![]() | The Germaniya Federativ Respublikasi tashqi ishlar vazirligi ushbu mamlakat uchun bitta mavjud Sayohat haqida ogohlantirish ozod qilindi (Veb-havola). “Biz Liviyaga sayohat qilishdan ogohlantiramiz. Mamlakatni tark etmagan barcha nemislardan Liviyani tark etish talab qilinadi. "So'nggi sayohat haqida ogohlantirish sanasi: 2020 yil 17 fevral. |
![]() | The Avstriya tashqi ishlar vazirligi ushbu mamlakat uchun bitta mavjud Sayohat haqida ogohlantirish ozod qilindi (Veb-havola) “Biz Liviyaga sayohat qilishdan ogohlantiramiz. Avstriyaliklarni mamlakatni tark etishga chaqirishmoqda. ”So'nggi sayohat to'g'risida ogohlantirish sanasi: 21.02.2020. |
Manzil | |
![]() | |
bayroq | |
![]() | |
Qisqa sanalar | |
Poytaxt | Tripoli |
---|---|
Boshqaruv shakli | Islomiy asosda Xalq Respublikasi |
valyuta | 1 Liviya dinori (LD) = 1000 dirham |
sirt | 1,76 million km² |
aholi | 5,63 million |
tillar | Arabcha, Tamazight |
Dinlar | Sunniy musulmonlar 97% |
elektr tarmog'i | 230 V / 50Hz |
Internet TLD | .ly |
Vaqt zonasi | UTC 1 soat (CET) |
Liviya joylashgan Shimoliy Afrika. Chegaradosh mamlakatlar Tunis, Jazoir, Niger, Chad, Sudan va Misr.
Mintaqalar
![Liviya xaritasi](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Karte_Libyens.png)
Mamlakat an'anaviy landshaftlarga bo'lingan
- Tripolitaniya G'arbda,
- Fezzan janubda,
- The Kirenaika (Kiren) sharqda va
- The Liviya cho'llari
kuni. Maydonning atigi 2,5% qishloq xo'jaligi uchun ishlatilishi mumkin, ulkan neft va tabiiy gaz zaxiralari bu kamchilikni qoplaydi. Liviya dunyodagi yagona doimiy daryosi bo'lmagan yagona mamlakatdir. Faqat "vodiylar" deb ataladiganlar bor.
Shaharlar
- Bengazi - ikkinchi yirik shahar; Kirenaika iqtisodiy markazi.
- Tobruk - Kirenaikadagi muhim port shahri va neft quvurining so'nggi nuqtasi.
- Tripoli - Poytaxt.
Boshqa maqsadlar
Leptis Magna va Sabrata qadimiy joylari eng qadimgi yodgorliklar qatoriga kiradi. Afsuski, yaqinda (9-yanvar holatiga ko'ra) ularni faqatgina Liviya agentligi ishtirok etgan va u erda mahalliy rahbar bo'lgan taqdirda ko'rish mumkin.
fon
Antik davrning dastlabki rivojlangan tsivilizatsiyalari ham bugungi Liviyaga joylashib, qimmatli arxeologik dalillarni qoldirdilar. Keyingi davrda, XVI asrda Usmonli imperiyasi hozirgi Liviya tarkibiga kirgunga qadar, noqulay mamlakat turli xil ko'chmanchi madaniyatlar tomonidan joylashtirilgan.
20-asrning boshlarida Italiya o'zining mustamlakachilik imperiyasiga intilib, geografik jihatdan yaqin Liviyani Usmonlilar tomonidan bosib oldi, ammo mamlakatda mahalliy isyonchilar guruhlariga qarshi hokimiyatni ushlab turolmadi. 1934 yilga qadar, qonli urushdan so'ng, general Mussolini boshchiligida mamlakat bosib olindi. Bir necha yil o'tgach, Italiya mag'lubiyatga uchragan mamlakat sifatida Liviya mustamlakasini topshirishi kerak edi, keyinchalik monarxiya sifatida mustaqil bo'ldi.
1969 yilda islomiy polkovnik Qaddafiy hokimiyatga keldi va Liviyaning dunyoviy qirolini surgun qildi. 30 yildan ortiq vaqt mobaynida u mamlakatni qattiq qo'l bilan boshqarib, barcha muhim kompaniyalarni, xususan neft sanoatini davlat qo'liga topshirdi va shu tariqa Liviyani Afrika mamlakatlari orasida farovonlikka olib keldi.
Arab bahori Liviyada geopolitik falokatga olib keldi: AQShning harbiy aralashuvidan so'ng Kaddafiy ag'darildi va mamlakat shu kungacha davom etayotgan fuqarolar urushiga tushib qoldi. Somali singari, Liviya ham hech qanday davlat tuzilmalarisiz va davlat hokimiyati organlari mavjud bo'lmagan holda muvaffaqiyatsiz davlat deb hisoblanadi, shuning uchun isyonchilar, kontrabandachilar va islomchilar erkin qo'lga ega bo'lishadi. Hech qachon turizm uchun ahamiyatga ega bo'lmagan mamlakat, o'shandan beri chet elliklar uchun deyarli kirish imkoniga ega bo'lmagan va ayni paytda juda xavfli bo'lgan.
u erga etib borish
Polkovnik Gaddafining o'ldirilishiga olib kelgan Amerika aralashuvidan beri mamlakatda bironta ham markaziy hukumat mavjud emas edi. Kirish uchun ruxsatnomalarni qaerdan va qanday qilib olish mumkinligi aniq emas. Quyidagi ma'lumotlar hali ham "yaxshi kunlar" bilan bog'liq:
Kirish talablari
Liviyaga sayohat qilish uchun viza talab qilinadi. Viza berish uchun kamida 6 oy davomida (kirish paytidan boshlab) amal qiluvchi pasport kerak. Bolalar odatda o'zlarining pasportlariga muhtoj.
2011 yilda AQSh boshchiligidagi davlat to'ntarishidan beri samarali markaziy hukumat yo'qligi sababli, 2018 yilda qaysi hukumat qaysi mintaqalarni nazorat qilishi har doim ham aniq emas. Haqida ma'lumot Liviya elchixonasi veb-sayti Berlinda 2014 yildan beri saqlanmagan. Har qanday holatda ham u erdagi telefon raqamidan so'rashingiz kerak. Ko'rinib turibdiki, agar sizda kafil bo'lmasa, kelgandan keyin sizdan majburiy ravishda 1000 AQSh dollarini almashtirish talab qilinadi. Eng dolzarb ma'lumotlarni Qohiradagi konsulliklardan (EG Gab 11568, Al Gabalayah, Zamalek) yoki Tunisdan olish mumkin.
Samolyotda
Mamlakatdagi aeroportlarning aksariyati fuqarolar urushi natijasida vayron bo'lgan. Bugungi kunda faqat Tripoli yaqinidagi Mitiga harbiy aerodromi ishlamoqda va unga asosan Afrikaning boshqa shaharlari xizmat qiladi; Evropadan to'g'ridan-to'g'ri reyslar mavjud emas.
Poyezdda
Tripoli - Al-Zaviya - Sabrata - Zuara - Zeltin - Abu Kamash - Ras Ejder temir yo'li qurilmoqda. 2007 yil bahorida hali yo'lovchi poezdlari bo'lmagan. Yana bir temir yo'l liniyasi Sirt shahridan Saharadagi Sabha vohasiga qadar rejalashtirilgan.
Avtobusda
Tripoli va Bingazi shahrida uchta narx zonasi bo'lgan jamoat avtobuslari tarmog'i mavjud. Avtobuslar haddan tashqari ko'p va tartibsiz harakat qiladi. Tripoli va Bingazi o'rtasida muntazam avtobus qatnovi, Bingazi va Tobruk o'rtasida mikroavtobus mavjud. Cho'l hududlariga tashrif buyuruvchilarga Liviya rasmiylari sayohatni boshlashdan oldin cho'l yo'lagi deb nomlanishi kerak (turoperatordan olish mumkin).
Ko'chada
Yo'llarda o'ng qo'l harakati qo'llaniladi. Mamlakat avtomobil yo'llari tarmog'i taxminan 85000 km. Yo'llar Tunis, Jazoir, Niger, Chad va Misrdan Liviyaga olib boradi. Sohil bo'yidagi yo'l eng muhim o'tish joyi bo'lib, deyarli g'arbdan sharqqa qarab o'tadi. Keyinchalik katta yo'llarning ba'zilari, jumladan, keyin ham ichki tomonga olib boradi Sebha, Gadames va Kufra. 1969 yildan beri faqat arab yozuvli ko'cha belgilariga ruxsat berildi. Kattaroq shaharlardan tashqarida deyarli hech qanday belgi yo'q. Benzin hamma joyda mavjud va juda arzon, shahar xaritalari deyarli mavjud emas. Ta'mirlash ko'pincha ishonchsiz amalga oshiriladi va zaxira buyumlar darhol kamdan-kam hollarda bo'ladi. Hozirda ijaraga beriladigan mashinalar asosan Tripoli va Bengazi shahrida taklif etiladi. Evropa Ittifoqi yoki Shveytsariyaning haydovchilik guvohnomalari (Permit Conduire) uch oy davomida amal qiladi, undan keyin Liviya haydovchilik guvohnomasi majburiy hisoblanadi. O'zingizning transport vositangiz bilan kirish (tranzit bilan birga) faqat mahalliy yo'riqnoma bilan ruxsat etiladi.
Yoqilg'i ta'minoti (dizel va benzin) ba'zan juda qiyin. Yoqilg'i quyish shoxobchalari ba'zan bir necha kun, hatto O'rta er dengizi (Zuaradan Al-Xumgacha) qismida ham "quruq" turadi. Dizel yoqilg'isida vaziyat vaqti-vaqti bilan yanada yomonroq bo'ladi, chunki u ko'pincha faqat harbiy transport vositalariga tegishli degan asosda chiqarilmaydi. Bu shuni anglatadiki, barcha imkoniyatlarni har qanday imkoniyat bilan to'ldirishingiz kerak. Dizel yoqilg'isi narxi (01/09 holatiga ko'ra) 0,19 ly atrofida.
Qayiqda
Jenoa va Neapoldan Tripoli va Bingazi tomon muntazam paromlar. Avtomobil paromlari Tripoli va Malta hamda Italiyaning turli xil port shaharlari o'rtasida harakatlanadi.
harakatchanlik
O'zingizning transport vositangizni boshqarishda siz ko'plab boshqaruv punktlariga tayyor bo'lishingiz kerak. Ushbu nazorat punktlarini harbiylar yoki politsiya boshqaradi. Bu erda ham agentlik hujjatlari va mahalliy sherigisiz hech narsa davom etmaydi.
til
Davlat tili klassik arab tilidir. Liviya arabchasida gaplashadi. Barcha ommaviy yozuvlar arab tilida. Bir necha ozchilik tillardan "Nafusi" ni alohida ta'kidlash kerak, chunki bu mamlakat g'arbiy qismida va Tunisda deyarli 200 ming kishi gapiradi. Eng ko'p ishlatiladigan chet tili hanuzgacha italyan tilidir (Liviya Italiyaning mustamlakasi bo'lgan), undan keyin frantsuzlar (ko'plab liviyaliklar Tunisga mashinada borishni yaxshi ko'radilar). Liviyaliklar ingliz tilini tobora ko'proq tushunishadi va tez-tez gaplashadilar.
Sotib olmoq
Valyuta - Liviya dinari. Evro yoki AQSh dollari kabi xorijiy valyutalarni ba'zi mehmonxonalarda, banklarda va ayirboshlash shoxobchalarida almashtirish mumkin. Kredit kartalarini qabul qilish darajasi past. Ehtimol, ular ichida bo'ladi Tripoli va Bengazi qabul qilindi. Bankomatlar ham kam uchraydi - hech bo'lmaganda Tripolida Evropa kartalarini qabul qiladiganlar bo'lishi kerak.
oshxona
Liviya taomlari Tunisga o'xshaydi, u ham Magreb oshxonasiga kiradi.Makaron juda ko'p pishiriladi va Liviya oshxonasida italyancha izlari ko'p.
Ish
Borayotgan sanoatlashuv, Sahroi Kabirda neft qazib olish va turli xil sanoat loyihalari tufayli ustalar va muhandislar Gaddafiy davrida ayniqsa talabga ega edilar. Tazirbou va Rebiana orasidagi hududda Liviya-Ispaniya konsortsiumi (Germaniya subpudratchilari bilan) yangi neft sinov quduqlarini muvaffaqiyatli olib bormoqda, shu sababli sanoatning ushbu sohasida ish topish imkoniyatlari katta.
davlat bayramlari
sana | Familiya | ahamiyati |
---|---|---|
1 sentyabr | Inqilob kuni | 1969 yil 1 sentyabr inqilob yilligi |
24-dekabr | Mustaqillik kuni | 1951 yil 24-dekabrda Liviya Italiyadan mustaqillikka erishdi |
Barcha sunniy islomiy bayramlar nishonlanadi. Bular oy taqvimiga asoslangan.
xavfsizlik
To'ntarish natijasida xavfsizlik holatini umuman olganda juda keskin deb ta'riflash mumkin. Qorong'i tushgandan keyin turar joy qoldirilmasligi kerak.
Vadislar faqat vaqtincha kuchli yog'ingarchilikdan keyin suv tashiydilar. Wadisda lager qilgan sayohatchilar to'satdan yog'ingarchilikdan hayratlanib, hayotlariga xavf tug'dirishi mumkin.
sog'liq
Shistosomoz: Chuchuk suvda, ayniqsa Derna, Fessan, Tauorga hududlarida paydo bo'lishi.
Kala Azar: (Leyshmanioz): umummilliy voqea. Chivinlardan terini yopuvchi kiyim bilan himoya qilish. Hasharotlarga qarshi vositalardan (kremlar, losonlar, buzadigan amallar), torli chivinlardan foydalanish.
iqlim
Yillik o'rtacha harorat 20 dan 25 ° C gacha, hatto yozda 50 ° S gacha bo'lishi mumkin. O'rta dengizdagi suvning harorati yanvarda 16-17 ° C, avgustda 28-31 ° S gacha.
Qoidalar va hurmat
Liviya islomiy mamlakat, shuning uchun islomiy mamlakatlar uchun odatiy xatti-harakatlar qoidalariga rioya qilish kerak. Bu kiyim-kechak (kalta va yubka ko'proq taqiqlangan) va bosh kiyimlarga (masjidlarda erkaklar bosh kiyim kiyadi) tegishli.
suratga olish
Liviyada jamoat binolari, portlar, aeroportlar, harbiy inshootlar va transport vositalari, sanoat ob'ektlari, ko'priklar, elchixonalar binolari, forma va kiyim-kechaklarni, shuningdek masjidlar va qabrlarning ichki ko'rinishini suratga olish taqiqlanadi. Qoidalarga rioya qilmaslik hibsga olinishi va / yoki uskunalar olib qo'yilishi mumkin. Qurilgan hududlardan tashqarida yo'l harakatini suratga olish ham tanqidiy nuqtai nazardan qaralishi mumkin. Odamlarni suratga olayotganda ruxsat olish kerak. Agar siz erkak sifatida ayolni suratga olishni xohlasangiz, bu ayniqsa to'g'ri. Bu erda siz erkak hamrohidan (agar mavjud bo'lsa) ruxsat so'rashingiz kerak.
Pochta va telekommunikatsiya
The GSM uyali aloqa tarmog'i ikkita operator tomonidan qoplanadi: AL MADAR Telecomm kompaniyasi va Liviya uyali telefoni. Chet eldan kelgan SIM-kartalar Liviyada ishlamaydi. Liviyada Internet tsenzura qilinadi, boshqa narsalar qatori. Liviyadagi barcha isyonchi guruhlarning veb-saytlari va Qur'onni qat'iy talqin qilish bilan mos kelmaydigan barcha narsalar bloklangan.
A uzoqroq turish yoki cho'lga sayohat qilish uchun tavsiya etiladi Sun'iy yo'ldosh telefoni The Thuraya Satellite Telekommunikatsiya Co.. Qurilmalarni deyarli barcha Evropa mamlakatlarida qarzga olish mumkin.
Chet el missiyalari
Germaniya, Avstriya va Shveytsariya o'zlarining konsullik xodimlarini qaytarib olishdi. Kafedralarga tegishli vazifalar topshirildi Tunis o'tkazish
adabiyot
Veb-havolalar
- Liviya.net - Sayohat bo'yicha maslahatlar, diqqatga sazovor joylarning tavsiflari, sayohatlar haqida hisobotlar va hozirgi voqealar haqidagi blog