The Vindzor - Kvebek Siti koridor - bu aholi zich joylashgan mintaqalardan biri Kanada. U Eri ko'li, Ontario ko'li va Sent-Lourens dengiz yo'li bo'ylab 1150 km (710 milya) masofani uzaytiradi. Janubi-g'arbiy, Markaziy va Sharqiy Ontario va qismi janubi-g'arbiy va Markaziy Kvebek. Ushbu hududning katta qismi Nyu-York shtati yoki AQShning boshqa chegara shtatlari bilan yaqin joylashgan.
Tushuning
Mintaqaning katta qismi 1784 yilda Janubiy Ontarioga joylashish uchun Amerika inqilobidan qochgan Birlashgan imperiya sodiqlarining kirib kelishi bilan mustamlakaga aylantirildi; Kvebek Siti (1608) va Monreal (1640) kabi markazlar yana Frantsiyaning mustamlakasi sifatida Kanadaning 1763 yilgacha bo'lgan davridan boshlanadi.
Ko'pchiligida ingliz tilida gaplashishingiz kerak bo'ladi Ontario ushbu marshrutning bo'limi (Kornuol, Ottava singari, birdan ikki tilli, ammo bu Ontarioga to'g'ri kelmaydi) va agar siz sayyohlik zonalaridan tashqarida bo'lsangiz, biroz frantsuzcha. Kvebek (Monrealdagi "le West Island" dan tashqari, katta anglofon ozchilikka ega tuman). Turistlar tiqilinch bo'lgan hududlarda (masalan, Kvebekdagi eski shahar - Vieux-Kvebek) mintaqadan tashqaridan tashrif buyuruvchilar ko'pligi sababli siz ingliz tilini juda yaxshi eshitasiz.
Yo'lak bo'ylab sayohat - Anglofon va Frankofoniya Kanadasi o'rtasida o'tishni boshdan kechirishning ajoyib usuli; bir tilli ingliz tilida so'zlashadigan Torontodan, ikki tilli Ottava va Monrealgacha (garchi Ottava shahrida inglizlar hukmronlik qiladigan bo'lsa va Monrealda frantsuzlar dominant bo'lishiga qaramay) va nihoyat frantsuz tilida so'zlashadigan Kvebek shahriga.
Kanadaning boshqa joylarida bo'lgani kabi, yo'llar ham metrikadir. 80 km / s tezlikni cheklash (qishloq joylardagi ikki qatorli avtomagistrallarga xos) 50 mph ga teng bo'lib, yoqilg'i litrda sotiladi (bu erda imperator gallonida 4,546 litr yoki AQSh gallonida 3,785 litr).
Tayyorlaning
Agar chet eldan Kanadaga kirish uchun pasportlar barcha o'tish joylarida, shu jumladan, mahalliy xizmatlar kabi zarur bo'lsa Tunnel avtobusi yilda Vindzor-Detroyt yoki qayiq safari Boldt qasri (Nyu-York) Kanada tomondan.
Avtoulovchilar avtoulov sug'urtasini tasdiqlovchi hujjatlarni olib yurishlari shart; Ontario yoki Kvebekda radar detektorlariga ruxsat berilmaydi. Sayohatchilarga Kanada dollarlarini olib yurish tavsiya etiladi; aksariyat turistik yo'naltirilgan biznes ushbu mintaqaning AQSh chegarasiga yaqinligi sababli AQSh dollarini qabul qiladi, ammo qulay valyuta kurslarini bermaydi. Yoqilg'i narxi yuqori soliqqa tortilishi sababli AQShning qo'shni hududlari bilan taqqoslash yo'li bilan oshdi; Monreal orolida yoki Kvebek shahrida yoqilg'i yoqilg'isidan saqlanish tavsiya etiladi, chunki jamoat transportidan foydalanishni rag'batlantirish uchun ushbu shaharlarda narxlar anchadan beri oshib bormoqda.
Agar siz asosiy avtomagistrallardan uzoqlashmoqchi bo'lsangiz va har bir kichkina shaharchada sayohat qilmoqchi bo'lsangiz (bu marshrutdan ko'rinib turibdiki), yaxshi xarita kerak. Ushbu sahifada, yo'l bo'ylab kichik qishloq shaharlari soniga qaramay, katta va aholi zich joylashgan mintaqa haqida umumiy ma'lumot berilgan. Ko'riladigan saytlarning ro'yxati, shuning uchun o'z-o'zidan to'liq bo'lmagan tanlovdir va har bir shaharda har bir qiziqish nuqtasini ro'yxatlash uchun da'vo qila olmaydi. Shahar darajasidagi qo'llanmalarni va tashrif buyuradigan turli xil joylar uchun xaritalarni olib kelish maqsadga muvofiqdir.
Chiqinglar
AQShdan shtatlararo 75 (Vindzor-Detroyt), davlatlararo 81 (mingta orol), davlatlararo 87 va 89 (Monreal) shimolga Kanadaning ushbu mintaqasiga olib boradi. Amtrak xizmatni taqdim etadi Monreal va Toronto Nyu-York shtatidan va yirik aeroportlar ikkala shaharga xizmat qiladi.
Kanadaning katta qismidan Trans-Kanada avtomagistrali Monrealga etadi (shunga o'xshash, lekin ko'pincha bir xil bo'lmagan yo'ldan sharqqa qarab). Kimdan Niagara sharsharasi, Qirolicha Yelizaveta yo'lidan boring yoki temir yo'l orqali sayohat qiling (Amtrak va Via zarang yaprog'i dan poezd Nyu-York shahri ga Buffalo-Niagara va Toronto). Kimdan Ottava, Sent-Lourens vodiysiga etib borish uchun Ontario magistral yo'lidagi 15 yoki 416-sonli yo'l bilan, Torontoga yoki Kvebek shahri yoki temir yo'l yoki avtobusda Torontoga sayohat qilish, Kingston yoki Monreal.
Boring
Ushbu gavjum koridor uzoq vaqtdan beri suv, avtomobil, temir yo'l va havo qatnovlari bilan yaxshi xizmat ko'rsatgan.
Mintaqaga asl kirish Sent-Lourens daryosi orqali va Buyuk ko'llar, 1600-yillarda frantsuzlar tomonidan Kvebek Siti (1608), Trois-Rivier (1632), Monreal (1640) va Kingston (1673), shu jumladan Kataraki kabi). Vagon yo'llari Birlashgan imperiyaning sodiq davri (1784) davrida qurilgan bo'lsa, birinchi hayotiy Monreal-Toronto yo'li 1817 yilga to'g'ri keladi. Grand magistral temir yo'l 1856 yilga to'g'ri keladi (hozirgi CN Rail, yo'nalishdagi yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish Via Rail) va birinchi raqamlangan, 1917 yilgacha bo'lgan asfaltlangan magistral yo'llar (Vindzordan Galifaksgacha bo'lgan yo'l dastlab Ontario, Kvebek, Nyu-Brunsvik va Yangi Shotlandiyaning har birida 2-avtomagistral bo'lgan; hozirda ularning ko'pi qayta nomlandi, katta yo'l chetlab o'tildi yoki tuman yo'lining holatiga tushirildi). Avtomobil yo'lini qurish bo'yicha birinchi urinishlar 1939 yilga to'g'ri kelgan bo'lsa, hozirgi avtomagistral tizimining asosiy qismi 1952-1968 yillarga to'g'ri keladi.
Samolyotda
Mintaqa doirasida muntazam aviareyslar Toronto Pearsondan amalga oshiriladi (YYZ IATA) Kingstonga (YGK IATA), Monreal (Dorval, YUL IATA) va Kvebek Siti (Ste-Foy, YQB IATA) shuningdek, Monrealdan Kvebekgacha.
Yo'lda
Yo'lakda ko'plab avtoulovlar va temir yo'l qatnovlari orqali o'tib ketadigan ko'plab kichik shaharchalar, qishloqlar va qishloq joylari bo'lganligi sababli, hamma narsani ko'rishning yagona usuli - bu avtoulov.
Ushbu yo'lakni qoplaydigan ikki avlod asosiy yo'llar mavjud.
Ontario avtomagistrali 401 Shimoliy Amerikadagi eng gavjum avtoyo'l bo'lib, u zich tirband Toronto-Monreal yo'lagiga xizmat qiladi. U Montrealdagi Sent-Lourens daryosining janubiy qirg'og'iga o'tib, Autoroute 20 sifatida Kvebekka davom etadi.
Ontario avtomagistrali 2 (Ontarioning aksariyat qismida County Road 2 yoki County Highway 2, "Chemin du Roy" yoki Monrealdan Kvebekgacha bo'lgan King's Highway 138 sifatida davom etmoqda) - bu asosan har ikki shaharning markazidan o'tuvchi ikki qatorli asosiy ko'chadir. yo'l bo'ylab qishloq.
Dizaynda bu ikki yo'l qutbli qarama-qarshilikdir. Ko'p qismlarda "Heritage Highway" yoki "la route des pionniers" deb nomlangan eski asosiy ko'cha 1817 yoki undan oldingi yillarga tegishli vagonlar bo'ylab yurib boradi. Tezyurar yo'l ozgina ko'rinishni taklif qiladi, ammo nominal ravishda 100 km / soat (62 milya) tezlikda; eski yo'l sekin, ammo yo'l bo'ylab har bir qishloqqa tashrif buyuradi.
401 / A-20 off-rampalarining barchasi g'arbdan sharqqa kilometrlarda sanaladi. Har bir viloyat chegarasida raqamlar nolga qaytariladi. Ontario avtomagistrali 2-yo'l sifatida qurilgan 401 quyidagi shaharlarga xizmat qiladi:
| km | shahar |
| 0 | Gordi Xou xalqaro ko'prigi (sayt tayyorlanmoqda), Vindzor (Ontario) |
| 186 | London (Ontario) |
| 369 | Toronto |
| 418 | Oshava |
| 543 | Bellevil (Ontario) |
| 615 | Kingston (Ontario) |
| 696 | Brokvill |
| 828 | Kvebek Autoroute 20 sharq tomon 60 km uzoqlikda davom etmoqda Monreal |
Monrealdan sharqda, Autoroute 20 avliyo Lourens daryosining janubiy qirg'og'idan Riviere du Loupgacha davom etadi va Trans-Kanada avtomagistrali. Keyin Trans-Kanada janubi-sharqdan Nyu-Brunsvik va dengiz provinsiyalariga aylanish uchun ajralib chiqadi.
Kvebek shahri shimoliy qirg'oqda; Montrealdan shimoliy qirg'oqdagi Trois-Rivier orqali o'tadigan marshrutlar Autoroute 40 yoki asl qirolning 138-chi trassasi.
Yo'lakchada temir yo'l transporti harakati Monrealdan janubiy qirg'oq bo'ylab o'tadi Drummondvil (ga teng keladigan qism Trans-Kanada avtomagistrali), keyin Kvebek shahriga etib borish uchun Seynt Foydan shimoliy qirg'oqqa o'tadi. Kvebek shahrining g'arbiy qismida joylashgan Sankt-Lourens bo'ylab bir juft ko'prik daryodan o'tgan, ammo ba'zi paromlar o'tishlari quyi oqimda mavjud (Kvebek Siti - Levis, Sankt-Simyon - Riviere du Loup).
Temir yo'l orqali
- Shuningdek qarang: Kanadada temir yo'l bilan sayohat
Via Rail har kuni "Koridor" deb nomlangan Vindzordan Torontoga, Torontodan Monrealga va Monrealdan Kvebek Siti tomon bir necha bor sayohat qiladi. Tarmoqning eng gavjum qismi sifatida ushbu koridor Kanadadagi yo'lovchilar tashish umumiy hajmining uchdan ikki qismini tashkil etadi.
Torontoda poyezdlar shahar markazida, Union York mehmonxonasi va CN minorasi yonida joylashgan Union Station-da to'xtaydi. Monrealda poezd Dorval (Trudeau) aeroportida va shahar markazida to'xtaydi.
Bu butun Kanadadagi eng gavjum (va eng zich joylashgan) poezd yo'nalishi bo'lgani uchun, tiqilib qolgan havo va avtomobil yo'llarini engillashtirish uchun xizmatni har xil takomillashtirish taklif qilingan. Esa yuqori tezlikda harakatlanadigan temir yo'l siyosiy ko'rib chiqilmoqda, ilgari bir necha bor taklif qilingan va bundan hech narsa chiqmagan.
Qayiqda
Kichik hunarmandchilikda sayohat Eellidan Ontario ko'liga borish uchun Velland kanalidan va Preskottdan Montrealgacha avliyo Lourens dengiz yo'lidan foydalanish orqali mavsumiy ravishda mumkin. Dengiz yo'li Iroquois-da qulflanadi (Ontario), Massena (Nyu-York), Bouxarnois (Kvebek) va Monreal suv kemalarini 20 fut uzunlikda qabul qilishadi, garchi ustuvorlik "Seaway Max" yuk tashuvchilariga beriladi, ular butun kanal qulfini faqat dyuym bilan to'ldirishadi.
The Ming orollar faqat qayiqda borish mumkin bo'lgan bir nechta bog'larni o'z ichiga oladi.
Atrofga boring
Kabi yirik shaharlarda Monreal yoki Toronto metro va keng jamoat transporti mavjud; shaharlararo avtobus, poezd va aviakompaniya aloqalari har kuni bir necha marta ishlaydi. Kichik shaharlarda avtomobil zarurat hisoblanadi, chunki kichik shaharlarda mahalliy avtobus qatnovi cheklangan, qishloqlarda esa yo'q.
Shaharlararo marshrutlar asosan "tezkor" xizmatlarga moyil bo'lib, bu erda kichik shahar stantsiyalari yoqadi Napanee yoki Trenton Toronto-Ottava va Toronto-Monreal qatnovining asosiy yo'nalishida bo'lishiga qaramay, kuniga bitta to'xtash poyezdi bo'lishi mumkin. Qishloq joylariga (masalan, tashrif buyuruvchilar o'zlarining olma va qulupnaylarini mavsumda yig'ish uchun taklif qilinadigan fermer xo'jaliklari yoki bog'lar kabi) faqat avtoulovda borishadi.
Haydash
Bu avtoulov shahar bo'lgan Vindzor-Detroytda avtoulov ishlab chiqarish va har bir shahar va qishloq orqali eski yo'lni haydashga asoslangan marshrut. Bu Kvebek shahriga eng tezkor yo'l bo'lishni mo'ljallamagan, faqat yo'l bo'ylab ko'plab kichik shaharlarga tashrif buyuradigan katta ko'chadan yo'l. Eri ko'lining shimoliy qirg'og'i, Ontario ko'li va Sent-Lourens daryosi bo'ylab turli joylarni ko'rish uchun to'xtash uchun 350 km (yoki 200 milya) uzunlikdagi qismlarga bo'lingan.
Ushbu yo'nalish eski 2-avtomagistral bo'ylab harakatlanadi (ikki qatorli yo'l bu raqamni Vindzordan Ontario, Kvebek, Nyu-Brunsvik va Yangi Shotlandiya orqali Galifaksgacha ishlatgan). Ushbu yo'lning deyarli barchasi hanuzgacha mavjud (Ontario uning katta qismini "County Road 2" yoki "County Highway 2" ga tushirgan, Kvebek hammasining raqamini o'zgartirdi, Nyu-Brunsvik eski raqamni yangi avtomagistralga berdi va Yangi Shotlandiya "Highway" ni tark etdi) 2 "buzilmagan.)
Yo'nalishlar Vindzordan boshlanib, g'arbdan sharqqa yo'naltirilgan. Ushbu yo'nalish eski ikki yo'lli viloyat magistral yo'lida ko'rsatilgan, chunki u har bir shaharni, odatda asosiy ko'chani bosib o'tgan. Tegishli avtomagistral yo'nalishi 401 (Vindzordan Vudstokka), 403 (Xemiltonga), QEW (Torontoga), 401 (u Kvebek 20 ga, Monrealgacha), keyin Kvebek 40 (Monrealdan Kvebekgacha).
Vindzordan Torontoga
Yo'l boshlanadi 1 Vindzor Brayton plyajida (rejalashtirilgan Gordie Xau xalqaro ko'prigi I-75 ga ulanishga mo'ljallangan DetroytE.C. Row Expressway-da, keyin kirishdan oldin sharqiy 22-chi mintaqaviy yo'l (Tecumseh orqali) va 42-chi mintaqaviy yo'l (Mill Street, Tilbury) bo'ylab harakatlaning. 2 Chatham-Kent County Road sifatida 2. Detroyt singari, Vindzor iqtisodiyoti ham asosan avtomobilga bog'liq. Vindzor-Detroyt chegara punkti Kanada va AQSh o'rtasidagi savdo-sotiqning 25 foizini tashkil etadi va bir hafta davom etadi. Xalqaro erkinlik festivali 1 iyulni ham (Kanada kuni) va 4 iyulni (AQSh mustaqilligi kuni) nishonlaydi. Ushbu mintaqa o'z ichiga oladi Point Pelee milliy bog'i, Kanada materikidagi eng janubiy nuqta va yuzlab ko'chib yuruvchi qush turlarining uyi. Kabi saytlar John Freeman Walls tarixiy sayti va Tom amakining kabinetining tarixiy sayti tarixini eslang janubiy-g'arbiy Ontario Vindzor va Amherstburg kabi shaharchalar keng miqyosda terminii sifatida Yer osti temir yo'li bu bir vaqtlar qullikdan olib kelgan Kentukki bo'ylab Ogayo shtati va Buyuk ko'llar Kanadada ozodlikka. Amerikalik abolitsionist Jon Braunning mol-mulki Chatham-Kent muzeyi.
Chatam-Kentdan eski magistral Lonvud yo'lidan Lambetga, a 3 London shahar atrofi, so'ngra 4-shosse bilan Londonning o'ziga qo'shiladi (u erda shaharning asl asosiy ko'chasi Dundas ko'chasi sifatida sharq tomon boradi). London yaqinida, Sankt-Tomas Elgin County temir yo'l muzeyi, Elgin tumani kashshoflari muzeyi va Elgin harbiy muzeyi. London asosan sanoat shahri, ammo qisqacha ser Frederik Banting (a.) Ning uyi bo'lgan Bant muzeyi insulinni kashf qilishdagi rolini eslaydi) va a Kanada qirollik polk muzeyi, a London arxeologiya muzeyi va a London mintaqaviy bolalar muzeyi. London uyi G'arbiy Ontario universiteti. Shaharning sharqida Fanshawe Pioneer Village, Temza daryosi yaqinidagi tabiatni muhofaza qilish zonasida 1800-yillarda gidlar tomonidan ta'mirlangan 60 ta kashshoflar uylaridan tiklangan qishloq.
Dundas ko'chasi (County Road 2) sharqda davom etadi 4 Ingersoll va markazi orqali 5 Woodstock (kimning 1853 y Eski shahar zali, 1854 qamoqxonasi va 1892 yilgi sud binosi bir qarashga arziydi) 6 Parij 
. Bu qishloq xo'jaligi mamlakati; pishloq ishlab chiqaruvchilar muborak ( Ingersoll pishloq fabrikasi muzeyi tarixini va pishloq tayyorlash jarayonini tasvirlaydi). Ingersoll Centennial Park besh binoli muzey majmuasini taklif etadi; a ham bor Shon-sharaf sport zali.
Parijdan (gips konlari Parijning gipsini ishlab chiqarishda foydalanilgan qishloq xo'jaligi shahri) eski avtomagistral Parij yo'liga burilib, Brant prospektiga aylandi. 7 Brantford. Ba'zi bir sayohatlar tavsiya etiladi:
- Woodstock shimolidan 40 km (25 milya) masofada joylashgan 8 Stratford, uyi Stratford festivali - repertuarida Shekspir asarlari bo'lgan ulkan jonli teatr (uch bosqich, may-oktyabr). Qishloqda suzish oqqushlari va tarixiy film va teatrdagi turli xil obrazlarni eslatuvchi haykallar bilan ochiq maydonchalar mavjud
- Brantfordning shimolida 45 km (28 milya) (yoki shimoliy g'arbiy qismida 16 km / 10 milya) 9 Kembrij va 81 avtomagistralidagi 401) 10 Kitchener-Vaterloo. Kitchener bir marta edi Berlin (bu ism tarixiy ravishda Berlin Organ musiqiy asbobida paydo bo'lgan, ammo Buyuk Urush - 1-Jahon urushi paytida o'zgartirilgan) va har yili o'tkaziladigan mezbon Oktoberfest. Vaterloo universiteti o'zining muhandislik va hisoblash fanlari bilan mashhur; shahar - Blackberry aqlli telefonining tug'ilgan joyi. 11 Guelf Guelph universiteti, ilgari qishloq xo'jaligi kolleji joylashgan. The Afrika sher Safari istirohat bog'i Kembrijdan janubi-sharqda 12 km (7 milya) masofada (8-shosse bilan Safari yo'li sharq tomonga, keyin shimolga Cooper Road-dan).
12 BrantfordOlti millat boshlig'i Jozef Brant (Amerika inqilobi paytida inglizlar uchun kurash olib borganidan so'ng, mintaqani Birlashgan imperiya sodiqlari sifatida mustamlaka qilgan mohawk) uchun nomlangan Bell Homestead bu Aleksandr Grem Bellning Brantforddan Parijgacha bo'lgan birinchi telefon aloqalarini eslaydi.
Eski magistral Brantforddan Colborne ko'chasida sharq tomonga qarab yo'l oladi, u Ancaster yarmarkasi yonidan o'tib, Uilson ko'chasiga (Brant okrugi Xvi 2) aylanadi. 13 Xemilton Uilson ko'chasi, Main Street, Paradise Rd., King Street, Dundurn Street va York Bulvari bo'ylab eng g'arbiy uchini kesib o'tmasdan oldin. Ontario ko'li. Xemilton - po'lat ishlab chiqarish bilan mashhur sanoat shahri; bu uy Makmaster universiteti, Qirollik botanika bog'lari, Kanadalik harbiy samolyot merosi muzeyi va Kanada futbol shon-sharaf zali. Shuningdek, u Toronto atrofidagi shahar atrofining g'arbiy qirg'og'ini belgilaydi (sharqda Oshavaga qadar davom etadi) va Toronto qatnovchi poezdlari (GO Transit), shaharlararo poezdlar (Via Rail) va yirik aeroport (YHM IATA).
Eng aniq yon tomonni, shu qatorni qoldirmasdan uzoqqa bormang Niagara viloyati:
- Hamiltondan sharqiy-janubi-sharqda 75 km (45 milya) Ontario ko'lining janubiy qirg'og'ida joylashgan 14 Niagara-ko'lda (uy Shou festivali jonli teatr) va Niagara viloyati sharob zavodlari. Hududga kiradi 15 Sankt-katarinlar, 16 Niagara sharsharasi va 17 Velland.
Ontario ko'li shimoliy qirg'og'idan Toronto tomon davom etib, cheksiz chekka shaharlarga duch kelasiz (18 Burlington, 19 Oakvill, 20 Klarkson va port krediti shaharga kirishdan oldin. Eski yo'l ko'l bo'yidan (Halton: Plains Road, King Road, Shimoliy Shore Bulvari, Lakeshore Road, Peel Region: Southdown Road, Torontoga Leykhore Road: Leykhore Bulvar) o'tdi va 1939 yilda Ontario shahrining birinchi yirik qiroli Elizabeth Elizabeth tomonidan chetlab o'tildi. Avtomagistral. QEW qirolicha Yelizaveta II uchun emas, balki uning turmush o'rtog'i Jorj VI (Albert Frederik Artur Jorj; 1895 yil 14-dekabr - 1952 yil 6-fevral) bilan birga yo'lni rasman ochgan onasi (shuningdek Yelizaveta) uchun nomlangan. Britaniya Hamdo'stligi hukmronligi. Imperiya Ikkinchi Jahon urushi yoqasida edi va yaqinda olib boriladigan urush harakatlari uchun ittifoqchilarning yordami shoshilinch ravishda izlanmoqda.
Bir nechta tarixiy binolar mavjud Old Oakville va Port-Kreditda Ontario ko'li bo'yiga kirish.
21 Toronto Kanadadagi eng yirik va Shimoliy Amerikadagi beshinchi yirik shahar. Shuning uchun shaharga ish kuni boshlanganda yoki ish kuni oxirida ketishda transport harakati muammoli bo'ladi; har qanday yirik shaharda qo'llaniladigan jinoyatchilikka qarshi choralar ham e'tiborga olinishi kerak.
Toronto - Kingston
Toronto katta shahar sifatida juda ko'p qiziqish uyg'otadi va to'liq ro'yxat bu erga kiritish uchun juda uzun bo'ladi. Bir nechta diqqatga sazovor joylarni o'z ichiga oladi Black Creek Pioneer Village yaqin York universiteti, shaharning markazida, teatr va savdo tumanlarida, Kanada milliy ko'rgazmasi asoslar va Ontario joyikabi yuqori liga sport maydonchalari Skydome (hozir Rojersga tegishli, yonida joylashgan CN minorasi: Shimoliy Amerikadagi eng baland bino), Ontario Ilmiy Markazi va Toronto hayvonot bog'i shaharning sharqiy qismida.
Eski yo'l g'arbdagi Leyksoz bulvariga kirib bordi, so'ng shahar bo'yidagi suv bo'yidan o'tib, Kingston yo'lini sharq tomonga olib borish uchun Woodbine prospektidan shimolga burildi (u Oshavadagi King ko'chasiga aylanadi). 1956 yilga kelib bu magistral yo'lni butunlay chetlab o'tdi (QEW, 427, 401) va aylanma yo'l 1958 yilga kelib trafik hajmida ikki baravar ko'p tiqilib qoldi. Torontodagi 401 shosse keyinchalik 12 qatorga kengaytirildi va hozirgi kunda Kanadadagi eng gavjum yo'l hisoblanadi. , ehtimol Shimoliy Amerikadagi eng gavjum.
Toronto va Oshava o'rtasida cheksiz shahar atrofi (22 Pickering, 23 Ayaks, 24 Uitbi) so'nggi vintage; Ikkinchi Jahon urushidayoq bu hudud qishloq bo'lgan. Uitbi uyi edi X lager, Ikkinchi jahon urushi paytida Britaniya va Kanada josuslari uchun bir vaqtlar juda maxfiy bo'lgan o'quv mashg'uloti. 25 Oshava birinchi navbatda avtomobillari bilan tanilgan; a Kanada avtomobil muzeyi "General Motors" ning tarkibiga kiradigan motorli ishlarga asos solgan polkovnik Sem Maklaflinni eslaydi.
Oshavadan sharqda, qishloq o'z qishloq xususiyatini tiklaydi, faqat shahar va kichik shaharlardan o'tishda qisqa vaqt oralig'idan tashqari. 26 Port umid, 27 Koburg, 28 Trenton, 29 Bellevil, 30 Deseronto , 31 Napanee va 32 Kingston.
Ontario ko'li bo'yidagi ko'plab kichik shaharlarda eski magistral 2 (Bellevil-Trentondagi 2-chi tuman yo'li yoki Dundas ko'chasi kabi) shahar markazidan, ko'pincha mahalliy asosiy ko'cha sifatida o'tadi. Ushbu marshrutning qismlari "Apple Route", "Arts Trail" yoki "Heritage Highway" (dastlab Vindzordan Kvebekning Gasse yarim oroligacha bo'lgan yo'nalish) sifatida imzolangan. Trenton - Kanadadagi eng yirik havo kuchlari bazasi (bu erda muzey mavjud) va janubiy terminali. Trent-Severn suv yo'li, orqali kanal tizimi Peterboro.
Bu United Empire sodiq mamlakat va ko'plab individual shaharlar loyalistlar tomonidan 1784 yilda, Amerika inqilobi tugaganidan keyingi yili tashkil etilgan. Yo'l 1817 yildagi vagon izidan boshlangan, ko'pincha loyli va o'tib bo'lmaydigan bo'lib, u 1856 yilda temir yo'l kelguniga qadar asosiy pochta yo'li bo'lib xizmat qilgan. Ko'plab tarixiy binolar (masalan, Koburg va Kingston shahar zali) avvalgi davrni esga olib, chuqur ishlagan shahar meriyasi ham jamoat markazi va mahalliy bozor yoki boshqa jamoat joylari uyi bo'lgan davrdagi me'morchilik. Kabi 1812 yilgi urush haqida turli xil eslatmalar (yoki urushdan ko'p o'tmay qurilgan mudofaalar) saqlanib qolgan Fort-York (Toronto) va Fort-Genri (Kingston), Rideau kanali va Kingstonning to'rtta Martello minoralari.
Yana bitta sayohat:
- Bellevilldan 35 km janubda Picton va 33 Shahzoda Eduard okrugi, mavsumda olma va qulupnay yig'ish uchun eng yaxshi joy (qulupnay ko'pincha 1-iyul Kanada kunidan oldin pishib etiladi). Bu hudud Ontario ko'lida va uyidir Sandbanks viloyat bog'i; Niagaraga qaraganda ancha kichik miqyosda bo'lsa-da, sharob mintaqasi sifatida mashhurligi oshib bormoqda. Loyalist Parkway (Ontario avtomagistrali 33, ba'zi joylarda County Road 33) Trentondan sharq tomon chiroyli manzarali qirg'oq bo'ylab Piktonning sharqiy qismidan o'tib, 15 daqiqalik parom bilan olib boradi. Keyin u ko'l bo'yidagi Bath qishlog'idan o'tadi va Kingstonda tugaydi.
Monrealgacha Kingston
34 Kingston, 1673 yilda tashkil etilgan, uyi Qirolicha universiteti va Qirollik harbiy kolleji. Bu qisqa vaqt ichida 1841 yilda Kanadaning birinchi federal qonun chiqaruvchi organi bo'lgan (bu bino hozirda Kingston Umumiy kasalxonasining bir qismidir) va Rideo kanali va unga kirish huquqini himoya qilish uchun turli xil istehkomlarning uyi. Buyuk ko'llar, shu jumladan Fort-Genri, 1812 yilgi urushdan keyin 1850 yillarning mudofaa istehkomi sifatida qurilgan. Faol harbiy baza CFB Kingston shaharning eng yirik ish beruvchisi sifatida qo'shni uchastkada ishlaydi; a Harbiy aloqa va elektronika muzeyi bazada ochiq (xayr-ehson bilan kirish). Kingston 1976 yilgi Olimpiadada suzib yurish bo'yicha tadbirlarni o'tkazgan va taniqli kishilarning uyi bo'lgan Kingston jazoni ijro etish muassasasi (sobiq nazoratchining uyida Jazoni ijro etish muzeyini boshqaradi). Kingston qirg'og'ida Pump House bug 'muzeyi va Buyuk ko'llarning dengiz muzeyi mavjud. Bellevue uyiEndi milliy tarixiy maskan bo'lib, qisqacha mahalliy ichkilikboz, parlament a'zosi, Kanadaning birinchi bosh vaziri va Konfederatsiyaning otasi ser Jon Aleksandr Makdonaldning uyi bo'lgan. Kingston - Sent-Lourens daryosining boshlanish nuqtasi va uning g'arbiy chekkasi Ming orollar (orollarni aylanib chiqadigan sayyohlik qayiqlari, shuningdek, Vulf va Xau orollariga olib boradigan avtomobil paromlari mavjud. Amherst oroliga parom shaharning g'arbida, Milxaven yaqinida joylashgan.)
1000 ta orolga boradigan qo'shimcha sayohat kemalari 35 Gananok, Rockport va 36 Brokvill; bir hovuch hali ham to'xtaydi Boldt qasri AQSh tomonida, garchi 2001 yil 11 sentyabrdagi xurujlar ortidan pasport cheklovlari kuchaytirilgan bo'lsa-da, ular bilan bog'liq har qanday sayohatlar amalga oshirildi Nyu-York shtati qiyinroq. Gananoque uyi 1000 orollar o'yin uyi (sobiq kanoe klubi va o't o'chirish maydonidan mavsumiy ravishda ishlaydi) va kazino. Velosipedlarni ijaraga olish va 1000 ta orol Parku bo'ylab sayohat qilish mumkin, bu 2 va 401 avtomagistrallarni aylanib o'tib, dengiz bo'yidan deyarli Brokvillgacha borgan]. 1000 orollar xalqaro ko'prigining markazida 1000 ta orol Skydeck Ontario shtatidagi Hill orolidan baland turadi. Brokvillning qirg'og'i, tarixiy shahar zalidan bir blok janubda Viktoriya zali, park maydonlari va marina ob'ektlarini o'z ichiga oladi; parkda 1800-yillarga mo'ljallangan temir yo'l tunnelining janubiy uchi ko'rinadi.
37 Preskott ning uyi Vellington FortFort-Genri va Fort-York kabi 1800 yillarda Kanada-AQSh chegarasini himoya qilish uchun qurilgan. The Sent-Lourens dengiz yo'llari va ulkan kemalar uchun kanal qulflari sharqqa qarab Kornuol va Montreal tomon cho'zilgan; 1958 yilda Kornuol-Massenaning yuqorisidagi ba'zi shaharlarni dengiz bo'yidagi qurilish suv bosgan - bular Dengiz yo'li yo'qolgan qishloqlar endi mavjud emas. Hududdagi tarixiy binolar tashkil etish uchun ko'chirildi Yuqori Kanadadagi qishloq yilda 38 Morrisburg, tarixiy qishloq, yo'riqchilar tomonidan kichik qayiq kanallari va ot aravalari davridagi davr kostyumlarida talqin qilingan.
Qimmatbaho sayohatlardan biri shimol tomonga qarab borishdir Rideau kanaliKingstondan Ottavaga olib boradigan:
- Preskott-Ogdensburgdan 75 km shimolda joylashgan Ottava-Hull, Kanadaning lolalar poytaxti Ottava shahridagi Stornavay uyi bo'lgan Gollandiya Ikkinchi Jahon urushi paytida surgun qilingan hukumat; Gollandiya bir yillik lolalarni sovg'a qildi Lolalar festivali minnatdorchilik harakati sifatida. Ottava muzeylarning katta tanloviga ega va ulardan foydalanish oson Trans-Kanada avtomagistrali sayohatchilar to'g'ridan-to'g'ri Montrealga borishlari uchun. Kingston va Ottava o'rtasida turli xil kichik shaharlar mavjud 39 Smiths Falls (kanalning o'rta nuqtasi va temir yo'l muzeyi joylashgan uy) va 40 Merrikvill (ko'plab eski binolar va maftunkor, kichik do'kon va restoranlarga ega kanaldagi kichik qishloq). Smitning sharsharasiga (bu ikki qatorli yo'llar) etib borish yoki Kingstonda (15-shosse) yoki Brokvillda (sobiq shosse 29) aylanib o'tish mumkin. 41 Ottava Preskottdan (416, Ottava g'arbiy uchida joylashgan 401 magistraldan 417 avtomagistralgacha o'tadigan katta yo'l) yoki Morrisburgdan (Ottava shahridagi Bank ko'chasiga aylanib, shaharning o'rtasidan o'tadigan sobiq 31-shosse) - bu taxminan bir soat davom etadi har ikki yo'nalishda ham Ottava markaziga etib borish uchun.
Agar Ottava tomon sayohat qilish o'rniga 2-chi magistral yo'lda (County Road 2) qolsangiz, Long Sault (bir necha g'arbiy g'arbda) orollaridagi parklar. 42 Kornuol) Sent-Lourens daryosining ajoyib ko'rinishini ta'minlaydi. Kornuolning sharqida yo'l tez orada Kvebek provinsiyasiga o'tadi. Ontario Highway 2 Québec 338 ga va Ontario 401 Québec autoroute ga aylanadi 20. Chegaradan ko'p o'tmay Kvebekning yonilg'i soliqlari sezilarli darajada oshib borishi sababli, Monreal orolida bo'lganida yanada balandroq sakrash bilan. Yoqilg'i, asosan, viloyat uchun rag'batlantirish sifatida bir tiyinga ko'proq litr turadi les montréalais olish Metro, Monreal metrosi tizimi.
Ikkala yo'l sharqiy tomonda Dorionga (Monrealning g'arbiy qismida) davom etib, El-Perrotdan Montrealga o'tish uchun bitta yo'lga aylanadi. Ushbu uchastka svetoforlar va tijorat korxonalari joylashgan to'rt qatorli er usti magistral yo'lidir; qismlari avtomagistralga aylantirildi.
Monreal orolida bo'lgandan so'ng, yo'llar eski yo'l bilan Kvebek 138 shossesiga aylanadi, bu "chemin du roi" yoki Avliyo Lourensning shimoliy qirg'og'idan Trois-Rivier orqali Kvebek shahriga boradigan shosse. Autoroute 20 Monrealdan keyin janubiy qirg'oqqa o'tib, u erda Trans-Kanada avtomagistralining bir qismini tashkil etadi.
Monrealdan Kvebekka
- Ushbu yo'nalish shimoliy qirg'oq bo'ylab harakatlanadi; janubiy sohil yo'nalishi uchun qarang Trans-Kanada avtomagistrali.
43 Monreal Kanadaning ikkinchi yirik shahri (Torontoning orqasida) va Expo 67 va 1976 Yozgi Olimpiya o'yinlari kabi yirik tadbirlarga mezbonlik qilgan. Ushbu ulkan va qimmatbaho tadbirlar uchun qurilgan inshootlarga quyidagilar kiradi La Ronde (Expo saytida joylashgan o'yin parki), le Stade Olympique (ular shaharni tark etishidan oldin Expos beysbol klubining uyi) va le Biodome (ilgari velodome bo'lgan biologik muzey - velosipedning Olimpiya joyi). Monrealda Kvebekning yagona oliy ligadagi xokkey jamoasi Monréal Canadiens ("les habidents").
Monreal 1640 yilda tashkil etilgan bo'lib, mintaqadagi eng qadimgi uchinchi shahar (Trois-Rivieres 1632 va Kvebek Siti 1608 ortida) va shu sababli keng va obod Eski shahar tumaniga ega Montreal unda mehmonlarni kalesiyalarda (otlar va vagonlar) sayohat qilishlarini ko'rish mumkin. Kales turining o'zi qimmat (odatda 50 dollar va undan ko'proq), ammo bu joy piyoda sayohat qilish uchun juda mos keladi. Ko'p fotosuratlar olish uchun kamerani olib keling (une image vaut 1000 mots, même en français) eski shaharning otlari va kalesi.
Monrealning sharqiy qismida joylashgan Chemin du Roy yoki shoh shosse (Kvebek 138) daryoning shimoliy qirg'og'i bo'ylab sharq tomon Trois-Rivier orqali o'tadi. 44 Joliet 2000 o'rinli tashqi amfiteatr yozni qabul qiladi Lanaudière xalqaro festivali turli xil jonli musiqa bilan; mahalliy San'at muzeyi 5000 dan ortiq muzey kollektsiyasini saqlaydi. 45 Bertiervil ning uyi Musée Gilles Villeneuve, sobiq yengil avtomobillar chempionining karerasiga bag'ishlangan muzey.
Shimolga sayohat (Maurisya):
- Sent-Moris daryosidagi Trois-Rivierdan 80 km shimolda joylashgan Mauritsiya milliy bog'i, Kvebekning Laurentian tog'laridagi cho'l zonasi. Trois-Rivierdan shimol tomonga boshqa qisqaroq yo'llarga 1899 yilda gidroelektrlarni ishlab chiqarish markazi sifatida tashkil etilgan Shavinigan (sobiq bosh vazir Jan Kretienning uyi) kiradi; Shawinigan sharsharasini ko'rish uchun 100 m (325 fut) kuzatuv minorasi mavjud va tarjima markazi mintaqani erta sanoatlashtirishni tasvirlaydi. Les Forges du Saint Maurice, Trois-Rivieresdan 13 km shimolda joylashgan milliy tarixiy joy, 18-19 asrlarda qayta tiklangan va rekonstruksiya qilingan tarixiy temirchilik va temirga ishlov berish sanoatini namoyish etadi.
46 Trois-RivierDastlab 1634 mo'yna savdo punkti, hozirda birinchi navbatda sanoat markaziga aylangan bo'lsa-da, Sent-Lourens va Sent-Moris daryolari bo'ylab sayohatlar (may-sentyabr) dan taklif etiladi. Parc Portuaire shaharning qirg'og'ida. Eski Trois-Rivieresning muhim qismi 1908 yong'inida yo'qolgan bo'lsa-da, ba'zi tarixiy binolar hanuzgacha saqlanib qolmoqda rue des Urselines shahar markazida monastir va monastir, shuningdek, hozirda san'at galereyasi, antiqa buyumlar va muzeylar joylashgan tarixiy manorlar mavjud. Shahardagi muzeylar harbiy tarixdan tortib to missionerlarga, mo'yna savdosi va badiiy hunarmandchilikka qadar; 1822 yilgi qamoqxona ham mavjud, uning 20 katakchasida 19-asrdagi qamoq hayoti tasvirlangan.
Trois-Rivieresning sharqiy qismida joylashgan 47 Cap-de-la-Madeline , Bibi Maryamga bag'ishlangan 2000 o'rinli ziyoratgohning uyi. 48 Ste-Anne-de-la-Perade bu qishki karnavalni o'tkazadigan Sent-Anne daryosidagi muzli baliq ovining mashhur joyidir. Cap Rouge, Jak Kartierning 1541 yilda Kanadada birinchi frantsuz aholi punktini tashkil etishga urinishining yomon joyi sifatida belgilangan; dastlabki qattiq qishdan keyin bu tashlab qo'yilgan va hech narsa qolmagan. 49 L'Ancienne-Lorette 1673 yilda Xizonlarga jezvitlar safari o'tkazilgan; ushbu joyda joylashgan hozirgi cherkov 1900-yillarning boshlariga to'g'ri keladi.
Ushbu eski avtomagistralda ko'plab tosh binolar mavjud; Ushbu mintaqadagi daryo bo'yidagi fermer xo'jaliklari har biri daryoga ozgina miqdorda kirish imkoniyatiga ega bo'lishi uchun dizayni bo'yicha uzoq va tor edi. Mintaqadagi ovqatlanishning o'ziga xos-kvécois shakllaridan biri casse-crôute (so'zma-so'z: "po'stlog'ini sindirish"), poutin (pishloq tvorogi va sosli frantsuz kartoshkalari) kabi Kvebek taomlariga xizmat ko'rsatadigan yo'l bo'yidagi snack sotuvchilar.
Kvebek shahri hududiga kirishdan oldin yonilg'i quyish tavsiya etiladi, chunki viloyat shahardagi yoqilg'i soliqlarini sezilarli darajada oshiradi.
Kvebek Siti-Lev
Kvebek shahrining g'arbiy chekkalarida Sht. Foy, shahar atrofi Laval universiteti va Sent-Lourens daryosi juda osonlik bilan ko'prikni tortadigan darajada tor bo'lgan so'nggi nuqta. (Shahar Kvebek deb nomlangan, xuddi shunga o'xshash mahalliy so'z uchun "daryo torayadigan joyda" degan ma'noni anglatadi).
Shtda ikkita ko'prik mavjud. Foy. 1918 yil Pont de Kvebek bu Kanadadagi eng uzun temir yo'llardan biri bo'lgan temir yo'l va temir yo'l ko'prigi; ushbu muhandislik ishiga bo'lgan ikki avvalgi urinish (1907 va 1916 yillarda) yuzlab ishchilarning qurilishi ostida bo'lgan ko'priklarning qulashi bilan fojiali tarzda tugadi. Sobiq Kvebek-2 avtomagistralida kros-transport qatnovi oldi Chemin du Roi (hozirgi Kvebek 138) Monrealdan Seyntgacha. Foy Pont-de-Kvebekdan o'tib, keyin Trans-Kanada avtomagistraliga (hozirgi Kvebek 132 va 185-yillarda) o'xshash yo'lni bosib o'tib, Nyu-Brunsvik va Yangi Shotlandiyadagi 2-shosse tomon yo'l oldi. Kvebek shahridan Halifaksgacha temir yo'l harakati bu erda kesib o'tadi, chunki bu Sent-Lourensni ko'prik qilish uchun so'nggi imkoniyat. Zamonaviy Pier Laporte osma ko'prigi, Oktyabr inqirozi paytida Kvebekning Kanadadan ajralib chiqishini targ'ib qilgan terrorchilar tomonidan o'ldirilgan Kvebek kabinetining vaziri uchun nomlangan, 1970 yilda avtomagistral yo'l sifatida ochilgan.
50 Kvebek shahri is a European-style walled city constructed on a cliff to make attack more difficult. British forces under General Wolfe attacked upriver in 1759 at the Plains of Abraham, a now-historic battlefield outside the walls defended by Général Montcalm for the French. Neither leader survived the battle; both are commemorated on opposite sides of the same monument. A later British fortress on the site is the Citadelle de Québec, defended by the modern-day vingt-deuxième régiment (22nd, or "van-doos", based in Québec and Valcartier) of the Canadian Army, which is known for the irony of being exclusively French-speaking despite the fact that their ceremonial uniforms are clearly British in origin. Québec's legislative assembly is also just outside the historic walls of the old city, on a major street known as the Grande Allée.
The walled city, because it is constructed on a cliff face, is split into two parts, an old Lower Town (Basse-Ville) which houses shops and expensive French restaurants and an Upper Town (Haute-Ville) around the landmark Château Frontenac railway hotel. Quebec City is famous for its many old buildings, steep but narrow streets and for its popular Winter Carnival.
Opposite Quebec City on the St. Lawrence is Lévis, a former shipbuilding centre.
Stay safe
In rural areas there is some risk of collision with deer on the highways, particularly on two-lane roads. In large cities, similar precautions apply as for comparably-sized settlements in other western nations.
Crime does occur, albeit at rates less than that of the US and comparable to Europe. Provincial police may be reached by mobile telephone by dialling *OPP in Ontario or *4141 in Québec; cellular coverage is extensive by Canadian standards with few gaps as the corridor is one of the busiest, most heavily-travelled and most populous regions.
Travellers from other Canadian provinces will typically have full or partial coverage from their home province's health plan; the same may not be true for international visitors. Health care is inexpensive by U.S. standards but wait times are often longer.
Connect
Cellular phone service is excellent along the Windsor-Quebec corridor. In the rural areas, you may encounter spotty cellular service or slow data speed.