivo kamida 60 kr turadi. Oslo, Bergen, Trondxaym va Tromso kabi ko'plab talabalar bo'lgan shahar va qishloqlarda bo'lganingizda, ko'pincha past narxlarni topishingiz mumkin. Ko'chalarda yoki turar joylarida yoshlardan qayerga borish kerakligi haqida maslahat va takliflar so'rang. Pivoni supermarketlarda sotib olish mumkin, ammo sharob va kuchli alkogolli ichimliklarni davlat alkogol do'konlarida (Vinmonopolet) sotib olish kerak. Vinmonopol - bu monopoliyadir, lekin yuqori sifat va mahsulotlarning keng tanlovini saqlaydi; eng yaxshi mahsulotlar o'rtacha narxda. Biroq, spirtli ichimliklar narxi mahalliy aholining yaxshi dam olishiga to'sqinlik qilmaydi. Ular tez -tez mahalliy ko'cha ziyofatlarida va ayvonlarida ichkilikbozlik qiladilar.

Los altos precios son una de las razones por las que la tradición de celebrar vorspiel y nachspiel antes de salir es muy popular en Noruega. Las palabras derivan del alemán y se pueden traducir a pre y after party. Si sale el fin de semana, no es extraño que los noruegos se reúnan en la casa de un amigo y no se vayan a la discoteca hasta pasada la medianoche. Entonces, si has visto la cultura de beber noruega en el extranjero y te sorprende el bar / club vacío a las 23:00, llama a tu amigo noruego y pregunta dónde está el vorspiel. (Si esa persona es uno de los muchos suecos en Noruega, vorspiel significaría juegos previos, dirían fiesta previa). Es probable que sea muy divertido. Los clubes tienden a llenarse alrededor del período inmediatamente posterior a la medianoche. Sin embargo, esto es mayormente cierto los fines de semana: durante los días laborables normales, a menudo encontrará noruegos sentados en bares disfrutando de un par de cervezas o una botella de vino.

Debe tener al menos 18 años para comprar cerveza o vino y 20 años para comprar licores con un contenido de alcohol del 22% o más en Noruega.

Está prohibido beber en público. Esta ley es muy estricta, e incluso abarca tu propio balcón, ¡si otras personas pueden verte! Afortunadamente, la ley rara vez se aplica (los casos en que alguien sea multado en su propio balcón son muy raros, por ejemplo), y los noruegos sí beben en los parques. Hay llamados a modificar la ley anticuada, con debate en los medios: la mayoría de la gente parece estar de acuerdo en que beber en los parques está bien siempre que la gente se divierta y permanezca en paz. Sin embargo, si molestas a los demás y te emborrachas demasiado o si un policía está de mal humor, es posible que te pidan que tires el alcohol y, en el peor de los casos, una multa. Beber abiertamente en la calle probablemente todavía se considere algo de mala educación, y es más probable que atraiga la atención de la policía que un picnic en un parque, y se desaconseja.

Tenga cuidado con orinar en las principales ciudades como Oslo si está borracho, ¡las multas por orinar en público pueden ser de hasta 10,000 kr! Sin embargo, esto normalmente no es un problema si orina en un lugar donde nadie ve, como un par de metros en el bosque. La intoxicación pública también es algo con lo que debe tener un poco de cuidado, especialmente en la capital, Oslo . En las ciudades más pequeñas, la policía no tendrá ningún problema en darle una noche en la cárcel local si cree que está alterando la paz y el orden.

En Noruega, todo el alcohol con un porcentaje en volumen inferior al 4,75% se puede vender en las tiendas habituales. Esto significa que puedes conseguir cerveza decente por todos lados. El precio varía, pero la cerveza importada suele ser cara (excepto las cervezas danesas y holandesas elaboradas en Noruega con licencia como Heineken y Carlsberg). Los horarios de compra de cerveza son muy estrictos: la venta se detiene a las 20:00 todos los días laborables y a las 18:00 todos los días antes de festivos (incluidos los domingos). Dado que los horarios de venta los decide el ayuntamiento, puede variar, pero estos son los últimos horarios que decide la ley. Esto significa que la cerveza deberá pagarse antes de esta hora. Si no se paga, la persona detrás del mostrador tomará su cerveza y le dirá "¡Lo siento amigo, es demasiado tarde!". El domingo, no se puede comprar alcohol para llevar en ningún lado.

Para cerveza fuerte, vino y alcohol fuerte, tendrá que encontrar una sucursal Vinmonopolet . La tienda estatal tiene una maravillosa variedad de bebidas, pero en su mayoría a precios altísimos. La regla general es que los vinos de mesa son más caros que en casi cualquier otro país. Espere 80-90 kr por un vino decente y "barato". Sin embargo, como los impuestos se basan en el volumen de alcohol por botella y no en el costo mayorista, a menudo se pueden encontrar vinos más exclusivos a precios más bajos que en establecimientos privados en otros países. Vinmonpolet está abierto hasta las 17:00 de lunes a miércoles, las 18:00 de jueves a viernes y las 15:00 los sábados.

Muchos visitantes en automóvil (y noruegos en viajes de compras a Suecia y Finlandia) traen alcohol a Noruega, pero tenga en cuenta las restricciones de importación; todo lo que esté por encima de la cuota genera derechos pesados.

Cervezas

Las marcas que es más probable que veas en los pubs son lagers industriales de Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass y Frydenlund (acompañadas de una amplia gama de bebidas importadas). Sin embargo, en los últimos diez años, una variedad de microcervecerías y cervecerías artesanales han hecho cerveza de producción local de todas las variedades y, a menudo, de alta calidad disponible. Por ejemplo, Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell y muchos más. La cerveza de cervecerías pequeñas o especializadas también está disponible en pubs o cafés como Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) o Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) y Christianssand Brygghus (Kristiansand). Los noruegos están orgullosos de sus cervecerías locales.

Bebidas no alcohólicas

Hay muchos fabricantes de bebidas no alcohólicas locales, como jugos de frutas, en toda Noruega. Los noruegos beben leche de vaca para las comidas que consisten en pan. La leche está disponible en varias variedades, alta o baja en grasa. Los noruegos beben café en grandes cantidades. En las ciudades más grandes hay muchas cafeterías y pastelerías que también son lugares de encuentro.

Agua

El agua del grifo de Noruega es generalmente de alta calidad, limpia y absolutamente potable. El agua del grifo es principalmente agua superficial, solo una pequeña proporción se obtiene de fuentes subterráneas. También hay agua potable embotellada para comprar, algo de ácido carbónico agregado y / o diferentes aromas. El agua embotellada noruega es de muy alta calidad. Muchos noruegos optan por beber agua para las comidas y llevarla cuando van de excursión.

Excursiones

Para salir Noruega es el paraíso de la naturaleza, el país dispone de multitud de estaciones de esquí, abiertas también en verano, no olvidemos que las montañas noruegas albergan glaciares y nieves en cotas altas.

Una de las variantes para ver Noruega es la denominada Norway in a nutshell, que tiene varios paquetes turísticos, válidos desde Oslo y Bergen. Una de las atracciones de este paquete turístico es FlåmsbanaEl tren de Flåm, se lée Flom, es un tren que va por un trayecto de 20 km subiendo la montaña de donde verán unas vista impresionantes de los ríos, arroyos y cascadas que se encuentran a lo largo del ferrocarril,así como unas vistas impresionantes de la ciudad de Flåm.

Alpinismo

Para los amantes del alpinismo, Noruega es sin duda una de las opciones acertadas.Den Norske Turistforening DNTAsociación Noruega de Montañismo ofrece rutas e información sobre cabañas así escaladas organizadas, y excursiones.

Fumar

Tengan en cuenta que en Noruega no está permitido fumar en bares, restaurantes o instituciones públicas, solamente está permitido fumar en la calle, ademas el tabaco es muy caro y también hay que añadir que no es una fuente de salud.

Dormir

En Noruega existen hoteles de muy alta categoría, pero quizá resulten muy caros para los bolsillos de otros países, hay que recordar que los precios de muchas cosas fácilmente pueden doblar o triplicar lo que pueden costar en España.

La mejor opción es optar por un viaje organizado si prefieres alojarte en un hotel y no llevar sorpresas de última hora a la hora de pagar la factura.

Sin embargo, existen otras alternativas muy recomendables, ya que existen muchos albergues repartidos por todo el país. Son lugares de una calidad de alojamiento muy aceptable, y la mayoría disponen de habitaciones dobles si prefieres la intimidad a compartir espacio con otra gente. Muchos noruegos de todas las edades se alojan en los albergues, teniendo la ventaja de disponer de cocina comunitaria con lo que también te ahorrarás el elevado e diario gasto de comer en un restaurante o similar.

Es importante informarse antes de la situación, porque es posible encontrar albergues en las afueras de las ciudades a varios kilómetros del centro.

Una sola habitación de hotel (siempre reserve con anticipación para los días de semana) debería costarle alrededor de 800 kr en adelante (las ofertas especiales son comunes, búsquelas), pero puede encontrar alojamiento económico razonable en cabañas de campamento (300-600 kr, espacio para todo familia), cabañas de montaña DNT (150–300 kr por persona), albergues juveniles (150–250 kr por persona), etc. La mayoría de estos requieren que prepare su propia comida, traiga sus propias sábanas y lave antes de partir.

Una cabaña de campo noruego junto a un lago

Una cabaña rural , hytte , es un preciado tesoro familiar. La alta demanda y los límites de explotación empujaron los precios de las propiedades por las nubes durante la primera década de la década de 2000, y pocos extranjeros pueden pagar una cabaña en Noruega. Como la moneda y los precios dependen del precio del petróleo, el rendimiento de la inversión es muy incierto.

Para estadías más largas (una semana o más) considere alquilar un apartamento, una casa o una cabaña de alta calidad. Varias agencias ofrecen reservas en casas o cabañas propiedad de agricultores u otros lugareños. Este tipo de alojamiento suele ser más interesante que un hotel estándar.

Los campings para caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña se encuentran en un gran número en Noruega. Muchos campings también tienen pequeñas cabañas para alquilar. El estándar varía. La mayoría de los campings solo abren durante los meses de verano. Además, hay una serie de plazas de aparcamiento separadas para los campistas en las ciudades.

Los hoteles en Noruega generalmente no son baratos, ya que Noruega es un país de alto costo, pero hay varios rangos de precios, y es posible obtener habitaciones a precios razonables incluso en los hoteles mejor calificados según la época del año, el día de la semana y la ciudad, por ejemplo, los hoteles en Oslo pueden ser caros entre semana, pero más baratos cuando hay menos viajes de negocios. La mayoría de los hoteles se encuentran en áreas densamente pobladas, pero los llamados høyfjellshotell suelen estar muy adentro de las montañas. Si planea terminar su estadía en Noruega un domingo, intente encontrar un hotel que ofrezca un registro de salida tardío.

Aprender

Para poder aprender noruego simplemente se tienen que dirigir a los ayuntamientos donde les darán las informaciones necesarias para las clases de noruego para extranjeros que son gratuitas, en el caso de que se tenga la consideración de refugiado. En otro caso hay pagarlas.

Todas las universidades públicas de Noruega se financian con dinero de los contribuyentes y, por lo tanto, no cobran tasas de matrícula ni a los ciudadanos noruegos ni a los estudiantes internacionales. Sin embargo, tenga en cuenta el alto costo de vida al planificar sus finanzas para estudiar en Noruega. No se le emitirá una visa de estudiante si no puede presentar evidencia de fondos para cubrir sus gastos de subsistencia.

Las universidades más importantes de Noruega son la Universidad de Oslo y la Universidad de Bergen.

Los cursos de pregrado generalmente se imparten en noruego, aunque hay muchos cursos de posgrado que se imparten en inglés. Algunos cursos de pregrado para estudiantes de intercambio también se imparten en inglés. Muchas universidades también ofrecen cursos para extranjeros que desean aprender noruego.

Trabajar

Las posibilidades de trabajo en Noruega están condicionadas por un conocimiento de la lengua noruega en principio, a pesar de que un porcentaje muy elevado de noruegos dominan el inglés, les gusta emplear el noruego en su vida diaria. De todos modos es posible encontrar ciertos tipos de trabajo sin conocer noruego si dominas el inglés.

Como dato importante, son muy bien recibidas personas que dominen varios idiomas para el trato con el público en zonas turísticas, y es habitual encontrar a estudiantes españoles políglotas trabajando en el puerto de Bergen en la venta de pescados y mariscos al público.

Hay que tener en cuenta que es fácil encontrar un empleo a través de los periódicos o de las empresas de trabajo temporal, y la mayoría de los empleos están pagados por hora salvo que no haya pactado un sueldo fijo con antelación. Se toma bastante importancia a la hora de firmar un contrato laboral de si dispone de un diploma acreditativo para el trabajo solicitado, si no esta titulado entonces el sueldo suele ser más bajo.

Los ciudadanos de la UE-27(más los de EFTAIslandia,Suiza,Liechtenstein), lo tienen bastante fácil a la hora de solicitar el permiso de trabajo(salvo algunas restricciones para los nuevos estados de Europa Central que ingresaron después del 2004 y 2007), primero se solicita el número de extranjero en la SkatteetatenAgencia Tributaria, después se va a la comisaría de policía más cercana, donde se realizará la solicitud del permiso de residencia, en la Skatteetaten se solicita también la tarjeta de recaudación de impuestos, si trabajaras menos de 180 días podrás solicitar la Frikort, que es la tarjeta que excenta el pago de impuestos.

La oficina de UDIExtranjería, tiene información en varios idiomas y también en castellano sobre los permisos de residencia y también tiene los formularios necesarios para la solicitud.

Si piensas vivir más de un año en Noruega por un periodo indeterminado o de forma permanente deberás solicitar en Skatteetaten el número personal, que facilitará tu vida en poder solicitar una tarjeta de crédito, una hipoteca, o cobrar el paro, etc.

Tenga en cuenta que los noruegos proporcionarán la información incompleta u errónea lo que hará volver de nuevo a empezar el papeleo, para poder cobrar el sueldo íntegro se tiene que tener en cuenta que hay que solicitar el número de extranjero y la tarjeta de recaudación de impuestos en la Agencia tributaria noruega que están localizados en cada municipio.

Si no dispone de dicho número el sueldo se verá afectado dado que según legislación noruega le pueden quitar el 50%.

Los impuestos son altos y se pagan íntegramente por el trabajador no como en España que oscilan entre 28% y 48%.

Los nacionales UE o extranjeros que trabajan en Noruega al hacer la declaración anual de la renta además de la devolución pertinente si resulta a devolver el estado le embolsará el 15% de los impuestos durante los primeros 4 años, después se entiende el trato igual a un nacional y por lo tanto la declaración está sujeta a pagos de impuestos bastante altos.

En Noruega no existe el sistema de pagas extras, durante todo el año se le retiene una cantidad de su sueldo y en Julio se le abonará el dicho sueldo extra junto al sueldo mensual o cuando se estima que dispondrá de las vacaciones de verano.

El despido en Noruega no es igual como en España, la empresa debe demonstrar que tiene razones pertinentes para sacarle fuera, y el paro es de larga duración y no tiene límites de tiempo para cobrarlo, ahora si estudia o hace algún curso el estado le pagará el paro que es igual al sueldo anterior, por esto existen muchos parados en Noruega y además estudian para poder recibir las ayudas por mucho tiempo.

Las oficinas NAVOficinas de empleo, proporcionan toda la información necesaria para poder conseguir un empleo, como demandante de empleo arbaidsøker, así como podrás consultar online puestos de trabajo vacantes, para los que quieren encontrar un puesto de trabajo en plataformas petrolíferas, es bastante difícil y están condicionadas las candidaturas a tener un diploma acreditativo para el puesto solicitado, así como disponer de los cursos de salvamento pertinentes, que difiere según el puesto solicitado, los dichos cursos de salvamento varían desde 15.000 NOK(1.700€) hasta 30.000 NOK(3.250 €) que se pueden efectuar en las empresas que se dedican en dar dichos cursos.

Los ciudadanos de países pertenecientes a la Unión Europea, además de Islandia, Liechtenstein y Suiza, no necesitan un permiso y son libres de vivir y trabajar en Noruega hasta por 3 meses (se aplican algunas restricciones para los miembros recientes de la Unión Europea). Además, los ciudadanos de varios países no pertenecientes a la UE pueden trabajar en Noruega sin la necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa (para obtener más información, consulte la sección 'Obtener en la sección anterior).

Puede comenzar desde la oficina local de la agencia pública NAV , para obtener asesoramiento legal y una lista de trabajos disponibles. También proporcionan una guía en línea: Trabajar en Noruega . A pesar de que la tasa de desempleo en Noruega es muy baja (3,2% [1]), puede ser difícil encontrar un empleo a corto plazo, ciertamente cuando no se domina un idioma escandinavo. Si decide mudarse allí, debe completar un "Permiso de residencia" que tiene una duración de 3 años antes de que deba renovarse.

Seguridad

Noruega generalmente es un país razonablemente seguro en comparación con otros países europeos. Los problemas que te puedes encontrar son escasos, por lo que la sensación de seguridad hace el viaje mucho más agradable.

Los estados de depresión y un alto índice de suicidio dominan las largas noches de invierno, en especial en el norte del país, por eso el estado impulsa la creación de ferias y festivales invernales, en especial el el norte del país, donde el indice de suicidio y depresión es bastante elevado.

Como anécdota podemos señalar que la policía noruega tiene fama de blanda y poco experimentada entre algunos de sus propios conciudadanos, teniendo que solicitar colaboraciones de la policía sueca cuando se trata de resolver algún caso de delincuencia algo complicado o problemático.

Como consecuencia de el bajo índice delictivo del país y la elevada renta per cápita, la situación en las cárceles noruegas es una de las mejores en todo el mundo, no existiendo masificación ni escasez de medios para tratar dignamente a los reos.

  • Hay que tomar precaución con los animales salvajes como el alce, o renos salvajes para no tener accidentes de coche en el duro invierno, en el archipiélago Svalbard/Spitsberg tome precaución con los osos polares que son bastante peligrosos, cuando entren en Logyearbyen recibirán un cursillo rápido de supervivencia.

En especial en los inviernos tome precaución con los osos polares, pero no olviden que hay más animales como elefantes marinos, morsas, ballenas u orcas.

Noruega tiene una tasa muy baja de delitos violentos. Los delitos más probables para los turistas son los robos de automóviles y bicicletas. Los carteristas también tienden a ser un problema cada vez mayor en las áreas urbanas en la temporada de verano, pero todavía no es nada como en las ciudades más grandes de Europa. Siempre es una buena idea cuidar sus pertenencias, esto incluye nunca dejar objetos valiosos a la vista en su automóvil y bloquear su bicicleta de manera segura. Por lo general, es ilegal portar cuchillos y armas de fuego en lugares públicos como en la calle.

Las mujeres solteras no deberían tener problemas, aunque se aconseja el sentido común de la calle después del anochecer. Durante el verano hay plena luz del día hasta altas horas de la noche, incluso en el sur de Noruega.

Noruega es uno de los países del mundo con menos corrupción. No se puede sobornar a la policía ni a otras autoridades; se recomienda encarecidamente a los viajeros que no intenten ningún tipo de soborno.

Noruega tiene una fuerza policial unificada ("politi"). La fuerza policial es la autoridad del gobierno en áreas como crimen, seguridad nacional, accidentes mayores, personas desaparecidas, control de tráfico, pasaportes y control de inmigración. Los policías generalmente no portan armas y durante un año la policía (toda la fuerza policial) usa armas sólo unas pocas veces. La mayoría de las ciudades también tienen asistentes de estacionamiento municipales, pero los asistentes no tienen ninguna autoridad más allá de multar y retirar vehículos.

Noruega tiene muchos vehículos eléctricos, particularmente en las ciudades, en 2019 la mayoría de los autos nuevos eran híbridos o completamente eléctricos. Estos automóviles son muy silenciosos y los peatones deben usar los ojos, no los oídos, al cruzar carreteras y calles.

Seguridad al aire libre

Los peligros más inusuales para los visitantes se encuentran en la naturaleza. Cada año, muchos turistas resultan heridos, incluso mueren, en las montañas o en el mar, generalmente después de recibir advertencias desatendidas. Por ejemplo, no se acerque a un frente de glaciar, grandes olas en la costa o una gran cascada a menos que sepa lo que está haciendo, y no camine sobre los glaciares sin el entrenamiento y el equipo adecuados.

Al hacer senderismo o esquiar, prepárese para un cambio repentino en el clima , ya que esto puede ocurrir muy rápidamente en Noruega. Lleve el equipo que pueda necesitar para hacer frente. Si no está seguro de las condiciones, pregunte a los lugareños o realice una visita guiada. Para cualquier consejo por escrito, asegúrese de comprender cómo su experiencia puede diferir de la del público objetivo y, por ejemplo, qué se incluye en la duración estimada de la caminata. Se espera que se las arregle por su cuenta en la naturaleza noruega, por lo que no encontrará vallas o señales de advertencia, incluso en los lugares más peligrosos.

Tenga en cuenta que las avalanchas son comunes. A menos que sepa exactamente lo que está haciendo, permanezca en pistas marcadas cuando esquíe. Si cree que sabe lo que está haciendo, piénselo dos veces. 12 personas murieron en avalanchas solo en los primeros tres meses de 2011 en Noruega. Para conocer las medidas de seguridad, consulte a continuación.

Noruega tiene pocos animales salvajes peligrosos . Los accidentes automovilísticos con el poderoso alce o el ciervo rojo más pequeño representan la mayor parte de las muertes y lesiones relacionadas con los animales salvajes. En algunos distritos rurales, se pueden ver ovejas, cabras, vacas o renos caminando o durmiendo en la carretera.Advertencia: osos polares. "Se aplica a todo Svalbard", pero no al continente.Se aplican reglas y precauciones específicas a Svalbard , donde nunca debe viajar fuera de Longyearbyensin que alguien de tu grupo lleve un arma. Los osos polares en Svalbard son una amenaza real y extremadamente peligrosa para quienes no están preparados, y casi todos los años hay casos de muerte y / o lesiones. Aquí hay más osos polares que humanos. Svalbard es una tundra ártica frágil y seca con grandes partes casi intactas por los humanos. La recomendación actual es que los visitantes no locales participen únicamente en los arreglos turísticos organizados. Infringir la ley, perturbar la vida silvestre o ser imprudente puede ocasionarle una multa y / o la deportación del archipiélago. Dicho esto, si viene bien preparado y con sentido común, la visita será una de las más memorables que haya tenido. La naturaleza, el paisaje y la historia de Svalbard son simplemente impresionantes.

En cuanto a otros animales salvajes en la parte continental de Noruega, no hay mucho más que unos pocos encuentros extremadamente raros con el oso pardo y el lobo en la naturaleza. Contrariamente a la creencia popular en el extranjero, no hay osos polares en la parte continental de Noruega, y mucho menos osos polares caminando por las calles de la ciudad. El oso pardo escandinavo es pacífico y generalmente huirá de los humanos. En cualquier caso, es extremadamente improbable que los turistas vean siquiera uno de los 50 osos pardos que quedan en Noruega. Los lobos noruegos no son peligrosos para los humanos. En general, no hay razón para preocuparse por los peligrosos encuentros con bestias salvajes en Noruega.

Mar y costa

La inmensa costa de Noruega es una aventura para los visitantes, pero también una zona traicionera. Enormes olas que acumulan energía a través del Mar del Norte y el Atlántico se estrellan contra rocas resbaladizas y losas a lo largo de la costa exterior. Cada año, los turistas corren un grave peligro y, en ocasiones, incluso mueren cuando desafían las grandes olas a lo largo de las costas. Muchos turistas también abandonan las aguas abrigadas y se aventuran en mar abierto en pequeñas embarcaciones, cada año se rescatan turistas en el mar, algunos incluso mueren. Tenga en cuenta que se requieren chalecos salvavidas en botes pequeños. Los largos fiordos interiores están en su mayoría protegidos de las olas del océano, pero la brisa marina puede ser poderosa e impredecible en los cálidos días de verano. La topografía compleja hace que el viento sea impredecible. Los vientos son en promedio más fuertes y frecuentes durante el invierno, pero el mar abierto también es traicionero en verano.

La marea varía considerablemente entre regiones y, en general, es mayor más al norte. En Oslofjord y alrededor de Kristiansund, la diferencia entre lo alto y lo bajo es de solo 50 cm. En Bergen casi 2 metros, Kristiansund unos 2,5 metros, en Narvik (Nordland) y Vadsø (East Finnmark) unos 4 metros. La marea puede aumentar durante vientos fuertes y baja presión. La marea puede crear fuertes corrientes en estrechos estrechos y bocas de fiordos (Saltstraumen en Bodø es el más poderoso del mundo).

Sin embargo, varios tipos de deportes acuáticos son muy populares, como la navegación de diversos tipos, el surf, el remo, el piragüismo, el kayak, la navegación a motor, el esquí acuático, etc. Si el clima y la temperatura son favorables, la natación al aire libre también es popular.

Noruega tiene muchos cruces de transbordadores y otros barcos deben ceder el paso a los transbordadores. No salga en kayak ni bucee cerca de los muelles y rutas de transbordadores de automóviles. Los barcos de vela y los barcos pequeños también deben ceder el paso a los barcos más grandes y cargueros.

Esquiar en las montañas

Hacer senderismo y esquiar en la montaña durante el invierno requiere precauciones. Las tormentas de nieve y las avalanchas son peligrosas, ocurren de manera abrumadora y requieren medidas de seguridad. Por lo tanto, la Asociación Noruega de Trekking compiló el Código Noruego de Montaña (Fjellvettreglene), reglas de seguridad que reducen significativamente el peligro.

Glaciares

Los glaciares son uno de los lugares más peligrosos para los visitantes del exterior noruego. Nunca subestimes el poder del glaciar. Observe las señales de advertencia. Nunca te acerques al frente del glaciar. Observe las señales de advertencia y no cruce vallas. La mayoría de los glaciares no tienen ningún tipo de señalización o valla, y los visitantes deben mantener una distancia generosa. Un glaciar no es un trozo de hielo estable, se mueve constantemente como un río muy lento y regularmente se caen grandes trozos. Hay innumerables glaciares en Noruega e incluso los glaciares más pequeños y aparentemente insignificantes son poderosos en comparación con los humanos diminutos.

No , no entrar en un glaciar sin equipo adecuado y un guía local experto. Los rayos solares se reflejan en la nieve blanca, por lo que es necesario utilizar protector solar para proteger la piel. Traiga ropa de abrigo para los recorridos por el glaciar.

En el camino

Si planea cruzar las montañas en automóvil (por ejemplo, conduciendo de Oslo a Bergen) en la temporada de invierno, es imperativo que esté preparado para el viaje. Las condiciones son duras. Mantenga siempre el tanque lleno de combustible y guarde ropa abrigada, comida y bebida en el automóvil. Asegúrese de que sus llantas sean lo suficientemente buenas y adecuadas para las condiciones invernales (las llantas de invierno con o sin clavos, las llantas para "todo el año" no son suficientes) y que tenga las habilidades suficientes para conducir en condiciones de nieve y frío. Las carreteras a menudo se cierran con poca antelación debido a las condiciones meteorológicas. Para obtener asesoramiento sobre las condiciones y carreteras cerradas, llame al 175 en Noruega o consulte los informes de carreteras en línea [2] (solo en noruego) de las autoridades de carreteras estatales de Noruega. Recuerde que no todas las partes de las carreteras tienen cobertura de telefonía celular.Vehículo policial noruego.

Números de emergencia

  • Policía (Politi), 112. editar
  • Fuego , 110. editar
  • Servicios médicos de emergencia (ambulancia) , 113. editar
  • Si no está seguro de a qué número llamar, 112 es la central de todos los servicios de socorro y rescate y lo pondrá en contacto con el departamento correspondiente.
  • Para situaciones que no sean de emergencia , se debe llamar a la policía02800 (solo en el país).
  • Para el tratamiento de heridos o enfermedades graves (que no sean emergencias) 116117 (solo en el país).
  • La discapacidad auditiva utilizando un teléfono de texto puede llegar a los servicios de emergencia por 1412.
  • Asistencia en carretera . En caso de accidente de tráfico, se supone que debe llamar a la policía solo si hay personas heridas o si el choque provoca un atasco. La policía no se involucrará si solo hay daños en los vehículos.
    • Falck , 02222 (solo en el país). editar
    • Vikingo , 06000 (solo en el país). editar
    • Federación Noruega del Automóvil (NAF Norges Automobil-Forbund), 08505 (solo en el país). Los miembros de AAA pueden llamar

Salud

A pesar de ser la sanidad pública puntera en lo que se refiere dotación, la Sanidad Pública noruega no es gratuita salvo que hay que pagar una cuota simbólica de 250NOK/30€ por consulta, y suele ser bastante superficial a pesar de disponer de muy buenos recursos.Los médicos noruegos no tienen una preparación adecuada, por esto la mayoría de los noruegos efectúan sus consultan especializadas en España u otros países, donde la sanidad pública es gratuita y los médicos tienen mejor preparación.

Se le pedirán recetas médicas para casi todas las medicinas, y las medicinas no están subvencionadas, por lo tanto hay que pagar el precio íntegro.

¡Es importante remarcar que una vez reside en el país, esto significa trabajando y cotizando, y se encuentra en desempleo, las medicinas son gratuitas, así como las consultas especializadas!

Es recomendable cuando salga de viaje llevarse los formularios E-111 o la tarjeta sanitaria europea si desean ser atendidos en Noruega, si no tiene la tarjeta sanitaria o el formulario correspondiente tendrán que pagar la consulta en su totalidad que suele ser muy caro.

En caso de emergencia tendrán que acudir al Legevakt (médico de guardia), que en las grandes ciudades están 24H, y en otros sitios tienen horarios estipulados, algunos por la mañana y otros por la tarde solamente. No olviden traerse la cartera y la tarjeta sanitaria europea, las emergencias también se pagan.

  • La calidad del agua en Noruega es adecuada y en parte muy buena. El agua del grifo siempre es potable (excepto en barcos, trenes, etc.) y, en general, no es necesario comprar agua embotellada (de hecho, el agua embotellada a menudo proviene de la misma fuente que el agua del grifo). En las montañas, el agua de los arroyos y ríos suele ser potable y, a menudo, de alta calidad, pero se necesita algo de sentido común para juzgar la fuente.
  • La higiene en las cocinas públicas es muy buena y los turistas rara vez sufren intoxicaciones alimentarias.
  • Noruega puede hacer relativamente calor en el verano, pero prepárate para llevar ropa abrigada (suéter, chaqueta cortavientos / impermeable), ya que pueden ser útiles. Es difícil predecir el clima y, en verano, es posible que experimente cambios climáticos severos durante su estadía.
  • Los turistas que practican senderismo en las montañas altas (sobre el bosque) deben llevar ropa deportiva para temperaturas bajo cero (0 ° C) también en verano. La lluvia y el viento fuerte pueden ocurrir en cualquier momento, lo que aumenta el efecto de enfriamiento.
  • Noruega tiene una alta densidad de farmacias. Los aerosoles nasales y los analgésicos estándar (paracetamol, aspirina) también se pueden comprar en supermercados y gasolineras.
  • ¡No subestimes el poder del sol nórdico! El sol generalmente no es tan fuerte como en el sur de Europa, pero el aire es a menudo muy claro y limpio en el norte y los niveles de UV pueden ser bastante altos a pesar del sol bajo, especialmente en las montañas altas. Esto a veces se aplica también en tiempo nublado. Los campos de nieve y las superficies de agua multiplican la radiación. Y en condiciones frescas (bajas temperaturas o viento) no sientes que el sol te quema la piel. Lleva gafas de sol cuando vayas a la alta montaña, cuando vayas a esquiar en primavera y cuando vayas a la playa.

Animales e insectos

  • En el sur de Noruega hay garrapatas ( flått) en verano. Pueden transmitir la enfermedad de Lyme (borreliosis) y TBE (encefalitis transmitida por garrapatas) más grave a través de una picadura. Las áreas de riesgo de TBE se encuentran principalmente a lo largo de la costa desde Oslo hasta Trondheim. Aunque los incidentes son relativamente raros y no todas las garrapatas transmiten enfermedades, es recomendable usar pantalones largos en lugar de pantalones cortos si planea caminar por áreas de hierba alta o densa (el hábitat habitual de las garrapatas). Puede comprar pinzas especiales para garrapatas en la farmacia que se pueden usar para quitar una garrapata de manera segura si le muerden. Debe quitar la garrapata de su piel lo más rápido posible y preferiblemente con las pinzas para garrapatas para reducir los riesgos de contraer una infección. Si la picadura de la garrapata comienza a formar anillos rojos en la piel que la rodea o si experimenta otros síntomas relacionados con la picadura, debe visitar a un médico lo antes posible. Dado que las garrapatas son negras, se encuentran más fácilmente si usa ropa brillante. Es aconsejable inspeccionar la piel después de un día fuera, especialmente en niños.
  • Solo hay un tipo de serpiente venenosa en Noruega: la víbora europea (hoggorm), que tiene un patrón distintivo en zig-zag en su espalda. La serpiente no es muy común, pero vive en toda Noruega hasta el círculo polar ártico (excepto en las montañas más altas y las áreas con poco sol). Aunque su picadura casi nunca pone en peligro la vida (excepto para los niños pequeños y las personas alérgicas), tenga cuidado en el verano, especialmente al caminar por los bosques o en campos abiertos. La víbora también puede morder las manos que dobla para recoger bayas silvestres o setas. Si lo muerde una serpiente, busque asistencia médica. Sin embargo, la probabilidad de ser mordido es muy pequeña, ya que la víbora es muy tímida con los humanos.
Contacto

Para lesiones y enfermedades leves, vaya al "Legevakt" local (sala de emergencias / médico que atiende a pacientes sin cita previa) 116117 (solo en el país). En las ciudades, este es típicamente un servicio municipal ubicado en el centro, esté preparado para esperar varias horas. En los distritos rurales, por lo general, debe comunicarse con el "médico del distrito" de turno. Para consultas sobre toxinas (de hongos, plantas, medicinas u otros químicos) llame a la Oficina Nacional de Información de Toxinas al [22 59 13 00]

Respetar

Noruega, al igual que otros países del norte de Europa son muy recelosos de sus propias normas. Las siguen rigurosamente y está muy mal visto el saltárselas irrespetuosamente.

Respete las colas que se forman en cualquier sitio, en el supermercado, en el cajero, en los cafés. No es raro ver a jóvenes noruegos tranquilamente esperando la cola en una discoteca, con varios grados bajo cero en el exterior.

Déjese guiar por ellos si desconoce cómo comportarse o qué hacer en algún sitio, son un pueblo muy hospitalario y enseguida se ofrecerán a ayudarte si ven que tienes algún problema o no sabes cómo actuar, pero recibirán muy mal un comportamiento incorrecto o inadecuado (aunque sea por desconocimiento).

Los noruegos son generalmente de mente abierta y tolerantes y hay pocos, si es que hay alguno, lo que se debe y no se debe tener en cuenta para los visitantes extranjeros. En todo caso, es importante tener en cuenta que Noruega es quizás el país más igualitario del mundo. Comportarse de una manera que sugiera que cualquiera de las partes es inferior o superior se considera excepcionalmente grosero, y el alarde de riqueza o rango (si lo hay) está mal visto. La mayoría de los noruegos manejarán los malentendidos o posiblemente los comentarios ofensivos de manera amistosa y casi todos responderán bien a los cumplidos que se hagan al país en general.

Sin embargo, muchos noruegos pueden confundirse con algo grosero y poco acogedor, porque pueden ser muy directos y esa pequeña charla generalmente no es fácil. Esto es solo una cuestión de cultura; hacer contacto con extraños, como hablar con otros pasajeros en el autobús, es poco común. Esto no se aplica a los viajes en tren, o fuera de las ciudades más grandes donde se hará una pequeña charla sobre la base de la curiosidad. Durante las caminatas en áreas silvestres remotas, es costumbre hablar con extraños en el mismo camino.

Decir palabrotas es relativamente común y aceptado en muchas partes del país. Las blasfemias aparecen regularmente en las transmisiones públicas y no están censuradas. Los visitantes extranjeros pueden reconocer algún mal idioma internacional o en inglés. Algunas malas palabras en noruego suenan muy similares a las palabras en inglés. Sin embargo, los visitantes deben evitar esas palabras, ya que existe una amplia variedad de palabras que los lugareños encuentran aceptables.

Saludos

Además, el noruego como idioma es muy sencillo. El uso que alguna vez fue común del pronombre cortés es hoy en día extremadamente raro, al igual que las frases y palabras corteses en situaciones cotidianas, así que no se ofenda si un noruego que habla un idioma extranjero usa un idioma muy familiar. El uso de lenguaje informal también se aplica al hacer compras, registrarse en hoteles y similares, pero tampoco espere charlas triviales en esas situaciones. El noruego no tiene algo que corresponda directamente a por favor (bitte alemán), algunos pueden decir unnskyld (disculpe) para llamar su atención. Por otro lado, expresar agradecimiento es importante en Noruega, esto ocurre en muchas situaciones. Por ejemplo, después de que se le sirva comida en una casa particular, se acostumbra decir gracias por la comida (takk for maten), ko'proq rasmiy holatlarda, "rahmat" odatda qo'l siqish bilan birga keladi. Masalan, ovqatlanganidan yoki birga sayohat qilganidan so'ng, ba'zi norvegiyaliklar ular sizning yaxshi kompaniyangizni qadrlashadi . Ko'p norvegiyaliklar ham o'z fikrlarini bildiradilar oxirgi marta uchrashganimiz uchun rahmat, masalan, partiyadan bir necha kun o'tgach.

Norvegiya madaniyati umuman norasmiy va norvegiyaliklar bir -birlariga faqat ismlari bilan murojaat qilishadi, faqat rasmiy uchrashuvlardan tashqari. "Robert" uchun "Bob" kabi standart taxalluslar kamdan -kam ishlatiladi va ularni qabul qilib bo'lmaydi. Norvegiyaliklar bir -biriga "doktor", "janob" kabi rasmiy unvonlar bilan murojaat qilmaydi. yoki "xonim". Norasmiy madaniyat janubiy Evropaga teng kelmaydi; Uchrashuvlarga kech qolish, baland ovozda gaplashish, begonalar bilan haddan tashqari shaxsiy munosabatda bo'lish, biron bir sababsiz kimgadir tegish va jahlni yo'qotish qo'pollik hisoblanadi. Omma oldida portlashlar sharmandali hisoblanadi. Qat'iy, lekin qisqa qo'l siqish - bu salomlashishning standart uslubi; Odatdagidek, begonalar o'rtasida yonoqdagi o'pish yoki quchoq ishlatilmaydi. Keksalar va zaiflar o'tirganda ham, yotganda ham qo'l silkitishi mumkin, boshqalari salomlashish paytida o'rnidan turishadi. Norvegiya uyiga kirganda poyabzalingizni echib olish odat tusiga kiradi, qishda bu odatda zaruratdir, kimningdir uyiga poyabzal kiyib kirish hurmatsizlik hisoblanadi. Hamdardlik qattiq qo'l berib aytiladi, dafn marosimida ko'pincha so'z kerak emas.

Norvegiyaliklarning sovuqqonlik va kutib olmaslik obro'si, ko'plab ziddiyatli, hayratlanarli darajada murakkab yozilmagan xulq -atvor kodeksining natijasi bo'lishi mumkin. Masalan; Avtobus kabi jamoat transportida notanish odamlar bilan aloqa qilish juda kamdan -kam hollarda, norvegiyaliklar bilan ochiq havoda, masalan, piyoda yoki chang'ida uchrashganda, aksincha bo'ladi: siz sayohatchingiz yoki chang'ichingiz bilan salomlashasiz, lekin unday emas. ko'pincha juda qo'pol deb hisoblanadi. Chet elliklarni tez -tez chalkashtirib yuboradigan yana bir hodisa - bu ijtimoiy munosabatlarda spirtli ichimliklarning roli. Buni norvegiyaliklarga ortiqcha ishqalanishsiz, yana istisnolarsiz, uchrashish va aloqa qilish imkonini beradigan yog 'sifatida tushuntirish mumkin. Yaxshiyamki, sayyohlar ko'pchilik ijtimoiy me'yorlardan ozod qilingan va umuman norvegiyaliklar o'zlarining ijtimoiy me'yorlaridagi qarama -qarshiliklardan xabardor va kulgili.

Tabiatda

Yovvoyi tabiatda, qoyali plyajlar bo'ylab va tog 'dovonlarida tosh tepaliklar qurish tashrif buyuruvchilar orasida tobora ommalashib bormoqda. Toshli kornişlar yo'llarni belgilash uchun ishlatiladi va chindan ham sayohatchilarni yo'ldan ozdirishi mumkin. Cairn-qurilish mehmonlari ko'pincha tosh to'siqlardan tosh yig'adilar; ba'zilari aslida madaniy meros, boshqalari bug'u, qo'y yoki sigir uchun ishlatiladi. Darhaqiqat, tabiatni shunday o'zgartirish qonunga zid, hatto oddiy tosh bilan ham.

Nozik muammolar

2011 yil 22 -iyuldagi terakt milliy jarohat bo'lib, Ikkinchi jahon urushidan keyin ikkinchi o'rinda turadi. 2011 yilgi voqea jamoatchilik uchun nozik mavzu bo'lib, tashrif buyuruvchilar bu mavzuga ehtiyotkorlik bilan yondashishlari kerak. Utoya oroli umumiy tashrif buyuruvchilar uchun ochiq emas. Bomba joylashtirilgan joy Osloning o'rtasida joylashgan va unga har kim tashrif buyurishi mumkin. Ikkinchi jahon urushi (odatda "urush" deb ataladi), din va irq ham nozik mavzulardir. Norvegiya birinchi navbatda urush qurboni bo'lgan va vatanparvarlik nuqtai nazaridan eslab qolgan bo'lsa -da, fashist bosqinchilari bilan hamkorlik va Xolokost kabi murakkab muammolar ham bor. "Irq" - bu qabul qilingan atama emas va undan foydalanish irqchi sifatida qabul qilinishi mumkin.

Vatanparvarlik

Norvegiyaliklarni qandaydir millatchilik sifatida qabul qilish mumkin. Bayroqni xususiy tantanalarda (masalan, yubiley va to'ylarda) ishlatish odatiy holdir va ko'pchilik bayramlarda bayroqni ko'tarib yurishadi. Norvegiyaliklarning aksariyati o'z mamlakati haqida, ayniqsa, tabiat va mamlakatning iqtisodiy muvaffaqiyati kabi mavzularda iliq gapirishadi. 17 -may, konstitutsiya kuni, chet elliklar uchun biroz og'ir bo'lishi mumkin, chunki mamlakat bayroqlar bilan qoplangan, fuqarolar eng yaxshi kiyimlarini kiyib, kun bo'yi nishonlaydilar. Biroq, Norvegiya millatchiligi umuman tajovuzkor emas, muvaffaqiyatli jamiyatda yashayotganiga bo'lgan minnatdorchilik ifodasidir. Konstitutsiya kuni, kiyimingizni kiying va aytishga harakat qiling bepul yuklab olish(so'zma -so'z "kun uchun tabriklar") siz uchrashgan har bir kishiga, va siz, ehtimol, xuddi shunday javob olasiz va siz norvegiyalik bo'lmasangiz ham, ko'p tabassumlarni ko'rasiz. Norvegiyaliklar konstitutsiya kuni paradlari harbiy qo'shinlardan ko'ra maktab o'quvchilari va oilalaridan tashkil topganidan faxrlanishadi. 17 may - Norvegiyani liberal demokratiya sifatida o'rnatgan 1814 yilgi konstitutsiyaning bayrami, konstitutsiya haligacha amalda, eng qadimgi yozma demokratik konstitutsiyalardan biri (AQSh konstitutsiyasidan oshib ketgan). Norvegiya 1905 yilgacha Shvetsiya bilan monarxni bo'lishgan, Norvegiya esa 1814 yilgi konstitutsiyaga muvofiq boshqarilgan.

Norvegiya qo'shnilari bilan, ayniqsa, Shvetsiya bilan do'stona raqobatga ega, uning aholisi ko'p hazillarga boy. Norvegiyaning ustunligi haqidagi sharhlar yuqori baholanadi. Murakkab siyosiy tarixga qaramay, Norvegiya, Shvetsiya va Daniya shaxsiy va siyosiy darajada yaqin va do'stona munosabatlarga ega. 1950 yildan beri chegaralar ochiq.

Aloqada bo'lish

Mobil telefonni qamrab olish shaharlarda universaldir va Norvegiyaning qishloq joylarida ham yaxshi, lekin vodiydagi ba'zi qishloq joylari ba'zan yaxshi yoritilmagan.

Hatto eng chekka tog 'kabinalarida ham, agar ular xodimlar bo'lsa, siz odatda pochta kartasini yuborishingiz mumkin.

Internet

Norvegiyalik uy xo'jaliklarining ko'pchiligi Internetga qandaydir tarzda (ko'pincha keng polosali) ulangan, bu esa talabning nisbatan pastligi tufayli yirik shaharlar tashqarisida internet -kafelarni topishni qiyinlashtiradi. Aksariyat ommaviy kutubxonalarda ommaviy Internetga bepul kirish imkoni bor, lekin cheklangan miqdordagi kompyuterlar va ish vaqti cheklangan.

Agar siz simsiz ulanadigan noutbukni olib kelsangiz, deyarli hamma joyda (yoqilg'i quyish shoxobchalari, oziq -ovqat do'konlari, shahar markazlari, kafelar, savdo markazlari, mehmonxonalar va hk) simsiz Internet ulanish nuqtalarini topasiz. To'lashga tayyor bo'ling. Mehmonxonalarda mehmonlar uchun mo'ljallangan terminal bo'lishi odatiy hol emas. Taxminan 60% lagerlar Wi-Fi tarmog'iga ega, lekin agar siz uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'lsa, lageringiz uchun pul to'lashdan oldin so'rash yaxshidir.

Telenor (milliy telekommunikatsiya provayderi) 49 kr evaziga oldindan to'langan SIM -kartalarni sotadi, bu esa kuniga 10 kr chegarasida 4G internetga tez kirishni ta'minlaydi. Tezlik bir oyda 500 MBdan keyin tushadi, agar siz qo'shimcha ma'lumot paketini xarid qilmasangiz (boshqa 49kr / 500MB. Telenor do'konlari (shu jumladan aeroportda ham) bu SIM -karta uchun 199kr so'raydi, lekin siz uni kriptovalyutalar do'konlaridan sotib olishingiz mumkin. 49. Onlayn faollashtirish uchun Norvegiya identifikatori talab qilinadi, ammo Telenor do'konlari pasportingizni taqdim etgandan so'ng, buni chet elliklar uchun darhol bepul amalga oshirishi mumkin (narxlar 2014 yil may oyi).

2011 yil avgust holatiga ko'ra, Telenor (milliy telekommunikatsiya provayderi) kompyuterlar uchun oldindan to'langan simsiz 3G internet -dongllarini sotadi (700 kr), 150 kr. Chiptani dongle bilan birga sotib olish kerak, u 50 kr kredit va 300 MB ma'lumot bilan ta'minlanadi. . 4 kun ichida. Keyin 15 kunlik cheksiz Internetga 150 kronlik boshqa xaridni amalga oshirish kerak. 3G tezligi juda qulay va agar 3G xizmati mavjud bo'lmasa, dongle 2G ga tushadi (unchalik qiziq emas). Albatta, bu narxlar va shartlar tez o'zgarishi mumkin. Oslo aeroportida (er yuzida) telefon uskunalari sotiladigan mobil telefon do'koni mavjud.

Boshqa provayderlar ham bor; NetCom (TeliaSonera guruhining bir qismi) Telenorga qaraganda bir oz kamroq qamrovni taklif qiladi, lekin narxlar yaxshiroq; 150 kr sizga bir hafta davomida 4 G tezlikda 1 Gb ma'lumotli SIM kartani beradi, 29 kr-kuniga 500 MB, yoki 2 Gb / 2 hafta uchun 200 kr yoki 4 Gb / oy uchun 300 kr. Ovozli, paketlar 199kr uchun 1 Gbayt / matn, 299kr uchun 3 Gbayt / matn va 399kr uchun 6 Gb suhbat / matn.

Radio

Ilgari FM radiosini eshitgan chet elliklar uchun Norvegiya qiyinchiliklarga aylanmoqda. 2017 yil davomida asosiy FM tarmog'i yopildi va eng yirik radiostansiyalar faqat Internet, kabel tarmog'i yoki DAB (raqamli audio uzatish) orqali uzatiladi. Biroq, ijaraga beriladigan Norvegiya avtoulovlarining ko'pchiligida OBD avtomobil radiosi mavjud. 30 ga yaqin milliy DAB stantsiyalari mavjud, ular har qanday didga mos musiqa uzatadi. Ularning qariyb yarmini NRK jamoat teleradiokompaniyasi beradi, qolganlari tijorat maqsadlarida moliyalashtiriladi. Mahalliy radiostansiyalar hali ham FM -da efirga uzatiladi, lekin ularning diapazoni cheklangan va shahar tashqarisida haydashda tezda yo'qoladi. FM va DAB eshittirishlari faqat norveg tilida. Faqat NRK axborot stantsiyasi bundan mustasno. Alltid Nyheter.kechasi BBC Jahon xizmatini ingliz tilida efirga uzatadi, shuningdek, Shved radiosi va ba'zi dasturlari va hisobotlari NRK Sapmi, Sami tilida efirga uzatiladi.

  • Ispaniya elchixonasi va bosh konsulligi joylashgan Oslo The Tashqi Ishlar Vazirligi (Unda elchixona va konsulliklarning manzillari, shuningdek ish vaqti haqida ma'lumot bor), shuningdek, a faxriy konsullik ichida BergenBu unchalik foydali emas, sizga ba'zi ma'lumot beradi va suhbatni norveg yoki ingliz tilida bajarish kerak bo'ladi, chunki konsullikdagi xonim dam oluvchi bo'lib, u erda vaqt o'tkazadi. Ispaniya.

Birinchi marta tashrif buyuruvchilar mamlakat bilan tanish bo'lmaganlar, Norvegiyaga, shahardan shaharga sayohat qilishni rejalashtirishadi. Garchi Norvegiyada ko'plab go'zal shaharlar bo'lsa-da, mamlakatning asosiy diqqatga sazovor joylari-bu erning o'zi, tabiat, landshaftlar, tabiat, shuningdek, qishloq tumanlaridagi ko'plab texnogen diqqatga sazovor joylar, xususan, yo'l konstruktsiyalari va toshbo'ron cherkovlari kabi madaniy boyliklar. Boshqa Evropadagi boshqa mamlakatlardan farqli o'laroq, Norvegiyaga sayohatni tashrif buyuriladigan landshaftlar turiga, shuningdek shaharlarni tanlashga qarab rejalashtirish kerak. Norvegiya uzoq va murakkab topografiyaga ega bo'lgan uzoq mamlakatdir va sayohatchilar bu masofani past baholamasligi kerak.

Raqamlar, sanalar va vaqt

Norvegiyaliklar vergulni ishlatadilar o'nlik ajratuvchi belgisi yoki ildiz. Masalan, "12000" 12000 emas, 12 (uchta o'nlik kasrda ko'rsatilgan) degan ma'noni anglatadi, "12000" rasmiy ravishda 12000 ("12.000" o'qish uchun ham ishlatiladi) degan ma'noni anglatadi.

Ko'p mamlakatlar singari, norvegiyaliklar ham nutq uchun 12 soatlik, yozish, chop etish, plakatlar va jadvallar uchun 24 soatlik tizimdan foydalanadilar. Norvegiyaliklar ertalab yoki kunduzni ko'rsatish uchun pm / am dan foydalanmaydi va bu konventsiya bilan tanish bo'lmasligi mumkin. Norveg tilida "o'n yarim yarim" ("halv ti") to'qqiz yarimni anglatadi, ingliz tilini bilmaydigan odam bilan gaplashganda, tushunmovchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun bu shaklni ishlatmaslik yaxshiroqdir. Norvegiyaliklar kunning boshlanishini "ertalab" ("morgen", odatda 6 dan 9gacha) deb atashadi, peshingacha bo'lgan vaqt esa "peshindan oldin" ("formiddag"). Do'konlar, banklar va ofislar tushlik uchun yopilmaydi.

Sanalarni turli yo'llar bilan qisqartirish mumkin, lekin buyurtma har doim KUN-OY-YIL, masalan 12.7.17 yoki 12.07.17 har doim 2017 yil 12-iyul (120717 va 12 / 7-17 ham keng tarqalgan, lekin ular hisobga olinadi) noto'g'ri shakllar sifatida). Dushanba haftaning birinchi kuni hisoblanadi, yakshanba esa oxirgi. Jadvalda haftaning kunlari ko'pincha 1 (dushanba) dan 7 (yakshanba) gacha raqamlar bilan ko'rsatiladi. Norvegiya taqvimlarida, shuningdek, 1 -dan 53 -haftagacha bo'lgan raqam ko'rsatiladi. Jamoat transportida ko'pincha "Dx67" kabi qisqartmalar ishlatiladi, bu "shanba va yakshanbadan tashqari har kuni" degan ma'noni anglatadi.

Norvegiya faqat tizimdan foydalanadi metrik. Bir norveg mil, 'ming', 10 km ga teng. Imperator yoki Amerika o'lchovlari haqida deyarli hech qanday ma'lumot yo'q. Kam sonli norvegiyaliklar Selsiydan (Santigrad) Farengeytga aylana oladilar va ob -havo ma'lumotlari metrik birliklardan foydalanadi. Biroq, ko'plab zamonaviy mobil telefonlarda metrik tizimni tushunish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan konvertatsiya dasturlari mavjud.

Norveg tilida odatda o'simlik tushunchasi yo'q qisqa Buyuk Britaniyada bo'lgani kabi (yoki nemis tilida "Erdgeschoss"), lekin binoning kirish darajasi AQShdagi kabi birinchi qavat ("første etasje" yoki nol, 0 deb belgilangan) deb nomlanadi. Keyin darajalar 1, 2, 3 va hokazo hisoblanadi. Er osti ko'p qavatli binolar -1 (birinchi podval darajasi) va -2 (pastki podval) dan foydalanishlari mumkin.

Uy sotib olish

Ha uy sotib ol va Norvegiyadagi biznes, barcha qonuniy hujjatlar (kjøpekontrakt / takst) va xaritalar (grensekart) to'g'riligini tekshiring. Siz o'rgangan ona tilida ma'lumot so'rang. Ko'chmas mulk agenti NEFda ro'yxatdan o'tganligiga ishonch hosil qiling.

Atrofdagilar

  • Kimdan Kirkenes Shimoliy qutbga ekspeditsiyalar jo'nab ketadi, odatda, bir kishi uchun 10 000 evro / 13 000 AQSh dollari / 7600 funt sterlingga mo'ljallangan ekskursiyalar, Murmanskdan, keyin vertolyot bilan Rossiyaning Borneo deb nomlanuvchi rus bazasiga uchadi. muz qatlami va Borneodan Shimoliy qutbgacha o'tish piyoda va oq ayiqlarning mavjudligini hisobga olgan holda juda xavflidir, lekin dunyoni 10 soniya ichida aylanib o'tishni istaganlar uchun tayoq atrofida. Bu jasoratli tajriba bo'lishi mumkin, lekin men tashrif buyurish uchun ikkinchi imkoniyatdan foydalanaman Murmansk Dunyodagi eng sovuq shaharlaridan biri, siz Rossiyaga kirish vizasini Kirkenesdagi Rossiya konsulligiga topshirishingiz mumkin.

tashqi havolalar

Bu maqola a yo'l ko'rsatuvchi . Bu turli xil va sifatli ma'lumotlarga ega, shu jumladan mehmonxonalar, restoranlar, diqqatga sazovor joylar va kelish va ketish ma'lumotlari. Agar xato topsangiz, bu haqda xabar bering yoki jasur bo'ling va uni taniqli maqola qilishga yordam bering.