Kanadada temir yo'l bilan sayohat - Rail travel in Canada

	COVID-19 ma `lumot: Via Rail yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishning ko'plab turlari mavjud bekor qilindi COVID-19 tufayli. Qo'shma Shtatlarga temir yo'l qatnovi qo'shimcha ogohlantirishgacha to'xtatildi.
	(Axborot oxirgi marta 01 sentyabr 2020 yil yangilangan)

Garchi poezdlar deyarli hamma joyda mavjud emas va qulay sayohat qilish tartibi Shimoliy Amerika kabi Evropa yoki Sharqiy Osiyoda, ular ba'zi sayohatchilar orasida mashhur bo'lib qolmoqda, chunki vagonlarning keng dizayni, chiroyli marshrutlari va poezdda sayohat qilishning umumiy qulayligi. Ba'zi odamlar poezdlarga chiqishni afzal ko'rishadi, chunki ular aeroportlarda bo'lgani kabi xavfsizlikda uzoq kutishni talab qilmaydi yoki uchish noqulay. Evropalik hamkasblaridan farqli o'laroq, Kanadada yo'lovchi poezdlari shahar yadrolari tashqarisida ko'pincha jadvaldan tashqarida, ba'zan esa bir necha soatga kechikishi mumkin. Poezd safari Kanada tez-tez avtoulovlar va samolyotda sayohatlarga qaraganda ancha uzoqroq vaqt talab etiladi, ammo xizmat yaxshi ishlayotganida, noyob tajriba uzoq safarni o'ziga jalb qilishi mumkin.

Barcha poyezdlar murabbiy o'rindiqlariga ega bo'ladi. Ko'proq poyezdlar uchun ko'plab poezdlarda shpal xonalari mavjud. Ushbu xonalarning narxi sifatga bog'liq - lavabo yoki xususiy dush / hojatxona mavjudmi yoki yo'qmi. Shpal avtoulovi xizmati uchun odatdagi tariflardan tashqari siz qo'shimcha to'lovlarni to'laysiz.

Tushuning

Shuningdek qarang: Kanada bo'ylab poezdda

Temir yo'l xaritasi orqali

Kanadada temir yo'llarning rivojlanishi asosan janubiy qo'shnisi temir yo'lining aksini aks ettiradi Qo'shma Shtatlar. Bir vaqtlar temir yo'llar Kanadaning uzoq masofali transport tizimining asosini tashkil etgan va Kanada federatsiyasini shakllantirishda muhim rol o'ynagan, chunki temir yo'llar odamlar va tovarlarning asosiy aholi punktlaridan nisbatan tez harakatlanishiga imkon bergan. Toronto va Monreal kabi sohil bo'yidagi yirik dengiz portlariga Vankuver va Galifaks. Biroq, Ikkinchi Jahon Urushidan keyin xususiy avtoulov egaligi va tijorat aviakompaniyalari paydo bo'lishi bilan Kanadadagi yo'lovchi temir yo'llari tez pasayib ketdi, ular hech qachon to'liq tiklanmadi. Bugungi kunda Kanada temir yo'l tizimi rivojlangan mamlakatlarning aksariyat qismidan orqada qolmoqda va asosan yuk tashishda foydalaniladi. Shunga qaramay, 21-asrning boshidan boshlab va aholi zich joylashgan temir yo'l transportida turlarning tiklanishi yuz berdi. Vindzor-Kvebek shahri yo'lagi, temir yo'l transporti bugungi kunda nisbatan ishonchli va odatda o'zingizni haydash kabi tezkor, ayniqsa, transport harakati hisobga olingan holda.

Kanadaning temir yo'l tizimi asosan yuklarni tashiydi va yuklar yo'lovchilar temir yo'llaridan foydalanishdan ustun turadi. Shu sababli, yo'lovchi poezdlari ba'zan kechiktiriladi. Mamlakatning ikkita yirik temir yo'l kompaniyasi - Kanada milliy temir yo'llari va Kanadalik Tinch okeani temir yo'llari 1978 yilda o'zlarining yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishini VIA Rail Canada davlat kompaniyasiga topshirdilar. Ga qo'shimcha sifatida VIA Rail, Kanadaning chekka hududlarida joylashgan bir nechta kichik temir yo'llar ham yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni taklif qiladi. Monreal (AMT), Toronto (GO) va Vankuver (West Coast Express) yo'lovchi temir yo'llari bor. Ko'p sonli kompaniyalar asosan ekskursiya va ekskursiyalarga yo'naltirilgan ekskursiya xizmatlarini taklif qilishadi; yilda Kalgari Vankuverga qimmatbaho, mavsumiy xususiy sayyohlik poyezdi - bu faqat qatnovchi shaharlararo temir yo'l.

Kvebek shahridagi Gare du Palais, bir vaqtning o'zida tashlab qo'yilgan, ammo keyinchalik tiklangan va endi har kuni Monrealga bir nechta poezdlar xizmat ko'rsatmoqda.

VIA Rail har xil siyosiy ustuvorliklarga duchor bo'lgan, chunki AQShdagi Amtrakdan ko'p bo'lmagan hollarda, mablag 'ajratish va xizmatlarning qisqarishi ba'zan bir necha yil o'tgach, siyosatning aniq teskari tomoni bilan amalga oshirilgan va aksincha. Hozirgi Trudeau hukumati temir yo'llar uchun katta rejalar va hatto potentsial haqida e'lon qildi yuqori tezlikda harakatlanadigan temir yo'l Vindzor-Kvebek yo'lagi bo'ylab (uning qismlari bo'ylab), ammo 2020 yilga kelib bu gapdan boshqa narsa emas. Viloyat tashabbuslari xuddi shu tarzda hech qaerga ketmaganga o'xshaydi.

Kanadada sayohat qilish uchun yo'lovchi temir yo'l tizimi (aksariyat hollarda) monopoliyadir. Uzoq masofalarga sayohat qilish uchun poezdda sayohat qilishdan ko'ra ko'proq vaqt va pul sarflash mumkin; qisqa safarlar uchun odatda avtobusga borish arzonroq. Tashqarida Vindzor-Kvebek yo'lagi, poezdlarni ko'proq deb hisoblash mumkin yo'llardagi mehmonxonalar shahardan shaharga borishning amaliy usuli emas. Ushbu poezdlarda qulay yashash joylari yoki uxlash uchun turar joylar, noyob manzaralar va taomlar, agar tajriba uchun qo'shimcha vaqtingiz bo'lsa, yuqori narxda ovqatlanasiz. Kvebek Siti - Vindzor yo'lagi ichida VIA Rail aviakompaniyani ko'proq taqqoslaydi; poezd sayohati hali ham parvozga qaraganda ko'proq vaqtni oladi, ammo bu mintaqada poezdda sayohat qilish samolyotga qaraganda ancha arzonroq bo'lishi mumkin, chunki bagaj to'lovlari va shahar atrofidagi aeroportlarga taksi narxlari.

Kabi bir nechta chekka hududlarda Cherchill shimoliy Manitobada temir yo'l xizmatga qoldirildi, chunki u uzoq jamoaga etib boradigan yagona quruqlik vositasi bo'lib qolmoqda. Aksincha, borayotgan yo'nalishlar ro'yxati (masalan Shahzoda Eduard oroli va orol Nyufaundlend) barcha temir yo'l xizmatlarini yo'qotib qo'ygan va buning o'rniga Trans-Kanada avtomagistrali yoki boshqa avtomobil, kema yoki havo transporti.

Tepalik davrlari

Shimoliy Amerikadagi temir yo'l kompaniyalarining ko'pchiligining avj pallasi mart / aprel va sentyabr oylari orasida; ammo, siz temir yo'l kompaniyasi bilan tekshirish kerak. Eng yuqori mavsumda narxlar ko'plab tashuvchilarda sezilarli darajada pasayadi.

Yo'lovchi tashiydigan temir yo'l kompaniyalari

Voyezd orqali temir yo'l Cherchill

• VIA Rail Canada Qolgan yagona milliy tarmoq, federal egalik qiladi va subsidiyalanadi, ammo hali ham arzon emas. Uch asosiy yo'nalish segmentida yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish Galifaks-Montréal, Monreal-Toronto-Vindzor, Toronto-Vankuver.
• Rokki alpinistning ta'tillari Xususiy mulk, Vankuverdan sayyohlik poezdlarini tomosha qilish uchun kunduzi ishlaydi.Banff-Kalgari va Vankuver -Jasper. Uyqudagi mashinalar bo'lmaganligi sababli, ikki kunlik sayohat mehmonxonada bir kecha-kunduz turar joyni talab qiladi.
• Ontario Northland temir yo'li Ontario provinsiyasiga tegishli bo'lgan ushbu temir yo'l Polar Bear Express sayyohlik poyezdi (Kokran-Musoni) viloyatning shimoliy qismida joylashgan.
• Kanada milliy temir yo'li (CN) 1978 yilda yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni VIA Rail-ga topshirgan, ammo 2001 yilda Algoma Markaziy temir yo'lini sotib olgan va shu yo'nalishda yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni amalga oshirgan. Agawa Canyon Tour Train.
• Kanadalik Tinch okean temir yo'li (CPR) yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni 1978 yilda VIA Rail-ga topshirgan (va aksariyati 1986 yilda yo'q qilingan), ammo hashamatini ochgan Kanadalik Tinch okeani 2000 yilda xizmat ko'rsatgan. 1919-1931 yillardagi harakatlanuvchi tarkibdan foydalangan holda 19 ta qayta tiklangan 19 ta staterom bilan cheklangan olti kunlik, besh kecha-kunduzlik 31 yo'lovchiga mo'ljallangan sayyohlik poezdi, bu Kalgari-Vankuver hashamatli marshruti odatda 8000 dollar / kishi uchun sotiladi; yo'lovchilar 18 yoshdan katta bo'lishi kerak.
• Amtrak AQShdan Kanadaga poezdlarni uchta yo'nalish bo'yicha boshqaradi. Sietldan Vankuvergacha Kaskadlar; Nyu-Yorkdan Torontoga zarang yaprog'i (Kanada tomonida VIA Rail va Amerika tomonida Amtrak xodimlari bilan); va Nyu-Yorkdan Monrealgacha Adirondack.
• Tshiuetin temir yo'l transporti, ☏ 1 418 962-5530, Bepul: 1 866-962-0988, ✉[email protected]. 10-12 soat ichida ajoyib manzaralar Sent-Iles ga Sheffervil, shimoliy Kvebekdagi boshqa yo'l bilan topilmaydigan konchilik jamoasi. Ushbu yo'nalish uchta Birinchi Millatlar (Aborigen) guruhlariga tegishli. Ushbu yo'nalish Shimoliy Amerika temir yo'l tizimining qolgan qismiga ulanmaydi (yangilangan Fevral 2017)
• GO Transit, ☏ 1 416-869-3200, Bepul: 1-888-438-6646. GO Transit Torontodan tashqarida va yaqinidagi belediyelere xizmat ko'rsatadigan 7 ta shahar temir yo'l liniyasini boshqaradi Katta Toronto maydoni. Lakeshore West va Lakeshore East liniyalari har kuni soat 6:00 dan 1:00 gacha ishlaydi Burlington va Pickering. Uchta boshqa yo'nalishda Unionville (kun bo'yi) xizmati cheklangan (Markxem), Avrora va Brampton. Boshqa GO yo'nalishidagi temir yo'l yo'nalishlari faqat shoshilinch soat, pik yo'nalish bo'yicha xizmatga ega. (yangilangan Fevral 2019)

Marshrutlar / chiziqlar

Via Rail ovqat mashinasi orqali

VIA Rail Canada

Kanadaning urushgacha bo'lgan yirik temir yo'l stantsiyalaridan biri bo'lgan Torontodagi Union stantsiyasi va u erga jo'nab ketish joyi Kanadalik Vankuverga

Via Rail kompaniyasining shaharlararo xizmatlarida ba'zi shpallar mavjud. Ba'zi uzoq masofali poezdlarda, shuningdek, sayohat paytida ovqat sotib olishingiz mumkin bo'lgan vagon-restoran mavjud. Vagon-vagon ichidagi ovqat, odatda, shpalli yo'lovchilar uchun chiptalar narxiga kiritiladi.

• Kvebek-Ontario yo'lagi dan uzaygan VIA Rail poezd yo'nalishlari tarmog'idir Kvebek shahri shimoli-sharqda to Vindzor janubiy-g'arbiy Ontarioda. Yo'lak ko'plab shaharlarga yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni taklif qiladi, shu qatorda Kvebek shahri, Monreal, Ottava, Kingston, Toronto, Brantford, Kitchener, Sarniya va Vindzor. Yo'lakda ish kunlari har qanday yo'nalishda harakatlanadigan 30 dan ortiq poezdlar mavjud va tez-tez xizmat ko'rsatadiganligi sababli ishbilarmon sayyohlar va sayyohlar orasida mashhur bo'lib, aksariyat hollarda tijorat aviakompaniyalari kabi tez shahar markazidan shaharga ko'chib o'tadi. Toronto, Ottava va Monreal o'rtasidagi yo'nalishlar VIA eng gavjum va tez-tez uchraydi; shuningdek, oldindan buyurtma qilingan bo'lsa, ular eng katta chegirmalarga ega ("Qochish" tariflari kabi). Ekonom-klassdan tashqari, poezdlar bepul ovqat va alkogolli ichimliklar bilan biznes-klassni ham taklif qilishadi. Ikkala sinf ham bepul wi-fi va o'rindiqli elektr manbaini taqdim etadi.
• Kanadalik VIA Rail-ning Torontodan tortib o'tgan klassik, transkontinental poyezdi Vankuver. Poyezdlar haftasiga ikki-uch marotaba qatnaydi va yo'lda ko'plab kichik shaharlarda to'xtaydi, jumladan: Sudberi, Sioux Lookout, Vinnipeg, Saskatun, Edmonton, Jasper va Kamloops. To'liq sayohat Toronto va Vankuver o'rtasida bir kecha-kunduz sayohat bilan 4 kun davom etadi. Poezd juda qimmatga tushishi mumkin, ammo keyinchalik u restoran bilan sayohat qiluvchi mehmonxonadir. Narxlarni kamaytirish uchun VIA-ni ko'rib chiqing "bitimlar"sayohatdan 2-3 hafta oldin shpal turar joylarida narxni 75 foizga pasaytirishi mumkin." Qochish "tariflari ham chuqur chegirmalarni taqdim etadi. Poezdlarda yotoqxona va kabinalar, shuningdek, yonboshlab o'tiradigan joylar mavjud. Kuniga uch mahal ovqatlanish poezd ovqatlanadigan vagonda pishirilgan, ular shpal narxiga kiritilgan va iqtisod yo'lovchilari uchun sotib olishlari mumkin.
• Okean dan haftasiga uchta jo'nab ketish kerak Monreal ga Galifaks Riviere du Loup, Mont-Joli, Kempbellton, Monkton va Truro. Poyezd VIA Rail tomonidan Buyuk Britaniyadan Evropaning materikigacha bo'lgan tunnel orqali rejalashtirilgan shpal xizmatlari to'xtatilganda mashhur sotib olingan zamonaviy Evropa Uyg'onish davri vagonlari bilan ishlaydi. Monreal va Galifaks o'rtasida sayohat 33 soat davom etadi va bir kechada sayohat qiladi.
• Vinnipeg - Cherchill poezdi (ilgari Hudson ko'rfazi deb nomlangan) bilan bog'lanadi Kanadalik yilda Vinnipeg sayyohlarni janubdan viloyatning eng shimoliga olib boradi Manitoba, haftasiga uchta jo'nash bilan Cherchill orqali Pas va Tompson. Hudson ko'rfaziga boradigan poezd qishki sayyohlar orasida mashhur bo'lib, Cherchillning oq ayiqlar sonini ko'rish uchun sayohat qiladi va erta sotilib ketishga intiladi. Vinnipeg va Cherchill o'rtasida sayohat 2 kun davom etadi va bir kechada sayohat qiladi.
  • Mahalliy mulk Keewatin temir yo'l kompaniyasi Pas-dan to-ga ulanish xizmatini qo'llab-quvvatlaydi Pukatawagan Manitobaning o'sha mintaqasidagi mahalliy aholi punktlariga etib boradi (7½ soat, haftasiga ikki marta). Bandlovlar ☏ 1 204 623-5255.
• Yasper - Shahzoda Rupert poyezdi (ilgari Skeena deb nomlangan) kanadalik bilan bog'lanadi Jasper milliy bog'i va ishlaydi Shahzoda Rupert. Shahzoda Rupertdan Alyaskaga yoki qirolicha Sharlotta orollariga paromlar bilan borish mumkin. Jasper va Vankuver o'rtasida sayohat 33 soat davom etadi. Poyezd bir kechada to'xtaydi Shahzoda Jorj yo'lovchilar mehmonxona xonasini bron qilishlari shart.

Narxlar, o'tishlar va chegirmalar

VIA Rail yoshlar va qariyalarga chegirmali tariflarni taqdim etadi:

• Yoshlar (12-25) va talabalar (ISIC) iqtisod sinfidan 30%, shpaldan 10% va ko'p kunlik yo'llanmadan 10% chegirma oling (eslatma: bunda talabalar uchun chegirma mavjud)
• Qariyalar (60) iqtisod sinfidan 10% chegirmaga ega.

Bundan tashqari, yo'lovchilar Kanada kuchlarining faxriysi yoki a'zosi bo'lish orqali yoki ba'zi tashkilotlar va kasb-hunar / bitiruvchilar uyushmalariga a'zo bo'lish orqali ushbu tariflar ustiga e'lon qilinmagan chegirmalarga ega bo'lishlari mumkin. 2014 yilda Hostelling xalqaro a'zolari ham quyidagi huquqlarga ega Viarail-dan 10% chegirma.

"Qochish" tariflari juda arzonlashtirilgan, qaytarib berilmaydigan VIA Rail chiptalarini taklif qiladi, ular oldindan sotib olinganda har xil shartlar bilan cheklangan miqdorda mavjud. Bular shuningdek 50% almashinish jazosiga ega. Masalan, 2019 yil may oyida Torontodan Monrealga sayohat uchun $ 114 oddiy "Iqtisodiyot" ga qarshi "Escape" 49 dollar turadi. "Escape" narxidagi o'rindiqlar bitta poezdda cheklangan bo'lib, narxlari yuqoriroq bo'lgan joylardan ancha oldinroq sotiladi.

VIA Rail takliflari "Sleeper Plus sinfidagi chegirmalar" tunda poyezdlarda. Uyqudagi turar joy uchun ushbu katta chegirmalar faqat ma'lum bir poezdda va shaharda ma'lum bir shaharga beriladi va bunday chegirmalar juda ko'p.

O'tish mumkin VIA Rail boshqaradigan har qanday poezd va marshrutda amal qiladi va egasiga Ekonom sinfda bitta joy ajratishga imkon beradi (yangilanishlar cheklangan). Yo'llanma 60 kun ichida yo'lovchilarga etti, o'n yoki cheksiz bir martalik sayohat qilish imkoniyatini beradi (har safar bitta to'xtash mumkin).

Maxsus to'xtash joylari

VIA Rail sayohatchilar, baydarka va uzoq mintaqalarda yashovchilarga bir necha qishloq yo'nalishlarida deyarli har qanday joyda maxsus to'xtash imkoniyatini taqdim etadi, chunki yo'lovchilar o'z chiptalarini sotib olib, boradigan joylarini 48 soat oldin aniq ko'rsatib bersalar. Bu mavjud emas barchasi marshrutlar: eng muhimi, Kvebek-Ontario yo'lagi, Winnipegning g'arbidagi dashtlar bundan mustasno. Ruxsat berilgan to'xtash joylari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun iltimos, havoladan foydalaning. [1].

Velosipedlar

Maxsus o'lchamdagi yuk ...

Iyun oyining boshidan oktyabr oyining oxiriga qadar VIA temir yo'llari velosipedchilarga velosipedlarini yo'lakda Toronto, Monreal, Ottava, Kvebek Siti, London, Vindzor (Ontario), Jonquier va Senneterrga ketayotgan poezdlarda olib kelishlariga imkon beradi. Har bir sayohat yo'nalishi uchun soliq va qo'shimcha ravishda 20 dollar miqdorida to'lov olinadi va jo'nashdan bir soat oldin velosipedni bagaj kassasida tekshirishingiz kerak. Shundan so'ng, sizga velosiped uchun joy kafolatlanmaydi. Toronto, Ottava, London, Vindzor yoki Monrealga etib borgach, poezd ekipaji velosipedingizni bekatdagi yuklarni tashish joyiga olib keladi. Boshqa barcha to'xtash joylarida velosipedni olish uchun bagaj vagoniga borishingiz kerak bo'lishi mumkin. Velosipedni ro'yxatdan o'tkazayotganda unga biron bir uskunani (ya'ni pannier sumkalar) tashlab qo'ymang. Ular alohida tekshirilishi kerak. VIA temir yo'lini tekshiring veb-sayt velosiped tokchali poyezdlar jadvallari uchun.

Amtrak xalqaro poezdlari

Uchtasi bor xalqaro poezdlar tomonidan boshqariladigan Amtrak, Kanadada VIA Rail poezdlariga ulanish bilan AQSh yo'lovchi temir yo'l kompaniyasi. Ushbu poezdlar Amtrak bilan bron qilinishi kerak, Maple Leaf bundan mustasno, shuningdek VIA Rail orqali bron qilinishi mumkin. Har bir poezdda xalqaro chegarada taxminan 1-1¾ soatlik bojxona to'xtashi belgilangan.

• Maple Leaf, Amtrak va VIA Rail tomonidan birgalikda boshqariladigan Toronto va Nyu-York shahri Aldershotda to'xtash uchun har bir yo'nalishda kuniga bir marta (Burlington), Niagara sharsharasi (Ontario), qo'tos (Amtrak orqali Chikagoga ulanish), Albani, Rochester, Sirakuza, boshqa stantsiyalar qatorida. Marshrut bo'ylab tabiiy xususiyatlar - Niagara darasi, Barmoqlar ko'llari mintaqasi va Gudzon daryosi vodiysi. Toronto Union Stantsiyasidan Nyu-York Penn Stantsiyasiga sayohat 13½ soat davom etadi.

Torontodan Niagara sharsharasiga (Ontario) qisman sayohat 2 soat davom etadi; ertalab Niagara sharsharasiga ushbu poezd bilan sayohat qilish va erta kechqurun Torontoga qaytish mumkin. VIA Rail "Escape" tariflari The Maple Leaf uchun mavjud emas, garchi poezdni VIA Rail orqali bron qilish mumkin bo'lsa ham.

• Adirondack orqali Monrealni Nyu-York bilan bog'laydi Schenectady va Albani. Yo'nalish bo'ylab tabiiy xususiyatlar - Shamplayn ko'li va Gudzon daryosi vodiysi. Monreal markaziy stantsiyasidan Nyu-York Penn stantsiyasiga sayohat 11 soat davom etadi.
• Kaskadlar bog'laydi Vankuver ga Sietl. Vankuverning Tinch okeanining markaziy stantsiyasidan Sietl King-strit stantsiyasiga sayohat 3 soat davom etadi.

Kanada milliy temir yo'llari

• Agawa Canyon Tour Train Ushbu poezd safari Sault St-dan ulkan cho'l hududiga kirishni ta'minlaydi. Mari Hawk Junction-ga (Vava yaqinida) kunlik sayohatlar har kuni iyun o'rtalaridan oktyabr oyining o'rtalariga qadar davom etadi. Sault Seyntni bog'laydigan yo'lovchi poezd xizmati. Mari to Xerst 2015 yilda tugagan. ^[1]

GO Transit

• Niagara Weekend GO poezd xizmati. GTA yo'lovchi temir yo'l operatori GO Transit Toronto Union stantsiyasi va o'rtasida yil bo'yi hafta oxiri poezd xizmatini taklif etadi Niagara sharsharasi (Ontario). Shanba, yakshanba va boshqa kunlarda kuniga 3-4 ta sayohat mavjud rasmiy bayramlar. Ushbu poezdlarda pastki velosiped tayanchlari va yuqori sathda o'tiradigan maxsus velosiped vagonlari mavjud. Siz ularni yon tomonlardagi velosiped dekallari orqali taniy olasiz. Velosipedingizni bortingizga olib kirish uchun qo'shimcha haq olinmaydi va joy birinchi kelganga xizmat asosida beriladi. Ushbu poezdlar ko'rgazmada (Toronto), Port Credit (Mississauga), Oakvill, Burlingtonva Sankt-katarinlar. (yangilangan avgust 2019)