Kamerun - Kamerun

Manzil
Kamerun joylashgan G'arbiy Afrikaning tasviri
bayroq
Kamerun bayrog'i
Qisqa sanalar
PoytaxtYaounde
Boshqaruv shakliPrezidentlik respublikasi
valyutaCFA franki (XAF)
sirt475,442 km²
aholi25 million
tillarFrantsuz, ingliz (rasmiy), bantu tillari
DinlarTabiiy dinlar 40%, nasroniylar 40%, musulmonlar 20%
elektr tarmog'i220 V / 50 Hz
Telefon kodi 237
Internet TLD.sm
Vaqt zonasiYozgi vaqtni hisobga olmaganda CET

Kamerun joylashgan Markaziy Afrika. Chegaradosh mamlakatlar Nigeriya, Chad, Markaziy Afrika Respublikasi, Kongo Demokratik Respublikasi, Gabon va Ekvatorial Gvineya.

Mintaqalar

Kamerundagi joylar.

Kamerun ma'muriy jihatdan mintaqalarga bo'lingan: Littoral, Janubiy, Markaz, Sudouest-Janubi-G'arbiy viloyati, Nordouest-Shimoli-g'arbiy viloyati, Ouest, Amdamaoua, Shimoliy, Ekstremal Shimoliy, Est. The 1 Bakassi yarim oroli(4 ° 37 ′ 0 ″ N.8 ° 35 ′ 50 ″ E) uzoq vaqt davom etgan chegara mojarolaridan so'ng, 2008 yilda Nigeriya tomonidan Kamerunga berilgan.

Shaharlar

Katta shaharlar

Shaharlar: Bafiya, Bafussam, Bamenda, Bandjoun, Bellabo, Bertoua, Boumnyebel, Kamerun tog'i, Ebolowa, Edéa, Dschang, Garoua, Kribi, Kamerun tog'i, Maroua, Ngaoundéré, Nkongsamba, Sangmélima.

Boshqa maqsadlar

An'anaviy sulton va shoh saroylari
Fumbanda.
  • In Bafussam ayniqsa Boshliqlar, ya'ni mustamlakadan oldingi qirolning ta'sirchan saroyi muzeyga aylantirildi. Shaharga Duala va Yaundedan bemalol kirish mumkin, ammo bu shunday 1 Gare router(5 ° 27 '27 "N.10 ° 25 ′ 39 ″ E) tashqarida N4. Fumbanga taxminan bir soat, Yaounde uchga, Douala besh soatga.
  • Yaoundedan yuz kilometr uzoqlikda joylashgan kichik shaharchaga yaqin 2 Nyanon(4 ° 15 '44 "N.10 ° 57 ′ 12 ″ E) 800 m balandlikda joylashgan Ngog Lituba g'ori joylashgan 1500 m balandlikdagi tog'dir. Elog-Mpo'o, Bassa va Duala qabilalari uchun bu muqaddasdir, chunki ularning yaratilish afsonalari afrikaliklarning kelib chiqishini shu erda topadi.[1]

Limbe, Buea va Kamerun tog'i

Dinamik kartalar Dinamik kartalar
  • Limbe, Buea va Kamerun tog'i
  • Atrof muhit xaritasi
Buea va Kamerun tog'i
Duala-Bessenguedan toza oqshomda Kamerun tog'i.

Bu dunyodagi eng sersuv joylardan biri bo'lib, yillik yomg'ir miqdori, ko'pincha yomg'irli kunlar shaklida, 6350 dan 8900 mm gacha o'zgarib turadi. Sohil bo'yidagi qishloqda 3 Debunsha yiliga o'n litrdan ortiq yomg'ir yog'adi.

In Buea, qirg'oq yaqinida, 1901 yildan beri Germaniya gubernatorining rasmiy qarorgohi bo'lgan. Uning atrofida choy ekilgan universitet shaharchasi hozirda Kamerunning Anglofon qismida joylashgan. Plantatsiyasi CTE choyi tashrif buyurish mumkin,[2] Yozma oldindan ogohlantirish so'raladi.

Qishloqqa kompaniyaning avtobuslari orqali borish mumkin Morango da 2 Mile 17 avtoulov parki. O'rtacha narx segmentida kamida sakkizta turar joy mavjud.
ichida 1 Chariot mehmonxonasi shuningdek, Spyce Night Club.
Da 2 Ijroiy mehmonxona Bakweri Town Road, elektr va suv ta'minoti bilan bog'liq muntazam muammolar mavjud bo'lib ko'rinadi - 10,000 CFA (2018) uchun siz Afrikada juda ko'p narsalarni kutishingiz mumkin emas. Tungi klub o'ng burchakda Str33tmob. Siz Presbyterian Missiyasida lager qilishingiz mumkin.

Milliy bog'ning ma'muriyati, bu erda a ruxsatnoma sotiladi va tog'dan 1100 metrgacha ko'tarilishning boshlanishi eski pochta bo'limining yonida joylashgan.

Kamerun tog'i (4095 m; "Kamerunberg", ilgari "Albertspitze") - hali ham faol vulqon. Hudud 2009 yilda milliy bog 'sifatida muhofaza qilingan bo'lib, quyi qatlamlarda fermer xo'jaliklarining bufer zonasi hisoblanadi. Faqat 20-asrda sakkizta yirik epidemiya bo'lgan. Impatiens etindensis, va I. grandisepala, faqat shu erda o'simliklar paydo bo'ladi, bu erda vulqon faolligi tufayli aks holda oz o'sadi.

Ko'tarilish bir kunlik majburiy marshda ertalab soat 4.30 da boshlasangiz mumkin, odatda Bueadagi tog'ga uch-to'rt kunlik sayohatlar taklif etiladi, yo'riqchilar va yuk ko'taruvchilar bilan 2015 yilda 75000-400000 CFA qiymati hisoblanadi. Mavsum yanvar oyining o'rtalaridan may oyigacha. Uch soat ichida u erga etib borishingiz mumkin Shlyapa 1. Haqiqiy ko'tarilish boshlanadi Shlyapa 2 Bunga olti soat ichida piyoda yoki avtoulov bilan tuproq yo'li orqali erishish mumkin. Haqiqiy ko'tarilish charchagan deb hisoblanadi. Shlyapa 3 sammitdan bir soatcha pastda. Ko'plab sayohatlar, agar siz bu hayvonlarni kamdan kam ko'rsangiz ham, "fil o'rmoni" orqali pastga tushadi. Pastki yon bag'irlarida bambuk o'rmonlar mavjud.
Pivo zavodi 1973 yildan buyon tog'dan 38 km masofani bosib o'tishga homiylik qilmoqda. Bir necha yuz ishtirokchilar 10 million CFA mukofot puli uchun kurashmoqdalar. Yanvar yoki fevral oylarida o'tkazilgan tadbir davomida 5000 ga yaqin mehmon tashrif buyuradi.

Krater ko'llaridan 4 Lac Nyos va 5 Monoum zaharli gazlar chiqishi mumkin.

In Limbe, sharqiy tuman hali ham Viktoriya deb nomlanadi, qo'pol plyaj mavjud. Shaharning dengiz kazarmalari va neftni qayta ishlash zavodi suv sifatiga ta'sir qilmaydi. Bir qator o'rtacha narxdagi turar joylar, shuningdek, hashamatli Musango Beach Hotel mavjud. O'z-o'zidan harakatlanadigan lager lahzada.
Ko'rishga arziydigan narsadan uzoq emas 6 Botanika bog'i bu .. mi 7 Limbe yovvoyi tabiat markazi. Bu erda 250 ga yaqin primatlar yovvoyi tabiatga qo'yilishi uchun tayyorlanmoqda va afrikalik kulrang to'tiqushning aholisi sinab ko'rilmoqda (Psittakus eritakusi) olish. Ikki tizim o'rtasida pochta aloqasi va 15000 CFA uchun arzon (2018) 3 Costal Beach ilova hovuz bilan.
The 3 Avtobus bekati da Milya 4 Bonadikombo tumanida.

Shimol tomonda 1  Seme plyaji (Bonni bilan kurash) (Kamerun tog'i atrofida Limbedan qirg'oq yo'lida. N3 ning oxiri Idenauda).

.

U erda yuqori darajali 4 Seme Beach mehmonxonasi, Mile 11 d'Idenau yo'nalishi.

Sohildan janubga bir oz narida kichik port joylashgan 4 Bimbiya. Ilgari qullar bu erdan yuborilgan. Hali ham qamoq xarobalari offshorda Île Nikolda.

u erga etib borish

(Qo'zg'olon boshlanganidan beri, passiv qarshilikka qaraganda qurolli kurash haqida ko'proq gap ketganda, mintaqada Dualadan to'g'ridan-to'g'ri mikroavtobuslarni topish qiyinlashdi. Siz u erga hech qanday muammosiz borishingiz mumkin.)
Duladan kelganingizda siz N3 ga maksimal uch soat ichida borishingiz mumkin 5 Ovozsiz genlar. Bu qishloqda bu oson Plakinen mehmonxonasi. Bu erda yo'l vilkalar, dengiz tomon u Limbega 18 km, 12 km uzoqlikdagi Bueaga kelgan tepalikka ko'tariladi.

Foumban

Shaharda Fumban, shu nomli odamlarning o'zlari bor edi shrift va tabiiy pigmentlar bilan savdo qilishdan yaxshi yashagan, mustamlakachilikgacha bo'lgan an'anaviy sulton bugun ham yashaydi Bamum qirolligi shimoliy nemis g'isht qurilishida 1917 yil atrofida qurilgan saroyda. O'sha paytdagi hukmdor nemis postkartalaridan ilhomlangan. Har juma kuni hazrati oliylari va mahkamalar kortejda masjidga boradilar. Bu saroy bilan 8 Musi de Fumban(5 ° 43 '57 "N.10 ° 54 '5 "E)qabila va mintaqa tarixini tasvirlovchi.

Shaharning to'rtdan bir qismi jahon bozorida ko'pincha sun'iy ravishda keksa bo'lgan hunarmandchilik mahsulotlarini ishlab chiqarishga qaratilgan. (Oymalar uchun eksport bojining 10% ga e'tibor bering.)

Mehmonxona Pekassa de Karche, Muzeydan 100 m uzoqlikda 2018 asosiy ko'chada 15000 CFA xonalari bor, 25000 CFA konditsionerlari mavjud.

u erga etib borish

N5-dagi Doualadan Bafussamgacha, keyin N6-da davom eting. Buni sharsharalarga aylanib o'tish yo'li bilan amalga oshirish mumkin 9 Chutes d'Ekom Nkam(5 ° 3 '44 "N.10 ° 1 '47 "E) ulanmoq. Bu deyarli yarim yo'lda, Dualadan 165 km va Fudamdan 180 km uzoqlikda joylashgan. Yomg'irli mavsum oxirida, ayniqsa, 1983 yilda Tarzan filmi suratga olingan.

Yaundedan avval N4-da Bafussamga keling, keyin yuqoridagi kabi davom eting.

Bamenda va halqa yo'li

"Halqa yo'li" bo'ylab.
Shimoli-g'arbiy mintaqaning xaritasi.

Baland tog'larda, deb nomlangan Grasslands shimoliy-g'arbiy viloyatining poytaxti Bamenda. Chekka qismida yaxshi boqilgan bog 'bor, u "botanika bog'i" deb biroz mubolag'a qilingan. Ushbu shahardan boshlab 367 km uzunlik bor Ring Road ko'plab sayyohlik uchun qiziqarli joylarni va tabiiy go'zalliklarni bog'laydigan belgilangan marshrut. Bu degani, yo'llar haddan tashqari yaxshi degani emas, ular yomg'irli mavsumda o'tib bo'lmaydi, quruq mavsumda esa chang bo'ladi. Yoki siz to'rt g'ildirakli avtomashinani ijaraga olasiz yoki Bush taksilari bilan sayohat qilishni xohlasangiz, ko'p vaqtni o'zingiz bilan olib kelasiz.

Siz 4-5 kunni rejalashtirishingiz kerak bo'lgan marshrut soat yo'nalishi bo'yicha Bamendadan Sabga tepaligidan o'tib Bamessing va Ndopgacha olib boradi. Kumboda katolik cherkovi mavjud Mus'art galereyasi va oshpaz tashrif buyurmoq.

Shimoldan siz Nkambe va Missaje shaharlarigacha borasiz, bu orqali yo'l va ayniqsa ko'priklar tobora yomonlashib bormoqda. Bizga faqat quruq mavsumda borishingiz mumkin, shunda ham siz o'zingiz bilan etarli miqdorda materiallar olib kelishingiz kerak. Taxminan yarim yo'lda kichkintoy bor Kimbi yovvoyi tabiat qo'riqxonasi. Missajedan Bizgacha piyoda yurish yaxshi bo'lar edi, siz CO dan keyin 1700 o'limi bilan mashhur Lak Nyosdan o'tasiz.2- 1986 yil buzilish.[3] Shuning uchun bu hudud bugungi kunda asosan yashamaydi. Siz janubga qarab Vumga kelasiz. Menchum sharsharasi hech bo'lmaganda fotosuratni to'xtatishga arziydi.

Bafut, shubhasiz, eng jozibali manzarani, an'anaviy hukmdor saroyini taqdim etadi Soch quritgich. Qisman muzey va "ekovilaj", qisman hali ham yashaydi. Qabilasi Tikar mintaqaviy jihatdan juda kuchli edi, sulola 700 yillik tarixiga nazar tashlaydi. Saroy ustidagi mustamlaka tosh binoda joylashgan muzey ham tashrif buyurishga arziydi.
Dekabr oyi oxirida to'rt kunlik an'anaviy festival mavjud.

Islom qurbonlik bayrami uchun Tabaski (2021 yil 19-iyul) shahar ziyoratgohdir, marosimlar Bamun an'analari bilan aralashib nishonlanadi.

Agar sizda ko'p vaqt bo'lmasa, muqobil ravishda "qisqa" Ring Road ikki kun ichida o'zlashtirilishi mumkin. Ushbu yo'nalish Bamenda, Bafut, Vum, Biz, Fundong, Belo va Bambui bosqichlarini soat yo'nalishi bo'yicha birlashtiradi.

u erga etib borish
4  Bamenda aeroporti (IATA: BPC) (Bafut va Bamenda o'rtasida yarim yo'l). Bamenda aeroporti Vikipediya entsiklopediyasidaBamenda aeroporti (Q2901042) Wikidata ma'lumotlar bazasida.Uzoq vaqt davomida e'tibordan chetda qolgan harbiy qo'nish joyi 2017 yil iyulidan beri 32,000 CFA uchun haftada uch marta ishlatilgan Camair-co Dualadan uchib keldi.oxirgi o'zgarish: 2018 yil oktyabr
5  Guaranti Express avtobus bekati, Bamenda, oziq-ovqat bozori Rd. Nebean - Vatikan avtobusining bekatidir.oxirgi o'zgarish: 2018 yil oktyabr

6 Nkwen avtoulov parki.

Mikroavtobuslar halqa yo'lining g'arbiy qismidan chiqib ketadi 7 Ntarikon avtoulov parki. Vumning so'zlariga ko'ra, bu taxminan 6 soat davom etadi.

Mamfe yo'nalishi (127 km) va 8 Bali (18 km), Bali Rd ko'chasida taxminan 1 km.

turar joy
  • 5  Oddiy mehmonxona, Plain Hotel St., Ndop. Tel.: 237 6 76 31 95 34. Ism dastur.oxirgi o'zgarish: 2018 yil oktyabr
  • 6  Green Valley mehmonxonasi, Green Valley Hotel St., Ndop.
  • 7  Dominion mehmonxonasi, Foncha ko'chasi, Mulang Mankon, Bamenda. Biroz yo'l yo'q, lekin yaxshi saqlangan.
  • Jeps mehmonxonasi, Bamenda, Fon ko'chasi (Markaziy avtobus bekati va bozorga yaqin).

Kribi

6 Kribi(2 ° 56 ′ 21 ″ N.9 ° 54 ′ 33 ″ E) mamlakatdagi eng mashhur "dengiz kurorti", shuningdek, boy kamerunliklar. Edeadan yo'l asfaltlangan. Uzoq qumli sayohlarni, shuningdek, yaxshi dengiz maxsulotlari mavjud. Baqlajonlar va o'rta darajadagi mehmonxonalar juda ko'p.
Rue du Marché dagi ofislar oldida ferbuslar yurishadi.

Shimoliy yolg'on 2 Londji plyaji(3 ° 5 ′ 5 ″ N.9 ° 58 ′ 29 ″) eng zamonaviy Hotel Costa Blanca bilan.

Janubdan etti kilometrdan ozroq masofada ular Bvambe plyajida 10 Lobe sharsharalariVikipediya ensiklopediyasidagi Lobé sharsharalariWikimedia Commons media katalogidagi Lobé FallsWikidata ma'lumotlar bazasida Lobé Falls (Q1795349)(2 ° 52 '53 "N.9 ° 53 '52 "E) tashrif buyurmoq; bular dengizga to'g'ri tushadi.

Qishloq P8 qirg'og'idan 52 km janubda 7 Ébodjé(2 ° 34 '34 "N.9 ° 49 '52 "E) bu erda yashovchi dengiz toshbaqalari tufayli ekoturizm yo'nalishi. Urg'ochilar tuxum qo'yadigan mavsum iyun oyining boshlarida tugaydi. Iyul oyi o'rtalarida birinchi hayvonlar paydo bo'lganda, plyaj hududlari to'silgan.

Milliy bog'lar

Kamerunda jami o'n olti belgilangan qo'riqlanadigan hudud mavjud. Eng muhimi:

  • Benou milliy bog'i, 2001 yilda tashkil etilgan Quruq Sudan zonasi florada ustunlik qiladi. Ning quruq o'rmonlari Anogeissus leiocarpa. Bog'da toshli knolllar, o'rmonzorlar va ba'zi suv havzalari mavjud. Noyabrdan maygacha bo'lgan quruq mavsumda yovvoyi hayvonlar suv teshiklarida to'planishadi. Sutemizuvchilardan gippo (podada), babun, ba'zan fil, bushbukni topish mumkin (Tragelaphus scriptus), shuningdek, Afrika yovvoyi iti kabi yo'qolib borayotgan turlari (Lycaon pictus), manatee (Trichechus senegalensis) va ulkan eland (Taurotragus derbianus).
  • Kampo Maan milliy bog'i, 2640 km², Ekvatorial Gvineya bilan chegaradan bir oz oldin, to'g'ridan-to'g'ri Atlantika okeanida deyarli ushlanib bo'lmaydigan yomg'ir o'rmonlaridan iborat. Gorillalar ham shu erda yashaydi. Yaqin atrofda neft quvuri qurilishi va ovlashga taqiq bu erda yashovchi uchta pigmiya qabilasini og'ir ahvolga solib qo'ydi. Qo'riqxonaga faqat Kribi shahridan 150 km yomon yo'llar orqali erishish mumkin. 2017 yilda hanuzgacha etishmayotgan sayyohlik infratuzilmasi paydo bo'lishi shubhali. WWF tomonidan moliyalashtiriladigan kamida bitta "mehmonxona" allaqachon yaroqsiz holga kelgan. Park uchun rasmiy to'lov bir kishi uchun 5000 CFA va transport vositasi uchun 2000 CFA. Narxi 10000 CFA bo'lishi kerak bo'lgan yo'riqchilar tur uchun tezda yuzlab dollarni olishlari mumkin.

Kampoda uchta qirg'oq turar joyi mavjud. Biroq, Supermarx Les Bonnesga bog'langan mehmonxonada bu eng arzon.

  • Dja hayvonlar qo'riqxonasi: Dja daryosining yuqori qismida 5260 km² pastadir bo'ylab joylashgan biosfera qo'riqxonasi va dunyo tabiiy merosi. Deyarli butunlay tegmagan tropik tropik o'rmonlar. Ko'plab primatlar va mayda maymunlarning turlaridan tashqari, turli xil amfibiyalar va sudralib yuruvchilar ham mavjud. Bu erda yashovchi pigmentlarga an'anaviy tarzda ovlashga ruxsat beriladi.
  • Vaza milliy bog'i (Parc national de Waza) 1934 yilda belgilangan va hozirda biosfera qo'riqxonasi bo'lgan Chad ko'li havzasida. Afrikaning klassik yirik o'yini: sherlar, fillar, jirafalar va ba'zi gepardlar bilan mamlakatdagi hayvonlarga boy park. Buffon kobal antilopalari keng tarqalgan. (Bu erda Rhinos, Cape buffalo va begemotlar yo'q bo'lib ketgan.) Vaza milliy bog'ining sharqiy qismidagi ulkan o'tloqli joylar yomg'irli mavsumda suv ostida qolmoqda. G'arbiy qismi har xil zichlikda, asosan akatsiya bilan o'rmonlangan. Ning tortishuvsiz qurilishi Maga to'g'oni parkning bir qismiga ta'sir ko'rsatdi, boshqa tomondan, suv ombori suvning ko'payib borayotgan qurishi ta'sir qiladigan suv qushlari turlarini ko'paytirish maydoniga aylandi. Chad ko'li ta'sirlangan.

fon

Mustamlaka davrida Kamerun chegaralaridagi o'zgarishlar.
latifa Qisqichbaqalar mamlakati
Mintaqaga birinchi bo'lib kelgan evropaliklar bo'lgan portugaliyalik dengizchilar daryo nomini berishdi Camaroes chunki u erda topilgan qisqichbaqalar. Keyinchalik bu nom atrofdagi tog'lar uchun va nemis mustamlakachilari tomonidan butun mamlakat uchun qabul qilindi.

Evropaliklar Afrikaning hududlarini mustamlaka sifatida topshirishdan oldin, qabilalarning aksariyati mustaqil bo'lgan. Faqat shimoliy hudud shimoliy Nigeriya va Chadning qo'shni hududlari bilan bog'langan. Ushbu hududlar Kanem-Bornu Islom davlatini tashkil etdi. Janubda missionerlar xristianlik e'tiqodini yoyishni boshladilar (masalan, keyinchalik Alfred Saker) Geynrix Bonner).

1884 yilda Germaniya imperiyasi Dualas qiroli bilan himoya shartnomasini tuzdi (Manga qo'ng'irog'i) va shu tariqa Buyuk Britaniyaning rejalangan tasarrufiga o'tishi kerak edi. Shuning uchun ham ushbu koloniya "Kamerunning nemislarning qo'riqlanadigan hududi" deb nomlangan. Germaniya reyxi butun ichki qismga da'vo qildi va uni harbiy jihatdan majbur qildi. Himoya shartnomasini bekor qilish xoinlik sudi tomonidan to'xtatildi va Manga Bellning qatl qilinishi bilan tugadi, garchi xristian cherkovlarining ko'plab vakillari bunga qarshi chiqishgan yoki hech bo'lmaganda yumshoqlikni talab qilishgan. Germaniya mustamlakasi davrida temir yo'l qurilishi boshlandi, amaldagi ma'muriyat tashkil qilindi va plantatsiyalar tashkil etildi. Birinchi Jahon urushi davrida Germaniya mustamlakasi taslim bo'lgan 1916 yilgacha soni ko'p bo'lgan nemis-kamerun qo'shinlari bilan ingliz va frantsuz mustamlakachilari qo'shinlari o'rtasida shiddatli janglar bo'lgan.

Birinchi jahon urushidan so'ng, Kamerun ikkiga bo'linib ketdi, Buyuk Britaniya Nigeriya va Frantsiya bilan chegaradagi faqat bir bo'lakni o'z zimmasiga oldi. Frantsuz hukmronligi nemislarga qaraganda ancha repressiv edi.

Ikkinchi Jahon urushi davrida eksa kuchlari va ularning vassallariga qarshi ittifoqchilar bilan bir qatorda frantsuz-kamerunlik qo'shinlar joylashtirildi (Vichi Frantsiya).

1960 yilda Kamerun Frantsiyadan mustaqillikka erishdi. 1961 yilda ingliz ma'muriyatining bir qismi Kamerunga qaytib keldi (shimoliy-g'arbiy va janubi-g'arbiy). Birinchi prezident Axidjo edi. Prezident Biya (* 1933) 1982 yildan beri hukmronlik qilmoqda. Iqtisodiyot Duala va Yaundeda jamlangan.

u erga etib borish

Kamerunga viza (2012).

Kirish talablari

Darhol qo'shni davlatlarning fuqarolaridan tashqari, hammaga viza kerak. Bu zarur Ariza formasi ikki nusxada ikkita pasport fotosurati, taklifnoma /Turar joyni tasdiqlovchi hujjat, Qaytgan parvoz va sariq bezgakka qarshi emlash to'g'risidagi guvohnomaning nusxasi. Voyaga etmaganlarga kerak Ikkala ota-onadan ham ishonchnoma. Bu Markaziy Evropada mavjud:

  • Kamerun elchixonasining konsullik bo'limi, Ulmenallee 32, 14050 Berlin. Tel.: 49 30 89 06 80 90. Butun Germaniya va Avstriya uchun javobgardir.Ochiq: dushanba-jum. 09.00-15.30.Narxi: 90 kungacha 120 evro.oxirgi o'zgarish: 2019 yil oktyabr
  • Kamerun konsulligi, Heierbusch 28, 45133 Essen. Tel.: 49 201 42 09 88. NRW uchun javobgardir. Ishlov berish muddati 5-7 ish kuni, qo'shimcha to'lov (2 kun) 20 evro.Ochiq: dushanba, seshanba, payshanba 9:00 - 12:00; Chorshanba, juma soat 15.00 dan 18.00 gacha.Narxi: 90 kungacha 160 evro.oxirgi o'zgarish: 2019 yil oktyabr
  • Kamerun konsulligi, Schlueterstrasse 60, 20146 Gamburg. Tel.: 49 40 593 714 11 11, Elektron pochta: . Gamburg, Bremen, Quyi Saksoniya, Shlezvig-Golshteyn va Meklenburg-G'arbiy Pomeraniya uchun javobgardir. (Ushbu konsullik Germaniya Tashqi ishlar vazirligining veb-saytida 2018 yil oktyabr oyida qayd etilgan, ammo Kamerun elchixonasida emas.).
  • Kamerun konsulligi, Villa Flora, Hüttelbergerstrasse 23A, A-1140 Vena. Tel.: 43 1 914 77 44-0. (2018 yil oktyabr oyida Avstriya tashqi ishlar vazirligining veb-sayti Ladenburghöhe 21-27, A-1180 Vena pochta manzilini berdi.).Ochiq: Uchrashuvni belgilash uchun payshanba 9.00-12.30.oxirgi o'zgarish: 2018 yil oktyabr
  • Kamerunning konsullari bo'limi, Brunnadernrain 29, 3006 Bern. Ochiq: dushanba-payshanba. 9.30-12.30, olib ketish 14.30-16.30.

Ikkala holatda ham a Sariq isitma bilan emlash to'g'risidagi guvohnoma zarur. Agar yo'q bo'lsa, aeroportda siz haq evaziga emlanasiz.

Havo orqali kirish uchun haqiqiy qaytish yoki oldinga chipta talab qilinadi.

Odatda 2 yil davomida amal qiladigan yashash kartasini o'z ichiga olgan uzoq muddatli ishlash / yashash uchun ruxsatnomaga ega bo'lgan har bir kishi (Carte de séjour) mamlakatdan chiqib ketayotganda o'z maqomini yo'qotmaslik uchun qayta kirish uchun ruxsat olish uchun murojaat qilishi kerak.

Shuningdek qarang: Kamerunning xorijdagi diplomatik vakolatxonalari ro'yxati

Bojxona qoidalari

Avtotransport vositalarini import qilish uchun ma'lumotga qarang quyida. Pornografiya, giyohvand moddalar, qurol-yarog 'va portlovchi moddalar, shuningdek, neft va oziq-ovqat mahsulotlarini import qilishga odatiy taqiqlar amal qiladi.

Kirish paytida bir milliondan ortiq CFA naqd pul deklaratsiyasi kerak. Valyuta ittifoqiga kiradigan mamlakatlarda amalga oshiriladigan CFA miqdorida chegara yo'q, aks holda naqd limiti sayyohlar uchun 25000 CFA va ishbilarmonlar uchun 400000 CFA ni tashkil qiladi.

(Ov) qurollarini olib kirish ga Katta ov ovi Berlindagi Kamerun elchixonasi yoki ikki faxriy konsuldan biri orqali murojaat qilish mumkin (100 evro to'lovi).

Yog'ochdan yasalgan o'ymakorliklarga eksport boji 10% miqdorida to'lanadi. Meva qo'l yukida emas, balki tekshirilgan bagajda bo'lishi kerak.

Imtiyozlar (yosh cheklovisiz)
  • 400 dona sigareta yoki 50 dona sigara yoki 5 paket tamaki.
  • 1 shisha spirt.
  • 5 shisha atir.

Samolyotda

Kamerunning asosiy aeroporti Duala (DLA) va undan keyin Yaoundé-Nsimalen.

Davlat bayrog'i tashuvchisi Camair-co Duala-Yaoundé-Parij CDG-ga va atrofdagi Afrika poytaxtlariga haftada bir necha marta uchib ketadi. Siz ichki yo'nalishlarda monopoliyaga egasiz.

Aeroport Garoua hozirda uning nomiga qaramay biron bir xalqaro parvoz aloqasini taklif qilmaydi.

Poyezdda

Chegaradan temir yo'l aloqalari mavjud emas.

Avtobusda

Milliy yo'lda 3 2016 yomg'irli mavsumda.

Ko'chada

Kamerunga quruqlik bilan kirish hozirgi paytda qurolli to'qnashuvlar tufayli o'ta xavfli hisoblanadi va Federal Tashqi ishlar vazirligi quruqlik bilan barcha kirishni taqiqlaydi. Mamlakatga kirish nisbatan xavfsizdir Ekvatorial Gvineya ga 8 Rio-Kampo(2 ° 20 ′ 23 ″ N.9 ° 49 ′ 16 ″ E) (lekin u erda viza siyosati tufayli deyarli imkonsiz) va Gabon.

Mamlakatga o'z transport vositangiz bilan kirishda sizda Kamerunda amal qiladigan javobgarlik sug'urtasi bo'lishi kerak (yaxshisi to'lovni tasdiqlovchi hujjat va sug'urta polisining nusxasini olib keling). Evropada olib borilgan standart sug'urta polislari odatda Kamerunda amal qilmaydi.
Bundan tashqari, a Carnet de passage tavsiya etiladi. Odatda o'ng qo'mondon transport vositalarini olib kirish taqiqlanadi.

Oldinga borish kerak vinyetka sotib olish mumkin, bu 2008, 25000 yoki undan katta mashinalar uchun 100000 CAF.
Qolganlari standart: haydovchilik guvohnomasi va xalqaro haydovchilik guvohnomasi, shuningdek transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish, shuningdek pasport / shaxsiy guvohnoma juda tez-tez tekshiruvlar uchun muntazam ravishda talab qilinadi. Endi buzilish uchburchagi, o't o'chirgich va birinchi tibbiy yordam vositasi borligi tekshiriladi. Shuningdek, 2 ta ogohlantiruvchi uchburchak, 1 ta o't o'chiruvchi (Extenteur) va "Birinchi yordam" to'plami tarkibida paratsetamol, alkogol 95% va sariq rangli Betadin (Beta-Isadona) shishasi bo'lishi kerak.

Avtotransport vositasini ro'yxatdan o'tkazish faqat uch oydan ko'proq vaqt qolish uchun talab qilinadi.

Shuningdek, bo'limni o'qing Yaoundeda haydash.

Yomg'irli mavsumda (iyundan sentyabrgacha) ko'plab asfaltlangan yo'llar o'tib bo'lmaydi.

Dizel taxminan (qo'rg'oshinli) benzinga nisbatan 5-10% arzon. Shaharlarda yonilg'i quyish shoxobchalari etarli.

Qayiqda

Ilgari Nigeriyadan Gvineya ko'rfazi orqali Kamerunning port shahri Limbe tomon o'tish imkoniyati mavjud edi. Nigeriyadagi xavfli vaziyat tufayli aloqalar bekor qilindi, Nigeriyaning hududiy suvlarida o'g'irlanish xavfi tufayli norasmiy avtoulovlardan foydalanmaslik kerak.

Yomg'irli mavsumda Benue daryosi orqali Garoua shahriga etib borish imkoniyati bo'lishi kerak, bu erda ham qo'shni mamlakatda xavfsizlik holati eng katta to'siqdir.

harakatchanlik

Kamerunda transport
Kamerun politsiyasi avtohalokatdan keyin paydo bo'ladi.

Kamerunda transportning asosiy turlari avtobuslar, taksilar, yengil avtomobillar, yuk mashinalari va mototsikllardir. Taksilar va mototsikllar alohida yo'nalishlarga yo'l oladi, avtobuslar belgilangan yo'nalishlardan chiqib ketadi.

Taksilar va motosikllar narxi boshlanishidan oldin kelishib olinadi. Haqiqiy narx oldindan ma'lum bo'lishi kerak, chunki evropaliklar odatda ikki baravar narxni so'rashadi. Litsenziyalangan taksilar odatda sariq rangga ega. Ilgari keng tarqalgan Peugeotlarning o'rnini asta-sekin Yaponiya kichik mashinalari egalladi.

Taxminan o'n yil davomida xitoylik kompaniyalar ko'plab yangi yoki yaxshiroq yo'llarni qurishmoqda, bu hali barcha xaritalarda aks ettirilmagan.

Avtobuslar va buta taksilari

Ko'p sonli avtobus agentliklari joy va bitta yuk uchun belgilangan narxni to'laydilar. Yo'l tarmog'ining sifati juda katta farq qiladi.

Ko'pgina marshrutlarga mikroavtobuslar xizmat ko'rsatishadi, bugungi kunda ko'pincha yapon kelib chiqishi, deb atalmish bush taksilar. Odamlarning haddan tashqari ko'pligi va katta miqdordagi ortiqcha yuklanishlari odatiy holdir. Katta shaharlarda markaziy jo'nash punktlari mavjud. Agar siz etarlicha kutib tursangiz, har doim kerakli yo'nalishda buta taksisini topasiz. Biz afrikaliklar tushunchasi uchun "to'la" bo'lgan paytdagina ketamiz.

Shaharlararo avtobus bilan

Ko'p sonli xususiy avtobus kompaniyalari Hartbelagsstraße tarmog'iga ulangan yirik shaharlarga quruqlikdagi aloqalarni taklif qilishadi. Faqatgina yamaqlar orqali etib boradigan joylarga sayohat odatda buta taksilariga o'tishni o'z ichiga oladi. Shimolga (Adamaoua, Shimoliy va Ekstremal Shimoliy provinsiyalar) avtobusda sayohat qilish maqsadga muvofiq emas, chunki quruq mavsumda bir necha yuz kilometr chang yamaqlar ishlatilib, ular yomg'irli mavsumda loyga aylanadi.

Shoshma-shoshar vaqtdagi avtobus bekatlari Afrika hayot tarzining jonli joylari. Yoshlar avtovokzalda "o'z" avtobus kompaniyasi yo'lovchilarini yutib olishga harakat qilishadi. Ba'zida raqobat qiyin bo'ladi va paketlar mijozlarni o'zlariga jalb qilish uchun yo'lovchilardan yuklarini tortib olishga harakat qilishadi. Bu erda tinchlikni saqlash va chamadonga mahkam qo'l qo'yish muhimdir. Chiptalar narxi kunning vaqti va yo'lovchilar soniga qarab o'zgarib turadi. Sayohat qilishdan oldin boshqa sayohatchilar bilan joriy kunlik narxlar to'g'risida ma'lumot oling.

Avtobuslardagi o'rindiqlar, hech kim sig'maguncha, yo'lovchilar bilan to'ldiriladi. Amalda, bu beshta o'rindiq to'rtta skameykada sotilishini anglatadi. Qulay sayohat qilish uchun, konserva ichidagi sardalaga o'xshab soatlab sayohat qilmaslik uchun 2 ta o'rindiq yoki to'liq skameykani sotib olish tavsiya etiladi. Avtobusni yuklashda siz o'zingizning qo'shimcha joyingizni bo'sh tutishingiz va vaqti-vaqti bilan uni paketlardan himoya qilishingiz kerak, ammo bu odatda muammosiz ishlaydi.

VIP avtobuslar

Garantie, Buca Voyage va Central Voyage kompaniyalari yaxshi va gigienik ovqatlanish bilan ta'minlangan konditsioner VIP avtobuslarni taklif qilishadi. Kutish xonalari toza va konditsioner. Odatda gazetalar ham mavjud. Ushbu avtobuslar, odatda, texnik xizmat ko'rsatish va ortiqcha yuklanish nuqtai nazaridan yuqori xavfsizlik standartlariga rioya qiladi. 2012 yilda Buca Voyages eng yaxshi tashkil etilgan (shuningdek, xavfsizlik va bashorat qilish bo'yicha) va eng qulay avtobus kompaniyasi edi.

Narxlar kunning vaqtiga va sayohatning umumiy hajmiga qarab o'zgaradi (davlat ta'tilidan oldin va ertalab sayohat qimmatroq). Kunduzi va hafta davomida sayohatlar arzonroq. VIP-avtobuslarning narxi qariyb ikki baravar qimmat va pulga arziydi.

Ba'zan shubhali (evropalik) yo'lovchilardan yuklarini tashish uchun pul to'lashlarini so'rashadi, lekin bu odatda avtobus operatorining tarif siyosatiga to'g'ri kelmaydi. Kattaroq kompaniyalar har bir yuk uchun tashilganligini tasdiqlovchi chipta berishadi.

Avtobus xavfsizligi

Avtobus xavfsizligi odatda xavfli va baxtsiz hodisalar tez-tez uchraydi. Juda yuqori raqobatbardosh bosim tufayli, aksariyat kompaniyalar haydovchilarni (yomon mashg'ulotlar va juda qisqa dam olish vaqtlari) va transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatishni tejashadi. Safar xavfsizligi uchun kompaniyani tanlash muhim ahamiyatga ega. Mahalliy aholi va boshqa sayohatchilardan hozirgi eng yaxshi obro'ga ega kompaniya haqida so'rash yaxshidir. Ma'lumotni taqdim etishda shuni ta'kidlash kerakki, avtobus kompaniyasi uchun imtiyozlar haqida gap ketganda, respondentning etnik kelib chiqishi ham muhim rol o'ynaydi.

Busse welche bereits optisch einen schlechten Eindruck machen, sind zu vermeiden. Die Gesellschaften Kami und Mariama (selber Eigentümer) hatten 2010 einen besonders schlechten Ruf.

In Nordkamerun sind Überfälle auf Busse möglich. Die Sicherheitskräfte bemühen sich mit unterschiedlichem Einsatz, das Übel zu bekämpfen. Die Sicherheitslage ist vor Reiseantritt zu erfragen. In den restlichen Landesteilen finden Überfälle am ehesten in der Nacht statt.

Eisenbahn

Bahnstrecken in Kamerun.

Zugfahren in Kamerun ist ein echtes Abenteuer und macht dementsprechend auch Spaß. Durch die langsame Fahrt sieht man sehr viel vom Land und kommt an den Bahnhöfen mit den bunten fliegenden Händlern in Kontakt oder bei einem längeren Halt auch ins Gespräch. Wer lieber komfortabel reist benutzt die VIP-Busse oder das Flugzeug für eine Reise in den Norden.

Die Züge entgleisen relativ oft. Dies ist bei den geringen Geschwindigkeiten (typisch ca. 60 km/h) der Züge meist nicht sehr gefährlich. In den Zügen wird vor allen in der 2. Klasse häufig gestohlen. (Reise-)Züge müssen in Bahnhöfen oft auf das Kreuzen mit Güterzügen warten, da letztere wegen höheren Profitabilität bevorzugt durchs Netz geleitet werden. Deshalb also genügend Zeit für die Fahrt vorsehen.

Zwischen Yaoundé und Douala (263 km) verkehren, fahrplanmäßig in 3½-4 Stunden, drei Züge täglich. Zwei sind non-stop Intercity, ein weiterer Express hält in 9 Edea(3° 47′ 32″ N10° 8′ 2″ O). Preise liegen, je nach Klasse, 2018 bei 3000-9000 CFA.

Zwischen Yaoundé und 9 Ngaoundéré (N’déré)(7° 20′ 19″ N13° 35′ 24″ O) gibt es ein Nachtzugpaar (nur Sitze), das täglich kurz nach 19.15 in die jeweilige Richtung abfährt. Fahrplanmäßige Ankunft nach 667 km ist um 9.00 Uhr am nächsten Morgen, realistischer sollte man sechzehn Stunden Fahrzeit planen. Zwischenhalte gibt es in Nanga Eboko, Belabo und Mbitom. Unreservierte 2. Klasse kostet 2018 17000 CFA; Liegewagen 25-28000 CFA (falls in Betrieb). Zwischen Belabo ↔ N’déré fahren auch morgendliche Bummelzüge für 4620 CFA.

Auf den 66 km von Doula ↔ Mbanga ↔ Kumba verkehren täglich drei Lokalzüge (omnibus) mit Holzbankklasse für 500 CFA.

Die Schalterbeamten schaffen gelegentlich künstliche Knappheiten bei Zugtickets, um sie kurz vor dem Abfahrtstermin auf eigene Rechnung über Schwarzhändler zu verkaufen. Die Preislisten an den Schaltern sind grundsätzlich korrekt und gelten.

Mietwagen

Prinzipiell wird ein Auto in Kamerun immer mit Fahrer gemietet, Mietwagen ohne Fahrer sind sehr selten. In den Großstädten und Touristenorten können Touristen auch alleine Fahrzeuge bekommen. Dabei benötigt man den internationalenund den heimatlichen!

Das „Mieten“ kann verschiedene Formen haben: In den Provinzhauptstädten gibt es Reisebüros, die Mietwagenverträge anbieten.
Kurzfristig kann man einfach mit einem Taxifahrer einen Tagestarif aushandeln. Gehen Sie von einem Tarif von ca. 2000F CFA/h aus (2008). Dies ist mit etwas Verhandlungsgeschick die günstigere Variante. Außerdem können auch z. B. Geländewagen recht einfach von privat gemietet werden, hierzu einfach in einer Kneipe oder an einem Kiosk nachfragen.

Verkehrsregeln

Grundsätzlich gelten französische Verkehrsregeln. Die Fahrzeuglenker fahren in der Regel „auf Sicht“ und respektieren nur wenige Verkehrsregeln systematisch. Diese werden dann v. a. bei Verkehrsunfällen relevant. Kleinere Lackschäden, Dellen und abgebrochen Außenspiegel sind an der Tagesordnung, da die Lenker „auf Kontakt“ fahren und parkieren. Kratzer gelten in den Augen der lokalen Lenker nicht als Schaden und sind daher auch kaum Grund für Schadensersatz. Seien Sie also flexibel bei kleineren Rempeleien oder wenn jemand beim Türöffnen voll gegen die Karosserie ihrers Fahrzeugs knallt. Bei Kreuzungen muss meistens wie in einem gedachten Kreisel gefahren werden, auch dann wenn die Kreuzung nicht als Kreisel beschildert ist ("faire le rondpoint"). In Kreiseln gilt Rechtsvortritt (wird meist respektiert), d. h. die Fahrzeuge die in den Kreisel einfahren, haben Vortritt. Die bereits im Kreisel befindlichen Fahrzeuge müssen abbremsen. An Kreuzungen mit Rotlichtern darf und muss bei Rot rechts abgebogen werden. Anhalten gilt als Verkehrsregelübertretung. Rotlichter werden nicht immer beachtet, daher ist bei Überfahren von Ampelkreuzungen stets Vorsicht geboten.

Die typische Geschwindigkeit liegt bei ca. 40-50 km/h und sollte auch bei freier Straße nicht überschritten werden, Kinder, Behinderte und ältere Menschen, Tiere und Fahrzeuge können jederzeit und ohne Vorwarnung direkt auf die Fahrbahn gelangen.

Mit dem Fahrrad

Fahrradfahren ist möglich, aber extrem gefährlich, PKW und Lastwagen nehmen kaum Rücksicht auf Zweiradfahrer und drängen sie oft auf Trottoirs, zur Straße parallel verlaufende Kanalisationen oder in den Straßengraben ab. Zahlreiche tiefe Schlaglöcher, ausgelaufene Öle sowie Diebstahl von Fahrradteilen machen die Fahrt zum risikoreichen Abenteuer. Gelegentlich werden ausländische Fahrradlenker gesehen. Diese wissen in der Regel schon im Voraus, was sie erwartet, und sind dementsprechend vorbereitet.

Sprache

Kamerun hat zwei Amtssprachen: Französisch und Englisch. Englisch wird in den Provinzen South-West und North-West gesprochen, die anderen acht Provinzen sind frankophon. Da die Amtssprachen auch die verbindlichen Unterrichtssprachen sind, sind die meisten Kameruner (Ausnahme: ältere Landbevölkerung) dieser Sprachen mächtig. Als Verkehrssprache dient jedoch Pidgin-English (Kamtok), ein vereinfachtes Englisch mit verschiedenen Einflüssen. Ähnliches gilt für das Französische. Als Jugendsprache etabliert sich in neuester Zeit das CAMpidginFrench (Franc-anglais), eine Mischung aus Pidgin Englisch und Französisch (z.B. "on go" => franz. wir, engl. gehen => "Gehen wir?"). Daneben spielen die über 200 Stammessprachen und Dialekte besonders abseits der Städte eine wichtige Rolle.

Einkaufen

CFA-Münzen.
5000 CFA.

Der Franc CFA ist direkt an den EUR gebunden zum aus politischen Gründen überhöhten Kurs von knapp € 1 = 656 CFA. Beachte die geltenden Einfurbeschränkungen für Bargeld.
Die Mitnahme von Bargeld in Euro ist empfehlenswert. In Kamerun herrscht chronisch Kleingeldmangel. Supermärkte und Tankstellen können größere Noten tauschen. Der Euro kann am einfachsten und spesenfrei auf Banken in CFA getauscht werden. US$ und sfr werden relativ gut aber mit Kaufspesen gekauft. Vermeiden sie Straßen-Umtausch, der oft von Betrug oder Überfall begleitet ist. Banken und Behörden öffnen zwischen 8.00-15.30.

Abheben von Bargeld an Geldautomaten (fast nur Visa) und die Bezahlung mit Kreditkarten sind nur sehr vereinzelt in teuren Hotels möglich. Auf dem Land sind Karten noch sehr beschränkt einsetzbar. Bankomatenlogistik (Netzverbindung, Notenvorrat, Defekte) wird gelegentlich Schwierigkeiten bereiten. Halten sie daher immer etwas Bargeld in Reserve. Längere Warteschlangen sind ab dem 25. des Monats zu erwarten.

Größere Geldüberweisungen aus dem Ausland bis zu ca. 20000 CHF / 13.000 EUR pro Jahr (ist abhängig von den landesspezifischen Vorschriften zu Geldwäscherei - gemeint sind die Regelungen des Absenderlandes) können per Western Union oder über andere Dienstleister wie MoneyGram, Express Union International innert Minutenfrist an Werktagen überwiesen werden. Inhaber eines Schweizer Postkontos können per Internet eine Western Union-Überweisung nach Kamerun auslösen und sind somit weniger von mitgeführtem Bargeld abhängig.

Geldüberweisungen im Inland. Inlandüberweisungen können zusätzlich zu den oben genannten Kanälen auch per SMS/App über Handy-Uberweisungsysteme (Orange Money und MTN MoMo - mobile money) getätigt werden.

Während eines längeren Aufenthalts ist die Eröffnung eines Kontos bei einer größeren Bank ins Auge zu fassen. Zur Eröffnung wird ein Pass oder Aufenthaltbewilligung sowie eine Kopie davon benötigt. Die Eröffnung dauert etwa 1-2 Stunden. Von französischen Banken aus kann am günstigsten Geld auf kamerunische Institute überwiesen werden, da keine Spesen für vermittelnde Korrespondenzbanken anfallen. Afriland, Ecobank, Credit Agricole und Standard Chartered bieten dann auch lokale Bankkarten an, womit man am Geldautomaten einfach Geld beziehen kann.

Kaufen Sie auf dem Markt Lebensmittel nicht in Stück oder Kilogramm (Ausnahme: Fleisch und Fisch), sondern in den angebotenen Mengeneinheiten: Früchte und Gemüse kauft man in Haufen (frz: un tas) oder in Kesseln (frz: saut). Erdnüsse, Gewürze, Reis oder Getreide kauft man in Bechern (frz: goblet). Bananen kauft man in Stauden (frz: régime), als Teil einer Staude (frz: main) oder sie ahnen es schon, in Stück (frz: doigt). Nehmen Sie bei Einkäufen am Markt einen Träger (frz: pousseur oder porteur), welcher Sie beraten kann, wo was zu kaufen ist und Sie vor Taschendieben schützt. Jüngere Träger kosten ca. 200 CFA ältere etwa 500 CFA. Verhandeln Sie den Preis vor dem Anheuern und geben Sie danach zusätzlich etwas Trinkgeld.

Küche

Essen in Kamerun
Koki, ein aus Bohnen und Palmöl hergestelltes Gebäck und Kochbananen.

Die kamerunische Küche ist Teil der allgemein westafrikanischen, so dass Yams, Mais (auch als couscous oder polentaähnlich), Cocoyam, Kochbananen und foufou zu den Grundnahrungsmitteln gehört. Auch Joloffreis ist beliebt. Erdnüsse und Palmöl sind wichtige Bestandteile von Mahlzeiten.

Für bobolo (syn. bâton de manioc) wird Maniok zerstampft, vergoren und dann in ein Blatt gewickelt gedämpft. Es ist die traditionelle Beilage zu Ndolé. Diese Art Eintopf mit leicht bitteren Blättern stammt aus dem Gebiet der Douala, ist aber inzwischen ein Nationalgericht.
Ikok ist ein vor allem unter den Bantus vom Stamme der Bassa beliebtes Gericht. Grundlage bilden Lianenarten der Gnetum-Familie. Suya sind gegrillte Fleischspießchen, gewürzt in der Art des im Norden lebenden Hausa-Stammes. Häufige Beilage ist masa, ein gedämpfter Reiskuchen. Die zu niedrige Hitze bei der Zubereitung von Rindfleisch durch Straßenhändler verbreitet den Bandwurm weiter.

Weitere häufig erhältliche Gerichte sind: Poisson brézè, auf dem Holzkohlengrill gebratene Fische. Poulet DG Hähnchen in Sauce. Tripes Kutteln in Tomaten- oder Erdnusssauce. Sauce arachide, Erdnusssauce mit Reis und Fleisch. Brochettes, wie überall in Westafrika Crevetten-, Rinds- oder Leberspießchen auf dem Holzgrill (meist auf Öl-Tonnen gegrillt). Kilichi, getrocknetes, gewürztes Pökelfleich vom Rind, in den Sahelgebieten auch gerne vom Dromedar. Safu oder Prune sind gegrillte oder gekochte Safou-Früchte.

Brot französischen Stils isst man gerne zum Frühstück. Vor allem Straßenhändler verkaufen das Gebäck «ça va se savoir» für 50 CFA pro Stück.

Bush meat (Viande de brousse), z.B. die sehr geschätzten Schuppentiere, Gambia-Riesenhamsterratten, Stachelschweine, Schimpansen oder Gorillas gibt es zwar noch, sie sind aber wegen zunehmender Verknappung teure Delikatessen geworden.

Odontol ist das lokale aus Palmwein und Getreiden gebrannte Feuerwasser, das sich wegen seines günstigen Preises großer Beliebtheit erfreut. Geschmacksträger ist der beigegebene Essok (Garcinia lucida), ein Mangostan. Im Angebot ist vor allem hausgebrannter Fusel, dessen Herstellung zwar seit 1970 verboten ist, aber „als Medizin“ toleriert wird. Ein paar hundert Tote oder Blinde jährlich sind Opfer eventuell enthaltenen Methyls.

Nachtleben

Glücksspiel ist erlaubt. In Yaoundé und Douala gibt es je eine Spielbank.

Prostitution in Kamerun ist theoretisch illegal, wird aber besonders in den Städten toleriert.

Unterkunft

Wegen der Überbewertung der örtlichen Währung sind Unterkünfte in Kamerun nur wenig günstiger als in Deutschland (ca. 20000 CFA pro Nacht) bei deutlich niedrigerem Standard. Nur im Luxussegment kann man westliche Standards erwarten. Camping ist möglich, sollte aber wegen der Sicherheitslage im Land tunlichst unterlassen werden.

Die meisten Hotels akzeptieren keine Kreditkarten. In den Hotels unter der 4-Stern-Kategorie ist Warmwasser nicht immer vorhanden (entweder nicht installiert oder die Installation defekt). Für Kinder oder Warmduscher (für einmal sympathisch gemeint) kann im Hotel Warmwasser in Eimern bestellt werden (Geben Sie ein kleines Trinkgeld). Warmwasser kann auch selbst mit einem Stabwasserkocher (ca. 2000 CFA) und einem Eimer selbst bereitgestellt werden.

In allen Hotels können Sie Ihre schmutzige Wäsche reinigen lassen. Entweder besteht ein Service des Hotels (teurer) oder Sie fragen die Hotelangestellten (günstiger), welche das im Zusatzverdienst erledigen. Denken Sie daran, dass es sich um Handwäsche handelt, welche für empfindliche Kleidungsstücke weniger geeignet ist (intensives Schrubben). Wünschen Sie Kochwäsche, muss das besonders bestellt werden. Wäsche muss unbedingt gebügelt werden, falls sie im Freien getrocknet wird (siehe auch Abschnitt Gesundheit => Dasselfliege).

Arbeiten

Kamerun schreibt eine Arbeitsbewilligung vor, welche an eine Carte de Séjour gebunden ist. Zunächst ist beim Ministère du Travail ein zu bestätigender Arbeitsvertrag vorzulegen. Die Erlaubnis kostet ca. 260000 CFA und ist dann zwei Jahre gültig. Sie kann dann z. B. in Yaunde auf dem Commissariat beim Kreisel bei der ave. Kennedy (Rondpoint de l'intentence) beantragt werden. Vergessen Sie Ihre Geburtsurkunde nicht - sie gilt in Kamerun als die Mutter aller Dokumente und wird überall verlangt. Zunächst erhält man ein vorläufiges Dokument, nach mehrern Monaten dann die eigentliche Karte. Am besten organisieren sie über eine Kameruner einen zuverlässigen Guide, welcher Ihnen bei der Abwicklung der Formalitäten hilft.

Feiertage

An staatlichen Feiertagen begeht man am 11. Februar den „Tag der Jugend,“ am 8. März den „internationalen Frauentag“ (Journee de la femme), am 1. Mai den „Tag der Arbeit“ und am 20. Mai den Nationalfeiertag wo man der Verfassung von 1972 gedenkt. Alle vier sind Anlässe für Paraden und können durchaus Volksfestcharakter haben.

Sicherheit

In feuchten Waldgebieten findet man die aggressive schwarzweiße Hutschlange („Waldkobra;“ Naja melanoleuca), deren lähmendes Nervengift lebensgefährlich ist.

Die Sicherheitslage in Kamerun hat sich in den letzten Jahren deutlich verschlechtert, man kann sich aber trotzdem einigermaßen frei im Land bewegen, wenn man einige Hinweise beachtet:

  • Wertgegenstände und Schmuck sollten nicht offen gezeigt werden.
  • Es sollte nur so viel Bargeld mitgenommen werden, wie man für den Tag benötigt, das Bargeld sollte auf verschiedene Taschen verteilt werden.
  • Wichtige Dokumente wie Reisepass und Visum sollten nicht im Original mitgeführt, sondern im Hotelsafe deponiert werden. Sie können Reisepass und Visum kopieren und die Kopie amtlich bei einer Polizeidienststelle beglaubigen lassen (Kosten: 1000 CFA), die Kopie wird als gültiger Ausweis anerkannt. Auch die deutsche Botschaft in Yaoundé bietet diesen Service an.
  • Ein Taxi sollte nicht auf der Straße herangewunken werden (Gefahr von Überfällen), am besten lässt man sich vom Hotel/Gastgeber ein Taxi bestellen. Plant man längere Reisen durchs Land, sollte ein Mietwagen mit Fahrer in Erwägung gezogen werden.
  • Falsche Polizisten sind im Land verbreitet, man sollte sich von der Echtheit des Beamten überzeugen und darauf bestehen, die Botschaft kontaktieren zu dürfen.
  • Nach Einbruch der Dunkelheit sollte man sich nicht mehr im Freien aufhalten.
  • Für den Fall eines Raubüberfalls: Keinen Widerstand leisten, das geforderte Geld bzw. Wertsachen den Räubern übergeben.

Derzeit brechen die Gräben zwischen der englischsprachigen Minderheit an der Grenze zu Nigeria und der französischsprachigen Mehrheit im Rest des Landes wieder aus und es gibt gewalttätige Auseinandersetzungen. Da zahlreiche der Nachbarländer zu Kamerun keine funktionierenden Regierungen haben (Tschad, Zentralafrikanische Republik) und die weitläufige Grenze kaum zu überwachen ist, drohen Entführungen durch bewaffnete Milizen in den Grenzgebieten zu den Nachbarstaaten. Reisen zu Zielen außerhalb der beiden großen Städte Yaounde und Douala wollen gut überlegt sein.

Gesundheit

Tipp
Für die Reise nach Kamerun ist eine Gelbfieberimpfung notwendig. Diese Impfung ist seit 2017 lebenslang gültig (Eintragung im internationalen Impfausweis). Früher waren es zehn Jahre. Es ist nicht klar, inwieweit sich die Änderung an abgelegene Grenzen herumgesprochen hat. Dieser ist bei Beantragung des Visums sowie bei der Einreise vorzuzeigen. Zudem muss man, wenn man sich vier Wochen oder länger im Land aufgehalten hat, bei der Ausreise nachweisen, dass man gegen Polio (Kinderlähmung) geimpft ist. Sinnvollerweise sollte man die Impfung bereits vor der Reise vornehmen lassen.

Leitungswasser ist nicht genießbar. Wegen der Verunreinigungen ist ein spezieller kleiner Wasserfilter sinnvoller als chemische Mittel. Ansonsten trinke man nur abgefülltes Wasser, das 300-400 CFA für 1½ Liter kostet (2018). Bei Straßenhändlern aufpassen, ob es sich nicht um wiederbefüllte Flaschen handelt. Marken sind Tangui oder Supermont.

Das kamerunische Gesundheitswesen ist gut für tropische Krankheiten gerüstet. Das Qualitätniveau im Gesundheitswesen ist sehr variabel. Es gibt viele sehr gute Einrichtungen aber auch sehr viele schlechte. Gesunder Menschenverstand ist bei der Beurteilung der Leistungen angesagt - Panik aber nicht. Kamerunische Ärzte und Gesundheitspersonal bekämpfen jegliche bakterielle Infektionen sofort mit Antibiotika.

In Krankenhäusern wird ein Vorschuss verlangt. Außerdem sind Medikamente und Verbandsmittel selbst zu beschaffen.
Die meisten kleineren und mittleren Kliniken oder Dispensaires verfügen über keine eigenen Laboratorien. Daher ist es wichtig, ihre Standorte zu kennen. Wenn Sie einen Verdacht auf eine Krankheit haben, können Sie ohne ärztliche Einweisung direkt Analysen bestellen.

In den großen Städten sind die Namen der Dienstapotheken an den Türen der Apotheken aufgelistet. Erkundigen Sie sich bei Einheimischen nach dem Standort. Apotheken verlangen in der Regel kein ärztliches Rezept: Wenn Sie es sich zutrauen, können Sie - auf eigenes Risiko - jedes verfügbare Medikament in der Apotheke kaufen. Dies kann in Notsituationen oder wenn der Betroffene sich über die Indikation und Posologie der Medikamente im Klaren ist, von Vorteil sein.

Für Reisende, die regelmäßig bestimmte Medikamente benötigen, ist es sehr wichtig, diese ausreichend mitzubringen (z. B. Insulin oder verordnete Medikamente). In größeren Städten gibt es allerdings Apotheken, in denen man Medikamente aus französischer Produktion recht preiswert kaufen kann. Dazu sollte man die französische oder internationale Bezeichnung des jeweiligen Medikaments bzw. Wirkstoffs in Erfahrung bringen, die von dem Markennamen in den deutschsprachigen Ländern abweichen kann.

Kamerun ist ein Malaria-Hochrisikoland. Man sollte sich deshalb vor der Reise tropenmedizinisch über Möglichkeiten der Malariaprophylaxe aufklären und ggf. entsprechende Medikamente verschreiben lassen. Zudem sollte man sich stets vor Insektenstichen schützen. Falls man trotzdem an sich Malariasymptome beobachtet, sollte man sich unverzüglich in eines der zahlreichen Spitäler des Landes begeben. Auch ansonsten ist das ganze Spektrum an Tropenkrankheiten geboten. Die HIV-Prävalenz in der Bevölkerung liegt landesweit zwischen 5 und 12 %.

Benutzen Sie bei Swimming Pools wenn möglich immer Ohrenstopfen oder dichte Schwimmmützen, welcher vor dem Eindringen von Wasser in die Ohren schützen. Durch die meist mittlere bis schlechte Wasserqualität drohen empfindlichen Personen Infektionen im Hals-, Nasen und Ohrenbereich.

Amöbe

Die Amöbe ist ein zwischen 0,1 bis 2 mm großer Organismus. Amöben führen zu schmerzhaften Erkrankungen im Verdauungstrakt. Weißer Schleim in den Exkrementen und schmerzhafter Stuhlgang sind typische Symptome einer Amöbenerkrankung. Die Amöben gelangen in der Regel über unhygienisch gelagerte Lebensmittel (Salat, Wasser, offen verkaufte geschälte Früchte und kalte, schon zubereitete Lebensmittel im allgemeinen) in den Körper. Durch Einhaltung der Tropenessregel (siehe: Gesund unterwegs) vermeidet man Amöbenerkrankungen wirksam. Amöbenmittel können in der jeder Apotheke für ca. 2500 CFA gekauft werden.

Human Bot Fly / Dasselfliege

Die Dasselfliege legt ihre Eier auf im Freien aufgehängte, trocknende Wäsche ab. Die Maden schlüpfen bei Hautkontakt und dringen in die Haut ein, wo sie sich entwickeln. Sie ernähren sich von der Haut des Wirts. Der Hautfraß äußert sich in Jucken und teilweise schmerzhaften Stichen. Nach einigen Tagen oder Wochen tritt eine Fliege aus der betroffenen Hautstelle aus. Diese Krankheit ist optisch ekelhaft, wenn aber keine empfindlichen Körperteile betroffen sind, in der Regel harmlos.
Vermeiden sie den Befall, indem sie die Wäsche im Innern von Gebäuden trocken oder indem sie die Wäsche gründlich bügeln.
Bei Befall können sie die Maden durch einige einfache Methoden durch Ersticken zum Austreten aus der Haut „zwingen.“ Dies kann durch Einstreichen der Hautstelle mit Bratfett, Öl, Butter oder einem Fleischstück geschehen. Zitronensaft und Tabakrauch werden gemeinhin empfohlen. Ca. 15 min Behandlung genügen. Sie können danach die Made als ganzes aus der Haut drücken. Zerschneiden sie die Made nicht - sie muss als ganzes entfernt werden. Lokale Krankenpfleger erledigen das Problem in der Regel schnell und ohne Schmerzen. Infektionen durch die Fliege sind selten. Behandeln sie den Befall vorzugsweise während des Aufenthalts durch erfahrenes Personal und nicht nach einer Rückreise in Europa oder USA. Ärzte in diesen Ländern haben kaum Erfahrung in der Behandlung des Befalls und entfernen ihn dann oft operativ mit Skalpell. Dies erzeugt auf jeden Fall hohen Kosten, eventuell aber auch Schmerzen und Entzündungen durch den Eingriff.

Klima

Regionales Klima in Kamerun
Klimazonen allgemein.

Die Verhältnisse im Lande sind regional höchst unterschiedlich, abgesehen von der Gemeinsamkeit, dass Tageshöchsttemperaturen unter 30 °C nur im Hochland zu erwarten sind. Das Klima im Westen und Süden von Kamerun ist sehr heiß mit vielen Niederschlägen (besonders von Juni bis September), im zentralen Gebiet und immer weiter in den Norden (bis zum Tschadsee) wird es noch heißer aber trockener, und die Niederschlagsmenge und -wahrscheinlichkeit nimmt drastisch ab. Das Jahresmittel liegt für Douala bei 26 °C, Bamenda bei 19–20 °C (im Hochland der Nord-West-Provinz), Yaounde bei 23 °C, Garoua zwischen 26 °C (Juni-August) und 31 °C (März-Mai), Kousseri 31 °C.

Respekt

Übersicht für bantuide und nilo-saharische Sprachen in Kamerun, Nigeria und Benin.
Verteilung der zu den bantuiden Benue-Kongo-Sprachen gerechneten Graslandsprachen.
Chantal Biya, Präsidenengattin.

Im Lande leben gut zweihundert Stämme mit teilweise eigener Kultur. Dazu kommt eine große Zahl Muslime, die auf Verletzungen ihrer Moralvorschriften sehr unangenehm reagieren. Gesprächspartner vermeiden oft direkten Blickkontakt. Gesetzlich verboten und strafbewehrt ist die Beleidigung des Präsidenten und seiner Sippe. Paul Biya (*1933) amtiert seit 1982.

Vor dem Photographieren von Personen bitten Sie die Person immer um die Einwilligung. Sie wird sie - allenfalls gegen ein symbolisches Trinkgeld oder eine Einladung zu einem Getränk - fast immer gegeben. Photographieren ohne Einwilligung kann zu ernsthaften Konflikten führen. Alles was irgendwie militärische Bedeutung hat (z. B. Brücken) sollte man tunlichst nicht aufnehmen.

Afrikaner sind in der Regel keine Zahlenmenschen - erwarten Sie daher keine präzisen Antworten auf Fragen nach der Anzahl Einwohner, Arbeitslosenquoten, die Entfernungen in (Kilo-) Metern oder die genaue Dauer einer Reise. Seien Sie pragmatisch und bilden Sie Durchschnitte aus mehreren Auskünften. Obwohl es teilweise Straßennamen gibt, kennt diese kaum jemand. Wenn Sie also z. B. mit dem Taxi zur „Avenue Foch“ fahren wollen, fragen Sie nach der „Pharmacie du Soleil“ oder dem „Commissariat de l'Elysée“ und nicht nach dem Straßennamen.

Vor allem in der Provinz Littoral ist die Praxis des Brustbügelns verbreitet. Etwa die Hälfte heranwachsender Mädchen wird dieser kulturellen Praxis unterzogen. Durch das Auflegen heißer Steine o.ä. soll das Busenwachstum verringert, die Mädchen für potentielle Vergewaltiger (jeder Mann ist ein solcher, sagen Emanzen) unattraktiv gemacht werden. Oft ist später ein normales Stillen nicht möglich. Zu den Dauerfolgen gehören Schädigung des Bindegewebes, Schmerzen, Beeinträchtigung des Selbstwertgefühls, Infektionen, Zysten und erhöhtes Krebsrisiko.

Einladungen zu lokalen Feiern und Zeremonien

Einladungen zum Essen können durchaus formale Anlässe sein. Kameruner schätzen gepflegtes Auftreten. Vermeiden Sie in Behörden, guten Hotels oder Lokalen kurze Hosen, Flip-Flops, ärmellose T-Shirts oder Badekleidung.

Die verschiedenen kamerunischen Ethnien begehen diverse Feiern und Zeremonien, welche - wen erstaunt dies - ihren Ursprung in den Zäsuren des Lebens haben: Geburt, Hochzeit, Tod, usw. Hierbei werden stets so viele Gäste eingeladen, wie das Budget zulässt, es werden opulent Speisen serviert und es werden lange Ansprachen gehalten und es wird getanzt nach traditioneller Weise. Wenn Sie hierzu eingeladen werden, lohnt es sich die Einladung anzunehmen. Die meisten der Anlässe unterscheiden sich trotz ähnlichen Bezeichnungen, stark von jenen der in der westlichen Welt bekannten und sind schon deshalb ein Erlebnis wert.

Funérailles sind Erinnerungsfeiern an Verstorbene, welche vom Volk der Bamiléké, Bamoun und anderen Graslandvölkern begangen werden. Die Feier ist von traditioneller Musik und Tänzen begleitet und gibt einen farbigen Einblick in die Traditionen der genannten Völker. Diese Feiern findet zwischen Dezember und Anfang März statt. Sie müssen sich von jemandem dazu einladen lassen, was in der Regel kein Problem ist, da bei diesen Feiern das Prinzip gilt, je mehr Teilnehmer, desto besser und ein weitgereister Gast immer willkommen ist.

Großwildjagd

Kamerun läßt den vorübergehenden Import von Jagdwaffen zu. Abschussgenehmigungen und entsprechende Safaris wird man in der Regel über spezialisierte Anbieter buchen müssen, die auch Auskünfte hinsichtlich der Ausfuhrbestimmungen für Trophäen und CITES-Regeln werden geben können. Der Gelbrückenducker (Cephalophus silvicultor) steht komplett unter Schutz. Löwen, Nilpferde und Elephanten dürfen zwar noch gejagt werden, seit Mai 2015 verbietet die EU jedoch jeglichen Trophäenimport.

Allgemeine Jagdregeln verbieten das Schießen bei Nacht, mit künstlichem Licht oder aus dem Fahrzeug. Dazu gibt es artenspezifische Quoten, Klassen von Tieren und Mindestaufenthalte sowie Kalibervorschriften, was sich in Kombination auf die Erlaubnis auswirkt. Es dürfen nur Tiere erlegt werden für die im voraus eine Erlaubnis erteilt wurde. Die Gebühr verdoppelt sich wenn ein angeschossenes Tier entkommt.

Jagdzeiten sind in der Savanne von 1. Januar bis 31. März, in Waldgebieten vom 1. März bis 30. Juni. Es gibt unterschiedliche Arten von Revieren, je nachdem wer die Abschußgebühr bekommt:

  • ZIC (Zone d'Intérêt Cynégétique): Finanzministerium und Naturschutministerium
  • ZICGC (Zone d'Intérêt Cynégétique à Gestion Communautaire): Je hälftig an die örtliche Gemeinde und Naturschutministerium
  • COZIC (Cogestion Zone d'Intérêt Cynégétique): Komplett an das Naturschutministerium, Zusatzgebühr für die Umlandgemeinden.

Die meisten Reviere sind in den Provinzen Nord und Est nahe der Grenze zur zentralafrikanischen Republik.
Im Norden gibt es spezielle Quartiere für Jäger. Bevorzugt gelangt man hier mit dem allradgetriebenen Auto zur Jagd.
Im Osten und Süden pirscht man vor allem zu Fuß im Wald, was angesichts der Hitze anstrengend sein kann.

Praktische Hinweise

Notruf: ☎ 112

Ortsvorwahlen gibt es nicht, alle Telephonnummern sind neunstellig. Festnetzanschlüsse beginnen mit 2 oder 3, Mobilfunk mit 7, 8 oder 9.

Post

Von den 232 Postämtern der Campost nehmen 58 Auslandspakete an. Briefe ins Ausland kommen normalerweise auch an. Den internationalen Paketdienst hat man an EMS ausgelagert. Diese Kurierfirma hat ähnliche Preise wie DHL.
Der staatliche Postdienst ist geeignet, um Dokumentensendungen, bei denen ein allfälliger Verlust keine großen Probleme verursacht, günstig zu versenden. Viele Postsendungen gehen verloren, insbesondere Pakete werden von Angestellten ganz oder teilweise geplündert.

Wegen der Probleme mit dem staatlichen Postdienst bieten Überlandbusgesellschaften alternative Versanddienste an. An jedem größeren Busbahnhof gibt es einen Kurierdienstschalter, welcher Pakete und Briefe annimmt. Das Versandgut wird in ein Register eingetragen. Das Porto hängt vom deklarierten Wert der Sendung und manchmal auf vom Versender ab. Diese Dienste sind in der Regel recht zuverlässig. Verspätung sind aber möglich. Die möglichen Versanddestination hängen vom Streckennetz der Gesellschaft ab.

Mobilfunk und Internet

In Kamerun gibt es kaum Festnetztelefone. Die staatliche CAMTEL, mit hohen Zugangskosten, ist auch zuständig für Festnetz. Die Qualität des Netzes (Verbindungsabbrüche, Überlastung, Rauschen, Übersprechen der Kanäle) ist durch mangelhaften Unterhalt, fehlende Investitionen sowie schlechte Betriebsführung sehr schlecht. Die Anzahl Anschlüsse bewegt sich seit Jahren kaum. Die Telefonzentralen in Yaoundé sind digital (erste Generation), die Endgeräte analog.

Dafür ist das Mobilfunknetz recht gut ausgebaut. Es gab 2014 vier Anbieter: Orange, MTN, E (früher nextel) und Camtel. Das Netz der ersten beiden ist am besten ausgebaut. Alle bieten Prepaid-Karten oder die elektronische Übermittlung von Guthaben an.
Die staatliche Camtel ist vor allem in Douala und Yaoundé präsent (2017 wurde das dortige Vodafone LTE-Netz übernommen), bietet aber auch Internet, seit 2015 mit Glasfaser in sämtlichen Provinzhauptstädten. Guthaben-Karten sind auch auf dem Land überall erhältlich.

In größeren Städten gibt es unzählige Call-Boxen, d. h. einfache Kioskstände, an denen man per Mobiltelefon telefonieren kann. Dies ist oft günstiger, als ein privates Mobiltelefon zu verwenden!

MTN (Mobile Telephone Network), Orange Communications, Nextel betreiben ein rasch wachsendes GSM 900/1800 Netz (Standards: GSM; 3G und 4G seit Dezember 2015). In Europa übliche Mobiltelephone können benutzt werden. Die Minutenpreise für Inlandsgespräche bewegen sich um ca. CFA 100/Minute. Guthaben können unter den Endbenutzern über Nachrichten für CFA 50 / Transaktion transferiert werden (transfert de crédit"). Die Qualität der Netze ist auf dem Stadtgebiet und außerhalb gut. Ein Monatsdatenabo für 3G- oder 4G-Netze kostet 8'000-10'000 CFA (Stand 1.1.2015) und ist empfehlenswert. Es f unktioniert mit prepaid.

Lokale SIM-Karten können unter Vorlage eines Passes oder einer kamerunischen Identitätskarte günstig gekauft werden. Die Qualität der Mobilfunk Datenverbindungen hat seit 2016 mit der Einführung von 4G-Standards stark zugenommen. WhatsApp, Skype, Messenger & Co erhalten genügend Bandbreite und Netzstabilität. Die Zuverlässigkeit der Netze ist aber deutlich schlechter als in Mitteleuropa. Einzelne Dienste (SMS, Voice oder Data) können sporadisch während einiger Stunden ausfallen. Die „aufständischen“ anglophonen Regionen wurden 2018 monatelang vom Internet ganz abgeschnitten.

Mit dem eigenen Fahrzeug

Importieren des eigenen Fahrzeugs

Wenn Sie längere Zeit in Kamerun oder in Zentralafrika zu reisen gedenken, kann sich ein Import eines Fahrzeuges, welches später an Ort verkauft wird, lohnen. Diese Prozedur ist aber nur für Reisende mit guten Afrikakenntnissen, genügendem Zeitbudget und guten Nerven zu empfehlen, Die meisten Fahrzeuge werden auf dem Seeweg über Doula eingeführt. Dieser Vorgang wird hier im Artikel beschrieben. Es ist empfehlenswert, eine internationale Logistikfirma mit der Verzollungsprozedur zu beauftragen zu übergeben, welche sie dann in der vollen Transparenz und etwas teurer durchführt.

Standardprozess

Buchen Sie den Versand am besten über einen spezialisierten Autoexporteur. Dies sind in der Regel libanesische Geschäftsleute, manchmal aber auch Schwarzafrikaner.Das Fahrzeug muss vor der Verschiffung durch die Firma SGS (Société Générale de Surveillance) registriert und bewertet (geschieht nach einer Standardbewertungstabelle („Argus”) werden. Dabei wird das Fahrzeug fotografiert und ein Dossier zuhanden des kamerunischen Zolls und der SGS in Douala erstellt.
Dann kann das Fahrzeug nach Kamerun verschifft werden. Die typischen Verschiffungshäfen sind Antwerpen, Rotterdam, Le Havre und Marseille.
Vor der Ankunft des Schiffes müssen die Hafenhandlinggebühren bezahlt werden - sie müssen dabei die Versandpapiere (Bill of Lading) vorweisen, welche Sie als Eigentümer ausweisen. Im Hafen ist die Firma Socomar für das Fahrzeug zuständig, ihre Angestellten gelten als extrem korrupt.Es findet eine Besichtigung („Visite“) durch den Zoll statt, bei der festgestellt wird, dass der Wert nicht wesentlich von der SGS-Schätzung abweicht und keine weiteren Waren sich im Fahrzeug befinden, welche ein zusätzliche Verzollung notwendig machen.
Dann wird der Bericht des Zöllners bei der „Informatique“ erfasst und ein Verzollungsbericht erstellt.Mit diesem Verzollungsbericht gehen sie zu Kasse und zahlen gegen Quittung den Zollbetrag. Dieser liegt bei 58 % bis 2000 cc, darüber bei 77 % [2018 wohl um weitere 10 % angehoben]). Abhängig von der Argus-Liste kann der Zoll-Betrag bei 1-2 Millionen CFA liegen - zusätzlich der Einfuhrsteuer von 100-200000 CFA. Gegen Vorweisung der Quittung beantragen Sie beim Zoll die Freigabe des Fahrzeugs aus dem Hafen.
Pro Tag, die das Fahrzeug im Hafen gestanden hat ist eine Parkgebühr zu zahlen. Diese lag 2018 größenabhängig bei 500-1850 CFA.
Sie erhalten dann einen entsprechenden Stempel auf dem Zolldossier und können den Hafen verlassen.

Praxis

Der in „Standardprozess“ beschriebene Ablauf ist der normalerweise vorgesehene. Da Kamerun bei Transparency International immer noch als eines der korrupteren Länder auf der Welt ausgezeichnet wird, ist der Faktor Korruption zu beachten, dessen Epizentrum in Kamerun der Hafen von Douala ist. Der Autor empfiehlt die Strategie, so genau wie möglich die o. g. Standardprozedur zu beachten und keine der überall immer wieder angebotenen Abkürzungen einzuschlagen. Versuchen Sie im eigenen Interesse nie einen Beamten zu bestechen - die Vorteile der sauberen Abwicklung überwiegen meist. Die folgenden Ausführungen stellen daher auf einem schmiergeldfreien Praxisablauf ab.

Das richtige Fahrzeug

Es gibt in Kamerun nur für eine limitierte Anzahl von Marken und Modellen Ersatzteile und Reparatur-Know-How. Wählen Sie am besten die Marken Toyota, Nissan, Kia, Hyunndai oder Mercedes. Für andere japanische Marken, Landrover, französische Marken (v.a. Peugeot) finden Sie ebenfalls Ersatzteile. Audi und Jeep waren 2008 am Kommen. Andere Marken vermeiden Sie am besten, da Sie die Ersatzteile dann per DHL im Ausland oder durch einem lokalen Garagisten bestellen müssten und die Suche nach einem Mechaniker sehr schwierig werden kann. Bedenken Sie, dass es nur wenige Werkstätten mit Autoelektronik-Analyse und -Parametriergeräten gibt.

Versand

  • Iloji bo'lsa, transport vositasini bo'sh holda yuboring, aks holda siz olib ketayotgan tovarlarga qo'shimcha bojxona rasmiylashtiruvi kerak bo'ladi.
  • To'g'ridan-to'g'ri Doualaga boradigan transport vositasi bilan kemani bron qilishga harakat qiling, ya'ni. H. G'arbiy Afrikada to'xtash joylari yo'q. Ushbu oraliq to'xtash vaqtida ehtiyot qismlar ko'pincha vidalanadi yoki transport vositasidan o'g'irlangan narsalar. Ayniqsa, qimmatbaho aksessuarlarni (masalan, avtomobil radiosi) yoki yoritish tizimini olib tashlang.
  • Umumiy yo'qotishlardan himoya qiladigan transport sug'urtasini buyurtma qiling, ammo transport vositalarining mayda shikastlanishlaridan yoki ayrim qismlarini echib olishdan saqlaning
  • Ba'zi ekspeditorlar VIP yuk tashish opsiyasini taklif qilishadi, bu kichik qismlarni burab qo'yishni sug'urta qiladi va yuk tashish maxsus xavfsizlik choralari bilan amalga oshiriladi.

Portdagi qabul

  • Barcha zarur hujjatlar va professional bojxona agenti mavjud bo'lsa, ushbu protsedura taxminan 3 ish kuni davom etadi.
  • Konosamentda (BL) portda mashinani haqiqatan ham tozalaydigan shaxsning ismi yozilishi kerak - aks holda tasdiqlangan ishonchnoma bo'lishi kerak (sertifikatlash, masalan, mahalliy politsiya bo'limida). Shuningdek, ETCN ("elektron yuklarni kuzatib boruvchi yozuv") talab qilinadi.
  • Ushbu protsedurani biladigan xalqaro logistika kompaniyasi (qimmat) yoki mahalliy bojxona brokerining ("Transitaire") xizmatidan foydalaning (arzonroq). Bojxona rasmiylashtiruvi hech qanday kamerani bilmaydiganlar uchun tavsiya etilmaydi va bir necha haftalik qiynoqlarga olib kelishi mumkin, shu jumladan bojxona jarimalari va kutish vaqtida avtoulovlar. To'lovni oldindan muhokama qiling. 2008 yilda taxminan 50,000 CFA tegishli edi. Portdagi taksilar uchun kamida bir xil miqdorni qo'shing (u erda faqat portali vinyetali maxsus taksilar ishlaydi), tranzit uchun oziq-ovqat va o'zingiz uchun, kirish uchun port to'lovlari va barcha kichik xarajatlar uchun to'lovlarni to'laysiz.
  • Agar sizning transport vositangizda tovar bo'lsa, bojxonaga yozma ravishda "tashrif buyuradigan qo'shni joyga" murojaat qiling, u shuningdek tovarlarga bir vaqtning o'zida bojxona tashrifini ham o'z ichiga oladi. Bunday tovarlar uchun frantsuz tilidagi ro'yxat talab qilinadi. Elektr qurilmalari va hk. (6 oylik bo'lsa, kompyuterda boj olinmaydi, hisob-faktura bilan rasmiylashtiriladi; Braun naychali televizorlarni import qilishni taqiqlaydi) seriya raqami va qiymati ko'rsatilgan bo'lishi kerak. Mamlakatga vaqtincha mehnat maqsadida (mehnat shartnomasini taqdim etishda) kirgan har bir kishi ishlatilgan uy-ro'zg'or buyumlarini o'zlari bilan bojsiz olib kelishi mumkin, ammo 2,5% miqdorida yagona to'lov olinadi. Bundan tashqari, ob'ektlar import qiluvchida qolishi kerak ("Erkin kirish guvohnomasi" bilan tasdiqlangan), keyinchalik bu avtomobillarga ham tegishli.

Portdan chiqish

  • Bojxonani rasmiylashtirishdan oldin, mahalliy sug'urta kompaniyasida javobgarlik sug'urtasini oling va yo'l harakati solig'i uchun vinyet sotib oling. Vinyetka mahalliy yo'nalishlardan olinadi.
  • Hunarmanddan vaqtinchalik transport vositasi belgisini sotib oling. Iltimos, CH belgilariga (shassilar uchun), so'ngra ramka raqamining oxirgi 6 dan 8 tagacha belgilariga (shassi raqami) e'tibor bering. Portga kirish joyi yonida tegishli ustalarni topasiz.
  • Portdan chiqishdan oldin belgini o'rnatib qo'ying. Tegishli vositalarni o'zingiz bilan olib boring - ular odatda saytda mavjud emas.

Ro'yxatdan o'tish / ro'yxatdan o'tish

  • Ma'muriy yo'l izlovchining yordami bilan transport vositasini transport vazirligida ro'yxatdan o'tkazing, u sizni ma'muriyat qalinligida boshqaradi.
  • Agar siz hajmi 2 litrdan kam bo'lgan avtomobilni import qilsangiz, transport vazirligidagi amaldordan 13 HP ("13CV") soliqni so'rang. Shunda vinyetkani 100000 CFA qiymatidagi o'rniga 25000 CFA [2018? 35000 CFA] dan sotib olishingiz mumkin.
  • Sizda transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi hujjat (Karta grisi), vakolatli ishlab chiqaruvchidan aniq transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish belgisini sotib oling. Buyurtma muddati taxminan 2 oy. Chekni saqlang va nazorat paytida politsiyaga ko'rsating.

adabiyot

sayohat uchun qo'llanma
  • Gartung, Verner; Sayohat bo'yicha nou-xau Kamerun: individual kashfiyot uchun sayohat qo'llanmasi;52015; ISBN 9783831724796
  • Kah, Agnes; Kamerun o'qish safari: Gorilla yuzida; 2017 yil (Picus); ISBN 9783711710741
Odatda
  • Akak, Eyo Okon; Bakassiga kim egalik qiladi? = Enni Enyene Bakassi? 1885-1913 yillardagi Angliya-Germaniya shartnomalari va 1975 yilda Nigeriyada Govon-Axidjo kelishuvi tanqid qilinishi - Kamerun chegara mojarosi; Kalabar, Nigeriya 1999 (muallif)
  • Bonner, Teodor; Xudoning poyabzalchisi, Afrikadagi nemis hayoti; 1934; [Xushxabarchi missioner Geynrix Bonnerning tarjimai holi]
  • Buttner, Richard; Xofmann, Lars; Kongo hududida sayohat: Germaniyadagi Afrika jamiyati nomidan ekspeditsiyalar; 1884-1886; Visbaden 2008 yil; [Orig: Kongoda sayohat qilish; Leypsig 1890 yil]
  • DeLancey, Mark Dike; Fath va qurilish: Kamerunning Shimoliy qismida saroy me'morchiligi; Leyden 2016 (Brill); ISBN 9789004309104
  • Xyulskemper, Klara; Xyulkslemper, Maykl; Kamerundagi tajribalar: yarim oy va butun yil; Norderstedt 2015; ISBN 9783738624137
  • Meurers, Reinald von; Bongo, Buffalo, Sitatunga: Kamerunning o'rmonlarida o'n yil davomida o'z-o'zidan ov qilish; 1989 yil; inglizcha: Buffalo, Fil va Bongo; Long Beach, Calif. 1999 yil
  • Nusser, Xorst; Kamerun: tarix, geografiya, iqtisodiyot, etnik guruhlar, mustamlakachilik; Myunxen 2017 (Nusser); ISBN 9783861204602
  • Shulte-Varendorff, Uve; Kamerundagi urush: Birinchi jahon urushidagi Germaniya mustamlakasi; Berlin 2011 (chapda); ISBN 9783861536550
  • Bizning Kamerun: Germaniyaning eng qadimgi mustamlakasi; Wolfenbüttel 2012 (Melchior), Magdeburg 1899 nashrining qayta nashr etilishi (Poetzsch); [Tasvirli kitob]
  • Unsold, Mendi I.; Kamerunda yo'lda: Bastosga taksi; Sonnefeld 2017 (Iatros); ISBN 9783869635408 ; [1993-5 rivojlanish bo'yicha xodimning hisoboti]

Veb-havolalar

Afrika tasvirlangan dunyo xaritasi
Mintaqalar Afrika
Shimoliy Afrika:Misr • Jazoir • Liviya • Marokash • Tunis • G'arbiy Sahara
Sahel zonasi:Mali • Mavritaniya • Niger • Sudan • Chad
G'arbiy Afrika:Benin • Burkina-Faso • Fil suyagi qirg'og'i • Gambiya • Gana • Gvineya • Gvineya-Bisau • Kabo-Verde • Liberiya • Nigeriya • Senegal • Serra-Leone • Bormoq
Markaziy Afrika:Angola • Ekvatorial Gvineya • Burundi • Gabon • Kamerun • Kongo Demokratik Respublikasi • Kongo • Ruanda • Zambiya • San-Tome va Printsip • Markaziy Afrika Respublikasi
Sharqiy Afrika:Efiopiya • Jibuti • Eritreya • Keniya • Komor orollari • Madagaskar • Malavi • Mavrikiy • Mozambik • Somali • Janubiy Sudan • Seyshel orollari • Tanzaniya (Bilan Zanzibar) • Uganda
Janubiy Afrika:Botsvana • Lesoto • Namibiya • Janubiy Afrika • Esvatini • Zimbabve
Boshqa sohalar:ispancha O'rta er dengizi eksklavlari: Seuta • Melilla
Kanareykalar
Inglizlar Chet el hududi: Avliyo Yelena • Osmonga ko'tarilish • Tristan da Kunya
frantsuzcha Chet el bo'limlari: Uchrashuv • Mayot
Portugaliya: Madeyra
Holati noaniq: Somaliland • Puntlend
To'liq maqolaHamjamiyat taxmin qilganidek, bu to'liq maqola. Ammo har doim yaxshilanadigan va eng avvalo yangilanadigan narsa bor. Sizda yangi ma'lumotlar bo'lganda Botir bo'l va ularni qo'shing va yangilang.
  1. ↑Qo'shimcha o'qish: Ntem, Daniel Defoentem; Ngog-Lituba: mythe de l'origine de l'ististence de l'homme Basaa du Sud-Cameroun: essai d'une antropologie philosophique; Lion 1983 yil, (diss. Université Jean Moulin)
  2. ↑hisobot (2017 yil iyun, zggr. 2018-09-29).
  3. ↑Qo'shimcha ma'lumotlar: Chevrier, Rose-Mari; Nyos ko'li: 1986 yil 30-dekabrdagi portlovchi hodisaning fenomenologiyasi; Volkanologiya va geotermik tadqiqotlar jurnali, 1990, jild 42 (4), 387-390-betlar.
  4. ↑Turli xil onlayn sayohat hisobotlaridan ba'zi ma'lumotlar qo'shilgan. Haqida ma'lumot cameroonweb.com 2014 yildan oldin kelgan. (2018-10-01).
  5. ↑Kerakli hujjatlarga umumiy nuqtai shuningdek, BMT va yordam tashkilotlari uchun bojlarni to'lashdan ozod qilish (2004 yildan beri o'zgarmagan qoidalar; zggr. 2018-10-03).