Milliy marshrut 40 (Argentina) - National Route 40 (Argentina)

Mamlakatning butun materik qismini egallab turgan 5224 km (3246 mil) uzunlikda Ruta Nacional 40 milliy avtomagistralning eng uzun yo'lidir Argentina va mashhur sayohat yo'nalishi. Janubiy uchi Janubiy Atlantika qirg'og'ida, yo'l esa shimolga qarab quyidagidan o'tadi And. Avtomobil yo'li mamlakatning chekka va yashamaydigan qismlarini kesib o'tadi, shuningdek metropolitenlarni qamrab oladi Mendoza va San-Xuan. Shimoliy uchi La Quiaca Boliviya chegarasida.

Yo'nalish turli xil iqlim zonalari va landshaftlardan o'tayotgani sababli, butun uzunligini boshqarish, hatto 4WD vositasi bilan ham biroz qiyin. Yo'lning katta qismi hali ham asfaltlanmagan; Bundan tashqari, siz qurilish vaqtida qurilayotgan asfaltlangan uchastkalarga duch kelishingiz mumkin, u erda transport vositalari yo'l yonidagi vaqtinchalik shag'al yo'lda harakatlanishi kerak (bunday uchastkalarning uzunligi 20 km gacha bo'lishi mumkin).

Tushuning

Milliy marshrut 40 xaritasi (Argentina)

Ruta 40 strategik jihatdan muhim chegara zonasidagi kam sonli aholi punktlari orasidagi aloqa sifatida boshlandi Chili. Bugungi kunda bu mashhur sayohat marshruti va Argentinaning sayyohlik ma'murlari tomonidan shunday bozorga chiqarilmoqda. Amalda, tashrif buyuruvchilar faqat marshrutning bir qismini boshqaradilar; bu ham magistralning uzunligi va ham qiyin sharoitlar bilan bog'liq - ikkinchisiga misol Abra de Acay tog 'dovoni bo'lib, u erda dengiz sathidan 4972 metr balandlikka ko'tarilgan.

Yil davomida marshrut o'zgartirildi. Shimolda shag'al yo'llardan qaysi biriga nom berish kerakligi haqida bahslar davom etmoqda Ruta Nacional 40. Janubda Kabo Virgenes va Rio Gallegos o'rtasida 100 km uzunlikdagi qism yo'qolgan. Shuning uchun janubiy so'nggi nuqta Rio Gallegos yaqinidagi kichik port qishlog'i Punta Loyola sifatida berilgan.

Tayyorlaning

Sayohat uchun kamida ikki hafta rejalashtiring, hatto marshrutdan zavqlanishni xohlasangiz. Agar siz shoshayotgan bo'lsangiz, kutib bo'lmaydigan hodisalar bo'lmasa, yo'lni 8-10 kun ichida haydashingiz mumkin. Abra del Acay tog 'dovoniga ko'tarilish uchun sizga yo'lsiz transport vositasi kerak bo'ladi, ammo baxtga ko'ra, bu joy atrofida oddiy avtoulovlardan foydalanish mumkin bo'lgan muqobil yo'llar mavjud. Quruq iqlimga qaramay, qishda muz va qor yo'lni to'sib qo'yishi mumkin, yozda esa kuchli yomg'ir muammo bo'lishi mumkin. Shuning uchun bahor yoki kuz bu sayohat uchun eng yaxshi fasllardir.

Chiqinglar

Sayohatni boshlashni istagan joyingizga qarab, bir nechta boshlang'ich nuqtalar mavjud. Quyidagi joylardan tashqari, Mendoza bu ham yaxshi variant.

  • Punta Loyola Atlantika sohilidagi kichik port Rio Gallegos. Siz u erdan haydashingiz mumkin Buenos-Ayres to'liq asfaltlangan, lekin ba'zida odam savdosi katta bo'lgan avtomobil yo'li bo'ylab 3. Rio Gallegosgacha bo'lgan masofa 2587 km, Punta Loyolagacha 37 km.
  • La Quiaca Buenos-Ayresdan 9-shossesi yoki 34-shosse orqali o'tish mumkin. Ikkala avtomagistralda ham to'rt qatorli qismlar mavjud, ammo ularning aksariyati band ikki yo'lli shosseslar. Masofa 1830 km. Kimdan Potosi Boliviyada siz 14-shosse bo'ylab kirishingiz mumkin (asfaltlangan).
  • San-Carlos de Bariloche yo'lning bir qismini shimolga yoki janubga qarab haydash uchun janubiy Chilidan yo'l. Osornodan Argentinaga o'tish Paso Internacional Cardenal Antonio Samore.

Boring

(Kabo Virgenes) -Punta Loyola-Rio Gallegos

Kabo Virgenes
  • Masofa: 37 km (qirg'oqdagi yo'l tugagach, 137 km bo'ladi)
  • Yo'l qoplamasi: asfalt

Yo'lni qirg'oq bo'ylab Argentina materikining janubiy qismigacha cho'zish rejalashtirilgan 1 Kabo VirgenesGarchi 2011 yil boshida hali hech narsa amalga oshmagan bo'lsa ham. Shunday qilib, avtomagistralning rasmiy boshlanish nuqtasi 1 Punta Loyola, ba'zi sanoat va Norvegiya kema halokati bo'lgan kichik port shahri.

Kepni hali ham 3-magistral yo'ldan chiqadigan shag'al yo'l bo'ylab ziyorat qilish mumkin. U erda Magellan yo'li boshlanadi va u erda dengiz chiroqlari va Chili chegara stantsiyasi joylashgan.

Ko'rfazning orqasidan yo'l kiradi 2 Rio Gallegos, Argentinaning janubidagi eng katta shaharlardan biri.

Rio Gallegos-Charlz Fur (-El Kalafat)

  • Masofa: 460 km
  • Yo'l qoplamasi: 28 de Noviembre gacha shag'al, keyin Tapi Aike qadar asfalt, RP 5 gacha shag'al, Calafate qadar asfalt.
  • Muqobil yo'nalishlar: Ruta viloyati 5 Río Gallegos - El Kalafate, butunlay asfaltlangan

40-avtomagistral 3-avtomagistralni 35 km bilan qoplaydi, so'ng g'arbga burilib, Rio Gallegos vodiysi bo'ylab harakatlanadi. Keyingi qurilgan maydon taxminan 235 km uzoqlikda, dan 3 El Turbio boshlab. Bu Argentinaning ko'mir sanoatidagi eng yirik zavodi, ammo ishlab chiqarish iqtisodiy inqirozga uchragan 1990 yildan beri qisqartirilgan. Shaharchasidan keyin 4 28-Noviembre, yo'l shimolga burilib, 5-gacha bo'lgan avtomagistral bilan birlashadi, u shu vaqtgacha ustma-ust tushadi 5 Charlz Fur.

Torres-del-Peynni aylanib o'tish

Río Turbio-dan siz aylanib o'tishingiz mumkin 2 Puerto Natales va dunyoga mashhur 3 Torres del Peyn milliy bog'i qor bilan qoplangan zirvalari bilan.

Aylanma yo'l El Calafate va Los Glaciares

4 El Calafate yo'ldan taxminan 32 km g'arbda, ammo bu mintaqadagi yagona yirik shahar va uxlash uchun joy topishning eng yaxshi alternativasi. Shahar - bu eshik 5 Los Glaciares milliy bog'i muzliklar va o'rmonli tog 'landshafti bilan. Milliy bog 'tomon yo'l butunlay asfaltlangan.

Charlz Fur-Perito Moreno

Oldinda Tres Lagos va Ruta viloyati 11 oralig'ida yo'l qurilishi
  • Masofa: 656 km
  • Yo'l qoplamasi: Tres Lagos asfaltigacha, keyin 70 km dan ortiq shag'al (asfaltlangan bo'lishi mumkin), keyin asfalt
  • Muqobil yo'nalishlar: Lago Kardiel va Riera o'rtasida ilgari Ruta 40 ning bir qismini tashkil etgan va hozirgi yo'nalishdan deyarli 50 km qisqa bo'lgan yorliq mavjud. Boshqa tomondan, joriy yo'nalish Gobernador Gregores asfaltlangan, ammo yorliq emas.

Calafate'dan so'ng, yo'l Argentinaning ikkinchi eng katta ko'llari bo'lgan Lago Argentinoning sharqiy qirg'og'idan o'tib, keyin uchinchi o'rinda joylashgan Lago Viedma orqali o'tadi. Lago Vidmaning shimoliy qismida asfaltlangan sideroad bor 6 El-Chalten. Kichik shaharchasida 6 Tres Lagos albatta to'ldirishingiz kerak, chunki yo'l juda uzoq va xaroba qismga kiradi. Yoqilg'i quyish shoxobchasi shaharchadan biroz tashqarida, RP 31 kavşağında.

Yo'l Patagoniyani kesib o'tadi meseta (plato) qattiq dashtdan, ba'zi tepaliklardan va ba'zi bir kichik yashil vodiylardan tashkil topgan. Bu marshrutning yolg'iz qismida avtoulovingiz bilan bog'liq muammolarga duch keladigan joy juda yomon. Faqatgina diqqatga sazovor shahar 7 Gobernador Gregores 3000 ga yaqin aholi va bitta yoqilg'i quyish shoxobchasi mavjud, ammo ko'pchilik odamlar shunchaki o'tib ketishadi. 150 km shimolda, qishloqda kichik yo'l uyi mavjud 8 Bajo karakollari (100 kishi). Keyin quyidagilar 9 Perito Moreno, 4000 aholi istiqomat qiluvchi shaharcha va sayohatchilarga barcha xizmatlar, jumladan ovqatlanish va uxlash joylari, bank, supermarket va yoqilg'i quyish shoxobchasi kerak bo'ladi. Agar Los Glaciares va San Carlos de Bariloche oralig'ida harakatlanayotgan bo'lsangiz, Perito Moreno yarim yo'lda, shuning uchun bu tunni to'xtatish uchun yaxshi joy.

Perito Moreno milliy bog'ini aylanib o'tish

7 Perito Moreno milliy bog'i trassadan 89 km uzoqlikda joylashgan Tamel Aike-dan kirish mumkin. Dastlabki infratuzilma bilan bu Argentinaning eng yolg'iz milliy bog'i bo'lishi mumkin, ammo bu shuningdek, siz And tog'lari etagidagi sayyohlar guruhisiz tegmagan ko'l va o'rmon landshaftlaridan bahramand bo'lishingizni anglatadi.

Cueva de las Manos atrofida aylanma yo'l

Bajo Caracoles-dan sizga etib borishingiz mumkin 8 Cueva de las Manos, Patagoniyaning eng muhim arxeologik joylaridan biri. Bu g'or rasmlari ham mavjud bo'lsa-da, mashhur qo'l rasmlari nomi bilan atalgan. Avtomobil yo'lidan 44 km uzoqlikda.

Perito Moreno-Esquel

Esqueldagi ko'chalar
  • Masofa: 512 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt
  • Muqobil yo'nalishlar: eski marshrut 1S40 Rio Mayo, Xose-de-Martinga, shag'al, And tog'lariga yaqinroq

Perito Morenodan keyin landshaft hali ham xarob bo'lib qoladi, ammo keyin ham 10 Rio Mayo 110 km uzoqlikda yo'l asfaltlangan va ba'zi kichik shaharlar quyidagicha yurishadi: 9 Xose-de-Martin, 11 Gobernador Kosta va 12 Tekka (ikkinchisi tabiiy diqqatga sazovor joylarga ega). Oxir oqibat siz shaharga etib borasiz 13 Esquel; 40,000 aholisi bo'lgan bu Rio Gallegosdan buyon eng katta shahar. Esquelda diqqatga sazovor joylar ko'p emas, lekin uning Old-And tog'lari orasida joylashgan joyi va piyoda yurish, tog 'velosipedlari va qishki sport turlari kabi juda ko'p joylar uni to'xtatish uchun munosib joyga aylantiradi.

Aylanma yo'llar

Ushbu uchastka uchun muqobil, yanada chiroyli marshrut mavjud - bu hozirgi kunda nomlangan eski avtomagistral 1S40. Bu tugadi 10 Alto Rio SenguerLago Fontana tog 'ko'lidir.

Esqueldan siz Uels shahrining shaharchasiga borishingiz mumkin 11 Trevelin.

Esquel-San Carlos de Bariloche

  • Masofa: 283 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt

Esquel va Bariloche o'rtasidagi qism, ehtimol janubiy And tog'ining eng sayyohlik qismidir. Landshaft zich o'rmonlardan va ko'plab ko'llardan iborat. Bu erda faqat diqqatga sazovor shaharcha bor 14 El-Bolon, sobiq hippi koloniyasi tabiat sayyohlari uchun mashhur manzilga aylandi. Boshqa tarafdan 15 San-Carlos de Bariloche Lago Nahuelda Xuapi katta sayyohlik shahriga aylanib ulg'aygan va qadam tashlagan qadamdir 12 Nahuel Huapi milliy bog'i, mamlakatda eng ko'p tashrif buyurganlar.

San-Karlos-de-Bariloche-Chos Malal

  • Masofa: 585 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt

Barilokadan o'tgan yo'l Nahuel Xuapi ko'lining chetidan o'tib, undan keyin 16 San Martin de los Andes, Lakar ko'lidagi chiroyli shahar. Bu kirish imkoniyati tufayli mashhur joy 13 Lanin milliy bog'i. Keyingi katta shahar 17 Zapala (40,000 aholi), qumli tepaliklar orasida o'tirgan. Atrofda 18 Chos Mahal yo'l yana And tog'lariga yaqinlashadi. Chos Mahal bir nechta tarixiy binolardan tashqari u qadar ajoyib shahar emas, balki tog'larga kirish uchun yaxshi joy.

Chos Malal-Malargüe

Malarguning janubi
  • Masofa: 334 km
  • Yo'l qoplamasi: Mendoza asfaltigacha, keyin Malarguyagacha asfalt izlari.

Chos Malaldan keyin yana yolg'iz qism paydo bo'ldi va ba'zi joylarda yo'l yomon ahvolda. Vulqon va dasht manzarasi nisbatan kam sayyohni ko'radi, ammo vulqon singari ko'rishga arziydigan narsalar mavjud 14 Tromen. Bu erda faqat ikkita kichik shaharcha odamlar yashaydi 19 Ranquil va 20 Barrancas. Keyin shaharni kuzatib boradi 21 Malargüe yaxshi turar joy tanlovi bilan.

Malargüe-Mendoza

  • Masofa: 350 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt, Ugarteche shahridan to'rt qatorli tezyurar yo'lda.
  • Muqobil yo'nalishlar: RN 144 va 143 bo'ylab El Sosneado va Pareditas o'rtasidagi qismning bir qismi, asfalt.

Yana dasht kuzatiladi va Malargudan shimol tomonda siz g'arbiy tomonga ulkan chuqurga borishingiz mumkin 15 Pozo de las Animas yaqin atrofdagi chang'i kurorti bilan 16 Las-Leonas. Keyin yo'l Rio Atuel vodiysiga kirib boradi 17 San-Rafael, Mendoza viloyatidagi ikkinchi yirik shahar. Ruta 40 shaharni butunlay aylanib chiqadi. Ushbu hududda xaritada Ruta 40 deb belgilangan ikkita parallel yo'l, eski tuproqli yo'l va yangi asfaltlangan yo'l mavjud. Tuproq izi sharq tomonda.

San Rafaeldan keyin odatdagi Cuyo landshaftlari, hatto yashil va aholi vohalari bilan kesilgan dashtlar mavjud. Keyin 22 Tunuyan keladi 23 Ugarteche va yo'llar to'rt qatorli tezyurar yo'lga aylanadi va bu sizning etib borishingizga ishora 24 Mendoza. Mendoza argentinalikning markazidir uzumchilikva million aholisi bilan mamlakatdagi to'rtinchi yirik metropoliten maydoni. Shuningdek, u And tog'laridagi eng baland tog'larga sayohat qilish uchun boshlang'ich nuqtadir 18 Akonkagua.

Mendoza-San-Xuan

  • Masofa: 165 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt. Las-Herasgacha to'rtta yo'l, so'ngra Va-ga qadar ikki yo'l, Mediya Agua, so'ngra San-Xuanga to'rt qatorli qurbaqa.

Ikki yirik shahar o'rtasidagi nisbatan qisqa masofa yaxshi holatda, ammo transport juda og'ir. Bu erda faqat diqqatga sazovor joy - bu 19 qumli cho'l yaqin Lavalle, Janubiy Amerikadagi yagona cho'l. 25 San-Xuan voha shahri va qishloq xo'jaligi markazi.

San-Xuan-Chilecito

San-Xose-de-Jachal
  • Masofa: 409 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt.
  • Muqobil yo'nalishlar: RN 150 / RP456 / RP491 Niquivil - Huaco orqali San-Xose-de-Jachal, asfalt.

San-Xuan vohasidan chiqib, yo'l quruq, tepalikli landshaft orqali o'tadi. Viloyat markazidan 130 km shimolda, Jachal vodiysidagi shahri bo'lgan ikkinchi eng katta vohadir 20 San-Xose-de-Jachal. Magistral 20000 aholisi bo'lgan ushbu shaharni aylanib o'tadi; agar kirishni xohlasangiz, 40-avtomagistralga qaytish uchun 150 RN, keyin 456 va 491 RP ni oling 26 Huako.

27 Villa Unión La Rioja viloyatida keyingi diqqatga sazovor shahar va Talampayaga kirish joyi. Keyin quyidagini bajaring Kuesta-de-Miranda, yo'l ajoyib daraning yonidan o'tadigan joy. Biroz kichik qishloqlardan keyin sizlar kirasizlar 28 Chilecito, marshrutning shimoliy uchida joylashgan eng katta shahar va biroz sayyohlik nuqtasi. Atrofda bir nechta diqqatga sazovor joylar mavjud: eski qishloqlar, tosh shakllari va dunyodagi eng baland tog 'temir yo'llaridan biri.

Talampayani aylanib chiqish

Magistraldan tashqarida 21 Talampaya milliy bog'i qiziqarli tosh shakllari va palentologik qazilmalar bilan. U erga borish uchun Villa Unión-ni o'chiring, 74-avtomagistral bo'ylab 70 km janubda Puerta-de-Talampayaga boring. Parkni chuqur o'rganish uchun siz ekskursiyaga qo'shilishingiz kerak; yuqori mavsumda ushbu sayohatlar ko'pincha sotiladi.

Chilecito-Londres / Belén

  • Masofa: 218 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt.

Chilecitodan shimoliy yo'l Sierra de Velazco va Sierra de Famatina o'rtasidagi vodiydan o'tadi, And tog'larining ba'zi baland joylari dengiz sathidan 6000 m balandlikka ko'tarilgan. La Rioja provinsiyasining shimolida vodiy Kampo de Belen tog'li qismiga aylanadi. Ushbu baland tog'ning shimoliy qismida joylashgan 29 London, Argentinaning ikkinchi eng qadimiy shahri (Santyago del Esterodan keyin). Bu juda sokin va yashil shaharning ikkita shahar markazi bor, ammo afsuski, tarixiy binolar oz qoldi. Shimoldan bir necha kilometr narida 30 Belen turar joyni yaxshiroq tanlash va to'qish markazi bilan.

Londres / Belé-Santa Maria del Yocavil

  • Masofa: 172 km
  • Yo'l qoplamasi: asfalt.

Keyingi: hayajonli manzaralar. Belendan keyin yo'l daradan o'tadi va undan keyin vodiy yana kengayadi. To'xtashga arziydigan joy 31 Xualfin qizil tosh devorlari bilan o'ralgan shaharcha. Avtomobil yo'li dengiz sathidan 2200 m balandlikda ko'tarilib, sayohatning eng muhim voqealaridan biri bo'lgan Valle Kalchaquiga tushadi. Qurilgan hududlarni ko'rishni boshlaganingizda, taxminan 15 km qoldi 32 Santa Mariya del Yokavil, vodiydagi eng katta shahar. Santa-Mariya ajoyib ko'rinishga ega (agar tarixiy binolar deyarli yo'q bo'lsa) va shahar atrofida ko'plab arxeologik joylar mavjud.

Santa-Mariya del Yokavil-Kachi

Quebrada de las Flechas
Shuningdek qarang: Valles Kalchakues
  • Masofa: 235 km
  • Yo'l qoplamasi: San-Karlosgacha asfalt, so'ngra Cachiga shag'al.
  • Muqobil yo'nalishlar: Santa Mariyadan Quilmesgacha bo'lgan RP 357, asfalt.

Santa Mariyadan keyin Valle Calchaquíning eng mashhur qismi, dengiz sathidan 1700 dan 2000 m gacha bo'lgan baland tog'li vodiy keladi. Bir necha kilometrda ko'rish uchun juda ko'p narsalar mavjud. Muvaffaqiyatli aylanma yo'l 22 Amayxa del Valle, mahalliy madaniyatni namoyish etadigan katta muzeyga ega bo'lgan 4000 nafar aholidan iborat amerikaliklar mahalliy jamoasi. Shimoldan bir necha kilometr narida xarobalar joylashgan 23 Kvilmalar, ehtimol Argentinadagi eng yaxshi saqlanib qolgan prekolumbian sayti.

33 Kafayat mintaqa uchun sayyohlik markazi va uzumchilik markazidir. The 24 Quebrada de Cafayate tosh bir oz aylanib o'tishga arziydi. Cafayate'dan keyin yo'l yana bir bor yolg'iz bo'lib qoladi. Kabi saqlanib qolgan mustamlakachilik me'morchiligiga ega bo'lgan bir nechta kichik shaharlar mavjud 34 San-Karlos va 35 Molinolar. Quyidagi katta shahar, 36 Cachi, vodiyning shimoliy qismining markazi. Cachi shahar markazida yaxshi saqlanib qolgan va u erda bir nechta uxlash joylari mavjud. Cachiga boradigan yo'l kichikroq mashinada o'tishi mumkin bo'lsa-da, u nisbatan qiyin va loy, qum va ishlov berilmagan shag'alga aylanib o'tishi mumkin.

Cachi-San Antonio de los Cobres

Abra del Acay
  • Masofa: 145 km (Abra del Acay orqali), alternativ marshrut 100 km uzoqroq
  • Yo'l qoplamasi: La Pomagacha asfalt, u erdan juda qiyin va shag'al yo'l
  • Shu bilan bir qatorda: pastga qarang

Cachidan keyin yo'lning eng qiyin qismi keladi. Yaqin 37 La Poma bu yo'l vodiyda tepalikka ko'tarila boshlaydi. Shundan so'ng yo'l ancha keskinlashadi. Yo'ldan tashqarida transport vositasi tavsiya etiladi va yo'l yozda ham (yomg'ir tufayli) ham, qishda ham (muz va qor tufayli) o'tib ketishi mumkin. Yo'l serpantinlari tepalikka 38 Abra del Acay, dengiz sathidan 4972 m balandlikda Argentinadagi eng baland tog 'dovoni va dunyodagi eng baland tog' dovoni (Himoloyda ham balandroq). U erdan pastga tushadigan yo'l yaxshilanadi va konchilar shaharchasiga olib boradi 39 San-Antonio de los-Kobres. G'arbiy Saltadagi asosiy aholi punkti juda kambag'al shahar.

Aylanma yo'ldan o'tish / Abra del Acayga alternativalar

Abra del Acayni chetlab o'tishning ikki yo'li mavjud. Ushbu ikkala marshrut tog 'dovoni orqali o'tishdan 100 km uzoqroq. Ular viloyat markazi orqali olib boradilar Salta yarim million aholisi va Argentinadagi eng yaxshi saqlanib qolgan mustamlakachilik eski shaharlaridan biri.

Birinchi alternativ Cafayete-dan 68-chi magistral bo'ylab Quebrada de Cafayate orqali o'tadi (yuqoriga qarang). Kimdan 1 El Karril yoki 2 Salta, ga 3 Avtomobil yo'li 51 bu sizni San-Antonio de los Kobresga olib boradi.

Shu bilan bir qatorda, Cachi-dan RP 33-ni olib boring, bu nom ham ma'lum 1 Kuesta-del-Obispo. Ushbu yo'l qiziqarli daradan o'tadi va yilning har qanday vaqtida muammosiz o'tadi. Shuningdek, bu erda El-Karril yoki Saltadan 51-shossega boring.

San-Antonio de los-Kobres-La-Quiaka

La Quiaca'ya so'nggi boradigan yo'lda, uchta mumkin bo'lgan yo'nalishlarning qaysi biri 40-sonli avtomagistralni olib o'tishi kerakligi haqida qaror qabul qilinmadi, shuning uchun ularning uchalasi ham quyida tasvirlangan:

Variant 1: Abra Pampa ustidan eski yo'l

  • Masofa: 290 km
  • Yo'l qoplamasi: Abra Pampaga qadar shag'al, keyin asfalt.

The 1 asl avtomagistral 40 (ismni 2005 yilgacha olib yurgan) shimolga boradi va nomlanadi Ruta 1V40, sho'rlangan ko'ldan o'tgan 2 Laguna Guayatayok, Punani kesib o'tib shaharchaga etib boradi 3 Abra Pampa 10 ming aholi bilan. U erda 9-avtomagistralga qo'shiladi, bu esa olib boradi 40 La Quiaca. Bu uchta marshrutdan eng qisqai, ammo yana rasmiy ravishda Ruta 40 yorlig'i bilan yozilishi ehtimoldan yiroq emas.

Variant 2: orqali Cobres

Susques
  • Masofa: taxminan 360 km
  • Yo'l qoplamasi: Santa Catalina-ga qadar shag'al, keyin asfalt

Ushbu marshrutni Jujuy provinsiyasi yaxshi ko'radi. Rejalashtirilgan rejalashtirilgan yo'nalish hali ham qurilishda, shuning uchun ushbu marshrutning bir qismi uchun muqobil yo'nalishlardan o'tishingiz kerak. San-Antoniodan, avval oling Ruta 1V40 yuqoridagi 1-variantdagi kabi shimol, 1 keyin 52-shosse ga 2 Susques. U erdan yo'l shimoliy Puna qishloqlarini, shu jumladan konchilar shaharchasini bosib o'tadi 3 Mina Pirquitas dengiz sathidan 4271 m balandlikda mamlakatdagi eng baland hisoblanadi. Marshrut deyarli Boliviya chegarasiga etib boradi, so'ng La Quiaca-ga etib borguncha sharqqa buriladi. Undan oldin siz chetga borishingiz mumkin 4 Santa-Katalina, Argentinaning eng shimoliy shahri, mustamlakachi 17-asr cherkovi bilan.

Variant 3: G'arbiy Salta orqali

  • Masofa: 380 km
  • Yo'l qoplamasi: Susekka qadar yomon shag'al yo'l, Santa Catalinagacha yaxshiroq shag'al, keyin asfalt

Ushbu yo'nalish bugungi kunda "rasmiy" avtomagistral 40 bo'lib, uni viloyatning g'arbiy qismini rivojlantirishning bir usuli deb bilgan Salta viloyati afzal ko'rmoqda. San-Antoniodan 51-avtomagistral bilan to'qnashib, Chiliga qarab 10 km yoki undan uzoqqa boradi, shundan keyin 1 Ruta 40 shimolga qarab ketmoqda Susques tomonga boradi va kambag'al bo'lib, offroad transportida haydash yaxshiroqdir. Susquesda u yuqoridagi 2-variant sifatida tavsiflangan marshrutga qo'shiladi.

Xavfsiz bo'ling

Yuqorida aytib o'tganimizdek, ba'zi qismlar off-road haydashga yoki hatto bir nechta transport vositalarining guruhi sifatida haydashga yaroqli transport vositasi bilan yaxshi boshqariladi. Masalan, Braziliyaning chekka joylaridan farqli o'laroq, avtoulovchilar bu erda eshitishmaydi. Bunday asfalt garovgirlar (piratas del asfalto) Argentinada kichikroq miqyosda mavjud, garchi ular gavjum yo'llarda va deyarli faqat maqsadli yuk mashinalarida ishlasa ham.

Imkoniyatingiz boricha to'ldiring, ayniqsa Patagoniyada. Birinchidan, keyingi yoqilg'i quyish shoxobchasida yoqilg'ining mavjudligiga kafolat yo'q, shuningdek, tog'li hudud yoqilg'i sarfini siz kutganingizdan yuqori degan ma'noni anglatadi.

Keyingisi

Agar siz uzoq safaringizdan so'ng Boliviya chegarasiga etib kelgan bo'lsangiz va yana ko'rish uchun ko'proq narsani qidirsangiz, Boliviya magistralidan 14 gacha Potosi. U erdan siz Boliviyaning barcha diqqatga sazovor joylarini kutmoqdasiz va siz boshqa Janubiy Amerika mamlakatlarida davom etishingiz mumkin. Braziliya, Paragvay yoki Peru. Boliviyaga mashina olib kelish uchun, a Carnet de Passages talab qilinadi va siz ushbu hujjatni oldindan olishingiz kerak - uni chegarada olish mumkin, ammo byurokratiya ko'pincha bir necha kun davom etadi.

Janubning oxirida siz davom etishingiz mumkin Tierra del Fuego mo''tadil tropik o'rmonlari, ko'llari, landshaftlari va Ushuaia, dunyodagi eng janubiy shahar. Shuningdek, Chilining janubi (siz baribir o'tishingiz kerak) tashrif buyurishga arziydi.

Ushbu yo'nalish Milliy marshrut 40 bor qo'llanma holat. Barcha marshrutni o'z ichiga olgan yaxshi, batafsil ma'lumotga ega. Iltimos, o'z hissangizni qo'shing va buni amalga oshirishda bizga yordam bering Yulduz !